Как пишется geely emgrand

From Wikipedia, the free encyclopedia

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

First generation (Emgrand EC7; 2010)[edit]

First generation
Geely Emgrand 7.jpg

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

    2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

    2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

  • EC7-RV (front)

    EC7-RV (front)

  • EC7-RV (rear)

    EC7-RV (rear)

Facelift[edit]

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

  • Facelifted EC7

    Facelifted EC7

Development[edit]

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas sales[edit]

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

Iraq[edit]

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

Iran[edit]

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

Namibia[edit]

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

Russia[edit]

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South Africa[edit]

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri Lanka[edit]

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

Taiwan[edit]

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

  • Tobe M'way (front)

    Tobe M’way (front)

  • Tobe M'way (rear)

    Tobe M’way (rear)

UK[edit]

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)[edit]

Second generation
Geely Emgrand.jpg

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

Facelift[edit]

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

    Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

    2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV

    Facelifted Emgrand EV

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

    Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas sales[edit]

Belarus[edit]

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

Russia[edit]

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)[edit]

Third generation
2018 Geely Emgrand, front 8.3.18.jpg

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

  • rear view

    rear view

  • Emgrand EV

    Emgrand EV

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 facelift[edit]

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)[edit]

Fourth generation (SS11)
Geely Emgrand IV 003.jpg
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

    2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

    2021 Geely Emgrand IV (rear)

Notes[edit]

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

References[edit]

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External links[edit]

From Wikipedia, the free encyclopedia

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

First generation (Emgrand EC7; 2010)[edit]

First generation
Geely Emgrand 7.jpg

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

    2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

    2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

  • EC7-RV (front)

    EC7-RV (front)

  • EC7-RV (rear)

    EC7-RV (rear)

Facelift[edit]

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

  • Facelifted EC7

    Facelifted EC7

Development[edit]

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas sales[edit]

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

Iraq[edit]

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

Iran[edit]

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

Namibia[edit]

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

Russia[edit]

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South Africa[edit]

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri Lanka[edit]

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

Taiwan[edit]

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

  • Tobe M'way (front)

    Tobe M’way (front)

  • Tobe M'way (rear)

    Tobe M’way (rear)

UK[edit]

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)[edit]

Second generation
Geely Emgrand.jpg

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

Facelift[edit]

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

    Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

    2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV

    Facelifted Emgrand EV

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

    Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas sales[edit]

Belarus[edit]

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

Russia[edit]

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)[edit]

Third generation
2018 Geely Emgrand, front 8.3.18.jpg

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

  • rear view

    rear view

  • Emgrand EV

    Emgrand EV

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 facelift[edit]

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)[edit]

Fourth generation (SS11)
Geely Emgrand IV 003.jpg
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

    2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

    2021 Geely Emgrand IV (rear)

Notes[edit]

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

References[edit]

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External links[edit]

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

First generation (Emgrand EC7; 2010)Edit

First generation
 

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

FaceliftEdit

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

DevelopmentEdit

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas salesEdit

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

IraqEdit

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

IranEdit

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

NamibiaEdit

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

RussiaEdit

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South AfricaEdit

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri LankaEdit

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

TaiwanEdit

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

UKEdit

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)Edit

Second generation
 

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

FaceliftEdit

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas salesEdit

BelarusEdit

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

RussiaEdit

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)Edit

Third generation
 

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 faceliftEdit

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)Edit

Fourth generation (SS11)
 
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

NotesEdit

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

ReferencesEdit

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External linksEdit

Как правильно произносить названия автомобильных марок?

img 20140220154221 686

Иностранные автомобили знают все, но все знают, как они правильно произносятся. ProGorodNN попытался разобраться.

Часто приходится слышать в автомобильном разговоре непонятные слова: «Порш», «Хундай» или «Митсубиши». Догадаться, о чем идет речь можно, но зачем коверкать названия, ради красивого произношения которых маркетологи так долго ломали голову. Портал ProGorodNN разобрался, как же все-таки правильно произносить названия иностранных автомобильных брендов.

Марка Hyundai. Непривычное для нашего языка название, коверкают, пожалуй чаще всего. «Хендай» или «Хундай» все-таки неправильно. Название переводится с корейского как «современность» и произносится «Хёндэ» с ударением на последний слог.

768790124 (1)

Марка Porsche. Немецкий премиальный бренд, в народе называют «Порш». Можно сразу вспомнить самую популярную модель, которую в России именуют «Порш Кайен». Марка названа в честь своего создателя, и произносить название «Порше», нужно с ударением на первый слог, не теряя окончание.

25231

Марка Mitsubishi. Название японских автомобилей в английской транскрипции произносится как «Мицубиши». Но марка-то японская, и сочетание «sh» на родном языке звучит как «с». Поэтому, будет правильно произносить «Мицубиси».

259234339f35c630986242554bd7a493

Марка BMW. Сочетание всем знакомых букв на самом деле является аббревиатурой. Поэтому во всем мире марку называют «Бэ-Эм-Дабл’ю». Надеяться, что правильное произношение марки приживется в России, перестали даже сами немцы.

5689

Китайские автопроизводители не могут похвастать легендами о происхождении названий своих марок. Большинство из них, стали выпускать автомобили не так давно, а бренды были придуманы искусственно.

Марка BYD. Название марки является аббревиатурой из слогана: «Построй свою мечту». «Build Your Dreams», в транскрипции звучит как: «Би-Уай-Ди».

svetodiodnaya iemblema na byd f3

Марка Geely. Полное название компании Geely – GeelyAutomobile. Правильное произношение названия по-китайски звучит как «Цзили». Но сами китайцы вовсе не обижаются на более привычное «Джили».

geely

Марка Lifan. Слово «Lifan» условно можно перевести с китайского, как «идущий на всех парусах». Красиво и серьезно, но в китайской транскрипции оно звучит как «Лифань». Сразу выдавая родину своих создателей.

Источник

Сифа, Уайра и АМГ: машины, которые вы называете неправильно

22

Заставьте иностранца прочитать или хотя бы произнести слово «защищающийся», «прыщавенький» или «простофиля», и вы поймете, как жалко выглядит ваша попытка произнести имя китайского мотобренда, которое на английский транслитерировали как Qingqi. Если же вы уверенно произнесли «Чинчи», то наверняка подкинете еще пару-тройку интересных примеров в комментариях. Для всех же тех, кто извлек из себя «Куингкуи» и прочие странные звукосочетания, наша подборка может стать сборником открытий. Учимся читать, переходя от простого к сложному.

Э тому примеру неправильного произношения примерно столько же лет, сколько первым автомобилям этой марки, появившимся на просторах нашей страны. Он уверенно занимает свое законное место во всех «баянных» подборках – и все равно остается непреодолимым препятствием для абсолютного большинства, подчиняющего корейское имя нормам русской орфоэпии сквозь призму латинских букв. Некоторые смогли освоить первую часть этого сложного слова, которое начинается на «хён-», а не на «хун-». Но уверенно закончить слогом «-дэ» могут единицы. Скорее всего, потому, что как ты «Хёндэ» ни назови, баварскими колбасками вокруг все равно не запахнет. Но попробовать стоит: правильно произнося название бренда «Хёндэ», в своей компании вы прослывете эстетом. Или позёром. Но без внимания точно не останетесь.

hyundai 1968 nv

Попытка научить всех сразу правильному произношению названия этого итальянского бренда тоже не блещет новизной. Хотя вообще здесь все просто, надо выучить лишь одно правило. Если после буквы «g» сразу следует «i», то она читается как «дж»: именно поэтому имя великого итальянского вратаря мы читаем как «Джанлуиджи» (а пишется оно Gianluigi). Ну а когда между «g» и «i» затесывается буква «h», она меняет произношение на «г»: здесь самое время вспомнить заслуженное ателье Ghia, которое называется именно «Гиа». Так что запомните: когда вы произносите «Ламборгини», вы звучите, как ценитель итальянской автомобильной моды, но стоит сказать «Ламборджини» – и вы малограмотный американский реднек, который не видит никаких поводов читать это слово отлично от «Джиэмси», «Чарджер» и «Челленджер».

lamborghini huracan performante 11

Отвлеклись? А теперь закрепляющее упражнение: давайте прочитаем название корейского кроссовера Hyundai Tucson. С тем, что это Хёндэ, мы уже смирились. А вот название модели корейцы официально предлагают произносить как «Туссан», с ударением на последний слог. Да, несмотря на то, что город с тем же названием в штате Аризона зовется «Тусон», да еще и с ударением на первый слог в английской транскрипции. Истинно вам говорим: мы на тест-драйве проверяли. В общем, подбираем губы с пола, формируем ими «Хёндэ Туссан» и получаем перфекционистское удовольствие.

hyundai tucson 2004 nv

На фото: Hyundai Tucson ‘2004–н.в.

Да, в годы, когда итальянцы из Pagani выпускали свою Zonda, жить всем было попроще. Им не приходилось обучать людей, покупающих машину, как представить ее приятелям. А нам не приходилось ломать голову и язык, пытаясь правильно извлечь из себя набор гласных звуков, из которых почти целиком состоит имя Huayra.

pagani huayra lampo 2017

На фото: Pagani Huayra Lampo ‘2017

При всем этом – нет, в нем нет звука «я». И звука «х» тоже нет. Немного проще жить становится, если проследить генеалогию названия и узнать, что «Отец ветров», божество, в честь которого назван автомобиль, имеет альтернативный вариант написания своего имени: Wayra. Но читается это все равно не как «уэйра», а как «уайра». Так же, как и зарегистрированный вариант Huayra. Согласитесь, итоговое «Пагани Уайра» звучит совсем не так, как то, что пишут на заборах в неблагополучных районах.

Если кто и может поспорить с итальянцами и французами по части нелогичности произношения, то это китайцы. С французскими Рено, Пежо и прочими мы уже подружились, пока не пытаемся написать их латиницей. Об итальянцах уже немного поговорили. Пора и китайцев вспоминать! Начнем с тех, что попроще: вот Changan, к примеру. Здесь хитрость заключается в том, что вопреки написанию, буква «g» в середине слова – непроизносимая. Информация проверенная: нам об этом рассказали сами китайцы еще три года назад. При этом в идеальном варианте произношения между «н» и «а» нужно сделать паузу, произнося «чанъан». Но если такие артикуляционные экзерсисы вам не под силу, можно просто сказать «чанан» и быть правым.

changan cs55 2017 nv

На фото: Changan CS55 ‘2017–н.в.

