Скоростной как пишется?
→
скоростной — прилагательное, именительный п., муж. p., ед. ч.
↳
скоростной — прилагательное, винительный п., муж. p., ед. ч.
↳
скоростной — прилагательное, родительный п., жен. p., ед. ч.
↳
скоростной — прилагательное, дательный п., жен. p., ед. ч.
↳
скоростной — прилагательное, творительный п., жен. p., ед. ч.
↳
скоростной — прилагательное, предложный п., жен. p., ед. ч.
Часть речи: прилагательное
Положительная степень:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Перейти к контенту
Правильный вариант написания: скоростной
Правило
Слово «скоростной» мы рекомендуем запомнить. Для проверки правильности написания используйте орфографический словарь русского языка, например, под редакцией Д.Н.Ушакова.
Правописание полногласных слов
Полногласные слова с сочетанием букв -ОРО-, -ОЛО-, -ЕРЕ-, -ЕЛЕ-, имеющие славянское происхождение, стоит запомнить, так как они не проверяются ударением.
- В сочетаниях -ОРО-, -ОЛО- пишется две буквы «о» — пороша, сорока, дорога, сторож, молоко, волосы, долото, молоток.
- В сочетаниях -ЕРЕ-, -ЕЛЕ- пиши две буквы «е» — дерево, серебро, вереница, веление, пелена.
Но также этим словам могут соответствовать однокоренные неполногласные слова с сочетанием букв -РА-, -РЕ- , -ЛА-, -ЛЕ-.
Ворота — врата;
Город — град;
Молоко — млеко, млечный;
Голова — глава;
Дерево — древо.
Примеры использования и цитаты с «скоростной»
Похожие слова
помороженный, боронатрокальцит, коровый
Русский[править]
Морфологические и синтаксические свойства[править]
| падеж | ед. ч. | мн. ч. | |||
|---|---|---|---|---|---|
| муж. р. | ср. р. | жен. р. | |||
| Им. | скоростно́й | скоростно́е | скоростна́я | скоростны́е | |
| Р. | скоростно́го | скоростно́го | скоростно́й | скоростны́х | |
| Д. | скоростно́му | скоростно́му | скоростно́й | скоростны́м | |
| В. | одуш. | скоростно́го | скоростно́е | скоростну́ю | скоростны́х |
| неод. | скоростно́й | скоростны́е | |||
| Т. | скоростны́м | скоростны́м | скоростно́й скоростно́ю | скоростны́ми | |
| П. | скоростно́м | скоростно́м | скоростно́й | скоростны́х | |
| Кратк. форма | — | *скоростно́ | *скоростна́ | *скоростны́ |
ско—рост—но́й
Прилагательное, тип склонения по классификации А. Зализняка — 1b⊠. Краткая форма муж. р. не используется, образование остальных кратких форм затруднено.
Корень: -скор-; суффиксы: -ост-н; окончание: -ой [Тихонов, 1996].
Произношение[править]
- МФА: [skərɐˈsnoɪ̯]
Семантические свойства[править]
Значение[править]
- связанный, соотносящийся по значению с существительным скорость ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
- передвигающийся, совершаемый с большой скоростью; связанный с большой скоростью исполнения, работы и т. п. ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).
Синонимы[править]
- быстрый, стремительный, быстроходный, ходкий, быстроногий, резвый, проворный
Антонимы[править]
Гиперонимы[править]
Гипонимы[править]
- многоскоростной
Родственные слова[править]
| Ближайшее родство | |
Этимология[править]
Происходит от скорость, далее от Шаблон:этимология:скорость
Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]
- скоростной металл
Перевод[править]
| Список переводов | |
|
Библиография[править]
- Словарь новых слов русского языка (середина 50-х — середина 80-х годов) / Под ред. Н. З. Котеловой. — СПб. : Дмитрий Буланин, 1995. — ISBN 5-86007-016-0.
- Богуславская О. Ю. Быстрый 1.2, стремительный 1.2, быстроходный, скоростной, ходкий, быстроногий, резвый 2, проворный 2 // Апресян Ю. Д. (рук.) Новый объяснительный словарь русского языка. Проспект. М.: Русские словари, 1995, с. 132–138.
Субъективный критерий выбора скорости в повороте
Этот критерий – степень нажатия педали газа. Скажу просто: если на дуге поворота вы удерживаете педаль газа в слегка нажатом положении, вы проходите поворот правильно и безопасно. Если нет – неправильно.
Если проходите поворот без газа, уже неважно, где находится правая нога – в воздухе, на тормозе… И неважно уже, где левая – нажимает на сцепление или нет – все это автоматически неправильно. Если вас в автошколе учили проходить повороты с нажатой педалью сцепления и притормаживая – это худшее, что вообще можно придумать
И на нейтральной передаче – то же самое… Почему? К скорости это отношения не имеет, просто машина во время движения всегда должна находиться на передаче – так безопаснее. Подробнее об этом читайте в статье «Движение накатом».
Если передача включена и педаль сцепления не нажата, но нога не жмет на газ или, еще хуже, жмет на тормоз – тоже неправильно. Почему? Тут несколько моментов. Давайте разберемся.
Во-первых, педали газа и тормоза – это не только педали скорости, но и педали, изменяющие распределение веса между осями автомобиля. И любое замедление на повороте приводит к облегчению задней оси, что чревато заносом.
Во-вторых, нажатая педаль газа в повороте нужна как контраварийный инструмент на случай заноса или сноса – чтобы была возможность ее отпустить и затормозить двигателем при возникновении одной из этих критических ситуаций. Но все это пока не говорит нам о выбранной скорости.
