Дорестайлинг как пишется правильно

Здравствуйте, уважаемые читатели моего блога. Сегодня я расскажу вам как пишется статья для интернета. Для того, чтобы создать качественный текст не обязательно оканчивать ВУЗ, но научиться кое-чему придется. Хорошие статьи позволят не только продавать сайты дороже, но и могут стать самодостаточным способом получения прибыли.

О том, как написание текстов поможет продавать сайты

Даже если у вас нет никакого литературного таланта или желания писать, но вы собираетесь делать сайты на продажу или заниматься разработкой своего собственного ресурса, то вы должны научиться отличать хороший текст от плохого.

Продавать портал без текстов – это все равно что предлагать безрукому костюм на пуговицах без пуговиц. Беретесь за проект – так извольте довести его до конца. Конечно, существуют разработчики, которые делают дизайн и дальше клиент сам разбирается со своими проблемами. Я считаю, что это как минимум глупо, такое решение влияет на репутацию продавца.

Вам бы было приятно, если бы в магазине кроссовок стельки и шнурки продавались отдельно? Я не понимаю как можно позволить себе отдать сайт, совершенно не подготовленный к работе? Думайте о своих клиентах, и вы станете известным в своих кругах предпринимателем с хорошей репутацией.

Когда у меня заказывают сайт, я вношу в его стоимость расходы на написание текстов, но не оговариваю их изначально. Если клиент хочет писать сам, то я предупреждаю, что это не совсем умное решение для продвижения сайта. Я снимаю с себя всю ответственность за количество посетителей портала и снижаю его стоимость.

Зачем знать, как пишутся тексты для интернета, если не собираешься их писать? Очень просто, от этого зависит судьба проекта. Если вам не хочется читать тексты нанятого вами автора, неужели вы думаете, что их осилит читатель? В принципе такое возможно, но только в том случае, если вы не являетесь целевой аудиторией.

Если вы создаете портал со сборниками детских сказок, то вам могут не нравиться тексты, но вы должны уметь отличать хороший рассказ от плохого, основываясь не только на вкусовых предпочтениях, но и правилах.

О пользе навыка

Если вы научитесь хорошо писать, то можете не только зарабатывать продажей сайтов, но и получать деньги, выполняя заказы по написанию статей. Предложений уйма.

Сколько стоит написать статью для сайта? Все зависит от опыта и умения впаривать собственные услуги. Некоторые хорошие копирайтеры пашут, получая 30 рублей за 1000 символов, другие берут по 4 000 за текст А4 и довольно легко находят клиента. Все зависит от того, удастся ли вам создать ценность собственной работы, удачи и находчивости в целом.

Например, расскажу вам один презабавный случай. Есть такое знаменитое агентство, называется оно Red Keds. Зарплаты хорошие, коллектив отличный, атмосфера сказочная, в общем работа – мечта, это практически Google, только в России и занимающееся созданием сайтов.

В одном небольшом городке жил студент-копирайтер, который мечтал работать в Red Keds. Надо сказать, что бытует мнение, что к ним можно попасть только через постель. Этот паренек создал свой небольшой сайт, на котором выложил фотографии в стиле «ню». Он в красных кедах на кровати, презабавное зрелище. Каждое фото содержало небольшой текст о том, что он ко всему готов, если надо.

Паренька заметили люди и у руководства не было другого выбора, кроме как взять молодого человека на должность. Первое время он трудился практически бесплатно, зато научился создавать классные статьи, имел опыт работы в Red Keds и естественно в дальнейшем получил высокооплачиваемую работу в другом агентстве.

Заработок на статьях был, есть и будет. Умея писать – вы никогда не останетесь без денег, а вот их количество зависит исключительно от активности и умений! Меньше 15 рублей за 1000 символов вы не получите. Таких предложений нет. Никто бы не согласился работать. Средняя цена составляет около 30-50 рублей за 1000 символов. Верхнего предела, конечно же, не существует.

О технической стороне написания статей для интернета

Эта часть публикации довольно скучная, но необходимая. Поговорим о правилах и канонах.

О ключах

Каждая статья в интернете должна быть seo. Что это такое? Читатель вводит поисковый запрос: «Красные штуки цена» — это называется ключ.

Лет десять назад, автор должен быть написать текст, чтобы эта фраза была употреблена точно также, как прописано в техническом задании. Ужасные авторы не обращали внимания на логичность фразы, а потому в статьях могло встретиться предложение из серии: «Ищете в интернете: «Красные штуки цена»? Вы нашли то, что искали».

Копирайтеры поумнее и, конечно же, подороже умели изловчиться и придумывали что-то типа: «И несмотря на то, что на красные штуки цена в нашем магазине в несколько раз ниже…».

Сео-статья – это текст, который понимает поисковая машина. Сейчас точные вхождения используются все реже. Можно менять падежи, окончания, слова местами. Главное, чтобы ключ был употреблен в предложении. Например, «Цена в нашем магазине на красную штуку…».

О том, как находить ключевые слова и готовить техническое задание для автора я расскажу вам в будущих публикациях. Подписывайтесь на рассылку блога и узнавайте о новых статьях сразу после появления их в блоге.

Рерайт и ненависть

Что такое рерайт и почему я его ненавижу. Некоторые владельцы сайтов нанимают автора, дают ему несколько источников или образцов, и предлагают написать статью-пересказ прочитанного.

Я не спорю, что таким образом текст может получиться более полным. Читателю не придется искать на нескольких порталах информацию. Если источник выбран грамотно, то текст будет правильным, логичным, без всякого бреда и отсебятины, но как же творчество?

В интернете можно найти миллион одинаковых текстов! Меня от них тошнит. Мало кто выходит за рамки обыденного, не просматривает книги или рефераты, боится рассказать о собственном опыте. Эти люди не пытаются копаться и искать, они в принципе не интересуются своей работой!

Аудитория постоянно натыкается на одно и то же, написанное разными словами! Не писатели, а какие-то зомби с завода. Неужели они не понимают, что губят интернет? Когда Сеть только появилась люди искали на второй или третьей странице, теперь каждый понимает, что дальше второй ссылки просматривать бессмысленно.

Я готов платить чуть больше и терпеть периодическую лень от автора, который включает собственный мозг, а не копирует чужие мысли! Даже если вы пишете как лечить геморрой, да упомяните какой-нибудь интересный факт, найдите известных людей, которые когда-то переболели этой фигней, постарайтесь отыскать подтверждения тому или иному народному методу в медицине.

Да напрягитесь и позвоните в ближайшую аптеку, посоветуйтесь с фармацевтом и спросите почему он рекомендует именно это лекарство! Неужели это так сложно?

Сравните «Сумерки» и «50 оттенков серого». Главный герой – богатый интеллигент, отношения по какой-то дурацкой причине как будто невозможны, женщина хочет и старается, мужчина выносит мозг и сопротивляется. Формат проверен, популярен и одинаков, а вот подача разная. Идеальный рерайт, к которому не придерешься.

Рано или поздно кто-то создает что-то невероятное и если вы умны, то воспользуетесь чужим опытом. Это и называется правила, это и есть формат, но только тот, кто умеет использовав эти правила создаст свое и чем-то отличится и понравится аудитории.

Уникальность

Если заказываете текст у автора – всегда проверяйте уникальность. Используйте для этого сервис Advego. Что это такое? Статья проверяется по базе на количество совпадений с другими источниками. Если автор просто скопировал и вставил – то система покажет первоисточник.

Свои статья я тоже рекомендую на всякий случай проверять, так как Google никогда не даст лучшие  позиции порталу на котором используется плагиат. Воровство наказуемо.

К сожалению, вы не всегда можете быть уверены, что не своровали даже если вы этого не делали. Стандартные фразы, клише и вуа-ля. Вас объявляют плагиатом. Не тратьте собственные силы за зря, не теряйте деньги из-за ленивых авторов.

Тошнота

Я уже писал статью о том, как проверяется тошнота текста. Поэтому лишь вкратце затрону этот вопрос. Поисковые системы не любят тавтологию (повторение одних и тех же слов). Для проверки текстов рекомендую использовать https://advego.ru/text/seo/.

Академическая тошнота не должна превышать 7,5%, по слову – 2,5.

О творчестве

Теперь, когда вы знаете все о технике – можно переходить к творчеству. Итак, как написать статью. Начнем с самого начала.

Структура и поиск правил

Вы никогда не спутаете новостную или научную статью с журнальной. Дело не только в информации, но и в структуре написания. Прежде чем приступать к тексту для сайта посмотрите схожие порталы и обратите внимание на то какие там тексты, постарайтесь выделить особенности.

Вот смотрите, три статьи с новостных сайтов. Мужской журнал:

Текст небольшой, в первом абзаце в двух словах рассказано о чем идет речь, во втором объясняется чуть подробнее. Это называется принцип перевернутой пирамиды. Сперва ответы на основные вопросы: что, кто, где, когда, почему и как. Далее важные подробности. Затем общая информация и предыстория.

Кстати, в новостных статьях принято приводить цитаты, дабы доказать правдивость высказывания.

Точно также делают новости на общих порталах, типа Lenta.ru.

Текста здесь чуть побольше. Мужчины, как правило, нетерпеливы, а потому в наших журналах вы не найдете километры текста.

То ли дело пресса для женщин!

Боюсь, что если приведу весь текст, то многие читатели моего блога просто сбегут! В первом абзаце вы видите интригу, куча фотографий, подробностей. Вроде бы новости, а вроде и нет…

Женщины могут проводить кучу времени за чтением, им нужны эмоции, а не факты.

Видите, от аудитории на которую рассчитан текст для журнала зависят и правила его написания. Единственно верного формата не существует. Если вы работаете на заказчика, постарайтесь выяснить какие тексты ему нравятся, что он хочет видеть: некоторым нужны эмоции, другим факты и цифры, кто-то предпочитает длинные простыни, кого-то от них тошнит. Со временем вы научитесь задавать правильные вопросы.

Если с заказчиком не клеится, то далеко не факт, что вы бесталанны. Возможно, он просто не знает что ему нужно. Это нормально, не расстраивайтесь.

Если вы создаете сайт для себя, то старайтесь обращать внимание на работу других авторов. Объясняйте чего вы хотите от копирайтера и расскажите ему об этом в подробностях.

В дальнейших статьях я буду детально рассказывать о тех или иных сайтах и статьях для них, а сейчас не буду отнимать ваше время. В конце концов, понравиться всем невозможно, но любой автор обязательно находит своего заказчика. Это не зависит от качества его работ.

О вдохновении

Вдохновение – отговорка ленивых. Никогда не ждите вдохновения, просто садитесь и пишите. Только в красивых фильмах девушки с сигаретами садятся перед открытым Word’ом и томно вздыхают в ожидании музы.

Я не спорю, что бывают моменты когда вы не можете выдавить из себя ни слова. Но дело далеко ни в отсутствии вдохновения: усталость, нежелание – называйте как хотите, все это лень.

Как от нее избавиться? Лучше всего если у вас будет список тем, на которые вы будете писать. Чем больше – тем лучше. В этом случае есть из чего выбирать. Не хотите писать что-то, но вдруг видите… в голове возникнет: «почему бы и нет».

Некоторые темы могут висеть над головой долгие месяцы. Например, публикации на тему: «Как пользоваться электронным кошельком» для этого блога ждали своего часа очень долго. Я брался за все что угодно, только ни за них, потому что в принципе мне не очень нравится эта тема. Скучно, долго, нудно.

Однако, в один прекрасный день пришло время и, честно говоря, я невероятно доволен результатом. Статья про вебмани оказалась лучше, чем многие другие мои работы.

В писательском деле главное дисциплина. Если вы приучитесь изо дня в день работать, то не будете втыкать в монитор «в поисках вдохновения». Повторюсь: часы, минуты и даже дни лени случаются у каждого. Но их никак нельзя связывать с отсутствием музы.

Возможно, что вместо написания статьи вам хочется поиграть в компьютерную игрушку, полазить в социальных сетях, сходить на интересную конференцию или погулять. Сделайте это.

Но ни в коем случае не допускайте мысли, что у вас нет вдохновения, иначе потом будете использоваться эту отговорку постоянно. Ленитесь, если вам хочется, но не списывайте это ни на что другое, кроме лени.

О том, как написана эта статья

Всегда думайте о читателе: что ему интересно, о чем он думает, все ли он понял. Вы априори знаете чуть больше, так как вы автор и работая над созданием текста исследуете и анализируете.

Даже если вы впервые пишете об устройстве камина, то в вашем распоряжении куча литературы. Исследуйте ее. Если в процессе написания возникают вопросы, не просто открывайте гугл и узнавайте, записывайте эту информацию в свою статью.

Не понимаете слова – дайте расшифровку читателю. Вы не один такой незнающий. Если чего-то не понимаете вы, то с чего вы взяли, что эта информация есть в голове у читателя?

Как вообще происходит процесс написания? На примере того, как я написал эту статью.

Я открыл документ и задумался: «Почему я хочу рассказать о написании статей?»

Миссия моего блога – создание сайтов на продажу. Я подумал о тех, кто не в первый раз посещает мою страничку в интернете, а потому я посчитал необходимым рассказать чем будет полезна данная публикация и как это поможет продать собственный сайт. Я знаю, что не все прочитают этот раздел, ну и что? Для этого публикация разделена на несколько частей. Не обязательно читать все – это же интернет.

Окей, помимо основной аудитории есть люди, которые придут из поисковой системы. Для них написана вторая подрубрика.

Так как эти люди ищут как пишется статья для интернета, то видимо они новички в этом деле. Им нужно объяснить чем полезен навык и выгодно ли этим заниматься.

