Как правильно пишется фронтальный погрузчик

Как правильно пишется словосочетание «фронтальный погрузчик»

• Как правильно пишется слово «фронтальный»
• Как правильно пишется слово «погрузчик»

фронтальный погрузчик

Фронтальный погрузчик — универсальная самоходная спецтехника, разновидность ковшового погрузчика, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ. Особенности конструкции позволяют ему набирать в ковш с любой горизонтальной поверхности. Фронтальный погрузчик способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния. Основным рабочим оборудованием погрузчика является ковш, закреплённый на конце подъёмной стрелы. Также для ряда моделей предусмотрено сменное оборудование (крановые крюки, гуськи, вилы, ковши различной вместимости, вилки для одиночных грузов, захваты для брёвен, снегоочистители, двухчелюстные ковши и пр.) Поворот рабочего органа относительно стрелы осуществляется с помощью гидроцилиндров поворота, тяг и коромысел.

Распространенные марки: LONKING, LiuGong, XCMG, HZM, Case, JCB, Амкодор.

Примечания

Литература

• Абрамов, С. В. Мещеряков В. И. Фронтальные погрузчики: учебное пособие. Омск : СибАДИ, 1997. 159 с
• Божанов А. А., Трубин А. С. Фронтальные погрузчики: конструкции, виды и расчет : учебное пособие. Орёл : ОГУ им. И. С. Тургенева, 2019. — 59 с.
• Павлов И. М., Шкробот Ю. Г. Фронтальный погрузчик // Сельский механизатор. 2010. № 9. С. 10-11.
• Телешев В. И., Ватин Н. И., Марчук А. Н., Комаринский М. В. Производство гидротехнических работ Часть 1. Общие вопросы строительства. Земляные и бетонные работы. Москва : Изд-во АСВ, 2012. 485 с.

См. также

• Мини-погрузчик
• Ковшовый погрузчик

Ссылки

• ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА ОДНОКОВШОВЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ, 2011
• ГОСТ 16391-80

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 января 2022 в 10:19.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Перейти к содержанию

Вступление

В широком ряду строительной спецтехники ярко выделяются фронтальные погрузчики. Популярность данной техники обеспечивают её компактные размеры и многопрофильное назначение.

Что такое фронтальный погрузчик

Вряд ли вы не знаете, что такое фронтальный погрузчик, но я должен это озвучить. Фронтальный погрузчик — это тип строительной техники чаще используемой для погрузки, разгрузки и перемещения сыпучих строительных материалов и грунта.

На фото вы видите китайский фронтальный погрузчик LOVOL FL936F, который вы можете посмотреть и купить фронтальный погрузчик по низким ценам на сайте www.lovol1.ru.

На фото видны все особенности фронтального погрузчика, а именно:

Компактные размеры, которые обеспечивают его манёвренность и возможность применения в стеснённых условиях.

Принцип работы: зачерпывание сыпучих материалов и погрузка их в самосвалы и не только в них. Данная модель имеет колёсную базу и ковш объёмом 2 куб. Метра.

Нужно отметить, что погрузка сыпучих материалов в самосвалы не единственное назначение фронтальных погрузчиков. С помощью их ковша, а чаще ковши съёмные, возможно:

• Проводить погрузочные работы и загружать песок, щебень, асфальт, любой другой сыпучий груз;
• Перемещать сыпучие грузы по строительной площадке;
• Перевозить на небольшие расстояния, чаще в пределах стройки, любые иные грузы (мешки, доски, кирпич и т.п.);
• Грузить строительный мусор в самосвалы и контейнеры для вывоза;
• Поднимать груз на высоту своей стрелы;
• Ровнять площадку под строительство даже стандартным ковшом.
• Здесь важно отметить, что фронтальный погрузчик не может вращать ковшом как экскаватор. Собственно это и указано в его наименовании.

Особенности современных фронтальных погрузчиков

Работников, которые управляют фронтальными погрузчиками часто называют операторами. Мощная система гидравлики, использование электронного управления и контроля, давно облегчают работу водителя современного фронтального погрузчика.

Кроме этого современные погрузчики имеют систему от опрокидывания, коробку с несколькими скоростями переднего и заднего хода, функция управления медленным перемещением и т.д.

