Как написать путеводитель для туристов - Правописание и грамматика

Как написать авторский путеводитель

Хороший путеводитель – это не просто справочник. У современного туриста нет недостатка в информации: загрузить в смартфон карту местности со всеми объектами – дело пары минут, да и интернет всегда под рукой. Бумажная книга — путеводитель может привлечь путешественника только в том случае, если будет отличаться от множества других. Как сделать ее полезной и увлекательной, подскажет материал knigastudio.ru

Составление путеводителя: с чего начать

Главные задачи автора – соблюдать точность при описании объектов и фактов, выдерживать оригинальный авторский стиль, показать личный взгляд на предмет и добавить интригу.

Точность информации. Опирайтесь только на проверенные факты – мир вокруг постоянно меняется. Если вы делитесь информацией, к примеру, о частном парижском музее, который лично посещали в прошлом году, уточните, не закрылся ли он, не подвергался ли реконструкции. Это относится ко всем включаемым в книгу объектам – досконально проверьте всю информацию при подготовке материала и перед сдачей рукописи в печать.
Структура. Проанализируйте другие справочники, но не снимайте с них структуру под копирку, подключите фантазию и задействуйте креатив. Ваша книга должна быть уникальной, иначе не выдержит конкуренции.
Эксклюзивность. Недостаточно просто описать географические и исторические объекты. Важно дать читателю посмотреть на них под иным углом, в этом суть авторской подачи. Постарайтесь собрать максимум информации, нигде не представленной ранее.

Что включить в путеводитель

Кроме исторических и культурных объектов, в содержание путеводителя могут входить и сведения о более приземленных вещах – лучших гостиницах, магазинах, кафе (с особенностями меню), ценах на билеты в музеи, в развлекательные заведения и так далее.

Актуальны будут описания сезонных и культовых событий, например, городских фестивалей, а также схемы пеших прогулок по интересным местам. Если вы снабдите их подробными картами, туристы будут вам благодарны.

Особое внимание уделите иллюстрациям – не поленитесь нанять профессионального фотографа. Качественное оформление путеводителя – один из важных аспектов его успеха у читательской аудитории.

Виды путеводителей

Характер контента печатного гида во многом зависит от его направленности.

Путеводитель по стране

Опишите самые известные старинные храмы, замки, древние памятники архитектуры и природные заповедники. Важно включить в книгу и популярные маршруты для туристов, и малоизвестные «тропы». Объясните читателю, как удобнее добираться до ключевых объектов и укажите примерное время в пути.

Путеводитель по городу

Не стремитесь подробно описывать каждую достопримечательность. Сконцентрируйтесь на самых необычных – экспозиции с редкими экспонатами, авторские кофейни, рестораны с особыми фирменными блюдами, культовые для города объекты, характеризующие его историю и современность.

Краеведческий путеводитель

Кроме горных, лесных, водных, конных, автомобильных и пеших маршрутов, в нем должны присутствовать интересные факты и легенды об истории края, флоре и фауне. Практические советы, включающие подробные планы маршрутов и особенности их прохождения, не менее важны.

Гастрономический путеводитель

В зависимости от региона, в него можно включить винодельческие маршруты и гастрономические туры, описание лучших таверн, ресторанов и пивоварен, советы при выборе характерных для местности блюд.

Путеводитель по легендам

Особенно актуален, если город традиционно туристический. Искренний интерес к выбранной теме поможет вам составить маршруты по самым загадочным местам, с которыми связаны городские легенды. Таинственная изнанка привычного города всегда вызывает повышенный интерес.

Литературный путеводитель

Составление такого справочника потребует от вас исключительного знания литературы и истории. Маршруты, включенные в литературный путеводитель, обычно связаны с жизнью и творчеством известных писателей и героев их книг. Помните, что разработка путеводителя – это научная и творческая работа в пропорциях 50 на 50.

Топ — 5 небанальных путеводителей

«Адреса любви», Вячеслав Недошивин. Литературный путеводитель по Москве, Парижу и Петербургу, где жили и любили русские поэты – Хлебников, Мандельштам, Ахматова.
«Прага. Короли, алхимики, привидения…и пиво!», Александр Розенберг. Исторические байки о пражских закоулках, домах и пивных.
«Пьемонт. Вина Италии», Анатолий Корнеев. Гастрономический путеводитель по Италии.
«Переулки старой Москвы. История. Памятники архитектуры. Маршруты», Сергей Романюк. Рассказы о старых домах столицы, расположенных в районе Садового кольца.
«Екатеринбург в оранжевом настроении», Владимир Шахрин. Авторский дневник-путеводитель по родному городу от лидера группы «ЧайФ».

Для чего нужны путеводители? Чтобы не просто сориентировать туриста в незнакомом городе или стране, а зарядить его эмоциями и «влюбить» в определенный город или страну. Ваша книга должна давать четкий и очень подробный ответ на вопрос: почему сюда непременно стоит приехать?

Источник

Делаем путеводитель для поездки самостоятельно

Итак, маршрут поездки определен, просчитан предварительно и окончательно, одобрен и утвержден (вами же). Настало время подготовить некую вспомогательную документацию для поездки по нему.

В общем случае, в комплект вспомогательной (или справочной) документации для выполнения самостоятельной поездки входит достаточно большое число документов, но данная заметка посвящена составлению персональных путеводителей для путешествия.

В число вспомогательной документации входят (кроме путеводителей) и разговорники, и план-график движения (если нужен), и выписки из ПДД стран, по которым планируется перемещение в поездке, и телефоны консульств РФ в этих странах, и много чего другого.

Путеводители для поездки, оптимально составлять самостоятельно и под свои цели. Потому что в этом случае, вы будете иметь документ не с информацией «для широкого круга лиц» (фу-фу-фу), а с информацией интересной именно вам, и соответствующей цели и теме вашей поездки (что ценно).

Уверяю вас, что никакие покупные путеводители, никогда не сравнятся по качеству с путеводителями подготовленными самостоятельно, для себя и под себя, несмотря на их неказистый внешний вид.

Коротко расскажу, как можно довольно быстро изготовить путеводитель вроде вот этого: «Путеводитель Реймс«, и если вас такой формат устраивает (путеводители такого вида я составляю для своих поездок), то можете продолжать чтение.

Сборник моих путеводителей по различным городам Европы, доступных для скачивания (без СМС и регистрации ; ), можно найти в заметке по ссылке.

В рамках этой заметки, в качестве примера будет описан процесс создания аналогичного путеводителя по городу Загреб.

Да, купить путеводитель быстрее, чем составить, но пользы от самостоятельного составления путеводителя для своей поездки масса: начиная от банальной экономии средств и времени на поиск нужного путеводителя, и заканчивая тем, что в процессе его изготовления, вы заранее познакомитесь с городом, который планируется посетить.

Заблаговременное знакомство позволит вам по прибытию на место не терять время на раздумья: куда пойти сначала, куда потом, а сразу действовать по заранее (еще дома) продуманному и составленному плану прогулки.

Что нужно для самостоятельного изготовления путеводителя

Для самостоятельного составления путеводителя для поездки, нужно немного: желание, время, терпение, а также умение работать с поиском в интернете, Word-ом и с картами Гугл.

Желание, время и терпение — это все в ваших руках (и интересах), с поиском тоже проблем нет (коль вы нашли эту заметку), умение работать с Word-ом — это не проблема (надеюсь) сейчас, а как работать с картами, будет рассказано ниже, в объеме этой же заметки.

Также, разумеется, потребуется принтер, чтобы распечатать итоговый результат трудов, и взять его с собой в поездку. Впрочем, можно сохранить документ и в смартфоне (или планшете) и просматривать его в процессе поездки, в электронном виде.

Создание текстовой части путеводителя

Создание текстовой части путеводителя не представляет большого труда: копируй да вставляй информацию, а когда соберешь все — оформи в едином стиле, добавь нумерацию страниц, оглавление и карту. Впрочем, начну с начала.

Какую информацию включать в путеводитель

Мои путеводители, например, содержат в основном информацию о различных исторических архитектурных объектах (старых зданиях, церквях, замках и памятниках).

Ваш же путеводитель, может содержать любую информацию, которую вы посчитаете полезной для себя в поездке и достойной запоминания, и, разумеется, соответствующую теме вашей поездки.

Можно включить в путеводитель отдельной главой информацию о стране, о конкретном городе, о ценах на билеты и часах работы для отдельных объектов, и так далее, в общем, вы — редактор, вам и решать.

Объем информации также определяется вашими запросами. Если объект вам чем-то особо интересен, то можно включить в путеводитель подробнейшую информацию о нем, если нет, то можно оставить только общую информацию.

Где брать информацию для путеводителя

Описания достопримечательностей можно легко найти на тематических сайтах туристической направленности, коим несть числа, но очень рекомендую присмотреться к ресурсам votpusk.ru и tonkosti.ru — информация на них достаточно хорошо изложена и систематизирована (по странам и городам).

Также хорошим источником информации о том или ином объекте зачастую может выступать обычная Википедия. Информация там, как правило, формализована и избыточна, так что придется немного ее подкорректировать и очеловечить, удалить все излишние ссылки и т.п., но… зато никто вас не упрекнет в плагиате (источник открытый).

Впрочем, подобных сайтов — море, выбирайте тот, описания объектов на котором вас устраивают больше всего (по объему, по стилю изложения и т.п.).

Можно также и компилировать данные из нескольких источников, если в том есть необходимость (не хватает информации в основном источнике). В общем, здесь полный простор для вашей фантазии.

Составление описательной части путеводителя

Определившись с источником информации, находите на нем список достопримечательностей в интересующем вас городе, и анализируете его на предмет соответствия своим интересам.

Определившись с перечнем объектов, которые планируется увидеть/посетить в том или ином городе, копируете их описания и вставляете (пока бессистемно, в том порядке, в котором они идут на сайте-источнике) в созданный для этой цели документ Word.

Можете сразу назвать его внятно, вроде «Путеводитель по (название города)». На форматирование и прочее оформление копируемого текста, пока не размениваетесь, просто собираете информацию в одно место.

Не нужно копировать описания всех объектов (достопримечательностей) подряд, выбирайте только те, которые вам лично интересны, и которые вы намереваетесь посетить.

Если сайт-источник предоставляет информацию о положении объекта на карте (а нормальные источники предоставляют такую информацию), то сразу отмечаете объект на своей карте Гугл (которую также необходимо сразу создать — процесс описан ниже).

Отмечать объекты на карте необходимо сразу, для упрощения процесса создания карты для путеводителя. Как работать с картами (как их составлять) описано чуть ниже.

То есть, порядок работы такой: просматриваете общий список достопримечательностей — находите интересующий вас объект — копируете информацию о нем в документ Word — наносите положение объекта на свою карту Гугл.

Далее, переходите к поиску следующего объекта, и так далее, пока не проанализируете весь список достопримечательностей в интересующем вас городе.