Далее скучная, техническая сторона вопроса.

Это уже 18 статья в моем блоге, которая так или иначе затрагивает техническую сторону, но я не могу не рассказать об этом. Не все читают каждую мою публикацию.

Эта рубрика не очень большая, но емкая, а также снабжена новыми интересными историями, размышлениями и фактами. Для чего это нужно? В надежде что меня простят те, кто уже в 18 раз читает одно и то же. Они получат новую пищу для размышлений и закрепят старую информацию.

Следующая часть о творчестве. Это самый сложный вопрос, ответить на который практически невозможно.

Я постарался максимально подробно разъяснить как происходит сам процесс написания. Существуют правила, которые необходимо соблюдать, но их великое множество! Мода постоянно меняется, мы узнаем о читателе все больше, совершенствование не знает пределов. О чем могу рассказать я, кроме собственного опыта?

В процессе написания четвертой главы я понял, что также необходимо поведать о уровнях профессионализма. Ведь совершенствование – это непрерывный процесс. Так появилась идея создания следующей главы.

Некоторые пишут план будущей публикации. Я этого почти никогда не делаю. Сажусь перед монитором, вижу название. Думаю о читателе и сразу же возникает вопрос, мысли, примерный костяк того, что я хочу сказать. Я просто пишу и одновременно думаю. В процессе работы появляются и другие мысли, а вслед за ними главы. Иногда они меняются местами.

После окончания я перечитываю все что написал, добавляю некоторую информацию, чтобы ничего не выбивалось из контекста. Сохраняю и больше никогда не возвращаюсь к этой статье.

Я не говорю, что это схема будет работать для всех и каждого. Люди выбирают свой режим и распорядок. Единых правил нет, но возможно кому-то будет полезен мой опыт.

О том, как развить литературные навыки

Хотите вы того или нет, но со временем вы будете писать все лучше. Особенно если будете делать это регулярно.

Некоторые совершенствуются самостоятельно, только на опыте. Другие стараются найти дополнительные материалы.

Если вы совсем ничего не понимаете в литературе – обратите внимание на статьи других людей и начинайте работать. Если вы новичок и хотите узнать как можно больше, то могу порекомендовать Юлию Волкодав (https://www.shkola.ulia-volkodav.ru — 10 бесплатных видео уроков).

Она поможет вам понять основы. В дальнейшем… если вы действительно «заболеете» писательством, то обязательно найдете книги, которые захотите прочитать. Вот, рекомендую к прочтению хорошую бесплатную книгу Как писать статьи.

Я нарочно не говорю вам названия, ведь их существует великое множество. Стоит только захотеть, и вы без труда их найдете. Никто не станет заставлять вас изучать этот вопрос. Это будет ваше желание.

Почему не стоит начинать с книг? Сперва нужно влюбиться в писательское искусство, а для этого нужен опытный преподаватель под чутким руководством которого вы поймете основы. В противном случае книги будут пылиться пачками на полках или в папках рабочего стола.

На этом я с вами прощаюсь. Желаю успехов в ваших начинаниях.

Привет всем коллегам!
Вчера накатал статью про заработок на копирайте и рерайте, со всеми подробностями.

Если вы новичок в этом деле, не знаете как находить заказчика, хотите узнать цены на статьи, как сделать первые шаги в рерайтинге и копирайте, узнать где я заказываю статьи, то можете прочитать статью, возможно вы узнаете что-то интересное и полезное для себя. Статья . Чтобы открыть её в новом окне нажмите на ссылку колёсиком мышки.

Как я делаю рерайт. Немного лирики.

А сегодня я покажу как делать рерайт статьи на собственном примере. У меня есть сайт с обзорами игр и давно я сам ничего туда не писал. Вот и воспользуюсь случаем, убью двух зайцев, и здесь статеечка полезная и сэкономлю 150 рублей на покупке статьи.

Я не профессионал, для продажи не пишу, только для себя. Не знаю, показатель это или нет, но мне кажется для своего сайта я больше стараюсь, нежели если бы писал на продажу. Поэтому, думаю моя технология написания рерайта пригодится и вам.

К слову, половина моих статей в течение трех месяцев выходит в топ по низко и средне-частотникам 300-1000 запросов в месяц.
А 10% статей и по жирненьким запросам обгоняют конкурентов. Здесь конечно не только рерайт важен, но и оптимизация текста в статье под запрос и другие факторы, связанные с ресурсом на котором размещается статья.

Статка переходов по запросам. Жирненькие запросы указаны стрелками

Но качественный, со 100 % уникальностью рерайт точно не повредит сайту! А если статья сделана на продажу, то тем более, ибо покупатели статей ищут как правило не только грамотный рерайт, но и требуют уникальность не менее 95%.

Пока я не знал технологии, то мучался по несколько часов со статьёй. Потом посмотрел видео одного хорошего парня по теме рерайта, внедрил у себя. Сейчас максимум час уходит чтобы отрерайтить 2000 символов. На выходе обычно у меня выходит около 3000 символов.

Пример рерайта на конкретной статье

В общем, поехали.
Находим статью по необходимой теме. Конечно приходится прочитать мельком. Не все статьи хочется рерайтить потом.

Вот она

Проверяем размер и уникальность. Статья попалась на 2300 знаков. Я стараюсь не публиковать менее 3000, поэтому будем чуть растягивать удовольствие. Как видно на скрине ниже, уникальность 0,20 %. Будем делать 100%.

Проверка уникальности и размер. См. стрелки

Создаём два текстовых документа на рабочем столе с названиями:

Оригинал

Рерайт

Ставим их рядом друг с другом

Вот так например

Открываем. Рис. 1

Рис. 1

В оригинале два первых абзаца разбиваем на более мелкие. По одному, два предложения. Рис. 2

Рис. 2

• Я всегда разбиваю по предложениям, особенно если они длинные, так проще рерайтить, кусочками. Фоном как бы в голове держим смысл большого абзаца, а переделываем за один заход одно максимум два предложения.
• Пожалуй, это самое главное в технологии рерайта — не переделывать всю статью сразу, а по маленьку. Получается очень быстро.
  

Не стоит сводить рерайт к замене всех (или почти всех слов исходника) синонимами. Некоторые боятся менять структуру предложения и пытаются выехать на синонимах. Это в корне неправильный шаг. Структуру исходного предложения менять можно и нужно.

• Название я поменял под нужный мне запрос. Остальной оптимизацией я буду заниматься после написания рерайта. Тема данной статьи не об этом.
• Теперь смотрите какой получился рерайт первого мини-абзаца. И сразу проверяем его на уникальность.

Рерайт первого абзаца

• Как видите, уникальность 100%,
  чего сложно на самом деле добиться при рерайте коротких текстов многим новичкам в этом деле. А короткие тексты востребованы, те же новости, которые хорошо покупают на биржах копирайта/рерайта пока эти новости актуальны. Поэтому очень важно рерайтить их быстро.
• Сейчас мы проверили уникальность, чтобы увидеть, что очень даже не сложно этого добиться. Но лучше не отвлекаться на это после каждого абзаца, если пишем большую статью. Проверим после написания и отредактируем при необходимости.
• Теперь давайте посмотрим абзац рерайта и сделаем выводы.

• По сути мы просто поменяли предложения местами. Второе предложение оригинала мы поставили на первое место в рерайте и разбили его на два. То есть поменяли структуру абзаца не потеряв при этом смысл и стилистику.
• Использовали синонимы, некоторые глаголы поменяли на прилагательные, добавили новых слов, слова из оригинала раскидали по разным предложениям рерайта.

Можно много чего тут навыдумывать что мы сделали, но суть проста:

Берём одно два предложения и переписываем их СВОИМИ СЛОВАМИ.

Не надо использовать синонимайзеры и прочие программы. Только потеряете время, а текст зачастую будет не читабелен и требовать дополнительной редакции. Пишите СВОИМИ СЛОВАМИ.

Вот и вся собственно технология, которая состоит из двух самых важных на мой взгляд шагов:

• переписываем по одному два предложения
  
  
• делаем всё без помощи программ, своим языком
  
  

Конечно немаловажно иметь хороший словарный запас. Но он легко пополняется во время практики. Просто нужно иногда обращаться к словарю.

Из 870 символов у меня получилось 1000. Уникальность смотрите ниже.

Где проверять уникальность рерайта

Если статья помогла, спасибо заранее за лайк и отзыв в комментах! На связи был Роман Миллионов и блог » «. Пока!

Здравствуйте, уважаемые читатели бизнес-журнала «сайт»! Сегодня мы рассмотрим такие понятия, как «рерайт» и «рерайтинг» (rewriting) — что это такое, чем они отличаются от копирайта и копирайтинга, сколько стоят услуги рерайтера и многое другое.

В этой статье мы рассмотрим все аспекты качественного рерайта:

• его основные виды;
• отличительные особенности рерайтинга от копирайтинга;
• где и как можно зарабатывать рерайтом;
• как стать хорошим рерайтером и писать уникальные тексты.

Эта публикация будет полезна в первую очередь людям, которые умеют излагать грамотно свои мысли в письменной форме и хотят , но не знают как и с чего лучше начать. Также интересной эта статья будет рерайтерам-новичкам для усовершенствования их деятельности.

Про рерайт текста, что такое рерайтинг, кто такой рерайтер и как им стать, читайте далее

Дадим определение термина:

Рерайтинг

– это, по сути, переписывание уже готового (оригинального) текста для придания ему уникальности. «Rewriting» — это лексическое изменение текста с сохранением смысловой нагрузки.

Ценность каждого текста заключается в ее неповторимости (уникальности).

Во Всемирной сети Интернет рерайтинг статей пользуется большим спросом среди владельцев различных веб-ресурсов. Это связано с тем, что большинство вебмастеров хотят наполнить свои проекты (сайты, форумы, порталы) уникальным по содержанию материалом (контентом), но не желают платить за это большие суммы.

С первого взгляда, кажется, что работа рерайтера достаточно легка, но это далеко не так
. Многих начинающих привлекает работа с готовым текстом, где не требуется тратить много времени на поиск других источников (уникального материала) в Интернете.

Но суть рерайтинга заключается в образовании новых предложений, словоформ, словосочетаний и пр., преобразовании исходного текста и при всём этом должен быть обязательно сохранен

смысл текста.

При рерайте статей важно придерживаться следующих правил:

• видоизменять текст, придерживаясь исходника в строгом порядке;
• не допускать дополнений к исходнику (только по просьбе заказчика);
• не описывать в работе собственную точку зрения (в зависимости от ТЗ).

Те, кто только начинает работать с данным видом деятельности, могут путать понятия «рерайтинг» и «рерайт».

Понятие «рерайтинг
»
означает процесс, требующий изменения текста, а «рерайт

» — это уже тот результат, который получен в конце работы.

Специалисты по изменению (трансформации) первоначального текста в рерайт называются рерайтерами

.

Может также показаться, что рерайт относиться к плагиату (нарушению авторских прав), но это не так.

Рерайтер

пишет свою собственную работу
на основании уже готового исходного материала и опирается на данные, которые уже были систематизированы.

Заработок при рерайтинге, как правило
, на треть или половину меньше, чем доход от копирайтинга. Грамотно расставленные акценты и уникальное исполнение практически убирает это отличие между ними. При этом заказчики охотно используют различие в цене и заказывают в основном рерайт текста

.

Заказчиками рерайта, как правило, являются вебмастера (контент-менеджеры) которые ответственны за наполнение
и продвижение
веб-ресурса (сайта, портала и пр.).

Рерайт контента
(готовой статьи) – это самый доступный (дешевый) способ наполнения контентом веб-проектов. Большинство ресурсов в Интернете, как правило, это «отрерайченное» содержимое, что помогает продвигать сайт и повышать его в поисковой выдаче Яндекса, Гугла и других ПС (поисковых систем).

По видам рерайтинг делится на такие категории в зависимости от степени «переписывания» исходного текста:

• примитивный
  
  
  , без привлечения человеческого фактора, то есть программа сама делает замену синонимами часто встречающихся слов (синонимайзинг
  );
• упрощенный
  
  
  , то есть тот же синонимайзинг, сделанный не программой, а новичком в этой области;
• образцовый
  
  
  , написанный автором более вдумчиво и грамотно;
• сверхглубокий
  
  
  , способный менять источник до неузнаваемости благодаря не только новым словоформам, но также перестановке предложений и целых абзацев.

Вне зависимости от вида рерайтинга он преследует такие цели как:
создание уникального текста, распространение новостей из источника, переделка презентационных текстов для различных сайтов и преобразование сложных к восприятию текстов на более простые и читабельные формы.

Профессиональный рерайт
обладает грамотной и глубокой стилистикой, которая не изменяет суть статьи. Очень часто заказчику нужно структурное преобразование статьи
и получение нескольких рерайтов из одного исходного материала (и наоборот)
.

2. Что такое копирайтинг и рерайтинг – основные отличия 📑

Основное различие между рерайтингом и копирайтингом заключается в оригинальности конечного материала. При рерайтинге

происходит видоизменение уже готового текста, а при копирайтинге

— создание нового на основании нескольких источников. Работа копирайтера считается более сложной и трудоемкой.

Основные отличия рерайта от копирайта показаны в таблице ниже:

Как видим из вышеприведенной таблицы имеются значительные отличия. Копирайтинг

– это уникальные тексты по структуре и по смыслу, в то время как рерайтинг

обладает неповторимостью только по технике написания.

На практике
сложно отличить эти два понятия, ведь качество конечного материала зависит от профессионализма исполнителя.

Рерайтинг

не зависимо от степени видоизменения текста имеет в наличии только один источник, на который полагается исполнитель.