А в-третьих, почему водитель вообще тормозит? Потому что выбранная скорость движения его в данный момент не устраивает. То же самое относится и к отпущенной педали газа, ведь отпущенный газ = слегка нажатый тормоз, это тоже торможение, просто менее интенсивное. Следовательно, если вас устраивает скорость, если вам комфортно с этой скоростью вести машину, вы спокойно поддерживаете ее постоянной с соответствующим нажатием на педаль газа.
Поэтому безопасная скорость движения по дуге поворота – скорость, при которой вам не хочется тормозить, а наоборот, хочется чуть-чуть нажать на педаль газа для поддержания постоянной скорости или небольшого ускорения. А отпущенная педаль газа или, тем более, нажатая педаль тормоза в повороте – верный признак превышения безопасной скорости.
Меня оштрафовали за среднюю скорость. Теперь могу не платить или вернуть уплаченные деньги?
К сожалению, ВС вынес вердикт по конкретному делу. И хотя аргументы в нем универсальные для всех подобных случаев, ГИБДД и нижестоящие суды вряд ли быстро возьмут под козырек и начнут руководствоваться новой позицией ВС.
Кроме того, решения ВС по конкретным эпизодам не могут быть причиной пересмотра уже закрытых дел, все сроки обжалования по которым прошли.
Вот варианты, как быть со штрафом за превышение средней скорости в зависимости от ситуации:
- Вам пришло «письмо счастья», вы его не обжаловали, через 10 дней штраф вступил в силу, но вы его так и не заплатили. Увы, долг не спишут.
- Все как в первом варианте, но штраф вы заплатили. Деньги не вернут.
- Вы получили постановление о штрафе с камеры, и с этого момента еще не прошло 10 дней. Вот тут решение ВС должно помочь — сошлитесь на него при обжаловании штрафа.
Как обжаловать штраф, в Т—Ж подробно разбирали в отдельной статье.
Предельная скорость в повороте
Предельная скорость прохождения поворота – скорость, при которой автомобиль движется на грани сцепления шин с дорогой. При движении с этой скоростью у водителя нет права на ошибку: невозможно довернуть, если не вписываешься в поворот, невозможно затормозить, если на пути оказалось препятствие, невозможно добавить газу, если решил уйти от бокового столкновения. Конечно, совершить все эти действия можно, но машина не послушается – она уйдет в занос или снос, в зависимости от ситуации.
Упрощенно, максимально возможная скорость движения в повороте определяется величиной центробежной силы, действующей на автомобиль. Когда эта сила сравнивается по величине с силой сцепления шин с дорогой, скорость достигает своего предела, и при дальнейшем ее превышении шины начинают скользить, а автомобиль пытается неконтролируемо покинуть пределы полосы движения. Напишу это в формулах:
Центробежная сила
Fцб = mV2/R
где m – масса автомобиля, V – скорость движения автомобиля, R – радиус кривизны поворота.
Сила сцепления шин с дорогой
Fсц = kmg
где k – коэффициент сцепления шин с дорогой, m – масса автомобиля, g – ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с2.
Если их приравнять и выразить из получившегося равенства скорость, получим выражение для предельной скорости в повороте:
V = (kgR)^1/2
То есть физически скорость зависит от сцепления шин с дорогой (читай, от состояния шин и от типа дорожного покрытия – асфальт, дождь, снег, лед) и от радиуса кривизны поворота. Чем круче поворот и чем более скользкое покрытие и менее цепкие шины, тем при более низкой скорости машина «улетит» с дороги. Чем более пологий поворот, чем менее скользкое покрытие и более цепкие шины, тем с большей скоростью можно его пройти.
Как вы понимаете, ответ «не более 50» или любой другой, содержащий цифры, некорректен, поскольку зависит как минимум от трех перечисленных параметров.
Добавим сюда еще ряд параметров, которые влияют на скорость прохождения поворота:
- высота центра тяжести машины: спорткар пройдет поворот всегда быстрее внедорожника при прочих равных условиях;
- жесткость подвески: жесткая подвеска – «быстрее» мягкой;
- соотношение высоты профиля шин к ширине: более широкие и низкопрофильные шины – «быстрее» узких и высокопрофильных;
- тип привода: на асфальте самый быстрый задний привод, на снегу – полный. Подробнее о различиях типов приводов читайте в статье «…………»;
- мастерство водителя – и, заметим, что для профессионала скоростные пороги могут быть, скажем, вдвое больше, чем у новичка.
Скорость в свободных условиях движения
В свободных условиях, когда дорога относительно пустая и вы можете выбирать скорость по своему усмотрению, казалось бы, все просто. Если следовать ПДД, то это 60 км/ч в городе, 80 км/ч на некоторых городских магистралях, 100 км/ч на МКАД, 90 км/ч за городом и 110 км/ч на магистрали. Ну и для любителей поиграть в кошки-мышки с законом, можно на эти значения набросить те самые «беспошлинные» 20 км/ч – ниже этого превышения штрафов нет. Но я сейчас не о штрафах, а о безопасности. Представим, что ограничений скорости нет, как, скажем на автобанах Германии. Значит, можно безнаказанно ехать с любой скоростью. А с какой скоростью ехать безопасно?
Безопасность = наличие резерва
Вспомним, что одно из условий совершения маневра – наличие запаса тяги. И что тяга двигателя – крутящий момент – зависит от показаний тахометра (см. статью «Безопасность вождения и крутящий момент двигателя»). Но способность двигателя разгонять машину зависит также и от скорости: чем ближе скорость движения автомобиля к максимальной, тем сложнее ускориться. Автомобиль хорошо ускоряется при небольших скоростях, и по мере приближения к максимальной скорости разгон происходит все медленнее. Кстати, еще несколько лет назад в технических характеристиках автомобилей BMW на сайте производителя приводилось два показателя времени разгона: для разгона от 0 до 100 км/ч и от 80 до 120 км/ч. Эти показатели были примерно равны между собой. То есть при разгоне с места автомобилю нужно столько же времени для ускорения на 100 км/ч, сколько при разгоне на большой скорости для ускорения всего на 40 км/ч. Чувствуете, к чему я клоню?
