Как правильно пишется daewoo nexia

См. также в других словарях:

• Daewoo Nexia — 1 …   Википедия

• Daewoo Nexia — Daewoo Daewoo Nexia Dreitürer Nexia Hersteller: Daewoo Produktionszeitraum …   Deutsch Wikipedia

• Nexia — Daewoo Daewoo Nexia Dreitürer (1994–1997) Nexia Hersteller: Daewoo Produktionszeitraum: 1994–1997 …   Deutsch Wikipedia

• Daewoo Cielo — Daewoo Daewoo Nexia Dreitürer (1994–1997) Nexia Hersteller: Daewoo Produktionszeitraum: 1994–1997 …   Deutsch Wikipedia

• Daewoo LeMans — 1994–1995 Daewoo 1.5i sedan (Australia). Manufacturer Daewoo Motors Production 1986–present Predecessor …   Wikipedia

• Daewoo Lanos — Daewoo Lanos …   Википедия

• Daewoo Motors — Daewoo Logo (bis 2002) Daewoo Logo (2002–2006) …   Deutsch Wikipedia

• Daewoo Lanos — Daewoo Daewoo Lanos Fünftürer (1997–2000) Lanos/Sens Hersteller: Daewoo Pro …   Deutsch Wikipedia

• Daewoo Lanos — Manufacturer Daewoo Also called Chevrolet Lanos Daewoo Sens Doninvest Assol FSO Lanos Z …   Wikipedia

• Daewoo Racer — Daewoo Daewoo Racer Stufenheck (1986 1994) 1.5i Fantasy LeMans Pointer (Super) Racer Hersteller: Daewoo …   Deutsch Wikipedia

• Daewoo Espero — Daewoo Espero …   Википедия

Оценка статьи:

(нет голосов)

Загрузка…

Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.

Daewoo Nexia
Общие данные
Производитель	Daewoo Motors
Годы производства	1994—2016
Сборка	Daewoo Motors (Сеул, Корея) UzDaewooAuto (Асака, Узбекистан) Красный Аксай (Ростов-на-Дону, Россия) FSO (Варшава, Польша) Automobile Craiova (Крайова, Румыния)
Класс	Средний
Иные обозначения	Daewoo Cielo Daewoo Heaven Daewoo Pointer Daewoo Racer Chevrolet Nexia
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан 3‑дв. хетчбэк 5‑дв. хетчбэк
Платформа	Opel Kadett E
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
1,5 L G15MF l4 Общие данные Производитель Daewoo-Motors Тип бензиновый Макс. скорость 168 Производительность Максимальная мощность 55,4 л. с., при 5400 об/мин Максимальный крутящий момент 120,2 Н·м, при 3400 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1498 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Ход поршня 76,5 мм Степень сжатия 8,5 Питание Рекомендованное топливо АИ-95 Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Экологические нормы Евро 2 1,5 L A15MF l4 Общие данные Производитель Daewoo-Motors Тип бензиновый Макс. скорость 164 Производительность Максимальная мощность 62,5 кВт (85 л. с.), при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент 130,3 Н·м, при 3800 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1498 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Ход поршня 81,5 мм Степень сжатия 10,3[источник не указан 277 дней] Питание Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Экологические нормы Евро 2 1,6 L F16D3 l4 Общие данные Производитель Daewoo-Motors Тип бензиновый Макс. скорость 177 Производительность Максимальная мощность 80 кВт (109 л. с.), при 5800 об/мин Максимальный крутящий момент 133 Н·м, при 3200 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1597 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Экологические нормы Евро 3 1,5 A15SMS l4 Общие данные Тип бензиновый Макс. скорость 163 Производительность Максимальная мощность 58,6 кВт (80 л. с.), при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент 123 Н·м, при 3200 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1498 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Питание Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Экологические нормы Евро 3 Расход топлива при смешанном цикле 7.6 Расход топлива при городском цикле 9.8 Расход топлива на трассе 5.4
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП
Модификации кузова
3-х дверный хэтчбек Производитель Daewoo Motors Годы производства 1994—1997 Другое имя Daewoo Cielo GLX Преемник Ravon Nexia Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) Длина 4000 Высота 1430 Грузоподъёмность 450 кг Объём бака 43 л  Медиафайлы на Викискладе   5-и дверный хэтчбек Годы производства 1995—1997 Платформа Opel Kadett E Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (4‑мест.) КПП 5-ст МКПП Длина 4000 Высота 1430 Масса 1380
Массогабаритные характеристики
Длина	4482 мм
Ширина	1662 мм
Высота	1393 мм
Клиренс	158 мм
Колёсная база	2520 мм
Колея задняя	1406 мм
Колея передняя	1400 мм
Масса	1025 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч	12,5(для двигателя 1,5)
Максимальная скорость	172(для двигателя 1,5)
На рынке
Связанные	Daewoo LeMans, Opel Kadett E
Похожие модели	Hyundai Accent, Chevrolet Lanos
Сегмент	C-сегмент
Другая информация
Расход топлива	90км/ч; загородный цикл — 5,0/5,6 120км/ч; смешанный цикл — 9,7/7,4 городской цикл — 15,2/10,4 (данные приведены для самого распространённого в России двигателя объёмом 1,5 л)
Объём бака	50
Дизайнер	Джуджаро, Джорджетто, ItalDesign
Daewoo LeMans Daewoo Lanos
Медиафайлы на Викискладе

