Как пишется международный аэропорт шереметьево

Sheremetyevo International Airport Международный аэропорт Шереметьево имени
IATA: SVO ICAO: UUEE LID: ШРМ
Summary
Airport type	Public
Owner/Operator	International Airport Sheremetyevo
Serves	Moscow metropolitan area
Location	Lobnya, Moscow Oblast
Opened	11 August 1959 (63 years ago)
Hub for	Aeroflot Nordwind Airlines Pobeda[1] Rossiya Airlines Smartavia
Elevation AMSL	192 m / 630 ft
Coordinates	55°58′22″N 37°24′53″E / 55.97278°N 37.41472°ECoordinates: 55°58′22″N 37°24′53″E / 55.97278°N 37.41472°E
Website	svo.aero
Map
SVO/UUEE Location of the airport in Moscow Oblast SVO/UUEE Location of the airport in Russia SVO/UUEE Location of the airport in Europe
Runways
Direction Length Surface m ft 06R/24L 3,700 12,139 Concrete 06C/24C 3,550 11,647 Concrete 06L/24R 3,200 10,499 Concrete
Statistics (2019)
Passengers 49,933,000 Aircraft movements 386,370 Tonnes of cargo 379,000
Sources: Sheremetyevo airport

Sheremetyevo Alexander S. Pushkin International Airport (Russian: Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина, IPA: [ʂɨrʲɪˈmʲetʲjɪvə] Mezhdunarodny aeroport Sheremetyevo imeni A. S. Pushkina) (IATA: SVO, ICAO: UUEE) is one of four international airports that serve the city of Moscow. It is the busiest airport in Russia, as well as the thirteenth-busiest airport in Europe. Originally built as a military airbase, Sheremetyevo was converted into a civilian airport in 1959.^[2] The airport was originally named after a nearby village, and a 2019 contest extended the name to include the name of the Russian poet Alexander Pushkin.^[3]

The airport comprises six terminals: four international terminals (one under construction), one domestic terminal, and one private aviation terminal.^[2][4] It is located 29 km (18 mi) northwest of central Moscow, in the city of Lobnya, Moscow Oblast.^[5]

In 2017, the airport handled about 40.1 million passengers and 308,090 aircraft movements. During 2018, the airport reported a 14.3% increase in passengers for a total of 45.8 million.^[6] There was also a 15.9% increase in aircraft traffic year over year.^[7] Sheremetyevo serves as the main hub for Russian flag carrier Aeroflot and its branch Rossiya Airlines; Nordwind Airlines and its branch Pegas Fly; and Ural Airlines.^[8]

History[edit]

Soviet era[edit]

The airport was originally built as a military airfield called Sheremetyevsky (Шереметьевский), named after a village of the same name, as well as the Savelov station on the railway of the same name. The decree for the construction of the Central Airdrome of the Air Force near the settlement of Chashnikovo (Чашниково) on the outskirts of Moscow was issued on 1 September 1953 by the Council of Ministers of the Soviet Union. The airport became operational on 7 November 1957 to celebrate the 40th anniversary of the October Revolution.^[9][10]

In August 1959, the Council of Ministers made a decree to terminate the airbase’s use for military purposes, where it would be handled over to the Principal Directorate of the Civil Air Fleet to be converted as a civilian airport.^[10] Sheremetyevo’s civilian purposes started on 11 August 1959 when a Tupolev Tu-104B landed onto the airport from Leningrad.

The first international flight took place on 1 June 1960 to Berlin Schönefeld Airport using an Ilyushin Il-18.^[11] Sheremetyevo was officially opened on the day after, where a two-story terminal occupying 1,820 square metres (19,600 sq ft) was commissioned. On 3 September 1964, the Sheremetyevo-1 terminal was opened. Of that year, 18 foreign airlines had regular flights to Sheremetyevo, with up to 10 different types of aircraft involved. By the end of 1964, Sheremetyevo handled 822,000 passengers and 23,000 tons of mail and cargo, including 245,000 passengers and 12,000 tons of cargo that were transported internationally. Soon, by the end of 1965, a majority of international flights to the USSR was achieved through Sheremetyevo thanks to Aeroflot’s air traffic agreements with 47 countries.

In the early 1970s, a second runway was constructed at Sheremetyevo, with the first airliner to land being an Ilyushin Il-62.^[12] In preparation for the 1980 Summer Olympics, construction of a second terminal for Sheremetyevo, Sheremetyevo-2, was approved by the Ministry of Civil Aviation in early 1976. Construction of Sheremetyevo-2 started on 17 November 1977.

On 1 January 1980, Sheremetyevo-2 was put into operation, with a capacity to serve an annual 6 million passengers, or 2,100 passengers per hour.^[13] Despite this, its official opening ceremony was held much later, on 6 May 1980. During the Olympics, Sheremetyevo served more than 460,000 international passengers.

Contemporary era[edit]

On 11 November 1991, Sheremetyevo International Airport received its legal status as a state-owned enterprise, amidst the dissolution of the Soviet Union.^[14] On 9 July 1996, Sheremetyevo became an open joint-stock company. In 1997, the airport renovated one of its runways with a 30–35 cm thick concrete surface.

In the early 2000s, Sheremetyevo saw growing competition from the rapidly expanding Domodedovo International Airport, which was more modern and convenient to access, and the neighbouring Vnukovo Airport.^[15] Sheremetyevo saw 24 of its airlines, notably domestic airlines such as Sibir, KrasAir, Transaero, Pulkovo Airlines, and UTAir, as well as international airlines Air Malta, Adria Airlines, Swiss, British Airways, and Emirates, move their services to Domodedovo.^[16] As a result, Aeroflot pushed for a third terminal for the airport, Sheremetyevo-3, to increase the airport’s passenger capacity as well as be able to fulfill its requirements to join Skyteam.

In the late 2000s, Sheremetyevo oversaw rapid planning and expansion of the airport.^[17] On 12 March 2007, the airport opened Terminal C to maximise the airport’s international passenger capacity. On 5 March 2008, the airport renovated its second runway to receive all types of aircraft, including the Airbus A380 and the Boeing 787 Dreamliner. An Aeroexpress line was constructed between Sheremetyevo and Savyolovsky Railway Station on 10 June 2008, quickening traveling time from the airport to central Moscow in 30 minutes. In January 2009, Sheremetyevo finalised a master plan where it would increase passenger capacity to an annual 64 million per year and build a second airfield with a third runway. On 15 November 2009, construction of Terminal D was completed, with a total surface area of 172,000 square metres (1,850,000 sq ft), an annual capacity of 12 million passengers, and operation being putting forth in the beginning of next year. Sheremetyevo-2 was renamed Terminal F on 25 December 2009 with terminal identification using international (Latin) lettering.^[18]

Expansion of Sheremetyevo continued into 2010.^[19] Sheremetyevo-1 was renamed Terminal B on 28 March. Terminal E was opened on 30 April, connecting Terminal D and Terminal F and increasing the airport’s capacity to 35 million passengers per year. In June, construction started for Terminal A, a private aviation terminal. In July, a walkway opened between Terminals D, E, F, and the Aeroexpress railway terminal on the public access side.^[20] In November, a walkway opened between Terminals D, E, and F on the security side.^[21] Both of have simplified transfer between transit flights. Ultimately, after the northern the recent construction work, the airport now has the capacity to receive more than 40 million passengers annually.^[18]

On 28 March 2011, a separate airfield that would serve as Sheremetyevo’s third runway was approved.^[19] On 13 December 2011, the Federal Agency for State Property Management approved an agreement that merged the airport operators OAO Terminal (operator of Terminal D) and OJSC Sheremetyevo, consolidating control of the airport under one entity. On 26 December 2011, a new area control centre (ACC) was opened for Sheremetyevo, consolidating operations of the airport’s different control centres to increase efficiency.^[22] The situational centre was also created as part of the ACC for joint work of top-managers, heads of state bodies, and partners of Sheremetyevo to resolve emergencies.^[23]

Continued expansion[edit]

On 30 December 2013, TPS Avia successfully won a competitive tender to develop Sheremetyevo International Airport’s northern area, including a new passenger terminal, a new freight terminal, a refuelling area and a tunnel linking the passenger terminal to three other terminals.^[24]

Terminal B, previously Sheremetyevo-1, was demolished in August 2015 to be reconstructed as a newer and more modern terminal, which began in October 2015.^[25] By the end of 2015, Sheremetyevo surpassed its competitor Domodedovo as Russia’s busiest airport, serving 31.28 million passengers, compared to Domodedovo’s 30.05 million.^[26] This trend continued in 2016, where Sheremetyevo saw growth while Vnukovo and Domodedovo showed losses in passengers.^[27][28] A growing number of airlines launched new operations to Sheremetyevo, such as Tianjin Airlines, Tunisair, Nouvelair, and Air Malta, which back in the 2000s moved its operation to Domodedovo.^[29]

In February 2016, TPS Avia combined its assets with Sheremetyevo Airport and committed to invest US$840 million to upgrade and expand the airport’s infrastructure – as a result TPS Avia secured a 68% stake in Sheremetyevo Airport.^[30] Part of the plan includes demolishing Terminal C for a newer reconstruction of the terminal, which came to effect on 1 April 2017.^[31]

Sheremetyevo International Airport was the official airport of the 2018 FIFA World Cup. Sheremetyevo completed re-construction of its first northern terminal, Terminal B, in May 2018, to handle more passengers for the tournament.^[32] In 2018, the Airport reported revenues of €194.9 million, a 6% increase year over year. Profit increased 7.4% year over year. These increases are attributed in part to increased air traffic due to the 2018 FIFA World Cup.^[7]

In late 2018, SVO enacted a series of changes to its flight traffic. Aeroflot subsidiary Rossiya Airlines announced the transfer of its flights from Vnukovo to Sheremetyevo starting 28 October 2018.^[33] British Airways also launched direct flights from London Heathrow to Sheremetyevo on the same day.^[5] Syria-based Cham Wings Airlines began direct flights from Damascus to SVO in November 2018 as well.^[34] In December 2018, following the results of the Great Names of Russia contest, Sheremetyevo was named after the great Russian poet Alexander Pushkin.^[3] The ceremony took place on 5 June 2019, which was the 220th anniversary of Pushkin’s birth year. The airport is now officially named Sheremetyevo Alexander S. Pushkin International Airport.^[35]

In 2019, the Russian Federal Security Service (FSB) began testing an automated passport control system at SVO. This system relies on biometric data and foreign passport recognition to allow Russian passengers to move through border control with fewer movement restrictions. If successful, the FSB may implement this system in other Russian airports.^{[36][needs update]}

Terminals[edit]

Sheremetyevo International Airport has four operating passenger terminals and one special terminal reserved for the use of private and business aviation.^[4] The airport’s four passenger terminals are divided into two groups based on geographical location: the Northern Terminal Complex and the Southern Terminal Complex. The current terminal naming system was introduced in December 2009; previously, the terminals were numbered: Sheremetyevo-1 (now Terminal B), Sheremetyevo-2 (now Terminal F), and Sheremetevo-3 (now Terminal D).^[18][19]

Terminal A[edit]

Opened on 16 January 2012, Terminal A handles servicing of business and private aviation out of Sheremetyevo.^[19] The terminal occupies an area of 3,000 square metres (32,000 sq ft) and can carry an annual capacity of 75,000 passengers.

Northern terminals[edit]

Terminal B[edit]

Terminal B – originally named Sheremetyevo-1 – has two iterations.^[18]

The first iteration was constructed and opened on 3 September 1964.^[11] The terminal, as Sheremetyevo-1, was known for its «flying-saucer»-like design, and was nicknamed «shot glass» by locals. Being 200 metres (660 ft) long and 40 metres (130 ft) wide, as well as having a volume exceeding 100,000 cubic metres (3,500,000 cu ft), the terminal can hold up to 800 people per hour. Formerly serving international flights, Sheremetyevo-1 would transition to serving domestic flights.^[37] Along with other Sheremetyevo terminals that underwent Latin lettering conventions, Sheremetyevo-1 was renamed Terminal B on 28 March 2010.^[19] Terminal B was then demolished in August 2015 to be reconstructed as a larger and more modern terminal which began in October 2015.^[25]

The new terminal B commenced its operations on 3 May 2018, with the Aeroflot’s flight to Saratov. All airlines that have domestic flights from Sheremetyevo and some flights of Aeroflot began shifting to Terminal B from Terminal D. Compared to the previous terminal B, that was demolished, new terminal will have an increased passenger capacity of 20 million passengers and will serve domestic flights only. As of November 2018, Aeroflot has consolidated all of its domestic services at Terminal B, with the exception of flights to far eastern destinations in Vladivostok, Khabarovsk and Petropavlovsk-Kamchatsky. Flights to the eastern Russian shore and some short-haul (including all domestic flights served by widebodies) continue out of SVO’s Terminal D.^[38]

The terminal is connected by an interterminal underground passage with Sheremetyevo’s southern terminals and the Aeroexpress railway station.^[39]

Terminal C[edit]

On 12 March 2007, Sheremetyevo opened the former Terminal C for the servicing of international charter flights to maximize location convenience for all areas in the airport.^[40][41] Located adjacent to the former Terminal B, Terminal C served from 5 to 6 million passengers. The role of Terminal C diminished as passengers for international flights for the airport were distributed among Terminal D and Terminal E.^[42] As part of Sheremetyevo’s long-term redevelopment plan, Terminal C was closed on 1 April 2017 to be demolished for construction of a newer terminal.

