From Wikipedia, the free encyclopedia
Toyota Probox (XP50/160) | |
---|---|
Toyota Probox Van DX (NCP51V) |
|
Overview | |
Manufacturer | Daihatsu[1] |
Also called |
|
Production |
|
Assembly | Japan: Ōyamazaki, Kyoto (Daihatsu Kyoto plant)[1] |
Body and chassis | |
Class | Light commercial vehicle |
Body style | 5-door station wagon/van |
Layout |
|
Platform | Toyota NBC platform (2002–2014) Toyota B platform (2014–present) |
Powertrain | |
Engine |
|
Transmission |
|
Dimensions | |
Wheelbase | 2,550 mm (100.4 in) (XP50/160) |
Length | 4,195 mm (165.2 in) (XP50) 4,245 mm (167.1 in) (XP160) |
Width | 1,690–1,695 mm (66.5–66.7 in) (XP50/160) |
Height | 1,525–1,530 mm (60.0–60.2 in) (XP50/160) |
Curb weight | 1,030–1,120 kg (2,270.8–2,469.2 lb) (XP50) 1,090–1,170 kg (2,403.0–2,579.4 lb) (XP160) |
Chronology | |
Predecessor | Toyota Corolla/Sprinter Van (E100) Toyota Succeed |
Successor | Toyota Corolla Fielder (Probox Wagon) |
The Toyota Probox is a 5-door, 2- or 4-seater passenger car (Probox Wagon) and light commercial van (Probox Van) produced by the Japanese automaker Toyota since July 2002. It replaced the Corolla/Sprinter van[1] and served as a slightly shorter version of the now-discontinued Toyota Succeed.
The Probox has been a commercial success that has ensured stable sales for 20 years despite using the same model since 2002.[2]
First generation (XP50/XP160; 2002)[edit]
The Toyota Probox was created as a new type of commercial van in July 2002.[2]
Until 2008, the Probox and its «brother model» Succeed sold a total of 70,000 to 90,000 units a year. Since 2008, the model has maintained the sales of about 50,000 units per year.[2]
2014 facelift[edit]
The Probox received a redesign, which was published on August 6, 2014, and the sales began on September 1 of the same year. The redesign was announced alongside the redesign of the Succeed. The new version is powered by a 1NR-FE engine.[3]
Starting in 2018, a rebadged version of the Probox has been offered in Japan as the Mazda Familia Van.
Although the Succeed was discontinued in 2020, the Probox continued stable sales, selling 48,000 units in 2021.[2]
Foreign use[edit]
The Probox is used with a left-hand drive conversion extensively as a taxi in Peru and Bolivia. It remains in the JDM right-hand drive orientation for Jamaica.[4] Right-hand-drive Proboxes are used in Myanmar despite the country’s traffic being oriented on the right.[5]
The car is not officially supplied to Russia, therefore it is distributed mainly in Siberia and the Far East of Russia (in the right-hand drive version).
Gallery[edit]
- Toyota Probox
-
Toyota Probox Van DX (NCP51V)
-
Toyota Probox Van GL (NCP160V)
-
Toyota Probox Van GL (NCP160V)
-
Interior (NCP160V)
- Mazda Familia Van
-
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
-
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
References[edit]
- ^ a b c «75 Years of Toyota — Toyota Probox (XP50)». www.toyota-global.com.
- ^ a b c d «ザ・商用車「プロボックス」誕生20年 なぜモデルチェンジしない? «無敵»だからさ!(乗りものニュース)». Yahoo! News (in Japanese). Retrieved 2022-09-09.
- ^ «TOYOTA、プロボックスならびにサクシードをマイナーチェンジ | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト». Toyota. Retrieved 2022-09-09.
- ^ Autoevolution.com
- ^ Manandhar, Ashok (2016-03-07). «Picturing the Probox». Myanmar Times. Retrieved 2019-02-19.