А вот тут у многих случится настоящий разрыв шаблона. Особенно у тех, кто привык щеголять «правильным» произношением аббревиатур на английский манер. AMC – это не «аэмси», а «эй-эм-си». GT-R – это не «гэтээр», а «джи-ти-ар». А вот AMG, уважаемые знатоки – это не «эй-эм-джи», а самое что ни есть крестьянское «а-эм-гэ». И разгадка этого кошмара проста: аббревиатура-то не английская, а немецкая. А потому и читаться канонично должна по-немецки. То есть, по правилам немецкого алфавита, «а-эм-гэ». Живите теперь с этим.

amg

Мы уже затронули тему китайских названий. Вы уже узнали одну из хитростей. Снова закрепляем пройденный материал: разобравшись с Changan, как вы прочтете Dongfeng? Да-да, тепло, еще теплее, горячо: «g» снова не произносится. Правда, есть еще один нюанс: гласные тоже читаются не совсем так, как написаны. Итоговый вариант произношения – «дунфэн». Но это еще далеко не самое сложное.

dongfeng 1

Dongfeng AX4 ‘2017–н.в.

Разбавим Китай другой страной, любящей экстраординарные названия, зачастую созданные за счет объединения двух слов. По ним можно написать отдельный материал – на у здесь мы вспомним буквально одну из моделей, которая слишком уже неблагозвучно именуется у нас в народе. И в самом деле: ну как еще прочитать WiLL Cypha? На самом деле Cypha – это сочетание слов «cyber» и «phaeton», и по всем правилам (и с точки зрения английской фонетики, и по логике чтения слова, из которого взята первая часть) оно читается как «сайфа». Так что если вы при виде этого названия вспоминаете детство, где играли в «сифу», не говорите об этом вслух – а соберите волю в кулак и читайте, как истинный американец.

toyota will cypha 082002 022005

На фото: Toyota WiLL Cypha ‘2002–2005

Амбициозный китайский бренд, взявший курс на соперничество с именитыми мировыми гигантами, у нас пока находится на этапе становления нового порядка, а вот в Китае он в лидерах продаж. И у нас его название официально читается просто: «джили». Но на самом деле, китайцы нас просто пожалели. Чтобы произнести имя бренда на китайском, придется напрячь сначала извилины, а потом несколько групп мышц: «исконное» звучание слова Geely – «цзили». Если вы попробуете выдавить это из себя, будучи в Китае, вам могут одобрительно улыбнуться: стремление учиться местному всегда похвально и приятно. Но это, пожалуй, единственный бонус, так что Geely – это приятное исключение, где говорить неправильно не только просто, но и официально разрешено.

geely emgrand gl 2016 18

На фото: Geely Emgrand GL ‘2016–18

Ну а в заключение мы зададим вам домашнее задание. Произнести правильно имя японского внедорожника, который когда-то продавался у нас, могут не только лишь все – мало кто может это сделать. Буквально единицы. А все беспощадная английская фонетика: у нас попросту нет звука, который находится в середине слова «pathfinder». Если вы хорошо учили английский язык, вы знаете, что для произношения этого звука нужно чуть высунуть язык, прижать его к верхним зубам и стремительно выдыхать. Если английский вы никогда не учили, это задача не из тривиальных. В общем, это слово научит вас родину любить – а заодно поможет узнать, что такое артикуляция. Потренируйтесь пару дней – и потом мы гарантируем, что ни один человек вокруг не сможет понять, о какой машине вы пытаетесь ему рассказать. Зато вы будете неподражаемы.

Источник

Как правильно произносить названия автомобильных марок?

img 20140220154221 686

Иностранные автомобили знают все, но все знают, как они правильно произносятся. ProGorodNN попытался разобраться.

Часто приходится слышать в автомобильном разговоре непонятные слова: «Порш», «Хундай» или «Митсубиши». Догадаться, о чем идет речь можно, но зачем коверкать названия, ради красивого произношения которых маркетологи так долго ломали голову. Портал ProGorodNN разобрался, как же все-таки правильно произносить названия иностранных автомобильных брендов.

Марка Hyundai. Непривычное для нашего языка название, коверкают, пожалуй чаще всего. «Хендай» или «Хундай» все-таки неправильно. Название переводится с корейского как «современность» и произносится «Хёндэ» с ударением на последний слог.

768790124 (1)

Марка Porsche. Немецкий премиальный бренд, в народе называют «Порш». Можно сразу вспомнить самую популярную модель, которую в России именуют «Порш Кайен». Марка названа в честь своего создателя, и произносить название «Порше», нужно с ударением на первый слог, не теряя окончание.

25231

Марка Mitsubishi. Название японских автомобилей в английской транскрипции произносится как «Мицубиши». Но марка-то японская, и сочетание «sh» на родном языке звучит как «с». Поэтому, будет правильно произносить «Мицубиси».

259234339f35c630986242554bd7a493

Марка BMW. Сочетание всем знакомых букв на самом деле является аббревиатурой. Поэтому во всем мире марку называют «Бэ-Эм-Дабл’ю». Надеяться, что правильное произношение марки приживется в России, перестали даже сами немцы.

5689

Китайские автопроизводители не могут похвастать легендами о происхождении названий своих марок. Большинство из них, стали выпускать автомобили не так давно, а бренды были придуманы искусственно.

Марка BYD. Название марки является аббревиатурой из слогана: «Построй свою мечту». «Build Your Dreams», в транскрипции звучит как: «Би-Уай-Ди».

svetodiodnaya iemblema na byd f3

Марка Geely. Полное название компании Geely – GeelyAutomobile. Правильное произношение названия по-китайски звучит как «Цзили». Но сами китайцы вовсе не обижаются на более привычное «Джили».

geely

Марка Lifan. Слово «Lifan» условно можно перевести с китайского, как «идущий на всех парусах». Красиво и серьезно, но в китайской транскрипции оно звучит как «Лифань». Сразу выдавая родину своих создателей.

Источник

Geely автомобиль как читается

_________________
Всё, что Бог делает, всё к лучшему.
1081

Півтисячник
file.php?avatar=662

Вік: 46
Повідомлення: 605
Звідки: Запорожье

Кращий
file.php?avatar=10

Повідомлення: 2211
Звідки: Одесса

Трохи за кермом
file.php?avatar=63 1336554736

Повідомлення: 119
Звідки: Киев

_________________
Subaru Forester SJ 1A perl white
Chery Elara base magic black

Трохи за кермом
file.php?avatar=561

Повідомлення: 113
Звідки: Винница

Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)

Догори

Трохи за кермом
file.php?avatar=561

Повідомлення: 113
Звідки: Винница

Півтисячник
file.php?avatar=248 1321119549

Вік: 42
Повідомлення: 525
Звідки: Киев

Місцевий
file.php?avatar=447 1338754053

Вік: 45
Повідомлення: 2926
Звідки: Первомайск

_________________
8a4aca66bea45ff170274188fd120223Я форумчанин и счастливый папа. lubov

Півтисячник
file.php?avatar=533 1339504059

Повідомлення: 695
Звідки: г.Харьков (Украина, планета Земля, созвездие. )

Тот же мой любимый город Харьков (Kharkov), на английском звучит как «Чаков» или «Каков».

_________________
[b]СК-1.5 Comfort «невысохший» асфальт.[/b]
______________________________________
[color=#80BF00]Никогда не бойся делать то, что Ты не умеешь! Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили «Титаник». [/color]

Місцевий
file.php?avatar=447 1338754053

Вік: 45
Повідомлення: 2926
Звідки: Первомайск

_________________
8a4aca66bea45ff170274188fd120223Я форумчанин и счастливый папа. lubov

Письменник
file.php?avatar=51

Вік: 40
Повідомлення: 801
Звідки: г.Ахтырка, обл.Сумская

_________________
Geely-CK 1,5 Basic «Серебряная стрела» апрель 2007г.

Відмінний драйвер
file.php?avatar=566 1404392677

Вік: 53
Повідомлення: 243
Звідки: Київ

_________________
У каждого человека есть кнопка.

Автомеханік
file.php?avatar=670

Вік: 39
Повідомлення: 3516
Звідки: Одесса-мама

Письменник
file.php?avatar=19

Повідомлення: 955
Звідки: Харьков

Повідомлення: 144
Звідки: Лоханьськ, столица донецкого края
Забанений: Безстроково

Что до правил чтения. В аглицком наречии их проста НЕТ! Именно слово geese (гуси) читается как гис а не джис в аглицком наречии. А к исключениям относятся не только get, но и geese и give и др. Для аглицКава наречия есть только одно правило: «Пишется «Манчестер», читается «Ливерпуль»» (т.е. смотри каждое слово в словаре)

Далее. Правило, унаследованное из латинского языка для G и С. В латинском эти буквы всегда читались как Г и К. И только в началенашей эры (чуть раньше) они стали произноситься как ДЖ/Ж и Ц/Ч перед гласными i и е. Цицерона и Цезаря при жизни звали Кикеро (Cicero) и Каэсар (Caesar=Cesar). Вот такие парадоксы.

Chinese, I said briefly.
He shut up in awe.

Путать Джили со сраной шкодой. Ребята, давайте без кощунства! Святое не трогайте!

Адмін
file.php?avatar=39 1419845487

Вік: 44
Повідомлення: 9464
Звідки: Черкассы

Місцевий
file.php?avatar=447 1338754053

Вік: 45
Повідомлення: 2926
Звідки: Первомайск

_________________
8a4aca66bea45ff170274188fd120223Я форумчанин и счастливый папа. lubov

Востаннє редагувалось Moshul в 22-лютого-2008 12:18, всього редагувалось 1 раз.