Здесь важно заметить, что разнообразие моделей погрузчиков различных фирм делают наборы их возможностей и технических особенностей очень разнообразными. Однако есть несколько базовых разделений их по типам.

Типы фронтальных погрузчиков

Фронтальные погрузчики бывают:

Колёсные: Распространённый вариант строительной техники для хороших и нормальных дорожных условий. Достоинства: высокие маневровые возможности, самостоятельное передвижение между объектами.

Гусеничные: Эти погрузчики используются в сложных дорожных условиях. Недостатки: низкие маневровые возможности, необходимость транспортировки на объект, низкая скорость движения по объекту, высокая нагрузка на грунт.

По грузоподъёмности фронтальные погрузчики делят на миниатюрные, малых, средних и больших размеров.

По количеству ковшей с одним ковшом и многоковшовые.

Важное деление погрузчиков по возможности съёма ковша и замены его на другое навесное оборудование, а именно:

• Вилы погрузочные;
• Снеговые отвалы;
• Рулонные захваты;
• Подъёмные крюки;
• Отвал бульдозера;
• Резчики травы.

Заключение

Фронтальный погрузчик техника востребованная в строительстве и на производстве. Перечисление марок  погрузчиков крупных производителей занимает не одну страницу. В частном домостроении их используют для устройства дорог, строительство фундамента и благоустройство территорий.

©opolax.ru

Еще статьи

{module Связанные материалы}

Погрузчики – один из видов универсальной техники. Они относятся к грузоподъёмному типу машин, а также к землеройной технике, поскольку могу перемещать верхний слой грунта, и землеройные работы на мягких грунтах. В сегменте строительной техники они занимают второе место по популярности после экскаваторов. И отставание сокращается.

Что такое фронтальный погрузчик: определение

Понятие фронтальный погрузчик и его восприятие – это разные вещи. Название появилось из английского языка. Оно образовано от front – перед и loader – погрузчик. Строго говоря, любой вид погрузчиков с расположенным впереди рабочим органом является фронтальным, включая телескопические, вилочные, мини погрузчики.

Однако, понятие фронтальный погрузчик ассоциируется с четырёхколёсной техникой с широким, во всю ширину машины, ковшом. Он также может называться автопогрузчик фронтальный или колёсный погрузчик. Хотя некоторые машины имеют гусеничное шасси, а часть монтируется на базе колёсного трактора, подавляющее большинство сделаны на собственном шасси.

Благодаря своей конструкции и большому выбору навесного оборудования, фронтальный погрузчик широко применяется в разных сферах деятельности от сельского хозяйства до горнодобывающей промышленности.

История создания фронтальных погрузчиков

Фронтальные ковшовые погрузчики сравнительно молоды по сравнению с кранами, экскаваторами, бульдозерами, скреперами, грейдерами. Но, несмотря на молодость, по величине рынка строительно-дорожных машин сегодня они занимают второе место после экскаваторов.

Первые фронтальные погрузчики придумали фермеры для облегчения сбора сена и навоза. Старый погрузчик представлял собой трактор с ковшом, который поднимался и опускался при помощи лебедок.

Революция в производстве этих машин, состоялась в середине ХХ века с появлением гидравлики. Она вызвала огромные изменения в строительно-дорожном машиностроении. Гидроцилиндр упростил возвратно-поступательные движения рабочих органов, сделал возможным повороты с помощью шарнирно-сочлененной рамы. Это уже стала знакомая нам полноприводная машина-погрузчик с массивным ковшом, манёвренная и эффективная.

Общее устройство и технические характеристики

Основное отличие к погрузчиков от других строительных и дорожных машин – отношение грузоподъёмности и объема ковша к массе самой техники. Это достигнуто за счёт оптимально расположенного центра тяжести и развесовки машины.

Поэтому, когда речь идёт о фронтальном погрузчике, понимается классическая машина с:

• четырьмя крупными колесами одинакового диаметра;
• задним расположением двигателя;
• высоко расположенной кабиной с хорошей обзорностью;
• шарнирно-сочлененной рамой, за исключением некоторых компактных и мини погрузчиков с бортовым поворотом;
• расположенным спереди крупным ковшом, который иногда заменяют или прямо на него навешивают вилы, крюки и т. д.