Даже если бы и была возможность хоть каждый день ездить на «максималке», все равно этого делать не стоит, потому что любое устройство, в том числе и двигатель, работая на максимуме, не имеет резерва.
Крейсерская скорость
Для сохранения запаса тяги двигателя необходимо ограничивать скорость движения и не приближаться к максимальному значению скорости. А насколько можно приближаться? Где граница? Оптимальная скорость составляет 60-70% от максимальной и называется крейсерской скоростью. Крейсерская скорость движения автомобиля – и есть та разумная граница, которую не стоит превышать, даже на свободных магистралях. То есть крейсерская скорость – максимальная безопасная скорость движения АВТОМОБИЛЯ.
Крейсерская скорость также является самой выгодной скоростью движения в плане соотношения времени в пути к расходу топлива, поэтому воздушные суда летают с крейсерской скоростью.
Перейду к конкретике. Например, для ВАЗ-2110 максимальная скорость по паспорту – 180 км/ч, а крейсерская скорость составляет 108 км/ч (60%). А если взять VW Touareg мощностью 240 л.с., то у него «максималка» по паспорту – 218 км/ч. И для него крейсерская скорость составит 130 км/ч. Не сильно больше, чем у «Лады», правда?
Таким образом, чтобы всегда иметь запас тяги мотора на случай экстренных действий и быть в безопасности, не превышайте крейсерскую скорость своей машины даже в свободных условиях движения. А поскольку максимальная разрешенная скорость в России – 130 км/ч, то нет и проблемы превышения крейсерской скорости 🙂 Так что соблюдайте правила, и все у вас будет в порядке!
В чем измеряется скорость интернета: биты, байты?
Пропускная способность интернет-канала или, проще говоря, скорость интернета, представляет собой максимальное число данных, принятых персональным компьютером либо переданных в Сеть за определенную единицу времени.
Чаще всего можно встретить измерение скорости передачи данных в килобитах/секунду (Кб/сек; Кбит/сек) либо в мегабитах (Мб/сек; Мбит/сек). Размер файлов, как правило, всегда указывается в байтах, Кбайтах, Мбайтах и Гбайтах.
Поскольку 1 байт – это 8 бит, на практике это будет означать, что если скорость вашего интернет-соединения равна 100 Мбит/сек, то компьютер за секунду может принять либо передать не более 12.5 Mb информации (100/8=12.5).Проще это можно объяснить, таким образом, если вы хотите скачать видео, объем которого 1.5 Gb, то у вас на это уйдет всего 2 минуты.
Естественно вышеперечисленные расчеты сделаны в идеальных лабораторных условиях. К примеру, реальность может быть совсем иная:
Здесь мы видим три числа:
- Ping – это число означает время за которое передаются Сетевые пакеты. Чем меньше значение этого числа, тем лучше качество интернет-соединения (желательно, чтобы значение было меньше 100ms).
- Далее идет скорость получения информации (входящая). Вот эту именно цифру и предлагают при подключении интернет-провайдеры (вот именно за это число «Мегабиты» вам и приходится платить свои кровно заработанные доллары/гривны/рубли и т.д.).
- Остается третье число, означающее скорость передачи информации (исходящая). Оно естественно будет меньше скорости получения данных, вот об этом провайдеры обычно умалчивают (хотя, по сути, большая исходящая скорость требуется редко).
Какие ещё показатели характеризуют качество интернет-соединения?
Помимо скорости можно оценить и показатель под названием Ping – это время ответа сервера, измеряемое в миллисекундах. Чем оно меньше – тем качественнее соединение. Данный параметр особенно важен для тех, кто играет в онлайн-игры или даже участвует в сетевых баталиях. Быстрый ответ сервера в этом случае будет означать отсутствие задержек в игре. Чем ниже значение Ping – тем лучше:
| Ping (в миллисекундах) | Что это означает в реальной жизни? |
|---|---|
| 1-40 | Подходящий вариант для онлайн-игр и участия в соревнованиях. |
| 41-100 | Достаточно для удалённой работы или стратегий, где не требуется немедленной реакции на действия других участников процесса. |
| Более 100 | Некомфортный отклик как для игр, так и для удалённой работы в Сети. |
Существует ещё и такой показатель как джиттер – он отображает колебания величины Ping (также в миллисекундах) и демонстрирует стабильность соединения. Чем ниже значение джиттера – тем лучше.
Скорость в закрытом повороте
А если поворот закрытый? В закрытом повороте, то есть, в повороте, который не просматривается от начала до конца дуги, скорость нужно выбирать, исходя из видимости, о чем я писал в двух прошлых статьях. То есть при входе в закрытый поворот имеет смысл предположить наличие на дороге препятствия, которое вы пока не видите и перед которым вам, возможно, придется остановить машину. И скорость должна быть такой, чтобы вы без проблем смогли это сделать. С учетом того, что вам понадобится примерно 1 секунда на реагирование и что на дуге при повернутом руле машина тормозит заметно хуже, чем на прямой. Вот и решайте. Тут рекомендаций в числах я дать не могу, все зависит от расстояния видимости, от скользкости покрытия, от крутизны поворота. Оценка чисто субъективная и она выводится с помощью ответа на следующий вопрос: «смогу ли я сейчас – в этом месте и с этой скорости – остановить машину, если из-за поворота покажется сломавшийся автомобиль?» Ответьте честно сами себе на этот вопрос и поймете, безопасная у вас скорость или нет.