Відмінний драйвер
file.php?avatar=566 1404392677

Вік: 53
Повідомлення: 243
Звідки: Київ

_________________
У каждого человека есть кнопка.

Кращий
file.php?avatar=10

Повідомлення: 2211
Звідки: Одесса

Повідомлення: 144
Звідки: Лоханьськ, столица донецкого края
Забанений: Безстроково

Просто подруга подруги хочет машину купить, так мы ездим ща по всем салонам и собираем проспекты. И как бы это смешно ни звучало, но практически везде эти фишки указываются как отельное достоинство. Смешно не смешно, а китайцы (а точнее, наверно, АИС) не умеют продвигать свою продукцию. Вот например взять задрипаный Мицу-Бицу Кольт. Ну ни хрена ж выдающегося, кроме 6 лет гарантии без ограничения пробега! А зато блин список «достоинств» на 2 страницы А4 мелким шрифтом! Среди них, например, такие ценные фишки как «эмблема COLT и хром. логотип Мицу-Мбибицу на задницу дверицу автомобицу».

А где все эти навороты в рекламных проспектах? А нету их. Проспект Мк уже получше сделан, но это только потому что там уже столько всего наворочено в этой мк, что просто по другому никак. В сраном Кольте и половины этих наворотов нет, а список их все равно в 2 раза длиннее!

Ладно. Хорош. А то опять не осилит кто-нибудь.

ЗЫ. Marten, а как же все-таки китайский партнэр переводит енто «Дзи-Ли»? Шо-ньть оно означает или так. чистое сияние вечнага разума.

Источник

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.

Adblock
detector

Морфемный разбор слова:

Однокоренные слова к слову:

Как правильно произносить названия автомобильных марок?

Иностранные автомобили знают все, но все знают, как они правильно произносятся. ProGorodNN попытался разобраться.

Часто приходится слышать в автомобильном разговоре непонятные слова: «Порш», «Хундай» или «Митсубиши». Догадаться, о чем идет речь можно, но зачем коверкать названия, ради красивого произношения которых маркетологи так долго ломали голову. Портал ProGorodNN разобрался, как же все-таки правильно произносить названия иностранных автомобильных брендов.

Марка Hyundai. Непривычное для нашего языка название, коверкают, пожалуй чаще всего. «Хендай» или «Хундай» все-таки неправильно. Название переводится с корейского как «современность» и произносится «Хёндэ» с ударением на последний слог.

Марка Porsche. Немецкий премиальный бренд, в народе называют «Порш». Можно сразу вспомнить самую популярную модель, которую в России именуют «Порш Кайен». Марка названа в честь своего создателя, и произносить название «Порше», нужно с ударением на первый слог, не теряя окончание.

Марка Mitsubishi. Название японских автомобилей в английской транскрипции произносится как «Мицубиши». Но марка-то японская, и сочетание «sh» на родном языке звучит как «с». Поэтому, будет правильно произносить «Мицубиси».

Марка BMW. Сочетание всем знакомых букв на самом деле является аббревиатурой. Поэтому во всем мире марку называют «Бэ-Эм-Дабл’ю». Надеяться, что правильное произношение марки приживется в России, перестали даже сами немцы.

Китайские автопроизводители не могут похвастать легендами о происхождении названий своих марок. Большинство из них, стали выпускать автомобили не так давно, а бренды были придуманы искусственно.

Марка BYD. Название марки является аббревиатурой из слогана: «Построй свою мечту». «Build Your Dreams», в транскрипции звучит как: «Би-Уай-Ди».

Марка Geely. Полное название компании Geely – GeelyAutomobile. Правильное произношение названия по-китайски звучит как «Цзили». Но сами китайцы вовсе не обижаются на более привычное «Джили».

Марка Lifan. Слово «Lifan» условно можно перевести с китайского, как «идущий на всех парусах». Красиво и серьезно, но в китайской транскрипции оно звучит как «Лифань». Сразу выдавая родину своих создателей.

Источник

История машин Geely (Джили)

Значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

Модельный ряд и цены →

Geely значение слова, (значёк (знак), эмблема, логотип)

История машин Джили с фото

Компания Geely считается достаточно молодой. Но за свой короткий срок существования, она успела завоевать свой рейтинг в автомобилестроении и завоевать приятные отзывы от автолюбителей.
Не многие знают о том, что история авто Geely берет свое начало не в те времени, когда с конвейера сошел первый автомобиль, а немного ранее, когда Ли Шуфу начал поиск себя.

Авто компании Geely
Первый автомобиль Haoqing SRV – был компактным универсалом, который выпускался в нескольких модификациях. Это был двигатель 1,0 литра с мощностью 55 лошадок и двигатель 1,3 литра с мощностью 86 лошадок. Разгонялся автомобиль до 100км/час за 16 секунд.
Этот авто Geely понравился китайским автомобилистам и в скором времени принес успех своему владельцу. Правда, первые несколько лет многочисленные премии получал концерн исключительно в пределах своей страны. Всего было получено 5 национальных премий.
Между выпуском первой и второй модели авто Geely прошел длительный период. Наверняка работники концерна задумывались над тем, как вывести свое изобретение на мировой рынок. Стоит отметить, что Ли Шуфу достаточно детально изучал автомобильный рынок, для того, чтобы понять, как именно сделать концерн популярным. И, нужно отметить, что у него все получилось как можно лучше.

Первое достижение компании Geely
История машин Geely (Джили) (значёк (знак), эмблема, логотип) В 2003 году китайские авто марки Geely сделали настоящий прорыв в своем производстве, так как сумели выйти на мировой уровень. Особенно хорошо их приняли в европейских странах, благодаря идеальному сочетанию цены и качества. За первые 6 месяцев экспорта было выпущено около 34400 автомобилей. Эта цифра составила приблизительно 13% ото всех машин в данном ценовом сегменте, а также в классе седан.
В 2004 году снова китайские автомобили Geely сделали свой очередной прорыв. Существуюший на тот момент модельный ряд Джили начал продаваться на территории Центральной Америки, Центральной Азии, а также Африки. Кстати, хочется отметить, что именно на территории центральной Азии автомобили продавались лучше всего. Покупатель желал приобретать новые модели и ожидал новинок от компании.

К тому времени концерн Geely уже имеет в своем распоряжении несколько компаний:
1) ShanghaiMapleGuorunAutomobile;
2) ZhejiangGeelyAutomobile

И уже в 2010 году президент компании собирается ежегодно выпускать около 1 000 000 авто в год.
В 2005 году снова GeelyAutomobile покоряет мир, так как впервые принимает участие во Франкфуртском автосалоне. Это первая китайская компания за всю мировую историю автомобилестроения, которая смогла выйти на такой высокий уровень.

Политика Geely
Необходимо отметить, что компания Geely является частным предприятием, не смотря на то, что в Китае действует коммунистический режим. Необходимо отметить, что такого успеха Ли добился благодаря тому, что самостоятельно подготавливает персонал для своей работы. На территории Китая регулярно открываются новые учебные заведения, на которых можно обучаться всех основам и азам машиностроения Geely. Кстати, стоит отметить, что попасть на обучение в такое заведение достаточно сложно. Отбор учеников, а в дальнейшем и рабочего персонала происходит тщательно, потому попасть на учебу могут только действительно трудолюбивые люди.
Хочется сказать и то, что компания Geely постоянно повышает свою конкурентоспособность, а все только по тому, что машинный ряд неустанно растет и расширяется. И руководство компании, и сам персонал обладает невероятной работоспособностью. Они продумывают каждый свой шаг, и каждый рабочий знает, насколько важное вложение он делает, выполняя свою работу.
Каждый год компания выпускает не менее 3 новых моделей, и даже если это очередная модификация, она обязательно усовершенствуется, дабы приблизиться к идеалу. Такая политика руководителя позволяет компании в целом занимать новые рейтинги среди концернов всего мира и постоянной пополнять свой модельный ряд новинками.

Преимущества авто Geely

Источник

geely automobile

1 Geely Automobile

См. также в других словарях:

Geely Automobile — Тип публичная компания Листинг на бирже HKSE … Википедия

Geely Automobile — Geely HQ, la première voiture de Geely. Geely (吉利) est un constructeur automobile chinois fondé par Li Shu Fu dans les années 1980. En 2009, c est le plus grand constructeur automobile chinois privé[1] … Wikipédia en Français

Geely Automobile — Infobox Company name = Geely type = Holding company foundation = flagicon|China| Taizhou, China (1986) founder = Li shufu location = Hangzhou, China locations = area served = Worldwide key people = Li shufu Chairman of the Board Yue Guisheng CEO… … Wikipedia

Geely — (chin. 吉利汽車, Jí Lì Qì Chē „Vielversprechendes vorteilhaftes Automobil“) ist ein chinesischer Automobil und Motorradhersteller. Am 6. November 1986 eröffnete der Firmengründer Li Shufu die erste Manufaktur für Kühlschrankteile. Im April 1992… … Deutsch Wikipedia

Geely International Corporation — Geely (吉利汽车) Rechtsform Gründung 1986 Sitz Hangzhou, Ch … Deutsch Wikipedia

Geely — Automobile Logo de Geely Création 1986 Dates clés 2010&#1 … Wikipédia en Français

Geely MK — Geely MK … Википедия

Geely — Tipo Holding Fundación 1986 Fundador(es) Li Shufu Sede … Wikipedia Español

Geely CK — Geely CK … Википедия

Geely CK-2 — Geely CK 2 … Википедия

Geely CK — Infobox Automobile name=Geely CK aka=Geely Otaka manufacturer=Geely Automobile production=2005 ndash; car body styles=4 door sedan engines=1.3/1.5 L I4 wheelbase = Auto mm|2434|1 length = Auto mm|4152|1 width = Auto mm|1680|1… … Wikipedia

Источник

12,542 миллиарда CN ¥ (2016)
8,409 млрд юаней (2016)
Всего активов CN ¥ 206,741 млрд (2016)
Общий капитал 38.971 миллиарда CN ¥ (2016)
Владелец Ли Шуфу

СОДЕРЖАНИЕ

Обзор

История

Основав Geely в 1986 году как производителя холодильников на деньги, взятые в долг у семьи, Ли Шуфу преобразовал компанию в успешную продажу недорогих продуктов китайским потребителям в первые годы существования компании.