Количество достопримечательностей колеблется от 15-20 до 40-50 в маленьких и средних городах Европы, и может доходить до пары сотен в таких городах как Париж или Рим. Какие из них вы включите в свой список — решать вам.

Обязательно, копируете и вставляете в описание объекта хотя бы одну картинку этого объекта (чтобы представлять себе его внешний вид, и легче найти по прибытию на место, и ни с чем не перепутать).

Картинки сразу уменьшаете до разумных размеров, примерно 5×5 см или около того, этого достаточно, чтобы их можно было разглядеть в путеводителе. Но размер картинок определять вам, это по-вкусу.

Также, обязательно, отдельной строчкой выносите в заголовок текстового описания и название объекта — это будет нужно для составления оглавления на заключительном этапе.

После окончания сбора информации, нужно предварительно отформатировать документ, то есть привести его в более-менее читабельный вид (иногда, при копировании текстов с сайтов, общий вид получается безобразным).

То есть, привести весь текст к единому размеру и типу шрифта, расставить картинки внутри блоков текста и так далее. Как работать с документами Word рассказывать не буду, ибо это не тема блога, но в конечном итоге, должно получиться что-то вроде такого:

Нумерация и порядок заголовков пока соответствует нумерации объектов на карте, и будет изменена при окончательном составлении маршрута прогулки, в соответствии с вашим планом прогулки (см. ниже).

Составление карты для путеводителя

Карта для путеводителя — практически неотъемлемая его часть, поскольку путеводитель без карты неудобен для использования. Что толку с описаний объектов, если вы не знаете, где они находятся?

Конечно, в нормальных отелях можно зачастую раздобыть туристическую карту города прямо на стойке регистрации (бесплатно), а если нет, то ее всегда можно купить, но тогда на ней придется искать и отмечать объекты для посещения, вечером накануне прогулки, а это не всегда удобно.

Гораздо удобней иметь карту в путеводителе, с определенным маршрутом прогулки, и чтобы на ней уже были отмечены все объекты. Причем, не нужен очень крупный масштаб, зачастую, достаточно общей картинки, чтобы просто было ясно, в какую сторону идти дальше.

Еще удобнее, иметь такую карту в смартфоне или на планшете, но изготовление автономной карты для смартфона — тема отдельной заметки.

Кроме того, перед изготовлением карты для смартфона, нам все равно нужно получить данные о расположении объектов, (нанести их на карту Гугл), так что эти действия взаимосвязаны.

Составление общей карты объектов

Общая карта достопримечательностей составляется в процессе сбора текстовой информации об интересующих вас объектах. Скопировали данные об объекте в свой документ, и сразу отметили его на карте.

Для того, чтобы получить возможность работы с собственной картой Гугл, нужно иметь аккаунт Гугл, т.е. быть зарегистрированным на одном из его сервисов: иметь почту Гугла (G-mail), или аккаунт на YouTube или быть зарегистрированным на картах Гугл и т.п.

Вопрос регистрации аккаунта в Гугле, в объеме этой заметки рассматриваться не будет (не тема блога), предполагается, что он у вас есть.

Для создания своей карты Гугл, открываете карты Гугл, заходите в меню (три горизонтальных полоски в верхнем левом углу экрана), и выбираете там пункт «Мои места»:

После чего вы попадете в меню раздела «Мои места». Там выбираете вкладку «Карты» (если вы ранее не работали с ними, то у вас там будет пусто), и нажимаете «Создать карту»:

Вуаля! В новом окне откроется вновь созданная ваша карта Гугл. Пока пустая, разумеется. Карту нужно как-то назвать, (чтобы она не путалась с другими), также, нужно как-то назвать новый слой на этой карте:

Кликаете мышью прямо по фразе «Карта без названия» и откроется окно, в котором ее можно переименовать по-вкусу. Таким же образом, переименовываете «Слой без названия».

Меню «Базовая карта» в самом низу, позволяет выбрать базовый (основной) слой карты, его можно не трогать (а можно изменить, если вас почему-то не устраивает стандартный вид гугловских карт).

Свою карту я назвал «Достопримечательности Балканы», а первый слой на этой карте, назвал «Загреб»:

На одной карте можно размещать до 9 слоев, и практически неограниченное количество точек. Когда будете делать карту объектов для другого города, не нужно создавать новую карту.

Достаточно в этой же карте создать новый слой (для чего нажать «Добавить слой»), назвать его как вам нужно (например «Сплит»), и занести в список точек для этого слоя объекты для города Сплит.

Когда будет достигнут лимит слоев на карте (9 штук), тогда создаете новую карту (допустим Достопримечательности Балканы-2), и размещаете в ней карты объектов еще в девяти городах и т.п.

На рисунке выше показаны также инструменты карты. Нас больше всего будут интересовать инструменты «Добавить метку» и «Измерить расстояние». Хотя, по своему вкусу, (и при необходимости) можете использовать и остальные.

Поскольку мы собираемся работать с достопримечательностями Загреба, то надо сделать так, чтобы данная карта по умолчанию открывалась на нужном нам месте (Загреб).

Для этого, находим этот город на карте (увеличив масштаб), или можно воспользоваться полем «Поиск» вверху экрана, регулируем карту так, чтобы максимально удобно был виден общий район, и фиксируем это положение, выбрав в меню с названием карты пункт «Задать область просмотра по умолчанию»:

Все, теперь эта карта будет по умолчанию всегда открываться на этом месте. Когда будете работать с другим городом, то, соответственно, задайте другую область для открытия по умолчанию. Этот пункт служит исключительно для удобства пользователя.

Теперь можно наносить на эту карту отметки наших объектов. Нашли первый объект для путеводителя, скопировали его данные в отдельный документ, перешли на свою карту, нашли этот объект на карте и поставили на нем метку.

Допустим, надо отметить кафедральный собор Загреба.

Для установки метки, надо найти объект на нашей карте, нажать кнопку «Добавить маркер» в верхней панели инструментов, а затем, ткнуть на карту в нужном месте. Точка добавится в список, и откроется окно с описанием точки:

В окно «Название точки», вместо «Точка 1», вводим название отмечаемого объекта (достопримечательности). Заполнять ли поле описания — это по вкусу. Хотите — пишите описание объекта, хотите нет, но лучше, не тратьте время, описание у вас есть в путеводителе.

Название объекта должно совпадать с названием объекта в путеводителе, и быть говорящим, чтобы легко было понять, что это за точка. Можно просто скопировать название объекта из своего документа, или прямо с сайта, и вставить в это поле (чтобы руками не вводить).

После чего нажимаем «Сохранить», и сохраненная точка появляется в списке точек:

Теперь, нужно изменить стиль точки на значение «нумерованный список», иначе, все маркеры на карте будут одинаковые, и не пронумерованные (хотя, некоторых устраивает и такой вид).

Для этого, нажимаем кнопку «Индивидуальный стиль» вверху списка точек, и выбираем значения: «Последовательность цифр» и «Нет ярлыков». Первое значение задает форматирование точек в виде нумерованного списка, второе, определяет как будет подписана (и будет ли подписана) точка на карте.

Если выбрать «Названия», то возле точки с номером будет отображаться название объекта (данное вами), если выбрать «Нет ярлыков», то на карте будет отображаться только точка с номером. Как лучше для вас — решайте сами:

Но, в принципе, подписи для точек на карте не нужны — лишнее загромождение карты, особенно, если несколько достопримечательностей находятся совсем рядом.

Кроме того, нумерация точек на карте должна совпадать с их нумерацией в путеводителе, (этим займемся чуть позже), поэтому подписывать их лишний раз не нужно, и по номеру будет понятно, что за точка.

Цвет точки (синий — стандартный, по умолчанию), можно изменить нажав на кнопку «Стиль точки». Можно выбрать любой из предлагаемых цветов, но он будет применен ко всему списку точек.

Чтобы выделить часть точек на карте другим цветом если есть необходимость (ее нет, но), то нужно добавить новый слой, и задать в нем точки другого цвета.

Например, разным цветом можно выделять различные группы объектов (если есть желание): архитектурные памятники — синим, моллы, торговые центры и магазины — зеленым, детские аттракционы — красным и т.п.

Тогда, для одновременного отображения всех слоев на карте, надо будет поставить галочки (включить) все необходимые слои меток для данного города. Но это всё, как правило не очень нужно, если путеводитель составляется для личных целей.

Но вернемся к перечню объектов на карте. Таким же образом, который был указан выше, последовательно наносите на карту все точки из составляемого (или уже составленного) путеводителя. Нумерация точек будет совпадать с той, которая в путеводителе.

Стиль точек больше трогать не придется (нет нужды настраивать отображение каждой точки в отдельности), они все будут отображаться «нумерованным списком», в той последовательности, в которой вы их добавите.

Добавлять объекты на карту можно в произвольном порядке, позже не составит труда изменить их нумерацию (и ее даже нужно будет изменить).

После нанесения всех точек (достопримечательностей) на карту, можно будет увидеть, как относительно друг друга расположены объекты, которые планируется посетить, и определить (спланировать) маршрут прогулки между ними (куда идти в первую очередь, куда потом, и т.п.).

В процессе нанесения объектов на карту, вы, во-первых, изучите город (его центральную часть, там где планируется основная часть прогулки), во-вторых, увидите, после нанесения на карту, где какие объекты расположены.

Какие близко (в одном месте), а какие далеко. Те объекты, к которым идти далеко, можно пересмотреть на предмет целесообразности их посещения, перечитать их описание, и принять решение, а действительно ли нужно идти смотреть на церковь, которая стоит в трех километрах от основных достопримечательностей, или, может, лучше сразу отказаться от такой прогулки?

В-третьих, в процессе нанесения объектов на карту, вы легко можете обнаружить на ней еще какие-то объекты, которые вам интересны, сразу погуглить их описания. Если они вам понравятся, то сразу и добавить их в путеводитель (и на карту, разумеется).

В общем, карта с нанесенными на ней достопримечательностями, дает массу пищи для размышлений. Когда карта с точками перед глазами, то и думается легче.

Если вас устраивает произвольный порядок нумерации объектов на карте и в путеводителе (главное, чтобы нумерация точек совпадала и там, и там), то нет проблем. В принципе, на этом составление путеводителя можно считать законченным.

Тогда можно просто до конца оформить стиль текстовой части путеводителя, (расставить переносы, заголовки, нумерацию страниц, оглавление), и сделать пару скриншотов экрана, с изображением карты, добавив их к общей части.

Затем, все это распечатать, или сохранить на смартфоне (планшете), чтобы использовать потом в электронном виде.

Но я бы рекомендовал вам не полениться, и составить сразу план маршрута прогулки, чтобы потом не задумываться в процессе поездки: куда идти сначала, куда потом… И сразу отметить точки на карте (и расположить их в путеводителе), согласно этому плану.

Это занимает немного времени, но пользы приносит достаточно. Об этом и будет рассказано в последней части заметки.

Составление маршрута прогулки

Путем просмотра и анализа полученной карты, с отмеченными на ней достопримечательностями и прочими объектами намеченными к посещению, можно заранее прикинуть, в какой последовательности их лучше (удобнее, практичнее) будет посетить.