Daewoo Nexia — автомобиль среднего класса, разработанный немецким концерном Opel и впоследствии модернизированный южнокорейской компанией Daewoo.

Nexia являлась модернизированной версией модели Daewoo Racer (выпускавшейся в 1986—1994 годах), которая в свою очередь являлась клоном модели Opel Kadett E (выпускавшейся в 1984—1991 годах). В 1996—1998 годах собиралась в Ростове-на-Дону^[1], с 1996 по 2016 год производилась в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. Daewoo Nexia за всё время своего существования обрела большую популярность не только у автолюбителей Узбекистана, но и России и других стран СНГ^{[источник не указан 2787 дней]}. Выпущено более 500 000 штук.

История

Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett появившийся на свет после модернизации модели Daewoo Racer в 1994 году. На рынке Южной Кореи модель известна под именем Daewoo Cielo. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. С 1996 года Nexia производилась на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставлялись автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. С 1996 по 1998 годы крупноузловую сборку данной модели из корейских машинокомплектов производила финансово-промышленная группа «Донинвест» на ростовском заводе «Красный Аксай». До 2016 года автомобиль производился по полному циклу только в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова, поставлялась из России от предприятия «Северсталь».

Автомобиль производился с кузовом седан. Автомобиль продавался в двух основных комплектациях: базовой GL и расширенной GLE (согласно терминологии дилеров, в комплектации «люкс»). Расширенная комплектация включала в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стёкла, солнцезащитную полосу на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей). Автомобиль мог оснащаться кондиционером и гидроусилителем рулевого управления. Nexia с 1996 года по 2002 год комплектовалась 1,5-литровым двигателем G15MF мощностью 55 кВт (75 л. с.), имевшим газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC). Этот двигатель являлся базовым и практически копировал двигатель от Opel Kadett E.

В 2002 году был произведён первый рестайлинг уже узбекистанской версии машины, помимо множества внешних изменений кузова, Nexia получила более современный двигатель, по сути представляющий собой модернизацию морально устаревшего G15MF. Для повышения мощности до 63 кВт (85 л. с.) механизм газораспределения был сделан двухвальным (DOHC), количество клапанов на цилиндр увеличено до четырёх, была кардинально изменена системы зажигания, впрыска топлива, охлаждения. Двигателю был присвоен индекс A15MF. Увеличенная энерговооружённость модели потребовала доработок ходовой части, тормозной системы. Модели с двигателем A15MF комплектовались 14-дюймовыми колёсами. С введением каталитического нейтрализатора и регулирования состава смеси по сигналам λ-зонда оба двигателя стали отвечать требованиям токсичности Евро-2 и выпускались до 2008 года.

Рестайлинг 2008 года

В 2008 году компания «UzDaewoo» провела рестайлинг модели. В основном были обновлены передний и задний бамперы и оптика, а также интерьер машины. Двигатели G15MF и A15MF не выполняли требования Евро-3, и сняты с производства, с заменой их на более современные двигатели A15SMS мощностью 80 л. с. от Chevrolet Lanos, а также F16D3 мощностью 109 л. с. от Chevrolet Lacetti. Автомобиль получил новую галогенную оптику с системой линз. Добавлены противоударные балки в дверях. Рестайлинговая модель производилась только в кузове седан.

Выпуск данной модели прекращён в августе 2016 года^[2].

• 

  Nexia после рестайлинга

• 

  Nexia до (справа) и после (слева) рестайлинга

Безопасность

Издание «Авторевю» в 2002 году решило провести краш-тест автомобиля. Nexia набрала всего лишь 0.6 балла из 16.