От чего зависит скорость интернет соединения
- Скорость интернет соединения зависит от тарифного плана, который устанавливает провайдер.
- На скорость также влияет технология канала передачи информации и загруженность Сети другими пользователями. Если общая пропускная возможность канала будет ограничена, то чем больше пользователей находится в Сети и чем больше они скачивают информации, тем больше падает скорость, поскольку остается меньше «свободного места».
- Также имеется зависимость от скорости загрузки сайтов, к которым вы обращаетесь. К примеру, если на момент загрузки сервер может отдавать пользователю данные, со скоростью менее 10 Мбит/сек, то даже если у вас подключен максимальный тарифный план, большего вы не добьетесь.
Факторы, которые также влияют на скорость интернета:
- При проверке, скорость сервера, к которому вы обращаетесь.
- Настройка и скорость Wi-Fi роутера, если вы подключены через него к локальной Сети.
- В момент проверки все работающие на компьютере программы и приложения.
- Брандмауэры и антивирусы, которые работают в фоновом режиме.
- Настройки вашей операционной системы и самого компьютера.
Толковый словарь русского языка. Поиск по слову, типу, синониму, антониму и описанию. Словарь ударений.
скоростной
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
прил.
1. соотн. с сущ. скорость, связанный с ним
2. Способный двигаться с большой скоростью.
отт. Связанный с достижением максимальной скорости (в спорте).
3. Производимый в быстром темпе.
4. Связанный с ускоренным темпом работы.
отт. Приспособленный или предназначенный для работы в таком темпе.
СКОРОСТНО́Й — прил., употр. сравн. часто
1. Скоростным называют вид транспорта, который преодолевает большие расстояния за короткое время.
Скоростной самолёт. | Скоростной поезд. | Скоростное судно. | Открылось скоростное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом.
2. Скоростным называют прибор, который регулирует скорость движения транспортного средства, работу какого-либо устройства и т. п.
Скоростной регулятор. | Скоростные рычаги. | Скоростной переключатель передач.
3. Скоростным называют вид спорта, который предполагает быстрое передвижение спортсмена по дистанции, высокую частоту совершения каких-либо движений и т. п.
Скоростной бег на коньках. | Скоростная стрельба. | Скоростной спуск.
4. Скоростной называют трассу, если она предназначена для движения транспорта на больших скоростях.
Скоростная магистраль.
5. Скоростным называют производственный или информационный процесс, который предполагает высокие темпы работы.
Скоростная плавка. | Скоростной способ погрузки. | Скоростное строительство. | Скоростной режим работы.
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ УШАКОВА
СКОРОСТНО́Й [сн], скоростная, скоростное (спец.).
1. прил. к скорость в 1 и 3 знач. Скоростная единица.
2. прил., по знач. связанное с достижениями наивысшей скорости при движении, в движениях. Скоростной самолет. Скоростная авиация. Скоростной бег. Скоростные гимнастические упражнения. Скоростная проблема на транспорте.
|| прил., по знач. связанное с производством работ быстрыми темпами на основе высокой рационализации. Скоростной метод строительства. Скоростное строительство.
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ ОЖЕГОВА
СКОРОСТНО́Й, -ая, -ое.
1. см. скорость.
2. Действующий или производимый с большой скоростью. С. маршрут. Скоростное строительство. Скоростное вождение поездов.
ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
СКОРОСТНО́Й -а́я, -о́е.
1. к Ско́рость (1, 5 зн.). С. режим полёта. // Регулирующий скорость чего-л. С. регулятор. С-ые рычаги автомашины.
2. Передвигающийся или совершаемый с большой скоростью. С. самолёт. С. поезд. С. бег на коньках. С-ая стрельба. С-ые соревнования (связанные с большими скоростями; о спортивных состязаниях). С-ая тренировка. С-ая выносливость спортсмена. // Предназначенный для движения на больших скоростях. С-ая трасса. С-ая магистраль.
3. Связанный с высокими темпами работы на основе рационализации производственного процесса. С-ая плавка. С. способ погрузки. С-ое строительство. С. режим работы. // Предназначенный для работы на больших скоростях. С. подъёмник. С. станок.
АКАДЕМИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
-а́я, -о́е.
1. прил. к скорость (в 1 и 5 знач.).
Скоростной режим
полета.
||
Регулирующий скорость чего-л.
Скоростной регулятор. Скоростные рычаги автомашины.
2. Передвигающийся с большой скоростью.
Скоростной самолет. Скоростной поезд.
||
Совершаемый с большой скоростью.
Скоростной бег на коньках. Скоростная стрельба.
|| спорт.
Связанный с быстрым темпом исполнения чего-л.
Скоростные соревнования. Скоростная тренировка.
3. Связанный с высокими темпами работы на основе рационализации производственного процесса.
Скоростная плавка. Скоростная прокатка металла. Скоростной способ погрузки. Скоростное строительство.
◊
Шатилов поделился своими мыслями о реконструкции печи скоростными методами. В. Попов, Закипела сталь.
||
Предназначенный для работы на больших скоростях.
Скоростной подъемник.
◊
Во всю длину цеха выстроились мощные скоростные станки — новинка советского станкостроения. Кетлинская, Дни нашей жизни.
ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
СЛОВАРЬ УДАРЕНИЙ
ТРУДНОСТИ ПРОИЗНОШЕНИЯ И УДАРЕНИЯ
скоростно́й и устарелое ско́ростный. Произносится [скоросно́й].