External links[edit]
- Official website (in Japanese)
- Official website (Mazda Familia Van) (in Japanese)
- Modifications Toyota Probox
From Wikipedia, the free encyclopedia
Toyota Probox (XP50/160) | |
---|---|
Toyota Probox Van DX (NCP51V) |
|
Overview | |
Manufacturer | Daihatsu[1] |
Also called |
|
Production |
|
Assembly | Japan: Ōyamazaki, Kyoto (Daihatsu Kyoto plant)[1] |
Body and chassis | |
Class | Light commercial vehicle |
Body style | 5-door station wagon/van |
Layout |
|
Platform | Toyota NBC platform (2002–2014) Toyota B platform (2014–present) |
Powertrain | |
Engine |
|
Transmission |
|
Dimensions | |
Wheelbase | 2,550 mm (100.4 in) (XP50/160) |
Length | 4,195 mm (165.2 in) (XP50) 4,245 mm (167.1 in) (XP160) |
Width | 1,690–1,695 mm (66.5–66.7 in) (XP50/160) |
Height | 1,525–1,530 mm (60.0–60.2 in) (XP50/160) |
Curb weight | 1,030–1,120 kg (2,270.8–2,469.2 lb) (XP50) 1,090–1,170 kg (2,403.0–2,579.4 lb) (XP160) |
Chronology | |
Predecessor | Toyota Corolla/Sprinter Van (E100) Toyota Succeed |
Successor | Toyota Corolla Fielder (Probox Wagon) |
The Toyota Probox is a 5-door, 2- or 4-seater passenger car (Probox Wagon) and light commercial van (Probox Van) produced by the Japanese automaker Toyota since July 2002. It replaced the Corolla/Sprinter van[1] and served as a slightly shorter version of the now-discontinued Toyota Succeed.
The Probox has been a commercial success that has ensured stable sales for 20 years despite using the same model since 2002.[2]
First generation (XP50/XP160; 2002)[edit]
The Toyota Probox was created as a new type of commercial van in July 2002.[2]
Until 2008, the Probox and its «brother model» Succeed sold a total of 70,000 to 90,000 units a year. Since 2008, the model has maintained the sales of about 50,000 units per year.[2]
2014 facelift[edit]
The Probox received a redesign, which was published on August 6, 2014, and the sales began on September 1 of the same year. The redesign was announced alongside the redesign of the Succeed. The new version is powered by a 1NR-FE engine.[3]
Starting in 2018, a rebadged version of the Probox has been offered in Japan as the Mazda Familia Van.
Although the Succeed was discontinued in 2020, the Probox continued stable sales, selling 48,000 units in 2021.[2]
Foreign use[edit]
The Probox is used with a left-hand drive conversion extensively as a taxi in Peru and Bolivia. It remains in the JDM right-hand drive orientation for Jamaica.[4] Right-hand-drive Proboxes are used in Myanmar despite the country’s traffic being oriented on the right.[5]
The car is not officially supplied to Russia, therefore it is distributed mainly in Siberia and the Far East of Russia (in the right-hand drive version).
Gallery[edit]
- Toyota Probox
-
Toyota Probox Van DX (NCP51V)
-
Toyota Probox Van GL (NCP160V)
-
Toyota Probox Van GL (NCP160V)
-
Interior (NCP160V)
- Mazda Familia Van
-
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
-
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
References[edit]
- ^ a b c «75 Years of Toyota — Toyota Probox (XP50)». www.toyota-global.com.
- ^ a b c d «ザ・商用車「プロボックス」誕生20年 なぜモデルチェンジしない? «無敵»だからさ!(乗りものニュース)». Yahoo! News (in Japanese). Retrieved 2022-09-09.
- ^ «TOYOTA、プロボックスならびにサクシードをマイナーチェンジ | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト». Toyota. Retrieved 2022-09-09.
- ^ Autoevolution.com
- ^ Manandhar, Ashok (2016-03-07). «Picturing the Probox». Myanmar Times. Retrieved 2019-02-19.
External links[edit]
- Official website (in Japanese)
- Official website (Mazda Familia Van) (in Japanese)
- Modifications Toyota Probox
Toyota Probox
Общие данные
Годы пр-ва: | 2002—настоящее время |
1,3 L 2NZ-FE l4 | |
---|---|
Производитель: | Toyota |
Марка: | 1,3 L 2NZ-FE l4 |
Тип: | Атмосферный бензиновый, расположен поперечно |
Объём: | 1298 см3 |
Максимальная мощность: | 88 л.с., при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 123 Н·м, при 4400 об/мин |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 180 км/час |
Разгон до 100 км/ч: | 14,0 с |
Расход топлива при смешанном цикле: | 7,3 л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | 10,0 л/100 км |
Расход топлива на трассе: | 5,8 л/100 км |
Экологические нормы: | Автомобиль с ультранизким содержанием вредных веществ в выхлопных газах (U-LEV)[источник не указан 42 дня] |
Диаметр цилиндра: | 75,0 мм |
Ход поршня: | 73,5 мм |
Cтепень сжатия: | 10,5 |
Система питания: | Система изменения фаз газораспределения |
Клапанной механизм: | DOHC |
Рекомендованное топливо: | Бензин АИ-95 |
1,4 L 1NZ-FE l4 | |
---|---|
Производитель: | Toyota |
Марка: | 1,4 L 1NZ-FE l4 |
Тип: | Атмосферный бензиновый, расположен поперечно |
Объём: | 1390 см3 |
Максимальная мощность: | 75 л.с., при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 138 Н·м, при 4200 об/мин |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 180 км/час |
Разгон до 100 км/ч: | 13,7 с |
Расход топлива при смешанном цикле: | 7,4 л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | 10,2 л/100 км |
Расход топлива на трассе: | 6,1 л/100 км |
Экологические нормы: | Автомобиль с ультранизким содержанием вредных веществ в выхлопных газах (U-LEV)[источник не указан 42 дня] |
Диаметр цилиндра: | 75,0 мм |
Ход поршня: | 75,6 мм |
Cтепень сжатия: | 10,5 |
Система питания: | Система изменения фаз газораспределения |
Клапанной механизм: | DOHC |
Рекомендованное топливо: | Бензин АИ-95 |
1,5 L 1NZ-FE l4 | |
---|---|
Производитель: | Toyota |
Марка: | 1,5 L 1NZ-FE l4 |
Тип: | Атмосферный бензиновый, расположен поперечно |
Объём: | 1496 см3 |
Максимальная мощность: | 109 л.с., при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 141 Н·м, при 4200 об/мин |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | 190 км/час |
Разгон до 100 км/ч: | 10,0 с |
Расход топлива при смешанном цикле: | 7,6 л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | 10,5 л/100 км |
Расход топлива на трассе: | 6,3 л/100 км |
Экологические нормы: | Автомобиль с ультранизким содержанием вредных веществ в выхлопных газах (U-LEV)[источник не указан 42 дня] |
Диаметр цилиндра: | 75,0 мм |
Ход поршня: | 84,7 мм |
Cтепень сжатия: | 10,5 |
Система питания: | Система изменения фаз газораспределения |
Клапанной механизм: | DOHC |
Рекомендованное топливо: | Бензин АИ-95 |
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Другое
Toyota Probox (Тойота Пробокс) — пятидверный LCV, выпускаемый компанией «Toyota» с июля 2002 года. Производителем позиционировался как автомобиль для коммерческих перевозок небольших партий груза, однако благодаря простому, но элегантному дизайну, а также низкой цене, завоевал популярность и среди потребителей, не связанных с такими перевозками. Выпускается в двух вариантах: пассажирский и грузопассажирский. Пассажирский вариант комплектуется только полуторалитровым двигателем 1NZ-FE. Грузопассажирский — также двигателем меньшего объёма 2NZ-FE и дизельным двигателем. Оба варианта могут быть оснащены как автоматической, так и механической трансмиссией.
В Россию автомобиль официально не поставляется, поэтому распространён в основном в Сибири и на Дальнем Востоке (в праворульном варианте).
- Размерность колёс — 165/80/R13
- Передняя подвеска — амортизационная стойка с винтовой пружиной
- Задняя подвеска — четырех-рычажная с винтовой пружиной
- Диаметр разворота — 5,2
- Передние тормоза — дисковые, вентилируемые
- Задние тормоза — барабанные, с набегающими и сбегающими колодками
Ссылки
Toyota Motor Corporation |
|
---|---|
Подразделения | Toyota Group • Toyota Labs • Toyota Motor Corporation • Toyota Housing |
Бренды | Toyota • Lexus • Scion • Daihatsu • Hino Motors • Subaru (FHI 8.9%) • Isuzu (5.9%) |