Кроме того, можно заранее прикинуть общее время прогулки, и общий «пробег» по маршруту (который нужно будет пройти).

Например, в Загребе, просматривается такой маршрут: прибытие на площадь бана Йосипа Елачича общественным транспортом, (это — главная площадь города), далее от нее, через рынок Долац выйти к Кафедральному собору, подняться до часовни Дисмаса, потом спуститься на площадь св. Марка и т.п.

Примерный порядок посещения объектов (маршрут прогулки) отмечен красными цифрами на карте ниже:

Можно и другой маршрут запланировать — дело исключительно вкуса. Далее, для примера, буду рассматривать маршрут обозначенный выше (это мой маршрут, по которому я гулял в Загребе в 2015-м году).

Для прокладки маршрута, и, самое главное, для оценки его общей протяженности, удобно использовать инструмент «линейка». Результат его работы приведен на рисунке выше, в виде общего километража прогулки, и виден в виде синей тонкой пунктирной линии.

Для более точной оценки расстояния, которое планируется пройти, можно воспользоваться и инструментом «добавить маршрут», но это не нужно, как правило, обычной линейки вполне достаточно.

Нам же не нужна точность в длине маршрута до метра? Нет. Можно просто поаккуратнее и поточнее прокладывать маршрут с помощью линейки, придерживаясь улиц (на рисунке выше, это выполнено достаточно грубо, но это для примера).

Длина планируемого маршрута, позволяет оценить общую нагрузку за день, и дать ответы на вопросы связанные с общим планированием поездки.

Можно ли обойти (и осмотреть) все намеченные к посещению объекты за день? Сколько это займет времени? Или, может, для этого города нужно запланировать два дня?

Нормальная длина пешеходного маршрута по городу (для здорового человека, без детей) из расчета на полный день прогулки (8 часов), составляет примерно 12-16 км. Можно и больше запланировать, но это получится уже галопом.

Средняя скорость движения по маршруту во время прогулки (с учетом пауз для осмотра достопримечательностей) составляет, примерно, 2-2,5 км/ч. Хотя, здесь, конечно, нельзя сказать точно.

Время осмотра достопримечательностей бывает разным. Одно дело — осмотреть отдельно стоящий памятник кому-либо и сфотографироваться на его фоне (2 минуты), другое — осмотреть кафедральный собор, там можно и на час пропасть.

Но тем не менее, исходя из личного опыта, средняя скорость получается в пределах, указанных выше. Перемещение между объектами — 4-5 км/ч, но есть паузы на осмотр объектов.

Плюс паузы на «посидеть в кафе» или просто отдохнуть в тенистом парке. Кстати, на рисунке выше отмечена точка с чудесным местом (кафе-бар «Кирпич»), где подают прекрасное холодное «Ожуйское» (это лучшее местное пиво, рекомендую, если окажетесь в тех краях).

Плюс паузы на просто осмотр красивых мест и улиц. Плюс, в магазины заглянуть. Если с детьми, то паузы на аттракционы по пути… да вряд ли получится с детьми по восемь часов подряд гулять, скиснут они от скуки, если речь не идет о посещении «Диснейленда».

В общем, со временем и километражем прогулки все строго индивидуально. Исходя из схемы выше, на осмотр старой части Загреба, и основных достопримечательностей, расположенных там, достаточно будет пары-тройки часов, при очень неспешном перемещении, если гулять без захода в магазины и музеи.

Приведение карты и путеводителя в соответствие с планом прогулки

Итак, с маршрутом определились. Теперь нужно расположить точки на карте в той последовательности, в которой планируется их посещать. Делается это очень просто — перетаскиванием объекта в списке на карте.

Например, площадь бана Йосипа Елачича — первая точка для посещения (туда планируется прибытие). Но в нашем списке на карте она идет под номером десять. Нет проблем. Просто берете ее мышью, и перетаскиваете на первое место в списке.

Точка автоматически получает номер «1». Остальные точки в списке (и на карте) также будут перенумерованы автоматически. Следующий намеченный объект — рынок Долац, он идет номером «5». Перетаскиваем его на второе место в списке, и так далее.

В итоге, получается вот так (точки на карте пронумерованы в предполагаемом порядке их посещения в процессе прогулки):

/Карта может не отображаться на турбо-страницах Яндекса. Для просмотра — перейдите на обычную версию сайта./

Приведя нумерацию точек на карте в соответствие с порядком их посещения, осталось привести блоки с описаниями объектов в текстовой части путеводителя, в тот порядок, в котором они отмечены на карте (и будут посещаться).

Отлично. Смотрим на список точек на карте, и располагаем текстовые блоки с описаниями в том же порядке, как и на карте (Ctrl+X — Ctrl+V = «вырезал» — «вставил» куда нужно).

После чего нумеруем текстовые блоки (а вернее, их заголовки) по порядку (номера должны быть как на карте), добавляем нумерацию страниц, оглавление (в Word-е это все делается в несколько кликов), выполняем окончательное оформление текста, убираем лишние пробелы и переносы строк, расставляем переносы в документе и т.п.

Вуаля! Путеводитель (текстовая часть) готов. Осталось добавить на последнюю страницу в нем скриншот нашей карты с отметками точек, и распечатать.

Добавление карты в путеводитель

Изменения на создаваемой вами личной карте сохраняются автоматически, после каждого внесения изменений на нее. То есть, не нужно дополнительно нажимать никаких «Сохранить» и т.п. кнопок.

Найти созданную карту можно открыв карты Гугл (общие), и зайдя в меню, выбрать там «Мои места». Далее, перейти на вкладку «Карты», и открыть нужную.

Распечатать карту для вставки в путеводитель можно двумя способами. Либо выбрав встроенное средство распечатки (не самый лучший вариант), либо, просто сделав скриншот с экрана и обработав его (обрезав ненужное), вставить в пустую страницу путеводителя.

Штатное средство распечатки карт можно вызвать из меню карты в режиме редактирования:

Но результат будет не очень хорош.

Во-первых, масштаб будет автоматически уменьшен, чтобы уместить на карту все точки, отмеченные на ней. Во-вторых, штатное средство автоматически добавляет легенду карты (которая не нужна, но отказаться от которой нельзя), что еще больше уменьшает масштаб.

В результате получится такое:

Поэтому, лучше использовать какую-нибудь программу для захвата изображения с экрана, или, на худой конец, воспользоваться штатным средством (через клавишу Print Screen). Учить делать снимки здесь не буду, не тема блога.

Для снятия скриншота, нужно открыть созданную карту в режиме просмотра, укрупнить максимально масштаб, но чтобы все точки, (или их большинство) умещались на карте, и сделать снимок экрана.

После чего, обрезать у него все лишнее, отрегулировать цвета, контрастность и яркость, и вставить полученный рисунок карты в пустую страницу путеводителя, можно на первую, можно на последнюю. Вот в таком формате ведь лучше смотрится карта:

Если достопримечательностей много, или они сильно разбросаны, и нельзя обойтись одной картой из-за того, что получается слишком мелкий масштаб, то можно вставить в путеводитель две или три карты (поочередно выделив нужные районы города), в общем — это дело вкуса.

В итоге, получаем такой путеводитель по городу Загреб (карта вставлена в конец документа). Пример путеводителя, в котором карта разбита на несколько частей, например, путеводитель по Реймсу (карты в конце).

Поверьте, такого масштаба карты вполне достаточны для общей ориентировки в городе который вы уже предварительно изучили, пока составляли путеводитель.

А для детальной ориентировки (которая бывает тоже нужна), нужно всегда иметь в смартфоне подробную карту города (также с отмеченными на ней достопримечательностями).

Карту города можно закачать готовую, но как на нее добавлять достопримечательности, автору неизвестно (сколько карт — столько и способов). Поэтому, в частности, автор всегда делает карты для смартфона самостоятельно.

Готовый же путеводитель остается только распечатать и сшить степлером. Или закачать в смартфон (тогда его с легкостью можно будет просматривать прямо в процессе прогулки).

Можно дополнительно «пережать» его в формат *.pdf (как это делаю я), можно сшить путеводители по нескольким городам одной страны в общую тетрадь, в общем, итоговое оформление результата работы — это дело вкуса.

* * * * *

На этом, заметку посвященную самостоятельному составлению путеводителя для поездки, я закончу. Составление своего путеводителя — дело полезное и нужное, но необязательное, поэтому, будете ли вы им заниматься, в конечном итоге — решать вам.

Источник

Писать нелегко. Можно возразить, что мы делаем это с легкостью, но это не так. Это требует определенного творчества, усилий и настойчивости. Конечно, еще сложнее писать в определенной нише. Если вас интересуют путешествия, у нас для вас отличные новости. Путеводители станут нашей сегодняшней темой. Это довольно широкая тема, но мы постараемся сузить ее для вас. Туризм – это то, что объединяет многих людей. Большинство из них связаны с прекрасным путеводителем.

Итак, вы задавались вопросом, как написать краткий путеводитель? Это сложно? Это легко? Это ни то, ни другое, но требует определенных навыков. Если навыка не хватает, вам как минимум нужно иметь проводника. Это то, чем мы постараемся быть для вас. Конечно, мы не собираемся делать это так, как будто мы единственные, кто может это сделать. Есть другие источники и множество способов, как этого добиться. Самое приятное, что это может сделать каждый.

Сегодня технологии шагнули далеко вперед. Интернет по-прежнему контролирует мир, и он может сделать то же самое с вашим путеводителем. Ты знаешь как? Это проще, чем вы думаете. Если вы не пишете сами по себе, а больше занимаетесь творчеством, у нас есть для вас хорошие новости. Если вы знаете, как пользоваться Интернетом, веб-сайтами и несколькими веб-инструментами, вы можете создать свой путеводитель, после WonderGuide. Для всех вас, кто разбирается во всем, что связано с Интернетом, это должно стать отправной точкой для личного путеводителя. Если вам нравится старомодный способ ведения дел, оставайтесь с нами и прочитайте несколько строк, которые мы приводим ниже.

Будь рассказчиком

Источник: cxl.com

Это должно быть в центре внимания любого, кто работает над путеводителем. Каждое путешествие — это история, которую нужно рассказать. Не теряйте сон над своей историей. Это не должно быть забавным или авантюрным. Но об этом нужно рассказать подробно. Расскажите о местах, которые вы посетили, о своих достижениях, таких как восхождение на определенную горную вершину, а также об отелях вы посетили, и аэропорты, которые вы сели. Каждое путешествие требует событий, поэтому убедитесь, что вы считаете их все и связываете в одну связную историю.

Хотя ваше путешествие может показаться скучным, убедитесь, что вы хотя бы немного вовлекаете читателя. Большинство людей совершают ошибку, считая только места, которые они посетили, и то, как добраться туда и обратно, не добавляя личного прикосновения. Будьте личными, вдумчивыми, правдивыми и немного творческими. Преувеличивайте иногда, если вам нравится место. Это разрешено.