ARCAP[3]
	0.6 из 16
Протестированная модель: Daewoo Nexia (2002)

Галерея

• 

  3д хетчбэк

• 

• 

• 

См. также

• UzDaewoo

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 февраля 2023 в 16:02.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Daewoo Nexia

Общие данные

Годы пр-ва:

1994-1997 (Южная Корея) 1995—2002 (Вьетнам) 1996—2008 (Египет) 1996—2007 (Румыния) 1994—настоящее время(Узбекистан)

Иные обозначения:

Daewoo Cielo Daewoo Lemans Daewoo Racer Daewoo Pointer

<div />

1,5 L G15MF l4

<tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Производитель:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Daewoo-Motors</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Марка:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1,5 L G15MF l4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Тип:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>бензиновый</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Объём:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1 498 см3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальная мощность:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>55,4 кВт (75 л.с.), при 5400 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальный крутящий момент:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>120 2 Н·м, при 3400 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Конфигурация:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Цилиндров:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Клапанов:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>8</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Макс. скорость:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>168 км/час</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Экологические нормы:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Евро 2</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Ход поршня:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>76,5 мм</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Степень сжатия:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>8,5</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Система питания:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>распределённый впрыск топлива с электронным управлением</td></tr>

<div />

1,5 L A15MF l4

<tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Производитель:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Daewoo-Motors</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Марка:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1,5 L A15MF l4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Тип:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>бензиновый</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Объём:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1 498 см3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальная мощность:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>62,5 кВт (85 л.с.), при 5200 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальный крутящий момент:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>130,3 Н·м, при 3800 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Конфигурация:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Цилиндров:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Клапанов:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>16</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Макс. скорость:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>164 км/час</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Экологические нормы:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Евро 2</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Ход поршня:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>81,5 мм</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Степень сжатия:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>10,3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Система питания:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>распределённый впрыск топлива с электронным управлением</td></tr>

<div />

1,6 L F16D3 l4

<tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Производитель:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Daewoo-Motors</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Марка:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1,6 L F16D3 l4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Тип:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>бензиновый</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Объём:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1 597 см3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальная мощность:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>80 кВт (109 л.с.), при 5800 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальный крутящий момент:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>133 Н·м, при 3200 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Конфигурация:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Цилиндров:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Клапанов:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>16</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Макс. скорость:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>177 км/час</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Экологические нормы:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Евро 3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Система питания:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>распределённый впрыск топлива с электронным управлением</td></tr>

<div />

1,5 A15SMS l4

<tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Марка:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1,5 A15SMS l4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Тип:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>бензиновый</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Объём:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>1 498 см3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальная мощность:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>58,6 кВт (80 л.с.), при 5200 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Максимальный крутящий момент:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>123 Н·м, при 3200 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Конфигурация:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>рядный, 4-цилиндр.</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Цилиндров:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>4</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Клапанов:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>8</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Макс. скорость:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>163 км/час</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Расход топлива при смешанном цикле:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>7.6 л/100 км</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Расход топлива при городском цикле:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>9.8 л/100 км</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Расход топлива на трассе:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>5,4 л/100 км</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Экологические нормы:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Евро 3</td></tr><tr><td width=25% style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>Система питания:</td><td style=»border-bottom: 1px solid #dddddd;»>распределённый впрыск топлива с электронным управлением</td></tr>

5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

12,5 (для двигателя 1,5)

Макс. скорость:

172 (для двигателя 1,5)

На рынке

Другое

Расход топлива:

90км/ч; загородный цикл — 5,2/5,6 120км/ч; смешанный цикл — 6,7/7,4 городской цикл — 10,2/10,4 (данные приведены для самого распространённого в России двигателя объёмом 1,5 л)

Поколения

<div/>

Daewoo Nexia N100

200px <tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Производитель:</th><td width=»60%»>Daewoo Motors, FSO, Automobile Craiova</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Годы производства:</th><td width=»60%»>1998—2000</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Двигатель:</th><td width=»60%»>1,5 SOHC (86 л. с.) 1,6 DOHC (106 л. с.)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>КПП:</th><td width=»60%»>5 ст. МКПП 3 ст. АКПП</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колёсная база:</th><td width=»60%»>2520 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Длина:</th><td width=»60%»>4482 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Ширина:</th><td width=»60%»>1662 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Высота:</th><td width=»60%»>1393 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колея передняя:</th><td width=»60%»>1315 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колея задняя:</th><td width=»60%»>1280 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Клиренс:</th><td width=»60%»>165 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Масса:</th><td width=»60%»>926 кг</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Грузоподъёмность:</th><td width=»60%»>504 кг (объем багажника 155 л)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Расход топлива на 100 км:</th><td width=»60%»>Городской цикл: 5,5—6 л. (0,8 л)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Объём бака:</th><td width=»60%»>35 литров пластиковый бак и 38 металлический (АИ-95)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Макс. скорость:</th><td width=»60%»>144 км/ч (0,8 л)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Время разгона до 100 км/ч:</th><td width=»60%»>17 (0,8 л)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Дизайнер:</th><td width=»60%»>Джорджетто Джуджаро</td></tr></td></tr><tr><td colspan=»2″ style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: center; text-align: center»>Daewoo Nexia N100 на Викискладе</td></tr>

