Как пишется полноприводный автомобиль

Как правильно пишется слово «полноприводный»

Нет информации о правописании.

§ 117. Следующие
разряды слов пишутся слитно.

1. Слова с приставками, напр.:

а) с русскими приставками: безаварийный,
бескассовый, вдолъбереговой, внеурочный, внутривидовой, воззвание, выбе- жать,
дочитать, закричать, межбиблиотечный, междуцарст- вие, наибольший,
неспециалист, неприятный, небезынтересный, небесталанный, недочеловек,
недопонимать, низложить, обезле- сеть, обессилить, окололитературный, пасынок,
посильнее, по- слеперестроечный, прародина, предыстория, призвук, противо-
стоять, сверхчеловек, сверхдальний, соредактор, средиземный, суглинок,
чересполосица, чрезмерный;

б) с приставками иноязычного происхождения: алогичный,
авантитул, антициклон, антиисторический, архиважно, гипер- инфляция, демонтаж,
дезинтеграция, диспропорция, иммораль- ный, интернациональный, инфраструктура,
иррациональный, контрнаступление, метаязык, парапсихология, постсоветский,
протоистория, реэвакуация, субпродукты, суперлайнер, транс- континентальный,
ультралевый, экстерриториальный, экстра- ординарный.

Примечание. Слова с приставкой экс- в значении ‘бывший’
(экс-чемпион, экс-советский и
т. п.) пишутся через дефис. Так же пишется слово контр-адмирал, где приставка контр- имеет особое
значение (см. § 120, п. 7).

Слитно пишутся также сложные слова с начальными частями,
русскими и иноязычными, близкими к приставкам, напр.: всепрощение,
всеобъемлющий, ежемесячный, инопланетянин, инонациональный, лженаука,
лжесоциалистический, общенародный, общепризнанный, полумесяц, полусладкий,
полулежать, полушутя, самодостаточный, самолечение; панамериканский,
квазинаучный, псевдоготика, псевдонародный.

2. Сложные слова, первая часть которых совпадает с формой
числительного (двух-, трёх-, пяти- и т. п.), а также
слова с первыми частями дву-, тре-, много-, мало-, напр.:
двухмесячный, трёхтонка, четырёхпроцентный, пятиугольный,
шестиэтажный, семимильный, восьмигранник, девятибалльный, десятиборье,
одиннадцатилетка,
двенадцатичасовой, двадцатитонный, тридцатиградусный, сорокавёдерный,
пятидесятилетие, девяностолетие, столетний, двухсотрублёвый, полуторагодовалый,
полуторасталетний, двоевластие, троеперстие; двусторонний, треногий, многочлен,
многоступенчатый, малолюдье, малоснежный, малопривлекательный.

3. Сложные слова с первой иноязычной (интернациональной) частью,
кончающейся на гласную. Перечень основных таких частей сложных слов:

с конечным о: авто-,
агро-, астро-, аудио-, аэро-, баро-, бензо-, био-, вело-, вибро-, видео-,
гекто-, гелио-, гео-, гетеро-, гидро-, гомо-, дендро-, зоо-, изо-, кило-,
кино-, космо-, макро-, метео-, микро-, моно-, мото-, невро-, нейро-, нео-,
орто-, палео-, пиро-, пневмо-, порно-, психо-, радио-, ретро-, сейсмо-, социо-,
спектро-, стерео-, термо-, турбо-, фито-, фоно-, фото-, эвако-, экзо-, эко-,
электро-, эндо-, энерго-;

с конечными а, е, и:
авиа-, дека-, мега-, медиа-, тетра-; теле-; деци-, милли-, поли-, санти-.

Примеры: автобиография, автозавод,
агропочвенный, астрофизика, аудиотехника, аэровизуальный, барокамера,
бензомоторный, биосфера, велотрек, виброизмерительный, видеотехника, гектоватт,
гелиогравюра, геополитика, гетеротрансплантация, гидротурбина, гомосексуальный,
дендропарк, зооветеринарный, изобары, изотермический, километр, кинофильм,
космовидение, макромир, метеослужба, микробиология, микроЭВМ, монокультура,
мотогонки, невропатолог, нейропсихический, неореализм, ортоцентр,
палеоазиатский, пиротехника, пневмосклероз, порнофильм, психолингвистика,
радиоактивный, радиоприёмник, ретромода, сейсмостойкий, социокультурный,
спек-тропроектор, стереоэффект, термостойкий, турбогенератор, фитопланктон,
фонохрестоматия, фотоаппарат, эвакогоспиталь, экзотермический, экосистема,
электроёмкий, эндотермический, энергоёмкий;