Будьте разными, уверенными и уникальными

Проще сказать, чем сделать. Во-первых, многие пишут путеводители. Одни делают это хорошо, другие нет. Будь первым. Легко быть таким же, как все. Если вы такой, никто не будет читать ваш путеводитель. Вы должны быть выше конкурентов. Для этого вам нужно быть уверенным в том, что вы делаете. Тщательно выберите места, которые вы хотите описать. Убедитесь, что вы охватываете все его черты. Это единственный способ, которым вы можете привлечь читателей.

Они влюбятся в ваше доверие и будут наслаждаться местами, которые вы им порекомендовали. Кроме того, несмотря на то, что важно быть другим, жизненно важно быть уникальным. У вас не может быть образцов для подражания в этом отделе. Если вы копируете кого-то, у них всегда будет преимущество. Чтобы стать лучшим создателем путеводителя, вам нужно быть уникальным. Не только в том, как вы пишете, но и в местах, о которых вы пишете.

Источник: thewritelife.com

Будьте честны

Честность имеет значение, когда дело доходит до письма. Особенно это важно, когда речь идет о путешествиях. Не все места являются хлебом с маслом для туристов. Нет, есть некоторые, которые не стоит посещать, другие, которые разочаровывают, некоторые переоценены, а некоторые являются скрытыми жемчужинами.

Вы должны говорить обо всех из них честно. Иногда нужно оставить плохой отзыв. Лучше сказать людям не посещать определенное место, чем позволить им разочароваться, оказавшись там и все по вашей рекомендации. Честность — это черта, которая не должна умереть при написании любой литературы.

Структурируйте все

Источник: smartertravel.com

Все путеводители посвящены структуре. Вы не должны слишком творчески подходить к структуре путеводителя. Пока вы пишете, быть креативным — это нормально. Но, как только вы начнете ориентируясь на структуру вам нужно следовать определенной схеме. Когда вы сосредотачиваетесь на определенном месте, некоторые вещи имеют большее значение, чем другие. В первую очередь важен транспорт. Нужно объяснить людям, как именно туда добраться, какой вид транспорта лучше, какой хуже и немного о цене.

После того, как вы освоили эту часть, все дело в том, чтобы рассказать людям, куда идти, когда они туда доберутся. Проживание имеет значение. Направляйте их к лучшим отелям, самым дешевым номерам или средним вариантам. В этом отделе лучше всего покрыть жилье, которое вы использовали сами, и поставить ему хорошую или плохую оценку. После того, как вы разместили и распаковали людей, пришло время заставить их двигаться. Эта часть вашего путеводителя должна охватывать достопримечательности, которые есть в желаемом месте, и туры, которые могут доставить туда людей.

Большинство туристов хотят акцентировать на этом внимание больше всего на свете. В конце концов, когда вы в Париже, вы знаете, что вам нужно увидеть и, возможно, как туда добраться. Но когда дело доходит до таких мест, как Таллинн или Рига, наличие точного гида в этом отделе имеет большее значение.

Конечно, еще несколько аспектов структуры путеводителя должны охватывать транспорт в городе, который вы освещаете, в дополнение к экскурсиям, а также расходы на передвижение, безопасность свободного передвижения, время года, когда вы должны посетить, и места, где люди могут найти лучшую еду и напитки.

Источник

Как создать путеводитель

Путеводителем называется справочник о каком-либо месте (например, о городе, музее или туристическом маршруте), представленный в электронном, печатном либо аудиовизуальном виде. Такие издания позволяют туристам лучше ориентироваться в незнакомой местности.

Инструкция

Первое, на что следует обратить внимание — это знание местности. Составитель должен сам быть хорошо осведомленным о том месте, о котором собирается писать. Поэтому заранее продумайте, о чем пойдет ваше повествование. Если вы хороший знаток своего родного края, города или села, то почему бы не взяться за их описание? Кстати, на ваш выбор также будет влиять и то, насколько посещаемым и популярным является место (от этого напрямую зависят продажи справочника).

Чтобы структура вашего путеводителя была максимально простой и понятной для читателя, почитайте другие справочники, посмотрите, как они устроены. Подумайте, чем можно разнообразить содержание книги. Если вы собираетесь выпускать печатное издание, позаботьтесь об иллюстрациях. При наличии соответствующей техники и навыков вы можете создать их самостоятельно. В противном случае необходимо нанять фотографа.

Перед составлением путеводителя освежите свои знания: почитайте соответствующую литературу, еще раз посетите то место, о котором хотите рассказать другим. Это необходимо для того, чтобы выпущенный справочник содержал только актуальную информацию, а не ту, которую автор сам получил, возможно, несколько лет тому назад.

Если описываете город или область, составьте для туристов наиболее интересные туристические маршруты, расскажите об имеющихся достопримечательностях местности. Дополните их информацией о продолжительности пути о и том, как можно добраться до того или иного места в маршруте. Не забудьте указать в путеводителе и климатические условия в каждом из времен года.

Полезный совет

Постарайтесь донести до читателя уникальность посещаемого места. Интересный факт может быть связан с событием в истории, например, города или музея.

Войти на сайт

или

Забыли пароль?
Еще не зарегистрированы?

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Источник

У многих есть один или несколько своих домашних проектов. Это бывают небольшие утилиты, экспериментальные штуки, пробы новых технологий, “убийцы” фейсбуков и много что ещё. Заметно реже такими проектами занимаются долгое время.

В статье я поделюсь своим опытом и расскажу как в течение 5 лет эпизодически занимался разработкой умного путеводителя по Санкт-Петербургу, как мне удавалось не забросить это дело, как менялось отношение к проекту и что в итоге вышло.

Ниже описано много сомнительных технических решений и велосипедов, но не удивляйтесь — почти все они оправданы для поставленных на тот момент целей и имеющихся ресурсов (= обычно моих знаний и времени)

Идея

В любом крупном туристическом городе есть сотни путеводителей, хороших и не очень, где расписаны основные маршруты, указаны основные точки и куча другой полезной информации.
Но маршруты там постоянны и ограничены, а достопримечательности обычно только самые главные, вроде «что посмотреть за 3 дня».

Поэтому пришла идея построения умных маршрутов. Пользователь выбирает точки A и B и получает не классический кратчайший маршрут, а что-то близкое к нему, но проходящее через расположенные рядом достопримечательности.

Аудитория такого путеводителя — не только туристы, но и местные жители, которые хотят разнообразить свои типичные маршруты до дома/работы/магазина (и такие отзывы в итоге на приложение были!) или просто лучше узнать город.

TL;DR
Итог — Android приложение Wander, которое сейчас работает только для Санкт-Петербурга.

Акт 1: Прототип

Идея пришла ещё в университете в 2014-м году, не уверен даже что идея была изначально моя, на каком-то курсе нужно было разбиться на группы, придумать проекты и выполнить их как курсовую работу. Разбились и сгенерировали идею проекта, а затем название к нему — TravelPath и понеслось.

Это должен был быть веб-сервис, я умел немного на PHP, поэтому выбрали PHP.
Нужно было решить несколько задач:

1. База достопримечательностей
Тут мы познакомились с OpenStreetMap, оказалось что это крутейший проект, который нам отлично подходит. OSM — некоммерческий проект по созданию силами сообщества карты мира. Как Википедия, только про карты.
Скачиваем карту в xml формате Санкт-Петербурга — тут есть список ресурсов, где это можно сделать.
На тот момент, помню, файлы карт весили больше 1 GB, поэтому пишется потоковый парсер, который выделяет объекты выбранных заранее категорий — памятники, парки, церкви, музеи.
У OSM есть обширная документация по тегам, атрибутам и всему что нужно тут, благодаря ей не составит труда разобраться как достать из карт нужные вам данные.

Картографические данные создаются энтузиастами, поэтому не везде и не всегда у объектов проставлены нужные теги, местами есть ошибки, проблемы. Но для крупных городов данные довольно высокого качества.

Если я правильно раскопал свой старый код, то я использовал следующие теги для выборки объектов:

building со значением cathedral, chapel, church стало категорией church
amenity со значениями fountain попадает в monument
tourism со значениями artwork и viewpoint идёт в monument, zoo и museum в museum, а theme_park в park
historic со значениями boundary_stone, castle, memorial, monument уходит в категорию monument
leisure со значением в park закономерно попадает в park

Складываем все полученные объекты в базу данных с координатами и радуемся! Вышло более 1200 точек по Санкт-Петербургу.

2. Построение маршрута
Не подразумевалось реализовывать сложные системы в рамках курсовой, да и технические знания на тот момент были скудны, поэтому построение маршрута решили разбить на две части: выбор объектов в маршрут и само построение маршрута. Отчасти это определило дальнейшую судьбу, потому что позже менять эту схему уже не хотелось.

Построение маршрута между выбранными точками отдали API гугл карт, который вполне неплохо строил автомобильные маршруты, но на тот момент ещё не умел пешеходные, по крайней мере в России.

Выбор же объектов нужно было реализовать самому. Получилось такая схема работы приложения:

Главный минус подхода — выбор точек в маршрут происходит без учёта карты, только на основе GPS координат. И в целом, это работает приемлемо, особенно где частая сетка улиц. Редкие проблемы заметны вдоль рек с редкими мостами, например.

Далее придумываем алгоритм выбора точек в маршрут. С одной стороны, нужно чтобы маршрут не уводил сильно в сторону, а с другой всё же выбирал какие-то точки в заданных окрестностях.

Не очень чёткая формулировка задачи, таким же вышел и алгоритм, чем-то похожий на A* (wiki): считается что из каждой точки есть переходы в каждую. При этом в A* цена перехода в вершину n при поиске A-B маршрута обычно выражается так: f(n) = g(A-n) + h(n-B), где g(x,y) — длина пути от x до y, а h(x,y) — эвристическая оценка расстояния от x к y. У меня же цена такая — f(n) = h(x,n) + h(n,y) * q, где q — константа, меньшая 1. Меняя значение q, можно влиять на количество точек в маршруте.

Реализуем алгоритм и, ура, всё работает, прикручиваем интерфейс, покупаем домен, выкладываем на хостинг, пишем отчёты и прочую бюрократию и радуемся зачёту! Примерно так это выглядело (и особо не менялось после):

Итого: получился прототип классной идеи, познакомились с OSM, Google API, поработали в команде, получили зачёт в универе, да ещё и было интересно.

Акт 2: Первая полноценная web версия

Мне очень понравилась идея и я решил развивать её дальше, но уже один. И было сразу ясно что нужно в первую очередь: на тот момент Google Maps ещё не умел строить пешеходные маршруты, строились только автомобильные. А вся идея приложения в первую очередь про пешеходные прогулки — значит нужно уметь строить маршруты по тенистым аллеям парков, пешеходным дорожкам, мостам и многому другому.

Дело было в 2015-м году и я продолжил работать над TravelPath, взялся за исправление этого фатального недостатка — стал строить пути самостоятельно.