Фронтальные погрузчики создаются на специальных колесных шасси и имеют единую конструктивную схему. Шарнирно-сочленённая рама имеет угол складывания полурам в диапазоне 35-40°. Расположенный позади двигатель выступает в качестве противовеса.

Силовой агрегат у большинства колёсных погрузчиков – дизельных. Хотя всё больше компаний модернизируют их, устанавливая гибридные, газовые и электрические двигатели. Особенно это касается компактных машин.

Типично использование гидромеханической трансмиссии с 3-х или 4-хдиапазонной планетарной коробкой передач, ведущего моста с системой блокировки дифференциала, планетарного колесного редуктора, жесткой подвески переднего грузового моста и балансирной подвески заднего моста. Иногда, вместо гидромеханической применяется гидростатическая бесступенчатая трансмиссия.

Грузоподъемная стрела имеет Z-образную или параллелограммную конструкцию. Первая более эффективна при работе с ковшом фронтального погрузчика, поскольку имеет большее отрывное усилие. Вторая – предпочтительней при частой смене рабочего оборудования.

Не менее важна эргономика рабочего места оператора. Кабина фронтального погрузчика предусматривает круговой обзор и оснащена регулируемым сиденьем, системами обогрева, вентиляции, шумопоглощения. Автоматизированная система переключения передач и управления рассчитана на различные режимы эксплуатации, выбираемые оператором в зависимости от условий работы.

Объём ковша фронтального погрузчика варьируется от класса машин. У мини погрузчиков он может быть 0,5 куб.м, тогда как у карьерных колёсных машин доходит до 17 кубов.

Классификация и применение фронтальных погрузчиков

Грузоподъемность, объем ковша, мощность двигателя и производительность – это главные характеристиками фронтального погрузчика. А значит и классификация машин происходит по этим критериям.

По грузоподъёмности

В первую очередь они подразделяются по грузоподъемности и габаритам. Выделяют:

• тяжёлые карьерные погрузчики грузоподъёмностью свыше 10 т;
• средний класс – от 5 до 10 т;
• компактные – от 2 до 5 т;
• мини погрузчики – грузоподъёмностью до 2 тонн.

По типу шасси

Выделяют три типа шасси, на которых собираются фронтальные погрузчики. Самым популярным является колёсное шасси с шарнирно-сочленённой рамой. Такое решение повышает манёвренность и проходимость, поскольку колёса едут след в след.

Технику производят и на жёсткой раме на пневмоколёсах. Автомобильные погрузчики тоже способны самостоятельно перемещаться с одного участка на другой, но обладают меньшей манёвренностью из-за большего радиуса разворота.

Шины на колесных моделях любого типа могут быть пневматические и цельнолитые. Первые обладают хорошими амортизационными свойствами. Вторые используются там, где можно попасть на острые материалы, которые могут повредить покрышку.

Поскольку и цельнолитые резиновые колёса подвержены повреждениям существует третий тип фронтальных погрузчиков – на гусеничном ходу. Они обладают хорошей проходимостью на нестабильных грунтах, более эффективны на участках с неровным острым покрытием – в общем там, где велика вероятность прокола колеса. У них ниже расположен центр тяжести, за счёт чего выше грузоподъёмность. Однако основным недостатком данной конструкции является ограничение по скорости движения и перемещению по дорогам общего пользования.

Прочая классификация

Большинство фронтальных погрузчиков универсальные. Они могут использовать как передний ковш, так и различное сменное навесное оборудование – вилы, грузоподъёмный крюк, держатели для колёс, челюстные захваты.

Но существуют и специальные машины. Например, низкие подземные погрузо-доставочные машины (ПДМ) тоже относятся к категории фронтальных погрузчиков, но в силу своих конструктивных особенностей используются только в шахтах.

Использование карьерных погрузчиков на других работах затруднительно в силу их больших габаритных размеров. Также фронтальный вилочный погрузчик используется исключительно на складских работах.

