Как пишется слово теплоход

Соединительные о — е в сложных словах

Результаты поиска

Смотри также слово «теплоход» в Викисловаре.

ТЕПЛОХОД

        Судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (См. Двигатель внутреннего сгорания); наиболее распространённый тип самоходного су… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД, -а, м. Судно с двигателем внутреннего сгорания. II прил.теплоходный, -ая, -ое.

ТЕПЛОХОД

теплоход м. Морское или речное судно, приводимое в движение двигателями внутреннего сгорания.

ТЕПЛОХОД

теплоход
плавучий отель, шаландер, лайнер, ролкер
Словарь русских синонимов.
теплоход
/ океанский: лайнер
)
Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. — М.: Русский язык.З. Е. Александрова.2011.
теплоход
сущ., кол-во синонимов: 7
• агиттеплоход (1)
• лайнер (9)
• плавучий отель (1)
• ролкер (2)
• судно (401)
• теплоходик (1)
• шаландер (2)
Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013.
.
Синонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер… смотреть

ТЕПЛОХОД

К концу XIX в. на реках и морях господствовали пароходы. Но в это время стали особенно проявляться недостатки паровых поршневых двигателей: низкая экономичность, большая масса топлива, которую должен был брать пароход, отправляясь в плавание.
В 1880?е годы появились первые двигатели внутреннего сгорания – карбюраторные, работавшие на бензине или нефти. В 1892 г. немец Р. Дизель получил патент на изобретенный им двигатель, впоследствии названный его именем. Он работал на дешевых тяжелых видах топлива. Впервые двигатель Дизеля был построен в 1897 году.
Идея создания теплоходов была впервые выдвинута профессором Петербургского политехнического института К. П. Боклевским в 1898 году.
В этом же году чертежи двигателя Дизеля за 500 000 рублей купил один из владельцев русского «Товарищества братьев Нобель» Э. Нобель. Больше всего Нобеля привлекало то, что новый двигатель мог работать на тяжелом топливе.
Новый двигатель был изучен на заводе «Товарищества Нобеля» в Петербурге. В него были внесены изменения, в частности для того, чтобы он мог работать на нефти.
В 1899 г. этот двигатель был запущен. Он работал на нефти и развивал мощность в 25 л. с. Теперь Нобель хотел применить его в качестве судовой машины. Для этого были серьезные преграды. Дизель мог вращаться только в одну сторону и не имел реверса (заднего хода). При крайних положениях поршня запуск дизеля был невозможен. Регулировать работу дизеля, уменьшая или увеличивая частоту вращения вала, было крайне тяжело, а это не давало возможности менять скорость судна.
Дизель имел и свои преимущества по сравнению с паровыми двигателями. У него был высокий КПД, дизель потреблял в 4 раза меньше топлива по сравнению с паровыми машинами одинаковой мощности, что было особенно важно при большой дальности плавания. Заправка дизельного судна осуществлялась наливом, в то время как уголь грузился вручную.
Для того, чтобы новое судно могло маневрировать, Нобель дал инженерам распоряжение связать двигатель с гребным валом через передачу, позволявшую изменять направление вращения винта и число его оборотов.
Первый в мире теплоход «Вандал» был построен в 1903 г. на Сормовском заводе в России. Он предназначался для перевозки светлых нефтепродуктов. Его водоизмещение составляло около 800 тонн. На «Вандале» были установлены 3 двигателя мощностью по 120 л. с. каждый. Передача вращения от двигателя к гребным винтам осуществлялась с помощью электрогенераторов, поэтому «Вандал» одновременно являлся первым в мире дизель?электроходом. Он двигался со скоростью около 14 км/ч.
Первенец теплоходостроения «Вандал» находился в строю более 60 лет. В 1964 г. он, со снятыми двигателями, превращенный в несамоходную баржу, перевозил по Куре горючее в глубинные районы Азербайджана.
После постройки первого теплохода Нобель приобрел лицензию на установку Дель Пропосто. Принцип ее действия заключался в том, что при движении судна вперед дизель непосредственно вращал гребной вал, а при заднем ходе или повороте применялась электрическая передача.
В 1904 году в России по этой схеме был построен танкер «Сармат». На нем стояли два дизеля мощность по 180 л. с. каждый и два электрогенератора. Каждый дизель был соединен с генератором, а затем посредством муфты с гребным винтом, на котором располагался электрический мотор. При движении вперед дизель работал прямо на винт, а генератор и электродвигатель не получали тока, действуя как маховики. При движении назад двигатель вращал электрогенератор, который питал током электромотор, вращая гребной винт в обратном направлении.
«Сармат» показал преимущества судовых дизелей. Он был значительно экономичнее пароходов, работавших на нефти, при сохранении маневренности и хорошего управления.
В 1907 г. было построено колесное буксирное судно «Мысль». В 1908 г. на Коломенском заводе был спущен на воду крупный морской теплоход «Дело», предназначенный для перевозки топлива по Каспийскому морю. Его общая грузоподъемность составляла 5000 тонн, а мощность двух главных двигателей была равна 1000 л. с.
Последним препятствием на пути развития теплоходов было отсутствие реверсного двигателя. Этот двигатель должен был иметь механизм, переключающий передний и задний ход и устройство, позволяющее запустить двигатель при любом положении коленчатого вала.
Для переключения дизеля с переднего хода на задний и наоборот на распределительном валу дизеля были размещены две системы кулачков – для переднего и заднего хода. Перевод с одного хода на другой осуществлялся передвижением всей системы в разные стороны и занимал примерно 10 секунд.
Пуск двигателя при положении коленвала в одной из мертвых точек проходил следующим образом. Сначала все цилиндры продувались воздухом, затем один из них переключался на нефть. После того как он переходил на рабочий ход, на нефть переходил второй цилиндр. Неодновременность вспышек в цилиндрах при их последовательном включении позволяла начать вращение коленвала из любого положения. Число оборотов регулировалось изменением подачи нефти.
Первые подобные двигатели были установлены в 1908 г. на русской подводной лодке «Минога», позже на лодке «Акула». Затем ими стали оснащать нефтеналивные суда Нобеля.
После этого началось распространение дизельных теплоходов по всему миру. В 1912 г. в Дании был построен танкер «Зеландия» водоизмещением 3200 тонн. На нем были установлены два двигателя мощностью по 1250 л. с. каждый. В 1913 г. 70 из 80 теплоходов принадлежали России.
По мере совершенствования судовых дизелей повышался их КПД, уменьшались масса и габариты, повышались надежность и мощность. Все это способствовало вытеснению теплоходами судов с паровыми машинами. Если в 1930 г. теплоходы составляли около 10 % гражданского флота, то к середине 1970?х годов их доля достигла почти 90 %…. смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД
(Motor ship) — судно, приводимое в движение посредством двигателей внутреннего сгорания. См. Суда самоходные.
Самойлов К. И.Морской словарь. … смотреть