Текущие модели | 4Runner • Allion • Alphard • Aqua • Auris • Aurion • Avalon • Avanza • Avensis • Aygo • bB • Belta/Vios • Blade • Camry (Hybrid • Solara) • Century • Coaster • Corolla (Axio • Fielder • Rumion • Verso) • Crown (Athlete • Comfort • Hybrid • Majesta • Royal) • Dyna • Estima/Previa (Hybrid) • FJ Cruiser • Fortuner • Harrier (Hybrid) • Hiace • Highlander (Hybrid) • Hilux (Surf/4Runner • VIGO) • Innova • Ipsum • iQ • Isis • ist • Kijang • Kluger (Kluger Hybrid) • Land Cruiser (Prado) • Liteace • Mark X/Riez (ZiO) • Matrix • Noah • Passo (Passo Sette) • Porte • Premio • Prius • Probox • Quick Delivery • Ractis • Raum • RAV4 • Regius Ace • Rush • Semibon • Sequoia • Sienna • Sienta • Soluna Vios • Succeed • Tacoma • TownAce • ToyoAce • Tundra • Urban Cruiser • Vanguard • Vellfire • Venza • Verso • Vitz/Yaris • Voxy • WISH |
Прошлые модели | 2000GT • AA • Allex • Altezza • Aristo • Brevis • Caldina • Cami • Carina (ED) • Celica (GT-Four) • Celsior • Chaser • Classic • Corona • Corona EXiV • Corolla Ceres • Corolla Spacio • Corsa • Cressida • Cresta • Curren • Cynos • FA/DA • DA115 • Duet • Echo • FJ40 • Fun Cargo • Gaia • Granvia • Grand Hiace • Lexcen • Mark II (Blit • Qualis) • Mega Cruiser • MR2 • MR-S • Opa • Origin • Paseo • Picnic • Platz • Progrès • Pronard • Publica • Regius • Revo • Scepter • Sports 800 • SA • Sera • Soarer • Sprinter • Sprinter Marino • Starlet • Stout • Supra • T100 • Tamaraw • Tercel • Tiara • Van • Verossa • Vista • Voltz • WiLL • Windom |
Концепт-кары | 1957 Sports • Sports X • 4500GT • A-BAT • Alessandro Volta • Avalon • AXV-IV • CAL-1 • Camry TS-01 • Celica Cruising Deck • Corona Sports Coupe • CS&S • eCom • EX-1 • EX-11 • EX-3 • EX-7 • F101 • F1/Ultimate Celica • F3R • Fine-N • Fine-S • Fine-X • FT-86 • FT-HS • FT-SX • FTX • FX-1 • FXV • FXV-II • FXS • GTV • Hybrid X • i-swing • i-unit • Marinetta • Marinetta 10 • Motor Triathlon Race Car • MP-1 • NLSV • PM • Pod • Project Go • Publica Sports • RiN • RSC • RV-1 • RV-2 • Sport • Sportivo Coupe • Station Wagon • Street Affair • SV-1 • SV-3 • TAC3 • VM180 Zagato • X • XYR |
Двигатели | JZ • NZ (1NZ-FXE) |
Технологии | Hybrid Synergy Drive • VVT-i |
Кэйрэцу | DENSO • Aisin Seiki Co. • Koito |
Киитиро Тоёда • Toyota: 14 принципов ведения бизнеса • Город Тоёта • Команда F1 Toyota |
Помпа водяная 1NZ
Артем возможна доставка по миру
1 500 ₽
Блок управления климат-контролем Toyota Probox NCP165
Артем возможна доставка по миру
1 000 ₽
Губа задняя ncp51
Благовещенск возможна доставка по стране
1 500 ₽
форсунки бензиновые топливные
Куйбышев возможна доставка по стране
2 000 ₽
Показать ещё
Toyota Probox Элитная Картошка
Новосибирск, Россия
54
82
Toyota Probox
Toyota Probox Пробик
Toyota Probox Dеловой 👣 SQ
Toyota Probox
Toyota Probox ПРОБКА
Санкт-Петербург, Россия
36
63
Toyota Probox 1.5 G-touring wagon
Toyota Probox *EcoFuriA*NSP-160
Toyota Probox
Toyota Probox
Владивосток, Россия
32
35
Toyota Probox — техничка
Владивосток, Россия
32
26
Toyota Probox Фредди
Toyota Probox
Екатеринбург, Россия
32
7
Toyota Probox стремительный пробокс
Toyota Probox Банка 4х4 🇯🇵
Нижний Тагил, Россия
30
26
Toyota Probox Хозяюшка
Южно-Сахалинск, Россия
30
17
Toyota Probox 1,5 4WD, 5 МКПП
Toyota Probox 4WD…F-extra
Toyota Probox
Toyota Probox F extra p a c k a g e
Toyota Probox (XP50 / 160) | |
---|---|
Toyota Probox Van DX (NCP51V) |
|
Обзор | |
Производитель | Daihatsu[1] |
Также называемый |
|
Производство |
|
сборка | Япония: Оямадзаки, Киото (Завод Daihatsu Kyoto)[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Малолитражный Легкий коммерческий автомобиль |
Тип кузова | 5-дверный универсал /фургон |
Макет |
|
Платформа | Платформа Toyota NBC (2002–2014) Платформа Toyota B (2014 – настоящее время) |
Связанный | Toyota Vitz Toyota Yaris Тойота Виос |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) (XP50 / 160) |
Длина | 4195 мм (165,2 дюйма) (XP50) 4245 мм (167,1 дюйма) (XP160) |
Ширина | 1690–1695 мм (66,5–66,7 дюйма) (XP50 / 160) |
Высота | 1525–1 530 мм (60,0–60,2 дюйма) (XP50 / 160) |
Снаряженная масса | 1030–1120 кг (2270,8–2469,2 фунта) (XP50) 1090–1170 кг (2403,0–2 579,4 фунта) (XP160) |
Хронология | |
Предшественник | Toyota Corolla / Sprinter Van (E100) Toyota Succeed |
Преемник | Toyota Fielder (Probox Wagon) |
В Toyota Probox 5-дверный, 2-х или 4-х местный легковой автомобиль (Probox Wagon) и легкий коммерческий фургон (Probox Van) производства Daihatsu[1] за Toyota с июля 2002 г. установлен на замену Венчик /Спринтер фургон.[1] Probox служит немного более короткой версией Toyota Succeed.
