Рис. Как правильно пишется слово «аккумулятор»?
КАК ПРАВИЛЬНО ПИШЕТСЯ СЛОВО «аккумулятор» И ПОЧЕМУ? Правильное написание слова «аккумулятор» необходимо запомнить, так как оно является словарным и к нему невозможно подобрать однокоренное проверочное слово. Слово «аккумулятор» обязательно к запоминанию в 9, 10, 11 классе(ах).
аккумуля́тор
УДАРЕНИЕ. Ударение в слове «аккумулятор» падает на предпоследний слог (ударная гласная «Я»).
ПРОИСХОЖДЕНИЕ/ЭТИМОЛОГИЯ СЛОВА. Слово «аккумулятор» происходит от латинского «accumulator» — то есть «собиратель, стяжатель, накопитель», а оно от латинского глагола «accumulare», что в переводе означает «нагромождать, накоплять». «Accumulare» образовано из двух латинских слов «ad» — то есть «к, на», и «cumulare» — то есть «складывать; заполнять; завершать». Глагол «cumulare» происходит от латинского существительного «cumulus», что в дословном переводе на русский язык означает «куча; груда; верх».
ВАЗ 2110
ВАЗ 2107
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2109
Как правильно писать слово «акумулятор» или «аккумулятор»?
Как правильно писать слово «акумулятор» или «аккумулятор»?
Правильно писать аккумулятор и только так. Существительное аккумулятор является заимствованным из другого языка, поэтому правилам великого и могучего русского не поддатся. Остатся только запомнить правильное написание этого слова.
Правильный вариант — аккумулятор.
Слово quot;аккумуляторquot; относится к тем, которые нужно хорошенько запомнить. Для многих удивительно, что в этом слове повторяется буква К, но все из-за иностранного происхождения quot;аккумулятораquot;. И появилось это слово не в английском языке, а еще в латинском, как об это пишут в толковом словаре:
Правильным вариантом будет конечно же Аккумулятор с двумя буквами quot;кquot; и начинается с буквы quot;аquot;. Я это знаю наверняка, так как много работал с электроникой и постоянно замечал правильность написания данного слова.
Вопрос об quot;аккумулятореquot; вполне актуален для учащихся и всех начинающих любителей языка, поскольку:
- Слово это иностранное, не очень привычное и не поддающееся никаким грамматическим закономерностям.
- Оно ещ и длинное. В нм масса слогов и гласных. Поэтому так и хочется изобразить на бумаге что-то наподобие: quot;камуляторquot; или quot;укамоляторquot;.
Но единственным верным решением этой орфографической проблемки будет написание quot;аккумуляторquot;. Я затрудняюсь подгонять это имя существительное под какие-то правила. По той причине, что их нет. Придтся слово это механически запомнить.
Аналогично пишутся и все однокоренные слова. Их в русском языке не так уж и много. Я сейчас не смогла вспомнить больше 65 штук. Например: quot;биоаккумулируемый quot; или quot;электротеплоаккумуляторquot;.
При написании слова quot;аккумуляторquot; сомнение могут вызвать как удвоенные буквы quot;кquot;, так и первая безударная гласная quot;уquot;. К сожалению, проверочные слова здесь не помогут, поскольку слово заимствованное.
Слово quot;аккумуляторquot; является словарным, а потому его написание придется запомнить. А если возникнут сомнения в правильности написания, то открываем словарь и сверяемся с ним.
Правильно писать quot; Аккумулятор quot;
Удачи в русском языке =)
Правильным вариантом для написания будет quot;аккумуляторquot;, слово словарное, а значит вы его не сможете проверить. Правописания слова аккумулятор — нужно запомнить.
Итак — стоит обратить внимание на quot;аККумулЯторquot;.
Единственным правильным вариантом написания данного слова будет аккумулятор. Слово аккумулятор является словарным. Поэтому ему невозможно подобрать проверочное слово. Просто выучите, как пишется аккумулятор.
Правильный ответ — quot;аккумуляторquot;, с двумя quot;Кquot;. Давайте вспомним правила русского языка. Двойные согласные в корне слова пишутся в заимствованных словах, например, аллея, ассамблея, баллада, колонна, корреспондент, теннис, тонна, эффект.
Слово аккумулятор нужно писать с двумя буквами КК. Это слово нельзя проверить, так как оно является словарным и его правописание нужно запомнить.
Ударение в слове падает на предпоследний слог, на гласную Я.
Это слово произошло от латинского слова accumulator и переводится как накопитель.
В данном случае правильное написание — это слово quot;аккумуляторquot; и никак иначе. Это слово на слуху, очень часто используется и при письме, поэтому очень важно знать правильное написание. Причм я сама заметила, что многие говорят и пишут это слова как угодно, только не так как надо. Проверочного слова и правила здесь не подбершь, нужно для себя запомнить написание данного слова. Все однокоренные слова пишите аналогично.
Это слово пишется,начина с буквы quot;Аquot; и двумя quot;Кquot;, аккумулятор.
info-4all.ru
Как правильно писать слово акумулятор или аккумулятор?
1
- Авто и мото
- Автоспорт
- Автострахование
- Автомобили
- Сервис, Обслуживание, Тюнинг
- Сервис, уход и ремонт
- Выбор автомобиля, мотоцикла
- ГИБДД, Обучение, Права
- Оформление авто-мото сделок
- Прочие Авто-темы
- ДОСУГ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
- Искусство и развлечения
- Концерты, Выставки, Спектакли
- Кино, Театр
- Живопись, Графика
- Прочие искусства
- Новости и общество
- Светская жизнь и Шоубизнес
- Политика
- Общество
- Общество, Политика, СМИ
- Комнатные растения
- Досуг, Развлечения
- Игры без компьютера
- Магия
- Мистика, Эзотерика
- Гадания
- Сны
- Гороскопы
- Прочие предсказания
- Прочие развлечения
- Обработка видеозаписей
- Обработка и печать фото
- Прочее фото-видео
- Фотография, Видеосъемка
- Хобби
- Юмор
- Другое
- Военная служба
- Золотой фонд
- Клубы, Дискотеки
- Недвижимость, Ипотека
- Прочее непознанное
- Религия, Вера
- Советы, Идеи
- Идеи для подарков
- товары и услуги
- Прочие промтовары
- Прочие услуги
- Без рубрики
- Бизнес
- Финансы
- здоровье и медицина
- Здоровье
- Беременность, Роды
- Болезни, Лекарства
- Врачи, Клиники, Страхование
- Детское здоровье
- Здоровый образ жизни
- Красота и Здоровье
- Eда и кулинария
- Первые блюда
- Вторые блюда
- Готовим в …
- Готовим детям
- Десерты, Сладости, Выпечка
- Закуски и Салаты
- Консервирование
- На скорую руку
- Напитки
- Покупка и выбор продуктов
- Прочее кулинарное
- Торжество, Праздник
- Знакомства, любовь, отношения
- Дружба
- Знакомства
- Любовь
- Отношения
- Прочие взаимоотношения
- Прочие социальные темы
- Расставания
- Свадьба, Венчание, Брак
- Компьютеры и интернет
- Компьютеры
- Веб-дизайн
- Железо
- Интернет
- Реклама
- Закуски и Салаты
- Прочие проекты
- Компьютеры, Связь
- Билайн
- Мобильная связь
- Мобильные устройства
- Покупки в Интернете
- Программное обеспечение
- Java
- Готовим в …
- Готовим детям
- Десерты, Сладости, Выпечка
- Закуски и Салаты
- Консервирование
- образование
- Домашние задания
- Школы
- Архитектура, Скульптура
- бизнес и финансы
- Макроэкономика
- Бухгалтерия, Аудит, Налоги
- ВУЗы, Колледжи
- Образование за рубежом
- Гуманитарные науки
- Естественные науки
- Литература
- Публикации и написание статей
- Психология
- Философия, непознанное
- Философия
- Лингвистика
- Дополнительное образование
- Самосовершенствование
- Музыка
- наука и техника
- Технологии
- Выбор, покупка аппаратуры
- Техника
- Прочее образование
- Наука, Техника, Языки
- Административное право
- Уголовное право
- Гражданское право
- Финансовое право
- Жилищное право
- Конституционное право
- Право социального обеспечения
- Трудовое право
- Прочие юридические вопросы
- путешествия и туризм
- Самостоятельный отдых
- Путешествия
- Вокруг света
- ПМЖ, Недвижимость
- Прочее о городах и странах
- Дикая природа
- Карты, Транспорт, GPS
- Климат, Погода, Часовые пояса
- Рестораны, Кафе, Бары
- Отдых за рубежом
- Охота и Рыбалка
- Документы
- Прочее туристическое
- Работа и карьера
- Обстановка на работе
- Написание резюме
- Кадровые агентства
- Остальные сферы бизнеса
- Отдел кадров, HR
- Подработка, временная работа
- Производственные предприятия
- Профессиональный рост
- Прочие карьерные вопросы
woprosi.ru
Как правильно пишется слово АККУМУЛЯТОР. Ударение в слове АККУМУЛЯТОР
аккумуля́тор
Делаем
Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: истребительный — это что-то положительное, отрицательное или нейтральное?
Положительное
Отрицательное
Предложения со
словом «аккумулятор»:
- Завёл его — и он тебе зарядил аккумулятор.
- Он расстался с ними и на светлое время суток погрузил лодку, чтобы быть подальше от этого эскорта, когда ему потребуется всплыть для зарядки аккумуляторов.
- Можно провести аналогию с заряженностью автомобильного аккумулятора.
- (все
предложения)
Оставить комментарий
Текст комментария:
Дополнительно:
Слово
«аккумулятор» входит в списки слов:
kartaslov.ru
Аккумуляторах ударение, как правильно пишется слово аккумуляторах
В таком слове ударение ставят на слог с буквой Я — аккумулЯторах.
предложный падеж, множественное число слова аккумулятор
В этих маленьких, легких и чрезвычайно емких аккумуля́торах хранился огромный запас законсервированной электроэнергии, способный обеспечить все нужды корабля на полтора-два года. — Григорий Адамов, Изгнание владыки. Роман. Рассказы
Электрической энергии, получаемой от диска, было достаточно не только для работы турбокомпрессора, обогревания корабля, работы различных приборов и подсобных машин, но ее оставался еще значительный излишек, который собирался в легких, небольших, но мощных аккумуля́торах особой конструкции. — Григорий Адамов, Изгнание владыки. Роман. Рассказы
Обыкновенные «лягушки» в своих аккумуля́торах могут запасти электроэнергии для плавания под водой только на двадцать-тридцать часов, а потом они должны всплывать на поверхность, открывать люки и запускать свои дизели. — Григорий Адамов, Тайна двух океанов
Волна протестов, забастовок, прокатившаяся по всей земле, только повысила уровень желчевой энергии в аккумуля́торах и дала хороший дивиденд. — Сигизмунд Кржижановский, Тринадцатая категория рассудка
Волна протестов, забастовок, прокатившаяся по всей земле, только повысила уровень желчевой энергии в аккумуля́торах и дала хороший дивиденд. — Сигизмунд Кржижановский, Тринадцатая категория рассудка
На данной странице размещена информация о том, на какой слог правильно ставить ударение в слове аккумуляторах. В слове «аккумуляторах» ударение следует ставить на слог с буквой Я — аккумуля́торах. Надеемся, что теперь у вас не будет вопросов, как пишется слово аккумуляторах, куда ставить ударение, какое ударение, или где должно стоять ударение в слове аккумуляторах, чтобы грамотно его произносить.
xn—-8sbhebeda0a3c5a7a.xn--p1ai
Как правильно пишется слово БАТАРЕЯ. Ударение в слове БАТАРЕЯ
батаре́я
Делаем
Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать
Карту слов. Я отлично
умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: приусадебный — это что-то положительное, отрицательное или нейтральное?
Положительное
Отрицательное
Предложения со
словом «батарея»:
- Он оказался неудачным из-за упорного сопротивления линкора «Ришелье», береговых батарей и нескольких подводных лодок.
- Но больше я склонен к солнечным батареям, потому что в нашем районе солнечных дней больше двухсот.
- Вполне заслуживает выдвижения на должность командира батареи в очередном порядке.
- (все
предложения)
Оставить комментарий
Текст комментария:
Дополнительно:
Слово
«батарея» входит в списки слов:
kartaslov.ru
Слова русского языка,
поиск и разбор слов онлайн
- Слова русского языка
- А
- аккумулятор
Правильно слово пишется: аккумуля́тор
Ударение падает на 4-й слог с буквой я.
Всего в слове 11 букв, 5 гласных, 6 согласных, 5 слогов.
Гласные: а, у, у, я, о;
Согласные: к, к, м, л, т, р.
Номера букв в слове
Номера букв в слове «аккумулятор» в прямом и обратном порядке:
- 11
а
1 - 10
к
2 - 9
к
3 - 8
у
4 - 7
м
5 - 6
у
6 - 5
л
7 - 4
я
8 - 3
т
9 - 2
о
10 - 1
р
11
Разбор по составу
Разбор по составу (морфемный разбор) слова аккумулятор делается следующим образом:
аккумулятор
Морфемы слова: аккумул — корень, ятор — суффикс, нулевое окончание, аккумулятор — основа слова.
аккумулятор
Слово «аккумулятор» правильно пишется как «аккумулятор», с ударением на гласную — я (4-ый слог).
Оцени материал
7 голосов, оценка 4.429 из 5
Рекомендуем:
- Деление слова «Аккумулятор» на слоги
- Однокоренные и родственные к слову «Аккумулятор»
- Перенос слова «Аккумулятор»
- Предложения со словом «Аккумулятор»
- Разбор слова «Аккумулятор» по составу
- Синонимы к слову «Аккумулятор» и слова, похожие по смыслу
- Склонение слова «Аккумулятор» по падежам
- Слова с корнем «Аккумул»
- Слова с суффиксом «Ятор»
- Фонетический разбор слова «Аккумулятор»
Поставить ударение в другом слове
Как написать слово «аккумулятор» правильно? Где поставить ударение, сколько в слове ударных и безударных гласных и согласных букв? Как проверить слово «аккумулятор»?
аккумуля́тор
Правильное написание — аккумулятор, ударение падает на букву: я, безударными гласными являются: а, у, у, о.
Выделим согласные буквы — аккумулятор, к согласным относятся: к, м, л, т, р, звонкие согласные: м, л, р, глухие согласные: к, т.
Количество букв и слогов:
- букв — 11,
- слогов — 5,
- гласных — 5,
- согласных — 6.
Формы слова: аккумуля́тор, -а.
Как известно, существует множество разных аббревиатур. Многие из них понятны с первого взгляда, так как они расшифровываются только в единственном варианте. Однако встречаются и такие сокращения, которые трудно разгадать, особенно если они обозначают сразу несколько вещей. Например, аббревиатура АКБ – это термин, который одновременно относится к абсолютно разным сферам и расшифровывается также по-разному. Стоит подробнее рассмотреть, в каких же сферах используется это сокращение и что оно обозначает.
Как расшифровать АКБ
Как уже говорилось выше, существует несколько вариантов трактовки сокращения. Этому вопросу действительно стоит уделить внимание, поскольку, встретившись с такой аббревиатурой в жизни, лучше точно понимать, о чем все-таки идет речь. Итак, теперь нужно обозначить основные направления, где используется подобное сокращение.
Во-первых, АКБ – это аккумуляторная батарея. В более узком смысле – автомобильная аккумуляторная батарея, то есть разновидность электрических аккумуляторов, которые используются на автомобильном транспорте.
Во-вторых, АКБ – это акционерный коммерческий банк. Такой банк – это кредитная организация, которая осуществляет банковские операции и обслуживает широкий круг лиц (как физических, так и юридических).
Таким образом, становится более понятно, в каких сферах можно рассматривать эту аббревиатуру.
АКБ в технической сфере
Итак, стоит подробнее рассмотреть термин АКБ в свете автомобильной тематики. Автомобильная аккумуляторная батарея получила широкое распространение с развитием автомобильной промышленности. Она нужна в качестве дополнительного источника электроэнергии при неработающем двигателе, а также для его запуска.
Такой аккумулятор имеет свои характеристики, которые в основном определяются напряжением. Существует несколько разновидностей автомобильной аккумуляторной батареи:
- 6 Вольт.
Автомобили с таким аккумулятором производились до конца 1940 годов. Сейчас аккумуляторы с напряжением 6 Вольт используются только на легкой мототехнике.
- 12 Вольт.
В настоящее время такая аккумуляторная батарея используется на всех легковых автомобилях, а также на грузовых автомобилях и автобусах, имеющих бензиновый двигатель. Помимо этого, большинство мотоциклов имеют аккумуляторы с напряжением 12 Вольт.
- 24 Вольт.
Аккумуляторы с напряжением 24 Вольт применяются в троллейбусах, трамваях, грузовых автомобилях с дизельными двигателями и, что особенно интересно, на военной технике с дизельными двигателями.
Емкость АКБ: небольшой обзор
Конечно же, как и у любой батареи, у автомобильного аккумулятора есть понятие емкости. Это еще одна важная характеристика аккумулятора, которая определяет его основные свойства. Емкость АКБ измеряется в таких единицах, как ампер-часы.
Значение емкости, которое представлено на аккумуляторе, показывает, каким током батарея будет разряжаться равномерно до конечного напряжения при цикле разряда, составляющем 20 или 10 часов.
Еще одна особенность, связанная с емкостью – чем больше повышаются разрядные токи, тем стремительнее уменьшается время разряда.
Теперь стоит рассмотреть, как выбирается подходящая емкость аккумулятора. Она подбирается с учетом нескольких параметров:
- объем двигателя (чем больше объем, тем большая требуется емкость);
- условия эксплуатации (чем холоднее погодные условия в регионе, тем большая должна быть емкость);
- тип двигателя (для дизельного двигателя емкость аккумулятора должна быть больше, чем для бензинового при их одинаковом объеме).
Типы автомобильного аккумулятора
У автомобильной АКБ существует масса дополнительных характеристик, которые существенно влияют на ее тип.
Первая характеристика – это размер аккумулятора. История развития автомобильной техники показала, что во многих случаях при разработке новой модели или даже марки автомобилей часто приходилось создавать специальный новый аккумулятор. В связи с этим был разработан целый комплекс документации. В настоящее время производится несколько видов батарей, они заметно различаются у японских и европейских производителей.
Вторая характеристика – это диаметр контактных клемм. Размер клеммы АКБ различается в разных аккумуляторах. Существует 2 разработанных стандарта: тип Euro – type 1 и Asia – type 3. В первом случае их размеры: 19,5 мм у «плюсовой» и 17,9 мм у «минусовой». Размеры клеммы АКБ во втором типе: 12,7 мм у «плюсовой» и 11,1 мм у «минусовой».
Третий важный параметр – это тип аккумулятора. По большей части применяется свинцово-кислотный.
Еще одна характеристика, о которой стоит поговорить отдельно – это необходимость обслуживания аккумулятора.
Обслуживание аккумулятора – как часто оно необходимо
Многих людей волнует вопрос обслуживания аккумуляторных батарей. Что не удивительно, ведь АКБ – это действительно сложная система, которая иногда требует специального ухода.
Таким образом, можно выделить 2 больших группы аккумуляторов:
- обслуживаемые;
- необслуживаемые.
Обслуживаемые – это более простые по строению аккумуляторы, которым периодически нужен контроль состояния электролита. Также время от времени требуется зарядка АКБ. Она осуществляется по специально разработанной технологии, посредством использования стационарного зарядного устройства. На крупных предприятиях такие действия производят прошедшие подготовку работники. Для этих целей существуют даже целые зарядные станции. Таким образом, зарядка АКБ – необходимый процесс для ее функционирования.
Теперь стоит обратиться ко второй группе – необслуживаемым аккумуляторам. Если судить только по их названию, то можно подумать, что таким АКБ вовсе не нужен уход. Однако это не совсем так, на аккумуляторах подобного типа также необходимо контролировать такие факторы, как плотность электролита, герметичность самого корпуса батареи и другие.
Итак, АКБ – это довольно сложная деталь, которая выполняет важную роль в функционировании автотехники.
АКБ в банковской системе
Теперь пришло время рассмотреть аббревиатуру АКБ с другой точки зрения. Как уже говорилось в начале статьи, АКБ – банк (кредитное учреждение), который осуществляет различные банковские операции. Такие учреждения выполняют следующие операции: платежные, расчетные, на рынке ценных бумаг и различные посреднические.
АКБ получают свою прибыль в результате того, что процентные ставки по выданным ими кредитам заметно превышают ставки по вкладам. Такая прибыль называется маржой.
Слово «коммерческий», которое входит в аббревиатуру, означает, что главная цель деятельности АКБ – получение прибыли.
Однако существуют банковские организации, которые специализируются больше на каких-либо отдельных предоставляемых услугах.
Акционерные коммерческие банки в России
Таких организаций в России действительно много. Если обратиться к истории, то первым частным АКБ в нашей стране стал Санкт-Петербургский частный коммерческий банк. Затем подобная форма организации стала активно развиваться. Однако конец такому многообразию банковских организаций был положен в 1917 году, когда все банки были национализированы.
Сейчас же в России действует множество АКБ. Среди них можно услышать очень известные названия, например:
- АКБ «Банк Москвы».
- АКБ «Авангард».
- АКБ «Абсолют Банк».
- АКБ «Связь-банк».
- АКБ «Промсвязьбанк» и многие другие.
Другие значения аббревиатуры АКБ
Помимо уже рассмотренных банковской и технической сфер, иногда это сокращение используется и в области продаж. Здесь АКБ – это активная клиентская база. Во многих организациях по ней составляется целый план, который охватывает расширение базы и дальнейшую работу с ней. Цель такой работы – повышение уровня продаж какой-либо компании.
Существует множество различных аббревиатур. На некоторые из них достаточно посмотреть один раз, чтобы понять, как они расшифровываются. Другие же, наоборот, довольно трудно разгадать, даже если долго на них смотреть и перебирать в голове все подходящие варианты. Проблемы появляются по той причине, что многие существующие аббревиатуры имеют несколько вариантов, например, как расшифровка АКБ.
Содержание
- Значение сокращения АКБ
- Термин в автомобильной тематике
- Маркировка аккумуляторов
- Типы автомобильных батарей
- Аббревиатура в других сферах
Значение сокращения АКБ
Аббревиатура АКБ может относиться к одной из нескольких сфер, и, следовательно, иметь разную расшифровку.
Прежде всего, стоит выделить два направления, в которых используется это буквосочетание:
- Банковская сфера. В этом случае термин АКБ следует понимать как «акционерный коммерческий банк».
- Автомобильная сфера. Таким буквосочетанием зачастую называют аккумуляторную батарею, предназначенную для установки под капот автомобиля.
Термин в автомобильной тематике
АКБ в технической сфере — это автомобильная аккумуляторная батарея. Без этого устройства не обходится ни одна из современных моделей автомобилей. Это одна из главных составляющих любого автотранспорта.
Без аккумулятора ничего в машине попросту не будет работать, поскольку не будет получать необходимую энергию. Даже сам двигатель не запустится без АКБ.
Маркировка аккумуляторов
Различные компании, выпускающие автомобильные аккумуляторные батареи, занимаясь маркировкой своей продукции, стремятся к тому, чтобы донести до покупателя всю самую важную информацию.
Обязательно указывается:
- Название завода, на котором велось производство.
- Минимальное напряжение, выраженное в вольтах.
- Емкость батареи. Ведь это тоже одна из самых важных характеристик, и именно на нее опираются многие автомобилисты, пришедшие в магазин за автозапчастями.
- Символы, означающие тип аккумулятора по международным стандартам.
- Количество банок. Эту информация также важна для автомобилиста.
- Во избежание неправильного подключения проводов обязательно должны быть обозначены положительная и отрицательная клеммы. Ведь если подключить провода неправильно, то вся электроника в автомобиле мгновенно выйдет из строя или даже вовсе загорится.
Желательно знать еще и дату производства аккумуляторной батареи. Ведь всем известно, что такие устройства со временем приходят в негодность, даже если лежат без использования.
У каждого типа аккумуляторных батарей имеются свои характерные особенности, и поэтому условия транспортировки и эксплуатации могут отличаться. Следовательно, о том, как стоит перевозить и использовать аккумулятор, автомобилист должен знать уже заранее — перед покупкой.
Типы автомобильных батарей
Поскольку батареи отличаются своими свойствами, они подразделяются на несколько типов. К наиболее важным характеристикам аккумуляторов относятся их размер, ширина клемм, емкость, напряжение.
Что касается размеров, то выпускаемые сегодня батареи, имеющие в подавляющем большинстве случаев прямоугольную форму, могут иметь разные ширину, длину и высоту. Наиболее существенные различия в этом плане наблюдаются между европейскими и азиатскими батареями.
Диаметр клемм также может быть либо европейским, либо азиатским. Первый обозначается как «Euro — type 1», а обозначение другого «Asia — type 3». У европейских аккумуляторов клеммы на несколько миллиметров шире.
Емкость, которая обычно обозначена на аккумуляторе, указывает на то, каким током устройство будет разряжаться до конечного напряжения. При этом напряжение в современных аккумуляторных батареях может составлять либо 6 вольт, либо 12 вольт, либо 24 вольт.
Чаще всего в легковых автомобилях сейчас применяются аккумуляторы с напряжением 12 вольт. Этого вполне достаточно для того, чтобы питать энергией всю электронику, находящуюся в машине. А что касается двух других типов аккумуляторов, напряжение которых 6 вольт и 24 вольт, то первые устанавливаются обычно на мотоциклах, а последние — на общественном транспорте и на грузовиках с дизельным двигателем.
Аббревиатура в других сферах
При чтении аббревиатуры можно понять, как расшифровывается АКБ, исходя из контекста. Ведь техническая сфера далеко не единственная, где применяется такое сокращение. Не всегда АКБ — это автомобильная аккумуляторная батарея. Это может быть также акционерный коммерческий банк или даже, например, архитектурно-конструкторское бюро. Термин АКБ применяется также в области продаж. Здесь эта аббревиатура расшифровывается как «активная клиентская база».
Расшифровок аббревиатуры «АКБ» много, однако автомобилисты, увидев такое сокращение, конечно же, сразу представляют себе аккумуляторную батарею.
Значения аббревиатуры АКБ
Найдено значений: 12
| .. Поиск значений сокращения АКБ .. |
|---|
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры дифф.
Всего значений: 2
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры БНОП
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры СТерМ
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры ЛННК
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры авиамет
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры франк.
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры стройматериал
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры телекомментатор
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры ЮРПИ
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры РОТИМО
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры ХБН
Всего значений: 2
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры МЦТИ
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры УФБП
Всего значений: 2
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры автопарковка
Всего значений: 1
Случайная аббревиатура
Значения аббревиатуры медтехнологии
Всего значений: 1
Добро пожаловать в словарь сокращений русского языка!
У нас собрано более 48000 аббревиатур
с более чем 102000 способами их расшифровки.
Словарь-сокращений.рф 2018-2022
АКБ
- АКБ
-
- АБ
- АКБ
аккумуляторная батарея
- АБ
Словари: Словарь сокращений и аббревиатур армии и спецслужб. Сост. А. А. Щелоков. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «Издательский дом Гелеос», 2003. — 318 с., С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.
АКБ
акционерный коммерческий банк
фин.
Словари: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.
АКБ
архитектурно-конструкторское бюро
Словари: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с., Новый словарь сокращений русского языка, М.: ЭТС, 1995.
АКБ
агрегатное конструкторское бюро
АКБ «Якорь»
АКБ
автоматический ключ бурильщика
АКБ
Ассоциация коммерческих банков
организация, фин.
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
АКБ
активная клиентская база
торг.
Источник: http://www.marketing.spb.ru/lib-special/branch/trade_marketing_fmcg.htm
АКБ
Ассоциация кредитных брокеров
http://www.c-broker.ru/
организация
Источник: http://www.expert.ru/printissues/volga/2007/16/nenavyazchiviy_servis/
АКБ
Агентство корпоративной безопасности
юрфирма
Источник: http://www.personalmoney.ru/txt.asp?rbr=297&id=506578
Словарь сокращений и аббревиатур.
.
2015.
Полезное
Смотреть что такое «АКБ» в других словарях:
-
АКБ — АКБ акционерный коммерческий банк АКБ автоматический ключ бурильщика АКБ Агентство корпоративной безопасности, юрфирма АКБ агрегатное конструкторское бюро АКБ архитектурно конструкторское бюро АКБ Ассоциация коммерческих банков АКБ … … Википедия
-
АКБ — – аккумуляторная батарея. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 … Автомобильный словарь
-
акбүз — 1. с. Сизелер сизелмәс кенә күк төсмере булган ак төс 2. и. Ак төстәге юка киҗе мамык тукыма. АКБҮЗ АТ – Акбүз төсендәге ат … Татар теленең аңлатмалы сүзлеге
-
АКБ (футбольный клуб) — АКБ Полное название Câu lạc bộ bóng đá Hà Nội ACB Основан 1956 Стадион Хангдай Вместимость 25 000 … Википедия
-
АКБ «РГБ» — РГБ акционерный коммерческий банк «Русский генеральный банк» ОАО http://www.rusgenbank.ru/ организация, фин. АКБ «РГБ» РГБ Русский генеральный банк ОАО организация … Словарь сокращений и аббревиатур
-
АКБ «МФК» — МФК Акционерный коммерческий банк «Международная финансовая компания» с 1992 по 1993 Банк МФК организация, фин … Словарь сокращений и аббревиатур
-
АКБ «УСБ» — УСБ Укрсоцбанк с 1990 http://usb.com.ua/ Украина, фин … Словарь сокращений и аббревиатур
-
АКБ «ТГБ» — ТГБ Тюменский городской банк ОАО http://www.tmn.ru/ tgb/ г. Тюмень, организация, фин … Словарь сокращений и аббревиатур
-
АКБ «МИБ» — Акционерный коммерческий банк «Межрегиональный инвестиционный банк» фин … Словарь сокращений и аббревиатур
-
АКБ СБС — акционерный коммерческий банк «Столичный банк сбережений» фин … Словарь сокращений и аббревиатур
Маркировки, используемые для
обозначения аккумуляторов.
Маркировки,
используемые для обозначения аккумуляторов учитывают, что в настоящее время
применяются аккумуляторы 5-и различных электрохимических систем:
— герметичные
свинцово-кислотные аккумуляторы
(сокращенно SLA);
— никель-кадмиевые
аккумуляторы ( сокращенно NiCd)
;
—
никель-металл-гидридные аккумуляторы (сокращенно NiMH);
— литий-ионные
аккумуляторы ( сокращенно Li-ion);
— литий-полимерные
аккумуляторы (сокращенно Li-Pol).
Современный аккумулятор построен из большого количества элементов. Один элемент
состоит из двух электродов (положительного и отрицательного), электролита и
корпуса. Накопление энергии в аккумуляторе происходит при протекании химической
реакции окисления-восстановления электродов. При разряде аккумулятора
происходят обратные процессы. Напряжение аккумулятора – это разность
потенциалов между полюсами аккумулятора при фиксированной нагрузке. Для
получения достаточно больших значений напряжений или заряда отдельные элементы
аккумулятора соединяются между собой последовательно или параллельно.
Существует ряд общепринятых напряжений для аккумуляторных батарей: 2; 4; 6; 12;
24 В. Расчетное напряжение одного элемента составляет 2 В. Номинальное
напряжение аккумуляторной батареи равно числу элементов, умноженному на 2 В.
Реальное напряжение может колебаться от 2,5 В
до 1,2 В .
В обозначении аккумулятора обычно указывается количество
последовательно соединенных элементов в батарее и номинальная емкость при
10-часовом разряде при температуре +20 … 25°С. Например, емкость 8 ампер/часов
(обозначается буквой С) означает, что аккумулятор в течение 10 часов будет
питать нагрузку током 0,8 А, а напряжение на клеммах 12-вольтового аккумулятора
(6 элементов) снизится от 12,5 В до 10,5 В. При уменьшении разрядного тока
отдаваемая емкость несколько увеличивается, при увеличении существенно снижается.
Конечное напряжение разряда принимается от 1,7 … 1,8 В на элемент (при
10-часовом режиме). Маркировка SLA-аккумуляторов содержит условное цифровое и
графическое обозначение. Цифровое обозначение состоит:
— первая буква и три следующие за ней цифры – тип аккумулятора;
— последующие цифры – номинальная емкость, Ач;
— последние буквы – тип вывода аккумулятора (согласно DIN 72311,
предельные токи разряда достигаются только при использовании штатного контакта)
см. рис. 1.
Рис. 1
Рис. 2
Графические обозначения (рис. 2) показывают на тип аккумулятора, срок службы, исполнение аккумулятора, обслуживание, возможность вторичной переработки. При покупке аккумулятора потребитель должен знать на какие параметры батареи ему нужно обратить внимание. К основным параметрам аккумулятора, по которым можно оценить его возможности и качество относятся: номинальная емкость (та, которая должна быть), реальная емкость и внутреннее сопротивление, отдаваемая емкость, коэффициент отдачи, коэффициент полезного действия аккумулятора, срок службы.
Номинальная емкость аккумулятора — это количество электрической энергии, которой аккумулятор теоретически должен обладать в заряженном состоянии. Количество энергии определяется при разряде аккумулятора постоянным током в течение измеряемого промежутка времени до момента достижения заданного порогового напряжения. Измеряется в ампер-часах (А*час) или миллиампер-часах (mA*час). Ее значение указывается на этикетке аккумулятора или зашифровано в обозначении его типа. Практически эта величина колеблется от 80 до 110% от номинального значения и зависит от большого числа факторов: от фирмы-изготовителя, условий и срока хранения, от технологии ввода в эксплуатацию, технологии обслуживания в процессе эксплуатации, используемых зарядных устройств, условий и срока эксплуатации и т.д. Теоретически аккумулятор номинальной емкостью 600 мА*час может отдавать ток 600mA в течение одного часа, 60 мА в течение 10 часов, или 6mA в течение 100 часов. Практически же, при высоких значениях тока разряда номинальная емкость никогда не достигается, а при низких токах превышается.
Номинальное значение емкости аккумулятора часто обозначается буквой “C”, поэтому здесь часто встречаются обозначения типа: С, 1/10 C или C/10. Когда говорят о разряде аккумулятора, равном 1/10 C, это означает разряд током, величина которого равна десятой части от величины номинальной емкости аккумулятора. Так например, для аккумулятора емкостью 600 мА*час это будет разряд током 600/10 = 60mA. Подобно вышесказанному о разряде аккумуляторов, при заряде значение 1/10 C означает заряд током, равным десятой части заявленной емкости аккумулятора.
Реальная емкость нового аккумулятора, как правило, составляет от 110 до 80 % от значения номинальной емкости. Нижний предел в 80 % обычно рассматривается в качестве минимально допустимого значения для нового аккумулятора.
Отдаваемая емкость — это максимальное количество электричества в кулонах, которое аккумулятор отдает при разряде до выбранного конечного напряжения. В условном обозначении типа аккумулятора приводится номинальная емкость, т.е. емкость при нормальных условиях разряда (при разряде номинальным током и, обычно, при температуре 20°С).
Коэффициент отдачи – это отношение количества электричества в кулонах отданного аккумулятором при полном разряде, к количеству электричества, полученному при заряде;
Коэффициент полезного действия аккумулятора – это отношение количества электричества, которое он отдает потребителю, разряжаясь до установленного предела для продолжения нормальной работы последнего, к количеству, полученному им при заряде.
Внутреннее сопротивление аккумулятора, измеряемое в миллиомах (мОм, mOm), — это хранитель аккумулятора и в значительной степени определяет длительность его работы. При более низком внутреннем сопротивлении, аккумулятор может отдать в нагрузку больший пиковый ток, а значит и большую пиковую мощность. Высокое значение сопротивления делает аккумулятор «мягким» и приводит к резкому уменьшению напряжения при резком увеличении тока нагрузки. С другой стороны, хороший аккумулятор с низким внутренним сопротивлением отдает почти всю свою энергию в нагрузку. Внутреннее сопротивление аккумулятора зависит от емкости элемента и числа элементов в аккумуляторе, соединенных последовательно.
Срок службы (срок эксплуатации) аккумулятора характеризуется количеством циклов заряда /разряда, которое он выдерживает в процессе эксплуатации без значительного ухудшения своих параметров: емкости, саморазряда и внутреннего сопротивления. Срок службы зависит от методов заряда, глубины разряда, процедуры обслуживания или его отсутствия, температуры и химической природы аккумулятора. Аккумулятор, как правило, считается вышедшим из строя после уменьшения его емкости до 60 — 80 % от номинального значения. В силу различных причин отдельные элементы в аккумуляторе могут иметь различную емкость и напряжение, что может отрицательно сказаться на эксплуатационных параметрах.
Схема управления батареи обеспечивает управление процессом заряда и разряда, а в некоторых случаях дополнительно идентификацию аккумулятора. В NiMH аккумуляторах схема управления содержит минимум пассивных электро-радио-элементов, в Li-ion и Li-polymer – она может содержать и микроконтроллер.
Литий-ионные аккумуляторы обладают очень высокой удельной энергией. Соблюдайте осторожность при обращении и тестировании. Не допускайте короткого замыкания аккумулятора, перезаряда, разрушения, разборки, протыкания металлическими предметами, подключения в обратной полярности, не подвергайте их воздействию высоких температур. Это может нанести Вам травму и серьезный физический ущерб.
Японский электронный гигант Matsushita Electric Industrial, известный во всём мире своими продуктами под брэндом Panasonic, заявил о начале выпуска силами дочернего предприятия Matsushita Battery Industrial (MBI) массового производства новых литий-ионных батарей, особенностью которых является высокая степень защиты от перегрева. Первые пробные партии уникальных батарей ёмкостью 2,9 Ач уже были произведены и отгружены еще в апреле этого года. В новых продуктах используется особая технология под названием Heat Resistance Layer Technology, суть которой заключается в формировании на поверхности электродов батареи специального металлооксидного изолирующего слоя. Следует отметить, что обычные литий-ионные батареи содержат тонкую прослойку полиолефина для изоляции катода от анода. При этом если в этот разделитель попадёт токопроводящий материал, коим могут быть, например, частицы металла, то произойдёт короткое замыкание, которое заставит перегреваться батарею, а в худшем случае может даже привести к её взрыву. Применяемый же в новых батареях изолирующий материал, как пояснили специалисты компании, имеет лучшие электро- и теплоизоляционные характеристики, нежели полиолефин. Таким образом, если даже и произойдёт короткое замыкание, то оно тут же прекратится и не позволит батарее перегреться.
О наличии в автомобиле аккумулятора водители обычно вспоминают, лишь когда это устройство отказывается выполнять свои функции — стартер перестаёт вращать коленчатый вал двигателя при запуске, а приборная панель и фары предательски гаснут. Доведение аккумуляторной батареи до состояния глубокого разряда чревато большими неприятностями. Рассказываем, как устроены автомобильные АКБ, какие функции они выполняют и даём рекомендации по выбору нового аккумулятора.
- Что такое АКБ
- Зачем нужна
- Как работает
- Виды
- Проверка аккумулятора
- Как выбрать
- Куда сдать старую АКБ
Что такое АКБ
АКБ — это аббревиатура, которая расшифровывается как аккумуляторная кислотная батарея. Сегодня далеко не все автомобильные батареи можно отнести к такому типу, но именно кислотные АКБ являются самыми распространёнными. АКБ, батарея, аккум — всё это про него, автономный источник энергии, питающий электрические устройства на вашей «ласточке», пока ДВС не запущен.
Кто придумал АКБ
С момента изобретения итальянским физиком Алессандро Вольтой первого источника постоянного тока до повсеместного использования аккумуляторов на транспорте потребовалось свыше полутора столетий. Создателем первой перезаряжаемой свинцово-кислотной АКБ, которая конструктивно максимально похожа на современные автомобильные аккумуляторы, считается француз Гастон Планте. Изобретатель поместил пару свинцовых пластин в кислотно-водный раствор и проложил между ними специальную ткань. Устройство могло заряжаться через гальваническую батарею и затем отдавать ток. Ещё один француз, Камиль-Альфонс Фор, доработал устройство и начал его массово выпускать. Однако по-настоящему развить успех АКБ смог Генри Тюдор, получивший в 80-х годах XIX века патент на систему массового производства аккумуляторов. В начале XX века Томас Эдисон провёл адаптацию АКБ под нужды транспорта. Именно его можно считать прародителем автомобильных источников постоянного тока.
По мере развития АКБ росла их ёмкость и уменьшались размеры устройства. Одновременно увеличивалось рабочее напряжение. Если до середины XX века на легковых машинах использовалась 6-вольтовые батареи, то сегодня — 12-вольтовые, а в некоторых случаях (на гибридах с ДВС) и 24-вольтовые.
Зачем в автомобиле аккумулятор
Современный автомобиль немыслим без электричества: именно электрический ток позволяет вам нажатием кнопки или поворотом ключа запускать ДВС, слушать музыку, пользоваться освещением и даже защищать машину от вскрытия и кражи на стоянке. Сама работа двигателя внутреннего сгорания без напряжения в бортовой сети невозможна. Во время работы ДВС электроэнергия вырабатывается генератором, а запасается электрический ток в аккумуляторной батарее, или в АКБ. Источник постоянного тока для электрической сети машины накапливает электричество и отдаёт его, когда в этом возникает необходимость.
О наличии в автомобиле аккумулятора водители обычно вспоминают, лишь когда это устройство отказывается выполнять свои функции.
(Фото: Shutterstock)
На современных машинах применяются аккумуляторы нескольких типов. Место установки АКБ в зависимости от модели транспортного средства может разниться: батарею устанавливают в подкапотном пространстве, в багажнике или даже под полом, а на грузовиках — на выносной полке снаружи авто. Это массивное и тяжёлое устройство. Аккумулятор легковушки, к примеру, в среднем весит порядка 20 кг.
Устройство автомобильного аккумулятора
Ключевое слово в словосочетании «аккумуляторная кислотная батарея», пожалуй, — самое последнее. Оно означает, что устройство состоит из нескольких отдельных ячеек, способных запасать электричество и соединённых последовательно. Каждая банка аккумулятора — есть отдельная ячейка, способная запасать и отдавать электрический ток. В автомобильном 12-вольтовом аккумуляторе таких банок шесть. Устроены классические аккумуляторные ячейки плюс-минус одинаково.
Каждая из отдельных ёмкостей, расположенных в общем корпусе из диэлектрика, заполнена электролитом на основе серной кислоты. В электролит погружены плюсовые и минусовые пластины в форме решётки с разделителем-диэлектриком, предотвращающим короткое замыкание. Пластины выполнены из свинца, а полости в решётках заполнены специальным активным веществом с пористой структурой.
Отрицательная пластина из губчатого свинца именуется катодом, а положительная, пористая, с диоксидом свинца, — анодом. Между этими пластинами постоянно происходит электрохимическая реакция.
Когда к клеммам аккумулятора, то есть к положительным и отрицательным решёткам, подсоединяется нагрузка, на катоде идёт восстановление диоксида свинца, а свинец на аноде окисляется. Этот процесс сопровождается образованием сульфата свинца — выделением водорода из серной кислоты. Водород вступает в реакцию с кислородом из положительно заряженной пластины, плотность электролита снижается.
При подаче на анод и катод постоянного тока происходит зарядка отдельной ячейки и всех других ячеек, соединённых последовательно. Серная кислота восстанавливается: вновь образуются диоксид свинца и серная кислота. Процесс разрядки и зарядки постоянно чередуются, но, если вы допустите слишком глубокий разряд, процесс разрядки может стать необратимым — аккумулятор придётся заменить на новый.
Фото: akb-kuban.ru
Виды и типы автомобильных аккумуляторов
Автомобильные аккумуляторы бывают нескольких видов и типов. У каждого есть как положительные, так и отрицательные свойства, о которых не помешает знать при выборе новой АКБ.
Кислотные сурьямистые
Кислотные аккумуляторы являются самыми распространёнными автомобильными АКБ. В таких батареях анод и катод помещены в раствор кислоты. Этот тип аккумуляторов может выдавать большой электрический ток, необходимый для запуска двигателя стартером. Однако срок службы этих аккумуляторов относительно невелик: пластины в среднем разрушаются за три-пять лет. За уровнем электролита приходится постоянно следить и при необходимости доливать дистиллированную воду. Изначально сурьямистые АКБ были обслуживаемыми, но со временем производители научились максимально снижать объём сурьмы в пластинах. На свет появился отдельный подтип — малосурьямистые аккумуляторные батареи. Именно они преимущественно и применяются на современных авто.
Кислотные малосурьямистые
Такие АКБ мало чем отличаются от классических, но в них за счёт уменьшения количества сурьмы удаётся добиться замедления процесса испарения воды. Что это даёт автовладельцу? Следить за уровнем электролита в этих батареях уже не нужно. Они относятся к категории мало- или вовсе необслуживаемых. К большим скачкам напряжения этот тип АКБ лоялен, но электролит с годами всё равно выкипает. Когда пластины начинают оголяться, ёмкость существенно падает. Зато эти аккумуляторы относительно дёшевы и могут без проблем эксплуатироваться на любых машинах.
Кальциевые
Главным отличием кальциевых батарей является использование кальция вместо сурьмы. Материал включается в состав электродов обоих полюсов. Обозначается этот тип батарей значками Са/Са на корпусе. Применение кальция позволяет избежать одной из главных бед — выкипания электролита. Следить за уровнем жидкости в таких аккумуляторах не требуется — эти АКБ относятся к категории полностью необслуживаемых. Кальциевые батареи хороши, но имеют и недостатки. Они почти не кипят, но уже после пары глубоких разрядок перестают выполнять свои функции. Содержание в их составе кальция и часто серебра не лучшим образом сказывается на стоимости. Однако и прослужить при исправной бортсети машины такие АКБ могут до семи и даже девяти лет.
Гибридные
Подтип гибридных АКБ, которые обозначаются символом Са+, подразумевает применение сурьмы на положительных пластинах и кальция на отрицательных. Эти аккумуляторы немного уступают по производительности кальциевым, но они лучше и надёжнее обычных малосурьямистых АКБ. Некий компромиссный вариант, который подходит каждому — и по цене, и по эксплуатационным свойствам. К безусловным плюсам можно отнести большую лояльность как к сильному разряду, так и к перезаряду.
AGM
С массовым внедрением систем старт/стоп и рекуперации энергии на автомобили начали устанавливать AGM-батареи. Этот тип аккумуляторов изначально рассчитан на частые пуски мотора и постоянную смену циклов разрядки-зарядки. Технология Absorbent Glass Mat подразумевает применение специального микроволокна, пропитанного электролитом. Это позволяет добиться лучшего прохождения электронов и повышения стабильности устройства. Стоят такие АКБ очень дорого, а владельцам простых машин они в принципе не нужны.
Фото: optimabatteries.com
Гелевые
В гелевых аккумуляторах вместо жидкого электролита применяется густой гель. Такой тип АКБ не боится глубокого разряда. Батареи могут подолгу работать даже при повреждении корпуса или при экстремальных наклонах транспортного средства, обладают чрезвычайно низким саморазрядом и могут служить до 10 лет. Но и эти аккумуляторы, что называется, — не для всех. Они боятся мороза, стоят очень дорого, а главное, крайне требовательны к режимам зарядки: правильную работу могут обеспечить лишь автомобили с продвинутой электрической схемой, изначально рассчитанные под использование данного типа АКБ.
EFB-батареи
К числу одних из самых высокотехнологичных можно отнести и EFB-батареи, появившиеся на рынке сравнительно недавно. По устройству они похожи на аккумуляторы AGM, только стоят дешевле. Купить этот тип аккумулятора можно по цене хорошей кальциевой батареи, правда, и о реальном преимуществе в плане характеристик или срока службы говорить не приходится.
Щелочные
Изредка, но встречается и иной тип жидкостных аккумуляторов — щелочной. В них вместо кислоты заливается щёлочь на основе едкого натрия или калия. Пластины также выполняются из иного материала — никеля и кадмия или никеля и железа. Эти аккумуляторы обладают низким саморазрядом, но не могут единовременно выдавать большой ток. В большинстве случаев это вспомогательные, а не пусковые батареи.
Проверка автомобильного аккумулятора
В большинстве случаев качественный автомобильный аккумулятор без особых проблем работает на машине от пяти до семи лет. Этот срок может как снижаться, так и увеличиваться на два–три года.
К преждевременному выходу аккумулятора из строя приводят глубокие разряды АКБ, утечки в электрической проводке автомобиля и перезаряд батареи из-за поломки реле-регулятора. В последнем случае на батарею нередко начинает подаваться до 60–80 вольт; электролит мгновенно выкипает даже в необслуживаемых АКБ.
Симптомы выхода АКБ из строя могут варьироваться, но роднит их одно: аккумулятор теряет ёмкость, быстро разряжается, в самом худшем случае происходит замыкание внутри одной или нескольких банок. Машина перестаёт подавать признаки жизни, стартер не крутится, мотор не запускается.
Фото: Shutterstock
Для проверки АКБ нужно:
• измерить напряжение мультиметром
На хорошо заряженном аккумуляторе напряжение составит порядка 12,6–12,9 В. После запуска двигателя показатели должны быть выше — от 13 до 14 В.
• проверить нагрузочной вилкой
Нагрузочная вилка — это специальное устройство, имитирующее работу стартера при запуске двигателя. Она есть в автосервисах и магазинах, торгующих АКБ. Если напряжение при использовании нагрузочной вилки падает ниже 9 В, стоит задуматься о покупке нового аккумулятора.
• проверить уровень электролита
Если на аккумуляторе есть пробки, можно попробовать проверить уровень электролита. Нормальным считается уровень, превышающий высоту пластин примерно на один сантиметр, либо ниже горловины заливного отверстия на три миллиметра. Если уровень ниже, следует долить дистиллированную воду. К необслуживаемым АКБ эта рекомендация часто неприменима — доливать воду в них не рекомендуется.
Как выбрать аккумулятор
Выбирая автомобильный аккумулятор, помимо собственно типа, стоит обратить внимание ещё на несколько факторов.
Ёмкость АКБ
Чем больше ёмкость аккумулятора, тем больше попыток запуска мотора при прочих равных вы сможете осуществить. Это, если хотите, параметр живучести аккумулятора под нагрузкой. Нередко площадка под аккумулятор в легковушке физически позволяет установить батарею и на 60, и на 65, и даже на 70 Ач. С любой из этих ёмкостей автомобиль вы заведёте. Однако предпочтение при прочих равных стоит отдать батарее с наибольшей ёмкостью, особенно если вам приходится эксплуатировать автомобиль в условиях экстремальных морозов.
Стартерный ток
Не менее важным параметром является стартерный ток, или ток холодной прокрутки. От этой величины зависит, с какой силой стартер сможет вращать коленчатый вал на вашем моторе. Здесь, опять же, всё просто: чем больше, тем лучше.
Полярность и размеры клемм
У любого аккумулятора есть плюсовая и минусовая клемма, от которых запитываются потребители. Эти выводы могут располагаться на корпусе по-разному. На батареях с прямой полярностью плюс находится слева от лицевой стороны, а на АКБ обратной полярности на этом месте наоборот находится минус. На практике это означает, что установить «неправильную» батарею вы не сможете — нужные выводы до клемм при ошибке просто не дотянутся.
Фото: Shutterstock
Существует и ещё одна градация — по размеру клемм. На европейских АКБ диаметр плюсовой и минусовой клеммы — 19,5 и 17,9 мм соответственно, а на азиатских — 12,7 и 11,1 мм. Пренебрегать этими данными при замене не стоит. В лучшем случае вы не сможете обеспечить надёжный контакт, а в худшем вообще не подсоедините выводы. На европейских АКБ контакты утоплены в корпус, а на азиатских — возвышаются над ним.
Дополнительные параметры
В случае с классическим аккумулятором первостепенное значение играет даже не производитель, а дата выпуска АКБ и её вес. Работает лайфхак очень просто: наилучший аккумулятор среди себе равных обладает наибольшим весом. Большая масса — гарантия того, что производитель не поскупился на свинец, и потенциальная заявка на внушительный срок службы. Второй параметр — дата выпуска. Аккумулятор начинает стареть с того момента, когда в него заливают электролит. Остановить процесс старения невозможно.
Куда сдать старую АКБ
Автомобильные АКБ — сильнейший источник загрязнения окружающей среды. Выбрасывать их в мусорку категорически запрещено. У простого автолюбителя есть два пути, и оба позволяют сэкономить.
Все крупные автомагазины, торгующие аккумуляторами, принимают на утилизацию старые батареи. Стандартная скидка на сегодня при покупке новой АКБ и сдаче старой — порядка 500 рублей.
Однако существует и иной путь, ещё более правильный и выгодный. Вашу старую АКБ с удовольствие примут на большинстве пунктов металлоприёмки. Найти такие пункты в вашем городе поможет Интернет. Выгода, скорее всего, будет больше — сдав старый аккумулятор с легковушки, вы получите 600–800 рублей на руки и сможете подобрать наиболее подходящую новую АКБ в любом удобном магазине или потратить деньги на иные нужды.