Integrated with the now-reconstructed domestic Terminal B, the new Terminal C was designed to serve up to 20 million passengers.^[31]

The first section of the new Terminal C opened on 17 January 2020, with a planned capacity of 20 million passengers. It is called Terminal C1, and some international flights were transferred to that new terminal. Another part called Terminal C2 is scheduled to be opened in 2026, and will add another 10 million passengers capacity.^[43]

Southern terminals[edit]

Terminal D[edit]

Terminal D, opened in November 2009, is adjacent to Terminal F. The 172,000 m² (1,850,000 sq ft) building is a hub for Aeroflot and its SkyTeam partners, with capacity for 12 million passengers per year.^[44] Aeroflot had been trying to implement the project of a new terminal (Sheremetyevo-3) since January 2001. However, construction only began in 2005, with commissioning of the complex finally taking place on 15 November 2009. The acquisition of its own terminal was a condition of Aeroflot’s entry into the SkyTeam airline alliance, thus necessitating the construction. The main contractor for the build was a Turkish company Enka. Terminal D has 22 jetways and 11 remote stands. On 15 November 2009 at 9:15 a.m., the first flight from Terminal D (the new official name of Sheremetyevo-3) departed for the southern resort city of Sochi. Despite this, Aeroflot took a number of months (due to unexpected administrative delays) to transfer all of its international flights from Terminal F to D (a full transfer was originally planned for February 2010).^[45] Whilst previously Terminal D had remained a separate legal entity from the rest of Sheremetyevo Airport, in spring 2012, it became an integrated unit of «Sheremetyevo International Airport» JSC. As part of the deal, Aeroflot, VEB Bank, and VTB Bank, all of which had invested in the construction of Terminal D, became part shareholders in the airport as a whole. The basis for the architectural and artistic image of Terminal D is that of a giant swan with outstretched wings.

There is an official multi-storey parking at Terminal D connected with the main building by means of a pedestrian bridge. The parking size is about 4100 lots, however it has a relatively dense layout.

Between 2014 and 2018, Terminal D used to be the only terminal at Sheremetyevo that was able to serve domestic flights. Even since new Terminal B was opened and commenced its services, Terminal D continues to operate non-Aeroflot domestic flights.

On 28 October 2018, Terminal D started handling all of Rossiya Airlines’ Moscow-originating domestic flights and its international service to Indonesia.^[46][47]

On 15 March 2022, Terminal D was closed until further notice. This was done because most international flights were cancelled as a result of the 2022 Russian invasion of Ukraine.^[48]

Terminal E[edit]

Terminal E opened in 2010 as a capacity expansion project, connecting terminals D and F.^[49] The terminal’s construction has allowed for the development of terminals D and F, as well as the railway station, into a single south terminal complex. The terminals of this complex are connected by a number of pedestrian walkways with travelators, thus allowing for passengers to move freely between its constituent facilities. In December 2010, a new chapel dedicated to St. Nicholas opened on the second floor of Terminal E. The terminal is used for international flights, primarily by Aeroflot and its SkyTeam partners. Terminal E has 8 jetway equipped gates. The V-Express Transit Hotel between security/passport check-ins provides short-term accommodations for passengers changing planes without having to present a visa for entering Russia. The hotel drew international attention in June 2013 when Edward Snowden checked into the hotel while seeking asylum.^{[citation needed]}

Terminal F[edit]

Opened on 6 May 1980 for Moscow’s Summer Olympics, Terminal F, previously Sheremetyevo-2, has 15 jetways and 21 remote aircraft stands. The terminal was designed to service 6 million passengers per year. Until the completion of the original Terminal C, it was the only terminal that serviced international flights. The design is a larger version of the one of Hannover–Langenhagen Airport by the same architects^[50] and constructed by Rüterbau, a company located in Hanover. All materials, except the bricks which came from Poland, and every piece of equipment, was transported from Germany to Moscow by lorry. A major reconstruction of the terminal and its interior space was completed by late 2009. For the convenience of passengers, the departures lounge and duty free zone were thoroughly modernised, whilst a number of partition walls were removed to create extra retail and lounge space.

It was announced that terminal F will be re-constructed after the construction of terminal C is completed.

Terminal G[edit]

In November 2019, it was announced that a new Terminal G will also be built. Construction is planned to begin in 2024.^[51]

Airlines and destinations[edit]

Passenger[edit]

The following airlines serve regular scheduled and charter destinations at Sheremetyevo International Airport.^[40]

Airlines	Destinations
Aeroflot	Abakan, Almaty, Ankara,[52] Antalya, Arkhangelsk, Astana,[53] Astrakhan, Baku, Bangkok–Suvarnabhumi,[54] Barnaul, Beijing–Daxing,[55] Beirut,[56] Bishkek, Cairo,[57] Chelyabinsk, Chengdu–Shuangliu,[58] Delhi,[59] Dubai–International,[60] Enfidha (begins 30 May 2023),[61] Goa–Dabolim (ends 30 September 2023),[62] Goa–Mopa (begins 1 October 2023),[63] Gorno-Altaysk,[64] Grozny, Guangzhou,[65] Hong Kong (suspended), Hurghada,[66] Irkutsk, Issyk-Kul, Istanbul, Izhevsk, Kaliningrad, Kazan, Kemerovo, Khabarovsk, Khanty-Mansiysk, Krasnoyarsk–International, Magas, Magnitogorsk, Mahé,[67] Makhachkala, Malé,[68] Mineralnye Vody, Minsk, Murmansk, Nalchik, Nizhnekamsk, Nizhnevartovsk, Nizhny Novgorod, Novokuznetsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Orenburg, Orsk,[69] Osh, Penza,[69] Perm, Petropavlovsk-Kamchatsky, Phuket, Saint Petersburg, Samara, Saratov, Shanghai–Pudong, Sharm El Sheikh,[70] Sochi, Stavropol, Surgut, Syktyvkar, Tashkent, Tehran–Imam Khomeini, Tomsk, Tyumen, Ufa, Ulyanovsk–Baratayevka, Vladikavkaz, Vladivostok, Volgograd, Yakutsk, Yekaterinburg, Yerevan, Yuzhno-Sakhalinsk Seasonal: Bodrum,[71] Colombo–Bandaranaike,[72] Dalaman[71]
Air Algérie	Algiers
Air China	Beijing–Capital[73]
Air Serbia	Belgrade
Aircompany Armenia	Yerevan
AlMasria Universal Airlines	Seasonal: Hurghada, Sharm El Sheikh
Ariana Afghan Airlines	Kabul, Mazar-i-Sharif
Azur Air	Seasonal charter: Antalya
Beijing Capital Airlines	Qingdao
Belavia	Minsk
Cham Wings Airlines	Damascus
China Eastern Airlines	Shanghai–Pudong
China Southern Airlines	Shenzhen[74]
Etihad Airways	Abu Dhabi[75]
Fly Arna	Yerevan[76]
Hainan Airlines	Beijing–Capital[77]
Mahan Air	Tehran–Imam Khomeini
Nordwind Airlines	Astrakhan, Bokhtar, Kaliningrad, Kazan, Makhachkala, Mineralyne Vody, Orenburg, Orsk, Perm, Saint Petersburg, Saransk, Sochi, Tehran–Imam Khomeini, Tyumen, Vladikavkaz Seasonal charter: Antalya, Porlamar[78]
Oman Air	Muscat[79]
Panorama Airways	Tashkent[80]
Pobeda	Astrakhan, Barnaul, Cheboksary, Chelyabinask, Irkutsk, Kaliningrad, Kazan, Kirov, Krasnoyarsk–International, Magas, Makhachkala, Mineralnye Vody, Minsk,[81] Murmansk, Nalchik, Nizhnekamsk, Novosibirsk, Omsk, Perm, Saratov, Sochi, Stavropol, Tomsk, Tyumen, Ufa, Ulyanovsk–Baratayevka, Vladikavkaz, Volgograd, Yekaterinburg[1]
Qatar Airways	Doha[82]
Red Wings Airlines	Seasonal charter: Antalya, Hurghada, Sharm El Sheikh
Rossiya Airlines	Aktau, Aktobe, Almaty, Anadyr, Arkhangelsk, Astana, Astrakhan, Atyrau, Baku, Bukhara, Chelyabinsk, Izhevsk, Kaliningrad, Karagandy, Khabarovsk, Kostanay, Magadan, Magnitogorsk, Mineralnye Vody, Murmansk, Nizhny Novgorod, Penza, Saint Petersburg, Samara, Samarkand, Sochi, Syktyvkar, Tyumen, Ulyanovsk–Baratayevka, Urgench, Volgograd, Yekaterinburg, Yerevan, Yuzhno-Sakhalinsk
SCAT Airlines	Almaty, Astana
Severstal Air	Apatity/Kirovsk, Cherepovets, Ukhta
Shirak Avia	Yerevan[83]
Sichuan Airlines	Chengdu–Tianfu (begins 26 March 2023)[84]
Smartavia	Arkhangelsk, Kaliningrad, Kazan, Krasnoyarsk–International, Makhachkala, Mineralnye Vody, Murmansk, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Sochi, Ufa, Ulan-Ude, Yekaterinburg
Southwind Airlines	Antalya[85]
Yamal Airlines	Salekhard[86]

Cargo[edit]

Airlines	Destinations
AirBridgeCargo[87][88][89]	Atyrau, Beijing–Capital (suspended), Chengdu–Shuangliu (suspended), Dhaka (suspended), Hanoi (suspended), Ho Chi Minh City (suspended), Hong Kong (suspended), Jakarta–Soekarno–Hatta (suspended), Phnom Penh (suspended), Seoul–Incheon (suspended), Shanghai–Pudong (suspended), Singapore (suspended), Taipei–Taoyuan (suspended), Tokyo–Narita (suspended), Zhengzhou (suspended)
Korean Air Cargo[90]	Seoul–Incheon (suspended)
Silk Way West Airlines[91]	Baku (suspended)
Turkish Cargo[92]	Istanbul

Statistics[edit]

Annual passenger statistics of Sheremetyevo (2010–2020)

Year	Passengers	References
2010	19,123,010	[93]
2011	22,351,320	[93]
2012	25,959,820	[93]
2013	28,974,820	[25]
2014	31,568,000	[94]
2015	31,612,000	[3]
2016	34,030,000	[95]
2017	40,093,000	[95][96]
2018	45,836,000	[96]
2019	49,933,000
2020	19,784,000

Annual in-depth passenger statistics of Sheremetyevo (2014–2019)

Year	Total passengers	International passengers	Domestic passengers	Flight movements	References
2014	31,568,000	18,493,000	13,075,000	255,570	[94]
2015	31,612,000	17,804,000	13,809,000	265,040	[97]
2016	34,030,000	18,863,000	15,167,000	272,970	[95]
2017	40,093,000	22,124,000	17,969,000	308,220	[95][96]
2018	45,836,000	24,695,000	21,141,000	357,228	[96]
2019	49,933,000	26,600,000	23,300,000	386,370

Top passenger routes from Sheremetyevo (29 May 2019)^[98]

Rank	Destinations	Flights per week
1	St. Petersburg	198
2	Simferopol	161
3	Sochi	113
4	Yekaterinburg	93
5	Antalya	89
6	Kazan	75
7	Paris	74
8=	Yerevan	72
8=	Krasnodar	72
10	Kaliningrad	64

Public access[edit]

v t e Moscow Aeroexpress
Legend
Vnukovo Airport [ru] Aeroport [ru] Moscow Kiyevskaya overlaps to Odintsovo (11 stops) Moscow Belorusskaya Moscow Savyolovskaya Okruzhnaya Aeroport Sheremetyevo to Lobnya Moscow Kalanchyovskaya Moscow Kurskaya Moscow Paveletskaya Verkhnie Kotly Aeroport Domodedovo [ru]

Rail[edit]

Aeroexpress, a subsidiary of Russian Railways^[99] operates a nonstop line, connecting the airport to Belorussky station in downtown Moscow. A one-way journey takes 35 minutes. The trains offer adjustable seats, luggage compartments, restrooms, electric outlets. Business-class coaches available.
The service started in November 2004, when express train connection was established from Savyolovsky station to Lobnya station, which is 7 km (4.3 mi) from the airport, with the remainder of the journey served by bus or taxi. On 10 June 2008, a 60,000-square-metre (650,000 sq ft) rail terminal opened in front of Terminal F, with direct service from Savyolovsky station. A shuttle bus service ferried passengers to terminals B and C.^[100] From 28 August 2009, the line was extended to Belorussky station with plans to serve all three of Moscow’s main airports from a single point of boarding, and service to Savyolovsky station terminated.

Interterminal underground[edit]

The airport’s Automated Passenger Transportation System [Wikidata](APTS)^[101] connects the Terminal B and C with the Terminals D, E, F and the Aeroexpress railway station.^[102]

At the 1st floor of the Terminal B there is an entrance to Sheremetyevo 1 — the northern station. The entrance to Sheremetyevo 2 — the southern station — is at the passage between the terminals D and E.^[103]

The APTS is a part of the Interterminal underground passage [Wikidata] — a dual tunnel transportation system in the airport. One of the tunnels is dedicated to the transportation of people and featuring an automated people mover (APM).^[101][104] The other tunnel is used for automated baggage transportation.^[102][105]

Bus[edit]

Moscow can be reached by the municipal Mosgortrans bus lines: 817 to station Planernaya of Moscow Metro Tagansko-Krasnopresnenskaya Line (#7), 851 to station Rechnoy Vokzal of Zamoskvoretskaya Line (#2), departures every 10 minutes, travel time 33–55 minutes by schedule depending on the terminal served. At night time bus N1 (Russian: Н1) (departures every 30 minutes between 3am and 5:40am) connects the airport to Moscow’s Leningradsky Avenue, downtown area and Leninsky Avenue. Travel time 30–90 minutes, fare is 57 rubles (as of February 2021).^[106]

Other buses serve the connections to the nearby cities: Lobnya (route 21), Zelenograd, Khimki (routes 43,62), Dolgoprudny.

Road[edit]

The main road leading to the airport—Leningradskoye Highway—has experienced large traffic jams. Since 23 December 2014, a toll road to the airport has been opened. It connects with MKAD near Dmitrovskoe Highway. Now it is possible to reach the airport in ten minutes, avoiding traffic jams.^[107]

Official airport taxis are available from taxi counters in arrivals. Prices to the city are fixed based on zones.