Копирайтинг

может быть легкий
(поверхностный) и профессиональный
. Копирайтинг легкий
– это как минимум 2-3 источника, а профессиональный копирайт
– это всецело авторская идея и работа, без источников.

Кто-то скажет, что проще видоизменить структуру текста, то есть выполнить рерайт, но это не так, ведь существуют строго ограниченные рамки
и никакого «полета фантазии
». К этим требованиям прилагается еще и SEO-оптимизация текста
, то есть правильная и неизменная расстановка слов-ключей, указанных заказчиком.

Что касается объемов и качества, здесь у рерайтинга больше преимуществ

. Его можно писать на различные темы и в разном количестве. С копирайтингом дело обстоит труднее, так как специалист в какой-то конкретной области пишет и полагается на свой личный опыт
и знания
.

Рерайт достаточно популярный вид деятельности при наполнении новостных лент. Источник у новости, как правило, один, а интерпретаций и подачи этой новости на разных сайтах может быть сколько угодно.

3. Рерайтер — кто это такой и чем он занимается + отличия от копирайтера 📋

Рерайтер

– это, в первую очередь, творческий человек, способный изменить готовый текст из иных источников, и преподнести его в новом образе, сохраняя при этом смысл текста.

Рерайтеру стоит больших усилий написать интересный и органичный текст, используя синонимы, аллегории и другие части речи.

Рерайтер «берёт» уже готовый (написанный кем-то) текст и доводит до высокой уникальности (видоизменяет его до неузнаваемости).

Выше приведен пример работы рерайтера:
смысл сохранен, а структура подачи материала изменена.

Рерайтинг текста

– это творческий и трудоёмкий процесс. Именно рерайтер наполняет сайты контентом, различной информацией и рекламой.

Как, например
, с бытовой техникой, тогда как технические характеристики одной единицы разных производителей практически одни и те же. Для этого используются работы рерайтера, который сухой исходный материал (характеристики товара) превращает в неповторимый и запоминающийся текст.

Конечно же, рерайтеру важно владеть грамотным русским языком на письме и уметь верно распределять смысловую нагрузку по тексту.

Большое значение имеет легкий
и читабельный
текст
в конечном результате, а в случае рекламы – интересное описание товара или услуги.

Чем занимается рерайтер и какова суть профессии?

В Интернете регулярно , и другие веб-ресурсы, которые предлагают одинаковый товар, но описывают его в своей уникальной манере. Огромное количество новостных и информационных проектов, которые публикуют новости и статьи в ином виде.

Проще говоря, одна и та же тема или описание товара (услуги) излагаются в разнообразных вариантах. В этом и заключается суть профессии и основная обязанность рерайтера.

Чем отличается рерайтер от копирайтера?

Основное отличие
в том, что рерайтер
имеет исходный материал, над которым стоит работать, строго соблюдая смысловую суть. Копирайтер
ищет исходный материал самостоятельно или полагается на свой опыт и знания.

Рерайтер может написать массу вариантов с одного и того же материала, копирайтер такой возможности не имеет.

Можно сказать, что основная масса текстов из Интернета написана рерайтерами. То есть они берут исходный материал, написанный возможно тем же копирайтером, и видоизменяют его.

Стоит отметить
, что работу профессионального рерайтера очень трудно отличить от труда копирайтера.

3. Как и где заказать рерайт текста онлайн, какая стоимость работ и кто ее выполняет 📌

Владелец веб-проекта (веб-мастер) рано или поздно сталкивается с необходимостью заказать рерайт исходного материала для наполнения своего ресурса.

Для этого существуют только 2
(два) варианта:

1. видоизменить текст самостоятельно;
2. заказать выполнить эту работу специалист.

Заказать рерайт текста можно и проще всего на биржах рерайтеров
или фрилансеров
. Как правило
, исполнителей там больше, чем заказчиков. Рерайтеры работают по разной цене и имеют различную квалификацию.

Предложения услуг рерайтеров велико, поэтому заказчик может быстро найти исполнителя.

Если Вам нужен качественный
и глубокий
рерайт текста, то следует обращать внимание на рейтинг исполнителя и его квалификацию. Стоимость рерайта в таком случае будет немного больше, но и качество будет выше.

На таких биржах как Advego
или Etxt
Вы можете найти разных исполнителей и выбрать того автора, который сможет выполнить работу по вашему ТЗ (техзаданию).

Важно помнить

, что чем ниже цена, тем ниже по качеству исполнение материала.

Если Вы заботитесь о качественном и уникальном наполнении сайта рерайтом, то, скорее всего, Вам подойдут биржи, такие как ContentMonster

или Textbroker

. Особенностью этих бирж является то, что услуги рерайта значительно дороже по стоимости
, но в итоге Вы получаете качественный
и корректный
конечный результат.

До того как определиться с биржей, нужно определиться с тем, какой конечный результат Вы хотите получить. Для некоторых заказчиков и 80%
уникальности будет достаточно, а кто-то требует 95 %
и выше
.

Различают два способа переделки исходного материала:

• легкий поверхностный рерайт
  – замена часто употребляемых слов близкими по значению, то есть синонимами;
• основательный (глубокий) рерайт
  – структурное изменение статьи с сохранением основной мысли и смысла.

Новичкам в сфере рерайтинга важно неукоснительно следовать требованиям заказчика по основным параметрам, указанным в заказе. В противном случае
, Вашу статью могут вернуть на доработку, тем самым, снизить шансы на продолжение работы с этим конкретным заказчиком.

Рерайтерам стоит
, также, реально оценивать свои шансы и обращать внимание на тему исходного материала. Разумеется, что исходный материал общего направления «отрерайтить» проще
и легче
, чем, например
, инструкцию по применению лекарственного препарата или материал бухгалтерского направления.

Специалисты, которые занимаются рерайтингом, по-разному оценивают свои труды, исходя из своих знаний и опыта в данной сфере.

Легкий рерайт текста
, особенно среди новичков и на любительских биржах, можно найти в от 0,3 доллара за 1000 символов

.

Для получения качественной и уникальной работы
по Вашему исходнику, стоить рассчитывать на более высокую стоимость от 0,5 доллара за 1000 знаков

.

Пошаговое руководство, как делать рерайт текста в онлайн

4. Как выполнить рерайт текста фрилансеру – пошаговая инструкция для начинающих рерайтеров 📄

При выполнении работы каждый рерайтер опирается на свой личный опыт. Существуют также общие правила, которым следует руководствоваться, особенно новичкам, представленные в таблице.

Теперь рассмотрим эти шаги более подробно:

Шаг №1.
Изучаем задание заказчика

Важно понять все особенности задания заказчик, в том числе какая уникальность текста необходима, каким образом и какое количество раз употребить ключи в тексте (при наличии) и так далее.

Следует отметить, что также очень важен срок сдачи работы заказчику. Если объем работы большой, то нужно правильно распределить свое время для выполнения заказа.

Шаг №2.
Изучаем исходный материал

Следует внимательно
, несколько раз, прочитать
исходный материал, определить
основные моменты и главную мысль текста. Если в тексте имеются незнакомые Вам по определению фразы и слова, стоит найти их значение для лучшего понимания материала. Благодаря Интернету найти значение слова, термина и пр. можно за пару кликов мышью.

Поинтересуйтесь у заказчика
, для какого сайта необходимо написать рерайт текста, чтобы ознакомится с существующей структурой, стилисткой написания, тематикой сайта.

Если заказчик не указал эту информацию в ТЗ, то можно всегда спросить его об этом. Таким образом, работа будет выполнена качественнее
, так как Вы будете примерно понимать какой текст от Вас будет ожидать заказчик.

Шаг №3.
Непосредственно рерайтинг текста

Важно помнить
, что независимо от того, для кого и чего Вы пишите, рерайт должен быть выполнен качественно
и грамотно
. Некоторые рерайтеры для этого определяют сначала всю структура статьи, а потом приступают к работе. А некоторым специалистам проще видоизменять текст пошагово по предложениям в исходнике. Каждый рерайтер работает по своей наработанной схеме (так как ему удобно).

К тому же, не следует полагаться только на исходный материал заказчика. Возможно стоит найти похожий в Интернете исходник и дополнить работу, используя разные речевые формы и термины.

Таким образом, Ваша статья будет выглядеть более уникальной
, интересной
и разнообразной
.

Шаг №4.
Проверка

После того, как текст написан, стоит уделить своё внимание проверке текста на отсутствие орфографических
и грамматических
ошибок
. Если имеются ключи в ТЗ, то проверить их на правильность вхождения.

Шаг №5.
Определение уникальности

Для того чтобы проверить насколько уникальным является Ваш текст, стоит воспользоваться сервисами проверки уникальности, которые имеются на всех крупных биржах.

Внимательно ознакомьтесь с ТЗ заказчика, как правило, в нём указано по какой программе и степени уникальности будет проверен текст.

Существуют также программы, которые работают не через браузер, а скачиваются отдельно на компьютер (Advego Plagiatus
и Etxt Антиплагиат
). Эти программы выделяют в тексте слова и предложения, которые были найдены на других ресурсах, и для увеличения уникальности текста такие предложения и слова необходимо заменить или изменить.

Шаг №6.
Вычитка текста

Готовый текст, если позволяет срок сдачи, через некоторый промежуток времени лучше перечитать. Возможно, Вы найдете грамматические ошибки, опечатки, или наоборот отсутствие знаков препинания, некоторых букв и т.д.

5. Где найти работу (вакансии) новичку-рерайтеру — ТОП-8
бирж и сайтов рерайтинга для заработка 💻⌨

С развитием глобальной сети Интернет и наличии разнообразия сайтов, работа для рерайтеров стала очень востребованной. Но стоит понимать, что как и любая работа, она требует
полной самоотдачи
и профессионального подход
а. Недостаточно просто писать в тексте свои мысли, важно
соответствовать всем
требованиям заказчика.

Опытный заказчик способен отличить материал, который сделан профессионалом от работы рерайтера-новичка.

Отличительные особенности работ профессионального рерайтера:

• легкий к восприятию и чтению текст;
• законченный смысл в каждой высказанной фразе;
• логически и грамотно построена структура текста;
• текст соответствует заявленной уникальности заказчика по всем программам.

Многие копирайтеры, как правило
, начинают с рерайта, для того, чтобы получить опыт
и необходимые навыки
.

Большинство новичков начинают работу с
бирж контента
, которых достаточное количество в рунете. Для того чтобы начать свою работу на выбранной Вами бирже, необходимо пройти процедуру регистрации, а на некоторых, возможно, потребуется пройти тест
или определить Ваш уровень грамотности
.

Заработок рерайтеров разный и зависит он от выбранной Вами биржи, в первую очередь
, так как на каждой площадке своя ценовая политика. А второй аспект
– это качество выполнения работы, так как у каждой биржи имеются свои требования к исполнителям.

Обзор наиболее популярных бирж и сайтов для заработка рерайтерам:

Биржи, которые следят за качеством текстов отличаются более высокой ценой и завышенными требованиями к исполнителям.

6. Рерайтинг как удаленная работа с ежедневной оплатой на дому – ТОП-5
советов новичку от экспертов 💸

Рерайтинг – наиболее распространенный вид заработка на дому. Для того чтобы стать рерайтером, необходимо иметь желание усердно работать и зарабатывать. Для данной работы необходим компьютер
, стабильный выход в Интернет
и, важно
, обладать следующими особенностями характера

: старательность, выдержка, усидчивость и напористость. Необходимым навыком может служить скорость Вашей печати, но это может прийти и с опытом.

Также при выполнении работ нужно строго следить за сроком выполнения заказа, так как для заказчика, как правило
, это важный момент. Невыполненная в срок работа может понизить Ваш рейтинг в бирже контента, а также, возможно, наложит на исполнителя санкции, например, заказчик занесет Вас в черный список
(игнор-лист) и Вы точно не получите заказов от данного заказчика в будущем.

• брать заказы в работу с большим сроком исполнения;
• выбранные темы, должны быть знакомы Вам, хотя бы поверхностно;
• беритесь за срочные заказы, только когда располагаете достаточным временем на данный момент и уверены в своих силах.

Ниже представлены универсальные советы, которые помогут новичку рерайтеру в области создания контента:

Совет №1.

Относитесь к рерайтингу основательно

Рерайтинг – это не просто изменение (переписывание) текста, это сложная работа по подбору необходимых синонимов и других частей речи с сохранением всей структуры текста.

Для этого исполнитель должен:

• грамотно выражать свои мысли, используя правильно расставленные знаки препинания, где это необходимо;
• выражать одну мысль различными словоформами, частями речи и пр.;
• умело и быстро подбирать синонимы к словам;
• образовывать сложные предложения в более простые;
• компоновать несколько предложений в одно сложное;
• формулировать мысли ясно, четко и общедоступными словами.

При рерайте не допускается наличие собственных мыслей и «домыслов».

В работе важна не только орфография и пунктуация, но также правильно подобранная структура построения фраз по логической цепочке. Необходимо чтобы текст выглядел цельным, как по структуре, так и по форме. Недопустимо в текстах употреблять разговорную и нецензурную лексику (в зависимости от требований заказчика в ТЗ).

Совет №3.
Использование профессиональных инструментов для рерайтинга

В первую очередь сюда относится подбор синонимов для тех или иных выражений. Как правило, новичок в рерайте не обладает богатым словарным запасом. Для этого существует масса программ в интернете, благодаря которым можно подбирать синонимы, антонимы и паронимы.

Например

, благодаря сервису synonymonline.ru и другим синонимайзерам можно быстро подобрать вышеуказанные части речи, заменить слова на похожие и так далее.