После покупки обанкротившейся государственной фирмы в середине 1990-х годов Geely производила мотоциклы. Производство малых фургонов началось в 1998 году, а через год было получено государственное разрешение на производство автомобилей. Производство автомобилей началось в 2002 году. Дочерняя компания группы, Geely Auto, провела IPO на Гонконгской фондовой бирже в 2004 году.

В 2010 году общий объем продаж более 415 000 единиц дал компании почти 2% доли рынка. Продажи были ниже заявленной производственной мощности в 680 000 единиц в год.

В сентябре 2019 года Geely возглавил раунд частного финансирования Volocopter, который собрал для компании 55 миллионов долларов. Среди других частных инвесторов Volocopter также есть компания Daimler AG, которой принадлежит доля в компании.

В сентябре 2020 года Geely начала переговоры с конкурирующими производителями автомобилей, включая Daimler AG, о лицензировании новой архитектуры, разработанной для создания электромобилей. Новая технология предлагает увеличенный запас хода до 700 км и более легкие автомобили.

23 марта 2021 года Geely анонсировала свой бренд электромобилей Zeekr, чтобы удовлетворить растущий спрос на эти автомобили в Китае. Первая модель Zeekr будет основана на концептуальном автомобиле Zero, представленном в сентябре 2020 года компанией Lynk & Co., принадлежащей Geely, Geely рассчитывает начать поставки моделей Zeekr в третьем квартале 2021 года.

Маркиз и продукты

Компания Zhejiang Geely Holding Group, базирующаяся в Китае, работает по всему миру через свои многочисленные дочерние бренды. Основная деятельность Группы связана с автомобильной промышленностью, где она контролирует следующие автомобильные группы и марки автомобилей:

Geely Авто

Эта торговая марка была связана с Shanghai Maple Automobile, дочерней компанией Geely, основанной в 1999 году и прекращенной в 2010 году.

Бренд был возрожден как бюджетный бренд Geely NEV с 2020 года.

Продукция, продаваемая под брендом Maple NEV, включает:

Фаризон

Yuan Cheng Auto ( 远程 汽车 ) или Farizon Auto была образована в 2016 году, чтобы сосредоточиться на разработке коммерческих автомобилей на новых источниках энергии в Китае, и уже запустила несколько решений для грузовых автомобилей и автобусов большой дальности. Продукция включает:

Lynk & Co

Лотос

Вольво

Volvo Cars контролируется Zhejiang Geely Auto Group через дочерние компании с момента ее покупки у Ford в 2010 году примерно за 1,4 миллиарда долларов США.

Полярная звезда

Геометрия

Ключевые модели включают:

Zeekr

Чжидоу

Продукция, продаваемая под брендами Zhidou Auto или ZD Auto, включает:

Лондонская компания EV

The London Taxi Company, которая была приобретена Zhejiang Geely Holding Group в 2013 году, изменила свое название на London Electric Vehicle Company (LEVC) в 2017 году, чтобы отразить их новую миссию по разработке и производству электрических коммерческих автомобилей. На новом заводе в Ансти, Ковентри, в конце 2017 года они начали производство нового поколения такси с нулевым уровнем выбросов.

Текущие продукты, продаваемые под брендом LEVC, включают:

Jidu Auto

Benelli

Ключевые модели включают:

Снятые с производства бренды / модели

Geely продавала автомобили как минимум под тремя разными брендами и, возможно, продолжала использовать торговую марку купленной компании в течение короткого времени. Названия Emgrand, Englon и Gleagle были прекращены в 2014 году вместе с усилиями по сокращению разрастания, а торговая марка Shanghai Maple была прекращена в 2010 году и возрождена в 2020 году.

Предыдущие продукты Geely Auto

Предыдущие модели Emgrand

Emgrand ( китайский : 帝豪 ; пиньинь : Dìháo ) был запущен в 2009 году как роскошный бренд среднего и высокого класса. В 2014 году Emgrand перестал быть самостоятельным брендом, а Emgrand стал суббрендом Geely, который сам принял обновленную версию логотипа Emgrand.

Предыдущие продукты, продаваемые под брендом Emgrand, включают:

Предыдущие модели Maple

Эта торговая марка была связана с Shanghai Maple Automobile, дочерней компанией Geely, основанной в 1999 году. В 2010 году она была заменена торговой маркой Englon. С 2020 года эта марка была возрождена как бюджетная марка Geely NEV.

Предыдущие продукты, продаваемые под брендом Shanghai Maple, включают:

Englon

Запущенная в 2010 году и пришедшая на смену бренду Shanghai Maple, компания утверждала, что Englon ( китайский : 英伦 ; пиньинь : yīng lún ) подражает классическому британскому стилю, и в ее модельную линейку входила модель TX4, продаваемая на китайском рынке. Некоторые из его автомобилей были построены дочерней компанией Geely Shanghai LTI. Поскольку Geely полностью приобрела The London Taxi Company в 2013 году, эмблема Englon также стала новым логотипом The London Taxi Company.

Gleagle

Gleagle ( китайский : 全球 鹰 ; пиньинь : Quánqiú Yīng ) был брендом начального уровня.

Продукция, продаваемая под брендом Gleagle, включает:

Мотоциклы Geely

Операции

Производственные мощности

Неавтомобильные дочерние компании

Geely Group (новый бизнес)

Mitime Group

Трансмиссия Систем Интернэшнл

В 2009 году Geely купила Drivetrain Systems International Pty Ltd, глобального разработчика трансмиссий со штаб-квартирой в Австралии.

Дилерская сеть

Geely называет свою дилерскую сеть магазинами 4S, а также продает некоторые модели через Интернет. В 2014 году было зарегистрировано 900 торговых точек.

Продажи

Рынки

Было заявлено, что автомобильный бренд Geely будет запущен в Великобритании в конце 2012 года. Однако этот план не был реализован, и официальный сайт был отключен с середины 2014 года.

Цифры

В 2010 году Geely превзошла план продаж в 400 000 автомобилей, впервые реализовав 415 286 автомобилей из 680 000 единиц в год, что побудило компанию установить план продаж на 2011 год на уровне 480 000 автомобилей, что на 16% больше.

Geely Auto Group сообщила, что годовой объем продаж в 2017 году составил 1,24 миллиона автомобилей, что на 63% больше, чем в предыдущем году. Благодаря высоким продажам в 2017 году Geely Auto Group впоследствии установила целевой объем продаж в 2018 году на уровне 1,58 миллиона.

Годовой объем продаж Geely Auto Group в 2018 году составил 1 500 838 единиц. В этом году Geely Auto впервые достигла объема продаж в 1,5 миллиона единиц.

Календарный год Продажи Рост Рыночная доля
2003 г. 73 779 N / A 3,44%
2004 г. 98 283 33,21% 3,99%
2005 г. 143 279 45,78% 4,45%
2006 г. 205 346 43,32% 4,89%
2007 г. 219 512 6,90% 4,16%
2008 г. 221 786 1,04% 4,08%
2009 г. 329 018 48,35% 3,98%
2010 г. 414 465 25,97% 3,70%
2011 г. 432 752 4,41% 3,52%
2012 г. 491 445 13,56% 3,72%
2013 549 393 11,79% 3,37%
2014 г. 425 773 -22,50% 2,31%
2015 г. 532 384 25,04% 2,64%
2016 г. 778 896 46,30% 3,30%
2017 г. 1 251 656 60,70% 5,16%
2018 г. 1,382,119 10,42% 5,96%
2019 г. 1,255,480 -9,16% 5,93%
2020 г. 1,134 433 -9,50% 5,77%

Продажи Geely на внутреннем рынке Китая с 2003 г. по настоящее время

Дизайн и исследования и разработки

Geely Auto Group имеет четыре независимых дизайн-центра в Шанхае, Гётеборге, Барселоне и Калифорнии. Компания имеет четыре центра исследований и разработок в Ханчжоу, Нинбо, Ковентри и Гётеборге, которые могут независимо исследовать и производить комплектные автомобильные детали, двигатели, трансмиссии и электрические системы. В Гётеборге группа создала CEVT, совместный центр исследований и разработок Volvo Cars и Geely Auto для создания лидирующей в отрасли компактной модульной архитектуры. Компания также инвестировала в создание колледжей по всему Китаю, включая Пекинский университет Geely, Zhejiang Automotive Technical School, Hunan Geely Automotive Technical. Компания набирает студентов в свои школы с целью развития талантов китайской автомобильной промышленности. В 2013 году 16 стажеров этой программы начали свою карьеру в Geely Group.

Запись о безопасности

Небольшой седан Geely, CK, плохо показал себя в неофициальном краш-тесте, проведенном российским журналом в 2007 году. В результате Geely пересмотрела свои планы расширения.

В 2010 году Geely LC набрал 45,3 балла из возможных 51 в краш-тестах China-NCAP, что сделало его первым в Китае исследованным и разработанным мини-автомобилем, получившим 5-звездочный рейтинг, и самым безопасным китайским хэтчбеком по состоянию на 2011 год.

Споры

Источник

Теперь вы знаете какие однокоренные слова подходят к слову Как пишется джили машина, а так же какой у него корень, приставка, суффикс и окончание. Вы можете дополнить список однокоренных слов к слову «Как пишется джили машина», предложив свой вариант в комментариях ниже, а также выразить свое несогласие проведенным с морфемным разбором.

Какие вы еще знаете однокоренные слова к слову Как пишется джили машина:

Чжэцзян Geely Holding Group Co., Ltd.