Accidents and incidents[edit]

• On 26 September 1960, Austrian Airlines Flight 901 crashed 11 km (6.8 mi) short of the runway at Sheremetyevo Airport. Of the 37 people on board, 31 died.^[108]
• On 27 November 1972, Japan Airlines Flight 446, a DC-8-62, crashed while in an initial climb on a route from Sheremetyevo International Airport to Haneda Airport. There were 14 crew members and 62 board the aircraft. A total of 9 crew and 52 passengers died, with a total of 61 of 76 occupants dead.^[109]
• On 28 November 1976, Aeroflot Flight 2415, a Tupolev Tu-104 crashed shortly after takeoff as result of artificial horizon failure. All 67 passengers and six crew members died in the crash.^[110]
• On 6 July 1982, Aeroflot Flight 411, an Ilyushin Il-62, crashed on takeoff; all 90 on board died.^[111]
• On 22 July 2002, Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9560, an Ilyushin Il-86, crashed on takeoff; 14 of the 16 occupants on board died.^[112]
• On 3 June 2014, Ilyushin Il-96 RA-96010 of Aeroflot was damaged beyond economical repair in a fire whilst parked.^[113]
• On 5 May 2019, Aeroflot Flight 1492, a Sukhoi Superjet 100, crash-landed and caught fire after returning to the airport due to an on-board malfunction shortly after takeoff, killing 41 of the 78 passengers and crew on board and injuring 11 others.^[114]

Awards and accolades[edit]

In 2018, Sheremetyevo International Airport has been recognized for the best customer service in the busiest airports in Europe category by ACI’s global Airport Service Quality (ASQ) program.^[2] In 2018, Sheremetyevo enter the list of the world’s best airports – ACI Director General’s Roll of Excellence.^[115] The Official Aviation Guide (OAG) ranked Sheremetyevo International Airport as the most punctual major airport (20 – 30 million departing seats) in the world for 2018 with an on-time performance of 87%.^[116]

In February 2019, SVO won an award for strengthening Russia’s national security with its perimeter protection system.^[117] In February 2019, Sheremetyevo on top in on-time departure performance in the Major Airports category for February 2019, with 93.65% flights departed on time.^[118] In March 2019, Sheremetyevo International Airport was officially awarded a 5-star terminal rating from Skytrax, with Terminal B receiving the 5-star rating after a comprehensive audit.^[2][119]

In January 2020, Sheremetyevo International Airport has been named by the travel data and analytics expert Cirium as the world’s most punctual airport in the annual On-Time Performance (OTP) review, with 95% of its flights departing on-time.^{[citation needed]}

Sheremetyevo International Airport was recognized as the best airport for service quality in 2020 among airports with 2019 passenger traffic of more than 40 million by the Airports Council International’s (ACI) global program for researching the level of service at airports Airport Service Quality (ASQ).^{[citation needed]} At the end of 2020, Sheremetyevo topped the rating in the category of the largest airports in Europe for the third time. At the same time, this year Sheremetyevo was included in the list of the Voice of the Customer of the Airports Council International – the 140 most active airports in the implementation of the ASQ ACI program during the COVID-19 pandemic.

See also[edit]

• List of the busiest airports in Russia
• List of the busiest airports in Europe
• List of the busiest airports in the former USSR

References[edit]

External links[edit]

• Media related to Sheremetyevo International Airport at Wikimedia Commons
• Sheremetyevo International Airport official website (in English and Russian)
• OJSC «Terminal», Aeroflot subsidiary overseeing Terminal 3 development (in English and Russian)
• Aeroexpress service (in English and Russian)
• Airport information for UUEE at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective October 2006).
• Current weather for UUEE at NOAA/NWS
• Accident history for SVO at Aviation Safety Network
• International airport Sheremetyevo

Sheremetyevo International Airport Международный аэропорт Шереметьево имени
IATA: SVO ICAO: UUEE LID: ШРМ
Summary
Airport type	Public
Owner/Operator	International Airport Sheremetyevo
Serves	Moscow metropolitan area
Location	Lobnya, Moscow Oblast
Opened	11 August 1959 (63 years ago)
Hub for	Aeroflot Nordwind Airlines Pobeda[1] Rossiya Airlines Smartavia
Elevation AMSL	192 m / 630 ft
Coordinates	55°58′22″N 37°24′53″E / 55.97278°N 37.41472°ECoordinates: 55°58′22″N 37°24′53″E / 55.97278°N 37.41472°E
Website	svo.aero
Map
SVO/UUEE Location of the airport in Moscow Oblast SVO/UUEE Location of the airport in Russia SVO/UUEE Location of the airport in Europe
Runways
Direction Length Surface m ft 06R/24L 3,700 12,139 Concrete 06C/24C 3,550 11,647 Concrete 06L/24R 3,200 10,499 Concrete
Statistics (2019)
Passengers 49,933,000 Aircraft movements 386,370 Tonnes of cargo 379,000
Sources: Sheremetyevo airport

Sheremetyevo Alexander S. Pushkin International Airport (Russian: Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина, IPA: [ʂɨrʲɪˈmʲetʲjɪvə] Mezhdunarodny aeroport Sheremetyevo imeni A. S. Pushkina) (IATA: SVO, ICAO: UUEE) is one of four international airports that serve the city of Moscow. It is the busiest airport in Russia, as well as the thirteenth-busiest airport in Europe. Originally built as a military airbase, Sheremetyevo was converted into a civilian airport in 1959.^[2] The airport was originally named after a nearby village, and a 2019 contest extended the name to include the name of the Russian poet Alexander Pushkin.^[3]

The airport comprises six terminals: four international terminals (one under construction), one domestic terminal, and one private aviation terminal.^[2][4] It is located 29 km (18 mi) northwest of central Moscow, in the city of Lobnya, Moscow Oblast.^[5]

In 2017, the airport handled about 40.1 million passengers and 308,090 aircraft movements. During 2018, the airport reported a 14.3% increase in passengers for a total of 45.8 million.^[6] There was also a 15.9% increase in aircraft traffic year over year.^[7] Sheremetyevo serves as the main hub for Russian flag carrier Aeroflot and its branch Rossiya Airlines; Nordwind Airlines and its branch Pegas Fly; and Ural Airlines.^[8]

History[edit]

Soviet era[edit]

The airport was originally built as a military airfield called Sheremetyevsky (Шереметьевский), named after a village of the same name, as well as the Savelov station on the railway of the same name. The decree for the construction of the Central Airdrome of the Air Force near the settlement of Chashnikovo (Чашниково) on the outskirts of Moscow was issued on 1 September 1953 by the Council of Ministers of the Soviet Union. The airport became operational on 7 November 1957 to celebrate the 40th anniversary of the October Revolution.^[9][10]

In August 1959, the Council of Ministers made a decree to terminate the airbase’s use for military purposes, where it would be handled over to the Principal Directorate of the Civil Air Fleet to be converted as a civilian airport.^[10] Sheremetyevo’s civilian purposes started on 11 August 1959 when a Tupolev Tu-104B landed onto the airport from Leningrad.

The first international flight took place on 1 June 1960 to Berlin Schönefeld Airport using an Ilyushin Il-18.^[11] Sheremetyevo was officially opened on the day after, where a two-story terminal occupying 1,820 square metres (19,600 sq ft) was commissioned. On 3 September 1964, the Sheremetyevo-1 terminal was opened. Of that year, 18 foreign airlines had regular flights to Sheremetyevo, with up to 10 different types of aircraft involved. By the end of 1964, Sheremetyevo handled 822,000 passengers and 23,000 tons of mail and cargo, including 245,000 passengers and 12,000 tons of cargo that were transported internationally. Soon, by the end of 1965, a majority of international flights to the USSR was achieved through Sheremetyevo thanks to Aeroflot’s air traffic agreements with 47 countries.

In the early 1970s, a second runway was constructed at Sheremetyevo, with the first airliner to land being an Ilyushin Il-62.^[12] In preparation for the 1980 Summer Olympics, construction of a second terminal for Sheremetyevo, Sheremetyevo-2, was approved by the Ministry of Civil Aviation in early 1976. Construction of Sheremetyevo-2 started on 17 November 1977.

On 1 January 1980, Sheremetyevo-2 was put into operation, with a capacity to serve an annual 6 million passengers, or 2,100 passengers per hour.^[13] Despite this, its official opening ceremony was held much later, on 6 May 1980. During the Olympics, Sheremetyevo served more than 460,000 international passengers.

Contemporary era[edit]

On 11 November 1991, Sheremetyevo International Airport received its legal status as a state-owned enterprise, amidst the dissolution of the Soviet Union.^[14] On 9 July 1996, Sheremetyevo became an open joint-stock company. In 1997, the airport renovated one of its runways with a 30–35 cm thick concrete surface.

In the early 2000s, Sheremetyevo saw growing competition from the rapidly expanding Domodedovo International Airport, which was more modern and convenient to access, and the neighbouring Vnukovo Airport.^[15] Sheremetyevo saw 24 of its airlines, notably domestic airlines such as Sibir, KrasAir, Transaero, Pulkovo Airlines, and UTAir, as well as international airlines Air Malta, Adria Airlines, Swiss, British Airways, and Emirates, move their services to Domodedovo.^[16] As a result, Aeroflot pushed for a third terminal for the airport, Sheremetyevo-3, to increase the airport’s passenger capacity as well as be able to fulfill its requirements to join Skyteam.

In the late 2000s, Sheremetyevo oversaw rapid planning and expansion of the airport.^[17] On 12 March 2007, the airport opened Terminal C to maximise the airport’s international passenger capacity. On 5 March 2008, the airport renovated its second runway to receive all types of aircraft, including the Airbus A380 and the Boeing 787 Dreamliner. An Aeroexpress line was constructed between Sheremetyevo and Savyolovsky Railway Station on 10 June 2008, quickening traveling time from the airport to central Moscow in 30 minutes. In January 2009, Sheremetyevo finalised a master plan where it would increase passenger capacity to an annual 64 million per year and build a second airfield with a third runway. On 15 November 2009, construction of Terminal D was completed, with a total surface area of 172,000 square metres (1,850,000 sq ft), an annual capacity of 12 million passengers, and operation being putting forth in the beginning of next year. Sheremetyevo-2 was renamed Terminal F on 25 December 2009 with terminal identification using international (Latin) lettering.^[18]

Expansion of Sheremetyevo continued into 2010.^[19] Sheremetyevo-1 was renamed Terminal B on 28 March. Terminal E was opened on 30 April, connecting Terminal D and Terminal F and increasing the airport’s capacity to 35 million passengers per year. In June, construction started for Terminal A, a private aviation terminal. In July, a walkway opened between Terminals D, E, F, and the Aeroexpress railway terminal on the public access side.^[20] In November, a walkway opened between Terminals D, E, and F on the security side.^[21] Both of have simplified transfer between transit flights. Ultimately, after the northern the recent construction work, the airport now has the capacity to receive more than 40 million passengers annually.^[18]

On 28 March 2011, a separate airfield that would serve as Sheremetyevo’s third runway was approved.^[19] On 13 December 2011, the Federal Agency for State Property Management approved an agreement that merged the airport operators OAO Terminal (operator of Terminal D) and OJSC Sheremetyevo, consolidating control of the airport under one entity. On 26 December 2011, a new area control centre (ACC) was opened for Sheremetyevo, consolidating operations of the airport’s different control centres to increase efficiency.^[22] The situational centre was also created as part of the ACC for joint work of top-managers, heads of state bodies, and partners of Sheremetyevo to resolve emergencies.^[23]

Continued expansion[edit]

On 30 December 2013, TPS Avia successfully won a competitive tender to develop Sheremetyevo International Airport’s northern area, including a new passenger terminal, a new freight terminal, a refuelling area and a tunnel linking the passenger terminal to three other terminals.^[24]

Terminal B, previously Sheremetyevo-1, was demolished in August 2015 to be reconstructed as a newer and more modern terminal, which began in October 2015.^[25] By the end of 2015, Sheremetyevo surpassed its competitor Domodedovo as Russia’s busiest airport, serving 31.28 million passengers, compared to Domodedovo’s 30.05 million.^[26] This trend continued in 2016, where Sheremetyevo saw growth while Vnukovo and Domodedovo showed losses in passengers.^[27][28] A growing number of airlines launched new operations to Sheremetyevo, such as Tianjin Airlines, Tunisair, Nouvelair, and Air Malta, which back in the 2000s moved its operation to Domodedovo.^[29]

In February 2016, TPS Avia combined its assets with Sheremetyevo Airport and committed to invest US$840 million to upgrade and expand the airport’s infrastructure – as a result TPS Avia secured a 68% stake in Sheremetyevo Airport.^[30] Part of the plan includes demolishing Terminal C for a newer reconstruction of the terminal, which came to effect on 1 April 2017.^[31]

Sheremetyevo International Airport was the official airport of the 2018 FIFA World Cup. Sheremetyevo completed re-construction of its first northern terminal, Terminal B, in May 2018, to handle more passengers for the tournament.^[32] In 2018, the Airport reported revenues of €194.9 million, a 6% increase year over year. Profit increased 7.4% year over year. These increases are attributed in part to increased air traffic due to the 2018 FIFA World Cup.^[7]

In late 2018, SVO enacted a series of changes to its flight traffic. Aeroflot subsidiary Rossiya Airlines announced the transfer of its flights from Vnukovo to Sheremetyevo starting 28 October 2018.^[33] British Airways also launched direct flights from London Heathrow to Sheremetyevo on the same day.^[5] Syria-based Cham Wings Airlines began direct flights from Damascus to SVO in November 2018 as well.^[34] In December 2018, following the results of the Great Names of Russia contest, Sheremetyevo was named after the great Russian poet Alexander Pushkin.^[3] The ceremony took place on 5 June 2019, which was the 220th anniversary of Pushkin’s birth year. The airport is now officially named Sheremetyevo Alexander S. Pushkin International Airport.^[35]

In 2019, the Russian Federal Security Service (FSB) began testing an automated passport control system at SVO. This system relies on biometric data and foreign passport recognition to allow Russian passengers to move through border control with fewer movement restrictions. If successful, the FSB may implement this system in other Russian airports.^{[36][needs update]}

Terminals[edit]

Sheremetyevo International Airport has four operating passenger terminals and one special terminal reserved for the use of private and business aviation.^[4] The airport’s four passenger terminals are divided into two groups based on geographical location: the Northern Terminal Complex and the Southern Terminal Complex. The current terminal naming system was introduced in December 2009; previously, the terminals were numbered: Sheremetyevo-1 (now Terminal B), Sheremetyevo-2 (now Terminal F), and Sheremetevo-3 (now Terminal D).^[18][19]

Terminal A[edit]

Opened on 16 January 2012, Terminal A handles servicing of business and private aviation out of Sheremetyevo.^[19] The terminal occupies an area of 3,000 square metres (32,000 sq ft) and can carry an annual capacity of 75,000 passengers.