Где применяются фронтальные погрузчики

За исключением специальных моделей, основной функцией фронтальных погрузчиков являются погрузочно-разгрузочные и земляные работы, а также планировка площадок. Также погрузчики используются на ремонтных дорожный и такелажных работ, уборке мусора, перемещении щебня, гравия, песка и других материалов.

В дополнение, погрузчик может работать в бульдозерном режиме, транспортировать сыпучие и кусковые грузы в ковше, а также буксировать прицепы или другое оборудование на небольшие расстояния.

Производители ковшовых погрузчиков

Фронтальные погрузчики выпускают многие компании. Все ведущие поставщики строительной техники имеют в своей продуктовой линейке данную технику. От компактных до больших карьерных погрузчиков предлагают Caterpillar, Volvo, Komatsu, Hitachi, Hyundai, John Deere, Case, Liebherr.

Однако ведущий поставщик — Китай. На него приходится более 40% всех продаваемых в мире фронтальных погрузчиков. Из крупных производителей Поднебесной можно выделить SDLG, XCMG, LiuGong, Lovol-Foton.

Производство фронтальных погрузчиков в России и СНГ практически отсутствует. Самую широкую продуктовую линейку представляет белорусский Амкадор. Она насчитывает шесть моделей грузоподъёмностью от 3 до 7 тонн.

Почти в два раза меньше – четыре модели грузоподъёмностью от 4,6 до 7 тонн – заявлено у Челябинского тракторного завода. Однако продажи погрузчиков не велики.

В линейки фронтальных погрузчиков ЧЕТРА, Объединённой машиностроительной группы (UMG СДМ) и завода Дорожных машин по одному фронтальному погрузчику. Это, конечно, если не считать мини погрузчики с бортовым поворотом. Но они, всё же, относятся к другому типу машин.

Автор: Андрей Соломин

Фронтальные погрузчики относятся к специализированной технике, преимущественно использующейся на строительных площадках, при ведении коммунальных и дорожных работ. Рынок обладает несколькими топовыми производителями, занимающие лидирующие позиции. Тем не менее, общепринятым решениям всегда можно найти более доступные и привлекательные по функционалу варианты.

Речь идёт не только об исключительно новой технике. Б/у погрузчики также востребованы, так как производитель намеренно закладывает огромный ресурс. Продажа фронтальных погрузчиков Lovol нередко осуществляется в лизинг. Чтобы приобрести технику по низким ценам важно являться юридическим лицом.

Преимущества, которые готов предоставить даже погрузчик с пробегом

Техника по-настоящему универсальная. Она способна решать массу задач с максимальной эффективностью. Среди явных плюсов погрузчиков следует отметить следующие:

• компактность и манёвренность;
• существенный запас мощности;
• масса навесного оборудования, работающего на гидравлике;
• найти оператора фронтального погрузчика сегодня достаточно просто;
• техника неприхотлива в обслуживании.

Фронтальные погрузчики на колёсной базе вполне компактны и манёвренны. Первое преимущество позволяет без проблем осуществлять доставку техники на объект при помощи универсальных тралов.

Манёвренность гарантирует простоту эксплуатации техники даже на относительно малогабаритной территории.

Большая мощность позволяет выполнять работу в разы быстрее, не задумываясь о возможных проблемах с силовой частью. Речь идёт не только о погрузке сыпучих материалов, но и, к примеру, в отношении разравнивания площадок.

Классификация по грузоподъёмности и типу шасси

Если делить весь представленный ассортимент обозначенной техники по максимально поднимаемому весу, то выделяются следующие категории: мини-техника; малый класс, средний класс, большой класс.

Мини-погрузчики способны применяться даже в саду загородного дома. В то время, как большие модели эксплуатируются на карьерах по добыче полезных ископаемых.

Как уже было сказано выше, колёсное шасси предоставляет технике преимущество в манёвренности. Нередко такие погрузчики задействованы на строительных площадках. Там всегда дефицит свободного пространства.

Между тем, техника на гусеничном ходу обладает более внушительными характеристиками (как по грузоподъёмности, так и по ресурсу). Основное место использования – карьеры.

В видео выбирается погрузчики с идеальным соотношением цена/получаемый функционал/ресурс: