Как написать автоинструктору

Как построить отношения с инструктором по вождению и что от него ждать

Несмотря на наличие программ обучения в автошколе то, как вас будут учить, практически полностью определяет ваш инструктор по вождению. Только он понимает, как идет процесс обучения, ваши сильные и слабые стороны и сможет подстроить программу обучения под вас.

Именно ваш первый инструктор по вождению заложит основы управления автомобилем и в дальнейшем переучиваться будет сложно.

Выбор инструктора по вождению

Идеальный вариант чтобы вам посоветовали инструктора после успешного обучения вождению и получения водительского удостоверения у него. Если такой рекомендации нет, то автошколы обычно сами назначают инструктора.

Эмоции на занятиях по вождению

Обучение вождению – эмоциональный процесс и контакт с инструктором очень важен. Один и тот же инструктор по вождению для одного обучаемого подойдет, а у другого – вызовет дискомфорт. Тут сложно давать конкретные советы – все люди разные. Единственно могу сказать, что крик инструктора не всегда негативен и часто позволяет собраться (хотя конечно это очень индивидуально).

Если вы почувствовали, что инструктор по вождению вам не подходит

Во-первых, не нужно считать, что если инструктор вам не подошел, то он плохой.  Инструктора и ученики очень разные и не все друг-другу подходят.

Во-вторых, с инструктором нужно общаться, часто разногласия можно снять в ходе разговора. Если это не помогает, то общайтесь с руководством автошколы и меняйте инструктора по вождению. Иногда правильней сказать, что вы не можете согласовать график занятий, чем говорить, что у вас проблемы с инструктором по вождению.

Что вы должны перенять от инструктора по вождению

Цель вашего обучения – перенять от инструктора по вождению принципы управления автомобиля и анализа дорожной ситуации. При этом нельзя забывать и правила дорожного движения (ПДД) – для управления автомобилем и на экзаменах нужно глубоко понимать ПДД, не на уровне экзаменационных билетов и занятий по теории в автошколе.

Общайтесь с инструктором, обсуждайте с ним не только ваши действия, но и дорожную ситуацию и действия других участников дорожного движения (водителей и пешеходов).

Спланируйте обучение вождение с инструктором и контролируйте его

На первом занятие обговорите с инструктором по вождению план обучения, сколько планируется занятий в городе, сколько на площадке автодроме. В ходе обучения обязательно контролируйте все ли идет по плану. Но не ждите быстрых результатов, прорыв вождении может произойти после десятого занятия и даже позже.

Вас должны учить все делать правильно, например, начинать движение автомобиля, используя педаль газа (трогаться не только на сцеплении). Способы прохождения комплекса упражнений на площадке автодроме так же должны быть универсальными и не привязанными к конкретному автомобилю, возможно, вы будете сдавать или пересдавать экзамен в ГИБДД на другом автомобиле.

На заключительном этапе обучения нужно обязательно потренировать экзаменационные маневры, которые будут вас просить делать на экзамене – сложные развороты и повороты. Также нужно поработать над началом движения, остановками и парковками.

Инструкторы по вождению автошколы Барс

Если Вы хотите восстановить свои навыки или быстро и уверенно научиться водить машину — приходит в нашу автошколу «Барс» в Санкт-Петербурге. Наши инструкторы всегда помогут и ответят на все ваши вопросы. Вы также можете спросить их через форму на сайте.

Обновлено: 03.03.2023

Прежде чем сеть за руль транспортного средства, необходимо пройти соответствующее обучение в автошколе. После окончания теоретических и практических занятий, обучающиеся сдают экзамен и получают возможность получения водительского удостоверения. На практике, не редко возникают проблемы и конфликтные ситуации в автошколе. Неправомерные действия со стороны инструкторов, коррупция, нарушение условий договора на предоставление услуг, а также иные нарушения прав и интересов обучающихся в автошколе, являются поводом для подачи жалобы.

В каких случаях подается жалоба на автошколу

Уровень обслуживания и качество оказываемых услуг, во многих учреждениях страны оставляет желать лучшего. Не исключением является автошколы, где инструкторы зачастую не выполняют свои обязанности, не дают обучающимся полноценной возможности обучиться вождения. Руководство такого типа школ не реагирует на нарушения и не принимает никаких мер, чтобы их устранить.

На практике, основаниями для подачи жалобы, являются:

• нарушаются условия заключенного договора между обучающимся и автошколой;
• обучение и предоставление услуг ненадлежащего качества;
• с обучающихся требуют дачу взяток;
• инструктор неуважительно относится к обучающимся, допускает в отношении них нецензурные выражения, специально создает условия для провала экзаменов.

Куда жаловаться

Для разрешения конфликтной ситуации, жалобу следует подавать в:

• администрацию автошколы;
• орган Роспотребнадзора;
• прокуратура;
• суд.

Обращение в указанные учреждения должно быть последовательным. Изначально, следует обратить с претензией к руководству автошколы. Если решить проблему на местном уровне не получится, целесообразно подать жалобу в вышестоящие инстанции.

Жалоба в администрацию автошколы

При нарушении прав обучающихся, следует своевременно принимать меры по восстановлению нарушенных прав. Чем раньше будут предприняты необходимые действия, тем вероятность достижения положительного результат возрастает.

• готовится претензия на имя руководителя автошколы – подается всегда в письменном виде, в двух экземплярах, один из которых регистрируется и с отметкой о получении остается у обращающегося лица, второй – остается в автошколе;
• жалоба готовится в произвольной форме, с соблюдением процессуальных правил и правил деловой переписки, в тексте должны отсутствовать угрозы, оскорбления;
• руководство автошколы должно дать официальный ответ на полученное обращение, так как разрешение конфликтных ситуаций входит в круг их служебных обязанностей.

Необходимо быть готовыми к тому, что администрации школы откажет в принятии жалобы или проигнорирует обязанность подачи ответа на нее. В таком случае, поданный документ не теряет своей юридической значимости. Бездействие со стороны автошколы станет поводом для обращения в вышестоящие инстанции.

Жалоба должна содержать следующую информацию:

• сведения об адресате (полное наименование учреждения, ФИО руководителя, месторасположение);
• данные о заявителе (ФИО, адрес, телефон для обратной связи);
• описание произошедшего (ФИО инструктора, к которому имеются претензии, суть конфликтной ситуации, обстоятельства произошедшего);
• выдвигаемые требования, подкрепленные законодательными актами;
• дата и подпись обращающегося лица.

По правила, руководство автошколы должно разобраться в конфликтной ситуации. Если в действиях виновного лица будут обнаружены нарушения исполнения им служебных обязанностей, то с него, в первую очередь, должны взять письменное объяснение.

При любом исходе дела, заявитель в письменном виде уведомляется о результатах.

В качестве мер наказания, к виновному лицу могут быть применены следующие виды наказаний:

• лишение премиальных выплат;
• отстранение от работы на определенный период;
• замечание или выговор;
• вынесение постановления о служебном несоответствии;
• увольнение (если за определенный период, на виновное лицо поступило несколько обоснованных жалоб).

Не всегда на деле провинившееся лицо получает заслуженное наказание. Администрация автошколы может встать на сторону своего работника, постараться не предавать огласки случившееся, тем самым, игнорируя поступившее обращение. В таком случае, следует подавать жалобу в вышестоящие инстанции.

Подача жалобы в органы прокуратуры

В полномочия органов прокуратуры входит осуществление надзора за соблюдением законности, защиты права и интересов граждан (ФЗ № 2202-1, ст. 10 от 17.01.1992 г.).

Органы прокуратуры должны реагировать на все постигаемые обращения от граждан. В зависимости от цели, которую преследует заявитель, обращение может быть нескольких видов.

Обращающееся лицо желает сообщить о возможных или ожидаемых нарушениях норм законодательства, со стороны учреждения. В документе описывается ситуация, а также действия лица, прямо указывающие на противоправность его поступка. Заявление выступает в качестве сигнала о необходимости принятия мер со стороны надзорного органа.

· Описательная часть. Подробно описывается произошедшая ситуация излагаются только факты и обстоятельства, имеющие значение при проведении проверки прокурорским работником. Делается акцент на фактические доказательства и применение правовых норм.

· Требование. Прописывается, какой результат желает получить заявитель, например, привлечение виновного лица к ответственности.

Служит сигналом о уже случившемся нарушении закона, которое требует вмешательства надзорного органа.

Варианты подачи жалобы в надзорный орган:

• посетив лично территориальный орган;
• отправив документы почтой, оформив заказное письмо с уведомлением о получении;
• через электронную интернет-приемную.

Согласно Приказу Генпрокуратуры России, раздел 5 от 30.01.2013, обращения граждан рассматриваются в течение 30 дней, а в случае, когда не требуется проведение дополнительных проверок – в течение 15 дней.

Жалоба в Роспотребнадзор

Любая автошкола оказывает ряд определенных услуг, а значит, лица, их использующие, выступают на стороне потребителей. Возникающие правоотношения попадают по действие ФЗ № 2300-1 от 07.02.1992 г. Причин для обращения в Роспотребнадзор может быть достаточно:

• нарушаются сроки оказания образовательных услуг по навыкам вождения;
• услуги оказываются некачественно, имеется несоответствие установленным нормам;
• отсутствует лицензия;
• не обеспечена открытость и доступность информации, перечень которой установлен законодательством РФ (фЗ №3266-1, п.1 п.4 ст.32 от 10.07.1992);
• нарушение в оформлении документов подтверждающих обучение водителей;
• отсутствие квалифицированного педагогического состава;
• отсутствия контроля со стороны администрации автошколы.

Это далеко не закрытый перечень оснований, по которым заинтересованные лица могут подать жалобу в контролирующий орган на автошколу.

Подать жалобу в Роспотребнадзор моно несколькими путями:

• по телефону единого консультационного центра;

• отправив документы почтой;
• через официальный сайт ведомства.

Если жалоба подается с помощью последнего способа, заявителю потребуется:

Независимо от выбранного способа подачи жалобы, следует грамотно подойти к подготовке ее содержания:

• указать достоверные сведения о заявителе (анонимные обращения к рассмотрению не принимаются);
• при описании произошедшей ситуации не стоит высказывать свое личное мнение, применять угрозы, шантаж, оскорбления, вся информация излагается кратко, обоснованно, с применением норм действующего законодательства;
• любые выдвигаемые требования и указываемые факты необходимо подкрепить доказательствами (ранее отправленная в автошколу претензия, иная личная переписка, фото, ауди, видео записи, прямо указывающие на совершение правонарушения).

Все поступающие от граждан обращения рассматриваются в срок не позднее 30 дней, после чего, о принятом решении заявитель уведомляется в письменном виде.

Куда еще можно подать жалобу

Если сотрудники автошколы напрямую вымогают денежные средства у обучающихся или угрожают, стоит незамедлительно обратиться в полиции, так как такие действия попадают поде действия ст.119 и 163 УК РФ.

Последней инстанцией, в которую можно обратиться за защитой собственных прав и интересов, является суд. Для этого следует придерживаться норм ст. 131 ГПК РФ, в качестве основы можно использовать норы ФЗ N 2300-1 от 07.02.1992 г.

Чтобы было открыто судебное производство, необходимо подготовить и подать исковое заявление. Документ должен содержать следующие сведения:

• наименование судебной инстанции, адрес, данные об истце и ответчике (ФИО, адрес, телефон, полное название автошколы);
• описательная часть – включает изложение произошедшего конфликта, приведшего к подаче иска (имена, даты, должности, какие права были нарушены в результате действия/бездействия виннового лица, последствия, наступившие для истца и пр.);
• ссылки на доказательства, нормы права;
• требования;
• список прилагаемых документов;
• дата составления иска и подпись лица его подающего.

Для положительного рассмотрения дела, суду следует подготовить весомую доказательную базу, указывающую на нарушение автошколой норм закона и невыполнение обязанностей.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Вопрос: Должна ли автошкола иметь лицензию на осуществление образовательной детальности? Если ее нет, куда жаловаться?

Ответ: По факту, автошкола занимается образовательной деятельностью, логически, требования о получении лицензии распространяются на все, без исключения школы такого типа. Важен не только факт наличия лицензии, но и соблюдение условий лицензирования при осуществлении деятельности. Так, любая автошкола должна иметь в наличии учебно-методическую литературу и иные средства, обеспечивающий нормальный образовательный процесс. За несоблюдение таких требований, владелец автошколы может быть привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ. Целесообразно подать жалобу в органы прокуратуры или Роспотребнадзор.

Получить право управления транспортным средством можно после обучения в автошколе. Курс обучения состоит из практического и теоретического разделов. Сдав экзамены, курсант школы получает водительские права и становится полноправным водителем. Нередки конфликтные ситуации, возникающие между учащимися и руководством организации. Споры могут возникнуть по качеству обучения, компетенции инструкторов и педагогов, коррупции и заведомо необоснованной оценке знаний.

Если при обучении возникли претензии, то существует возможность отстоять свои интересы законным путем. Порой кандидат на права не знает, куда и как пожаловаться на учебное заведение. Между тем, грамотное юридическое сопровождение поможет даже в самых противоречивых ситуациях. Став жертвой халатного и некомпетентного обучения, столкнувшись с хамством и произволом, необходимо обратиться к юристам.

Профессионал проанализирует ситуацию и возможные варианты для защиты интересов клиента. Получить рекомендации можно современным и проверенным способом — воспользовавшись онлайн консультацией юриста. Помощь по интернету доступна каждому, оказывается в удобное для пользователя время и не требует оплаты. Сведения, предоставленные юристом, являются актуальными на момент обращения и могут быть применены во всех правовых спорах.

Жалоба в администрацию автошколы

Проводить работу по восстановлению нарушенных прав следует своевременно, по горячим следам. Чем раньше будут предприняты действия, тем выше вероятность наказания виновных и достижение положительного результата. В первую очередь пожаловаться на сотрудников можно руководству. Сделать это следует в письменном виде, зарегистрировать жалобу в канцелярии, один экземпляр оставить у себя, на случай дальнейших рассмотрений вопроса.

Руководство обязано дать официальный ответ на жалобу курсанта автошколы. Если вопрос идет о внутренних взаимоотношениях в коллективе, локальных конфликтах между преподавателями и учащимися, то их справедливое решение входит в круг служебных обязанностей руководителя. Не стоит стесняться и бояться обращения к администрации. Если на сотрудника поступают регулярные жалобы, на стиль и методы его преподавания, то он может быть уволен с соответствующей записью в трудовой книжке.

Сама жалоба пишется в произвольном виде, может быть напечатана. При этом заявитель должен соблюдать процессуальные правила, не нарушать сроки подачи претензии и составлять ее грамотно. В обязательном порядке следует исключить эмоции, писать строгим и официальным языком.

Следует понимать, что при отказе в принятии жалобы к рассмотрению, документ все равно имеет юридическую значимость. Отклоненное заявление учащегося станет поводом для дальнейших обращений, поэтому текст должен соответствовать служебному стилю. Руководство школы обязано рассмотреть жалобу в течение месяца и дать официальный ответ заявителю.

Заявление на сотрудника должно содержать следующую информацию:

• данные адресата;
• личные сведения о заявителе;
• ФИО инструктора или педагога, к которому предъявляются претензии;
• кратко суть конфликтной ситуации;
• требования, выдвигаемые заявителем. Рекомендуется подкрепить их законодательными нормами;
• дата и подпись.

Если действительно присутствовали нарушения в исполнении служебных обязанностей, то виновного накажут. В первую очередь ему придется дать письменные объяснения своего видения спора. При любом исходе, учащийся ставится в известность о завершении служебного расследования и итогах проверки.

Мерами служебных наказаний могут служить лишение премиальных надбавок, отстранение от работы на определенный срок, вынесение постановления о служебном несоответствии. Если на исполнителя в течение отчетного периода поступило несколько обоснованных жалоб, то виновный может быть уволен по совокупности наказаний.

Жалоба на автошколу в Роспотребнадзор и суд

Если мирное разрешение спора невозможно, данный администрацией ответ не удовлетворил, то учащийся может обратиться в надзорные и судебные органы. Пожаловаться на существующие нарушения можно также в прокуратуру, которой при обоснованности претензий будет проведена внеплановая проверка.

Основаниями для дальнейшей защиты своих прав могут служить:

• отказ в принятии жалобы руководством организации;
• отсутствие действий по урегулированию конфликта;
• выявленные противоправные действия со стороны руководителя автошколы.

Жалоба в Роспотребнадзор должна подкрепляться аргументами и документальными доказательствами. Главным направлением деятельности организации является защита прав потребителей услуг, в данном случае, курса обучения. Обратиться с жалобой можно лично или послав заявку на официальном сайте.