Northern terminals[edit]

Terminal B[edit]

Terminal B – originally named Sheremetyevo-1 – has two iterations.^[18]

The first iteration was constructed and opened on 3 September 1964.^[11] The terminal, as Sheremetyevo-1, was known for its «flying-saucer»-like design, and was nicknamed «shot glass» by locals. Being 200 metres (660 ft) long and 40 metres (130 ft) wide, as well as having a volume exceeding 100,000 cubic metres (3,500,000 cu ft), the terminal can hold up to 800 people per hour. Formerly serving international flights, Sheremetyevo-1 would transition to serving domestic flights.^[37] Along with other Sheremetyevo terminals that underwent Latin lettering conventions, Sheremetyevo-1 was renamed Terminal B on 28 March 2010.^[19] Terminal B was then demolished in August 2015 to be reconstructed as a larger and more modern terminal which began in October 2015.^[25]

The new terminal B commenced its operations on 3 May 2018, with the Aeroflot’s flight to Saratov. All airlines that have domestic flights from Sheremetyevo and some flights of Aeroflot began shifting to Terminal B from Terminal D. Compared to the previous terminal B, that was demolished, new terminal will have an increased passenger capacity of 20 million passengers and will serve domestic flights only. As of November 2018, Aeroflot has consolidated all of its domestic services at Terminal B, with the exception of flights to far eastern destinations in Vladivostok, Khabarovsk and Petropavlovsk-Kamchatsky. Flights to the eastern Russian shore and some short-haul (including all domestic flights served by widebodies) continue out of SVO’s Terminal D.^[38]

The terminal is connected by an interterminal underground passage with Sheremetyevo’s southern terminals and the Aeroexpress railway station.^[39]

Terminal C[edit]

On 12 March 2007, Sheremetyevo opened the former Terminal C for the servicing of international charter flights to maximize location convenience for all areas in the airport.^[40][41] Located adjacent to the former Terminal B, Terminal C served from 5 to 6 million passengers. The role of Terminal C diminished as passengers for international flights for the airport were distributed among Terminal D and Terminal E.^[42] As part of Sheremetyevo’s long-term redevelopment plan, Terminal C was closed on 1 April 2017 to be demolished for construction of a newer terminal.

Integrated with the now-reconstructed domestic Terminal B, the new Terminal C was designed to serve up to 20 million passengers.^[31]

The first section of the new Terminal C opened on 17 January 2020, with a planned capacity of 20 million passengers. It is called Terminal C1, and some international flights were transferred to that new terminal. Another part called Terminal C2 is scheduled to be opened in 2026, and will add another 10 million passengers capacity.^[43]

Southern terminals[edit]

Terminal D[edit]

Terminal D, opened in November 2009, is adjacent to Terminal F. The 172,000 m² (1,850,000 sq ft) building is a hub for Aeroflot and its SkyTeam partners, with capacity for 12 million passengers per year.^[44] Aeroflot had been trying to implement the project of a new terminal (Sheremetyevo-3) since January 2001. However, construction only began in 2005, with commissioning of the complex finally taking place on 15 November 2009. The acquisition of its own terminal was a condition of Aeroflot’s entry into the SkyTeam airline alliance, thus necessitating the construction. The main contractor for the build was a Turkish company Enka. Terminal D has 22 jetways and 11 remote stands. On 15 November 2009 at 9:15 a.m., the first flight from Terminal D (the new official name of Sheremetyevo-3) departed for the southern resort city of Sochi. Despite this, Aeroflot took a number of months (due to unexpected administrative delays) to transfer all of its international flights from Terminal F to D (a full transfer was originally planned for February 2010).^[45] Whilst previously Terminal D had remained a separate legal entity from the rest of Sheremetyevo Airport, in spring 2012, it became an integrated unit of «Sheremetyevo International Airport» JSC. As part of the deal, Aeroflot, VEB Bank, and VTB Bank, all of which had invested in the construction of Terminal D, became part shareholders in the airport as a whole. The basis for the architectural and artistic image of Terminal D is that of a giant swan with outstretched wings.

There is an official multi-storey parking at Terminal D connected with the main building by means of a pedestrian bridge. The parking size is about 4100 lots, however it has a relatively dense layout.

Between 2014 and 2018, Terminal D used to be the only terminal at Sheremetyevo that was able to serve domestic flights. Even since new Terminal B was opened and commenced its services, Terminal D continues to operate non-Aeroflot domestic flights.

On 28 October 2018, Terminal D started handling all of Rossiya Airlines’ Moscow-originating domestic flights and its international service to Indonesia.^[46][47]

On 15 March 2022, Terminal D was closed until further notice. This was done because most international flights were cancelled as a result of the 2022 Russian invasion of Ukraine.^[48]

Terminal E[edit]

Terminal E opened in 2010 as a capacity expansion project, connecting terminals D and F.^[49] The terminal’s construction has allowed for the development of terminals D and F, as well as the railway station, into a single south terminal complex. The terminals of this complex are connected by a number of pedestrian walkways with travelators, thus allowing for passengers to move freely between its constituent facilities. In December 2010, a new chapel dedicated to St. Nicholas opened on the second floor of Terminal E. The terminal is used for international flights, primarily by Aeroflot and its SkyTeam partners. Terminal E has 8 jetway equipped gates. The V-Express Transit Hotel between security/passport check-ins provides short-term accommodations for passengers changing planes without having to present a visa for entering Russia. The hotel drew international attention in June 2013 when Edward Snowden checked into the hotel while seeking asylum.^{[citation needed]}

Terminal F[edit]

Opened on 6 May 1980 for Moscow’s Summer Olympics, Terminal F, previously Sheremetyevo-2, has 15 jetways and 21 remote aircraft stands. The terminal was designed to service 6 million passengers per year. Until the completion of the original Terminal C, it was the only terminal that serviced international flights. The design is a larger version of the one of Hannover–Langenhagen Airport by the same architects^[50] and constructed by Rüterbau, a company located in Hanover. All materials, except the bricks which came from Poland, and every piece of equipment, was transported from Germany to Moscow by lorry. A major reconstruction of the terminal and its interior space was completed by late 2009. For the convenience of passengers, the departures lounge and duty free zone were thoroughly modernised, whilst a number of partition walls were removed to create extra retail and lounge space.

It was announced that terminal F will be re-constructed after the construction of terminal C is completed.

Terminal G[edit]

In November 2019, it was announced that a new Terminal G will also be built. Construction is planned to begin in 2024.^[51]

Airlines and destinations[edit]

Passenger[edit]

The following airlines serve regular scheduled and charter destinations at Sheremetyevo International Airport.^[40]

Airlines	Destinations
Aeroflot	Abakan, Almaty, Ankara,[52] Antalya, Arkhangelsk, Astana,[53] Astrakhan, Baku, Bangkok–Suvarnabhumi,[54] Barnaul, Beijing–Daxing,[55] Beirut,[56] Bishkek, Cairo,[57] Chelyabinsk, Chengdu–Shuangliu,[58] Delhi,[59] Dubai–International,[60] Enfidha (begins 30 May 2023),[61] Goa–Dabolim (ends 30 September 2023),[62] Goa–Mopa (begins 1 October 2023),[63] Gorno-Altaysk,[64] Grozny, Guangzhou,[65] Hong Kong (suspended), Hurghada,[66] Irkutsk, Issyk-Kul, Istanbul, Izhevsk, Kaliningrad, Kazan, Kemerovo, Khabarovsk, Khanty-Mansiysk, Krasnoyarsk–International, Magas, Magnitogorsk, Mahé,[67] Makhachkala, Malé,[68] Mineralnye Vody, Minsk, Murmansk, Nalchik, Nizhnekamsk, Nizhnevartovsk, Nizhny Novgorod, Novokuznetsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Orenburg, Orsk,[69] Osh, Penza,[69] Perm, Petropavlovsk-Kamchatsky, Phuket, Saint Petersburg, Samara, Saratov, Shanghai–Pudong, Sharm El Sheikh,[70] Sochi, Stavropol, Surgut, Syktyvkar, Tashkent, Tehran–Imam Khomeini, Tomsk, Tyumen, Ufa, Ulyanovsk–Baratayevka, Vladikavkaz, Vladivostok, Volgograd, Yakutsk, Yekaterinburg, Yerevan, Yuzhno-Sakhalinsk Seasonal: Bodrum,[71] Colombo–Bandaranaike,[72] Dalaman[71]
Air Algérie	Algiers
Air China	Beijing–Capital[73]
Air Serbia	Belgrade
Aircompany Armenia	Yerevan
AlMasria Universal Airlines	Seasonal: Hurghada, Sharm El Sheikh
Ariana Afghan Airlines	Kabul, Mazar-i-Sharif
Azur Air	Seasonal charter: Antalya
Beijing Capital Airlines	Qingdao
Belavia	Minsk
Cham Wings Airlines	Damascus
China Eastern Airlines	Shanghai–Pudong
China Southern Airlines	Shenzhen[74]
Etihad Airways	Abu Dhabi[75]
Fly Arna	Yerevan[76]
Hainan Airlines	Beijing–Capital[77]
Mahan Air	Tehran–Imam Khomeini
Nordwind Airlines	Astrakhan, Bokhtar, Kaliningrad, Kazan, Makhachkala, Mineralyne Vody, Orenburg, Orsk, Perm, Saint Petersburg, Saransk, Sochi, Tehran–Imam Khomeini, Tyumen, Vladikavkaz Seasonal charter: Antalya, Porlamar[78]
Oman Air	Muscat[79]
Panorama Airways	Tashkent[80]
Pobeda	Astrakhan, Barnaul, Cheboksary, Chelyabinask, Irkutsk, Kaliningrad, Kazan, Kirov, Krasnoyarsk–International, Magas, Makhachkala, Mineralnye Vody, Minsk,[81] Murmansk, Nalchik, Nizhnekamsk, Novosibirsk, Omsk, Perm, Saratov, Sochi, Stavropol, Tomsk, Tyumen, Ufa, Ulyanovsk–Baratayevka, Vladikavkaz, Volgograd, Yekaterinburg[1]
Qatar Airways	Doha[82]
Red Wings Airlines	Seasonal charter: Antalya, Hurghada, Sharm El Sheikh
Rossiya Airlines	Aktau, Aktobe, Almaty, Anadyr, Arkhangelsk, Astana, Astrakhan, Atyrau, Baku, Bukhara, Chelyabinsk, Izhevsk, Kaliningrad, Karagandy, Khabarovsk, Kostanay, Magadan, Magnitogorsk, Mineralnye Vody, Murmansk, Nizhny Novgorod, Penza, Saint Petersburg, Samara, Samarkand, Sochi, Syktyvkar, Tyumen, Ulyanovsk–Baratayevka, Urgench, Volgograd, Yekaterinburg, Yerevan, Yuzhno-Sakhalinsk
SCAT Airlines	Almaty, Astana
Severstal Air	Apatity/Kirovsk, Cherepovets, Ukhta
Shirak Avia	Yerevan[83]
Sichuan Airlines	Chengdu–Tianfu (begins 26 March 2023)[84]
Smartavia	Arkhangelsk, Kaliningrad, Kazan, Krasnoyarsk–International, Makhachkala, Mineralnye Vody, Murmansk, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Sochi, Ufa, Ulan-Ude, Yekaterinburg
Southwind Airlines	Antalya[85]
Yamal Airlines	Salekhard[86]

Cargo[edit]

Airlines	Destinations
AirBridgeCargo[87][88][89]	Atyrau, Beijing–Capital (suspended), Chengdu–Shuangliu (suspended), Dhaka (suspended), Hanoi (suspended), Ho Chi Minh City (suspended), Hong Kong (suspended), Jakarta–Soekarno–Hatta (suspended), Phnom Penh (suspended), Seoul–Incheon (suspended), Shanghai–Pudong (suspended), Singapore (suspended), Taipei–Taoyuan (suspended), Tokyo–Narita (suspended), Zhengzhou (suspended)
Korean Air Cargo[90]	Seoul–Incheon (suspended)
Silk Way West Airlines[91]	Baku (suspended)
Turkish Cargo[92]	Istanbul

Statistics[edit]

Annual passenger statistics of Sheremetyevo (2010–2020)

Year	Passengers	References
2010	19,123,010	[93]
2011	22,351,320	[93]
2012	25,959,820	[93]
2013	28,974,820	[25]
2014	31,568,000	[94]
2015	31,612,000	[3]
2016	34,030,000	[95]
2017	40,093,000	[95][96]
2018	45,836,000	[96]
2019	49,933,000
2020	19,784,000

Annual in-depth passenger statistics of Sheremetyevo (2014–2019)

Year	Total passengers	International passengers	Domestic passengers	Flight movements	References
2014	31,568,000	18,493,000	13,075,000	255,570	[94]
2015	31,612,000	17,804,000	13,809,000	265,040	[97]
2016	34,030,000	18,863,000	15,167,000	272,970	[95]
2017	40,093,000	22,124,000	17,969,000	308,220	[95][96]
2018	45,836,000	24,695,000	21,141,000	357,228	[96]
2019	49,933,000	26,600,000	23,300,000	386,370

Top passenger routes from Sheremetyevo (29 May 2019)^[98]

Rank	Destinations	Flights per week
1	St. Petersburg	198
2	Simferopol	161
3	Sochi	113
4	Yekaterinburg	93
5	Antalya	89
6	Kazan	75
7	Paris	74
8=	Yerevan	72
8=	Krasnodar	72
10	Kaliningrad	64

Public access[edit]

v t e Moscow Aeroexpress
Legend
Vnukovo Airport [ru] Aeroport [ru] Moscow Kiyevskaya overlaps to Odintsovo (11 stops) Moscow Belorusskaya Moscow Savyolovskaya Okruzhnaya Aeroport Sheremetyevo to Lobnya Moscow Kalanchyovskaya Moscow Kurskaya Moscow Paveletskaya Verkhnie Kotly Aeroport Domodedovo [ru]

Rail[edit]

Aeroexpress, a subsidiary of Russian Railways^[99] operates a nonstop line, connecting the airport to Belorussky station in downtown Moscow. A one-way journey takes 35 minutes. The trains offer adjustable seats, luggage compartments, restrooms, electric outlets. Business-class coaches available.
The service started in November 2004, when express train connection was established from Savyolovsky station to Lobnya station, which is 7 km (4.3 mi) from the airport, with the remainder of the journey served by bus or taxi. On 10 June 2008, a 60,000-square-metre (650,000 sq ft) rail terminal opened in front of Terminal F, with direct service from Savyolovsky station. A shuttle bus service ferried passengers to terminals B and C.^[100] From 28 August 2009, the line was extended to Belorussky station with plans to serve all three of Moscow’s main airports from a single point of boarding, and service to Savyolovsky station terminated.

