Как написать углекислота на баллоне - Правописание и грамматика

Информация на корпусе баллона

На корпусе нанесены сведения о баллоне (масса корпуса, дата производства, даты аттестаций и прочее), позволяющие сделать вывод о пригодности баллона к дальнейшей эксплуатации. Ниже приведены наиболее типичные записи и дается их расшифровка.

Кислородные, ацетиленовые, азотные, аргоновые и углекислотные баллоны

Надписи выбиты непосредственно на корпусе баллона в районе горловины. Иногда (особенно у старых баллонов) частично закрыты слоями краски и не видны.

1. Только для ацетиленовых баллонов. Символы «ЛМ» или «ПМ» — тип наполнителя баллонов (ЛМ — литая масса, ПМ — пористая масса). Запись «ПМ» не всегда соответствует действительности, т.к. случается, что завод заменил наполнитель не сделав об этом отметки на корпусе.

2. Заводской номер баллона.

3. Фактическая вместимость баллона по воде при изготовлении в литрах. При превышении мерной вместимости балона над заводской более чем на 1.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (нарушение геометрии корпуса, риск образования микротрещин).

4. Фактическая масса корпуса баллона при изготовлении. При уменьшении массы корпуса против номинальной более чем на 7.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (унос массы, коррозия и истончение стенки).

5. Рабочее («Р») и проверочное («П») давления баллона в атмосферах.

6. Дата изготовления и следующей переаттестации в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца изготовления, «ГГ» — две последние цифры года изготовления, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Буква «N» — клеймо завода, свидетельствующее о том, что запись относится к сведениям об изготовлении баллона.

7. Буквенно-цифровой шифр, обведенный в круг — клеймо завода или лаборатории, где проводилась переаттестация.

8. Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца переаттестации, «ГГ» — две последние цифры года переаттестации, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Если баллон проходил несколько переаттестаций, то сведения о них, как правило, выбиваются друг под другом или, что реже, к существующей записи добавляется год следующей переаттестации в формате «.АА» и эта запись заверяется клеймом. При этом надпись приобретает следующий, например, вид: «R 1.92.97.02 R», что следует читать так: баллон переаттестовывался в январе 1992 года и, затем, в январе 1997 года снова прошел переаттестацию, которая будет действительна до января 2002. (символ «R» изображает здесь клеймо участка переаттестации.)

Надписи на приведенном на рисунке баллоне следует читать так: баллон № 36847 изготовлен в феврале 1990 года. Масса корпуса 63.4 кг, вместимость 40.1 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм. В марте 1995 года баллон прошел очередную переаттестацию на участке «Ц4», дата следующей переаттестации — март 2000 года.

Пропановые баллоны

Надписи нанесены на специальный металлический шильдик, закрепленный в верхней части корпуса баллона вокруг вентиля.

1. Рабочее давление баллона в мегапаскалях (1 МПа ~ 10 атм).

2. Проверочное (испытательное) давление баллона в мегапаскалях.

3. Фактический объем баллона при изготовлении в литрах.

4. Заводской номер баллона.

5. Дата изготовления баллона в формате «MM.ГГ.АА», гдк «ММ» — месяц изготовления, «ГГ» — год изготовления, «АА» — год следующей аттестации баллона.

6. Масса порожнего баллона при изготовлении в килограммах.

7. Номинальная масса баллона, полностью заполненного газом.

8. Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате «R-АА», где «R» — клкймо завода или участка переаттестаци баллонов, «АА» — год, до которого будет действительна данная аттестация.

Таким образом паспорт приведенного на рисунке баллона читается следующим образом: баллон №066447 изготовлен в ноябре 1999 года и допущен к эксплуатации до ноября 2004 года. Проведены гидравлические испытания баллона при давлении 2,5 МПа (25 атм) и баллон разрешен к эксплуатации при наоминальном давлении 1,6 МПа (16 атм). Фактическая масса баллона при изготовлении — 22,4 кг, объем — 50,4 литра. По истечении срока аттестации, участком, которому присвоен шифр «Ц4», была проведена переаттестация баллона и баллон допущен к эксплуатации до ноября 2009 года.

Существенные дополнения: запрещается эксплуатация баллонов, имеющих нарушения геометрии (вмятины, вздутия, общую бочкообразность и т.п.); баллоны не должны иметь следов повреждения краски огнем; Баллоны с поражением ржавчиной свыше 30% поверхности баллона к обмену также не принимаются.