ФОРМЫ СЛОВ
скоростно́й, скоростна́я, скоростно́е, скоростны́е, скоростно́го, скоростны́х, скоростно́му, скоростны́м, скоростну́ю, скоростно́ю, скоростны́ми, скоростно́м, скоростна́, скоростно́, скоростны́, скоростне́е, поскоростне́е, скоростне́й, поскоростне́й
СИНОНИМЫ
прил., кол-во синонимов: 8
быстрый, быстроходный, скорый, скороходный
МОРФЕМНО-ОРФОГРАФИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
ГРАММАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ
скоростной бег на коньках
ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Скоростно́й бег на конька́х — см. Конькобежный спорт, Роликобежный спорт.
* * *
СКОРОСТНОЙ БЕГ НА КОНЬКАХ — СКОРОСТНО́Й БЕГ НА КОНЬКА́Х, вид спорта, в котором необходимо как можно быстрее преодолевать соревновательную дистанцию на ледовом стадионе по замкнутому кругу.
Международный союз конькобежцев (ИСУ) основан в 1892 и объединяет 64 национальные федерации (1998). В программе зимних Олимпийских игр (см. ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ (зимние)) с 1924 — мужчины, с 1960 — мужчины и женщины. Современная программа зимних Олимпийских игр включает прохождение коротких — 500, 1000 (мужчины с 1976) и 1500 м и длинных — 3000, 5000 (у женщин с 1988) и 10 000 м дистанций. Участники соревнований бегут парами: один по внешней, другой — по внутренней дорожкам.
История возникновения
Конькобежный спорт — один из старейших видов спорта. С 13 и до середины 18 вв. конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а затем — из стали. Первые официально зафиксированные соревнования были проведены в Великобритании в январе 1763. В феврале 1885 норвежский «Шейтсклуб» организовал матч за звание сильнейшего конькобежца мира между двумя скороходами того времени: норвежцем А. Паульсеном и голландцем Р. Вандер Зее. Чемпионом мира 1885 стал А. Паульсен.
Первым официальным чемпионом мира является голландец Эден, а чемпионом Европы — швед Эрикссон. Оба спортсмена завоевали эти почетные звания в 1893, после того, как в 1882 был основан Международный союз конькобежцев (ИСУ). В 1908, 1908, 1912, 1913, 1914 звания чемпиона удостоился выдающийся конькобежец того времени, норвежец О. Матисен (см. МАТИСЕН Оскар). Первый женский чемпионат мира был проведен в 1936. Единые правила по скоростному бегу на коньках были разработаны Международным союзом конькобежцев и утверждены на конгрессе ИСУ в 1895 в Копенгагене.
Развитие конькобежного спорта в России
Конькобежный спорт в России был первым и до 19 в. единственным зимним видом спорта. Первая в России организация скороходов называлась «общество ржавого конька». Московская конькобежная лига была создана в 1913, Всероссийский союз конькобежцев — в 1916.
Первый в истории русского спорта чемпионат России в скоростном беге на коньках состоялся в 1889 в Москве. Победителем стал А. Паншин, с успехом в последствии выступавший на международных соревнованиях. «Русское чудо» — так называли на Западе другого скорохода, Н. Струнникова, чемпиона России (1908, 1909, 1910), мира и Европы (1910-1911). У пионеров русского спорта нашлись достойные наследники — Василий и Платон Иполлитовы, Я. Мельников (см. МЕЛЬНИКОВ Яков Федорович), И. Аниканов и др.
Первое советское официальное соревнование состоялось в 1918 в Москве. Победителем на всех четырех дистанциях был 19-летний Я. Мельников. 35 раз он был чемпионом страны на различных участках, его достижение в марафоне продержалось 19 лет; с 1925 по 1929 он не проиграл ни одного международного соревнования. С 1926 на чемпионате СССР стартовали женщины, первой чемпионкой страны стала Л. Алексеева (Игнатьева).
В 1947 Федерация конькобежного спорта СССР вступила в Международный союз конькобежцев. В первенстве мира в Финляндии (1948), первым на дистанции 500 м был К. Кудрявцев. В 1951 он отыскал уникальную площадку в горах Заилийского Алатау под Алма-Атой. Теперь Медео (см. МЕДЕО) — лучший каток мира, называют детищем Кудрявцева. Пробыв бессменно у руля сборной более четверти века, Кудрявцев тренировал многих чемпионов: Л. Скобликову (см. СКОБЛИКОВА Лидия Павловна), О. Гончаренко (см. ГОНЧАРЕНКО Олег Георгиевич), Б. Шилкова, Валентину и Бориса Стениных, В. Косичкина (см. КОСИЧКИН Виктор Иванович), Л. Титову, Е. Гришина (см. ГРИШИН Евгений Романович).
Первой советской чемпионкой мира стала М. Исакова (см. ИСАКОВА Мария Григорьевна), она три раза подряд выигрывала первенство мира, завоевала три олимпийских награды. В 1957 на XV первенстве мира среди женщин, проходившем в Иматре (Финляндия) советские спортсменки завоевали 13 призовых мест из 15 возможных. Двадцать лет после первой победы Исаковой были «золотой порой» для советских скороходов. Легенда 1950-х Е. Гришин воспитал чемпиона мира 1973 В. Муратова.
У Муратова тренировались олимпийский чемпион Е. Куликов и чемпион мира 1985 и 1986 гг. И. Железовский (см. ЖЕЛЕЗОВСКИЙ Игорь Николаевич). Рядом с Куликовым совершенствовал свое мастерство олимпийский чемпион Сараево (1984) С. Фокичев. Чемпион мира 1960 Б. Стенин привел к олимпийскому и мировому пьедесталам звезд 1970-80-х гг. Т. Аверину (см. БАРАБАШ Татьяна Борисовна) и Н. Петрусеву (см. ПЕТРУСЕВА Наталья Анатольевна).