Interterminal underground[edit]

The airport’s Automated Passenger Transportation System [Wikidata](APTS)^[101] connects the Terminal B and C with the Terminals D, E, F and the Aeroexpress railway station.^[102]

At the 1st floor of the Terminal B there is an entrance to Sheremetyevo 1 — the northern station. The entrance to Sheremetyevo 2 — the southern station — is at the passage between the terminals D and E.^[103]

The APTS is a part of the Interterminal underground passage [Wikidata] — a dual tunnel transportation system in the airport. One of the tunnels is dedicated to the transportation of people and featuring an automated people mover (APM).^[101][104] The other tunnel is used for automated baggage transportation.^[102][105]

Bus[edit]

Moscow can be reached by the municipal Mosgortrans bus lines: 817 to station Planernaya of Moscow Metro Tagansko-Krasnopresnenskaya Line (#7), 851 to station Rechnoy Vokzal of Zamoskvoretskaya Line (#2), departures every 10 minutes, travel time 33–55 minutes by schedule depending on the terminal served. At night time bus N1 (Russian: Н1) (departures every 30 minutes between 3am and 5:40am) connects the airport to Moscow’s Leningradsky Avenue, downtown area and Leninsky Avenue. Travel time 30–90 minutes, fare is 57 rubles (as of February 2021).^[106]

Other buses serve the connections to the nearby cities: Lobnya (route 21), Zelenograd, Khimki (routes 43,62), Dolgoprudny.

Road[edit]

The main road leading to the airport—Leningradskoye Highway—has experienced large traffic jams. Since 23 December 2014, a toll road to the airport has been opened. It connects with MKAD near Dmitrovskoe Highway. Now it is possible to reach the airport in ten minutes, avoiding traffic jams.^[107]

Official airport taxis are available from taxi counters in arrivals. Prices to the city are fixed based on zones.

Accidents and incidents[edit]

• On 26 September 1960, Austrian Airlines Flight 901 crashed 11 km (6.8 mi) short of the runway at Sheremetyevo Airport. Of the 37 people on board, 31 died.^[108]
• On 27 November 1972, Japan Airlines Flight 446, a DC-8-62, crashed while in an initial climb on a route from Sheremetyevo International Airport to Haneda Airport. There were 14 crew members and 62 board the aircraft. A total of 9 crew and 52 passengers died, with a total of 61 of 76 occupants dead.^[109]
• On 28 November 1976, Aeroflot Flight 2415, a Tupolev Tu-104 crashed shortly after takeoff as result of artificial horizon failure. All 67 passengers and six crew members died in the crash.^[110]
• On 6 July 1982, Aeroflot Flight 411, an Ilyushin Il-62, crashed on takeoff; all 90 on board died.^[111]
• On 22 July 2002, Pulkovo Aviation Enterprise Flight 9560, an Ilyushin Il-86, crashed on takeoff; 14 of the 16 occupants on board died.^[112]
• On 3 June 2014, Ilyushin Il-96 RA-96010 of Aeroflot was damaged beyond economical repair in a fire whilst parked.^[113]
• On 5 May 2019, Aeroflot Flight 1492, a Sukhoi Superjet 100, crash-landed and caught fire after returning to the airport due to an on-board malfunction shortly after takeoff, killing 41 of the 78 passengers and crew on board and injuring 11 others.^[114]

Awards and accolades[edit]

In 2018, Sheremetyevo International Airport has been recognized for the best customer service in the busiest airports in Europe category by ACI’s global Airport Service Quality (ASQ) program.^[2] In 2018, Sheremetyevo enter the list of the world’s best airports – ACI Director General’s Roll of Excellence.^[115] The Official Aviation Guide (OAG) ranked Sheremetyevo International Airport as the most punctual major airport (20 – 30 million departing seats) in the world for 2018 with an on-time performance of 87%.^[116]

In February 2019, SVO won an award for strengthening Russia’s national security with its perimeter protection system.^[117] In February 2019, Sheremetyevo on top in on-time departure performance in the Major Airports category for February 2019, with 93.65% flights departed on time.^[118] In March 2019, Sheremetyevo International Airport was officially awarded a 5-star terminal rating from Skytrax, with Terminal B receiving the 5-star rating after a comprehensive audit.^[2][119]

In January 2020, Sheremetyevo International Airport has been named by the travel data and analytics expert Cirium as the world’s most punctual airport in the annual On-Time Performance (OTP) review, with 95% of its flights departing on-time.^{[citation needed]}

Sheremetyevo International Airport was recognized as the best airport for service quality in 2020 among airports with 2019 passenger traffic of more than 40 million by the Airports Council International’s (ACI) global program for researching the level of service at airports Airport Service Quality (ASQ).^{[citation needed]} At the end of 2020, Sheremetyevo topped the rating in the category of the largest airports in Europe for the third time. At the same time, this year Sheremetyevo was included in the list of the Voice of the Customer of the Airports Council International – the 140 most active airports in the implementation of the ASQ ACI program during the COVID-19 pandemic.

See also[edit]

• List of the busiest airports in Russia
• List of the busiest airports in Europe
• List of the busiest airports in the former USSR

References[edit]

External links[edit]

• Media related to Sheremetyevo International Airport at Wikimedia Commons
• Sheremetyevo International Airport official website (in English and Russian)
• OJSC «Terminal», Aeroflot subsidiary overseeing Terminal 3 development (in English and Russian)
• Aeroexpress service (in English and Russian)
• Airport information for UUEE at Great Circle Mapper. Source: DAFIF (effective October 2006).
• Current weather for UUEE at NOAA/NWS
• Accident history for SVO at Aviation Safety Network
• International airport Sheremetyevo

Международный аэропорт Шереметьево
Здание 2 терминала.
Страна: Регион:	Россия Московская область
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	УУЕЕ (UUEE) SVO
Высота: Координаты:	+192 м 55°58′ с. ш. 37°24′ в. д. / 55.966667° с. ш. 37.4° в. д. (G)
Пассажирооборот (год):	15,21 млн (2008)[1]
Грузооборот (год):
Численность персонала:
Терминалы:
Местное время:	UTC +3/+4
Время работы:	круглосуточно
Эксплуатант:	ОАО «Международный аэропорт „Шереметьево“»
Сайт:	www.svo.aero
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
07л/25п	3550х60 м	цементобетон
{{{4}}}
07п/25л	3700×60 м	армобетон
{{{4}}}
Список аэропортов

Аэропорт Шереметьево — один из трёх международных аэропортов, обслуживающих Москву. Находится на территории Химкинского городского округа Московской области. Расстояние от МКАД по Ленинградскому шоссе до терминала 1 — 13 км, до терминала 2 — 9 км.

Шереметьево — порт приписки национальной авиакомпании «Аэрофлот — Российские Авиалинии». Компания-эксплуатант аэропорта — ОАО «Международный аэропорт „Шереметьево“» (100 % во владении государством).

История

До второй половины 1950-х на нынешней территории аэропорта располагался аэродром ВВС СССР. Постановлением правительства страны 31 июля 1959 на базе аэродрома «Шереметьевский» был организован аэропорт «Шереметьево», а 12 августа 1959 аэропорт уже принял первый рейсовый самолёт Ту-104 из Ленинграда.

1 июля 1960 в аэропорт Шереметьево была переведена из Внуково международная авиагруппа, таким образом аэропорт получил статус международного. Располагая самолётами марок: Ту-104, Ил-14 и Ил-18, «Аэрофлот» выполнял из Шереметьево рейсы в 23 зарубежных государства. За первый год работы аэропорт обслужил 50 тыс. пассажиров и 3 тыс. тонн почты и грузов.

С 1961 из Шереметьево выполнялись специальные, чартерные и регулярные рейсы на Кубу, в США, в Канаду, Мексику, Аргентину и Австралию. 11 декабря 1964 на базе международной авиагруппы было создано транспортное управление международных воздушных линий, в состав которого вошли воздушные суда для обслуживания международных перевозок из аэропорта Шереметьево. К тому времени аэропорт одновременно принимал рейсы 20 зарубежных авиакомпаний.

В том же году был введен в эксплуатацию аэровокзал Шереметьево-1. Это сооружение по своей оригинальности стало в свое время лучшим из отечественных сооружений подобного типа. Архитектурной доминантой явилось посадочное здание, которое в народе получило название «рюмка» и ставшее изюминкой в облике Международного аэропорта Шереметьево на долгие годы.

К 1970 аэропорт Шереметьево являлся самым крупным в СССР. За год аэропорт обслуживал более 1 млн пассажиров, рейсы 60 авиакомпаний мира. Авиаперевозки росли, и пропускной способности Шереметьево-1 не хватало. В связи с этим 17 ноября 1977 был заложен первый камень в основание аэровокзала Шереметьево-2. Весной 1980 он был введен в эксплуатацию.

В 1985 аэропорт Шереметьево обслужил 3.5 млн пассажиров. Регулярные полеты в зарубежный страны выполнялись по 172 маршрутам в 122 пункта 97 стран мира. В этом же году был введён в эксплуатацию международный грузовой аэровокзал с пропускной способностью до 150 тысяч тонн различных грузов.

В настоящее время (осень 2007) в Международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полеты более 70 авиакомпаний. Через шереметьевские терминалы проходят более 12 млн пассажиров в год. Это пятая часть общего количества пассажиров, отправленных из аэропортов Российской Федерации.

В первой половине 2000-х в Шереметьево начали ощущаться проблемы, связанные с нехваткой пропускной способности из-за повышения стандартов безопасности и очень неудобными средствами сообщения аэропорта с Москвой. Эти проблемы призвано решить строительство двух новых терминалов и железнодорожного сообщения до Савёловского вокзала (действует с 10 июня 2008) и Белорусского вокзала (планируется в 2009).

В марте 2007 открылся новый терминал C. Осенью 2008 года в здании терминала С открылась православная часовня.

В Международном аэропорту «Шереметьево» впервые в России установлена и успешно функционирует трехуровневая система автоматического досмотра багажа, в которой используются интроскопы последнего поколения MVT и многофункциональный томограф Examiner. В рамках обеспечения высокого уровня безопасности на входах в терминальные комплексы аэропорта действуют пункты досмотра пассажиров и посетителей. В следующих пунктах предполетного досмотра специалисты-эксперты, используя современные приборы по диагностике жидкостей, выявляют запрещенные к перевозке жидкости и жидкосодержащие вещества.

В целях профилактики авиационных происшествий и предупреждения актов незаконного вмешательства в «Шереметьево» также действуют такие системы безопасности, как:

• просвечивание багажа и ручной клади;
• интегрированная система видеонаблюдения;
• профайлинг (метод психологического тестирования);
• работа кинологической службы.

На начало 2009 г — Международный аэропорт «Шереметьево» — крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок (на его долю приходится более 60 % рынка).

«Шереметьево» сотрудничает с авиакомпаниями, представляющие альянсы Sky Team, Oneworld, Star Alliance. К 2015 году «Шереметьево» намерен стать лучшим аэропортом — хабом в Европе по качеству обслуживания пассажиров. Ожидается, что к 2015 году аэропорт будет обслуживать 35 млн пассажиров в год. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2000.

Шереметьево-3

«Аэрофлот» пытался реализовать проект Шереметьево-3 начиная с января 2001 года. Однако строительство началось только в сентябре 2005 года, когда окончательно стало ясно, что дальше медлить нельзя: Шереметьево впервые начало уступать по количеству пассажиров быстро развивающемуся конкуренту Домодедово, и к нему из Шереметьево ушли два крупных международных авиаперевозчика British Airways и SWISS. Строительство собственного терминала для «Аэрофлота» является одним из условий вступления авиаперевозчика в SkyTeam Alliance — союз авиакомпаний Aeromexico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, Delta, Korean Air, Northwest, China Southern. По проекту площадь нового терминала должна составить 195 000 кв. м, пропускная способность — 9 млн пассажиров в год. Открытие запланировано на лето 2009 года^[2]. Подрядчик строительства — турецкая компания

После введения терминала в эксплуатацию суммарная пропускная способность аэропорта достигнет (по подсчётам некоторых экспертов) 15 млн пассажиров в год.

Транспортное сообщение с Москвой

Железнодорожный транспорт

В рамках проекта Шереметьево-3 10 июня 2008 года было начато прямое пассажирское сообщение «Аэроэкспресс» между Савёловским вокзалом Москвы и аэропортом Шереметьево. Железнодорожная станция находится в зоне Терминала 2. Теперь пассажиры могут добраться от Москвы до Шереметьево всего за 35 минут. При вылете в терминале «Савёловский-Шереметьево» можно пройти регистрацию и оформить багаж для последующей его транспортировки в Шереметьево.

Ожидается, что с середины 2009 года поезда будут ходить от Белорусского вокзала столицы^[3]. Строительство железнодорожной ветки обошлось в 4,2 млрд руб., железнодорожного терминала рядом с Шереметьево-2 — примерно в 125 млн $. Для обслуживания линии у «Трансмашхолдинга» было закуплено четыре новых электропоезда стоимостью 250 млн руб. каждый.^[4]

Кроме того, планируется строительство линии Скоростной Транспортной Системы к Шереметьево-3 от комплекса «Москва-Сити».

Технические данные

Аэродром Шереметьево 1 класса, пригоден для эксплуатации всех типов воздушных судов как отечественного, так и иностранного производства. В 2002 году аэропорту присвоена III А категория ИКАО, позволяющая обеспечивать полеты воздушных судов без ограничения по высоте и при дальности видимости на взлётно-посадочной полосе (ВПП) не менее 200 метров. Аэропорт располагает двумя параллельными ВПП (длиной 3550 и 3700 м) с армобетонным покрытием.