А.Г.Блинов

Источник

Введение

В предыдущей статье, посвященной роли углекислого газа, мы рассмотрели возможные варианты подачи углекислого газа в пресноводный аквариум.
Напомним, в статье были рассмотрены плюсы и минусы самых распространенных способов подачи СО2 в аквариум и выяснили, что самый лучший способ подачи является механический, а именно баллонные системы СО2.
В этой статье мы более детально расскажем о параметрах баллонов СО2, требованиях безопасности в процессе эксплуатации, основные моменты при проведении заправки баллонов.

Если вы еще не решились каким способом подавать газ в свой аквариум, мы рекомендуем остановится на выборе именно баллонной системы.

Общая информация о баллонах

Баллон — сосуд, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев или штуцеров, предназначенный для транспортировки, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов.

К эксплуатации допускаются только исправные и освидетельствованные газовые баллоны.
Вентиль газового баллона должен быть плотно ввернут в отверстие горловины или в расходно-наполнительные штуцера у специальных баллонов, не имеющих горловины.
Стенки баллона не должны иметь вмятин, трещин, вздутий, сильной коррозии и иных деформаций.
Баллон должен быть окрашен и маркирован соответственно ГОСТ. Остаточная окраска баллона должна быть не менее 70%.
Баллон должен иметь остаточное давление не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).
Паспорт баллона должен читаться.
Баллон должен быть освидетельствован.

Ремонт вентиля и освидетельствование баллонов, может проводить только специализированная организация, имеющая специальное разрешение на ремонт сосудов работающих под давлением.
Баллоны могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, при условии, что они защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.

Новый баллон или переосвидетельствованный (б/у) какой баллон купить?

Попробуем разобраться поэтапно. Преимущества новых баллонов:

Приобретая новый баллон, вы получаете баллон на полный срок эксплуатации (40 лет). Это, несомненно, является большим плюсом.
Помимо этого используя новый баллон вы можете быть уверенны, что ближайшие 5 лет, переосвидетельствовать баллон Вам не придется.
Новый газовый баллон исключает возможность наличия в нем всевозможных загрязняющих веществ: влаги, пор и неровностей, грязи и ржавчины.

Переосвидетельствование газового баллона

Срок технического переосвидетельствования баллонов СО2 в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (утв. постановлением Госгортехнадзора РФ от 11 июня 2003 г. N 91) — 5 лет.

Перечень проводимых работ при переосвидетельствовании баллонов:

Внешний осмотр поверхности баллона.
Дегазация (после удаления остатков газа из баллона выполняется промывка негорючим (инертным) газом или водой)
Контроль состояния вентиля.
Взвешивание и расчет износа стенки баллона.
Проведение гидравлических испытаний и промывка.
Сушка внутренней поверхности баллона потоком теплого воздуха.
Установка нового вентиля.
Окраска баллона.
Клеймление на поверхности баллона зарегистрированным в органах Госгортехнадзора клеймом, с указанием проведенного и следующего срока освидетельствования.

Паспорт баллона

Только для ацетиленовых баллонов. Символы «ЛМ» или «ПМ» — тип наполнителя баллонов (ЛМ — литая масса, ПМ — пористая масса). Запись «ПМ» не всегда соответствует действительности, т.к. случается, что завод заменил наполнитель не сделав об этом отметки на корпусе.
Заводской номер баллона.
Фактическая вместимость баллона по воде при изготовлении в литрах. При превышении мерной вместимости балона над заводской более чем на 1.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (нарушение геометрии корпуса, риск образования микротрещин).
Фактическая масса корпуса баллона при изготовлении. При уменьшении массы корпуса против номинальной более чем на 7.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (унос массы, коррозия и истончение стенки).
Рабочее («Р») и проверочное («П») давления баллона в атмосферах.
Дата изготовления и следующей переаттестации в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца изготовления, «ГГ» — две последние цифры года изготовления, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Буква «N» — клеймо завода, свидетельствующее о том, что запись относится к сведениям об изготовлении баллона.
Буквенно-цифровой шифр, обведенный в круг — клеймо завода или лаборатории, где проводилась переаттестация.
Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате «MM.ГГ.АААА», где «MM» — номер месяца переаттестации, «ГГ» — две последние цифры года переаттестации, «АААА» — год следующей переаттестации (либо «АА» — две последние цифры года следующей переаттестации). Если баллон проходил несколько переаттестаций, то сведения о них, как правило, выбиваются друг под другом или, что реже, к существующей записи добавляется год следующей переаттестации в формате «.АА» и эта запись заверяется клеймом. При этом надпись приобретает следующий, например, вид: «R 1.92.97.02 R», что следует читать так: баллон переаттестовывался в январе 1992 года и, затем, в январе 1997 года снова прошел переаттестацию, которая будет действительна до января 2002. (символ «R» изображает здесь клеймо участка переаттестации.)

Паспорт углекислотного баллона

Надписи на приведенном фото баллона следует читать так: баллон № 5445, изготовлен в сентябре 2018 года, год следующего освидетельствования 2023, масса корпуса 3,8 кг, вместимость 2 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм.

Важная информация. Масса баллона на паспорте, указывается без учета веса вентиля. На наших баллонах применяются вентили весом 0,45 кг. Исходя из этого, пустой баллон будет весить немного больше указанного на его паспорте. В итоге общая масса баллона, приведенного на фото будет равняться сумме 3,8 кг + 0,45 кг = 4,25 кг.

Существенные дополнения:

Запрещается эксплуатация баллонов, имеющих нарушения геометрии (вмятины, вздутия, общую бочкообразность и т.п.);

баллоны не должны иметь следов повреждения краски огнем;

Баллоны с поражением ржавчиной свыше 30% поверхности баллона к обмену также не принимаются.

Покупая баллон всегда проверяйте дату поверки баллона — выбитое клеймо с указанием даты теста под давлением в несколько раз больше номинального. Это делается для того чтобы предупредить разрушение баллона по причине появления усталостных трещин в металле, перегрева, или перенаполнения. На баллоне должен быть выбит вес пустого (нетто) и заправленного CO2 (брутто) баллона — по этим данным вы будете проверять полноту заправки и контролировать чтобы баллон не перенаполнили, что очень опасно.

Требования, предъявляемые к газовым баллонам при наполнении их газами.

Запрещается наполнять газом баллоны, у которых:

истек срок назначенного освидетельствования;
истек срок проверки пористой массы;
поврежден корпус баллона;
неисправны вентили;
отсутствуют надлежащая окраска или надписи;
отсутствует избыточное давление газа;
отсутствуют установленные клейма.

Частые вопросы задаваемые покупателями

Вопрос: Сколько углекислого газа надо заправлять в баллон?

Ответ: На паспорте, выбитом на баллоне есть буква «Е» и рядом с ней выбита цифра, обозначающая емкость баллона, к примеру: на баллоне выбито Е2, это означает, что емкость баллона 2 литра.

При заправке пустого баллона, значение «Е» ВСЕГДА УМНОЖАЕМ НА 0,6 (любое значение «Е»). По нашему примеру, Е2 * 0,6 = 1,2.

Полученная цифра обозначает количество углекислоты, измеряемое в килограммах, которое нужно заправить в данный баллон с учетом, что он аттестован, не имеет внешних повреждений и соответствует ГОСТ.

Важно!: после того, как Вы перед заправкой поставили на весы пустой баллон, необходимо, чтобы работник заправочной станции «обнулил» весы при Вас, значение весов перед заправкой должно быть 0 кг.

В случае если количество заправленной углекислоты было заправлено больше нормы, ее необходимо «стравить».

После заправки баллона на станции, желательно выполнить контрольное взвешивание баллона проверенными весами.

Вопрос: При какой температуре безопасно эксплуатировать заправленную систему СО2 для аквариума? Дома летом жара, 33-35 градусов, не опасно ли держать в квартире заправленный баллон с СО2? Начитался, что критическая температура 31.5, хочу поставить, но боязно.

Ответ: При эксплуатации баллона в помещении не следует размещать баллон ближе чем 1 метра от источников обогрева.
Температурный диапазон эксплуатации баллона Со2 от -40°C до +50°C.

Немаловажную роль играет количество углекислоты заправленной на заправочной станции. Выше нормы заправлять баллоны категорически запрещается, мы рекомендуем придерживаться цифры 600 грамм углекислоты на один литр пустого баллона.

Если эти параметры при заправке выдержаны, то повышенная температура в летнее время не окажет никакого влияния на безопасную эксплуатацию. Также хотим отметить, что безопасно эксплуатировать баллонные системы и оборудование СО2 прошедшие аттестацию в соответствии с действующими нормативами.

Вопрос: Какое минимальное количество углекислого газа должно остаться в баллоне?

Знакомые мне сказали если газ из баллона выйдет до конца, то давление поднимется до критического.

Ответ: Не волнуйтесь по этому поводу, это заблуждение. Мы рекомендуем не спускать газ полностью, а приостановить подачу при давлении 0,5 и отвезти его на заправочную станцию.

Примечание. Согласно требований нормативных документов по хранению и эксплуатации газовых баллонов запрещается выбирать полностью находящийся в них газ. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/кв. см). В таком состоянии сотрудники заправочной станции обычно сами спускают остатки газа из баллонов СО2, а после приступают к их заправке.