ТЕПЛОХОД

1) Орфографическая запись слова: теплоход2) Ударение в слове: теплох`од3) Деление слова на слоги (перенос слова): теплоход4) Фонетическая транскрипция … смотреть

ТЕПЛОХОД

-а, м.
Судно, приводимое в движение двигателями внутреннего сгорания.Грузовой теплоход. □ Плавать по Енисею я привык на пассажирских теплоходах, котор… смотреть

ТЕПЛОХОД

корень — ТЕПЛ; соединительная гласная — О; корень — ХОД; нулевое окончание;Основа слова: ТЕПЛОХОДВычисленный способ образования слова: Сложение основ∩ … смотреть

ТЕПЛОХОД

м. bateau m à moteur diesel {djezɛl}, motorship {-ʃip} m, navire m à chauffe aux huiles lourdes пассажирский теплоход — bateau-omnibus {-ys} m

ТЕПЛОХОД

судно, на котором в качестве главного двигателя установлен двигатель внутреннего сгорания (обычно дизель) или газовая турбина. Теплоход с газовой турбиной часто называют газотурбоходом. В России первые теплоходы появились в начале XX в. В настоящее время более 90% всех транспортных судов составляют теплоходы, что объясняется высокой экономичностью дизелей…. смотреть

ТЕПЛОХОД

м.bateau m à moteur diesel , motorship m, navire m à chauffe aux huiles lourdesпассажирский теплоход — bateau-omnibus mСинонимы:
лайнер, плавучий от… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД, судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем) или газовой турбиной (в этом случае теплоход часто называют газотурбоходом). В России первые теплоходы появились в начале 20 в. Наиболее распространенный тип современного самоходного судна (более 90% всех транспортных судов). <br>… смотреть

ТЕПЛОХОД

теплохо́д,
теплохо́ды,
теплохо́да,
теплохо́дов,
теплохо́ду,
теплохо́дам,
теплохо́д,
теплохо́ды,
теплохо́дом,
теплохо́дами,
теплохо́де,
теплохо́дах
(Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку»)
.
Синонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер… смотреть