В Терминале Шереметьево-1 и в Терминале С действует Центр деловой авиации, обслуживающий пассажиров рейсов бизнес-авиации. Для обслуживания пассажирских авиаперевозок на международных и внутренних воздушных линиях в секторе Ш-1 имеется аэровокзальный комплекс пропускной способностью 1400 пасс./час, включающий в себя здание аэровокзала, посадочный павильон и павильон прибытия, а также привокзальную площадь и новый терминал С.

Четырехуровневый терминал С международного класса обслуживает 5 млн. человек в год или 1 500 пассажиров в час. В новом международном аэровокзальном комплексе установлены 30 стоек регистрации, 36 кабин паспортного контроля, трехуровневая автоматическая система досмотра багажа, автоматическая система сортировки багажа. Шесть стоянок терминала оснащено телескопическими трапами. Терминал С связан пешеходной галереей с многоярусной автомобильной парковкой на 1 000 мест, общая площадь комплекса составляет 40 000 квадратных метров.

В секторе Шереметьево-2 имеются девятнадцать стоянок, оборудованных телескопическими трапами. К услугам пассажиров международных авиалиний аэровокзал, способный пропустить 2100 пасс/час, гостиница «Новотель» на 488 мест класса «4 звезды», а также гостиница «Шереметьево-2» на 247 мест «3 звезды».

Показатели деятельности

В 2007 аэропорт обслужил 14,04 млн пассажиров (по отношению к 2006 году пассажиропоток увеличился на 10 %). Пассажирооборот в 2008 году составил 15,21 млн пассажиров.^[1]

В 2008 году выручка — 7,217 млрд руб. (без учета дочерних компаний), что на 15 % превышает аналогичный показатель 2007 года. Чистая прибыль — 561 млн рублей. Операционная прибыль — 1,603 млрд (рост на 21 %). Выручка от авиационной коммерческой деятельности за 2008 — 4,663 млрд руб. (выросла на 6 %). За 2008 год выручка от неавиационной коммерческой деятельности — 2,554 млрд руб. (рост 37 %). ^[5]

Перевозчики и пункты назначения

Аэровокзал Шереметьево обладает общей пропускной способностью до 3500 пассажиров в час. На страны дальнего зарубежья (по состоянию на август 2008 года) приходится около половины всех рейсов, на страны СНГ — 6 %.

Около 70 % всех рейсов выполняет Аэрофлот и его дочерние предприятия, на их долю приходится более 80 % внутрироссийских и две трети международных рейсов. Крупнейшим оператором после «Аэрофлота» являются ГТК «Россия» (5 % рейсов, все в Санкт-Петербург). Остальные компании представлены крупными национальными авиаперевозчиками, обслуживающими одно или несколько международных направлений, а также некоторыми российскими авиакомпаниями.

Терминал 1

• Аэрофлот-Российские авиалинии
  • Анапа — Витязево
  • Астрахань — Нариманово
  • Барнаул — Михайловка
  • Владивосток — Кневичи
  • Волгоград — Гумрак
  • Екатеринбург — Кольцово
  • Иркутск — Международный аэропорт «Иркутск»
  • Калининград — Храброво
  • Кемерово — Международный аэропорт «Кемерово»
  • Краснодар — Пашковский
  • Красноярск — Емельяново
  • Магадан — Сокол
  • Минеральные Воды
  • Нижневартовск — Аэропорт «Нижневартовск»
  • Новосибирск — Толмачёво
  • Норильск — Алыкель
  • Омск — Центральный
  • Пермь — Большое Савино
  • Петропавловск-Камчатский — Елизово
  • Самара — Курумоч
  • Санкт-Петербург — Пулково
  • Сочи — Международный аэропорт «Сочи-Адлер»
  • Сургут — Аэропорт «Сургут»
  • Тюмень — Рощино
  • Уфа — Международный аэропорт «Уфа»
  • Хабаровск — Хабаровск-Новый
  • Южно-Сахалинск — Международный аэропорт «Южно-Сахалинск»

• Аэрофлот-Дон
  • Екатеринбург — Кольцово
  • Мурманск — Мурмаши
  • Новосибирск — Толмачёво
  • Нерюнгри — Чульман
  • Ростов-на-Дону — Международный аэропорт «Ростов-на-Дону»
  • Сочи — Международный аэропорт «Сочи-Адлер»

• Аэрофлот-Норд
  • Анапа — Витязево
  • Апатиты — Хибины
  • Архангельск — Талаги
  • Белгород — Аэропорт «Белгород»
  • Екатеринбург — Кольцово
  • Мурманск — Мурмаши
  • Нарьян-Мар — Аэропорт «Нарьян-Мар»
  • Самара — Курумоч
  • Сыктывкар — Аэропорт «Сыктывкар»
  • Тюмень — Рощино
  • Челябинск — Баландино

• Белавиа
  • Минск — Национальный аэропорт «Минск»

• ГТК Россия
  • Санкт-Петербург — Пулково

• Татарстан
  • Казань — Международный аэропорт «Казань»

• Ямал
  • Салехард — Аэропорт «Салехард»

Терминал 1 — C

• AeroSvit
  • Киев — Борисполь
  • Одесса — Международный аэропорт «Одесса»

• Air Algérie
  • Алжир

• Air Astana
  • Алма-Ата — Алма-Ата
  • Астана — Международный аэропорт «Астана»

• Ariana Afghan Airlines
  • Кабул

• Blue Wings
  • Дюссельдорф — Международный аэропорт «Дюссельдорф»
  • Карлсруэ — Международный аэропорт «Карлсруэ-Баден-Баден» (с 16.06.2009)
  • Лейпциг — Международный аэропорт «Лейпциг-Галле» (с 18.06.2009)
  • Мюнстер — Международный аэропорт «Мюнстер-Оснабрюк» (с 15.06.2009)

• Hellas Jet
  • Ираклион — Никос Казандзакис

• Nordwind Airlines
  • Хургада
  • Шарм-эль-Шейх — Рас Назрани

• Аэрофлот-Дон
  • Симферополь — Международный аэропорт «Симферополь»
  • Днепропетровск — Международный аэропорт «Днепропетровск»

• Аэрофлот-Российские авиалинии (чартерные рейсы)
  • Агадир — Международный аэропорт «Аль-Массира»
  • Генуя — Международный аэропорт «Христофор Колумб»
  • Кальяри — Международный аэропорт «Эльмас-Марио Мамели»
  • Катания — Международный аэропорт «Фонтана Росса»
  • Коломбо — Международный аэропорт «Бандаранаике»
  • Корфу — Международный аэропорт «Иоаннис Каподистриас»
  • Мале — Международный аэропорт «Мале»
  • Пиза — Международный аэропорт «Галилео Галилей»
  • Римини — Международный аэропорт «Федерико Феллини»
  • Тревизо — Международный аэропорт «Сант-Анджело»

• Аэрофлот-Норд (чартерные рейсы)
  • Берген — Международный аэропорт «Берген»
  • Ираклион — Никос Казандзакис
  • Кос
  • Олесунн
  • Пардубице
  • Родос — Международный аэропорт «Диагорас»

Терминал 2

• Аэрофлот-Российские авиалинии
  • Амстердам — Схипхол
  • Анталия
  • Афины — Элефтериос Венизелос
  • Баку — Аэропорт им. Гейдара Алиева
  • Бангкок
  • Барселона — Эль-Прат
  • Бейрут — Рафик Харири
  • Белград — Никола Тесла
  • Берлин — Шёнефельд
  • Бишкек — Манас
  • Братислава — Аэропорт им. Милана Штефаника
  • Брюссель — Международный аэропорт «Брюссель»
  • Будапешт — Ферихедь
  • Бухарест — Международный аэропорт им. Генри Коандэ
  • Варшава — Международный аэропорт имени Фредерика Шопена
  • Вашингтон — Даллес
  • Вена — Швехат
  • Венеция — Марко Поло
  • Вильнюс
  • Гавана — Хосе Марти
  • Гамбург
  • Ганновер — Лангенхаген
  • Гонконг — Чек Лап Кок
  • Дамаск
  • Дели — Аэропорт им. Индиры Ганди
  • Джидда — Международный аэропорт «Король Абдулазиз»
  • Дрезден — Международный аэропорт «Дрезден» (с 03.07.2009)
  • Дубай
  • Дюссельдорф — Международный аэропорт «Дюссельдорф»
  • Ереван — Звартноц
  • Женева — Куантран
  • Загреб — Плесо
  • Ираклион — Никос Казандзакис
  • Каир
  • Карловы Вары — Аэропорт «Карловы Вары»
  • Киев — Борисполь
  • Копенгаген — Каструп
  • Ларнака
  • Лондон — Хитроу
  • Лос-Анджелес — Международный аэропорт Лос-Анджелес
  • Луанда
  • Мадрид — Барахас
  • Малага
  • Милан — Малпенса
  • Мумбай — Чхатрапати Шиваджи
  • Мюнхен — Международный аэропорт им. Франца-Йозефа Штрауса
  • Ницца — Лазурный берег
  • Нью-Йорк — Международный аэропорт имени Джона Кеннеди
  • Осло — Гардермун
  • Париж — Шарль де Голль
  • Пекин — Пекин-Столичный
  • Прага — Рузине
  • Рига — Международный аэропорт «Рига»
  • Рим — Фьюмичино
  • Сеул — Инчхон
  • София — Враждебна
  • Сплит — Сплит
  • Стамбул — Ататюрк
  • Стокгольм — Арланда
  • Ташкент — Международный аэропорт Ташкент
  • Тбилиси
  • Тегеран — Международный аэропорт «Имам Хомейни»
  • Токио — Международный аэропорт Нарита
  • Торонто — Пирсон
  • Улан-Батор
  • Франкфурт-на-Майне — Международный аэропорт Франкфурт-на-Майне
  • Ханой
  • Хельсинки
  • Цюрих — Клотен
  • Шанхай — Пудун
  • Эйлат — Международный аэропорт Овда

• Трансаэро
  • Анталия
  • Даламан
  • Симферополь — Международный аэропорт «Симферополь»
  • Тель-Авив — Бен-Гурион

• Adria Airways
  • Любляна

• Air Baltic
  • Рига — Международный аэропорт «Рига»

• Air China
  • Пекин — Пекин-Столичный

• Air France
  • Париж — Шарль де Голль

• Air Malta
  • Мальта

• Милан — Международный аэропорт «Малпенса»
• Рим — Фьюмичино

• Bulgaria Air
  • Бургас — Международный аэропорт «Бургас»
  • Варна — Международный аэропорт «Варна» (сезонный)
  • София — Международный аэропорт «Враждебна»

• China Southern Airlines
  • Урумчи

• Czech Airlines
  • Прага — аэропорт «Рузине»
  • Карловы Вары — Международный аэропорт «Карловы Вары»

• Cyprus Airways
  • Ларнака

• Delta Air Lines
  • Атланта
  • Нью-Йорк — Международный аэропорт имени Джона Кеннеди

• Estonian Air
  • Таллин — Юлемисте

• Хельсинки

• Hainan Airlines
  • Пекин — Пекин-Столичный

• Iran Air
  • Тегеран — Международный аэропорт «Имам Хомейни»

• Jat Airways
  • Белград — Никола Тесла

• Амстердам — Схипхол

• Korean Air
  • Сеул — Инчхон

• LOT Polish Airlines
  • Варшава — Международный аэропорт имени Фредерика Шопена

• Malév Hungarian Airlines
  • Будапешт — Ферихедь

• MIAT Mongolian Airlines
  • Улан-Батор

• Olympic Airlines
  • Афины — Элефтериос Венизелос

• SAS
  • Копенгаген — Каструп
  • Стокгольм — Арланда

• Turkish Airlines
  • Анкара
  • Анталия
  • Стамбул — Ататюрк

Примечания

1. ↑ ^{1 2} В 2008 году аэропорт «Шереметьево» обслужил более 15 млн пассажиров
2. ↑ «Шереметьево-3» откроется летом 2009 года // Aviation Today. Новости, 11.02.2009
3. ↑ Электрички в Шереметьево с Белорусского вокзала пойдут в середине года // Газета.ru 19.03.2009
4. ↑ Глеб Столяров. Экспресс до трапа // Ведомости, № 106 (2128), 10 июня 2008
5. ↑ http://www.avia.ru/pr/?id=15373

Ссылки

• Официальный сайт аэропорта
• Он-лайн табло аэропорта Шереметьево
• Схема проезда в аэропорт Шереметьево-1
• Схема проезда в аэропорт Шереметьево-2
• Отзывы об аэропорте
• Аэропорт Шереметьево на Картах Яндекса

Домодедово (Москва) (20,438 млн) • Шереметьево (Москва) (15,21 млн) • Внуково (Москва) (7,923 млн) • Пулково (Санкт-Петербург) (7,071 млн) • Кольцово (Екатеринбург) (2,52 млн) • Толмачёво (Новосибирск) (2,1 млн) • Храброво (Калининград) (1,92 млн) • Пашковский (Краснодар) (1,609 млн) • Сочи (1,575 млн) • Курумоч (Самара) (1,45 млн) • Уфа (1,34 млн) • Ростов-на-Дону (1,257 млн) • Хабаровск (1,14 млн) • Иркутск (1,042 млн) • Сургут (1,01 млн) • Емельяново (Красноярск) (1,0 млн) • Владивосток (1,0 млн)

Если речь затрагивается об аэропортах города Москвы, то первым делом на ум приходит аэропорт Шереметьево. Многие считают, что именно Шереметьево считается самым главным московским аэропортом, и не зря. Данный феномен объяснить очень просто, в советские времена только с этого аэропорта отправлялись все международные рейсы.

Сейчас Шереметьево – это современная воздушная гавань, которая способна принимать у себя все виды воздушного транспорта. Расположение данного аэропорта находится на территории округа Химки, на северо-западе от Москвы. Он имеет в своем составе 4 масштабных пассажирских терминала, которые именуются латинскими буквами A, D, E, F, а также грузовой терминал Карго.