Вопрос: Мой знакомый заправляет свои баллоны в гараже методом перелива из баллона большей емкости. Говорит что стоимость литра углекислоты намного дешевле. Можно ли таким образом заправлять баллоны?

Ответ: Данный способ заправки баллонов крайне опасная процедура. Мы рекомендуем заправлять баллоны на сертифицированных заправочных станциях, на которых работают квалифицированные сотрудники, и на которых есть необходимое оборудование для заправок сосудов под давлением.

Вопрос: У меня дома стоит аквариум на 120 литров, на какое время хватит 4-л баллонной СО2 системы?

Ответ: Расход углекислого газа при подачи в аквариум зависит от способа подачи газа, промежутка времени и количества подаваемого углекислого газа. Также хотели отметить, что при круглосуточной подаче газа количество дней в среднем сокращается в 2 раза. Если рассматривать среднее количество подаваемого газа с учетом того, что газ будет отключаться электромагнитным клапаном (ЭМК), то такого баллона хватит примерно на 7-12 месяцев.

Вопрос: Подскажите пожалуйста, можно ли эксплуатировать баллон в горизонтальном положении? Просто в аквариумной тумбе нет возможности установить его вертикально.

Ответ: Транспортировка заправленного баллона в таком положении возможна. Эксплуатировать баллон в таком положении нельзя. Углекислый газ в баллоне находится под давлением в жидком состоянии, в таком положении углекислота в жидком виде обязательно попадет в редуктор, что в свою очередь может вызвать его неисправность.

Преимущества наших систем подачи углекислого газа для аквариума

Заключение

Сегодня на рынке большое разнообразие баллонов для аквариумных систем СО2. Обращайте внимание на информацию приведенную в этой статье.

Не покупайте баллоны на таких торговых площадках как Авито или подобных, вы можете приобрести неисправные, не новые, перекрашенные и/или не прошедшие аттестацию баллоны.

Также хотим отметить, некоторые «производители/продавцы» реализуют шовные баллоны, такие баллоны не соответствуют требований ГОСТа, будьте внимательны при покупке.

Всегда требуйте у продавцов паспорт и сертификат на реализуемую продукцию.

Компания Co2 Aqua предлагает на выбор большой выбор баллонов СО2 и готовых баллонных систем СО2 для природных аквариумов.

Все реализуемые баллоны изготовлены из стали на территории РФ, не имеют швов (безшовные), нижняя часть с плоским дном, изготовлены и прошедшие аттестацию на территории России согласно ГОСТ 949-73. После покупки мы предоставляем все необходимые документы.

Более подробно с ассортиментом товаров можно ознакомиться на нашем сайте.

Если Вы хотите собрать баллонную систему СО2 для аквариума собственными силами, то мы рады предложить Комплектующие СО2 для самостоятельной сборки.

Все комплектующие, реализуемые в нашем интернет-магазине изготавливаются итальянской фирмой Camozzi.

Более подробную информацию по баллонным системам СО2 и баллонам СО2 можно ознакомиться в разделах нашего сайта Баллоны СО2 и Системы СО2 для аквариума.

Если вам понравилась статья, то сделайте репост или поделитесь знаниями с вашими друзьями!

Источник

Окраска и маркировка газовых баллонов

Дата публикации:

18.10.2021

Дата обновления:

17.01.2023

Заместитель директора

Работает в отрасли
c 1999 г.

Содержание статьи

Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена
Маркировка пропановых баллонов
Окраска газовых баллонов

Газовые баллоны всегда окрашиваются в определенный цвет. Это необходимо для безошибочного и оперативного определения содержащегося вещества. Цветовое обозначение закреплено регламентом Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно приложением № 3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Кроме этого на корпусе также прописывается дополнительная информация. Она может включать:

сведения о производителе емкости;
дату производства;
контролирующий изготовление ГОСТ.

Список сведений в маркировке отличается в зависимости от конкретной смеси. В этих записях важно разбираться, потому что они позволяют принять решение о пригодности тары к дальнейшему использованию. Рассмотрим их подробнее.

Хотите получить консультацию?

Позвоните нам по телефону!

+7 (495) 532 17 17 Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14.00, Сб. с 9.00 до 15:00

Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена

Здесь данные выбиты на верхней части корпуса. Часто можно столкнуться с тем, что у старых баллонов некоторые из них могут быть покрыты краской.

На рисунке 1 схематично изображена маркировка газового баллона. Расшифруем отмеченные обозначения.

