Как пишется фоклер

Фоклер на Гран-при Исберга 2014
Персональные данные
Полное имя	Томас Фоклер
Ник	Ти-Блан Фрэнсис
Родился	22 июня 1979 г. (42 года) Шильтигхейм , Эльзас , Франция
Рост	1,74 м (5 футов 8+1 ⁄ 2  дюйма)
Масса	71 кг (157 фунтов; 11 ул 3 фунта)
Информация о команде
Текущая команда	В отставке
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Тип всадника	Универсальный альпинист, специалист по отрыву
Любительские команды
1999–2000	Vendée U
2000 г.	Bonjour (стадион)
Профессиональная команда
2001–2017 гг.	Bonjour
Основные победы
Гранд-туры Тур де Франс Классификация гор ( 2012 ) 4 отдельных этапа ( 2009 , 2010 , 2012 ) Сценические гонки Тур де Люксембург (2003) Четыре дня Дюнкерка (2011) Route du Sud (2006, 2013) Тур Ла Прованс (2016) Йоркширский тур ( 2016 ) Однодневные гонки и классика Национальные чемпионаты по шоссейным гонкам (2004, 2010 ) Гран-при Уэст – Франция ( 2007 ) Гран-при Квебека ( 2010 ) Брабантсе Пийл ( 2012 )

Фёклер ( французское произношение: [tɔ.ma vœ.klɛʁ] ; родился 22 июня 1979) является бывший французский шоссейный велогонщик , который конкурировал профессионально с 2001 по 2017 год, для Direct Energie команды и ее предыдущих итераций.

Один из самых выдающихся французских гонщиков своего поколения, Фёклер был назван «национальным героем» из-за успешных выступлений в течение нескольких лет на Тур де Франс .

Ранние годы

Фоклер родился в Шильтигхайме , Нижний Рейн, и занимается профессиональным велосипедным спортом с 2001 года. Он приехал из французского региона Эльзас, но позже переехал на Мартинику , где получил прозвище «Ти-Блан» (сокращение от petit blanc , дословный перевод из которых «беленький») из-за своего маленького роста и бледного цвета лица.

Карьера

Ранние годы

В 2003 году Фоклер выиграл два этапа и общий титул на Тур де Люксембург . В следующем году он внезапно приобрел международную известность в мире велоспорта. После победы на национальном чемпионате Франции по шоссейным гонкам , легкомысленный Фоклер принял участие в Тур де Франс 2004 года . После побега с пятью другими гонщиками во время пятого этапа, Фоклер выиграл значительное время против пелотона и заработал желтую майку ( французский : maillot jaune ). Примечательно, что он защищал свою майку десять дней, даже на этапах, которые не соответствовали его сильным сторонам.

С желтым кольцом на плечах и пристальным вниманием средств массовой информации вокруг него Воклер ехал только сильнее. Он пережил страшные подъемы на Пиренеи на несколько секунд впереди Лэнса Армстронга . В конце концов, Фоклер передал майку Армстронгу на 15-м этапе во Французских Альпах. Затем Фоклер также потерял белую майку ( французское : maillot blanc ; принадлежит лучшему гонщику до 25 лет) Владимиру Карпцу . Но к тому времени Фоклер уже был национальным героем.

Сезон 2005 года был насыщенным, так как Воклер участвовал во многих гонках, в том числе в некоторых, которые не считались подходящими для его стиля катания. Его единственная победа в том году была получена на третьем этапе « Четырех дней Дюнкерка» . В 2006 году он выиграл пятый этап Турнира Страны Басков . В Critérium du Dauphiné Libéré Фёклер финишировал вторым на этапе 1, а также выиграл Париж – Бурж .

В 2007 году Фоклер одержал ошеломительную победу на Гран-при Уэст-Франция , в котором он обыграл фаворитов с поздним отрывом. В 2008 году его начало сезона ознаменовалось общей победой на Circuit de la Sarthe, а в 2009 году он одержал свою первую победу на этапе Тур де Франс, выиграв пятый этап . Фоклер шел к победе с дистанцией около 5 км (3,1 мили), будучи частью отколовшейся группы большую часть гонки.

2010 г.

После довольно медленного старта 2010 года Фоклер во второй раз выиграл национальный чемпионат Франции по шоссейным гонкам . Он смог вырваться из группы вместе с Кристофом Ле Мевелем , а Фоклер обошел Ле Мевеля в спринте. Позже он описал эту победу в отделении Vendée , где он обосновался, как лучший момент в своей карьере. Затем его форма продолжилась на Тур де Франс, где после нескольких неудачных атак он первым пересек финишную черту на 15 этапе. Он поднялся до вершины Hors Catégorie Port de Balès , взойдя на вершину в одиночку. Он прошел очень быстрый спуск без происшествий и пересек линию в Баньер-де-Люшон, опередив преследователей более чем на минуту.

В сентябре Фоклер одержал победу на первом этапе Grand Prix Cycliste de Québec , новом событии в календаре мирового тура UCI . Он преуменьшал свои шансы в прессе за несколько дней до мероприятия, ссылаясь на отсутствие формы. Тем не менее, он напал на заключительном километре , чтобы пересечь финишную линию на Гранд-Алле с парой длин велосипеда над Team Sky «s Эдвальдом Boasson Хаген .

2011 г.

В 2011 году Фоклер стал лучшим профессионалом своего дела. Он одержал восемь весенних побед перед Тур де Франс в июле, в частности, на двух этапах Париж – Ницца и выиграл общий зачет на четырех днях Дюнкерка, а также на Тур дю Верхний Вар .

На девятом этапе Тур де Франс Фоклер лидировал в отрыве, выжил в столкновении, вызванном автомобилем поддержки СМИ, который травмировал двух других гонщиков, и пересек финишную черту вторым, выиграв в общем времени и, следовательно, надел желтую майку ( французский язык : maillot jaune ). Он держал желтую майку каждый день с начала 10-го этапа и далее, пронося ее через все этапы Пиренейских гор и в Альпы, но не смог сохранить ее в конце 19-го этапа, этапа королевы, финишировавшего в Альпах. ‘Huez . Фоклер занял четвертое место в итоговой генеральной классификации, отстав от победителя Кадела Эванса на 3 минуты 20 секунд . Это была самая высокая итоговая общая классификация Фоклера в Туре и самое высокое место среди всех французов в Туре в то время, с тех пор, как Кристоф Моро занял четвертое место в общем зачете в 2000 году .

Контракт Фоклера с командой Europcar в 2011 году стоил 420 000 евро в год, что сделало его вторым самым высокооплачиваемым французским велосипедистом после Сильвена Шаванеля . Его запланированный переход в Кофидис стоил почти вдвое дороже, однако Фоклер решил остаться с пониженной зарплатой в команде Жана-Рене Бернаудо , после того как она вновь нашла спонсорство на 2011 год, и смог продолжить свои 15-летние отношения с тренером.

2012 г.

В 2012 году Фоклер последовал за своими прошлогодними успехами еще одним сезоном побед и высшими позициями, в том числе новым акцентом на Spring Classics .

Его весенняя кампания не приносила высоких результатов до апреля, когда он финишировал в первой десятке на Туре Фландрии , втором классическом памятнике в календаре 2012 года; его первая победа в сезоне пришла через десять дней, во время 30-километрового одиночного отрыва в полуклассическом Brabantse Pijl , который он выиграл в холодных дождливых условиях. В следующее воскресенье он занял пятерку лучших в классической гонке Amstel Gold Race , а неделю спустя продолжил свой успех в Арденнах, заняв четвертое место в последней весенней классической гонке сезона — памятнике Льеж-Бастонь-Льеж . Наряду с другими гонщиками Europcar, Фоклеру удалось выиграть этап гонки Габонских гонок La Tropicale Amissa Bongo в конце апреля.

Он начал Тур де Франс медленно, страдая от травмы колена и почти отказавшись от грандиозного тура, после того, как отказался от предыдущих подготовительных гонок. Однако он собрал силы и позже выиграл этап 10 , первый горный этап гонки, в том числе преодоление подъема hors catégorie Col du Grand Colombier в лидерах, тем самым получив майку в горошек для лидерства в классификации по горам , которое он удерживал. на день. Он также выиграл этап королевы гонки, этап 16 от По до Баньер-де-Люшон , который включал четыре огромных подъема, включая Коль дю Турмале . Фоклер оторвался от пелотона примерно на 25 км (16 миль) после начала гонки и был частью огромной группы спасателей из 38 человек. Он прошел все четыре Король горы указывает места в свинец, и схватил майку в горошек еще раз, а также победу, уронив последнюю трогания спутника Brice Feillu из Саур-Sojasun команды во время восхождения на Col де Peyresourde , то финальная сложность этапа. Затем он бросился вниз с горы, чтобы добраться до финиша, потратив минуту и ​​40 секунд на ближайшего преследователя. Впоследствии Фоклер впервые в своей карьере завоевал место на подиуме классификации в Париже, удерживая майку горной классификации тура от Пиренеев до финиша.

2013

Фоклер начал сезон классической игры с хорошего выступления в « Дварс-дор-Вландерен» . Он вырвался из группы гонщиков на последнем подъёме с 6 километрами (3,7 мили) до гонки и сделал индивидуальную ставку на трассу, но был пойман на последних метрах и занял пятое место. Фоклер был явно убит горем после такого пристального разговора. В гонке Ardennes Classic Amstel Gold Race Фоклер разбился с другими фаворитами, был положен на носилки и отправился в больницу, где была обнаружена сломанная ключица. К июню Фоклер отыгрался и снова продемонстрировал сильную форму, выиграв 6-й этап Critérium du Dauphiné с отрывом из четырех, несмотря на то, что его численность была меньше двух гонщиков « Астаны» . Фоклер продолжил свою победную форму, выиграв общие титулы Route du Sud и Tour du Poitou-Charentes .

2014 г.