Если у Вас возникают трудности с понятием того или иного слова, важно найти его определение для того, чтобы грамотно использовать в тексте.

Как и в любой профессии, как и в любой сфере деятельности, важно
не останавливаться на достигнутом уровне, и всегда идти по пути улучшению и совершенствованию новых знаний и умений.

Профессиональный рерайтер со временем сможет выполнять работу копирайтера. Ведь стоимость услуг копирайтера намного выше, чем рерайтера. Навыки в сфере рерайтинга всегда пригодятся Вам в дальнейшем профессиональном росте.

Совет №5.
Соблюдение технических характеристик текста

Каждый заказчик имеет свои требования к тексту по уникальности, академической тошноте и воде. Все требования он указывает в форме заказа (ТЗ). Конечно же, сделать текст уникальным, если Вы не разбираетесь в теме, хотя бы поверхностно, довольно сложно.

Еще более сложным является задача «отрерайтить» текст узкопрофильной тематики, как например
, законы
, технические нормативы
, инструкции по применению
.

В этом случае стоить обсудить с заказчиком

те места в тексте, которые не будут проверяться на уникальность, в виду их неизменности. Например,примечания и выдержки из законодательной базы и т.д.

7. Часто задаваемые вопросы 📢

Попробуем ответить на некоторые вопросы, которые приходят к нам в редакцию:

Вопрос 1.
Можно ли рассматривать рерайтинг, как работу с ежедневной оплатой?

Рерайтинг может
приносить достаточный доход, чтобы не работать в другом месте. Для увеличения своего заработка нужно нарабатывать свой стиль написания текста, постоянно совершенствовать свое знание русского языка.

Как правило, опытные рерайтеры и копирайтеры с легкостью могут зарабатывать от 30 тыс.рублей в месяц, в зависимости от уделяемого работе времени.

Вопрос 2.
Какие сайты рерайтинг для заработка лучше выбрать?

Список сайтов по рерайту текстов мы уже привели выше в статье. Выбирайте проверенные сайты с отзывами реальных пользователей.

Вопрос 3.
Cтудия копирайтинга, рерайтинга — что это такое и для чего она нужна?

Контент студия копирайтинга — это дополнительное название к агентству (студии) по копирайтингу.

Как правило, студия копирайтинга готовит контент для различных веб-ресурсов (сайтов, порталов и пр.), начиная с простых текстов (рерайтинга) и заканчивая сложными видами текстов — коммерческими seo-предложениями (продающими текстами для лендингов). Про — что это такое, какие бывают и так далее, мы писали в отдельной статье.

8. Заключение + видео по теме 🎥

Как видите, рерайтинг

– доступная, прибыльная сфера деятельности, которая пользуется большим спросом в сети Интернет. Заниматься рерайтингом могут люди не зависимо от пола, образования и социального статуса. Такой вид заработка на дому прекрасно подойдет грамотным и творческим людям
.

Переписывать готовые тексты — это отличная , школьникам старших классов, студентов и пенсионеров.

Важно придерживаться основных правил, обращать внимание на требования заказчика и совершенствоваться постоянно, что откроет Вам новые горизонты в этой профессии.

Команда журнала «сайт» желает начинающим рерайтерам успехов на этом поприще и достижения максимального заработка в кратчайшие сроки!

Если у вас остались замечания или возникли вопросы по теме, то задавайте их в комментариях ниже.

Сегодня мы продолжим говорить о рерайте статей, более того вы узнаете, практический пошаговый алгоритм того, как делать качественный рерайт статей, да еще и научитесь делать это достаточно быстро. Хотя конечно стремление к скорости часто уменьшает качество, но я дам вам несколько способов, а вы сами решите, что для вас в итоге важнее, качество или скорость. Ну и конечно постараюсь дать советы о том, как на этом рерайтинге статей эффективнее зарабатывать, и как его вообще можно использовать.

И так в прошлом рассказе мы обсудили самые важные моменты связанные с тем, насколько вообще необходим рерайтинг и заимствование чужих идей в интернете, да и вообще в бизнесе, и просто нашей жизни.

Поэтому я надеюсь, что вы уже определились с тем, хотите ли вы научиться писать свои первые полезные и интересные для людей тексты, а заодно начать приносить обществу непоправимую пользу и начать зарабатывать свои первые деньги в интернете. Если ответ положительный, то давайте сразу и приступим к практике написания статей методом рерайта.

Качественный рерайт

Кстати не всегда быстрая скорость написания рерайте автоматически означает его плохое качество
, иногда качественные тексты даже не профессиональными рерайтерами пишутся очень быстро. Просто новички не верят что у них когда-то получиться писать хорошо, поэтому в основном останавливаются в своем развитии на уровне писателя третьего класса средней школы.

Поэтому начнем мы с алгоритма создания именно качественного рерайта или другими словам глубокого рерайтинга, так как это самый качественный и полезный, но одновременно и самый сложный вид традиционного рерайтинга статей. Но на мое мнение все-таки не стоит экономить на полезном для людей контенте и писать сразу максимально хороший текст.

Ведь благодарные читатели потом еще не раз вернуться на ваш сайт прочитать и другие ваши полезные творения, а в противном случае читатель может закрыть ваш неинтересный сайт уже после прочтения первого же унылого абзаца.

Тогда вашу статью дополнительно понизят в поиске поисковые машины, и ваш даже небольшой труд потраченный на некачественный рерайтинг вообще пропадет зря. Кстати если вы стремитесь также писать только качественный и полезный контент как и мы, то у нас на портале есть , так что будет желание, пишите лично мне.

Копирайтинг статей

Еще раз отмечу чтобы не возникло путаницы с терминологией, как я уже говорил в прошлых рассказах, тексты написанные настоящим методом глубокого рерайта обычно в русском интернете называются копирайтингом
. Но это не совсем верно, так как под настоящим копирайтингом в Америке подразумевают искусство написания качественных продающих текстов.

Уметь писать настоящий копирайт продающих текстов это тоже очень важное умение, если вы хотите заработать много денег в интернете, но сегодня мы его рассматривать не будем, так как к статьям и их написанию он не имеет никакого отношения.

Зато на различных биржах статей в русском интернете, копирайтерской статьей называется именно 100% уникальный и полезный для людей текст, написанный не из одного, а хотя бы из нескольких источников
. Поэтому сегодня мы будем говорить только о качественном рерайте статей, обо всех остальных дешевых видах рерайтинга мы будем говорить дальше.

Но и пугаться слова копирайтинг не стоит, ведь как я уже говорил писать качественный рерайт довольно несложно
. И вообще если вы хотите статьи известным в интернете и зарабатывать приличные деньги советую сосредоточиться именно на самом качественном виде рерайта, или том что в русском интернете называется копирайтингом статей.

Как научиться писать рерайт?

Тем более, у меня есть подарок для вас. Очень простой алгоритм того как научиться писать глубокий рерайт, доступный даже школьнику
. Этот простой способ хоть и придумал я самостоятельно, но он универсальный, и воспользоваться им может любой начинающий автор.

Надеюсь, вы найдите название самостоятельно по тому алгоритму, а если вы пишите текст на заказ, то у вас уже должно быть название, которое вам дал заказчик.

Если у вас совсем плохо с фантазией, можете даже написать мне. Я вам его быстро придумаю. Вы даже можете попробовать научиться писать качественный рерайт статей для моего сайта, так как я с удовольствием принимаю разные взаимовыгодные предложения о сотрудничестве
, и возможно вы начнете сразу получать с этого свои первые деньги с рерайтинга и копирайтинга статей,
да еще и одновременно помогать людям.

Где брать статьи для рерайта?

После того как вы нашли название, вы просто вводите в поисковик Яндекс или Гугл название вашей будущей статьи. Пусть, к примеру, это будет тот заголовок, который мы выбирали недавно для полезного текста «Срок годности меда».

Соответственно мы получаем на первой странице поиска 10 статей с абсолютно разных сайтов и разных авторов на эту тему. Притом, скорее всего, все эти тексты довольно качественные, так как поисковик посчитал, что в них содержится самая полезная для читателя информация по этой теме во всем интернете
.

Соответственно мы берем и просто для начала открываем все 10 текстов в новых окошках браузера
.

Как писать рерайт?

Чтобы написать рерайт статью максимального качества, в идеале вам необходимо просто прочесть все 10 сайтов с лучшими статьями, и на их основе написать свою уникальную и полезную статью
.

Как я уже говорил, это конечно самый долгий и сложный способ написания рерайтных статей. Хотя я вас конечно же обманывал, на самом деле он сложный только на первый взгляд, так как начинающим писателям очень сложно писать текст из своей головы, ниоткуда его не переписывая. А профессионал конечно же пишет текст из своей головы десяти пальцевым слепым набором с просто невероятной скоростью.

Но есть и фишки которыми вы можете воспользоваться особенно на первом этапе обучения, для того чтобы написать нужный текст немного быстрее.

Для начала вам надо проверить, не встречаются ли среди наших 10 статей практически одинаковые, которые уже кто-то как говориться недобросовестно отрерайтил. Обычно хотя бы пару таких статей бывает. Одинаковые можно закрыть сразу, и того у нас останется 7-8 вменяемых текстов на нужную нам тему.

Как сделать рерайт статьи?

Далее есть два самых распространенных варианта как сделать рерайт статьи, первый действительно перечитать все 8 статей, и буквально за час стать хоть немного экспертом по данной теме (я надеюсь, вы уже научились быстро читать), и написать быстро своими словами небольшой рассказ из того что вы поняли.

Это будет практически идеальный рерайтинг статей или как его называют в русском сегменте интернета копирайтинг. Он будет и одновременно полезен и интересен людям и никто никогда не догадается что это рерайт чужих статей, а не авторский текст, или даже глобальное почти научное исследование.

Ведь как сказал один умный человек «когда вы заимствуете материал у одного автора, это — плагиат, но когда у многих – это исследование»
.

А вот второй вариант рерайта статей уже менее креативен, но при этом он требует от вас еще меньше времени и прилагаемых усилий, и подходит даже для школьников не выпускных классов, но его тоже полно в интернете, так как он используется для большинства способов быстрого заработка на интернет сайтах и на быстром написании статей методом рерайта, и о нем вы узнаете в следующем рассказе .

Кроме того, читайте на нашем портале обучения и саморазвития прямо у нас, притом на очень интересных и необычных условиях, и конечно о том , если вы собрались и также читайте и многое другое на данную тему.

Для наполнения сайтов с целью их дальнейшего продвижения и раскрутки необходим уникальный контент. В таком случае возникает вопрос, рерайт текста – что это такое: под ним подразумевается работа, направленная на создание нового уникального материала, которой занимается специалист, называемый рерайтером. Эта деятельность имеет много чего схожего с обычным изложением, которое пишет каждый школьник. Разница заключается лишь в том, что оригинальный текст воспроизводить слово в слово нельзя.

Что такое рерайтинг текста

Под рерайтингом подразумевается лексическое изменение оригинального текста с полным сохранением изначального смысла. Если говорить проще, то рерайт – это перефразирование оригинального контента. Рерайтинг статей на сегодняшний день является необходимостью, т.к. продвижение сайта невозможно без уникального текста. Эта профессия является не только востребованной, но и очень популярной за счет своей доступности. Начинающим рерайтером может стать любой человек с богатым словарным запасом, который умеет пересказывать текст и подбирать синонимы.

Цели и задачи

Решив заняться рерайтингом статей, используя первоисточники и выполняя их своеобразную трансформацию с сохранением чужой мысли, ознакомьтесь с целями и задачами этого процесса. Следует добавить, что для опытных рерайтеров переписывание исходников из интернета нередко является основным способом заработка. Проверка уникальности производится с помощью специальных программ или сервисов. Рерайт текста преследует следующие цели и задачи:

• Переработку новостной информации из оригинального материала. По действующему закону об авторском праве творчески переработанное и измененное оригинальное содержание не относится к плагиату.
• Создание SEO-текста с определенным процентом уникальности. Такой способ продвижения сайта в поисковых системах является одним из самых основных.
• Переработку рекламных материалов, которые предназначены для веб-ресурсов коммерческой тематики.
• Превращение сложных для восприятия и громоздких текстов в более читабельные.

Приемы и методы

Найти примеры рерайта текста в интернет не так уж сложно, но лучше всего ознакомиться с несколькими фундаментальными и важными методами. С их помощью вы сможете создавать уникальный контент, который будет нести ту же смысловую нагрузку, что и авторский текст. К приемам и методам рерайтинга относятся:

• Применение слов-синонимов.
• Перемещение абзацев.
• Выполнение замены словосочетаний и фраз на подходящие по смыслу.
• Осуществление перевода прямой речи в косвенную.
• Чтение и дальнейшее переписывание по памяти.
• Упрощение материала за счет удаления тех словосочетаний и слов, которые не несут смысловую нагрузку, изменение грамматического строя предложений и т.д.
• Переписанный материал обязательно должен иметь тот же или меньший объем информации исходника, он при условии, что сохранится соответствие смысловому содержанию оригинала. В него можно добавить несколько комментариев экспертов при условии, что они будут вынесены в отдельную часть материала.

Кто такой рерайтер и чем он занимается

Рерайтером является специалист, который на основе исходного материала создает новый уникальный контент со смысловой нагрузкой очень схожей с оригинальным. Другими словами, рерайтер занимается пересказом текста в соответствии с требованиями заказчика. Этот способ заработка является одним из самых доступных – им могут заниматься студенты, домохозяйки, преподаватели и все те, кто умеет грамотно работать с текстовыми материалами. Уникальность проверяется с помощью профессиональных инструментов.