Технологии при этом я не изменил, PHP + MySQL. Конечно, я сразу осознавал что это не самый лучший технический стек для подобной задачи (строить маршруты на PHP? серьёзно?).
Но я был ограничен во времени и не готов был переходить на более разумный стек, а во-вторых до сих пор проект писался «в стол» — пользоваться таким приложением хочется с мобильного устройства, а в те годы это означало только нативную разработку. То есть была очевидна его неприменимость в виде веб версии, даже несмотря на какие-то попытки делать адаптивный интерфейс.

Встали следующие задачи:

1. Получение графа города
Тут нас спасает всё тот же OSM. Снова скачиваем граф в xml формате, парсим его, выбирая только нужные типы дорог и удивляемся количеству данных — на тот момент вышло более 3млн вершин и 500к рёбер. Первая же идея — граф может быть несвязанным.
Всякие внутренние дворы, закрытые территории, непонятные штуки не очень интересуют для построения маршрута, поэтому выбираем какую-то точку, из неё обходим весь граф, помечая пройденные вершины и получаем связанную часть графа.
Итого вышло более 600к вершин и 150к рёбер.
Сохранили полученное в базу и оставили до лучших времён.

2. Построение маршрута
Данные есть, дело осталось за малым: по ним строить маршруты. Тут ничего нового придумывать не пришлось — вспоминаем курс алгоритмов, внимательно читаем статьи о работе с графами, берём алгоритм A*, реализуем его на PHP и радуемся расстраиваемся от того, как медленно всё работает.

Данных много, поэтому при построении граф используем не полный, а читаем только его часть — всё что попадает внутрь прямоугольника, полученного по всем выбранным точкам в маршрут.

(красная рамка = ~такой граф был прочитан для построения пути)

Тоже самое и с точками-кандидатами в маршрут — учитываем не все, а только те что между начальной и конечной + небольшое значение.
Подобрав размер этого прямоугольника (константу, на которую его увеличиваем), пытаемся гарантировать что читаем минимальный необходимый размер данных.
Была ещё идея побить город на квадраты, строить маршрут сначала по квадратам, а затем читать уже граф внутри этих квадратов и искать путь только по нему. А ещё можно заранее посчитать пути между всеми соседними квадратами. Или даже больше — посчитать и сохранить пути между всеми достопримечательностями. Тогда на лету останется строить только пути от начальной до первого объекта, и от последнего объекта до финиша.
Но до реализации таких велосипедов руки не дошли.

3. Построение маршрута за разумное время
Сразу стало понятно, что узкое место это хранение и работа с данными — сам алгоритм поиска особо не ускоришь. Да и бенчмарки на коленке подтверждают, что основное время тратится на чтение из БД и подобные манипуляции.
Что в таких случаях нужно делать? Не хранить так граф. Но у меня особый путь, MySQL и ничего более, а проблему нужно решать.

Самое первое — данные были нормализованы, что удобно было при парсинге, но читать десятки тысяч записей да ещё и из двух таблиц — больно. Очевидное решение — из двух таблиц (для вершин и рёбер) делаем одну, только для рёбер, в которой в каждой записи координаты обоих вершин и их id.
Считаем заранее ближайшие вершины графа к достопримечательностям, а не делаем это на лету каждый раз.
Существенное время занимает поиск точки графа, ближайшей к заданной пользователю. Чтобы ускорить это, я разбил весь граф на небольшие сектора, с помощью формулы по координате можно моментально получить id сектора, а далее выбирать вершину уже только внутри сектора, а не во всём графе, что гораздо быстрее.

После всех манипуляций получаем построение любого разумного пешеходного маршрута по Санкт-Петербургу в пределах 2х секунд, что звучит неплохо — это приемлемое время ожидания для пользователей.
Итоговая схема вышла такой:

Итого: ещё лучше познакомился с данными OSM, на практике порешал графовые задачи (тот случай, когда наконец в деле пригодились графовые алгоритмы), написал свои первые бенчмарки.

Акт 3: Первая нормальная web версия

Тут приходят первые мысли о проекте как продукте, который может быть кому-то полезен, а не о поделке в стол.
А значит нужно решить две самые главные проблемы:

Было сразу очевидно, что строить маршруты так, как я сделал в прошлом пункте — неправильно.
Путеводитель в браузере мало кому может быть удобен — хочется гулять по городу, заглядывая в удобное приложение, где можно почитать что особенного вокруг и прочее прочее. Короче говоря как минимум — нужна крутой адаптивный интерфейс, а по-хорошему мобильное приложение.

Но на данном этапе я решил заняться только первым пунктом. Изучаем интернеты на эту тему и тут снова выручает OSM, точнее проект, который родился благодаря им — OSRM.
Open Source Routing Machine по картографическим данным из OSM умеет строить разнообразные маршруты за хорошее время. Да ещё и проект с открытым исходным кодом и хорошей документацией, который можно установить себе на сервер и использовать.
Как бонус, ещё и имеет довольно удобный API.
И об OSRM уже даже писал antaresm на хабре, что мне помогло на тот момент. Правда, воды утекло много и статья устарела. Но большое спасибо автору! Актуальная и довольно хорошая документация тут.
После успешной установки выкидываем, почти без сожаления, весь свой код про маршруты и начинаем ходить за маршрутами в api OSRM, а итоговая схема выходит такой:

Клиентскую часть даже не трогаем — с её стороны API нашего сервиса никак не меняется.

Итого: задумался о реальном использовании приложения другими, получилась нормальная архитектура и неплохие маршруты. Веб версия всё ещё доступна, хоть и не изменилась с тех пор. https://travelpath.ru/

Акт 4: Android приложение

Несмотря на решение прошлой проблемы, всё равно понятно что проект до сих пор бесполезен для всех, кроме меня. Потому что нужен нормальный интерфейс и, главное, мобильное приложение, а не браузерная версия. Сейчас технологии ушли вперёд и, возможно, уже получится сделать хорошо работающее браузерное приложение такого вида для мобильных клиентов, но в 2015-2016х годах нет. Что означало очень узкую возможность использования проекта в виде веб версии — посидеть дома, повыбирать интересные места для посещения заранее. Поэтому, если мы говорим о нормальном продукте, необходимо мобильное приложение с хорошим интерфейсом.

Тогда к 2016 году я начал писать на Java (но бекенд) и подумал что под Android ведь тоже на Java пишут. Почему бы и не попробовать разработку приложения, это должен быть интересный опыт.
Вторая проблема — я не умею в дизайн и хороший интерфейс сам не сделаю. Я пришёл навестить своё первое место работы (небольшую студию Le-Dantu) и предложил коллеге burovk поучаствовать в проекте. Как ни странно, он согласился, за что большое спасибо

Первые макеты и прототип
Первым делом мы пытаемся придумать новое название, потому что TravelPath — не очень, да и слишком говорящая аббревиатура. И так стараниями Кирилла появляется “Wander” со смешным логотипом:

У меня он прочно ассоциировался с усатым мужиком, но в целом нравится.

Затем появляются первые макеты будущего приложения:

Ещё думаем, обсуждаем, появляется второй вариант, который и становится первой версией приложения:

Со стороны разработки я осознанно решил не использовать всякие модные фреймворки, которые делают разную магию — потому что большие риски при их использовании без понимания работы, а изучать и основы, и их, слишком трудоёмко. Гуглим, читаем официальные доки, обучающие статьи и превозмогаем трудности.

Из проблем и задач, которые запомнились:

Для android есть ProGuard — утилита, сжимающая при сборке исходный код, выпиливает неиспользуемое, меняет имена и прочее прочее. Разумно что она есть, но когда ты только входишь в разработку и делаешь это сам — не очевидно что там идут переименование полей и это может повлиять на поведение. И что всё происходит только в prod сборке. В результате релиз, всё круто, а статистики почему-то нет. Начинаешь дебажить со стороны бекенда — а клиент присылает какую-то чушь, вместо нормальных имён полей — a, b, c и т.д. Костылишь чтобы API умело и такое парсить, а потом узнаёшь что ProGuard постарался и нужно указать нужные классы как исключение в его конфиге. Ничего в целом необычного, но часы отладки улетели.
Интересной задачей было обновление данных приложения. Основная база данных поставляется вместе с apk файлом и перед каждым релизом я её обновляю. Но ещё нужно поддержать обновление по сети, чтобы у клиентов всегда были свежие данные, если были какие-то изменения.
В первой версии я решил просто ориентироваться на время последнего обновления. Приложение хранит время самого свежего объекта, при каждом запуске спрашивает бекенд с этим временем не появилось ли что нового. Ему присылают обновления, клиент запоминает снова время самого нового из полученных объектов (но не время самого обновления, это важно).
Оказалось, придумал я плохо — потому что годом позже появилась пятая категория — здания. И при обновлении со старую на новую версию возникает проблема. Пришлось немного поменять и клиент шлёт время по каждой категории, а не общее. Но схема всё равно не идеальна — при добавлении новых полей в объекты, возникают проблемы которые так не решить. Есть идеи как сделать лучше, но руки не дошли и в целом задача не очень приоритетна. Мораль — стоит внимательнее подходить к таким вопросам и думать немного наперёд.

А ещё хочу сказать то, что и так все знают — Stack Overflow невероятно крут и особенно это заметно когда ты влетаешь в разработку чего-то постороннего так, как это сделал я — сразу пишешь приложение, а не плавно с курсов, гайдов, демо примеров. И когда некого спросить знакомого. Но помимо него, помогали ещё и чаты про android разработку — там можно спрашивать более абстрактные вопросы и просить советов как лучше что-то сделать.

5 декабря 2016 года приложение попадает в Google Play
У него были только базовые функции — прокладывание маршрута, просмотр информации о точках. Но даже это казалось успехом! Успехом, конечно, только в своих собственных глазах. Было понимание что приложение всё ещё сырое и требует доработки.

Первая полноценная версия и СМИ
Поэтому полноценной версией и первым запуском я считаю следующий релиз.
В первую очередь мы пересмотрели и дизайн, и логотип — он теперь стал таким:

И добавили важного для путеводителя функционала — избранное, просмотр точек на самой карте, список достопримечательностей с поиском. Обновлённое приложение выглядело так:

Ещё появилась идея — связаться с Ночью Музеев и сделать отдельный режим для события в Питере.
Ночь музеев — ежегодный международный праздник, где музеи открыты ночью часто со специальными программами. Действует единый билет и многие стараются обойти много музеев сразу. В тоже время нет навигатора/карты для мобильных — только кое-какой функционал на официальном сайте мероприятия.
Звучит как то, что идеально ложится на идею Wander и является ещё и востребованным. Я связался с организаторами события, но идею, к сожалению, не оценили и она осталась лежать в уме до лучших времён.