26 марта 1983 советский спринтер П. Пегов открыл новую эру конькобежных скоростей, установив мировой рекорд на дистанции 500 метров. Первым советским олимпийским чемпионом в конькобежном марафоне стал И. Малков в Сараево (1984). В 1987 скороход Н. Гуляев выиграл все высшие конькобежные награды, завоевав титул чемпиона Европы и мира.
Олимпийские победы
Конькобежный спорт входил в программу всех Белых Олимпиад. Первую золотую олимпийскую медаль принес России на играх Олимпиады в Лондоне (1908) Н. Панин-Коломенкин (см. ПАНИН-КОЛОМЕНКИН Николай Александрович). Законодателями мод в скоростном беге на коньках были норвежцы и финны. Финн К. Тунберг (см. ТУНБЕРГ Клас) — единственный в истории скороход, который завоевал титул олимпийского чемпиона по многоборью (1924). Советские конькобежцы впервые вышли на старт Белой Олимпиады в Кортина д»Ампеццо (1956) и выиграли 7 призовых медалей.
На олимпийском льду женщины выступили в 1960 в долине Индианок (Скво-Вэлли). Золотых наград были удостоены немка Х. Хаазе, советские спортсменки К. Гусева (Нестерова) и Л. Скобликова. В 1964 на «Айсштадионе» в Инсбруке Л. Скобликова выиграла все олимпийские дистанции. Двукратной олимпийской чемпионкой стала Т. Аверина (Инсбрук, 1976).
Героем Белой Олимпиады в Саппоро (1972) стал выдающийся голландский скороход Ард Схенк (см. СХЕНК Ард), завоевавший три золотые медали из четырех). Его соотечественница Ивонна ван Геннип (см. ГЕННИП Ивонна ван) также получила три золотые медали из четырех на Олимпиаде в Калгари (1988). На зимних Олимпийских играх в Нагано (1998) было установлено пять новых мировых рекордов, отличились: голландский стайер Д. Ромме, немки Г. Ниманн-Штирнеманн и К. Пехштайн, голландка М. Тиммер и норвежец Адне Сондрал. В Солт-Лейк-Сити новый олимпийский и мировой рекорд установил в марафоне у мужчин голландец Й. Эйтдехаге. Неоднократно героями Олимпиад становились американские спортсмены, самый титулованный среди них Э. Хайден (см. ХАЙДЕН Эрик), а также Бонни Блэйр (см. БЛЭЙР Бонни).
БОЛЬШОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ
скоростной трактор
ПОГОВОРКИ
Жарг. авто. Шутл. Автомобиль КРАЗ. Максимов, 389.
ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ
скоростной трамвай
СИНОНИМЫ
сущ., кол-во синонимов: 1
ПОЛЕЗНЫЕ СЕРВИСЫ
Морфемный разбор слова:
Однокоренные слова к слову:
Как правильно пишется слово: «скоростной» или «скоросной»?
Проверочный словом для вашего прилагательное является слово «скорость». В нем хорошо просматривается буква «т» в корне слова. Соответственно, во всех производных от него словах в корне обязательно следует писать эту букву «т». Ваше прилагательное таковым производным и является, следовательно, пишем «скоросТной«.
проверочное слово скорость
Правильно будет скоростной, если в слове скорость есть буква т, значит она будет во всех случаях
Сызмальства мы бегали на речку искупаться.
Сызмальства или сизмальства?
Чтобы выбрать правильный вариант написания, определю часть речи, к которой принадлежит данное слово:
Бегали когда? сызмальства.
Это слово обозначает признак действия и отвечает на обстоятельственный вопрос. Значит, это наречие, которое имеет следующий морфемный состав:
Первая приставка выражена согласным, значит далее происходит чередование гласных и//ы, поэтому выберу написание сызмальства как единственно верное.
Аналогично после русской приставки на согласный пишется ы в словах:
Только после приставок меж- и сверх- сохраняется начальное и в корне:
К таким словам относятся сложные слова с такой первой частью как «аудио», «видео», «био», «мото», «радио», «фото» и т.п. Значит слово «видеоурок» должно писаться слитно.
При этом сомнительная гласная в суффиксе слова находится, она в безударном положении, что и вызывает затруднение.
Обычными, широко известными способами проверки просто невозможно проверить эту безударную гласную в суффиксе.
Кстати сказать здесь, что этот глагол входит в небольшую группу глаголов с такой же непроверяемой гласной «я» в суффиксе.
Это глаголы, например, лаять, блеять, сеять, таять, лелеять.
Источник
Связанные словари
Скоростной
Скоростной
⇒ Гласные буквы в слове:
гласные выделены красным
гласными являются: о, о, о
общее количество гласных: 3 (три)
ударная гласная выделена знаком ударения « ́ »
ударение падает на букву: о
безударные гласные выделены пунктирным подчеркиванием « »
безударными гласными являются: о, о
общее количество безударных гласных: 2 (две)
⇒ Согласные буквы в слове:
с к о р о с т н о й
согласные выделены зеленым
согласными являются: с, к, р, с, т, н, й
общее количество согласных: 7 (семь)
звонкие согласные выделены одинарным подчеркиванием « »
звонкими согласными являются: р, н, й
общее количество звонких согласных: 3 (три)
глухие согласные выделены двойным подчеркиванием « »
глухими согласными являются: с, к, с, т
общее количество глухих согласных: 4 (четыре)
Источник
Как правильно пишется слово: «скоростной» или «скоросной»?
Субъективный критерий выбора скорости в повороте
Этот критерий – степень нажатия педали газа. Скажу просто: если на дуге поворота вы удерживаете педаль газа в слегка нажатом положении, вы проходите поворот правильно и безопасно. Если нет – неправильно.