Виды рерайтинга

Прежде чем заняться такой деятельностью, ознакомьтесь с ее видами. Рерайтинг, как правило, делится на синонимайзинг и глубокий рерайт. Последний является более сложным вариантом, которым в большинстве случаев занимаются опытные рерайтеры. Тот или иной вид рерайта влияет не только на уникальность нового материала в процентах, но и скорость его создания, и конечную стоимость.

Синонимайзинг

Начать делать рерайт текста можно с синонимайзинга. Под этим понятием подразумевается деятельность, направленная на замену слова в предложениях на идентичные или похожие по смыслу. Для этой цели используются специальные программы, называемые синонимайзерами. Они бывают как платными, так и бесплатными. Хорошей уникальности в таком случае добиться будет очень сложно, т.к. автоматизированный рерайтинг часто выдает тексты плохого качества.

Упрощенный

Под упрощенным или простым рерайтингом статей тоже подразумевается замена слов в оригинальном тексте на подходящие синонимы. В отличие от предыдущего варианта делать это нужно вручную. Подобрать синонимы так сложнее, но такой подход позволяет добиться более качественного текста. Правда, это исполнение сложно назвать профессиональным, т.к. в полученном тексте можно с легкостью узнать исходник. Далеко не все владельцы интернет-ресурсов прибегают к такому поверхностному рерайту.

Глубокий рерайтинг

Этот вид по-другому называется сложным, т.к. он предполагает более детальную переработку оригинального материала с изменением изначальной структуры, а в некоторых случаях даже общего направления статьи. Этот вид рерайта является самым качественным, но и дорогим. Иногда для подготовки нового материала автор использует не один источник информации, а сразу несколько. В итоге рождается по сути копирайт. Распознать готовый текст нелегко, т.к. он представляет собой фактически новый материал, написанный с чистого листа. Он отлично подходит для SEO рерайтинга.

Отличительные особенности

Принципиальные отличие между рерайтингом и копирайтингом заключается в оригинальности конечного материала. При переписывании исходника специалист лишь видоизменяет статью в соответствии с требованиями заказчика. Смысл в таком случае практически полностью сохраняется. У копирайтера же более сложная и трудоемкая работа, т.к. для подготовки материала ему обязательно нужно взять за основу несколько источников. Основные отличия между работой копирайтера и рерайтера показаны в таблице:

Как сделать качественный рерайт текста — пошаговая инструкция

Каждый автор, выполняя поставленную задачу, опирается на свой личный опыт. Чтобы добиться успеха быстрее, ознакомьтесь с несколькими общими правилами. Руководствоваться ими, прежде всего, необходимо новичкам. Знание правил, приведенных ниже, вам обязательно пригодится:

Ознакомление с условиями и требованиями заказчика

Первый этап является самым основным, т.к. очень важно вникнуть в задание, предоставленное заказчиком, чтобы в дальнейшем у вас не возникало никаких вопросов. Узнайте обо всех особенностях задания, в том числе какая уникальность статьи требуется, какое количество раз и каким образом употребить ключи (ключевые запросы) и т.д. Заранее согласуйтесь срок сдачи работы. Если объем работы окажется большим, то изначально постарайтесь распределить свое время для своевременного выполнения заказа.

Изучение исходного текста

Внимательно прочитайте исходный материал – желательно сделать это несколько раз. Определите основную мысль статьи и ключевые моменты в ней. Выделите все незнакомые слова и фразы, после чего найдите их значение, чтобы лучше понять исходник. Было бы неплохо поинтересоваться у заказчика, для какого сайта нужно сделать рерайт текста – это необходимо для того, чтобы ознакомиться с его тематикой, стилистикой написания и структурой. Новый материал получится в итоге более качественным.

Выполнение рерайта

Этот этап является самым трудным. Не забывайте, что вне зависимости от того, для кого и чего вы рерайтите текст, он должен получиться качественным и грамотным. Некоторые авторы сначала определяют всю структуру статьи и только потом переходят непосредственно к выполнению работы. Другим же рерайтерам легче заняться видоизменением первоисточника пошагово. В целом, у каждого специалиста имеется собственная наработанная схема, поэтому выполняйте работу так, как это вам больше всего удобно.

Проверка грамматики и уникальности

Одно дело отрерайтить исходник, другое – проверить написанный текст, чтобы он получился действительно качественным, т.к. это непосредственным образом повлияет на ваш рейтинг и дальнейший рост как автора. Тщательным образом вычитайте получившийся материал. Найдите и исправьте все орфографические, грамматические и стилистические ошибки. Если в задании были ключи, то не забудьте проверить их на правильность вхождения, которое должно быть максимально гармоничным.

Для проверки уникальности воспользуйтесь онлайн-сервисами или программами, например, Etxt Антиплагиат и Advego Plagiatus. Пользоваться загруженными программами удобнее, т.к. на некоторых сервисах приходится ждать в очереди. Все те слова, фразы, которые будут найдены на сторонних ресурсах, программа или сервис выделит определенным цветом. Для увеличения уникальности материала потребуется заменить эти слова и фразы или изменить их, к примеру, поменяв местами без нарушения смысла предложения.

Рерайтинг для начинающих

Перефразирование исходных текстов может стать неплохим источником доходов. Определитесь с предпочтительной тематикой, после чего зарегистрируйтесь на популярных биржах, где вы сможете начать свой путь в области рерайтинга. Запомните, что лексическая трансформация технических и официальных текстов является самой сложной задачей – в них имеется много терминов, цитат. Особенно сложная задача – это сделать рерайт материалов, относящихся к правовой тематике. Берите их только в случае, если хорошо разбираетесь в этой области.

Где найти работу — топ-5 бирж для новичка

Многие новички начинают работу с бирж контента, которых в последние годы стало очень много. Чтобы начать работу на одной из них, нужно будет пройти обычную процедуру регистрации, но на некоторых биржах вам придется пройти тест. Заработок будет зависеть не только от ваших способностей, скорости, но и выбранной биржи, т.к. на каждой площадке сформирована своя ценовая политика. Топ-5 популярных бирж контента:

Сколько можно заработать на рерайтинге

Рерайт статей, т.е. трансформация первоисточников в новые материалы при серьезном отношении может стать неплохим способом заработка. Доход будет зависеть от вашего опыта и того, насколько качественно вы выполняете работу. Чем она лучше, тем больше у вас будет заказчиков, с некоторыми из которых можно будет работать напрямую. Примерный заработок:

Пересказать текст, сделав из него новый и действительно интересный материала далеко не каждому под силу. Чтобы вам как новичку не было слишком трудно на первоначальном этапе, ознакомьтесь с рядом полезных советов. Они вам помогут в дальнейшем стать востребованным автором:

• Если вы не можете подобрать синонимы, то воспользуйтесь синонимайзерами – сервисами по онлайн-подбору синонимов.
• Для оценки уникальности используйте такие известные сервисы, программы, как Etxt Антиплагиат, Advego Plagiatus, Текст.ру и некоторые другие.
• Старайтесь не хвататься за все задания подряд. Вникните в конкретную тематику, сделайте рерайт нескольких материалов, оцените результат.
• Если вы не планируете делать рерайт не по заказу, а для продажи текстов посредством магазинов бирж, то найдите для себя несколько эксклюзивных источников для трансформирования. Это не должны быть очень известные сайты, т.к. есть большая вероятность того, что их материала уже многократно переписывались.
• Не ленитесь тщательно проверять согласование, пунктуацию, орфографию.

Видео

Доброго здоровья!

Вот решил написать для Вас, дорогой читатель, очередную статью.

Письма от подписчиков, посетителей блога я получаю довольно часто. В основном пишут начинающие райтеры, которые делают первые шаги в сфере веб-райтинга.

Вопросы бывают разные. Один из них звучит так:

И я решил создать этот обучающий материал, чтобы показать данную работу на конкретном примере. Причем информация доступна не только в виде текста, но и в формате видео. Можете прямо сейчас вживую посмотреть, как я делаю рерайтинг текста.

Часть 1:

Часть 2:

Естественно, я не буду переписывать большую статью. Думаю, смысла в этом нет. Достаточно будет написать пару абзацев, чтобы Вы поняли суть процесса. Итак, приступаем.

Что такое рерайтинг (рерайт)

Как Вы наверняка уже знаете, рерайтинг – это переписывание текста другими словами
. То есть нужно прочитать исходный текст, пропустить его через призму своего мышления. И затем изложить предоставленную информацию по-новому, с использованием других слов. При качественной работе на выходе получается полностью уникальный текст.

В своем блоге я уже приводил . Правда, это было уже давно. И сделал я это кратко, без каких-либо пояснений. Для некоторых читателей предоставленной информации оказалось мало. Что ж, уделю этому вопросу больше внимания.

Для начала хочу показать Вам, какой рерайтинг категорически противопоказан

. Особенно сейчас, когда поисковые системы стали предъявлять к контенту на сайте более жесткие требования.

Рассмотрим на конкретном примере. Имеется исходный текст:

Некоторые умники делают рерайтинг очень просто: заменяют в исходном тексте некоторые слова на синонимы, в некоторых местах добавляют другие слова, меняют их местами. Например, в данном случае на выходе может получиться:

Никогда не делайте такой рерайтинг!!!

• Во-первых, при таком подходе текст никогда не будет на 100% уникальным. Работа будет очень низкого качества.
  
• Во-вторых, зачастую текст получается корявым, плохо читаемым. Не смотрите на то, что вышеприведенный текст хорошо читается. Просто я удачно подобрал синонимы.
  

Надеюсь, это понятно.

А вот сейчас я Вам покажу, как нужно делать качественный рерайтинг.

Работу буду выполнять с пояснениями, чтобы Вам был понятен ход моих мыслей.

Обычно делаю это с использованием вот такой таблицы:

То есть я разделяю рабочее поле в текстовом редакторе на две части. Слева располагаю исходный текст, а справа делаю рерайтинг. На мой взгляд, так наиболее удобно.

Да, сразу скажу, что здесь я не буду делать сложный рерайтинг. Не буду менять местами абзацы, использовать несколько исходных текстов для получения одного. Просто буду читать исходный текст, и переписывать его своими словами. Разумеется, в некоторых случаях буду менять местами предложения, объединять их в одно, разбивать на несколько. При этом буду тщательно изменять исходный текст, чтобы схожести было как можно меньше.

Именно такой рерайтинг зачастую приходится делать райтерам при создании контента для сайтов. В общем, по ходу все поймете.

Переписывать будем вот этот текст:

Итак, приступаем…

Некоторые райтеры не уделяют должного внимания изменению названия статьи. Однако правильно будет, если название тоже изменим.

Напишем так:

Как видите, мы существенно изменили название статьи. Во-первых, мы переместили фразу «140 тыс. долларов
» в начало, написали ее по-другому. К тому же, между фразой «кабинку на пляже
» и «140 тыс. долл
аров» мы поместили новое слово — «отдали
». Или, как говорят, «разбавили» текст новым словом.

Здесь понимаете, в чем дело… Нужно помнить: это новость. Тут описывается определенное событие. С одной стороны – нам нужно написать текст по-другому. Но с другой стороны – и сочинительством заниматься нельзя. Иначе будет искажение событий.

После рерайтинга получим:

По всей видимости, этот залив красивый. Думаю, он бы не стоил так дорого, если бы находился возле какого-то мусорника. Верно? Поэтому слово «красоты» можно считать уместным.

Да уж… Ну и домик 4 на 3. И всего за 140 тыс. долларов! Явно некуда деньги девать…

Как видите, мы одно предложение разбили на 3 предложения. За счет этого (и использования других слов) мы существенно изменили текст. И, можно сказать, сделали его более понятным.

Надо же… Видимо, неплохо проживает здесь этот бизнесмен, если сумма 140 тыс. долларов за кабинку 4*3 его не удивляет.

После рерайтинга получим:

То есть в данном случае мы 1 предложение разделили на 2 предложения.

Так будет отлично.

Обалдеть! Приехали… Вот это домик за 140 тыс. баксов! 4*3, воды и электричества нет. В общем, покупателю крупно повезло!

Что тут написать?

Напишем так:

Вот мы сделали рерайтинг где-то половины новостной статьи. В результате получилось:

Смысл, думаю, понятен. Мы пропустили исходный текст через свое мышление, изложили его по-своему, с использованием других слов, иного количества предложений. При выполнении такой работы нужно тщательно изменять текст
. Можно делить предложения на несколько предложений, объединять их и т. д.

Кстати, в свое время я сделал рерайтинг этой новости и успешно продал статью на Текстсейл.

Могу показать:

Как видите, название я тогда написал немного по-другому. Цена за 1000 знаков – 2,75 вмз. Должен сказать, что для рерайтинга это довольно высокая цена. Тем более на бирже, где полно авторов, которые отдают свои работы по 1 доллару за 1000 знаков и ниже (Вы и сами это прекрасно знаете).

Конечно, здесь указана цена, по которой купил статью покупатель. При размещении я указал меньшую стоимость – 2,5 вмз/1000 знаков. Соответственно, за эту статью я получил сумму, исходя из 2,25 вмз/1000. Ведь комиссия системы равна 10% (как для покупателя, так и для райтера).

Вот таким образом делается рерайтинг. Надеюсь, суть Вы поняли, и материал был полезным.

Пишите тексты, успешно продавайте их и зарабатывайте деньги

Желаю, чтобы Вы также могли себе позволить купить какой-нибудь домик за 140 тыс. долларов. Конечно, деревянный домик 4*3, где нет электричества и воды, можете не покупать.

Пусть это будет полноценный дом в скромном местечке, но очень уютный и комфортный.

Если в скромном местечке на родине покупать дом, то (при сумме 140 тыс. долларов) и на скромный автомобиль денег хватит.