В конце концов вышло классно и наконец приложением можно было полноценно пользоваться. 2 июня 2018 вышел релиз и его мы решили попробовать показать миру — закупили немного рекламы в ВКонтакте и Instagram. Но главное — написали в пару СМИ. Бумага написала заметку о запуске приложения, после неё веером написали или перепечатали ещё ряд Петербургских изданий — The Village, Собака и другие. И наконец появился трафик! Установки пиком рванули вверх, графики активности внутри приложения тоже. Радоваться, конечно, долго не пришлось — но мы получили первых пользователей, полезный фидбек и вообще это очень замотивировало. Ещё тем же летом был заметен трафик из поиска по Google Play, что очень радовало, но позже результат воспроизвести не удалось.
Всё вместе это дало довольно сильную мотивацию и помогло продолжать работу над приложением.

Что делать дальше? Ночь Музеев, злой Google, круговые маршруты

Сезон прошёл, активность в приложении сильно упала и было ясно что просто пилить фичи не очень полезно — их никто не увидит, бюджета на маркетинг нет. Нужно было что-то придумать и тогда мы ещё раз вернулись к отложенной идеей с Ночью Музеев.
Но снова не удалось договориться о партнёрстве, тем не менее на этот раз мы решили не откладывать идею, а сделать всё своими силами. Получился ряд полезных фич в отдельном режиме путеводителя: музеи на карте, маршруты только по участникам, краткая информация, избранное.

Помимо этого режима, ещё из беклога достали сохранении маршрута и главное — фичу о круговых маршрутах.

Круговые маршруты были всегда важнее маршрутов A-B, но упорно игнорировались. Всё же люди чаще гуляют вокруг метро/дома/работы/гостиницы, чем целенаправленно из А в B. Наконец дошли до них руки и я придумал простую эвристику:
Получаем все точки внутри заданного радиуса. Радиус — ограничитель длины маршрута. Выбираем какую-то точку первой (условно случайную). Все остальные от неё сортируем в порядке возрастания угла между ней, центром и заданной точкой. Добавляем в маршрут точку только если она не сильно ближе/дальше к центру, чем предыдущая.

Этот метод позволяет влиять на размер маршрута, выбирая первую точку дальше или ближе от центра и меняя длину радиуса.

Несмотря на некоторую её странность, работает отлично, вот примеры маршрутов:

Что в этом алгоритме, что в предыдущем, для маршрута между точками А и Б, не используется информация о достопримечательностях, кроме типа, хотя очень бы хотелось. Но непонятно как использовать — ценных данных, по которым можно было бы оценивать и сравнивать точки, нет.

Ещё на этом этапе я решил попробовать Kotlin и сделать это, конечно, сразу на Wander. В целом классно, но заметно труднее читать код. Наверное это с непривычки, но всё же. По сей день новый код стараюсь писать на котлине, но старые классы с java не переписываю — не вижу смысла тратить на это время.

В сумме получилось большое обновление, выпустили его, дали рекламу, написали в СМИ. На этот раз со СМИ так сильно не повезло — заметку выпустила только The Village. Но в сумме с рекламой это дало кое-какие плоды и за ночь пользователи построили больше 1000 маршрутов, а сохранили более 1400 музеев в избранное. Кстати, самыми популярными музеями по версии Wander стали Ленфильм, Анненкирхе, Планетарий, Большой зал филармонии имени Шостаковича и Кунскамера. Список похож и на официальную статистику.

Отдельно хочется упомянуть Google недобрым словом. Приложение работает на их картах и это оказался очень неудачный выбор — в 2018м году они сильно изменили тарифные планы, значительно увеличив цену и уменьшив бесплатные лимиты в API. Это стрельнуло даже в моём небольшом приложении — один из пиков активности после публикации СМИ летом 2018-ого года привел к превышению количества запросов к Places API и его выключению. Я был бы не против даже заплатить за API, но не тут-то было — в России это возможно только для юридических лиц. То есть платёжный аккаунт для физлица не создать.

Годом позже они добавили ещё немного проблем — изменили Places API, потребовав у всех разработчиков поменять и приложение в определённый срок. Это дополнительная работа для меня на ровном месте, при очень ограниченным временем на приложение. Проще говоря, если вы выбираете какие карты использовать у себя — не используйте Google Maps, есть много хороших альтернатив. А я надеюсь что дойдут руки переписать карты на другой сервис.

Итого: запилил android приложение с нуля и до выкладки в Google Play, не умея предварительно ничего в этой области. Нашёл помощи у burovk, благодаря чему над Wander теперь работаю не один, а в приложении удобный и классный интерфейс.

Ты теперь не только разработчик

Один из важных моментов, которые нужно понимать, когда начинаешь заниматься своим проектом для пользователей, а не в стол — то что разработка это не самое важное. Можно сколько угодно думать про архитектуру, упарываться алгоритмами, выбирать самые новые технологии, экономить биты и такты процессора — это всё ничего не значит. Это классно делать, если цель — самообразование, а сам проект пишется в стол. В ином же случае, ваших стараний никто никогда не увидит и не оценит, а время будет потрачено зря.

Потому что какую бы прорывную идею вы не придумали и как бы круто её не реализовали — никто об этом не узнает сам по себе после git tag v1.0.5.
Потому что проблема, которую решает приложение, должна быть настоящей, а не придуманной вами.
Потому что пользователям сначала нужно чтобы приложение хоть как-то решало их проблему, а уже только потом чтобы решало хорошо.
Потому что чем меньше у вас времени и чем больше проект — тем важнее внятно осознавать что важно, а где на качество/красоту/etc можно забить ради релиза не через бесконечность.

Я пришёл к этому с началом разработки Android версии приложения. И в уме с этого момента, постепенно, технические детали становились всё менее важными, и всё больше времени тратилось на остальное.

Работа над своим проектом для других — в первую очередь работа над продуктом, а затем уже разработка.

Планы

Захватить мир! Если серьёзно, то не очень понятно что делать дальше. По функционалу, фичам, улучшениям есть куча идей, но всё так же непонятно как эти результаты доносить до пользователей, а не писать приложение в стол, не имея бюджета.
Из более крупных планов список такой:

Охватить и другие города — Москва? Какой-нибудь крупный европейский город?
Полноценная английская версия. Интерфейс уже переведён, остаётся самое сложное — перевод всего контента.
Версия под IOS
Веб версия

Но не всё это реалистично. Скажем, версию под IOS я сам вряд ли смогу написать, только если найдётся энтузиаст.

Если хотите следить за проектом — группа в ВК. А приложение есть в Google Play.

Выводы

Заниматься своим проектом в свободное время, параллельно работая — тяжело. Нужно находить время на сам проект, чтобы это не было в ущерб работы и остальной жизни. Нужно учиться концентрироваться на самом главном и выбирать наименее трудоёмкие пути. Наверное, это самый необходимый навык в такой работе.
Свой проект — классный вызов, особенно когда он не полностью профильный. Я был backend разработчиком, а благодаря ему я занимался и вебом, и вник в android разработку и Kotlin, решал продуктовые проблемы, анализировал конкурентов, думал над рекламой и продвижением. Получаешь крутые и полезные навыки, которые трудно получить иным способом.
Находить мотивацию на такую работу — трудно. Ты тратишь много времени на какую-то работу, у которой даже не видишь особо больших перспектив в ближайшем времени. Легко на каком-то этапе всё бросить. Поэтому крутая идея, которая тебя захватывает — это очень важно.

Буду рад комментариям и предложениям. А если вдруг вы захотите сделать версию под IOS (но это вряд ли) — буду очень рад!

P.S.
Не могу не упомянуть статью о похожем проекте — https://habr.com/post/414433/. Именно эта статья натолкнула меня на мысль написать свою. Забавно, что мы пишем очень похожие сервисы (и оба изначально о Санкт-Петербурге!), но только с акцентом на разных частях.

Источник

Кунгур включен в список исторических городов России. Он известен своими памятниками архитектуры, среди которых особняки и церкви, построенные в XVII-XIX веках. Автор данного проекта познакомила нас с историей памятников города. Разработала календарь – путеводитель для гостей и жителей своего города.

Министерство образования и науки Пермского края

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Кунгурский центр образования № 1»

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ПО ГЕОГРАФИИ

Путеводитель по любимому городу

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ПО ГЕОГРАФИИ

2 ГОРОДСКИЕ ПАМЯТНИКИ……………………………………………. 5

2.1 Старый мастер ………. …………..……………. 5

2.3 Памятник почетному гражданину г. Кунгур А.С. Губкину…………..9

2.4 Памятник Никите Летуну ………….…………………………. ……. 11

2.5 Скульптурная композиция «Пуп земли» ….…………………. 12

4 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………14

Вот он мой Кунгур старинный,

Не широкий и не длинный,

С пугачёвских лет былинных

Страж пещеры ледяной.

В конце двадцатого столетия человек измеряет свой путь не верстами и даже не километрами, а часами и минутами, проведенными в пути. И, выигрывая во времени, он теряет что-то неизмеримо большее, что видел и чувствовал его неторопливый предок: романтику дальних дорог и скромное обаяние попутных городков.

Первый Кунгур был построен в 1648 году недалеко от впадения речки Кунгурки в речку Ирень. Однако в 1662 году отряды восставших башкир сожгли город. Крестьяне и посадские люди, спасшиеся в лесах и пещерах, в 1663 г. начинают восстанавливать город. К 1664 г. Кунгур был отстроен на новом месте. При строительстве города большое внимание уделялось обороноспособности. Поэтому местом для нового Кунгура выбрали высокий каменистый мыс недалеко от слияния рек Сылвы и Ирени. Возвышенность господствовала над равниной. С юга и юго-запада около самой горы протекала Ирень, с севера — Сылва. Высокий и крутой подъем представлял естественную защиту при нападении.

В отличие от других уральских поселений Кунгуру удалось сохранить то очарование древних русских городов, которые позволяют нам окунуться в прошлый 19 и даже 18 век, прогуливаясь среди памятников архитектуры, таких как Гостиный двор, дом Воеводы, особняки купцов и многочисленные церкви. В 1970 году купеческая столица Прикамья включена в реестр исторических городов России. Развивается туризм и тем самым мне стало интересно изучить и изготовить календарь – путеводитель для гостей города.

Цель: Создать календарь — путеводитель для гостей города Кунгур.

1. Изучить и проанализировать литературные источники по истории памятников города.

2. Познакомится с историей памятников города.

3. Разработать календарь — путеводитель.

Актуальность: Кунгур включен в список исторических городов России. Он известен своими памятниками архитектуры, среди которых особняки и церкви, построенные в XVII-XIX веках на средства кунгурских купцов-меценатов.

Большой интерес вызывает историческое прошлое города, связанного крупной государевой дорогой – Сибирским трактом. Для туристов разработан аудиогид «Сибирский тракт: пермские истории» на русском, английском и немецких языках. Я считаю, что календарь – путеводитель для гостей и жителей нашего города будет очень полезной вещью в их путешествии.

Объект исследования: город Кунгур.

Предмет исследования: городские памятники.

— поисковый (сбор информации по теме);

— анализ и систематизация собранной информации.