<div/>

Daewoo Nexia N150

200px <tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Производитель:</th><td width=»60%»>Daewoo Motors</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Годы производства:</th><td width=»60%»>2000—настоящее время</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Двигатель:</th><td width=»60%»>1,5 SOHC (86 л. с.) 1,6 DOHC (106 л. с.)</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колёсная база:</th><td width=»60%»>2520 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Длина:</th><td width=»60%»>4482 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Ширина:</th><td width=»60%»>1662 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Высота:</th><td width=»60%»>1393 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колея передняя:</th><td width=»60%»>1400 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Колея задняя:</th><td width=»60%»>1406 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Клиренс:</th><td width=»60%»>158 мм</td></tr><tr><th style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: top; whitespace: nowrap»>Масса:</th><td width=»60%»>1025 кг</td></tr></td></tr><tr><td colspan=»2″ style=»background-color: #eeeeee; vertical-align: center; text-align: center»>Daewoo Nexia N150 на Викискладе</td></tr>

Daewoo Nexia — автомобиль среднего класса, разработанный немецким концерном Opel и впоследствии модернизированный южнокорейской компанией «Daewoo». За базу был взят Opel Kadett, выпускавшийся с 1984 до 1991 года. С 1996 до настоящего времени производится в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. За свою историю модель имеет два поколения. Daewoo Nexia за все время своего существования обрела большую популярность не только у автолюбителей Узбекистана, но и России и других стран СНГ^{[источник не указан 2771 день]}. Выпущено более 500 000 шт.

Nexia I[править]

Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. Модель в Южной Корее продавался под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. C 1996 года модель производится на филиалах (дочерних предприятиях) «Daewoo» в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставляются автомобили из Узбекистана, через сеть «UzDaewoo» компании «GM Uzbekistan». Некоторое время крупноузловую сборку данной модели из корейских машинокомплектов производили в Ростовской области, на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 года. Ныне автомобиль производится по полному циклу только в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставляется из России. Сталь для производства кузовных деталей завод получает из России от поставщика «Северсталь».

Автомобиль производится с кузовом седан. В настоящее время автомобиль продаётся в двух основных комплектациях: базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включает в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стекла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей,). Автомобиль приспособлен к установке кондиционера и гидроусилителя рулевого управления, но часть машин для удешевления ими не оснащается. Автомобили с 1996 года по 2002 год комплектовались двигателем G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт (75 л. с.) имеющего газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC). Этот двигатель является базовым и практически копирует двигатель Opel Kadett E.

В 2002 году проводится первый рестайлинг уже узбекистанской машины, помимо множества внешних изменений кузова, машина получает более современный двигатель, по сути являющийся модернизацией морально устаревшего G15MF. Для повышения мощности до 63 кВт (85 л. с.) механизм газораспределения сделан двухвальным (DOHC), количество клапанов на цилиндр увеличено до четырёх, была кардинально изменена система зажигания, впрыска топлива, охлаждения. Двигателю присвоен индекс A15MF. Увеличенная энерговооружённость машины потребовала доработок ходовой части, тормозов. Машины с двигателем A15MF с завода комплектуются 14″ колёсами. С введением каталитического нейтрализатора и регулирования состава смеси по сигналам λ-зонда оба двигателя стали отвечать требованиям токсичности Евро-2 и выпускались до 2008 года.

Nexia I Рестайлинг[править]

В 2008 году компания «UzDaewoo» провела рестайлинг модели. В основном были обновлены передний и задний бамперы и оптика, а также интерьер машины. Двигатели G15MF и A15MF не выполняли требования Евро-3, и сняты с производства, с заменой их на более современные двигатели A15SMS, мощностью 86 л. с. от Chevrolet Lanos и F16D3, мощностью 109 л. с. от Chevrolet Lacetti. Добавлены противоударные балки в дверях.

Nexia II[править]

В 2015 году началась постепенная замена Daewoo Nexia на конвейере новой бюджетной моделью Ravon Nexia (является слиянием модели Chevrolet Aveo хэтчбэк и седан).^[1]

Галерея[править]

• Daewoo Nexia rear 20071228.jpg

См. также[править]

• UzDaewoo

Примечания[править]

Ссылки[править]

• Daewoo Nexia на официальном сайте UzDaewoo
• Daewoo Nexia на официальном сайте GM Uzbekistan
• Daewoo Nexia на официальном сайте ChevroletUz

Категории:

• Страницы с неработающими файловыми ссылками
• Автомобили, представленные в 1994 году
• Автомобили 1990-х
• Автомобили 2000-х
• Автомобили 2010-х
• Седаны
• Хетчбэки
• Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
• Колёсная формула 4×2
• Википедия:Нет источников с июня 2015
• Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней
• Автомобили сегмента C
• Автомобили, представленные в 1998 году
• Автомобили, представленные в 2000 году
• Автомобили по алфавиту
• Википедия:Нет источников с июля 2015
• Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки
• Автомобили Daewoo