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

First generation (Emgrand EC7; 2010)[edit]

First generation
Geely Emgrand 7.jpg

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

    2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

    2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

  • EC7-RV (front)

    EC7-RV (front)

  • EC7-RV (rear)

    EC7-RV (rear)

Facelift[edit]

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

  • Facelifted EC7

    Facelifted EC7

Development[edit]

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas sales[edit]

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

Iraq[edit]

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

Iran[edit]

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

Namibia[edit]

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

Russia[edit]

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South Africa[edit]

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri Lanka[edit]

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

Taiwan[edit]

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

  • Tobe M'way (front)

    Tobe M’way (front)

  • Tobe M'way (rear)

    Tobe M’way (rear)

UK[edit]

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)[edit]

Second generation
Geely Emgrand.jpg

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

Facelift[edit]

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

    Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

    2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV

    Facelifted Emgrand EV

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

    Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas sales[edit]

Belarus[edit]

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

Russia[edit]

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)[edit]

Third generation
2018 Geely Emgrand, front 8.3.18.jpg

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

  • rear view

    rear view

  • Emgrand EV

    Emgrand EV

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 facelift[edit]

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)[edit]

Fourth generation (SS11)
Geely Emgrand IV 003.jpg
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

    2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

    2021 Geely Emgrand IV (rear)

Notes[edit]

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

References[edit]

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External links[edit]

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

First generation (Emgrand EC7; 2010)[edit]

First generation
Geely Emgrand 7.jpg

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

    2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

    2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

  • EC7-RV (front)

    EC7-RV (front)

  • EC7-RV (rear)

    EC7-RV (rear)

Facelift[edit]

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

  • Facelifted EC7

    Facelifted EC7

Development[edit]

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas sales[edit]

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

Iraq[edit]

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

Iran[edit]

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

Namibia[edit]

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

Russia[edit]

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South Africa[edit]

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri Lanka[edit]

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

Taiwan[edit]

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

  • Tobe M'way (front)

    Tobe M’way (front)

  • Tobe M'way (rear)

    Tobe M’way (rear)

UK[edit]

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)[edit]

Second generation
Geely Emgrand.jpg

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

Facelift[edit]

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

    Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

    2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV

    Facelifted Emgrand EV

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

    Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas sales[edit]

Belarus[edit]

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

Russia[edit]

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)[edit]

Third generation
2018 Geely Emgrand, front 8.3.18.jpg

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

  • rear view

    rear view

  • Emgrand EV

    Emgrand EV

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 facelift[edit]

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)[edit]

Fourth generation (SS11)
Geely Emgrand IV 003.jpg
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

    2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

    2021 Geely Emgrand IV (rear)

Notes[edit]

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

References[edit]

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External links[edit]

Geely Emgrand
Geely Emgrand IV 004.jpg

2021 Geely Emgrand

Overview
Manufacturer Geely
Also called Emgrand EC7
Production 2010–present
Body and chassis
Class Compact car (C)
Layout Front-engine, front-wheel-drive

The Geely Emgrand, originally the Emgrand EC7, is a compact car (C-segment) produced by the Emgrand division of the Chinese automaker Geely. After the discontinuation of the «Emgrand» brand, the Emgrand EC7 was renamed to Geely Emgrand in 2014.

First generation (Emgrand EC7; 2010)[edit]

First generation
Geely Emgrand 7.jpg

Pre-facelift Emgrand EC7

Overview
Also called Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand[nb 1]
Tobe M’way (Taiwan)
Matchedje X3 (Mozambique)
Production 2009–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang[1]
Uruguay: Montevideo (Nordex)[2]
Russia: Cherkessk, Karachay-Cherkessia (Derways),[3]
Sri Lanka: Polgahawela (Micro Cars)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
1.8 L 4G18 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The EC7 was the launch vehicle for the Emgrand (Chinese: 帝豪品牌; pinyin: dì háo pǐnpái) brand, the medium to high-end luxury brand of Geely that was launched in July 2009. It was originally launched with multiple Mitsubishi-sourced engines including a 1.5 liter 4G15 inline-four engine and a 1.8 liter 4G18 inline-four engine.[1]

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (front)

    2010–2013 Emgrand EC7 (front)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

    2010–2013 Emgrand EC7 (rear)

  • EC7-RV (front)

    EC7-RV (front)

  • EC7-RV (rear)

    EC7-RV (rear)

Facelift[edit]

The facelifted EC7 used smoked headlights. All other details are the same.

  • Facelifted EC7

    Facelifted EC7

Development[edit]

The car was developed from the outset as an export model. Geely engaged a range of mainly global suppliers, including Siemens for the electronic control system, Lear Corporation for seats, and Saint-Gobain for the glass. The production line was equipped with products from Fuji, PDE, and Dürr AG.[citation needed]

Overseas sales[edit]

In preparation for its introduction into the Europe a market, the EC7 scored 4 stars in the Euro NCAP tests,[4][5] the first Chinese-designed and produced car to do so.[citation needed] As of October 2015, it is the best selling Chinese brand sedan in China.[6]

Prices are estimated at £10,000 for the 1.5 model on launch.[7]

Iraq[edit]

In Iraq, the Emgrand EC7 alongside the bigger Emgrand EC8 are assembled by the local state-owned company, the SCAI.

Iran[edit]

In Iran, the Emgrand EC7 and Emgrand EC7-RV are sold by Geelran Company, Geely’s official selling agent.

Namibia[edit]

The EC7 was launched in Namibia in 2013 at the same time as South Africa.[8]

Russia[edit]

The Emgrand EC7 was made by Derways under CKD on May 23, 2012.[3] A newly redesigned EC7 was introduced to the Russian market in February 2016.[9]

Derways announced a recall of EC7 made from May 23, 2014, to November 21, 2014, due to problems with brake hoses.[3]

South Africa[edit]

The EC7 was officially launched in South Africa in 2013.[10] It’s sold at R149,000.[11]

Sri Lanka[edit]

In Sri Lanka, Emgrand EC7 is sold under the Micro Emgrand brand which is owned by Geely.

Taiwan[edit]

The Emgrand EC7 was sold as the Tobe M’way by Yulon Motor in Taiwan from May 2012.[12]

  • Tobe M'way (front)

    Tobe M’way (front)

  • Tobe M'way (rear)

    Tobe M’way (rear)

UK[edit]

The car was scheduled to be launched into the United Kingdom market in late 2012. Geely set up Geely Auto UK, a jointly-held subsidiary of Manganese Bronze Holdings also owning taxi specialist LTI. Geely Auto UK Ltd will be based in Coventry.[when?][7]

In partnership with Manganese Bronze, Geely started setting up a 40-strong dealer organisation, choosing small family-style garages to sell the cars, described as: «The sort of garages that used to sell Škodas before the company was owned by Volkswagen, and the type of establishment that once might have sold Rovers.»[13]

Second generation (2014)[edit]

Second generation
Geely Emgrand.jpg

Second generation Geely Emgrand pre-facelift

Overview
Also called Geely Emgrand EC7
Production 2014–2018
Assembly
  • China: Ningbo, Zhejiang
  • Belarus: Barysaw, Minsk (BelGee)
Body and chassis
Body style 4-door sedan
5-door hatchback
Powertrain
Engine 1.3 L 4G13 I4 (turbo petrol)
(2014–2017)
1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Transmission 6-speed manual
(1.3 variants only)
5-speed manual
(2009–present)
CVT
(2014–present)
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System (Emgrand EC7 EV 400 & 500)
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,635 mm (182.5 in) (sedan)
4,397 mm (173.1 in) (hatchback)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,258–1,310 kg (2,773–2,888 lb)
Chronology
Successor Geely Yuanjing S1 (hatchback)

The second generation Geely Emgrand was shown to the public in the 2014 Beijing Auto Show carrying the new Geely Earth emblem.[14] The replacement of the emblem marked the end of the Emgrand premium brand for Geely. The second generation model is based on the same platform as the previous generation and was seen as a facelift for most consumers.

Facelift[edit]

The second generation Emgrand sedan received a facelift in 2016 for the 2017 model year. The facelifted Emgrand sedan carried the «ripple grille». The tail lights were also redesigned.[15]

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (front)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

    2014–2017 Emgrand EC7-RV facelift (rear)

  • Facelifted Emgrand EC7-RV

    Facelifted Emgrand EC7-RV

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (front)

    2014–2017 Emgrand EC7 (front)

  • Facelifted Emgrand EV

    Facelifted Emgrand EV

  • Facelifted Emgrand EV (rear)

    Facelifted Emgrand EV (rear)

Overseas sales[edit]

Belarus[edit]

In Belarus, production of the Geely Emgrand 7 commenced in the autumn of 2018 by a Belarus/Chinese joint-venture car manufacturer BelGee.[16]

Russia[edit]

Despite the discontinuation of the Emgrand premium brand in the Chinese home market, the Emgrand brand was still sold in Russia. The second-generation Emgrand EC7 was introduced to the Russian market by Derways in February 2016.[9]

Third generation (2018)[edit]

Third generation
2018 Geely Emgrand, front 8.3.18.jpg

2018 Geely Emgrand facelift

Overview
Production 2018–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Powertrain
Engine 1.5 L 4G15 I4 (petrol)
Electric motor Permanent Magnet Synchronous Motor
Transmission 5-speed manual
CVT
Battery Ternary Lithium Battery + 3.0 ITCS Intelligent Temperature Control Management System
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,632 mm (182.4 in)
Width 1,789 mm (70.4 in)
Height 1,470 mm (57.9 in)
Kerb weight 1,255–1,285 kg (2,767–2,833 lb)

The third-generation Emgrand went on sale in May 2018 as a sedan only. Just like the second-generation models, the third-generation model is still based on the same structure that underpins the first and second-generation models and is in fact an extensive facelift in terms of exterior design. The update features a revised front and a completely redesigned rear end.[17]

  • rear view

    rear view

  • Emgrand EV

    Emgrand EV

A minor facelift for the 2019 model year was launched mainly for the then newly launched National VI Emission Standard. The update features slightly revised grille and intake inserts on the exterior, and for the interior, the GKUI infotainment system was added, enabling mobile phone adaption, Amap, online music database, voice control, Himalaya FM radio and vehicle function controls via mobile app.[18]

2021 facelift[edit]

A facelift for the 2021 model year called the Geely Emgrand Up was launched in December 2020 alongside the Emgrand GL Up. The update is complete with what Geely calls the 4.0 Family Design language and features a vertically slotted grille.[19]

Fourth generation (SS11; 2021)[edit]

Fourth generation (SS11)
Geely Emgrand IV 003.jpg
Overview
Production 2021–present
Assembly China: Ningbo, Zhejiang
Body and chassis
Body style 4-door sedan
Platform BMA platform
Powertrain
Engine 1.5 L JLC-4G15B I4 (petrol)
Transmission 5MT
Wanliyang CVT18 CVT
Dimensions
Wheelbase 2,650 mm (104.3 in)
Length 4,638 mm (182.6 in)
Width 1,820 mm (71.7 in)
Height 1,460 mm (57.5 in)

News of the fourth generation Emgrand sedan surfaced in May 2021. Different from the previous models, the fourth generation Emgrand is based on a brand new platform and body. The design is inline with the Geely Preface sedan and Geely Xingyue L crossover SUV. The engine of the fourth generation Emgrand comes from a JLC-4G15B 1.5 liter naturally aspirated inline-4 engine developing 114 hp.[20] Fast forward to August 2021, the latest Geely Emgrand was launched in its home country, China. The B-segment sedan sits on the brand’s BMA platform and comes with the aforementioned 1.5 litre naturally aspirated engine that’s mated to either a five-speed manual or a CVT.[21]

At the Chengdu Motor Show 2021, Geely teased the arrival of the Emgrand L. Essentially the Emgrand sedan seen above, but with the brand’s latest design language taken from the Vision Starburst concept.[22]

  • 2021 Geely Emgrand IV (front)

    2021 Geely Emgrand IV (front)

  • 2021 Geely Emgrand IV (rear)

    2021 Geely Emgrand IV (rear)

Notes[edit]

  1. ^ After discontinuation of the Emgrand brand.