Всего Вам доброго!

Пятница! А значит время поделиться новостями, связанными с моим Volvo не напрямую.
На днях довелось мне провести тест-драйв автомобиля Polestar 2. Подумал, что вам может быть интересно про него узнать побольше. Ну и сравнение с Volvo — как без него.

Polestar исторически — тоже Volvo. Долгие годы так называлась (да и до сих пор называется) линейка заряженных версий их гражданских машин. Всем известна, например, V60 Polestar. Многие вольвоводы в обиходе так и говорят: «поставил обвес Polestar», «поставил тормоза Polestar»… Кроме того, так называется спортивный режим мотора и трансмиссии, доступный на гражданских Volvo. Многие прошивали его на SPA — кто у дилера, кто у Веспера…

Polestar была основана в 1996 году под названием Flash Engineering гонщиком Яном Нильссоном. В 2005 году команда была переименована в Polestar. В 2009 году Polestar стала официальным партнером Volvo по тюнингу, выполняя ту же роль, что и AMG в Mercedes и подразделении M в BMW. В 2015 году выкуплена корпорацией Volvo Cars.

Начиная с 2009 года, Volvo выпускала такие красотки, как V60 Polestar и конечно же чумовой V60 T8 Polestar Engineered на платформе SPA:

Polestar 1, первая модель бренда, на самом деле был изначально представлен как Volvo Concept Coupe еще в 2013 году, до того, как шведский производитель приобрел бренд Polestar. Концепт по-прежнему доступен на сайте Volvo. Уже в качестве Polestar 1 модель была представлена в 2017 году, а в 2021 году поступила в продажу. Этот гибрид мощностью 600 л.с. в богатой комплектации стоил 200000 евро, а производство было ограничено 1500 экземплярами. Жаль я не миллионер такую купить!

Сейчас Polestar позиционирует себя как «бренд электромобилей, ориентированный на дизайн,
в котором используются усовершенствованные характеристики и передовые технологии».

Но вернёмся к Polestar 2. Этот автомобиль, тоже характерного вольво-дизайна последних лет, базируется на платформе СМА. Производство стартовало в Китае в 2020 году. Дизайн «двойки» также творение Томаса Ингенлата, как и Polestar 1. Изначально он предлагался в переднеприводном и полноприводном варианте, однако с 2023 года все моноприводные двойки будут с задним приводом (привет, БМВ!). Мощность двигателя составляет 231 л.с. для моноприводной и 408 л.с. для полноприводной версии.

Когда я брал его на тест-драйв, у меня не было абсолютно никакого опыта вождения электрических машин. Я не знал, чего ждать. Конечно же, я видел его раньше — и на пресс-релизах, и на улицах, тут много таких катается. Но видеть издалека, конечно, не то.

Подхожу. Первая мысль — почему это Volvo называется Polestar? Такой же молот Тора спереди, такой же рисунок фонарей. Менеджер начинает рассказывать про экстерьер, показывать фишки автомобиля, но в этом нет необходимости: всё знакомо. Открываем багажник привычным взмахом ноги чуть левее центра — глазу открывается знакомая 12-вольтовая розетка, знакомый разделитель багажника, удобная кнопка закрытия багажника и так далее. Вдалеке виднеется чисто вольвовский лючок для длинномеров.

Из приятных почти сюрпризов (я был в курсе, но забыл) — Polestar 2 является лифтбеком. Огромное чрево за пятой дверью, привычное по Октавии, на поверку оказывается багажником среднего размера, побольше чем в гольф-классе и немного меньше, чем у меня. Спасибо хоть подполье есть — в нём лежат провода для зарядки (но провода для быстрой недоложили — покупайте, пожалуйста, отдельно). А куда их класть, если багажник забит? Правильно, в передний багажник. Под капотом доступен небольшой отсек, в котором вполне поместятся те самые провода, а также штатно лежит набор для ремонта шин и треугольник аварийной остановки. Виднеется горловина для замытия омывайки и всё — всё остальное надёжно укутано пластиком. Пользуйтесь на здоровье, а внутрь не лезьте!
По багажникам Вольво слегка выигрывает.
По автономности даже плагин-гибрид выигрывает у чистой электрички существенно.

Ну-ну, будем надеяться, что не придётся. А то вот хотя гарантия на батарею 8 лет, всё остальное под защитой производителя только два года. Дальше — сам.
Гарантия у Вольво тоже не то чтобы шибко длинная… Паритет.

Сажусь внутрь. Отделка небогатая, но добротная. Мягкий пластик по верху дверей и торпедо, приятные глазу и пальцам декоративные вставки. Всё до степени смешения напоминает Volvo — ручки дефлекторов, кнопки на руле, сам руль, подрулевые переключатели… И стоило огород городить с этим суббрендом?!)
Условно — паритет.

Главное, что обращает на себя внимание — гигантский (ещё больше чем в Volvo!) дисплей медиасистемы, а также приборная панель. Что я могу сказать? Качество изображения у них отменное, а логика мультимедиа системы просто замечательная. Это почти полноценный Андроид (однако магазин приложений доступен несколько урезанный). Меня расстраивает, что в Volvo недоложили ни экранов, ни собственно управляющей системы. Даже в рестайлинге, когда вместо Sensus появилась операционная система на базе Андроида, не стало лучше ни качество дисплеев, ни логика управления. Из неудобств — панорамная крыша не закрывается шторкой, так что любое солнце ваше, как в кабриолете. Люка нет.
Polestar выносит тут Volvo в одну калитку.

Ну что, поехали? Пристегните ремни, начинаем ускорение… Не впечатляет, возможно потому что ограничение скорости на этой улице 30 км/ч. (Я тестировал обычную версию Dual Motor, не Performance.) Для начала по совету менеджера выключил рекуперацию. В таком режиме Polestar едет ровно как бензиновый автомобиль. Он не тише (видимо у меня в Вольво хорошая шумоизоляция), не быстрее (ну разве что чуточку), не комфортнее. Но и не хуже! Весь пользовательский опыт как бы кричит — «я обычная машина, не пугайся меня!». Прокатились. Отлично! Врубаем рекуперацию в «щадящем» режиме. И сразу же клевок, другой — как будто бросил сцепление на механике. Не очень комфортно. В режиме полной рекуперации эффект ещё более грубый. Кто знает — это фишка Polestar или всех электричек, так укачивать пассажиров? Не понравилось, хотя в одну педаль ехать прикольно. Выезжаем на трассу. Адаптивный круиз работает плавно, снижая скорость и разгоняясь где надо. А вот Pilot Assist очень раздражает постоянными подруливаниями. У кого он есть на Volvo — так же себя ведёт? BLIS оказалась очень полезная штука.
По городу паритет. По трассе Вольво лучше.

А что по ценам? Базовая заднеприводная стоит 51300 евро, нынче это чуть ли не дороже Теслы. За long range доплатишь 4500, за dual motor ещё 6100. Performance будет стоить уже 68400. И это без пакетов! Пакеты потянут ещё на десяточку, а в них миллион плюшек. Если без пакета Plus, в который входят не только панорамная крыша и аудиосистема Harman/Kardon, но и умная печка, зимний пакет, электрификация сидений и багажника, а также система очистки воздуха в салоне, ещё можно как-то обойтись, то пакет Pilot с полноценными поворотными фарами, активным круиз-контролем и системой контроля слепых зон — просто must have.

В итоге, я получил от тест-драйва огромное удовольствие. Меня привёл в восторг интерьер и удобство управления функциями внутри автомобиля, а также порадовали «бензиновые» ощущения от машины. Экстерьер, как по мне, не абсолютно гармоничен, но довольно стильный, и уж точно даёт миллион очков вперёд всяким обмылкам типа VW ID.3. Для города — отличная машина!

Купил бы я такую машину себе? Нет, не купил бы. Во-первых, у Polestar нет кузова «универсал», а как известно, это единственный правильный тип кузова Во-вторых, в длинных путешествиях электрическая зарядка всё ещё остаётся крайне неудобным делом.

Что думаете? Понравилось? Хотите ли ещё тест-драйвов?

На мировом рынке автомобилей насчитывается десятки тысяч моделей, каждая из которых имеет свой отличительный вид и технические характеристики, но для привлечения большего числа покупателей многие производители прибегают к маркетинговому ходу под названием рестайлинг.

Разберемся, что это такое, зачем его используют для нового автомобиля, а также что меняется в машине после процедуры?

Что такое рестайлинг автомобиля

Используя рестайлинг, производитель вносит небольшие коррективы во внешний вид автомобиля, чтобы освежить модель текущего поколения.

Под рестайлингом понимается изменение некоторых элементов кузова автомобиля так, чтобы транспортное средство без коренных изменений выглядело по-другому. Похожий термин, который применяется к данной процедуре – фейслифтинг.

Нередко для актуализации текущей модели автопроизводители прибегают к серьезным изменениям в интерьере. Также бывают случаи, когда в результате фейслифтинга машина получает глубокие обновления кузова. Например, авто становится более заниженным, чем основная модель или получает новую деталь (спойлер или спортивные обвесы). При всех этих изменениях название модели не меняется, но если поставить рядом эти автомобили, то отличия сразу же бросаются в глаза.

Зачем нужен рестайлинг

На автомобильном рынке затишье всегда идентично краху компании. По этой причине производители внимательно следят за актуальностью технической начинки своей продукции, а также за популярностью модельного ряда. Обычно через 5-7 лет после выхода в свет очередного поколения оно станет обыденным и потеряет интерес покупателей.

Так почему же в последнее время мы все чаще слышим о выпуске обновленной версии известной машины?

Причины проведения рестайлинга

Как странно это ни звучит, но в автомире тоже есть своя мода и стиль. И за этими тенденциями внимательно следят дизайнеры и инженеры всех уважающих себя компаний. Примером тому является появление на свет модификации ВАЗ 21099.

В те далекие времена знаменитая «восьмерка» и ее рестайлинговая версия – «девятка» соответствовали запросам молодого поколения, желавшего иметь недорогой автомобиль, но со спортивными характеристиками (на то время). Однако чтобы удовлетворить также запросы любителей седанов, было принято решение разработать новую, тоже рестайлинговую версию, модель на базе 09-й, но в кузове седан. Благодаря этому решению машина стала иконой стиля и значимости среди поколения 90-х.

Еще одна причина проведения подобных обновлений моделей на рынке – это конкуренция. Причем она намного ускоряет процесс появления рестайлинговых моделей. Одни бренды стараются идти в ногу с потребностями клиентов, а другие задают в этом тон, постоянно повышая планку на очередной уровень.

Часто на разработку и выпуск нового поколения модели или фейслифтинговой версии уходит не более трех лет. Даже самый популярный автомобиль может удерживать свои позиции именно благодаря этому маркетинговому ходу.

В связи с этим возникает вполне логичный вопрос: а зачем тратить время и ресурсы на рестайлинг, а потом спустя пару лет выпускать новое поколение? Гораздо логичней было бы сразу выпускать новую генерацию авто.

Ответ здесь заключается не столько в логике, а сколько в материальной стороне вопроса. Дело в том, что когда модель находится на стадии разработки, для новой машины нужно собрать массу лицензий и технической документации. Инженерные разработки, лицензии на новые силовые агрегаты и электронные системы – все это требует вложений.

Когда выпускается следующая модель, продажи предыдущей модификации должны покрыть не только затраты на получение соответствующих допусков, но и на зарплату работников компании. Если делать этот шаг каждые три года, то компания будет работать в минус. Гораздо проще настроить станки на другой режим и немного изменить дизайн кузова или поставить новую оптику – и машина выглядит современней, и клиент доволен, и бренд может продержать модель на топовых позициях.

По сути то же произошло и с вышеупомянутой 99-ой. Руководство отечественного производителя решило не давать новый номер новинке, чтобы не менять техническую документацию, а просто в название модели добавило еще одну девятку. Так получилась почти новая модель, но с характеристиками уже популярного авто.

Как уже было сказано выше, многие автопроизоводители рады были бы не вкладывать средства в изменение внешнего вида своих автомобилей. Но из-за роста популярности конкретных стилей или технических данных они вынуждены прибегать к этой схеме. Нередко даже проводится внутренний ребрендинг (изменяется логотип, значок и иногда даже название бренда, отражающее новую концепцию компании), потому, что конкуренция выбивает из колеи.

Почему же автомобильным компаниям не выпустить через 3 года после выхода новой модели очередное новое поколение?

Сам по себе вопрос очень логичный. Если изменять модель, то так, чтобы это было существенным. Иначе получается, что человек покупает рестайлинговый автомобиль, но чтобы другие это заметили, в некоторых случаях нужно на это обращать внимание. Например, если изменяются лишь некоторые элементы дизайна салона и незначительно геометрия радиаторной решетки с оптикой.

На самом деле, прежде чем выйдет новое поколение, производители тратят большие суммы на оформление документации (новое поколение должно соответствовать нормам экологических стандартов, всевозможные допуски из-за обновленной геометрии кузова или шасси и так далее). Продажи даже самого успешного варианта не успеют перекрыть эти затраты и затраты на оплату труда работников компании всего за три года.

Это ключевая причина, почему автопроизводители не спешат выпускать новое поколение модели или расширять модельный ряд новыми экземплярами. Рестайлинг же позволяет сделать ходовую модель более свежей и привлекательной для покупателей. Даже небольшие изменения в стиле интерьера или кузовной части позволяют привлечь новых покупателей. То же можно сказать о расширении комплектации или пакета опций, которые были доступны, например, премиальным представителям модельного ряда.

Виды рестайлинга автомобиля

Что касается разновидностей рестайлинга, то бывает два вида:

1. Внешнее обновление (часто такой вид называют фейслифтингом – «подтяжка кожи лица» или омоложение);
2. Технический рестайлинг.

Стилистический рестайлинг

На этот случай дизайнеры компании разрабатывают разные модификации внешнего вида уже имеющейся модели, чтобы придать ей свежести. Чаще всего бренды прибегают именно к такому типу обновления. Обычно производители ограничиваются незначительными внедрениями, которые ненавязчиво намекают на то, что машина получила обновления.

А иногда дизайнеры настолько увлекаются, что кузов получает даже отдельную нумерацию, как часто это происходит с автомобилями Mercedes-Benz и BMW. Реже используется существенное изменение внешнего вида, та как на эту процедуру тоже требуются средства и ресурсы. В обновление также может входить изменение салона. Причем чаще он претерпевает гораздо больше изменений, чем кузовная часть.

Вот небольшой пример незначительного рестайлинга автомобиля:

Kia Rio: минимальный рестайлинг

Технический рестайлинг

В этом случае процедура чаще несет название омологация. Это изменение технической части, но тоже без существенных перемен, чтобы в результате не получилась новая модель. Например, в омологацию входит расширение линейки двигателей, внесение некоторых настроек в силовые агрегаты или электронику автомобиля, что повышает его показатели.

Например, некоторые модели Ford изначально не комплектовались моторами EcoBoost, но после рестайлинга клиентам становятся доступными и такие модификации. Или в период 2003-2010 гг. BMW 5-Series в кузове E-60 получили вместо атмосферных моторов турбированные аналоги. Часто такие изменения сопровождаются повышением мощности популярной модели и снижением расхода топлива.

Нередко такие «омоложения» проводятся несколько раз за историю производства модели одного поколения. Часто технический рестайлинг граничит с выпуском нового поколения. Примером тому служат две омологации Mazda 3. Помимо внушительных косметических процедур менялись двигатели и даже шасси. Однако и это не предел, который может позволить себе производитель.

Для чего автомобильные бренды проводят рестайлинг автомобилей

Помимо необходимости сохранить клиентуру бренда, компания может прибегать к рестайлингу и по другой причине. Всем известно, что технологии не стоят на месте. Постоянно появляются новые программы, новое оборудование и целые системы, которые могут сделать не только автомобиль более привлекательным, но и более безопасным и комфортабельным.

Конечно, редко когда при рестайлинге автомобиль получает существенное обновление оборудования. Такое обновление часто оставляют «на закуску» при смене поколений. Но вот если в модели использовалась стандартная оптика, то во время рестайлинга свет может получить более современное обновление. А это не только влияет на внешний вид авто, но и делает его более комфортным и безопасным при управлении. Если в машине используется более качественный свет, водитель хорошо видит дорогу, что не так утомительно и безопасно, так как дорога хорошо просматривается.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

Зачастую во время рестайлинга проводятся изменения в некоторых частях кузова. Например, может измениться геометрия бампера, радиаторной решетки и оптики. Также может измениться форма боковых зеркал, а на крышке багажника и крыше могут появиться дополнительные элементы. Например, дизайнеры могут добавить в модель современную антенну в виде акульего плавника или спойлер.

Чтобы заинтересовать покупателей, производитель автомобиля может предложить на выбор комплект колесных дисков с разными рисунками. Рестайлинговый автомобиль также распознается и по измененной выхлопной системе, например, в дорестайлинговом варианте использовалась одна выхлопная труба, а после рестайлинга может появиться сдвоенная труба или вообще две выхлопные по обеим сторонам бампера.

Гораздо реже, но все же встречается изменение дизайна и геометрии дверей. Причина в том, что на разработку другого дизайна дверей может потребоваться изменить их конструкцию, что порой тоже затратно.

В экстерьере рестайлинговой модели также могут появиться дополнительные декоративные элементы, например, молдинги на дверях или покупателю могут предложить дополнительные расцветки кузова. Через три года после старта производства модели производитель может немного освежить дизайн салона (например, изменится стиль центральной консоли, приборной панели, рулевого колеса или обивка салона).

Как правило при рестайлинге производитель меняет переднюю часть автомобиля и лишь незначительно может «пройтись» по стилю кормы авто. Причина в том, что в первую очередь покупатели обращают внимание на передок покупаемого авто, чтобы оценить его красоту.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?

Когда выходит рестайлинговая модель, покупателю ясно, что он покупает модель конкретного поколения с некоторыми стилистическими изменениями. Причина в том, что архитектура всего кузова остается прежней. Производитель не меняет геометрию дверных и оконных проемов.

Не меняется и техническая часть автомобиля. Так, силовой агрегат (или список, который предлагался для данной модели) остается прежним. То же касается и трансмиссии. Крыша, крылья и другие важные элементы кузова не меняются в середине серийного производства, поэтому длина, клиренс и колесная база автомобиля остаются прежними.

Что значит рестайлинговая машина

Итак, под рестайлинговой машиной подразумеваются любые визуальные изменения, допустимые в рамках одного поколения (не требующих серьезных материальных вложений, что может серьезно сказаться на стоимости транспорта).

Такая модель будет соответствовать современным тенденциям, даже если до выпуска следующего поколения еще долго ждать или модель не так быстро окупает затраты на ее разработку.

Например, после рестайлинга автомобиль может приобрести более агрессивный дизайн, что понравится молодому поколению водителей. В некоторых случаях при небольших затратах на внедрение в машине может появиться более современная электроника или обновленное ПО.

Более «свежие» автомобили покупают лучше, особенно если какая-то технология не прижилась в данном поколении модели. Незначительный рестайлинг (фейслифтинг) применяется к моделям, которые хорошо продаются,  и пользуются большой популярностью, как, например, в случае Skoda Octavia. В таком случае новое поколение получает кардинальное обновление.

Порой такие автомобили даже сложно отнести к одному модельному ряду. Такое, например, произошло с популярной немецкой моделью Volkswagen Golf, когда на смену второму поколению пришла третья генерация с более современным дизайном и оборудованием. Глубокий рестайлинг, который часто путают со сменой поколения, проводится только в крайнем случае, когда модель не прижилась и нужно что-то конкретно предпринять, чтобы проект совсем не «заглох».

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Такое может происходить не только в рамках перехода модели на другое поколение. Например, если в модели используются детали и системы, которые показали себя не с лучшей стороны, то производитель ради сохранения круга покупателей прибегает к кардинальным затратам на некоторую модернизацию технической части авто.

В таком случае выполняется частичное проектирование проблемной части авто, а внедряется это только для новых моделей. Если в какой-то системе произошел серьезный сбой, то производителю приходится отзывать модель конкретного выпуска, чтобы заменить систему или деталь. В некоторых случаях автовладельцам такого авто предлагается бесплатно заменить проблемную часть в рамках бесплатного сервисного обслуживания. Так некоторые производители спасаются от крупных материальных потерь, а клиенты остаются довольны тем, что их автомобиль получил обновление бесплатно.

Трансмиссия, подвеска, тормозная система и другие технические элементы транспортного средства меняются в результате глубокого рестайлинга, к которому прибегают крайне редко. В основном дотягивают производство модели до логического перехода на новое поколение при помощи ряда фейслифтингов и рестайлингов.

Плюсы рестайлинга для производителя и покупателя

Если говорить о покупателях, то тем, кто может себе позволить купить более свежую машину, плюс рестайлинга в том, что нет необходимости подбирать другую модель, если привык уже к этой, и она себя неплохо зарекомендовала в конкретных условиях эксплуатации.

Производителю более выгодно прибегнуть к рестайлингу, чем к смене поколений, так как это не требует так много затрат, и при этом модель остается современной при изменяющихся мировых тенденциях на автомобильном рынке. Также компании не нужно проводить дополнительные краш-тесты и оформление документов на мировой допуск к производству, потому что в машине не меняется техническая часть.

Если при разработке модели были допущены незначительные недочеты, то их можно исправить, выпустив рестайлинговую модель, немного подкорректировав техническую часть транспорта. конечно, более свежая модель будет стоить дороже дорестайлингового аналога. Поэтому прибавка к доходам от продаж того же поколения с минимальными вложениями – ключевой плюс, из-за которого производители прибегают к данной модернизации своих авто.

Для любителей самостоятельно что-то покрутить в своем автомобиле выпуск рестайлингового варианта является неплохой подсказкой того, как сделать свое авто более привлекательным, и при этом это не выглядело бы «колхозно».

Часто с появлением на рынке рестайлинговой модели китайские компании выпускают пусть не самые качественные, но очень близкие к оригиналу декоративные элементы. При умении можно даже установить обновленную оптику вместо штатной или приобрести декоративные накладки на консоль.

Примеры рестайлинга новых автомобилей

Примеров рестайлинга у каждого производителя предостаточно. Вот несколько примеров:

• Renault Megane. В результате рестайлинга, проведенного в 2012 году, модель приобрела очертания более популярного Clio.
• Honda Civic. Девятое поколение модели, которое появилось в 2013 году, оказалось настолько неудачным, что эти автомобили не только плохо продавались, но один год модель в Америке считалась самой худшей. По этой причине японский производитель был вынужден прибегнуть к глубокому рестайлингу. В результате была серьезно перерисована передняя часть авто, салон и эргономика водительского места. После таких обновлений автомобиль привлек больше внимания, что положительно сказалось на продажах.
• Mazda 6. Эта модель два раза подвергалась рестайлингу. Причем это не была легкая подтяжка в виде перерисовки геометрии бампера или радиаторной решетки. Изменилась передняя оптика, под капотом стали устанавливать турбированный 2.5-литровый мотор, кузов стал значительно жестче, а шасси изменило свои размеры.

Вот другие примеры рестайлинга популярных моделей:

Особенности рестайлинга машин

Нередко рестайлинг бывает вынужденным. Эта процедура инициируется, когда в технической или электронной части наблюдаются некоторые сбои. Часто такие серии отзываются, а клиенты получают компенсации. Это большие растраты, поэтому, когда такое происходит компании легче оснастить официальные СТО материалами или программным обеспечением и побудить владельцев таких автомобилей посетить сервисный центр для замены некачественных узлов или обновления ПО.

Приятно, что такие ситуации случаются крайне редко благодаря выявлению недочетов на стадии разработки авто. Чаще всего проводится плановый рестайлинг. Прежде чем инициировать процедуру, инженеры и дизайнеры компании (а нередко для этого существуют целые отделы по мониторингу) следят за мировыми тенденциями.

Производитель должен быть максимально уверенным в том, что клиент получит именно то, что хочет, а не то, что ему навязывают. От этого зависит судьба модели на рынке. В учет берутся разные мелочи – вплоть до оригинальных расцветок кузова или материалов, из которых изготавливаются элементы салона.

Основное внимание уделяется передней части машины – добавление хромированных деталей, изменение формы воздухозаборников и т.д. Что же касается задней части машины, то в основном она не меняется. Максимум, что делает производитель с кормой авто – ставит новые наконечники выхлопных труб или меняет грани крышки багажника.

Иногда рестайлинг настолько незначительный, что его может выполнить автовладелец самостоятельно – купить накладки на зеркала или на фары – и машина получила обновление, соответствующее заводскому.

Иногда производители называют новинку новым поколением, хотя на самом деле это ни что иное, как глубокий рестайлинг. Пример тому – восьмая генерация популярного Гольфа, о которой рассказывается в видео:

Новый VW Golf MK8. Это новое поколение или глубокий рестайлинг?

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

Итак, если говорить о рестайлинге, как обновлению между выпуском поколений, то вот какие изменения может включать в себя такая модификация:

• Меняется форма некоторых частей кузова;
• Добавляются новые обвесы;
• Основное внимание уделяется передней части машины;
• Некоторое внимание уделяется и корме авто – задняя оптика, спойлер, выхлопные трубы, крышка багажника и т.д.;
• Относительно новых деталей, то они имеют идентичные крепления, что и на предыдущей модификации, благодаря чему при желании можно провести такие работы самостоятельно;
• Иногда меняется форма дверей;
• На кузове могут появиться новые молдинги и таблички с названием модели и другие украшения;
• Дизайнеры иногда принимают решение изменить интерьер машины, в том числе консоль, торпедо и приборную панель, информационно-развлекательную часть (оснащают большим экраном);
• Нередко проводятся невидимые изменения, связанные с технической частью автомобиля – изменяются параметры силового агрегата, добавляются датчики и т.д.

Что, как правило, не меняется при рестайлинге?

Как правило, структура автомобиля при рестайлинге не меняется – ни крыша, ни крылья, ни другие крупные части кузова и шасси (колесная база остается неизменной). Конечно, даже в таких изменениях бывают исключения из правил.

Иногда седан становится купе или лифтбэком. Редко, но бывает, когда транспортное средство меняется настолько, что даже сложно проследить общие черты обновленной и доресталинговой версии. Все это, конечно, зависит от возможностей производителя и политики компании.

Что касается подвески, трансмиссии, других размеров двигателей, то для таких изменений требуется выпустить новый автомобиль, а это сродни следующему поколению.

Изменяется ли механическая часть рестайлингового автомобиля?

Когда определенная модель обновляется спустя три-четыре года после старта выпуска (это приблизительно середина цикла выпуска модельного ряда), автопроизводитель может вносить более существенные коррективы по сравнению с косметическим фейслифтингом.

Так, под капотом модели может устанавливаться другой силовой агрегат. Иногда моторная намма расширяется, а в некоторых случаях на смену одним моторам приходят аналоги с другими параметрами.

Некоторые модели авто подвергаются более существенному обновлению. Помимо новых силовых агрегатов, которые доступны, начиная с конкретной рестайлинговой модели, в ней может устанавливаться другая тормозная система, измененные элементы подвески (в отдельных случаях меняется геометрия деталей). Однако такое обновление уже граничит с выпуском нового поколения авто.

Автопроизводители крайне редко идут на такие кардинальные изменения, в основном это происходит, если модель не получила популярности. Чтобы не объявлять о выпуске нового поколения, маркетологи используют выражение «модель подверглась глубокому рестайлингу».

Примеры рестайлинга новых автомобилей

Один из ярких представителей рестайлинговых модификаций – Mercedes-Benz G-class. Рестайлинговые модификации одного поколения появлялись несколько раз за производство модели. Благодаря такому маркетинговому ходу одна генерация не обновлялась на протяжении 1979-2012 годов.

Но даже 464-я модель, о выпуске которой было объявлено в 2016-м, не позиционируется, как новое поколение (хотя компания на генерации 463 решила закрыть поколение). В Daimler ее назвали глубоким рестайлингом 463-й модели.

Похожая картина наблюдается и в случае с VW Passat, Toyota Corolla, Chevrolet Blazer, Cheysler 300 и др. Хотя по поводу термина глубокий рестайлинг ведутся споры: действительно ли его можно назвать так, если в машине меняется практически все, кроме таблички. Но независимо от мнения автора этой статьи, как назвать очередную новинку решает сам производитель.

Видео на тему

В данном видео на примере BMW 5 F10 показывается, в чем отличия дорестайлингового и рестайлингового варианта:

BMW 5 F10 Рестайлинг lci vs Дорестайлинг в чем разница ?

Вопросы и ответы:

Что такое рестайлинг и дорестайлинг? Обычно рестайлинг модели производится приблизительно на половине срока выпуска одного поколения (цикл выпуска модели составляет 7-8 лет в зависимости от спроса). В зависимости от необходимости автопроизводитель производит изменение в интерьере авто (меняются декоративные элементы и некоторые части консоли), а также в экстерьере (может меняться форма выштамповок на кузове, форма колесных дисков). Под дорестайлингом подразумевается модель автомобиля, с которой началось производство первого или последующего поколения. Обычно рестайлинг проводится, чтобы подогреть интерес к модели или внести коррективы, которые повысят ее спрос.

Как узнать рестайлинг или нет? Визуально это можно узнать, если точно известно, как выглядела дорестайлинговая модель (форма решетки радиатора, элементы декора в салоне и т.д.). Если машина уже подвергалась некоторой доработке самим автовладельцем (некоторые просто покупают декоративные элементы, которые используются в рестайлинговых моделях, и продают дорестайлинг дороже), то самый надежный способ выяснить, какой вариант продается, это расшифровка VIN-кода. Нужно выяснить, когда началось производство (не продажа, а именно производство) рестайлинговых моделей, и по расшифровке понять, какая версия модели продается.

Блок управления освещением, регулятор направления пучков света фар в автомобиле Ford Focus 2

На автомобилях с газоразрядными (ксеноновыми) лампами ближнего света фар регулятор направления пучков света фар отсутствует, поскольку регулировка производится автоматически.
Блок управления наружным освещением расположен на панели приборов слева.

Блок управления наружным освещением на автомобиле с ксеноновым светом фар:
1 — рукоятка управления наружным освещением;
2 — регулятор яркости подсветки комбинации приборов

Положения рукоятки управления наружным освещением
Положение 1 — освещение выключено.
Положение 2 — включены лампы габаритного света, освещения номерного знака и подсветка панели приборов (ключ зажигания находится в положении I или II).
Положение 3 — включен ближний свет фар (ключ зажигания находится в положении II). При вытягивании рукоятки на себя на одну позицию загораются противотуманные фары и соответствующий сигнализатор в комбинации приборов. При вытягивании рукоятки до второй позиции загораются противотуманные фары и задние противотуманные фонари (фонарь), а также сигнализаторы в комбинации приборов.
Положение 4 — включен режим автоматического управления освещением (если на автомобиле установлена система автоматического включения фар). Фары автоматически включаются, как только становится темнее, — неважно сумерки это или въезд в тоннель. При работе автоматического управления приборами наружного освещения, если система включила фары, водитель может включить только дальний свет и не может пользоваться передним и задним противотуманным светом.
Положение 5 — включены стояночные огни. Зажигание выключено. Включается при утопленной рукоятке. Режим используется для обозначения автомобиля на дороге или стоянке в темное время суток. При включенных стояночных огнях потребление электроэнергии минимальное, поскольку горят только лампы габаритных огней и не горят лампы освещения номерного знака и подсветки панели приборов.

На автомобилях с галогенными лампами ближнего и дальнего света фар на блоке установлен регулятор направления пучков света фар
Совмещение метки с цифрами обеспечивает соответствующую регулировку пучков света фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 — один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье при пустом багажнике;
1 — водитель и четыре пассажира при пустом багажнике;
2 — водитель с четырьмя пассажирами и грузом в багажнике;
3 — один водитель и груз в багажнике.

Источник

Секреты Форд Фокус 2 или как активировать скрытые возможности автомобиля

А втомобиль Форд Фокус 2 в рестайлинговой и дорестайлинговой версии до сих пользуется большим спросом. Он был продан в огромных количествах и до сих пор востребован на вторичном рынке.

Но многие автовладельцы до сих пор не знают, что машина скрывает много приятных сюрпризов, которые не расписаны в руководстве по эксплуатации. В итоге, 9 из 10 владельцев ими не пользуются.

Ниже рассмотрим, какие секретные возможности имеет транспортное средство, и как их правильно активировать.

Сразу отметим, что некоторые возможности могут не работать в зависимости от того, к какой версии относится автомобиль, когда и где был производен.

Автоматическое закрытие замков

Суть функции в том, что после начала движения замки на дверях автоматически закрываются, что исключает их случайное открытие.

Во многих машинах такая опция уже предусмотрена с завода, но в некоторых Форд Фокус 2 ее нет.

1. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
2. Трижды откройте и закройте дверцы с помощью кнопки.
3. Отключите зажигание.
4. Снова трижды откройте и закройте двери таким же способом.
5. Включите зажигание и дождитесь появления короткого сигнала.
6. Откройте и закройте двери. Появление длинного звука свидетельствует о правильности выполнения работы.
7. Отключите зажигание.

После этого попробуйте проехаться на машине и убедитесь, что замки автоматически закрываются.

Такая опция особенно полезна при поездке с детьми на заднем сидении, которые могут играться и случайно открыть двери.

Скандинавский свет

В новых автомобилях все чаще предусматривается скандинавский свет, подразумевающий автоматическое включение фар.

Для работы вам необходимо собрать:

• набор ключей;
• 4-контактное реле (к примеру, от ВАЗ 98.3747);
• пассатижи;
• провода;
• предохранители на ток в 10 и 20 А;
• разъемы.

Как только инструмент подготовлен, переходите к активации опции.

1. Отбросьте клеммы от АКБ, чтобы избежать случайного короткого замыкания.
2. Откройте крышку блока с предохранителями, который находится под вещевым ящиком справа.
3. На место реле R15 ставим 3747.
4. В гнезда 135 и 113 (на схеме ниже) ставим предохранители на 20А и 10А соответственно.
5. Между пинами 1 и 26 кидаем короткую перемычку.
6. Закрепите к проводу разъемы и поставьте все в блок, в том числе реле.
7. Закройте крышку блока и подключите клеммы к АКБ.

После этого убедитесь в наличии скандинавского света на Форд Фокус 2. Если лампы головного света срабатывают, значит, работа сделана правильно.

Если сложно, можно обратиться к автоэлектрику, у многих в этом деле рука уже набита и все сделают быстро и качественно.

Верхний свет в салоне

Следующая полезная опция связана с освещением в салоне. К примеру, при включении света задним пассажиром водителю не нужно нажимать на выключатель именно этой лампы.

Для ее отключения необходимо сделать следующее:

1. Жмите на кнопку переднего плафона для погашения света.
2. Кликните на клавишу еще раз, чтобы свет пропал во всем салоне.

Это очень удобно, если задний пассажир включил свет, а потом уснул или вообще вышел из автомобиля.

Тест-режим

В рестайлинговой и дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 можно активировать тестовый режим.

Для решения задачи сделайте следующее:

1. Переведите ключ зажигания в позицию «I».
2. Кликните и зафиксируйте на 10 секунд клавишу «SET/Reset» слева на подрулевом рычаге.
3. Продолжайте удерживать кнопку «SET/Reset» и поверните ключ в замке в позицию «II».
4. При появлении на бортовом компьютере надписи «Gauge Sweep» отпустите клавишу «Set/Reset».
5. Снова нажимаем на «Set/Reset» и появляется режим тестирования «LED TEST».
6. Листайте параметры с помощью упомянутой выше клавиши.
7. Для выхода из режима теста отключите зажигание.

На данный момент доступны следующие показатели:

• GAUGE SWEEP — стрелки доходят до максимального параметра и возвращаются;
• LED TEST — горят все лампочки;
• ROM LEVEL — версия ПО бортового компьютера;
• LCD TEST — контроль экран на факт битых пикселей (все элементы закрашиваются);
• DTC #01 — информация по коду последней ошибки;
• ODO ROLL COUNT — пробег за день;
• ENGINE TEMP — уровень нагрева мотора (градусы Цельсия);
• SPEEDO GAUGE — позиция стрелки спидометра;
• FUEL FLOW — текущий расход горючего;
• FUEL PERCENT — объем оставшегося топлива (в процентах);
• ENGINE SPEED — частота вращения мотора;
• ROAD SPEED — скорость миль/ч;
• ROAD SPEED — скорость в км/ч;
• TACHO GAUGE — позиция стрелки тахометра;
• BATTERY — напряжение АКБ в Вольтах;
• DIST TO EMPTY — остаток пути в милях на имеющемся топливе;
• TEMP GAUGE — позиция стрелки температуры

Полученную информацию можно по-разному использовать. К примеру, полезным может оказаться параметр DTS, по которому можно судить о возникших ранее ошибках.

Если в графе что-то указано, можно сразу определить причину поломки.

Так же автомобиль можно завести в тестовом режиме и посмотреть:

• обороты и температуру двигателя;
• заряд батареи;
• и другие показатели.

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

1. Стандарт. Классический способ настройки, предусмотренный для всех вариантов вождения.
2. Спорт. Снижение помощи в процессе управления. Такой вариант актуален для движения в режиме «спорт», ведь машина лучше реагирует на руль. Кроме того, спорт-режим обеспечивает ряд преимуществ при движении по обледеневшей или заснеженной трассе.
3. Комфорт. Добавляется дополнительная мощность во время управления. Система помогает водителю в управлении, ведь он может прикладывать меньше усилия для вращения.

Для переключения режимов сделайте следующее:

1. Поверните ключ зажигания во второе положение, должен прозвучать сигнал (можно отключить).
2. На подрулевом рычаге слева листаем клавишу MENU в сторону.
3. Доходим до «SET/Reset», как показано на фото.
4. Нажимаем и отпускаем на уже известную нам одноименную клавишу слева на рычаге.
5. Заходим в настройки и смотрим какой режим сейчас выставлен, к примеру, СПОРТ.
6. Еще раз нажимаем кнопку «SET/Reset».
7. Выставляем нужный режим и фиксируем его нажатием все той же кнопкой «SET/Reset». На против выбранного режима должна быть галочка.
8. Листаем дальше до «Сохранить настройки для ТЕК. КЛЮЧА». Нажимаем «SET/Reset» и сохраняем настройки.
9. Листаем дальше и «РЕЖИМ РЕГУЛИРОВКИ УПРАВЛЕНИЯ EXIT» и выходим из него нажатием все той же клавиши.
10. Также здесь можно настроить: выбор языка, единицы измерения, звук сообщения (про то, что его можно отключить мы писали выше).
11. Доходим до «Настройки EXIT» и нажимаем «SET/Reset». Тем самым выходим из настроек.
12. Выключаем зажигание, затем сразу же заводим машину и проверяем усилие на руле. Оно должно соответствовать выбранному режиму езды.

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

1. Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
2. Включите зажигание, но не заводите машину.
3. Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
4. На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
5. Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
6. Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

1. Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
2. Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

1. Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
2. Отпустите кнопку.
3. Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
4. Ждем 4 секунды.
5. Отпускаем кнопку.
6. Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
7. Отпускаем.
8. Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
9. Ждем 4 секунды.
10. Отпускаем.
11. Стеклоподъемник запрограммирован.
12. Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
13. Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.

К основным элементам стоит отнести:

• М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
• Р91 — главный блок с предохранителями;
• С100 — реле времени;
• N300 — переключатель подъемников стекла;
• А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
• М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

1. При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
2. На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
3. При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Проводи меня домой

Полезный секрет Форд Фокус 2 — опция «проводи меня домой», позволяющая оставить включенным ближний свет на 40 секунд, после чего он сам выключается.

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

1. Отключите зажигание.
2. Сработайте один раз дальним светом.
3. Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

1. Переведите ключ в замке с «I» положения в позицию «II» четырежды в течение 6 с.
2. Поставьте ключ в замке зажигания в позицию «О». Появление звука подтвердит, что в течение 10-секундного период у вас будет возможность программирования.
3. Жмите на любую клавишу нового брелка Ford Focus Если все сделано правильно, а брелок рабочий, появляется еще одни сигнал.
4. Повторите 3-й шаг для всех ключей, которые необходимо привязать к системе автомобиля, в том числе оригинальные. При нажатии на клавишу не доставайте ключ из замка зажигания.
5. Переведите ключ в позицию «II» или выждите 10 сек, не переходя к установке программы следующего ключа.

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

1. При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
2. Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
3. Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Источник