2 ГОРОДСКИЕ ПАМЯТНИКИ

При въезде в город, любуясь его панорамой, все туристы обращают внимание на скульптуру «Старый мастер» (архитектор А. Веснин, художник В. Каданцев), который держит в своей руке рог изобилия (герб города), а в другой – сталагмит, символ Ледяной пещеры, гордость кунгуряков. На скульптуре изображена голова медведя – символ Пермской области и три волны – три реки, что огибают город: Сылва, Ирень и Шаква. Сылва – название коми – пермяцкое, переводится как «талая вода» («сыл» — талая, «ва» — вода). Шаква – «грибная вода» («шак» — гриб, «ва» — вода). Ирень можно сравнить с татарским «айран» — напиток из кислого молока, разбавленный водой, или сыворотка.

Гостиный двор Кунгура иногда именуют круглым магазином, хотя на самом деле он имеет восьмиугольную форму. В 1845 году чиновник особых поручений Шаповалов разработал первый проект здания. В дальнейшем этот проект был переделан архитектором Р. И. Карвовским. Строительство здания курировал городской архитектор Н. А. Воскресенский.

Планировка Гостиного двора являлась традиционной: двухэтажное здание, выстроенное из кирпича, представляет собой замкнутый многоугольник со скошенными углами, и по его периметру размещались торговые ряды, склады, магазины, ледники. Длина здания 85,5 м, ширина с галереей 15,5 м, высота 8,7 м. Проезды во внутренний двор выполнены в виде арок большого размера. Снаружи около торговых помещений устроена крытая галерея, которая прерывается порталами входов во внутренний двор, который некогда использовался для продажи кустарных изделий.

Здание Гостиного двора дошло до настоящего времени без крупных изменений и представляет собой один из памятников торгового зодчества.

Сейчас здание находится в аварийном состоянии и требует капитального ремонта. Министерство по управлению имуществом и земельным отношениям Пермского края совместно с Администрацией Кунгура уже подготовило концепцию реконструкции символа купеческого Кунгура – Гостиного двора.

Проектом концепции также предусматривается перекрытие части внутреннего двора. В образовавшихся благодаря этому помещениях, планируется разместить двухзальный кинотеатр. В другой части внутреннего двора планируется обустроить зону отдыха со скамейками, озеленением, освещением и малыми архитектурными формами.

2.3 Памятник почетному гражданину города Кунгур А.С. Губкину

Алексей Семёнович Губкин (1816—1883) — российский предприниматель, купец и благотворитель. Почётный гражданин Кунгура.

А. С. Губкин родился 27 марта 1816 г. Его отцом был купец третьей гильдии Семён Иванович Губкин, который занимался перевозкой товаров из европейской части России в Сибирь и обратно. Хотя Алексей Губкин и не получил систематического образования и знал лишь письмо, чтение и счёт, но в 1840 г. он создал свою фирму, торговавшую чаем. Эта фирма впоследствии стала самой крупной чаеторговой фирмой в Российской Империи. Вначале он торговал в забайкальской Кяхте, где обменивал китайский чай на продукцию кунгурских кожевников, но затем начал торговать непосредственно с чайными плантациями в Китае и даже приобрёл некоторые из них в собственность.

Поставки чая из Китая проводились караванами через Монголию, Кяхту, Томск и Тюмень. В дальнейшем — в 1879 г. — была организована и морская доставка чая через Одессу. Губкиным была организована оптовая торговля чаем на Нижегородской и Ирбитской ярмарках, для чего он создал целую систему условий продаж, цен, сортамента, единиц товара и пр., что положило конец спекуляциям на рынке чая. Товарооборот чайной фирмы Губкина достигал величины в 6 миллионов рублей в год.

А. С. Губкин занимался и общественной деятельностью: в 1854—1857 гг. он был бургомистром в магистрате Кунгура, в 1872—1875 гг. исполнял должность гласного Кунгурской городской думы, в 1873—1879 гг. был мировым судьёй. С 1882 г. он жил в Москве, где приобрёл себе дом.

Деятельность А. С. Губкина была оценена ещё при его жизни. Он был награждён двумя золотыми медалями (на Аннинской и Станиславской лентах), а также орденом Святого Владимира III степени. В 1873 г. он стал Почётным гражданином Кунгура. В 1881 г. ему был присвоен чин действительного статского советника.

Скончался в Москве 27 ноября 1883 г. от болезни печени. Он был похоронен под алтарём Иоанно-Предтеченской церкви в Кунгуре. Внук А. С. Губкина Александр Григорьевич Кузнецов построил над могилой Свято-Никольский храм.

В 1916 г., в год столетия со дня рождения Губкина, Городская Дума Кунгура назвала в его честь улицу и постановила установить ему памятник перед зданием созданного им технического училища. Однако памятник Губкину был поставлен только почти столетие спустя в 2007 г. около городского музея по инициативе главы г. Кунгур Амира Наримановича Махмудова.

Авторы памятника: архитектор Алексей Николаевич Шипигузов и пермский скульптор Николай Николаевич Хромов. При создании эскиза использовались архивные фотографии Краеведческого музея.

Памятник планировалось сделать из бронзы, но в итоге в качестве материала выбрали чугун. Работа была выполнена специалистами из Москвы. Высота памятника составляет 2,2 м, а высота его гранитного постамента имеет высоту 1,25 м.

Надпись на постаменте гласит:

за деяния во славу

2.4 Памятник Никите Летуну

Бронзовая скульптура отрока Никиты расположена в центре первого в России парка воздухоплавателей. Увековечить юношу в городе Кунгуре, одой из столиц воздухоплавательного спорта, решили неслучайно: согласно легенде, именно мальчик Никитка был первым покорителем неба на Руси.

Для этого он мастерил некое подобие крыльев. Сначала летал с дерева на дерево, а потом решил попробовать спланировать с колокольни. И это у него получилось. Жизнь юноши оборвалась трагически: его приказал казнить Иван Грозный в назидание всем, кто еще посмеет взлететь в небо, как птица.

Скульптура установлена 4 июля 2009 г., в день закрытия VIII Международного спортивно-зрелищного фестиваля воздухоплавания «Небесная ярмарка Урала». Высота бронзовой скульптуры – 170 см.

Организаторами фестиваля была предложена идея устанавливать на постаменте из негранёного камня медальоны с именами победителей соревнований по воздухоплаванию, проходивших в Кунгуре.

В 2011 году на первом Фестивале-презентации туристских ресурсов Приволжского Федерального Округа «Открой Приволжье» памятник удостоен третьего места в конкурсе «Лучший существующий объект туризма ПФО» в номинации «Лучший объект монументального искусства».

2.5 Скульптурная композиция «Пуп земли»

Скульптурная композиция была разработана по программе «Кунгур — центр культуры Пермского края». Автором идеи и проекта памятника стал А. Н. Махмудов, а изготовил памятник Пермский фонд скульпторов. Открытие памятника состоялось 24 ноября 2007 г.

«Пуп Земли» представляет собой гранитную полусферу, установленную на наклонном постаменте. Вокруг «пупа» расположена роза ветров, ориентированная по сторонам света. На внешнем круге обозначено расстояние от Кунгура до Перми и мировых столиц (Москвы, Парижа, Токио, Пекина и др.). Местом установки памятника стал перекрёсток семи дорог: здесь пересекаются автомобильные, пешеходные и речные (по реке Сылве) дороги Кунгура.

В 2008 г. памятник стал победителем Интернет-конкурс на самый необычный памятник Пермского края; в 2011 г. получил первое место в конкурсе «Лучший существующий объект туризма ПФО» на Фестивале-презентации «Открой Приволжье» в номинации «Лучший объект монументального искусства»

Это сделанная из натурального уральского камня полусфера с названием города и расстоянием до крупнейших городов мира. Есть предание, что если подойти к кунгурскому пупу и коснуться его рукой, то у вас будет счастье.

Кунгур и его окрестности — совершенно необычные места. Сюда обязательно захочется вернуться, еще раз пройти по лабиринтам пещер, сплавиться по ласковой, но довольно быстрой Сылве, полюбоваться на скалы, посетить лавку сувениров и приобрести на память о Кунгуре изделия из солнечного селенита, вырезанные местными мастерами.

В теоретической части исследовательской работы, я изучила историю возникновения памятников, то, как они появились и зачем. Всё это помогло мне выполнить практическую часть работы. Далее я приступила к изготовлению календаря-путеводителя. Создав его, с задачами, поставленными во введении этой работы, я справилась.

При выполнении работы поставленная мною цель — создать календарь — путеводитель для гостей города Кунгур – выполнена полностью. Я создала мини-путеводитель по родному городу. Считаю, что моя работа может служить отправной точкой для создания полного сборника памятников архитектуры города Кунгура.

4 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

В. Рапп, С. Смирнов. Путешествие по Кунгуру и Ледяной пещере. Пермь, 2008.

В. Рапп. Путеводитель по Кунгуру и Ледяной пещере. Сказки. Кунгур.

Н. А. Князева Маленький пермяк. Учебное пособие по краеведению для 3 класса. Пермь, 2007.

Н. П. Горбацевич, Н. В. Шатрова Прикамье: странички далеких и близких времен. Учебное пособие для 3 или 4 класса. Пермь, 2003.

Источник

Как сделать путеводитель самостоятельно

Не нашли нужную информацию?

Делаем путеводитель для поездки самостоятельно

Что нужно для самостоятельного изготовления путеводителя

Создание текстовой части путеводителя

Какую информацию включать в путеводитель

Где брать информацию для путеводителя

Составление описательной части путеводителя

Составление карты для путеводителя

Составление общей карты объектов

Свою карту я назвал «Достопримечательности Балканы», а первый слой на этой карте, назвал «Загреб»:

Допустим, надо отметить кафедральный собор Загреба.

После чего нажимаем «Сохранить», и сохраненная точка появляется в списке точек:

Составление маршрута прогулки

Примерный порядок посещения объектов (маршрут прогулки) отмечен красными цифрами на карте ниже:

Приведение карты и путеводителя в соответствие с планом прогулки

/Карта может не отображаться на турбо-страницах Яндекса. Для просмотра — перейдите на обычную версию сайта./

Добавление карты в путеводитель

Штатное средство распечатки карт можно вызвать из меню карты в режиме редактирования:

Но результат будет не очень хорош.

В результате получится такое:

Источник

➤ Adblock
detector

Источник

Творческий
проект «Создание путеводителя и экскурсионных маршрутов по Кижингинскому району
в реальном и виртуальном пространстве»

I.
Актуальность
проекта

С огромным
интересом мы читаем книги о дальних странах, заучиваем таинственные названия,
узнаем о высоких горах и жарких пустынях, бурных морях и пещерах, сказочных
животных и растениях, о полярном сиянии и извержении вулканов. А наш родной
край кажется таким малоприметным, серым и скучным, что о нём и говорить,
кажется, нечего. Лишь с возрастом человек начинает понимать и чувствовать
скромную красоту родных лесов и полей, волнующую тихую голубизну наших рек и
озер, видеть поэзию в названиях сел и деревень. Хотелось бы, чтобы открытие
каждым человеком своего края состоялось как можно раньше, и интерес этот
сохранялся как можно дольше!