«ЛМ» — литая масса или «ПМ» — пористая масса. Это описание наполнителя баллона. Запись актуальна исключительно для ацетиленовой тары. В реальности бывает так, что изготовитель сменил тип наполнителя, но не отметил этого в маркировке.
Заводская нумерация тары.
Вместимость баллона по воде в литрах. Если фактическое наполнение хотя бы на 1,5 % превышает заводское, то есть серьезный риск повреждения тары. Появляются вздутия, микротрещины, вмятины, нарушается геометрия всего корпуса. Баллоны с такими дефектами использовать небезопасно.
Масса корпуса при изготовлении. Если фактическая масса баллона сократилась в процессе эксплуатации на 7,5 % или более, то это признак истончений стенок или развивающегося коррозийного процесса.
Давление баллона: «Р» — рабочее, «П» — проверочное. Измеряется в атмосферах.
Дата выпуска тары и год следующей переаттестации. На рисунке 1: емкость выпущена в 1990 году, переаттестация — 1995 год. «N» — клеймо завода-изготовителя.
Клеймо испытательной лаборатории, в которой проводилась переаттестация или завода-изготовителя.
Информация о переаттестации. Здесь указывается месяц и год последней аттестации, а затем год последующей. При ее прохождении новая дата выбивается под прошлой. Таким образом, на рисунке 1: баллон прошел аттестацию в 1995 году, а следующая назначена на 2000 год.

Маркировка пропановых баллонов

Размещается на специальной плашке вокруг вентиля баллона.

Рабочее давление баллона. Измеряется в мегапаскалях.
Испытательное давление в тех же единицах.
«V» — объем тары на момент выпуска. Измеряется в литрах.
Нумерация баллонов заводом-изготовителем.
Нумерация баллонов заводом-изготовителем.
Масса нетто баллона на момент изготовления. Измеряется в килограммах.
Вес полностью заполненной тары.
Данные о периоде, в который потребуется пройти переаттестацию.

Мы работаем только с безопасными баллонами, заправляем их качественной сертифицированной продукцией. Осуществляем хранение и транспортировку с соблюдением всех обязательных требований. В ассортименте технические и пищевые газы, криогенные жидкости, баллоны различной вместимости и моноблоки.

Примеры окраски газовых баллонов

Ниже представлена таблица соответствия цвета балонна и газа внутри.

Газ	Изображение баллона	Цвет баллона	Цвет надписи	Цвет полосы
Азот		Черный	Желтый	Коричневый
Аммиак		Желтый	Черный	—
Аргон сырой		Черный	Белый	Белый
Аргон технический		Черный	Синий	Синий
Аргон чистый		Серый	Зеленый	Зеленый
Ацетилен		Белый	Красный	—
Бутилен		Красный	Желтый	Черный
Водород		Темно-зеленый	Красный	—
Гелий		Коричневый	Белый	—
Закись азота		Серый	Черный	—
Кислород		Голубой	Черный	—
Кислород медицинский		Голубой	Черный	—
Нефтегаз		Серый	Красный	—
Сернистый ангидрид		Черный	Белый	Желтый
Сероводород		Белый	Красный	Красный
Сжатый воздух		Черный	Белый	—
Углекислота		Черный	Желтый	—
Фреон-11		Серебристый	Черный	Синий
Фреон-12		Серебристый	Черный	—
Фреон-13		Серебристый	Черный	Две красных
Фреон-22		Серебристый	Черный	Три желтых
Хлор		Защитный	—	Зеленый
Циклопропан		Оранжевый	Черный	—
Этилен		Фиолетовый	Красный	—
Метан		Красный	Белый	—
Этан		Красный	Белый	—
Пропан		Красный	Белый	—
Бутан		Красный	Белый	—
МАФ		Красный	Белый	—
Неон		Черный	Желтый	—
Криптон		Черный	Желтый	—
Ксенон		Черный	Желтый	—

Источники:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Окраска_и_маркировка_баллонов_с_газами
ГОСТ ISO 11439-2014 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Зачем нужно каждому газу присваивать определенный цвет баллона?

Это нужно для того, чтобы в любой ситуации можно было быстро визуально определить, какое вещество находится в емкости.

В каком нормативном акте закреплено такое цветовое обозначение баллонов?

В регламенте Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно в приложении №3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Какого цвета должен быть баллон для аммиака?

Желтого с черной надписью без полосы.

Какие сведения должна содержать маркировка газового баллона?

Итоговый список зависит от вида смеси, но среди обязательных данных — вместимость тары, масса корпуса, рабочее и проверочное давление, дата выпуска и переаттестации, клеймо испытательной лаборатории.