История создания

В самом начале своего рождения, аэропорт Шереметьево предназначался, как место для аэродрома советских военно-воздушной армии. Но со временем превратился в аэропорт для гражданских пассажиров. День рождения Шереметьево – 11 августа 1959 года. В этот день на линию прилета приземлился лайнер Ту-104, прилетевший из города Ленинград.

Далее изменения в хронологическом порядке:

• 1 сентября 1953 года – в Совете Министров СССР было принято решение о строительстве главного аэродрома в Советском Союзе.
• 25 октября 1953 года – прибыли строители, чтобы начать стройку аэродрома Шереметьевский на станции Лобня.
• В 53-54 годах был построен временный бетонный завод, казармы, ж/д дорога, вычищена огромная площадь для прилета самолетов.
• В 54-55 годах начали строить взлетно-посадочные полосы для самолетов, склады для ГСМ-материалов, а также заложено основание здания для диспетчеров.
• В 1956 году был построен мост, соединявший дорогу через реку Клязьма и Ленинградское шоссе. Завершена постройка первой взлетно-посадочной полосы.
• В начале 1957 года начала свою работу взлетно-посадочная полоса, на будущей территории аэропорта запустили радиообеспечение для самолетов.
• К концу 1957 года начали свои первые приземления бомбардировщики, а также 2 военных самолета.
• В начале 1959 года начали разрабатывать аэропорт уже для пассажирских рейсов.
• В июле 1959 года приземлился самолет ТУ104, на котором летел сам Хрущев. На такое событие пришли все члены Верховного Совета СССР, а также начальники Минобороны.
• 30 июля 1959 года произошел исторический момент для МА Шереметьево – был подписан документ, в котором говорилось о том, что отныне аэропорт перестает быть военным и становится в гражданский. В этом документе были указаны все объекты, которые были построены на данный момент:
  1. взлетно-посадочная полоса вместе с трассой;
  2. стоянка для самолетов;
  3. водоканал;
  4. дороги, которые обеспечивали подъезд к самолетам;
  5. центральное здание управления;
  6. аварийные подстанции;
  7. хозсклад;
  8. весь транспорт;
  9. многоквартирные дома для рабочих.
• В августе 59-го аэродром Шереметьевский прекратил быть военным и был передан на гражданское обеспечение.
• В 1959 году 11 августа на аэродром Шереметьевский приземлился ТУ104, который держал путь из Ленинграда. Этот день считается официальным днем рождения Международного аэропорта Шереметьево.
• В 1959 году 12 августа, советская газета написала статью от том, что недалеко от ленинградского шоссе расположен первый столичный аэропорт Шереметьево. О том, что вчера здесь приземлился первый пассажирский самолет, а также с собой он вез 3 тонны груза, 2 центнера почты и 500 килограммов багажа.

  А после полудня этот же самолет улетел обратно. Теперь аэропорт имеет возможность имеет техническую возможность как принимать самолеты, так и отправлять на последующие рейсы.

Идея по созданию в столице собственного аэропорта, конечно, принадлежала Хрущеву. Далее после прилета первого пассажирского самолета, аэропорт открыл свои двери для других рейсов.

За первый год он успел обслужить порядка 50 тысяч пассажиров. Рейсы летали в 23 страны.

• 11 февраля 1964 года был издан указ, согласно которому организовано Транспортное управление воздушных линий. В состав комплекса кроме аэропорта Шереметьево вошла авиагруппа Московского управления транспортной авиации.
• В сентябре 64-го года на территорию обновленного аэропорта Шереметьево вступили первые пассажиры. Ни один из них ничего подобного еще не видел в Москве. Здание имело смелые архитектурные постройки, а терминал В стали называть «рюмкой» на сходство.
• В 70-х годах Международный аэропорт Шереметьево становится самым большим и масштабным аэропортов во всем Союзе. Терминал Шереметьево-2 был официально открыт 6 мая 80-го года ко дню Олимпийских игр.
• Ближе к 2000-ым годам, площади аэропорта не хватало из-за увеличенного потока пассажиров. После этого началась подготовка к расширению аэропорта.

В честь кого назван?

Строительство аэропорта началось в 1953 году. Изначально он выступал в качестве главного аэродрома ВВС Советской армии.

Если вам интересно, почему аэровокзал называется именно так и какова его история, то ответим, что свое наименование он получил благодаря близости расположения к поселку Шереметьевскому и станции Савеловской железной дороги с одноименным названием.

Контакты: адрес и номера телефонов справочной службы

1. Юридический и точный адрес местонахождения международной воздушной гавани. В каком районе и на какой улице находится аэровокзал:

   Индекс 141400, Московская область, город Химки, территория Аэропорт Шереметьево.

2. Номер телефона справочной службы.

   Справочная по авиарейсам Шереметьево +7(495) 232-65-65, +7(925) 100-65-65.

3. Номер телефона бесплатной горячей линии круглосуточной справочной.

   Горячая линия по сбойным ситуациям +7 (499) 231-53-73.

4. Телефон службы пограничного контроля (пограничников).
   • Телефон пограничной службы ФСБ РФ в Шереметьево – +7 (495) 578 90 90.
   • Отряд пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Шереметьево в Терминале D – +7 (495) 929 13 00.
   • Отряд пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Шереметьево в Терминале E – +7 (495) 929 13 13.
   • Отряд пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Шереметьево в Терминале F – +7 (495) 578 80 67.
   • Таможня – +7 (495) 538 72 27.
5. Авиакассы.
   • +7 (495) 223-55-55 – авиакомпания Аэрофлот терминал D, Е, F.
   • +7(495)737-5375 – авиакомпания Россия терминал D.
   • +7 (495) 737-54-34 – авиакомпания Нордавиа терминал D.
   • + 7 (495) 730-50-80 – авиакомпания Норд Винд терминал D.
6. Телефон розыска багажа.
   • +7 (495) 664 14 99 – розыск багажа в В, зал выдачи багажа, 1 этаж.
   • +7 (495) 544 33 25 – розыск багажа в D, внутренние рейсы ПАО «Аэрофлот».
   • +7 (499) 500 72 70 – розыск багажа в D, международные рейсы ПАО «Аэрофлот».
   • +7 (495) 578 65 65 – розыск багажа в E, F.
7. Коды.

   Шифровочный код аэропорта Шереметьево состоит из трех латинских букв: SVO.

   А код ICAO состоит из четырех букв: UUEE.

8. Как позвонить с целью получения другой справочной информации:
   • +7(495) 578-5746 – Полиция.
   • +7(495) 578-7838 – Медицинский персонал.
   • +7(495) 578-3578 – Номер телефона справочника для матерей (комната матери и ребенка).
   • +7(495) 578-4782 – Получение справок о хранении вашего багажа.

ИНН и другие регистрационные данные АО «МАШ»

• Официальное полное название у аэропорта Шереметьево: Акционерное Общество «Международный Аэропорт Шереметьево».
• Фактический и юридический адрес: Московская область, город Химки, территория Аэропорт Шереметьево.
• ИНН АО «Международный Аэропорт Шереметьево» 7712094033.
• ОГРН 1027739374750.
• КПП 504701001.
• ОКАТО 46483000000.
• ОКПО 01131023.
• ОКТМО 46783000001.

Официальный сайт

https://www.svo.aero/ru/main.

Описание Moscow Sheremetyevo International Airport

Международный аэропорт Шереметьево по праву считается самым крупным аэропортом в России. Его объемы по перевозке авиапассажиров и различных грузов впечатляют. Сеть маршрутных линий превышает 200 направлений. За 2017 год МА Шереметьево обслужил больше 40 миллионов пассажиров, это на 20% больше, чем в 2016 году.

Какие рейсы обслуживает?

В первую очередь МА Шереметьево обслуживает рейсы авиакомпании Аэрофлот, так как он является их базой. Также он работает с альянсом Скайтим и другими компаниями по всему миру.

Сегодня Шереметьево всего обслуживает 40 авиакомпаний по всем 200 направлениям. Эти цифры действительно впечатляют. А также данный аэропорт является единственным в России, который работает с трансатлантическими рейсами на регулярной основе.

Описание и схема терминалов A, B, C, D, E и F

В МА Шереметьево работает 5 терминалов и один терминал для грузоперевозок Карго. Терминал C закрыт на реконструкцию 1 апреля 2017 и пассажиров в данное время не принимает, несмотря на то, что на схеме он обозначается.

Подробная схема расположения всех терминалов выглядит следующим образом:

Терминал А осуществляет рейсы для частных перелетов и для госслужащих, поэтому информации о том, как туда подъехать нет.

Ранее терминал В назывался Шереметьево-1.

В недавнем времени его реконструировали и теперь он осуществляет перелеты между российскими городами.

Схема терминала В (SVO-В):

Этот терминал обслуживает и внутренние авиарейсы, и международные авиарейсы. А также пассажиры, которые выбрали осуществление своего авиаперелета на компании Аэрофлот, также проходят только через этот терминал. Через терминал D проходит около 11 миллионов человек в год.

На третьем этаже расположена зона для вылета пассажиров. Левое крыло предназначено для внутренних рейсов, а правое крыло обслуживает международные рейсы.Через терминал Д можно попасть к станции аэроэкспресса и в терминал Е. После прилета, пассажиры спускаются на первый этаж и получают сой багаж. А также отсюда проходят к парковке автомобилей.

Схема терминала D (SVO-D):

Терминал Е МА Шереметьево был построен в 2010 году. Он также как и Д, принимает внутренние и международные рейсы. Через данный терминал обслуживается свыше семи миллионов человек ежегодно. Терминал Е расположен между терминалами Д и Ф, откуда и можно попасть сюда.

На первом этаже расположена зона прилеты пассажиров, на втором этаже – зона регистрации, а на третьем – пассажиры проходят в зону отлета.

Схема терминала Е (SVO-Е):

Терминал F был открыт в к 1980 году в честь Олимпийских игр в Москве. Ранее он именовался, как Шереметьево-2, а после всех реконструкций и реорганизаций был открыт заново в 2009 году, уже под новым названием. Сейчас терминал Ф предназначается исключительно для международных авиарейсов.

Для удобства посетителей аэропорта возле терминала F построили большое количество парковок для машин. Теперь пассажирам удобно парковать свой автомобиль в пешей доступности от любого терминала.

Рейсы авиакомпании Аэрофлот осуществляются в левом крыле здания. Здесь же оборудованы залы повышенной комфортности и для приема официальных лиц и делегаций. Регистрация и вылет пассажиров происходит на втором этаже терминала.

Три терминала Ф, Д, Е имеют общее название: Южный Терминальный Комплекс. Они объединены между собой коридорами, поэтому чтобы попасть из одного терминала в другой, для этого нет необходимости выходить на улицу.

Важно! Вы можете «путешествовать» между тремя терминалами беспрепятственно только после регистрации на свой рейс. Это правило начало существовать совсем недавно.

Схема терминал F (SVO-F):

Услуги

Международный аэропорт Шереметьево помимо перевозки пассажирок и грузов, также оказывает широкий перечень иных услуг:

1. Предоставляет багажные тележки.
2. Упаковывает багаж.
3. Предоставляет камеру для хранения багажа.
4. Можно воспользоваться душем.
5. Зарядить гаджеты.
6. Расположиться в комнате матери и ребенка.
7. Пройти в залы повышенной комфортности.
8. Отдохнуть на спа-процедурах.
9. Посетить собственный музей аэропорта.
10. Скачать приложение в телефон и воспользоваться услугами онлайн.
11. Бесплатный Wi-Fi.
12. Застраховать свою жизнь.
13. Наличие банкоматов различных банков.
14. Обменять валюту.
15. Арендовать машину.
16. Заказать такси.
17. Забронировать номер в гостиницах, которые расположены близко.
18. При необходимости воспользоваться услугами медперсонала.
19. Обратиться в бюро находок при потере багажа.
20. Купить букет цветов.
21. Воспользоваться почтой.
22. Купить путевку в турагентстве.

Фото внутри и снаружи

Далее вы можете изучить фотографии аэровокзала внутри и снаружи, в частности фото терминалов D и F, и узнать, что там есть.

Снаружи:

Внутри:

Терминал Д:

Терминал Ф:

На сегодняшний день в Москве существует 6 аэропортов:

• Шереметьево;
• Внуково;
• Домодедово;
• Остафьево;
• Жуковский новый аэропорт;
• военный аэропорт Чкаловский.

Все они осуществляют как внутренние авиарейсы, так и международные.

Но в зарубежных странах такие названия абсолютно неприемлемы, поэтому профессионалы придумали свою систему распознавания аэропортов. Все воздушные вокзалы имеют свои индивидуальные аббревиатуры, которые состоят из латинских букв. Такие буквы считается могут распознать в любой стране.

Международному аэропорту Шереметьево присвоили свою аббревиатуру SVO. Многих интересует не только то, какое обозначение имеет воздушная гавань, но и как это переводится – SVO. На самом деле, никак.

Если написать название аэропорта на латинице, то можно легко догадаться, что первые буквы были взяты именно оттуда.

Где находится парковка и как к ней подъехать?

На территорию Шереметьево можно заехать на автомобиле во все терминалы, но бесплатно вы там можете находиться 10 минут в терминале В и 15 минут в других терминалах. Если вы превысили это время, то за стоянку взимается определенная сумма.

Все это сделано, чтобы аэропорт не превратился в одну сплошную автостоянку. Если вы знаете, что пробудете там больше времени, то рекомендуем поставить автомобиль на парковке, для этого их там достаточное количество. Для пассажиров с ограниченными возможностями парковка бесплатная.

Внимание! У терминалов Д, Е и Ф находится 3 парковочных пункта, стоимость будет варьироваться в зависимости на какой срок вы ставите автомобиль и в какое время суток.

Перед терминалами В и С находятся 2 парковки: Винчи-парк и Автошер.

Возле терминала Ф вы сможете обнаружить парковку Инвест Лимитед. И за этим же терминалом расположилась парковка «Шер». Неподалеку от грузового терминала Карго имеется платная парковка для автомобилей «Галлакс».

Как доехать до аэровокзала из столицы?

Чтобы попасть в аэропорт Шереметьево из Москвы, необходимо выбрать удобный для вас вариант.