авиапочта, авиахимический, декаметр,
мегарелъеф, медиа-компания, тетразамещённый; телеобъектив, телефильм, телеКВН,
телеуправляемый; дециграмм, милливольт, поливалентный, поливитамины, сантиграмм;

с двумя и более такими частями: аэрофотосъёмка,
гидрогеохимический, метеорадиозонд, радиотелеуправление, спектроге-лиограмма,
фотокиносъёмочный, электрорадиооборудование; автомотовелогонки,
астроспектрофотометрия, палеофитогеографический.

Примечание к пп. 1 и 3. О замене слитного написания
некоторых слов с такими первыми частями дефисным либо раздельным см.
корректирующие правила, § 151 — 153.

4. Сложные слова с первой частью, оканчивающейся на я,
напр.: времяисчисление, времяимпульсный, имятворчество,
семядоля, семяочистителъный, себялюбие, себялюбивый.

§ 119. Следующие
разряды существительных пишутся слитно.

1. Существительные, слитное написание которых определяется
общими правилами: слова с приставками и начальными частями типа лже-,
полу-, само- (см. § 117, п. 1), сложные слова с первой частью,
совпадающей с формой числительного (см. § 117, п. 2), сложные слова с
начальными частями типа авто-, авиа- (см. § 117,
п. 3), сложные слова с первой частью, оканчивающейся на -я
(см. § 117, п. 4), напр.: сверхчеловек, лженаука,
трёхтонка, авиаудар, биосфера, семядоля.

2. Сложносокращенные слова, напр.: артобстрел,
военврач, госторговля, загранпаспорт, запчасти, киберпространство, компартия,
машбюро, натуроплата, пединститут, политэмигрант, соцреализм, спецвыпуск,
спецПТУ, стенгазета, танцплощадка, трансагентство, хозтовары; колхоз, профорг,
комсомол, торгпредство, эсминец.

3. Сложные существительные с соединительными гласными о и е, напр.: водопровод,
земледелец, лесостепь, птицеферма, овощехранилище, новостройка, южноамериканцы,
звукообраз, силлаботоника; с двумя и более начальными компонентами: лесоторфоразработки, пароводоснабжение, стекложелезобетон,
газоводонефтенасыщение.

Об отступлениях от этого правила см. § 120, п. 6.

4. Сложные существительные с первой частью на -и или -ь, совпадающей с формой
повелительного наклонения глагола: болиголов, вертихвостка,
вертишейка, вырвиглаз, горицвет, дер- жидерево, держиморда, косисено, скопидом,
сорвиголова, шуми- голова, грабьармия. Исключение: перекати-поле.

5. Существительные, образованные от пишущихся через дефис
собственных имен (состоящих из двух частей с начальными прописными буквами), напр.:
аддисабебцы, алмаатинцы (от Аддис-Абеба,
Алма-Ата), буэносайресцы, йошкаролинцы, костариканцы,
лосанджелесцы, ньюйоркцы, ореховозуевцы, уланудэн-цы, устькаменогорцы (названия
жителей городов и государств); сенсимонизм, сенсимонист (от
Сен-Симон).

6. Сочетания с пол- форм род. падежа
существительных (а также порядковых числительных в функции существительных), если
эти формы начинаются с согласной буквы, кроме л, напр.: полбутылки, полведра, полдома, полметра, полчаса; полвторого,
полдесятого, полшестого и т. п.

Дефисное написание сочетаний с пол- определяется
правилом § 120, п. 9.

Примечание. О замене слитных написаний с пол- дефисными и
раздельными (пол-Москвы, пол
Московской области) см. корректирующие правила, § 151 и 153.

§ 128. Следующие
разряды прилагательных пишутся слитно.

1. Прилагательные, слитное написание которых определяется
общими правилами: слова с приставками и с начальными частями типа все-, еже-, полу-, само- (см. § 117, п. 1), сложные
слова с первой частью, совпадающей с формой числительного, а также много-, мало- (см. § 117, п. 2), с начальными
частями типа авто-, авиа-, поли- (см. § 117, п.
3), с первой частью, оканчивающейся на -л (см. § 117,
п. 4), напр.: бесперспективный, всевозможный, ежевечерний;
пятиэтажный, малодоходный; автоподъёмный, политехнический; себялюбивый.