Мы считаем, что наш
район обладает привлекательными природными и историко-культурными ресурсами
туризма — буддийскими дацанами, ступами, плиточными захоронениями, сакральными
святыми местами, живой водой аршанов, геологическими и археологическими
памятниками, музеями, народными ансамблями, народными промыслами и ремеслами,
уникальной культурой народов, населяющих наш район, знаменитыми людьми и т.д..
Хотелось бы, что о нашей малой родине узнали как можно больше людей на земле.

Поэтому наш проект мы
назвали: «Создание путеводителя и экскурсионных маршрутов по Кижингинскому
району в реальном и виртуальном пространстве».

Мы считаем, что наш
проект посодействует в развитии туризма в районе, создаст информационный ресурс
для реальных и виртуальных экскурсионных маршрутов. Сделает доступным для широкого круга людей, в том
числе и людям с ограниченными возможностями краеведческий, историко-культурный
материал, накопленный краеведами, учителями, и просто людьми, увлеченных
историей своего края через разработку и проведение пешеходных, автобусных и
виртуальных экскурсий по родному
краю.

Цель проекта: Разработка путеводителя и экскурсионных
маршрутов по Кижингинскому району в реальном и виртуальном пространстве.

Задачи проекта:

1. Выявить достопримечательности Кижингинского
района

2. Разработать экскурсионные маршруты по данным
достопримечательностям в разных вариантах, сопровождаемые текстами экскурсий

3. Создание и
оформление путеводителя по району

Ресурсное
обеспечение проекта

1. Творческие и исследовательские работы
по краеведению, истории, флоре и фауне Кижингинского района

2. Выход
в Интернет из школьного кабинета информатики и ИКТ

3. Возможность выездов
в районные и республиканские архивы и музеи

4. Связь со школьными, поселковыми музеями, народными
ансамблями, сельскими домами культуры района, базами отдыха, таких как Оротский
аршан

5. Тесная связь с
местным и районным органами власти, советом ветеранов, средствами массовой
информации

6. Спонсорская
помощь общественных организаций и выпускников школы.

7. Школьные, сельские и районные библиотеки

8. Связь со
школьниками нашего района и школьниками из других районов Республики ( в
частности Еравнинского района), а также учащимися школы № 60 социальной
адаптации детей-инвалидов и др.

Как видим, широкий спектр возможностей, которые нужно
грамотно использовать для реализации поставленных цели и задач.

Требуемое оборудование для проведения проекта

ПК, подключенный к Интернет, Microsoft
Word, программы для сканирования и обработки изображения, PowerPoint,
мультимедийный проектор, экран, видеокамера

Оригинальность нашего проекта в том, что данные
экскурсионные маршруты требуют минимум материальных ресурсов, наш турпродукт
имеет только одну составляющую: — географическую — собственно маршрут и его
программа; и носит характер экологической акции.

Этапы работы

Работа по разработке маршрута предполагает
несколько этапов: подготовительный, практический (основной), аналитический
(обобщающий). Каждый из этапов включает пошаговые действия, обеспечивающие
результативность работы.

I. Подготовительный этап:

1. Изучение
специальной литературы по составлению и проведению экскурсий, проанализировать
опыт создания экскурсионного маршрута с целью формирования экскурсионной и экологической
культуры.

2. Создание
информационного ресурса по краеведению, истории, культуре, флоре и фауне
Кижингинского района

3. Выявление экскурсионных объектов для создания маршрутов.

4.
Определение круга лиц для сотрудничества по созданию маршрутов

5. Разработка программы
деятельности

II. Основной этап:

1.
Создание творческих групп
по направлению проекта

2.
Обучение экскурсоводов

3.
Создание веб-сайта «Путеводитель
по Кижингинскому району»

4.
Выпуск буклетов и
путеводителя по проекту

5.
Апробация экскурсионных маршрутов
на учащихся района, районов Республики, г. Улан-Удэ и взрослого населения

III.
Аналитический

1.
Выявление ошибок, недочетов
в работе, составление плана коррекции с учетом замечаний посетителей веб-сайта,
экскурсантов на маршруте

2.
Проект считается
удачным если:

ü
Поступят положительные
отзывы о проекте

ü
У участников проекта
возникнет желание к продолжению совместной деятельности

ü
Сложится спрос на проект

Реальность реализации и практическая ценность проекта

Практическая ценность проекта
заключается в разработке путеводителя и экскурсионных маршрутов по району,
которые могут быть востребованы учащимися школ, а также людьми, время
пребывания которых в Кижингинском районе ограничено, — отдыхающими на
природных целебных источниках, детских лагерей, прибывшими в командировку
специалистами, а виртуальные экскурсии могут посетить люди с ограниченными
возможностями. Экскурсионная группа может передвигаться на автобусе и пешком,
делая остановки у наиболее интересных достопримечательностей. Разработанные
презентации позволят проводить также заочную экскурсию по родному краю.

Ожидаемые результаты:

В результате успешной реализации проекта будет:

1. Сформирован положительный образ
малой родины у выходцев из Кижингинского района

2. Посетители сайта и района
познакомятся с историческими, культурными и природными достопримечательностями
родного края

3. Увеличится поток туристов в район

4. Виртуальные экскурсии будут
востребованы людьми с ограниченными возможностями, будут использованы учителями
в своей работе

5. Посещение сайта вызовет интерес к
истории и традициям нашего народа

Проживая
в крае, на территории уникальных мест, мы не только не посещаем их, но и мало
знаем о них. В ходе реализации проекта мы получим знания о прекрасных местах,
не только там где родились, но и о других не менее удивительных уголках
кижингинской земли. Появится интерес к истории и культуре родного района, к его
историческому прошлому, появится активность в поиске краеведческого материала,
интерес к неповторимой природе родного края. Будем знать достопримечательности
своей малой родины. В результате появится чувство гордости за свою землю, за
его неповторимую красоту, а это значит можно считать, что цель и задачи проекта
выполнены.

Первые результаты проекта

1. Информационный
блок:

ü Творческие
и исследовательские работы учащихся оротской школы по краеведению занимают
призовые места не только в районе, в Республике, но и на Всероссийских и
Международных конкурсах

ü Разработан
и опубликован буклет «Целебный источник Оротский аршан»

2. Практический блок:

Подготовлены и проведены
два экскурсионных маршрута с учащимися Еравнинского района:

1. Ширинга
– Орот. Ребята из ширингинской средней школы приезжали к нам в гости. Мы
показали и рассказали о самых интересных достопримечательностях села Орот,
принимали их в лучших традициях и обычаях бурятского народа, с подношением
хадака, а на Оротском аршане провели экологические игры, показали концерт. В
свою очередь новые друзья из Еравны провели заочную экскурсию по своему родному
краю.

2. Орот
– Комсомольское. Основной целью маршрута стало
знакомство с флорой, фауной, историей родного края. Приехав в
село Комсомольское, в первую очередь мы познакомились с ребятами школы, был
проведен тренинг «Давайте знакомиться!». После знакомства наша команда
представила экскурсию — презентацию по своей малой родине. Мы рассказали о
достопримечательностях нашего поселения, в том числе о целебном
источнике-Оротском аршане. Наши новые друзья с вниманием и интересом слушали
наше выступление. Задавали вопросы. В свою очередь ребята Комсомольской СОШ
провели природоохранную экскурсию по экологической тропе села Комсомольск и по
школьному музею. Затем познакомились с долиной речки Погромное, посетили
Эгитинский карьер месторождения флюорита, по дороге изучили флору этой
местности, осмотрели место нахождения бентонитовых глин. Так же как и у нас, в
окрестностях села находится уникальный водный объект «Погромнинский источник». Как
известно, Еравнинский район славится своими озерами, поэтому наши друзья из
Комсомольской школы пригласили посетить Большую Еравну – озера, которые
находятся в районном центре села Сосновоозерск. Мы были в восторге от этого
зрелища! Ведь в наших местах редко увидишь такое количество воды. Мы с
удовольствием купались, общались с новыми друзьями, обменивались электронными
адресами, играли в интересные игры, фотографировались на память.

3. Реализован
проект: «Единая форма и эмблема команды экскурсоводов»

Перечень разработанных экскурсий

·
«История
и современность чувашей – переселенцев в селе Орот Кижингинского района»

·
«Исчезнувшее
село Ехэ — Горхон»

·
«Историко-культурный
атлас села Орот»

·
«Оротский
аршан как объект природного и культурного наследия»

·
«Известные
люди моей малой Родины»

·
«Традиции
и обычаи бурятов»

·
«Деревенское
подворье» (знакомство с колоритным бытом и традиционной кухней)

·
Обзорная
экскурсия по селу с посещением Оротского аршана и достопримечательностей.

Перспективы развития проекта

1.
Создание веб-сайта «Путеводитель
и экскурсионные маршруты по Кижингинскому району»

2.
Найти в Интернете
учащихся из других городов (стран) и обменяться с ними информацией о своем
крае.

3.
Разработка виртуальной
игры: «Узнай свою малую Родину»

Бюджет проекта

Статья расходов	Сумма в рублях
Канцтовары (бумага А4, ручки, блокноты, карандаши и др)	1000
Создание веб-сайта	3000
Видеокамера	30 000
Расходы на ГСМ	500 л.* 32 = 16000
Имеется в наличии:
Фотоаппарат
Компьютер с выходом в Интернет
Принтер
Итого	50000

Источник

Как написать авторский путеводитель

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://knigastudio.ru/images/putevoditel.jpg" alt />

Составление путеводителя: с чего начать

Что включить в путеводитель

Виды путеводителей

Путеводитель по стране

Путеводитель по городу

Краеведческий путеводитель

Гастрономический путеводитель

Путеводитель по легендам

Литературный путеводитель

Топ — 5 небанальных путеводителей

Делаем путеводитель для поездки самостоятельно

Что нужно для самостоятельного изготовления путеводителя

Создание текстовой части путеводителя

Какую информацию включать в путеводитель

Где брать информацию для путеводителя

Составление описательной части путеводителя

Составление карты для путеводителя

Составление общей карты объектов

Составление маршрута прогулки

Приведение карты и путеводителя в соответствие с планом прогулки

Добавление карты в путеводитель

Будь рассказчиком

Будьте разными, уверенными и уникальными

Будьте честны

Структурируйте все

Как создать путеводитель

Идея

Акт 1: Прототип

Акт 2: Первая полноценная web версия

Акт 3: Первая нормальная web версия

Акт 4: Android приложение

Ты теперь не только разработчик

Планы

Выводы

Как сделать путеводитель самостоятельно

Делаем путеводитель для поездки самостоятельно

Что нужно для самостоятельного изготовления путеводителя

Создание текстовой части путеводителя

Какую информацию включать в путеводитель

Где брать информацию для путеводителя

Составление описательной части путеводителя

Составление карты для путеводителя

Составление общей карты объектов

Составление маршрута прогулки

Приведение карты и путеводителя в соответствие с планом прогулки

Добавление карты в путеводитель