В январе Воклер собирался участвовать в Tour Down Under , но во время тренировки в Австралии он врезался в машину и сломал ключицу. Он вернулся к соревнованиям на Tour Méditerranéen , затем финишировал 25-м в гонке Amstel Gold Race и 36-м в Льеж-Бастонь-Льеж . Затем он участвовал в Тур де Романди в апреле, безуспешно атакуя в финале первого этапа. На четвертом этапе он занял второе место после того, как в спринте проиграл своему отколовшемуся напарнику Майклу Альбасини ( Orica – GreenEDGE ). Фоклер занял 21-е место в общем зачете. Фоклер показал значительный результат на Тур де Франс , заняв второе место на этапе после Баньер-де-Люшон после Майкла Роджерса . В августе, когда он тренировался, Фоклер ударил машину и снова получил травму, на этот раз вывихнув плечо. Он вернулся на Тур дю Ду , заняв 46-е место. В октябре Фоклер финишировал вторым в гонке Париж – Тур после того, как принял участие в раннем отрыве. Он хорошо сотрудничал со своим отколовшимся напарником Джелле Уоллэйсом до знака «последний километр до конца», где Уоллис отказался участвовать, и Фоклер потерпел поражение в спринте вдвоем. Он был так разочарован, что не пошел на церемонию вручения подиума, что привело к штрафу и потере приза за второе место в размере 3770 евро.

2015 г.

Сезон 2015 года для Фёклера был относительно спокойным: пятое место на этапе Тур де Франс и третье место в генеральной классификации первого Тур де Йоркшир были двумя из его самых заметных результатов.

2016 г.

В феврале Фоклер одержал свои первые победы с августа 2013 года, когда он выиграл первый этап и общую классификацию на первом этапе Tour La Provence . В начале мая Веклер принял суровый финальный этап Тур де Йоркшир , обогнав Николя Роша в Скарборо и взяв общий зачет.

В сентябре 2016 года Фоклер объявил, что уйдет из профессионального велоспорта после Тур де Франс 2017 года , его пятнадцатого подряд участия в гонках.

Пост-гоночная карьера

В 2019 году Фоклер был назначен менеджером сборной Франции, заменив Сирилла Гимара .

Основные результаты

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный сайт (на французском)
• Профиль Direct Énergie (на французском)
• Томас Фоклер в архиве велоспорта

Джон Чарльз Фоклер FODC (22 июля 1924 — 6 февраля 2014) был австралийцем <60 лет.>епископ и монах-францисканец. Первоначально он был епископом англиканской церкви Австралии, но позже стал предстоятелем англиканской католической церкви, продолжающейся англиканской церкви.

Фоклер получил образование в Университете Аделаиды и рукоположен в англиканские священники в 1948 году. Он был помощником священника в Соборе Крайстчерч, Ньюкасл, затем заместитель начальника Колледжа Святого Иоанна Квинслендского университета. После непродолжительного пребывания в Нью-Йорке он был лектором теологии в Богословском колледже Святого Иоанна, Морпет, Новый Южный Уэльс. Позже он был архидиаконом полуострова Эйр и помощником епископа в епархии Аделаиды : он был рукоположен в епископа в ноябре 1959 г. В 1963 году он стал епископом Полинезии и занимал этот пост в течение пяти лет. После ухода в отставку с поста епископа Полинезии в 1968 году он считался англиканским монахом-францисканцем (как брат Джон-Чарльз), а позже стал членом более консервативного францисканского ордена Божественного Сострадания. Он служил помощником епископа Челмсфорда с 1972 по 1974 год и Саутварка 1974–1975. После переезда в США он сначала был помощником епископа в епископальной епархии Квинси.

. Он был принят в англиканскую католическую церковь в 1994 году. Первоначально он проживал в Холирудской семинарии в Либерти, Нью-Йорк, но был назначен епископом епархии англиканской католической церкви в Новом Орлеане в 1999 году вслед за деканом Стивенсом, который внезапно скончался ранее в том же году. Он был архиепископом англиканской католической церкви с 2001 по 2005 год. Он вышел на пенсию как архиепископ АКК и епископ Нового Орлеана в 2005 году и переехал в свою родную Австралию.

Как автор, он написал несколько книг, в том числе «Могут ли англикане верить чему угодно: природа и дух англиканства», «Путешествие одного человека» (1972); и Два пути к святости.

Фоклер мирно скончался в своем доме в Австралии рано утром старого праздника Св. Тит, 6 февраля 2014 г.

Примечания

1. ^ «Фоклер, брат Джон-Чарльз». Кто есть кто. AC Black, отпечаток Bloomsbury Publishing plc. (требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании )
2. ^Clerical Directory Crockford 1975-76 London: Oxford University Press, 1976 ISBN 0-19-200008-X
3. ^[1]
4. ^The Times, 5 июня 1963 г., стр. 9.
5. ^ «Францисканец как помощник епископа Челмсфорда». Church Times (# 5694). 30 марта 1972 г. с. 2. ISSN 0009-658X. Проверено 3 марта 2020 г. — из архивов UK Press Online.
6. ^»Announcements». Сайт англиканской католической церкви, страница объявлений. Англиканская католическая церковь. Проверено 7 февраля 2014 г.

• Портал христианства

.