References[edit]

  1. ^ a b «Geely Emgrand brand——to build new image of automobile in China». Geely. 2009-07-28. Archived from the original on 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 rolled off assembly line in Uruguay». ChinaAutoWeb. 4 September 2014. Retrieved 2 February 2013.
  3. ^ a b c «Geely отзывает более 27 500 Emgrand EC7, выпущенных на заводе Derways — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал».
  4. ^ «Emgrand EC7». Euro NCAP. Retrieved 2012-05-27.
  5. ^ «Geely Emgrand EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Archived from the original on 2012-04-30. Retrieved 2012-05-27.
  6. ^ «Best selling vehicles in China». Chinaautoweb.com. Retrieved 2015-11-20.
  7. ^ a b «Geely Emgrand EC7». Autocar. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  8. ^ «Emgrand: Geely, all growed-up».
  9. ^ a b «Geely starts the updating of the model range in Russia».
  10. ^ «Geely Emgrand EC7 launched in South Africa — Cars.co.za News». 9 May 2013.
  11. ^ «Emgrand EC7». 13 March 2013.
  12. ^ «國民房車現身,Tobe M’way 58.9萬元起上市». u-car.com.tw. 2012-05-09. Retrieved 2021-05-15.
  13. ^ «Chinese driveaway — the new Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Retrieved 2012-05-27.
  14. ^ «7月26日上市 吉利新帝豪EC7更名新帝豪» (in Chinese).
  15. ^ «Geely Emgrand EC7 2017 1st Generation Facelift (2016 — present)». car.info. Retrieved 2021-05-14.
  16. ^ «Belarusian-Chinese car factory rolls out restyled Geely Emgrand 7 sedan». 15 November 2018.
  17. ^ «售6.98-9.88万元 吉利新款帝豪正式上市». autohome.com.cndate=2018-03-06. Retrieved 2021-05-15.
  18. ^ «5月29日正式亮相 帝豪领军版官图发布». autohome.com.cn. 2019-05-22. Retrieved 2021-05-15.
  19. ^ «新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布». autohome.com.cn. 2020-12-18. Retrieved 2021-05-15.
  20. ^ «搭1.5L发动机 全新一代吉利帝豪申报图». autohome.com.cn. 2021-05-14. Retrieved 2021-05-15.
  21. ^ «2021 Geely Emgrand — B-segment sedan launched in China, from RM57k». 30 August 2021.
  22. ^ https://paultan.org/2021/09/13/geely-emgrand-l-teased-emgrand-gl-with-new-face/[bare URL]

External links[edit]


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Geely Emgrand

Джили Эмгранд


Although the power units installed in the car Geely Emgrand EC7 do not break records, they calmly cope with their tasks.



Хотя силовые агрегаты, установленные в автомобиле Geely Emgrand EC7, не дают рекордов, они спокойно справляются со своими задачами.


Speaking in general, the update had a very good effect on the Geely Emgrand EC7.



В целом, обновление оказало очень хорошее влияние на Geely Emgrand EC7.


The Geely Emgrand 7 is one of the most important export cars for the Chinese brand.



Geely Emgrand 7 является одним из самых важных экспортных автомобилей для китайского бренда.


Chinese sedan class E Geely Emgrand EC8, has an impressive size.



Китайский седан класса Е Geely Emgrand EC8, имеет внушительные размеры.


The Geely Emgrand EC7 version of the sedan wins a little in terms of free space above the head.



Версия Geely Emgrand EC7 Sedan выигрывает с точки зрения свободного пространства над головой.


The Geely Emgrand EC7 earned four stars.


By the way, such words can be referred to the whole front part of the new sedan Geely Emgrand EC7, which looks very stylish and interesting.



Кстати, подобные слова можно отнести ко всей передней части нового седана Geely Emgrand EC7, который выглядит очень элегантно и интересно.


The way the saloon of the updated sedan from the Geely Emgrand EC7 2015 has been decorated simply cannot but please everyone who will sit inside the car.



Дизайн интерьера обновленного седана Geely Emgrand EC7 2015 может просто не позабавить всех, кто будет в автомобиле.


Minivan Geely Emgrand EV8 is a worthy representative of its class, as it has a huge capacity (8 seats).



Минивэн Geely Emgrand EV8 является достойным представителем своего класса, так как имеет огромную вместительность (8 посадочных мест).


Chinese machine builders plan sales of cross-hatch Geely Emgrand GS in Russia.



Китайские машиностроители планируют продажи кросс-хэтча Geely Emgrand GS в России.


However, today it is not possible to say anything like that about Geely Emgrand EC7, because Chinese specialists took this problem seriously.



Но сейчас нельзя сказать то же самое о Geely Emgrand EC7, потому что китайские специалисты восприняли этот вопрос всерьез.


In China, an updated sedan, Geely Emgrand GL, is presented, sales of which in the local market will begin in the first quarter of 2018.



В Китае представлен обновленный седан Geely Emgrand GL, продажи которого на местном рынке начнутся в первом квартале 2018 года.


Declassified appearance of a new crossover Geely Emgrand NL-3



Появились официальные изображения нового кроссовера Geely Emgrand NL-3


The first pictures of Geely Emgrand Wagon concept



Опубликованы шпионские фотографии концепта Geely Emgrand Wagon


At the same time, the Geely Emgrand EC7-RV (hatchback) version was presented.



В то же время был выпущен Geely Emgrand EC7-RV (хэтчбек).


In Russia, sales of the renewed sedan Geely Emgrand 7 will be started



«В России стартовали продажи обновленного Geely Emgrand 7


The Geely Emgrand EC8 sedan is able to stand out with a massive bumper installed in front, and what was integrated carefully made foggers placed in the boxes, which have a stylish shape.



Седан Geely Emgrand EC8 умеет выделяться массивным бампером, установленным впереди, а какой были интегрированы аккуратно сделанные противотуманки, помещенные в ложи, обладающие стильной формой.


In the salons of Russian dealers Geely Emgrand X7 will initially be available in two trim levels: Comfort and Luxury.



В салонах российских дилеров Geely Emgrand X7 первоначально будет представлен в двух комплектациях: Comfort и Luxury.


Since the end of 2012, the first Geely Emgrand EC7 models have been available in the UK.



С конца 2012 года первые модели Geely Emgrand EC7 стали поступать в продажу в Великобритании.


In the «Troika» leaders Toyota Camry (78,45%), and it is predictable, but sudden Geely Emgrand (76,33%).



В «тройку» лидеров вошли Toyota Camry (78,45%), и это предсказуемо, но и также внезапный Geely Emgrand (76,33%).

Ничего не найдено для этого значения.

Результатов: 48. Точных совпадений: 48. Затраченное время: 59 мс

Documents

Корпоративные решения

Спряжение

Синонимы

Корректор

Справка и о нас

Индекс слова: 1-300, 301-600, 601-900

Индекс выражения: 1-400, 401-800, 801-1200

Индекс фразы: 1-400, 401-800, 801-1200

Ничего не найдено.

См. также в других словарях:

  • Emgrand — ist die hochpreisigste Marke des chinesischen Automobilherstellers Geely. Unter dem Namen Emgrand will Geely eine Modellpalette aufbauen, welche direkt über die Qualität und nicht nur über den Preis mit ausländischen Marken konkurriert. Ob die… …   Deutsch Wikipedia

  • Emgrand EC7 — Emgrand Bild nicht vorhanden EC7 Hersteller: Geely Produktionszeitraum: seit 2009 Klasse: Kompaktklasse Karosserieversionen …   Deutsch Wikipedia

  • Emgrand EC8 — Emgand Bild nicht vorhanden EC8 Hersteller: Geely Produktionszeitraum: seit 2010 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen …   Deutsch Wikipedia

  • Geely Emgrand EX9 — внедорожник компании Gelly. Модель впервые была представлена на Пекинском автосалоне в 2010 году компанией Geely. Машина имеет длину более 5 метров и оснащена полноприводной трансмиссией и двигателем 2.4L EX925. Примечания: Фотографии Geely… …   Википедия

  • Geely International Corporation — Geely (吉利汽车) Rechtsform Gründung 1986 Sitz Hangzhou, Ch …   Deutsch Wikipedia

  • Geely — Automobile Logo de Geely Création 1986 Dates clés 2010 …   Wikipédia en Français

  • Geely Automobile — Тип публичная компания Листинг на бирже HKSE …   Википедия

  • Besturn — ist eine Marke des chinesischen Automobilkonzerns First Automotive Works (FAW). Gehört zu den in den letzten Jahren neu entstandenen chinesischen Premium Marken wie auch Emgrand oder Riich, welche direkt und nicht mehr nur über den Preis mit… …   Deutsch Wikipedia