2. Прилагательные, образованные от существительных,
пишущихся слитно, напр.: госаппаратный, хозрасчётный (от госаппарат, хозрасчёт), ультразвуковой (ультразвук),
водопроводный (водопровод), железобетонный (железобетон), четвертьфинальный (четвертьфинал), женьшеневый (женьшень).

3. Прилагательные, вторая часть которых либо (а) не
употребляется в качестве самостоятельного слова, либо (б) в самостоятельном
употреблении имеет другое, не связанное с данным сложным словом, значение. Примеры:

а) длинноногий, голубоглазый, седобородый,
широкоплечий, остролистый, дубинноголовый, судоходный, победоносный,
бронебойный, скорострельный, глинобитный, растительноядный, тяжеловесный,
бумажнослойный, разнотипный, многозначный, каждодневный, киселеобразный,
влаголюбивый;

б) великодушный (ср. душный
‘тяжелый для дыхания’), русскоязычный (ср. язычный — в специальной терминологии: ‘относящийся к языку как
мышечному органу в полости рта’), стреловидный (‘имеющий
вид, форму стрелы’, ср. видный доступный зрению,
заметный, значительный; выдающийся; рослый, статный, представительный’).

Русский[править]

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж	ед. ч.	мн. ч.
муж. р.	ср. р.	жен. р.
Им.	полнопри́водный	полнопри́водное	полнопри́водная	полнопри́водные
Р.	полнопри́водного	полнопри́водного	полнопри́водной	полнопри́водных
Д.	полнопри́водному	полнопри́водному	полнопри́водной	полнопри́водным
В.	одуш.	полнопри́водного	полнопри́водное	полнопри́водную	полнопри́водных
неод.	полнопри́водный	полнопри́водные
Т.	полнопри́водным	полнопри́водным	полнопри́водной полнопри́водною	полнопри́водными
П.	полнопри́водном	полнопри́водном	полнопри́водной	полнопри́водных

пол—но—при́—вод—ный

Прилагательное, относительное, тип склонения по классификации А. Зализняка — 1a.

Корень: -полн-; интерфикс: -о-; приставка: при-; корень: -вод-; суффикс: -н; окончание: -ый.

Произношение[править]

• МФА: [pəɫnɐˈprʲivədnɨɪ̯]

Семантические свойства[править]

Значение[править]

1. проф., автомоб. то же, что полноприводной; имеющий полный привод, передающий крутящий момент на все колёса ◆ Поразительно, но факт: заставить полноприводный «Мерседес» полностью потерять курсовую устойчивость практически невозможно. Анатолий Карпенков, Сергей Клочков, «Арсенал его надежности» (2004) // «За рулем», 15.03.2004 г. [НКРЯ]

Синонимы[править]

Антонимы[править]

Гиперонимы[править]

Гипонимы[править]

Родственные слова[править]

Ближайшее родство

Этимология[править]

Происходит от ??

Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]

Перевод[править]

Список переводов

Библиография[править]

Для улучшения этой статьи желательно: Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология» Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод»

полноприводной

Как правильно пишется слово «полноприводный»

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: приправлять — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Синонимы к слову «полноприводный&raquo

Предложения со словом «полноприводный&raquo

• Но, с другой стороны, на полноприводных автомобилях не так быстро изнашиваются передние шины, как это бывает на переднеприводных машинах.

Сочетаемость слова «полноприводный&raquo

Значение слова «полноприводный&raquo

1. проф. автомоб. то же, что полноприводной; имеющий полный привод, передающий крутящий момент на все колёса (Викисловарь)

Отправить комментарий

Дополнительно

Значение слова «полноприводный&raquo

1. проф. автомоб. то же, что полноприводной; имеющий полный привод, передающий крутящий момент на все колёса

Предложения со словом «полноприводный&raquo

Но, с другой стороны, на полноприводных автомобилях не так быстро изнашиваются передние шины, как это бывает на переднеприводных машинах.

Они имели полноприводный двигатель, но ввиду большого веса использовать их на бездорожье было проблематично.

Небольшим исключением являлись полноприводные грузовики «Джеффери» и «ФВД», но их в составе авторот было несколько штук.

Источник

полноприводной

Слитно или раздельно? Орфографический словарь-справочник. — М.: Русский язык . Б. З. Букчина, Л. П. Какалуцкая . 1998 .