ТЕПЛОХОД

, судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем) или газовой турбиной (в этом случае теплоход часто называют газотурбоходом). В России первые теплоходы появились в начале 20 в. Наиболее распространенный тип современного самоходного судна (более 90% всех транспортных судов)…. смотреть

ТЕПЛОХОД

(2 м); мн. теплохо/ды, Р. теплохо/довСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

oiler, diesel-propelled ship, motor ship, motor(-driven) vessel* * *теплохо́д м.motor vessel, motor shipСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судн… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД, судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем); мощность главного двигателя передается на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный тип самоходного судна.<br><br><br>… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД — судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем); мощность главного двигателя передается на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный тип самоходного судна.<br>… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД , судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем); мощность главного двигателя передается на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный тип самоходного судна…. смотреть

ТЕПЛОХОД

Подло Подол Подлет Подле Пол Плохо Плот Полет Плод Плед Пот Поход Пех Тело Отдел Опт Толедо Лот Лех Лето Лед Дотоле Дот Доп Доле Дол Депо Деп Холоп Лото Холод Ход Хлоп Топ Лох Оплот Тоо Тол Отел Отход Пед Теплоход Тепло… смотреть

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД, судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем); мощность главного двигателя передается на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный тип самоходного судна…. смотреть

ТЕПЛОХОД

Ударение в слове: теплох`одУдарение падает на букву: оБезударные гласные в слове: теплох`од

ТЕПЛОХОД

судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания — дизелем. Мощность главного двигателя передается на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный тип самоходного судна…. смотреть

ТЕПЛОХОД

— судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания(дизелем); мощность главного двигателя передается на движительнепосредственно или через редуктор. Наиболее распространенный типсамоходного судна…. смотреть

ТЕПЛОХОД

Rzeczownik теплоход m spalinowiec

ТЕПЛОХОД

мdizel motorlu gemiСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

内燃机船 nèiránjīchuán, 柴油机船 cháiyóujīchuánСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

мMotorschiff nСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

теплох’од, -аСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

m[moottori]laivaплыть теплоходом оде> — matkustaa laivalla

ТЕПЛОХОД

motorfartøyСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

судно, приводимое в движение двигателем внутр. сгорания; наиболее распространённый тип совр. самоходного судна (более 90% всех транса, судов).

ТЕПЛОХОД

теплоходСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

теплоход м Motorschiff n 1aСинонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

теплохо’д, теплохо’ды, теплохо’да, теплохо’дов, теплохо’ду, теплохо’дам, теплохо’д, теплохо’ды, теплохо’дом, теплохо’дами, теплохо’де, теплохо’дах

ТЕПЛОХОД

м.
motonave f
Итальяно-русский словарь.2003.
Синонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

теплоход, теплох′од, -а, м. Судно с двигателем внутреннего сгорания.прил. ~ный, -ая, -ое.

ТЕПЛОХОД

техн.
теплохі́д, -хо́ду
Синонимы:
лайнер, плавучий отель, ролкер, судно, теплоходик, шаландер

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД, -а, м. Судно с двигателем внутреннего сгорания. || прилагательное теплоходный, -ая, -ое.

ТЕПЛОХОД

ТЕПЛОХОД теплохода, м. Судно, приводимое в движение двигателями внутреннего сгорания.

ТЕПЛОХОД

Начальная форма — Теплоход, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

ТЕПЛОХОД

сущ.муж.теплоход (шалтй ҫуну двигателӗллӗ карап); туристический теплоход туризм теплохочӗ

ТЕПЛОХОД

теплоход = м. motor-vessel; (морской тж.) motor-ship.

ТЕПЛОХОД

теплоход плавучий отель, шаландер, лайнер, ролкер

ТЕПЛОХОД

теплоход (іштен жанатын двигательмен қозғалысқа келетін кеме)

ТЕПЛОХОД

теплоход;- теплоходпен саяхаттау путешествовать на теплоходе

ТЕПЛОХОД

м.
теплоход (ичтен күймө кыймылдаткыч менен жүрүүчү кеме).

ТЕПЛОХОД

М teploxod (daxili yanacaqlı motorla hərəkət edən gəmi).

ТЕПЛОХОД

теплоход;
виччысьны теплоход — ждать теплоход

ТЕПЛОХОД

теплоходм τό πετρελαιοκίνητο-ντίζελ.