  • BYD Auto — Firmenlogo BYD auf der High Tech Fair in Shenzhen, November 2009 BYD Auto …   Deutsch Wikipedia

  • Beiqi Foton Motor — Foton Auman Jones am Technik Museum Speyer Beiqi Foton Motor Co.,Ltd. ist ein aus der Volksrepublik China stammendes Unternehmen, welches sich mit der Produktion von Lastkraftwagen, Vans, Bussen und Nutzfahrzeugen beschäftigt. Die Gründung… …   Deutsch Wikipedia

  • Brilliance China Auto — Brilliance China Automotive Holdings Limited Rechtsform Aktiengesellschaft Sitz Shenyang …   Deutsch Wikipedia

Emgrand EC7
Geely Emgrand 2018, перед 8.3.18.jpg

Фейслифтинг Geely Emgrand 2018

Обзор
Производитель Emgrand (Geely )
Также называемый Джили Эмгранд[nb 1]
Тобе Муэй (Тайвань)
Матчедже X3 (Мозамбик)
Geely Emgrand EC7
Производство 2009 – настоящее время
Модельные годы 2010 – настоящее время
сборка Нинбо, Чжэцзян, Китай[1]
Монтевидео, Уругвай (Nordex )[2]
Черкесск, Карачаево-Черкесия, Россия (Автомобильная компания Derways ),[3]
Полгахавела, Шри-Ланка (Микро автомобили )
Кузов и шасси
Учебный класс компактная машина
Тип кузова 4-дверный седан
5-дверный хэтчбек
Макет Передний двигатель, передний привод
Трансмиссия
Двигатель 1,3 л 4G13 I4 (турбо бензин )
(2014–2017)
1,5 л 4G15 I4 (бензин )
(2009 – настоящее время)
1,8 л 4G18 I4 (бензин )
(2009–2013)
Электрический двигатель Синхронный двигатель с постоянными магнитами (Emgrand EC7 EV 400 и 500)
Передача инфекции 6-ступенчатая руководство
(Только 1.3 варианта)
5-ступенчатая руководство
(2009 – настоящее время)
Вариатор
(2014 – настоящее время)
Аккумулятор Трехкомпонентная литиевая батарея + интеллектуальная система управления температурой 3.0 ITCS (Emgrand EC7 EV 400 и 500)
Размеры
Колесная база 2650 мм (104,3 дюйма)
Длина 4635 мм (182,5 дюйма) (седан)
4397 мм (173,1 дюйма) (хэтчбек)
Ширина 1789 мм (70,4 дюйма)
Высота 1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса 1,258–1,310 кг (2,773–2,888 фунтов)
Хронология
Преемник Geely Emgrand (седан)
Джили Юаньцзин S1 (хэтчбек)

В Emgrand EC7 это компактная машина произведенный Emgrand подразделение китайского автопроизводителя Geely. После прекращения выпуска бренда Emgrand в 2014 году Emgrand EC7 был переименован в Geely Emgrand. Второе поколение Geely Emgrand было показано публике в 2014 году. Пекинский автосалон.[4]

EC7 была ракетой-носителем для Emgrand (Китайский : 帝豪 大; пиньинь : dì háo pǐnpái), от среды к элитный люксовый бренд Geely, запущенный в июле 2009 года.[1]

Подтяжка лица

В обновленном EC7 использовались затемненные фары. Все остальные детали такие же.

  • Предварительно обновленный EC7

  • Обновленный EC7

  • EC7-RV

Второе поколение

Geely Emgrand второго поколения показали публике в 2014 году Пекинский автосалон. Новая машина везла новую Geely земной шар знак. Это событие ознаменовало конец Emgrand как автомобильного бренда среднего и высокого класса Geely.

Подтяжка лица

Обновленный седан Emgrand получил «волнистую решетку радиатора». Также были переработаны задние фонари.

  • Обновленный Emgrand EC7-RV

  • Обновленный Emgrand EV

Третье поколение

Новейший Emgrand поступил в продажу в мае 2018 года.

  • передний план

  • вид сзади

  • Emgrand EV

Разработка

Автомобиль с самого начала разрабатывался как экспортная модель. Geely привлекла к сотрудничеству ряд мировых поставщиков, в том числе: Сименс для электронной системы управления; Корпорация Lear для сидений; Сен-Гобен для всего стекла. Производственная линия была оборудована продуктами Fuji, PDE и Dürr AG.[нужна цитата ]

Продажи за рубежом

В рамках подготовки к его введению в Европейский рынок, EC7 получил 4 звезды в Euro NCAP тесты,[5][6] первый автомобиль, разработанный и произведенный в Китае.[нужна цитата ] По состоянию на октябрь 2015 года это самый продаваемый седан китайской марки в Китае.[7]

Стоимость модели 1.5 при запуске оценивается примерно в 10 000 фунтов стерлингов.[8]

Беларусь

В Беларусь, производство Geely Emgrand 7 началось осенью 2018 года совместным белорусско-китайским автопроизводителем. BelGee. [9]

Ирак

В Ирак, Emgrand EC7 вместе с более крупным Emgrand EC8 собирается местной компанией, принадлежащей государству, которая называется SCAI. Он поставляется в полной комплектации с 1,8-литровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT в белом, черном, красном или оранжевом цветах. Это стоит 15 900 000 иракских динаров, что составляет всего около 13 500 долларов США.

Иран

В Иран, Emgrand EC7 и Emgrand EC7-RV продает Geelran Компания, официальный агент по продажам Geely.

Намибия

EC7 был запущен в Намибии в 2013 году одновременно с Южной Африкой.[10]

Россия

Emgrand EC7 производился Derways под CKD с 23 мая 2012 года.[3] В феврале 2016 года на российском рынке был представлен обновленный EC7.[11]

Derways объявила об отзыве EC7 с 23 мая по 21 ноября 2014 года из-за проблем с тормозными шлангами.[3]

Южная Африка

EC7 был официально запущен в Южной Африке в 2013 году.[12] Он продается по цене 149 000 рандов.[13]

Шри-Ланка

В Шри-Ланка, Emgrand EC7 продается под Микро Бренд Emgrand, который принадлежит Geely.

Великобритания

Машину планировали запустить в объединенное Королевство рынок в конце 2012 года. Geely основала Geely Auto UK, которая является совместной дочерней компанией Марганцевая бронза который также владеет специалистом по такси LTI. Geely Auto UK Ltd будет базироваться в Ковентри.[8]

В партнерстве с Manganese Bronze Geely начала создавать дилерскую организацию из 40 человек, выбирая небольшие семейные гаражи для продажи автомобилей, описываемые как: «Гаражи, которые раньше продавали Шкодас до того, как компания принадлежала Фольксваген, и тип заведения, которое когда-то могло продать Роверс.»[14]

Галерея

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV рестайлинг (перед)

  • 2014–2017 Emgrand EC7-RV рестайлинг (сзади)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (перед)

  • 2010–2013 Emgrand EC7 (сзади)

  • 2014–2017 Emgrand EC7 (перед)

Примечания

  1. ^ После прекращения производства бренда Emgrand.

Рекомендации

  1. ^ а б «Бренд Geely Emgrand —— создает новый имидж автомобиля в Китае». Джили. 2009-07-28. Архивировано из оригинал на 2011-08-10.
  2. ^ «Geely EC7 сошла с конвейера в Уругвае». ChinaAutoWeb. 4 сентября 2014 г.. Получено 2 февраля 2013.
  3. ^ а б c http://www.kolesa.ru/news/geely-otzyvaet-bolee-27-500-emgrand-ec7-vypuschennyh-na-zavode-derways-2015-05-15
  4. ^ «7 月 26 日 上市 吉利 新 帝豪 EC7 更名 新 帝豪» (на китайском языке).
  5. ^ «Эмгранд EC7». Euro NCAP. Получено 2012-05-27.
  6. ^ «Джили Эмгранд EC7». chinacartimes.com. 2011-12-15. Архивировано из оригинал на 2012-04-30. Получено 2012-05-27.
  7. ^ «Самые продаваемые автомобили в Китае». Chinaautoweb.com. Получено 2015-11-20.
  8. ^ а б «Джили Эмгранд EC7». Autocar. 2011-12-16. Получено 2012-05-27.
  9. ^ https://eng.belta.by/economics/view/belarusian-chinese-car-factory-rolls-out-restyled-geely-emgrand-7-sedan-116567-2018/
  10. ^ http://www.wheels24.co.za/NewModels/LatestLaunches/Emgrand-Its-Geely-all-grown-up-20130510
  11. ^ http://eng.autostat.ru/news/view/11835/
  12. ^ http://www.cars.co.za/motoring_news/geely_emgrand_ec7_launched_in_south_africa/1250/
  13. ^ http://www.carmag.co.za/driving_impression/emgrand-ec7-18-luxury-first-impression/
  14. ^ «Китайский подъезд — новый Geely Emgrand EC7». Daily Mirror. 2011-12-16. Получено 2012-05-27.

внешняя ссылка

Модельный ряд Emgrand очень разнообразен и может удовлетворить любого потребителя. Поскольку китайский автопром неуклонно наращивает мощности на российском рынке, можно уверенно прогнозировать рост популярности марки «Эмгранд».

Emgrand – марка машин, принадлежащая китайскому автомобилестроительному концерну Geely Automobiles Holding Limited. Марка машины «Эмгранд» производится в Китае с 2010 года. В линейке бренда несколько седанов премиум-категории – 7, EC7, GT, EC8, а также кроссовер X7.

История Geely Automobiles

Geely Holding Group была создана в Китае в 1986 году. Основателем будущего автомобильного производителя стал Ли Шуфу, который на занятые у родственников деньги запустил изготовление холодильников. Спустя несколько лет компания производила уже различные виды транспорта: фургончики, мотоциклы, мопеды. А в 2001 году началось производство первых автомобилей марки Geely.

Компания сразу же заявила о серьезности своих намерений и попыталась выйти на европейский рынок. Когда это не удалось, Geely купил у концерна Ford бренд Volvo. Сделка стала крупнейшей в истории китайской автомобильной промышленности.