Вы можете проехать на собственном автомобиле. Это сделать проще, но учитывая бесконечные московские пробки, вы можете просто опоздать на рейс, или не успеть встретить прилетающих.

Общественный транспорт тоже ходит регулярно и стоит очень дешево. Но снова в этом случае никто не застрахован от пробок. Да и ходит такой транспорт по определенному расписанию.

Внимание! Перед тем, как отправиться в Шереметьево, заранее ознакомьтесь с его территорией. Дело в том, что площадь аэропорта достаточно обширна, и расстояние между терминалами может занимать около 30 минут. Поэтому узнайте точное место отлета/прилета, и проложите путь по карте самостоятельно.

1. Самый удобный и быстрый способ добраться до аэропорта считается на аэроэкспрессе. Его станция находится прямо в терминале аэропорта, а на нем вы можете добраться до станции метро «Белорусская», где находится Белорусский вокзал. В среднем аэроэкспресс ходит раз в полчаса, а добраться до конечной вы сможете за 40 минут.
2. На автобусе вы можете добраться до станций метро «Речной вокзал» и «Планерная» также за 40 минут, если не брать в расчет пробки. Такие автобусы курсируют с 6 утра и до полуночи. А в ночное время ходит единственный автобус. На нем кстати вы может успеть приехать на утренний рейс.
3. Также есть вариант электрички. Но для этого вам потребуется для начала добраться на автобусе до станции Лобня. К тому же электричка останавливается на каждой станции, что увеличивается время на путь. Зато билет будет стоить дешевле в 5 раз, чем на аэроэкспресс.
4. И последний вариант – это такси. Такой способ чаще выбирают те, кто берет с собой детей или животных, а также те, у кого большой багаж. Естественно такси будет стоить не дешево, но зато будет очень быстро и удобно. Главное, нужно рассчитать время с запасом, на случай пробок.

Где переночевать в ожидании рейса?

Если вдруг случилась такая ситуация, что вам необходимо провести продолжительное время в аэропорту, например, между рейсами, и вы не знаете, чем заняться и как быть, то вы можете разместиться в залах повышенной комфортности, и скоротать своем время до начала отлета своего рейса. Чтобы переночевать в аэропорту, для этого вы можете воспользоваться услугами бизнес-залов или капсульного отеля GoSleep.Moscow.

Конечно, вы всегда можете расположиться в бесплатных залах, но они не настолько комфортны, чтобы там отдыхать. Такие залы больше предназначены для простого ожидания на несколько часов. Охрана аэропорта не одобряет, если пассажир расположится в дневном зале на ночной сон.

Капсульный отель – это лучший вариант, где можно поспать в здании аэровокзала. Он находится в терминале Е, на втором этаже. Он был создан специально для таких пассажиров, которым необходимо переждать долгое время до отлета.

В этом отеле находится 12 капсул, которые отлично вентилируются. В них есть все необходимое для комфортного и безопасного сна.

Видео-обзор капсульного отеля:

SVO Moscow Airport – признанный лидер страны в области безопасности, комфорта и инноваций. Инфраструктура воздушного порта позволяет комфортно путешествовать людям с ограниченными возможностями: для их удобства созданы специальные информационные и регистрационные стойки, услуги медпомощи и амбулифта для подъема на борт самолета.

Полезное видео

Видео-обзор аэропорта Шереметьево:

Вы можете узнать о том, где расположен аэропорт Шереметьево, как к нему доехать на всех доступных видах транспорта, где можно будет отдохнуть в аэровокзале, где поесть и где провести время до вылета. Вся полезная информация для путешествующих из международного аэропорта SVO, одного из самых загруженных в мире.

Расположение

Аэрогавань находится на северо-западе Москвы в городском округе Химки. От МКАДа до аэропорта им. Пушкина всего 15 км. От центра столицы расположен в 34 км.

Адрес для навигатора: Московская область, г. Химки, а/п Шереметьево. Далее введите нужный вам терминал.

SVO расшифровка

Аббревиатура или расшифровка аэропорта SVO довольно простая. Расшифровка SVO — это код а/п Шереметьево, который зарегистрирован в Международной ассоциации воздушного транспорта (код ИАТА). Это обозначение — это уникальный идентификатор.

Обозначение Шереметьево по-английски: Moscow Sheremetyevo Airport.

Онлайн-табло

Схема аэровокзала

Аэрогавань Шереметьево состоит из нескольких пассажирских терминалов (A, B, D, E, F) и двух грузовых. Терминал C в Северном комплексе еще не отреставрирован. Планируется, что здание откроют для пассажиров и авиаперевозчиков в конце этого года. Увеличится площадь здания, количество стоек регистрации, добавят телескопические трапы. Подробно про схему Шереметьево мы писали отдельно.

A:

• Находится в Северной части аэропорта.
• Обслуживаются рейсы деловой и бизнес-авиации.
• Здесь базируются самолеты и вертолеты. Есть вертолетная площадка.
• Также терминал обслуживает частные и чартерные вылеты.
• В день взлетно-посадочная полоса может принять и отправить до 25 самолетов.
• Расположен рядом с грузовыми терминалами.

Терминал B:

• Здесь самолеты осуществляют только внутренние рейсы по России. Он находится в нескольких километрах от остальных трех терминалов и находится в северной части комплекса аэропорта. Его открыли в 2018 году перед Чемпионатом Мира по футболу.
• С Южным комплексом соединен поездом на канатной тяге. За 2 минуты вы сможете добраться до другой части аэропорта.
• Рядом расположены остановки общественного транспорта и три парковки.
• Всего три этажа:

Этаж	Зона вылета	Прилета
1	+
2	–	+
3	+	–

Терминал D:

• Эта часть аэровокзала предназначена для внутренних и международных рейсов.

Терминал E:

• Состоит из трех этажей: на втором и третьем осуществляются вылеты международных рейсов.
• На первом — прилеты и выход к Аэроэкспрессу.

Терминал F:

Состоит из пяти этажей.

Этаж	Зона вылета	Прилета
1	–	+
2	+	–
3	+	–

На последних двух этажах располагаются:

• Рестораны и кафе «Пятый океан» и Free Flow.
• Стойка зарядки телефонов.
• Музей истории Шереметьево.

Как добраться

Добраться до аэровокзала Шереметьево можно общественным транспортом. Если вы хотите доехать без пересадок, то воспользуйтесь услугами такси, каршеринга или сервисом попутчиков. Если надоели пробки и вы не хотите опоздать на рейс, можно приобрести билет на аэроэкспресс.

Способ передвижения	Откуда отъезжает	Сколько времени займет (мин.)	Стоимость (руб.)
Автобусы	Ст. метрополитена «Речной вокзал» и «Планерная»	≈ 60	38–55
Автомобиль	—	≈ 90	—
Аэроэкспресс	Ст. метро «Белорусская»	35–41	От 500
Каршеринг	Любая свободная машина рядом с вами	≈ 40	От 250
Маршрутка	Ст. метрополитена «Речной вокзал» и «Планерная»	40–45	80
Сервис попутчиков	По договоренности	≈ 90	От 100
Такси	Вы выбираете удобное место	≈ 90	От 400

Где отдохнуть

В аэропорту Шереметьево отелей или мест, где можно переночевать, нет. Для пассажиров с ночными рейсами или с длительными пересадками предусмотрены гостиницы, отели и хостелы, которые находятся рядом с аэропортом Шереметьево.

Гостиница/отель	Цена за ночь в рублях	Как далеко расположен от а/п (км)
«Рэдиссон Блу»	7 920	0,5
Holiday Inn Express	5 400	0,8
«Новотель»	6 360	0,5
«Шератон»	8 100	2,0
«Авиатор»	3 500	1,5
Russian Sky	1 990	0,7
SkyPoint	3 400	2,2
Gold Shark	3 200	2,5
«Июль»	2 500	1,7
«Шер»	2 200	2,1

Авиакомпании

Аэрогавань Шереметьево обслуживает 40 авиакомпаний и более 200 направлений:

Российские
«Аэрофлот»	«Уральские авиалинии»
«Северсталь»	Azur Air
«Нордвинд»	«Роял флайт»
«Россия»	Pegas Fly

Зарубежные
Beijing Capital Airlines, Sichuan Airlines, Air China, Lucky Air (Китай)	Air Astana (Казахстан)	British Airways (Великобритания)	Air Malta (Мальта)	Iran Air (Иран)
Czech Airlines (Чехия)	Alitalia (Италия)	Atlas Globus, Onur Air (Турция)	Finnair (Финляндия)	Air Baltic (Латвия)
Air France (Франция)	Brussels Airlines (Бельгия)	Air Algerie (Алжир)	Cham Wings Airlines (Сирия)	Korean Air (Республика Корея)
Ellinair (Греция)	Ariana Afghan Airlines (Афганистан)	LOT (Польша)	Vietnam Airlines (Вьетнам)	Bulgaria Air (Болгария)
MIAT Mongolian (Монголия)	Air Serbia (Сербия)	KLM (Нидерланды)	China Southern Airlines, Hainan Airlines, Tianjin Airlines (Китай)

Услуги

Для комфортного ожидания рейса вы можете воспользоваться услугой Бизнес залов или ВИП-залов Шереметьево.

Cтоимость VIP-залов в Шереметьево	От 27500 руб.; ребенок до двух лет — бесплатно
Оплата услуги	Во время прибытия в аэрогавань или онлайн
Наличие в терминалах	B, E, D, F
Основные плюсы	Сопровождение, комфортный отдых, шикарные залы ожидания, вкусные закуски и еда от шеф-поваров, бар, наличие душевых и апартаментов

Забронировать ВИП-зал можно на сайте: vipint.ru/simple_order/.

Название зала	Терминал	Этаж	График работы
«Галерея»	D	3	Круглосуточно
«Матрешка»
«Москва»
«Санкт-Петербург»	D	3, 4
«Сочи»	D	2
«Космос»	E	3
«Галактика»
Mastercard
«Янтарный»	F	2
Classic	3
«Звездный»
«Кандинский»	B	2
«Рублев»	B	3

Детям:

• от 2 до 12 лет предоставляется 50% скидка;
• до двух лет бесплатно.

Бронь на зал можно сделать на сайте: businesszal.ru

Рестораны и кафе

Вы можете перекусить, полноценно позавтракать, пообедать, поужинать или насладиться напитками в следующих заведениях Шереметьево:

Кафе	Фастфуд	Бар	Кофейня	Продуктовые магазины	Рестораны	Прочее
Free Flow	Теремок	АмБар	Cofix	Шкатулка	T.G.I Friday’s	Фонтанчик с питьевой водой
Кофе Хауз	КФС	Foster’s Bar	Starbucks	Глобус Гурмэ Экспресс	IL Патио	«Чистая линия»
Узбечка	Бургер Кинг	Guinness Pub&Kitchen	Ванильное небо	Возьми с собой	Ла Пастерия
Шоколадница	Крошка-картошка	Сибирская корона	Coffeeshop company	Мандарин	Му-Му
All Day Kitchen	Макдональдс	The Irish bar	Costa Coffee	Минимаркет	Burgers & bakery
Upper Crust	ПитStop	Dolce latte	Правда Кофе	Алёнка	Магадан

Онлайн-регистрация

Вы можете зарегистрироваться на многие рейсы онлайн через интернет у себя дома или в офисе, если хотите сэкономить время на прохождении предполетных процедур:

• Регистрация открывается за сутки до отправления лайнера и заканчивается за 40 минут.
• Аэровокзал оснащен терминалами для распечатывания посадочного талона (киоски самостоятельной регистрации).
• Также вы можете отсканировать QR-код через смартфон при входе в зону досмотра. Убедитесь, что на вашем гаджете есть достаточно зарядки, иначе телефон отключится и вы не сможете попасть на самолет.
• Если у вас есть чемодан или сумки, вы можете сдать их на стойке регистрации или на самостоятельной стойке Drop Off.

Дьюти фри

Вы сможете приобрести товары известных мировых брендов в дьюти фри Шереметьево:

• Аксессуары (Calvin Klein Underwear, Hugo Boss, RegStaer Duty Free Moscow, Victoria’s Secret, Paul&Shark, Sheremetyevo Duty Free Heinemann, COACH).
• Алкоголь (Duty Free Moscow, RegStaer Duty Free Moscow, Порт-Альянс, AV Duty Free).
• Деликатесы (RegStaer Duty Free Moscow, Sheremetyevo Duty Free Heinemann).
• Детские игрушки (Duty Free Moscow, Sheremetyevo Duty Free Heinemann).
• Косметику и парфюмерию (Chanel, Victoria’s Secret, AV Duty Free, Порт-Альянс, Dior).
• Сладости и еду (Duty Free Moscow, Sheremetyevo Travel Retail Heinemann, RegStaer Duty Free Moscow, Вектор М).
• Табак (Sheremetyevo Duty Free Heinemann, Вектор М).
• Другие товары.

Парковка

Вы можете доехать на собственном автомобиле и оставить его на платном паркинге в Шереметьево.

	P12	P6	P3	У терм. D
Открытая	–	+	+	–
Закрытая	+	–	–	+
Рублей в час	–	–	200	200
Рублей в сутки	200	400	600	800
В шаговой доступности	–	+	+	+
Трансфер до терминалов	+	–	–	–

	У терм. B	У терм. E, F	P17	P13
Открытая	–	–	+	+
Закрытая	+	+	–	–
Рублей в час	100	200	100	–
Рублей в сутки	600	600	400	300
В шаговой доступности	+	+	+	+
Трансфер до терминалов	–	–	–	–

Если вы хотите проводить знакомого, вы можете заехать на привокзальную площадь бесплатно:

• В терминал B на 10 минут.
• В терминалы D, E, F на 15 минут.

Далее будет начисляться пеня.

Заключение

Адрес аэропорта Шереметьево	Московская область, г. Химки, Аэропорт Шереметьево, 1
Местонахождение	Г. Химки, 15 км от МКАД
Код ICAO	UUEE
Авиакомпаний	40
Международный	Да
Рестораны и кафе	Да
Duty Free	Да
Бизнес- и вип-залы	Есть
Телефон	8 (495) 578-65-65
Электронная почта	callcenter@svo.aero

Как вам?