Probox используется с левый руль конверсия широко как такси в Перу и Боливия. Остается в JDM правостороннее движение для Ямайки. [2] Праворульные Proboxes используются в Мьянма несмотря на то, что движение страны ориентировано вправо.[3]
2015
В конце 2014 года Probox был модернизирован и стал заменой Succeed до фейслифтинга.
Начиная с 2018 г. переименован версия Probox была предложена в Японии как Mazda Familia Ван.
Галерея
-
Toyota Probox Van DX (NCP51V, задний)
-
Toyota Probox Hybrid F (NHP160V, перед)
-
Toyota Probox Hybrid F (NHP160V, задний)
-
Toyota Probox Van GL (NSP160V)
-
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
Рекомендации
- ^ а б c d «75 лет Toyota — Toyota Probox (XP50)». www.toyota-global.com.
- ^ Autoevolution.com
- ^ Манандхар, Ашок (07.03.2016). «Изображение Probox». Myanmar Times. Получено 2019-02-19.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)
- Официальный веб-сайт (Mazda Familia Van) (на японском языке)
- Модификации Toyota Probox
Toyota Probox (XP50 / 160) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Daihatsu |
Также называется |
|
Производство |
|
Сборка | Япония: Оямадзаки, Киото (Завод Daihatsu в Киото) |
Кузов и шасси | |
Класс | Малолитражка. Легкий коммерческий автомобиль |
Кузов | 5-дверный универсал / фургон |
Компоновка |
|
Платформа | Платформа Toyota NBC (2002–2014). Платформа Toyota B (2014 – настоящее время) |
Сопутствующие | Toyota Vitz. Toyota Yaris. Toyota Vios |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Трансмиссия |
|
Размеры | |
Колесная база | 2550 мм (100,4 дюйма) ( XP50 / 160) |
Длина | 4,195 мм (165,2 дюйма) (XP50). 4,245 мм (167,1 дюйма) (XP160) |
Ширина | 1,690–1695 мм ( 66,5–66,7 дюйма) (XP50 / 160) |
Высота | 1525–1 530 мм (60,0–60,2 дюйма) (XP50 / 160) |
Снаряженная масса | 1030–1120 кг (2270,8– 2469,2 фунта) (XP50). 1090–1170 кг (2403,0–2 579,4 фунта) (XP160) |
Хронология | |
Предшественник | Toyota Corolla / Sprinter Van (E100). Toyota Succeed |
Преемник | Toyota Fielder (Probox Wagon) |
Toyota Probox — это 5-дверный, 2- или 4-местный легковой автомобиль (Probox Wagon) и легкий коммерческий фургон (Probox Van), выпускаемый Daihatsu для Toyota с июля 2002 г., устанавливается на замену он Corolla / Sprinter фургон. Probox служит немного более короткой версией Toyota Succeed.
. Probox широко используется с левосторонним управлением, как такси в Перу. и Боливия. Он остается в положении с правым рулем JDM для Ямайки. Proboxes с правым рулем используются в Мьянме, несмотря на то, что трафик страны ориентирован вправо.
Содержание
- 1 2015
- 2 Галерея
- 3 Ссылки
- 4 Внешние ссылки
2015
В конце 2014 года Probox был модернизирован и стал заменой Succeed до фейслифтинга.
Начиная с 2018 года, переименованная версия Probox была предложена в Японии как Mazda Familia Van.
Gallery
Toyota Probox Van DX (NCP51V, задний)
Toyota Probox Hybrid F (NHP160V, спереди)
Toyota Probox Hybrid F (NHP160V, сзади)
Toyota Probox Van GL (NSP160V)
Mazda Familia Van DX (NCP160M)
Ссылки
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском языке)
- Официальный сайт (Mazda Familia Van) ( на японском языке)
- Модификации Toyota Probox