История Geely Automobiles

История Geely Automobiles

Geely Automobiles Holding Limited входит в 500 самых крупных компаний мира, выпускает автомобили на бензиновых двигателях, а также электромобили и гибриды. Geely является владельцем сети учебных заведений и исследовательских центров в Китае и Швеции. В университетах, институтах и колледжах концерна готовят кадры для автомобильной промышленности – докторов и магистров в сфере автопроизводства.

Автомобили Geely под различными брендами продаются во многих странах мира. Основным рынком сбыта является Азия, Ближний Восток. Также автомобили продаются в странах СНГ, в Южной Америке, Австралии, Африке. Марка Emgrand получила признание экспертных комиссий, в том числе 4 из 5 звезд EuroNCUP. Это до нее не удавалось ни одному китайскому автомобилю.

Логотип марки представляет собой подобие рыцарского щита из шести секций. Цвета логотипа менялись. Первым автомобилем, получившим значок в серо-синих тонах, стал Emgrand Cross.

Emgrand – линейка автомобилей Geely

Марка Emgrand планировалась как подбренд Geely, но впоследствии получила самостоятельность как отдельная линейка, принадлежащая производителю Geely Automobiles. Первый автомобиль Emgrand EC7 был представлен широкой публике на автосалоне в Шанхае в 2009 году, и в августе этого же года поступил в продажу в Китае. Через год Geely запустил в производство Emgrand EC8.

Emgrand – линейка автомобилей Geely

Emgrand – линейка автомобилей Geely

С 2012 года эти модели изготавливают не только в Китае, но и в России. На автозаводе «Дервейс» в Карачаево-Черкесии и в Беларуси на заводе «БелДжи» выпускают Emgrand 7, X7 и EC7. Еще недавно китайские авто собирали и на украинском автозаводе «КрАСЗ».

Emgrand EC7

«Первая ласточка» в линейке Geely Emgrand. Производится с 2009 года в Китае, Уругвае, России, Украине. Именно эта модель стала обладателем 4 звезд в краш-тестах EuroNCUP. Автомобиль относится к китайскому премиум-классу. По внешнему виду напоминает Mercedes C-класса или Toyota Camry.

Emgrand EC7

Emgrand EC7

Двигатель выпускается в двух вариантах: на 1,5 и на 1,8 литра. Автомобиль имеет 8 подушек безопасности, антиблокировочную систему, гидроусилитель руля, климат-контроль, MP3-плеер с 6 динамиками, задний парктроник.

С 2010 года автомобиль выпускается также в кузове хэтчбэк, а с 2012 комплектуется автоматической коробкой передач. В 2013 году на базе этой модели вышел электромобиль, получивший название EC7-EV.

Emgrand 7

Преемник модели EC7. Стал первым из китайских автомобилей, созданным специально для европейского рынка. В Россию Emgrand 7 поступает с белорусского завода «БелДжи», на котором делают сварку кузова и мелкоузловую сборку. Выпускается в двух кузовах: седан и хэтчбэк.

Emgrand X7

Первый кроссовер в линейке Emgrand. Выпускается с 2011 года, а с 2013 собирается в Беларуси на заводе «БелДжи». Имеет 5 звезд безопасности китайского рейтинга CNCUP.

Emgrand X7

Emgrand X7

Бензиновый двигатель объемом 1,8, 2,0 и 2,4 литра. Моторы по стандарту «Евро 5». Выпускается с механической и автоматической коробкой передач. Автомобиль трижды переживал рестайлинг: в 2014 году был слегка изменен внешний вид, в 2016 – как внешность, так и интерьер салона. Самое масштабное обновление модели было в 2018 году, когда изменения коснулись не только внешности автомобиля, но и его технических характеристик.

Многие владельцы модели отмечают ее сходство с Lada X-Ray и Renault Duster.

Emgrand EC8

Автомобиль E-класса. Эта модель не получила широкого распространения на российском авторынке, так как продавалась одновременно с более дешевым EC7.

Emgrand EC8

Emgrand EC8

Внешне похож на Audi A8. Оснащен двумя вариантами двигателя: объемом 2,0 и 2,4 литра. Моторы для этой модели производятся на заводах Mitsubishi Motors. Даже в базовой комплектации в автомобиле есть полный электропакет, панорамный люк, датчики дождя.

Emgrand Cross

Модель 2019 года, ставшая результатом «моды» на выпуск хорошо известных потребителям моделей в кузове кроссовера. В результате рестайлинга модель получила существенное улучшение технических показателей и оригинальный дизайн. Комплектуется двигателями объемом 1,3 и 1,8 литра. Несмотря на то, что считается кроссовером, имеет только передний привод. К основным конкурентам данного автомобиля можно отнести Lada Vesta Cross и Chery Tiggo 2.

Emgrand Cross

Emgrand Cross

Модельный ряд Emgrand очень разнообразен и может удовлетворить любого потребителя. Поскольку китайский автопром неуклонно наращивает мощности на российском рынке, можно уверенно прогнозировать рост популярности марки «Эмгранд». К числу несомненных достоинств марки следует отнести современный внешний вид, техническое оснащение и приятные цены.

Geely в России

Geely Emgrand GS. Другое название — Geely Emgrand Cross.

Выпускается также в кузове седан под названием Geely Emgrand GL.

  • Двигатели: 1.8L 133 л.с., 1.4T 141 л.с., 1.5T 177 л.с. L3
  • КПП: Механическая, DCT (робот с двойным сцеплением), Вариатор

Цена в Китае: 77.800 — 116.800 юаней (787.000 — 1.181.000 руб.)

Продается в России. Цена — от 1319 тыс.руб.

Модели внутреннего рынка Китая

Фото Geely Emgrand L

Седан Geely Emgrand L

  • Двигатель: 1.4T 141 л.с.
  • КПП: Вариатор

Цена в Китае: 93.900 — 109.900 юаней (949.000 — 1.111.000 руб.)

Год: 2022

Фото Geely Emgrand S

Geely Emgrand S

  • Двигатель: 1.4T 141 л.с.
  • КПП: Вариатор

Цена в Китае: 89.900 — 108.900 юаней (909.000 — 1.101.000 руб.)

Год: 2022

Фото Geely Emgrand GL PHEV

Гибридный седан Geely Emgrand GL PHEV

  • Двигатель: 1.5T 177 л.с. L3
  • КПП: DCT (робот с двойным сцеплением)

Цена в Китае: 142.800 — 154.800 юаней (1.444.000 — 1.565.000 руб.)

Год: 2019

Фото Geely Emgrand GSe

Электромобиль Geely Emgrand GSe

Электрическая версия Geely Emgrand GS.

  • Двигатель: Электромотор 120 квт
  • Пробег без дозарядки: 400 км

Цена в Китае: 119.800 — 159.800 юаней (1.211.000 — 1.616.000 руб.)

Год: 2018

Фото Geely Emgrand SL (Binrui)

Седан Geely Emgrand SL (Geely Binrui)

  • Двигатели: 1.4T 133 л.с., 1.0T 136 л.с. L3
  • КПП: Вариатор, Механическая, DCT (робот с двойным сцеплением)

Цена в Китае: 75.800 — 110.800 юаней (766.000 — 1.120.000 руб.)

Год: 2018

Фото Geely Emgrand GL

Седан Geely Emgrand GL

Выпускается также в кузове хетчбек под названием Geely Emgrand GS.

  • Двигатели: 1.5T 177 л.с. L3, 1.8L 133 л.с., 1.4T 141 л.с.
  • КПП: DCT (робот с двойным сцеплением), Механическая, Вариатор

Цена в Китае: 78.800 — 121.800 юаней (797.000 — 1.231.000 руб.)

Год: 2016

Фото Geely Emgrand EV

Седан Geely Emgrand EV

  • Двигатель электрический мощностью 129 л.с.
  • Пробег без дозаправки 253 км

Цена в Китае: 135.800 — 159.800 юаней (1.373.000 — 1.616.000 руб.)

Год: 2016

Фото Geely Emgrand RS

Хетчбек Geely Emgrand RS.

Разработан на базе Geely Emgrand EC7.

  • Двигатели: 1.3T 133 л.с., 1.5L 109 л.с.
  • КПП: Механическая, Вариатор

Цена в Китае: 76.800 — 94.800 юаней (776.000 — 958.000 руб.)

Год: 2015

Автомобили, ранее поставлявшиеся в Россию

Фото Geely Emgrand 7

Седан Geely Emgrand 7
Другие названия: Geely Emgrand EC7, Geely Imperial (в Египте), Geely Emgrand (в Колумбии)

Geely Emgrand 7 для российского рынка производится на заводе «Белджи» в г. Борисов, республика Беларусь.

  • Двигатель: 1.5L 109 л.с.
  • КПП: Вариатор, Механическая

Цена в Китае: 69.800 — 98.800 юаней (706.000 — 999.000 руб.)

Ранее продавался в России

Фото Geely Emgrand GT

Седан Geely Emgrand GT ( в Китае носит название Geely GC9, Geely Emgrand EC9).
Другие названия: Geely Borui / GC9, Geely GC9 (в Китае, Саудовской Аравии)

Собирается в Белоруссии на заводе «БелДжи».

  • Двигатели бензиновые: 1.8 л. турбо мощностью 163 л.с., 2.4 л. мощностью 162 л.с. и 3.5 л. мощностью 275 л.с.
  • КПП 6-ступенчатая автоматическая

Ранее продавался в России

Год: 2014

Фото Geely Emgrand X7

Кроссовер Geely Emgrand X7
Другие названия: Geely GX7, Gleagle GX7 (в Лаосе), Geely Emgrand EX7, Geely Emgrand GX7, Geely X7

  • Двигатели: 1.8L 139 л.с., 1.8L 133 л.с., 2.0L 141 л.с., 2.4L 162 л.с., 2.4L 163 л.с.
  • КПП: Механическая, Автоматическая

Цена в Китае: 69.900 — 131.900 юаней (707.000 — 1.334.000 руб.)

Ранее продавался в России

Год: 2011

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как пишется garrys mod
  • Как пишется hungry
  • Как пишется gamemode creative
  • Как пишется hqd
  • Как пишется gacha life