Если проходите поворот без газа, уже неважно, где находится правая нога – в воздухе, на тормозе… И неважно уже, где левая – нажимает на сцепление или нет – все это автоматически неправильно. Если вас в автошколе учили проходить повороты с нажатой педалью сцепления и притормаживая – это худшее, что вообще можно придумать
И на нейтральной передаче – то же самое… Почему? К скорости это отношения не имеет, просто машина во время движения всегда должна находиться на передаче – так безопаснее. Подробнее об этом читайте в статье «Движение накатом».
Если передача включена и педаль сцепления не нажата, но нога не жмет на газ или, еще хуже, жмет на тормоз – тоже неправильно. Почему? Тут несколько моментов. Давайте разберемся.
Во-первых, педали газа и тормоза – это не только педали скорости, но и педали, изменяющие распределение веса между осями автомобиля. И любое замедление на повороте приводит к облегчению задней оси, что чревато заносом.
Во-вторых, нажатая педаль газа в повороте нужна как контраварийный инструмент на случай заноса или сноса – чтобы была возможность ее отпустить и затормозить двигателем при возникновении одной из этих критических ситуаций. Но все это пока не говорит нам о выбранной скорости.
А в-третьих, почему водитель вообще тормозит? Потому что выбранная скорость движения его в данный момент не устраивает. То же самое относится и к отпущенной педали газа, ведь отпущенный газ = слегка нажатый тормоз, это тоже торможение, просто менее интенсивное. Следовательно, если вас устраивает скорость, если вам комфортно с этой скоростью вести машину, вы спокойно поддерживаете ее постоянной с соответствующим нажатием на педаль газа.
Поэтому безопасная скорость движения по дуге поворота – скорость, при которой вам не хочется тормозить, а наоборот, хочется чуть-чуть нажать на педаль газа для поддержания постоянной скорости или небольшого ускорения. А отпущенная педаль газа или, тем более, нажатая педаль тормоза в повороте – верный признак превышения безопасной скорости.
Меня оштрафовали за среднюю скорость. Теперь могу не платить или вернуть уплаченные деньги?
К сожалению, ВС вынес вердикт по конкретному делу. И хотя аргументы в нем универсальные для всех подобных случаев, ГИБДД и нижестоящие суды вряд ли быстро возьмут под козырек и начнут руководствоваться новой позицией ВС.
Кроме того, решения ВС по конкретным эпизодам не могут быть причиной пересмотра уже закрытых дел, все сроки обжалования по которым прошли.
Вот варианты, как быть со штрафом за превышение средней скорости в зависимости от ситуации:
Как обжаловать штраф, в Т—Ж подробно разбирали в отдельной статье.
Предельная скорость в повороте
Предельная скорость прохождения поворота – скорость, при которой автомобиль движется на грани сцепления шин с дорогой. При движении с этой скоростью у водителя нет права на ошибку: невозможно довернуть, если не вписываешься в поворот, невозможно затормозить, если на пути оказалось препятствие, невозможно добавить газу, если решил уйти от бокового столкновения. Конечно, совершить все эти действия можно, но машина не послушается – она уйдет в занос или снос, в зависимости от ситуации.
Упрощенно, максимально возможная скорость движения в повороте определяется величиной центробежной силы, действующей на автомобиль. Когда эта сила сравнивается по величине с силой сцепления шин с дорогой, скорость достигает своего предела, и при дальнейшем ее превышении шины начинают скользить, а автомобиль пытается неконтролируемо покинуть пределы полосы движения. Напишу это в формулах:
где m – масса автомобиля, V – скорость движения автомобиля, R – радиус кривизны поворота.
Сила сцепления шин с дорогой
где k – коэффициент сцепления шин с дорогой, m – масса автомобиля, g – ускорение свободного падения, равное 9,81 м/с2.
Если их приравнять и выразить из получившегося равенства скорость, получим выражение для предельной скорости в повороте:
То есть физически скорость зависит от сцепления шин с дорогой (читай, от состояния шин и от типа дорожного покрытия – асфальт, дождь, снег, лед) и от радиуса кривизны поворота. Чем круче поворот и чем более скользкое покрытие и менее цепкие шины, тем при более низкой скорости машина «улетит» с дороги. Чем более пологий поворот, чем менее скользкое покрытие и более цепкие шины, тем с большей скоростью можно его пройти.
Как вы понимаете, ответ «не более 50» или любой другой, содержащий цифры, некорректен, поскольку зависит как минимум от трех перечисленных параметров.
Добавим сюда еще ряд параметров, которые влияют на скорость прохождения поворота:
Скорость в свободных условиях движения
В свободных условиях, когда дорога относительно пустая и вы можете выбирать скорость по своему усмотрению, казалось бы, все просто. Если следовать ПДД, то это 60 км/ч в городе, 80 км/ч на некоторых городских магистралях, 100 км/ч на МКАД, 90 км/ч за городом и 110 км/ч на магистрали. Ну и для любителей поиграть в кошки-мышки с законом, можно на эти значения набросить те самые «беспошлинные» 20 км/ч – ниже этого превышения штрафов нет. Но я сейчас не о штрафах, а о безопасности. Представим, что ограничений скорости нет, как, скажем на автобанах Германии. Значит, можно безнаказанно ехать с любой скоростью. А с какой скоростью ехать безопасно?
Безопасность = наличие резерва
Вспомним, что одно из условий совершения маневра – наличие запаса тяги. И что тяга двигателя – крутящий момент – зависит от показаний тахометра (см. статью «Безопасность вождения и крутящий момент двигателя»). Но способность двигателя разгонять машину зависит также и от скорости: чем ближе скорость движения автомобиля к максимальной, тем сложнее ускориться. Автомобиль хорошо ускоряется при небольших скоростях, и по мере приближения к максимальной скорости разгон происходит все медленнее. Кстати, еще несколько лет назад в технических характеристиках автомобилей BMW на сайте производителя приводилось два показателя времени разгона: для разгона от 0 до 100 км/ч и от 80 до 120 км/ч. Эти показатели были примерно равны между собой. То есть при разгоне с места автомобилю нужно столько же времени для ускорения на 100 км/ч, сколько при разгоне на большой скорости для ускорения всего на 40 км/ч. Чувствуете, к чему я клоню?
Даже если бы и была возможность хоть каждый день ездить на «максималке», все равно этого делать не стоит, потому что любое устройство, в том числе и двигатель, работая на максимуме, не имеет резерва.
Крейсерская скорость
Для сохранения запаса тяги двигателя необходимо ограничивать скорость движения и не приближаться к максимальному значению скорости. А насколько можно приближаться? Где граница? Оптимальная скорость составляет 60-70% от максимальной и называется крейсерской скоростью. Крейсерская скорость движения автомобиля – и есть та разумная граница, которую не стоит превышать, даже на свободных магистралях. То есть крейсерская скорость – максимальная безопасная скорость движения АВТОМОБИЛЯ.
Крейсерская скорость также является самой выгодной скоростью движения в плане соотношения времени в пути к расходу топлива, поэтому воздушные суда летают с крейсерской скоростью.
Перейду к конкретике. Например, для ВАЗ-2110 максимальная скорость по паспорту – 180 км/ч, а крейсерская скорость составляет 108 км/ч (60%). А если взять VW Touareg мощностью 240 л.с., то у него «максималка» по паспорту – 218 км/ч. И для него крейсерская скорость составит 130 км/ч. Не сильно больше, чем у «Лады», правда?
Таким образом, чтобы всегда иметь запас тяги мотора на случай экстренных действий и быть в безопасности, не превышайте крейсерскую скорость своей машины даже в свободных условиях движения. А поскольку максимальная разрешенная скорость в России – 130 км/ч, то нет и проблемы превышения крейсерской скорости ? Так что соблюдайте правила, и все у вас будет в порядке!
В чем измеряется скорость интернета: биты, байты?
Пропускная способность интернет-канала или, проще говоря, скорость интернета, представляет собой максимальное число данных, принятых персональным компьютером либо переданных в Сеть за определенную единицу времени.
Чаще всего можно встретить измерение скорости передачи данных в килобитах/секунду (Кб/сек; Кбит/сек) либо в мегабитах (Мб/сек; Мбит/сек). Размер файлов, как правило, всегда указывается в байтах, Кбайтах, Мбайтах и Гбайтах.
Поскольку 1 байт – это 8 бит, на практике это будет означать, что если скорость вашего интернет-соединения равна 100 Мбит/сек, то компьютер за секунду может принять либо передать не более 12.5 Mb информации (100/8=12.5).Проще это можно объяснить, таким образом, если вы хотите скачать видео, объем которого 1.5 Gb, то у вас на это уйдет всего 2 минуты.
Естественно вышеперечисленные расчеты сделаны в идеальных лабораторных условиях. К примеру, реальность может быть совсем иная:
Здесь мы видим три числа:
Какие ещё показатели характеризуют качество интернет-соединения?
Помимо скорости можно оценить и показатель под названием Ping – это время ответа сервера, измеряемое в миллисекундах. Чем оно меньше – тем качественнее соединение. Данный параметр особенно важен для тех, кто играет в онлайн-игры или даже участвует в сетевых баталиях. Быстрый ответ сервера в этом случае будет означать отсутствие задержек в игре. Чем ниже значение Ping – тем лучше:
| Ping (в миллисекундах) | Что это означает в реальной жизни? |
|---|---|
| 1-40 | Подходящий вариант для онлайн-игр и участия в соревнованиях. |
| 41-100 | Достаточно для удалённой работы или стратегий, где не требуется немедленной реакции на действия других участников процесса. |
| Более 100 | Некомфортный отклик как для игр, так и для удалённой работы в Сети. |
Существует ещё и такой показатель как джиттер – он отображает колебания величины Ping (также в миллисекундах) и демонстрирует стабильность соединения. Чем ниже значение джиттера – тем лучше.
Скорость в закрытом повороте
А если поворот закрытый? В закрытом повороте, то есть, в повороте, который не просматривается от начала до конца дуги, скорость нужно выбирать, исходя из видимости, о чем я писал в двух прошлых статьях. То есть при входе в закрытый поворот имеет смысл предположить наличие на дороге препятствия, которое вы пока не видите и перед которым вам, возможно, придется остановить машину. И скорость должна быть такой, чтобы вы без проблем смогли это сделать. С учетом того, что вам понадобится примерно 1 секунда на реагирование и что на дуге при повернутом руле машина тормозит заметно хуже, чем на прямой. Вот и решайте. Тут рекомендаций в числах я дать не могу, все зависит от расстояния видимости, от скользкости покрытия, от крутизны поворота. Оценка чисто субъективная и она выводится с помощью ответа на следующий вопрос: «смогу ли я сейчас – в этом месте и с этой скорости – остановить машину, если из-за поворота покажется сломавшийся автомобиль?» Ответьте честно сами себе на этот вопрос и поймете, безопасная у вас скорость или нет.
От чего зависит скорость интернет соединения
Факторы, которые также влияют на скорость интернета:
Источник
Теперь вы знаете какие однокоренные слова подходят к слову Как пишется слово скоростной, а так же какой у него корень, приставка, суффикс и окончание. Вы можете дополнить список однокоренных слов к слову «Как пишется слово скоростной», предложив свой вариант в комментариях ниже, а также выразить свое несогласие проведенным с морфемным разбором.