Также существует возможность письменного обращения, посылается заказное письмо с уведомлением. Заявление в Роспотребнадзор рассматривается в течение месяца после принятия, о результатах заявитель получит письменное уведомление.

Последней и самой значимой инстанцией является мировой или районный суд, в зависимости от цены иска. Подавая исковое заявление, гражданин должен предоставить суду всю информацию по досудебному урегулированию спора. Такие документальные доказательства значительно прибавляют весомости исковому требованию. Становится понятно, что заявитель провел определенную работу, но результаты его не удовлетворили.

Иск может быть отклонен за недостаточностью оснований или отсутствия сведений по делу. Именно предыдущие жалобы и претензии демонстрируют позиции сторон, которые рассмотрит суд. Принятое положительное решение позволяет сторонам процесса взыскать судебные и прочие издержки с проигравшей стороны.

Если ответчик не согласится на добровольное исполнение судебного постановления, то потребуется обратиться в ФССП, службу судебных приставов. Судебное решение вступает в законную силу через 30 дней после принятия.

Все мы смотрели фильмы про инструкторов по вождению, и все мы имеем какие-то стереотипы на этот счет. Но как выстроить отношения с инструктором таким образом, чтобы без труда задать ему любой вопрос и не получить тонну негатива. В этой статье мы расскажем, как уверенно чувствовать себя на дороге с инструктором, и как с ним подружиться даже, если вы асоциальный человек.

Начало вождения

Правила общения с инструктором

Вот и наступает день, когда стоит применить все свои теоретические знания на практике. Вы сели в машину, и обнаружили, что вы не один. Справа от вас сидит инструктор, м теперь так будет всегда, вплоть до сдачи экзамена. Что же делать, как подружиться, и как перестать его стесняться.

Ниже представлены несколько правил, соблюдая которые можно легко найти контакт с инструктором:

Если же случилось так, что вы перепробовали все советы, а контакт так и не найден, инструктор беспочвенно кричит на вас, а вы теряетесь, не зная, что делать дальше, то это сигнал о смене инструктора. Если это не ваша вина, то не мучайтесь, ведь обучение должно быть в кайф.

Перед тем, как стать полноценным водителем транспортного средства, необходимо пройти курс по получению водительских прав. К сожалению, в процессе обучения нередко возникают недопонимания между преподавателем и обучающимся. Недопонимания бывают разными: одни можно разрешить не привлекая посторонних лиц, а для разрешения других необходимо подавать жалобу. А при каких нарушениях каждый гражданин РФ имеет право подать жалобу на автошколу, мы разберемся далее.

Давайте разберемся в каких случаях нужно подавать жалобу в автошколу:

1. 1. в случае, неадекватного отношения инструктора к вам;
2. 2. если у вас есть недокатанные часы, а вас уже отправляют не экзамен;
3. 3. несправедливое отношение инструктора, или занижение оценок;
4. 4. коррупционные действия со стороны преподавателей и инструкторов.

Внимание! Подавать жалобу нужно последовательно. Сначала в администрацию автошколы. И только в случае отказа в рассмотрении жалобы, вы можете подавать жалобу в другие инстанции, которые мы рассмотрим ниже.

Поскольку вам предоставляются платные услуги, на основе официального договора, вы имеете полное право отстаивать свои права при их ущемлении. для начала нужно подать жалобу в администрацию автошколы. Ваши претензии должны быть изложены в письменном виде, понятным языком, в деловом стиле, и быть в двух экземплярах. Свою жалобу вам необходимо сначала зарегистрировать в канцелярии, и только потом отдать 1 экземпляр на рассмотрение, а второй оставить при себе. В случае отказа в рассмотрении жалобы, вы имеете полное право на дальнейшее обращение в соответствующие органы.

Читайте также:

  

• Звук на сообщение стук в дверь

  

• Мир в 18 веке сообщение

  

• Паутинник фиолетовый сообщение 3 класс окружающий мир

  

• Сообщение о созвездии южный крест

  

• Сообщение о любом исполнителе шансона

25
2018-04-13T09:37:08+00:00
3

Выбор инструктора и установление контакта с ним

Выбор инструктора и установление контакта с ним

При выборе инструктора тоже следует прислушиваться к сарафанному радио, но считать это догмой вовсе не обязательно. Если ваш знакомый прекрасно контактировал с инструктором, то это не значит, что для вас этот же инструктор окажется идеальным.

Численность учебной группы в автошколе от 20 до 30 человек. На такую группу руководство выделяет трех или четырех инструкторов (реже пятерых). Таким образом, у каждого инструктора будет обучаться от пяти до десяти человек. Если вам рекомендовали инструктора, и вы решили воспользоваться его услугами, то попросите администратора школы распределить вас к нему заранее. Но у большинства учащихся таких рекомендаций нет, и общее знакомство с инструкторами будет у всей группы недели через две-три после начала теоретических занятий.

Вы знакомитесь с инструктором и начинаете составлять индивидуальный график ваших занятий по вождению. Вот тут могут возникнуть некоторые трудности. Вы хотите заниматься исключительно в 7.00 утра или в 19.00 вечера по будним дням или в выходные дни, а выясняется, что большинство учащихся из вашей подгруппы тоже хотят заниматься именно в это же время. А инструктор говорит, что начинает он работу с 8.00 утра, заканчивает в 18.00, а по выходным вообще не работает.

Как быть, что делать? Выход один – требуйте прикрепить вас к инструктору, который работает с 7.00 до 21.00 и по выходным дням. Если такой инструктор есть, вам пойдут навстречу. А если нет такого инструктора?

Обращайтесь к договору. В нем должно быть прописано с какого конкретно часа по какой, и по каким дням вам предоставляется возможность заниматься практическим вождением. Если в договоре имеется фраза, в которой любым текстом говорится, что учебная организация предоставляет учащемуся возможность заниматься вождением по удобному гибкому графику (при этом конкретное время не оговаривается), то вы имеете полное право требовать для себя этого «удобного гибкого графика», а как автошкола будет его обеспечивать, не ваша забота. Хуже, когда в договоре вообще не оговорено время работы инструкторов (чаще всего так оно и бывает) и вы его подписываете, полагаясь на слова администратора: «Не волнуйтесь, всё будет хорошо». В этом случае вы никому ничего не докажете, придется подстраиваться под работу инструкторов, или расторгнуть договор с возвратом денег, что будет очень непросто.

В уважающих себя и своих учащихся автошколах работа инструкторов налажена четко. Кто-то работает с утра, кто-то с полудня, кто-то по выходным дням или по другому графику, но с учетом всех возможностей учащихся. И в договоре указывается всё, чтобы придраться было абсолютно не к чему.

У инструкторов по вождению законодательно существует режим труда, который не позволяет им работать более восьми астрономических часов в день с обязательными двумя выходными. Как правило, этот график соблюдается только на бумаге, по факту инструктор работает по десять, а то и по четырнадцать часов в день. И это не может не сказываться на качестве обучения. Достойное качество обучения будет только при восьмичасовой работе, то есть когда в день инструктор проводит четыре двухчасовых занятия.

Скажу вам честно, что самое эффективное (с точки зрения качества) время обучения вождению в крупных городах с 10.00 до 16.00. Обучаться рано утром или вечером можно, но, в 7.00 и вы, и инструктор находитесь ещё не в лучшей рабочей форме, а к 18.00 (и позже), вы оба уже предельно устали. Но дело не только в степени усталости. Предположим, вы молоды, энергичны, инструктор ваш двужильный, а вот от пробок на дорогах в утренние и вечерние часы вы никуда не денетесь. Отработать очень многие нужные элементы вождения из-за пробок не представляется возможным в должной мере. Старайтесь заниматься днем, изыскивайте для этого любые возможности!

График вождения составляйте так, чтобы в неделю у вас было не менее трех занятий, особенно в самом начале обучения. В противном случае, приобретенный вами навык будет утерян, и на каждом уроке вам придется начинать всё сначала.

Будем считать, что с графиком вождения вы определились, возможные проблемы решили, теперь начинаем обучение. Но, прежде, попытаюсь объяснить некоторые важные моменты, без которых весь процесс обучения может оказаться малоэффективным.

Ваша цель научиться водить автомобиль. Вы делаете первые шаги. Наивно было бы думать, что за двадцать пять занятий инструктор вас этому научит. Учиться управлять автомобилем вы будете всю жизнь по простому принципу: «Век живи – век учись!». А задача инструктора направить вас на правильный путь, заложить в вас прочный фундамент для последующего строительства добротного, красивого и безопасного здания.

В настоящее время в нашей стране нет учебных заведений, которые готовили бы инструкторов по вождению, нет обязательного психологического тестирования на профпригодность всё это пока только в проекте. Причем проект может быть утвержден буквально завтра, а может и через годы. Сегодня для того, чтобы стать инструктором, достаточно пройти двухнедельные курсы и получить документ на право обучения вождению, но, честно говоря, курсы мало что дают, да и посещение их строго не контролируется. Очень многие идут на такую работу, потому что нет другой, а эта не требует особой квалификации, достаточно иметь собственный автомобиль и водительский стаж не менее трех лет. На первый взгляд всё просто, а когда получил инструкторскую «корочку» и начал работать, то выясняется, что не так уж всё и просто. Работать приходится с людьми, а они все разные, машину твою терзают, требуют к себе повышенного внимания, осваивают предмет порой плохо, часто капризничают и т. д., и т. п. а деньги при этом с неба не сыплются, чтобы заработать, приходится вкалывать, мало отдыхать.

Кому-то работа инструктором начинает нравиться, он входит во вкус, понимает, что от него зависит очень многое в становлении будущего водителя, совершенствуется, повышает квалификацию, постепенно набирает авторитет среди учащихся, нарабатывает хорошую «клиентскую базу», неплохо зарабатывает и становится уважаемым человеком в своей профессии.

Кто-то очень умело приспосабливается, понимает, что работать можно и здесь, не особенно напрягаясь, а кто-то и уходит, понимая, что такая работенка совершенно не для него.

Если инструктор, к которому вас распределили, четко знает свою задачу и хорошо владеет методикой ее воплощения, умеет найти подход к каждому учащемуся, и не успокоится, пока тот в должной мере не освоит всю программу автошколы, то можете быть спокойны – вы в надежных руках.

Таких инструкторов, к великому сожалению, меньшинство, но это вовсе не значит, что все другие инструкторы плохие и ничему вас не научат.

По моему мнению, плохим можно считать инструктора, который из 50 учебных часов 48 проводит с учащимся на площадке, сам в машине при этом не находится, постоянно где-то курит; не может толком ответить ни на один ваш вопрос; не хочет или не может внятно объяснить, что от вас требуется; постоянно раздражен; может нахамить или ворчит по причине и без; не твердо знает Правила дорожного движения; никакой методикой обучения не владеет вообще; приходит на работу с похмелья и т. п.

Но и таких инструкторов тоже не много. Руководителям автошкол для поддержания престижа своего учебного заведения подобные работники не нужны. Но они не сразу проявляются, и нарваться на эдакий «сюрприз» вы вполне можете.

Среднестатистический инструктор дело свое знает, опыт работы имеет, научить вас может многому, но работать будет очень выборочно. Сочтет нужным – будет работать с вами серьезно, не сочтет – работать будет, но без энтузиазма. Так работают люди любой профессии, инструкторы – не исключение.

С инструкторами всё более или менее ясно. Но, какой бы инструктор ни был, научиться водить автомобиль необходимо вам. Вы, садясь в машину впервые уже должны знать, по какому принципу будет проходить обучение вождению, каковы должны быть именно ваши действия в учебном процессе.

Сам принцип обучения довольно прост: инструктор объясняет, вы задаете вопросы, если что-то не поняли. Если всё поняли, инструктор дает задание выполнить такое-то упражнение (не обязательно сложное), вы его выполняете пару-тройку раз, разбираете ошибки, а дальше начинается самый обыкновенный тренинг – вы закрепляете навык (упражнение – это нужный вам навык). Постепенно отрабатывается каждый элемент, дальше – больше с последующим усложнением заданий.

На первом занятии вам должны объяснить, как правильно сидеть в водительском «кресле», как настроить зеркала заднего вида, как правильно пользоваться всеми органами управления автомобилем, и почему именно так, а не иначе. А вы у инструктора на сегодняшний день пятый ученик по счету… Он устал всем объяснять одно и тоже, может что-то опустить, забыть (он же не робот). Это, во-первых. Во-вторых, на первом занятии к вам будут всегда присматриваться, а вы не упускайте ничего, спрашивайте.

Приведу простой пример. Инструктор: «Садитесь на сидение, отрегулируйте его, как вам удобно, вот этой ручкой вперед-назад, так, чтобы удобно было нажимать на педали, вот этим рычажком (колесиком) регулируйте спинку». Вы отрегулировали: сидеть удобно, на педали нажимать удобно. Вопросов у вас нет. Всё предельно ясно. Инструктор: «Руки на руле надо держать, как на циферблате в положении стрелок «Без десяти два» (показал, положил ваши руки на руль). Ученик: «А почему «без десяти два», «без пятнадцати три», гораздо удобней?» Какая-нибудь веселая девочка скажет: «А без двадцати четыре вообще прикольно». Инструктор: «К положению рук «без десяти два» вы должны привыкать во время всего обучения, потому что в этом положении находятся рычажки включения поворотных сигналов слева и стеклоочистителя справа. Вы должны включать поворотные сигналы и стеклоочиститель, не отрывая рук от руля. В дальнейшем, когда будете ездить самостоятельно, будете держать руки и в других положениях, но для включения «поворотника» или стеклоочистителя, руки автоматически будут подтягиваться куда надо, потому что навык будет выработан». Объяснение исчерпывающее, вы это уяснили, постоянно за время обучения следили за положением рук на руле, и инструктор контролировал у вас это положение. Получили «права», управляете машиной самостоятельно, с включением поворотных сигналов, щеток стеклоочистителя, стеклоомывателя у вас нет никаких проблем. Но со временем вам начинает казаться, что вы устаете, у вас частенько болит спина, затекают ноги. Вы даже иногда обращаетесь к врачу, ищите подвохи в организме. А причина проста – вы неправильно сидите в автомобиле. Вы зафиксировали для себя определенное положение за рулем, вы сделали на самом первом занятии «как вам комфортно» и это «комфортное» положение вы скопировали на свой автомобиль. Да, комфортно, но неправильно. А проявится это, как я уже говорил, не сразу. Задай вы инструктору вопрос вовремя: «А как правильно сидеть?», услышали бы ответ: «Спина должна полностью, плотно прилегать к спинке сидения, чтобы исключить возможные проблемы с позвоночником, руки в локтевом суставе должны быть согнуты примерно на 120°, чтобы не напрягаться и не уставать. Ноги должны быть предельно вытянуты, но так, чтобы нажатие на педаль было бы полноценным, бедра должны располагаться параллельно полу или быть чуть опушенными вниз. При таком положении нагрузка на внутренние органы и на ноги будет минимальна».

Если бы вы и второй вопрос не задали или вообще не заострили на этом внимание, то и поворотными сигналами пользовались бы крайне редко, а включение стеклоочистителя стало бы целым событием.

Мнение инструктора о вас будет примерно таким: «Вопросов не задает, ну, и я не буду проявлять инициативу. Отработаем часы, как получится, и ладно». А при виде вашей усидчивости и заинтересованности, инструктор отнесется к вашему обучению предельно серьезно, у вас наладится хороший контакт, вы будете понимать друг друга с полуслова, успех будет вам гарантирован.

Полное взаимное неприятие ученика и инструктора случается редко. Причины совершенно разные. Но в любом случае, такая неприязнь проявляется сразу, и если вы чувствуете, что с этим инструктором вы не достигнете никаких результатов, не затягивая, просите администратора автошколы назначить вам другого инструктора. Стесняться здесь нечего, это ваше право. Руководство автошколы обязательно пойдет вам навстречу, хочется им того или нет.

Кстати, застенчивость и нетребовательность к инструкторам наблюдается у подавляющего большинства учащихся. Люди испытывают некоторую неловкость от того, что они не умеют управлять автомобилем, а бедные инструкторы с ними мучаются. Господа мои хорошие! Вы для того и пришли в автошколу, чтобы учиться! Вы деньги за это заплатили, и немалые. Да, не все хватают с неба звезды, у кого-то лучше получается, у кого-то хуже, у некоторых совсем плохо продвигается дело. Но, поверьте, нет необучаемых людей. По медицинским показателям вы годны для прохождения обучения, значит обучаемы. Сия «наука» может даваться трудно, даже очень трудно. В таком случае больше работайте над собой, берите дополнительные уроки, не отчаивайтесь, но жалеть и баловать никого не надо. Вас на дороге никто жалеть не будет!

Данный текст является ознакомительным фрагментом.