Смотреть что такое «полноприводной» в других словарях:

Mercedes-Benz E-класс — Mercedes Benz E Klasse … Википедия

Audi Q3 — Audi Q3 … Википедия

Компоновка легкового автомобиля — Компоновка легкового автомобиля общая схема расположения главных агрегатов на раме легкового автомобиля. Содержание … Википедия

УАЗ-452 — Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии … Википедия

Mitsubishi Pajero — Mitsubishi Pajero … Википедия

Классическая компоновка — Компоновка легкового автомобиля общая схема расположения главных агрегатов. Содержание 1 Число и расположение колёс 2 Расположение управл … Википедия

Компоновка автомобиля — Компоновка легкового автомобиля общая схема расположения главных агрегатов. Содержание 1 Число и расположение колёс 2 Расположение управл … Википедия

Компоновка легковых автомобилей — Компоновка легкового автомобиля общая схема расположения главных агрегатов. Содержание 1 Число и расположение колёс 2 Расположение управл … Википедия

Volkswagen Transporter — на Викискладе … Википедия

Chevrolet Suburban — Chevrolet Suburban … Википедия

Источник

RWD, FWD, 4WD или AWD — какие типы привода существуют (и их особенности)

Виды полного привода: 4WD и AWD

Итак, можно выделить Full-time4WD, Part-time 4WD и AWD. В свою очередь, чтобы было понятно, какие особенности имеет AWD, что это такое и как работает, нужно рассмотреть данное решение в сравнении с другими похожими схемами реализации.

Первое, маркировка на автомобилях 4WD (Full-time 4WD и Part-time 4WD) и AWD — это тип полного привода (Four-wheel-drive и All-wheel-drive). Более того, система полного привода сегодня встречается не только на кроссоверах и внедорожниках, но и на легковых авто.

Каждая из этих систем имеет свои плюсы, при этом во всех случаях главное преимущество — улучшенная управляемость автомобиля при движении по скользкому дорожному покрытию и по бездорожью. Но также есть и свои минусы – большой расход топлива, усложненная конструкция трансмиссии, большие нагрузки на ходовую часть, дорогостоящее ТО и т.д.

Если рассматривать, что такое 4WD, то 4WD привод на машине, в большинстве случаев, дает возможность водителю самостоятельно выбрать, как распределить мощность между всеми колесами. Во многих автомобилях есть возможность отключение передачи крутящего момента на одну ось, как правило – это отключение переднего моста.

• привод Part-time 4WD — надежная и простая система, которая посредством раздаточной коробки, в зависимости от дорожных условий, предоставляет возможность выбора типа привода авто (состоит из 2WD, 4WD High, 4WD Low (пониженная). Используется на многих внедорожниках (Jeep Wrangler, Nissan Xterra, Toyota 4Runner или FJ Cruiser) и пикапах. При этом 4WD нельзя использовать при движении с высокой скоростью по сухому асфальту (обычно используется 2WD);
• привод Full-time 4WD — система используется всегда, то есть без поправки на разные дорожные условия. Система идеальна для поездок по скользким, сыпучим поверхностям. Ставится на внедорожники и кроссоверы, псевдо-спортивные легковые автомобили (улучшение динамики разгона), при этом должна быть снабжена дополнительными блокировками.
• что касается привода АВД, система АВД привода (4х4) All-Wheel Drive – тип полного привода, передающий крутящий момент на передние колеса, и только в том случае, когда какое- либо колесо начинает проскальзывать, подключает полный привод (момент передается на задние колеса). В случае недостаточной тяги автомобиля при подключении заднего привода, распределение крутящего момента составляет 40% на заднюю ось и 60% на переднюю ось. Но есть исключения из правил, например, в автомобилях Ауди и Субару система распределения тяги 50:50. Режим привода в зависимости от дорожной ситуации выбирает бортовой компьютер.

Следует отметить, что автопроизводители сегодня все реже и реже используют полный привод с возможностью переключения и распределения крутящего момента, поскольку такой привод имеет большую себестоимость.

Раздаточная коробка стала редко применяться на транспортных средствах, на смену ей пришла автоматизированная электроника, которая и следит за вращением колес, контролируя максимальную эффективность работы трансмиссии автомобиля.

При этом в таких автомобилях осталась возможность регулировки режима работы, водитель может включить пониженную передачу крутящего момента (повышенные обороты двигателя при низкой скорости автомобиля).

Как видно, если рассматривать AWD и 4WD, в чем отличие данных систем, какие они имеют особенности, можно сделать вывод, что каждое решение имеет ряд достоинств и недостатков. Но, несмотря на некоторые технические нюансы, обе схемы относятся к системе полного привода.

Основные отличия систем состоят в том, что:

• автомобили, оснащенные приводом AWD, по сравнению с автомобилями, оснащенными приводом 4WD, имеют несколько меньшую тягу;
• в автомобилях с AWD, по сравнению с 4WD, не хватает возможности включения пониженной передачи для распределения крутящего момента:
• полноприводный автомобиль с системой 4WD можно использовать в горной местности или в сложных дорожных условиях (песок, снег и др.), полноприводный автомобиль с системой AWD можно использовать при езде по легкому бездорожью;

AWD — автоматически подключаемый полный привод

All-Wheel Drive — современный этап эволюции подключаемого полного привода.

Как и в случае с Part-Time приводом, вторая ось здесь подключается по требованию, но здесь для выполнения требования достаточно активировать соответствующий режим, нажав на копку в салоне. Другой вариант, когда вторая ось подключается при проскальзывании колес ведущей оси, автоматически.

Как правило, основной ведущей осью является передняя, а при необходимости подключается полный привод, и крутящий момент начинает перекидываться и на задний мост в соотношении в основном 60/40 на переднюю/заднюю ось.

Реализуется это посредством межосевой муфты. Дифференциал отсутствует, а благодаря тому, что гидравлическая или электромагнитная муфта допускает проскальзывание осей, улучшается управляемость автомобилем в режиме полного привода.

Отсюда следует и недостаток привода AWD — перегрев муфты из-за постоянного высокого трения. В этом случае муфта или перестает подавать крутящий момент, или вовсе выходит из строя. Из-за этого серьезные офф-роадные условия таким машинам противопоказаны.

Особенностью автомобилей с AWD является «защита от дурака». То есть владелец может перед трудным участком дороги заблокировать муфту, чтобы полный привод остался включенным, но если электроника определит скорость как превышающую безопасную при данном режиме движения, муфра может самостоятельно разблокироваться.

Повсеместно AWD встречается на кроссоверах типа Renault Duster, Nissan Terrano, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Kia Sportage и др. Популярность этого типа привода только растет.

Плюсы и минусы AWD

Сильные стороны технологии:

• относительная простота и дешевизна конструкции;
• полностью автономное управление;
• от водителя не требуется специальных знаний и навыков;
• высокая экономичность потребления топлива;
• программы прекрасно работают на грунте, песке, снеге;
• компьютер может предугадывать проблемы в движении;
• намного более высокая точность и скорость реакции на ситуацию;
• более щадящие нагрузки на двигатель и трансмиссию.

Слабые места All-wheel drive:

• нет пониженных передач и блокировок дифференциалов;
• программа может совершать ошибки и неадекватные действия;
• водитель, как правило, никак не может влиять на поведение AWD;
• трансмиссия, в большинстве случаев, менее надёжна на фоне 4WD;
• на шоссе машина теряет все преимущества полного привода;
• более ограниченные способности к транспортировке грузов;
• меньший дорожный просвет и клиренс по сравнению с 4WD.

Таким образом, выбор между автомобилями с 4WD и AWD напрямую зависит от того, в каких условиях вы планируете использовать авто. Если вам нужна повседневная машина, на которой можно иногда выбраться на природу, то AWD — идеальный вариант. Ну а для поездок на охоту или рыбалку в глубины дикой природы, или для перевозки грузов по остаткам разрушенных дорог пригодны только тяжёлые внедорожники или пикапы с постоянным полным приводом и комплектом внедорожных опций.

Постоянный полный привод предполагает стационарное соединение всех колёс через многоступенчатую трансмиссионную систему с мотором. Для этого и служит межосевой дифференциал. Так, ВАЗ-2121 оснащён его принудительной блокировкой, что ставит «Ниву» в один ряд с машинами повышенной проходимости с подключаемым полным приводом.

С форматом «4х4» можно регулировать распределение вращения между колёсами – у некоторых моделей имеется возможность отключения крутящего момента на передний мост (UAZ, Mitsubishi Pajero). Впрочем, необходимо учесть, что в последнее время полный привод с функцией включения-отключения заводы-изготовители выпускают крайне редко, ведь данная опция зарекомендовала себя как неэффективная и дорогостоящая.

Во многих авто с 4WD приводом предусмотрен самостоятельный выбор распределения мощности между четырьмя колёсами

Надо сказать, что и раздаточная коробка постепенно становится редкостью. Механику вытесняет кибернетика, автономно мониторящая процесс вращения скатов и поддерживающая оптимальный режим эксплуатации трансмиссии. Как бы то ни было, традиционные схемы, когда водитель по желанию может включить пониженную передачу тяги при небольшой скорости и повышенных оборотах коленвала, ещё встречаются. Это весьма неплохое подспорье в критической ситуации, например, если ТС застряло в снегу или на пахоте.

Удобно, когда при необходимости имеется возможность включить 2H – передачу на одну ось, действующую в качестве классического заднего привода. Если этого недостаточно, переключаемся на 4H и плавно преодолеваем преграды. Однако главная фишка, отличающая 4WD от остальных приводов, – специальный технологический режим – 4L (пониженная передача). При нём 4 колеса полностью блокируются и вращаются с одинаковой частотой. Для города упомянутый режим ни к чему, а вот для глубокого сугроба либо трясины – в самый раз! Чистая мощность двигателя, подаваемая равными частями на оба моста, вытянет из вязкой и рыхлой массы без пробуксовки.

Представители: Audi Q3-SQ7, Bentley Bentayga, BMW X1- X6, Chery Tiggo, Daewoo Winstorm, Dodge Journey, Fiat Fullback, Jaguar F-Pace, Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser, Land Rover.

А какой из них лучше?

Зная особенности популярных типов полного привода, уже можно подумать о достоинствах и преимуществах каждого. Сейчас в первую очередь нас интересует, в чем разница между 4WD и AWD и что они вообще собой представляют. Как уже упоминалось, это практически одно и то же. 4WD – общее обозначение привода на все колеса, и часто оно подразумевает возможность вручную обеспечить подачу крутящего момента на один из мостов (незадействованных), обеспечив автомобилю повышенную проходимость, тогда как AWD – подключаемый (автоматически) привод на все колеса (или же постоянный).

Однако во многих случаях указанное различие не соблюдается, и как изготовители, так и различные СМИ могут подразумевать или вкладывать в любую из упомянутых аббревиатур совсем другой смысл. Использование того или иного варианта полного привода должно основываться не на каких-то буквах и символах, а на конкретных технических характеристиках и условиях эксплуатации машины.

Итоги и некоторые соображения про полный привод

В России есть культ полноприводных машин, который произошел от довольно сложных дорожных условий. Но сегодня дороги в РФ уже перестали быть такими ужасными, коммунальные службы их неплохо очищают. Полный привод вам нужен, если вы живете в селе, каждый день ездите на охоту или рыбалку, постоянно путешествуете в сложных условиях. Также в северной части страны нередко нужны джипы с настоящим зверским характером, чтобы не замерзнуть в сугробе. Но в остальных случаях полноприводное авто часто становится зря выброшенными в салоне деньгами.

Подумайте, нужен ли вам полный привод вообще. Если вы решили, что без этой опции жить дальше невозможно, попробуйте найти машину с 4WD. Чаще всего это не очень красивые внедорожники, задача которых преодолевать трудности. Комфорта в них также будет не слишком много. А вот автомобили с AWD служат для небольшого увеличения комфорта в сравнении с обычными переднеприводными версиями тех самых машин. Это далеко не внедорожник, который не порадует вас своей уверенной проходимостью.

Видео на тему

Применение такого привода создаёт следующие преимущества:

1. Лёгкий разворот в силу малой величины радиуса. Достигается за счёт того, что передние колеса не ограничиваются сложной системой ведущего моста.
2. Даже в случае с задней независимой подвеской автомобиль не нуждается в установке шарниров равных угловых скоростей.
3. Управляемый занос, который можно оперативно локализовать, повернув руль в его сторону и регулируя обороты.
4. Облегчённое рулевое управление из-за отсутствия реактивных моментов.
5. Хорошая динамика разгона и уверенное преодоление подъёмов.
6. Ценится лихачами, любителями форсажа.
7. Оптимальный весовой баланс.

При движении масса транспортного средства с RWD переносится на задние колёса, вследствие чего автомобиль получает лучшее сцепление с дорогой, а динамика разгона улучшается

Увы, вместе с достоинствами обнаруживаются и минусы. Их меньше, зато они несоизмеримо существеннее:

1. Недостаточная управляемость на проблемной дороге. Особенно это чувствуется при гололёде и на сырой почве. Для оптимизации управления потребуется монтаж более прогрессивных систем стабилизации и контроля сцепления. Частично улучшить эту проблему может дорогостоящая профильная резина.
2. Аппараты с RWD, как правило, стоят в разы дороже, чем их переднеприводные собратья. Данный парадокс обусловлен усложнённым устройством трансмиссии и затратными деталями шасси. Это ключевое обстоятельство необходимо принимать во внимание в ходе выбора покупки.
3. Склонность к заносам. Передние колёса при повороте вызывают повышенное сопротивление, с которым задний привод не справляется; в итоге получается пробуксовка, провоцирующая занос.
4. Пережог топлива. Редкий представитель семейства RWD может похвастаться тем, что «кушает» меньше 10 литров на 100 км пробега даже по трассе.
5. Схема привода довольно громоздкая и порождает определённые потери тяги и мощности.

Типичные представители: BMW 3-Series E30, Cadillac CTS, Chevrolet SS и Camaro, Dodge Challenger, Charger и Magnum, Chrysler 300, Ford Mustang и Sierra, Hyundai Genesis, Jaguar S-Type, Lexus GS, Mazda MX-5, Mercedes E-Class W124, Nissan 370Z, Opel Omega, Scion FR-S, Smart Fortwo, Subaru BRZ, ВАЗ-2106.

Плюсы переднеприводных автомобилей FWD

Передний или задний

Какой привод лучше – RWD, FWD? Это всегда актуальный вопрос для многих автовладельцев. На данный момент можно смело утверждать, что машины с передней ведущей осью лучше. Они обладают более важными достоинствами и передний привод идеально подходит для бюджетного недорого автомобиля. Задний привод оправдан в том случае, если речь идет о выборе спорткара. В обыденной городской жизни лучше себя показывает именно машина с передней ведущей осью. По мнению многих автовладельцев, победитель очевиден. И не стоит удивляться, что это привод FWD. Отчасти поэтому большинство производителей выпускают именно такие модели.

Список лучших моделей рамных внедорожников

Если рассматривать топовые РВ, то здесь следует отметить несколько моделей:

• Mercedes Гелендваген;
• Мицубиси Pajero Sport;
• Ниссан Patrol;
• Инфинити QX80;
• Тойота Land Cruiser 200.

Мерседес-Бенц Гелендваген – полноразмерный автомобиль повышенной проходимости G-класса, производится с 1979 года, за время его выпуска сменилось два поколения, а в 2020 году планируется запустить в серийное производство Мерседес G-Class-3 в кузове W464. Немецкий внедорожник изначально комплектовался двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, все модели оснащались 4-ст. МКПП, подключаемым передним приводом. Короткобазный автомобиль выпускается с колесной базой 2400 мм, длиннобазный – 2850 мм. Моторы Mercedes G-класса не отличаются особой экономичностью – мощность ДВС на внедорожниках серии AMG достигает 500 лошадиных сил.

Среднеразмерный японский РВ Pajero Sport от компании Mitsubishi впервые был представлен в 1996 году, он создан на базе пикапа Мицубиси L200. Второе поколение авто производится с 2008-го года, с 2013-го сборка Pajero Sport-2 осуществляется в России (г. Калуга). Модель из Японии отличается почти фантастической проходимостью, высокой надежностью, Спорт-2 обладает весьма вместительным багажником, имеет теплый комфортный салон. Основные недостатки марки – не очень хорошая шумоизоляция, слабое лакокрасочное покрытие, достаточно высокий расход топлива.

Toyota Ленд Крузер 200 – еще один яркий представитель японских внедорожников с очень хорошим качеством сборки, с отличными техническими характеристиками. Модель Land Cruiser производится с далекого 1951 года, автомобиль 9-поколения Ленд Крузер 200 серийно выпускается с конца 2007-го года. Самое главное качество внедорожники Тойота – надежность, этот автомобиль также отличается высоким уровнем комфортности. На российском рынке модель пользуются большим спросом, и часто автовладельцы продают подержанную машину практически за ту же цену, что и купили.

Nissan Patrol – также модель, выпускаемая несколько десятилетий, является прямым конкурентом тойотовский марки Land Cruiser. Патрол производится с короткой и длинной базой, в трех- и пятидверном исполнении. Автомобиль характеризуется мощной рамой, мостами с неразъемным корпусом, достаточно внушительными размерами. В 2017 году с конвейера сходит Nissan Patrol 6-го поколения в кузове Y62.

Infiniti с индексом QX80 производится с 2013 года, внедорожник создан на базе Nissan Patrol Y62, является автомобилем премиум-класса. QX80 оснащается только одним типом двигателя – бензиновой «восьмеркой» 5.6 л мощностью 405 лошадиных сил. Динамика внедорожника впечатляет, он способен разгоняться до «сотни» за 6,5 секунд.

Источник

Смотреть что такое ПОЛНОПРИВОДНОЙ в других словарях:

Слово «полноприводный»

Слово состоит из 14 букв, начинается и заканчивается на согласную, первая буква — «п», вторая буква — «о», третья буква — «л», четвёртая буква — «н», пятая буква — «о», шестая буква — «п», седьмая буква — «р», восьмая буква — «и», девятая буква — «в», 10-я буква — «о», 11-я буква — «д», 12-я буква — «н», 13-я буква — «ы», последняя буква — «й».

Синонимы к слову «полноприводный»

Какие близкие по смыслу слова и фразы, а также похожие выражения существуют. Как можно написать по-другому или сказать другими словами.

Слова

• + большегрузный −
• + вездеходный −
• + внедорожный −
• + грунтовой −
• + гусеничный −
• + легковой −
• + малолитражный −
• + полноприводный −

Фразы

• + автоматическая коробка передач −
• + армейский грузовик −
• + выхлопная труба −
• + гидроусилитель руля −
• + грузовые автомобили −
• + дорожный просвет −
• + железный конь −
• + карьерный самосвал −
• + кожаный салон −
• + легковые автомобили −
• + лошадиная сила −
• + номерные знаки −
• + обычная машина −
• + откидной верх −
• + пассажирское место −
• + повышенная проходимость −
• + погашенные фары −

Ваш синоним добавлен!

Написание слова «полноприводный» наоборот

Как это слово пишется в обратной последовательности.

йындовирпонлоп 😀

Написание слова «полноприводный» в транслите

Как это слово пишется в транслитерации.

в армянской🇦🇲 պոլնոպրիվոդնըյ

в латинской🇬🇧 polnoprivodny

Как это слово пишется в пьюникоде — Punycode, ACE-последовательность IDN

xn--b1aekggmdccceen3n

Как это слово пишется в английской Qwerty-раскладке клавиатуры.

gjkyjghbdjlysq

Написание слова «полноприводный» шрифтом Брайля

Как это слово пишется рельефно-точечным тактильным шрифтом.

⠏⠕⠇⠝⠕⠏⠗⠊⠺⠕⠙⠝⠮⠯

Передача слова «полноприводный» на азбуке Морзе

Как это слово передаётся на морзянке.

⋅ – – ⋅ – – – ⋅ – ⋅ ⋅ – ⋅ – – – ⋅ – – ⋅ ⋅ – ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ – – – – – – ⋅ ⋅ – ⋅ – ⋅ – – ⋅ – – –

Произношение слова «полноприводный» на дактильной азбуке

Как это слово произносится на ручной азбуке глухонемых (но не на языке жестов).

Передача слова «полноприводный» семафорной азбукой

Как это слово передаётся флажковой сигнализацией.

Фразы со слова «полноприводный»

Какие фразы начинаются с этого слова.

• полноприводный автомобиль

Ваша фраза добавлена!

Сочетаемость слова «полноприводный»

Какие существуют фразы по частям речи, с которыми сочетается это слово.

С существительными

Ваш вариант сочетаемости добавлен!

Остальные слова из 14 букв

Какие ещё слова состоят из такого же количества букв.

• абактериальный
• аббатствовавши
• аббревиатурный
• аббревиировать
• аберрировавший
• аберрироваться
• аберрирующийся
• абисопелагиаль
• абитуриенточка
• абитуриентский
• аблактирование
• аболиционистка
• абордировавший
• абордированный
• абордироваться
• абордирующийся
• абортировавший
• абортированный
• абортироваться
• абортирующийся
• абрютировавший
• абрютироваться
• абрютирующийся
• абсентеистский

1