Машина форд как пишется

Всего найдено: 11

Добрый день! «На свидание он приехал на необычном спорткаре — автомобиле Ford. Подскажите, пожалуйста, слово «спорткар» склоняется? Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Слово спорткар склоняется: спорткара, спорткару, спорткар, спорткаром, на спорткаре.

Как правильно пишутся названия зарубежных автомобилей (Ford, Форд или «форд»)?

Ответ справочной службы русского языка

Вот основные правила.

Справочники рекомендуют писать названия марок автомобилей в кавычках с прописной буквы: автомобили «Волга», «Вольво», «Ниссан», «Шкода», а названия самих автомобилей как технических изделий – со строчной буквы в кавычках (кроме названий, совпадающих с собственными именами – личными и географическими). Например: «кадиллак», «москвич», «тойота», «ниссан»,  но: «Волга», «Ока» (совпадают с именами собственными, поэтому пишутся с большой буквы). Исключения: «жигули», «мерседес» (совпадают с именами собственными, но пишутся со строчной). Однако на практике различить, в каком случае наименование представляет собой название марки автомобиля, а в каком – наименование технического изделия, часто представляется затруднительным: Всем автомобилям он предпочитает «Тойоту» / «тойоту». В спорных случаях решение о написании с прописной или строчной буквы принимает автор текста.

• Названия, написанные латиницей, в кавычки не заключаются: автомобили Toyota Yaris, Peugeot 306, Daewoo Matiz, Škoda Fabia, Lada Priora.

• Неоднословные названия (марка и модель автомобиля), написанные кириллицей, пишутся через дефис, при этом все части наименования пишутся с прописной буквы: «Лада-Приора», «Тойота-Королла», «Рено-Меган», «Ниссан-Теана», «Хёндай-Гетц», «Ниссан-Альмера-Классик», «Сузуки-Гранд-Витара». Но: «Фольксваген-жук» (перекличка с нарицательным существительным).

• Аббревиатурные названия пишутся без кавычек: ЗИЛ, ВАЗ, КамАЗ.

• В бытовом употреблении названия средств передвижения пишутся без кавычек, например: Приехал на стареньком москвиче (на роскошном кадиллаке). Без кавычек пишутся также разговорные названия машин с уменьшительно-ласкательными суффиксами, напр.: москвичок, фордик, уазик.

Подскажите, как определить род по названию автомобиля? Скажем, в случае с Toyota Corolla или Ford Focus все понятно, оба слова относятся к одному роду. А если это, скажем, Opel Astra, когда первое слово мужского рода, а второе — к женскому. И как быть с названиями типа Infiniti — к какому роду они принадлежат? Вообще, есть ли какие-то нормы, по которым определяется род автомобльных марок и моделей?
Заранее спасибо!

Ответ справочной службы русского языка

В случае с Opel Astra возможны разные варианты согласования — по форме мужского и женского рода. В случае с несклоняемыми названиями род обычно определяется по родовому слову «автомобиль» (мужской род). Но строгого правила здесь нет, следует руководствоваться в том числе и языковым вкусом.

Прокомментируйте, пожалуйста, такое языковое явление, как серийная запятая. Заранее спасибо!

Ответ справочной службы русского языка

В русском языке серийной запятой не существует. О серийной запятой в английском языке можно прочитать, например, ford_comma/66-1-0-157″ target=_blank>здесь.

Здравствуйте!
Мне хотелось бы прояснить значение слова вомиториум, или вомиторий (http://www.gramota.ru/spravka/hardwords/25_315).
Богатых римлян принято представлять настолько развращёнными, погрязшими в пороках, что существование у них вомиториев, как специальных мест для опустошения желудков с целью продолжения оргий, не вызывает сомнений. Это заблуждение настолько популярно, что попало в Оксфордский словарь.
Корень слова vomitum действительно обозначает «изрыгать, испускать вперёд и наружу». Однако, вомитории — это проходы на стадионах или амфитеатрах, через которые могут быстро войти или выйти большие толпы людей. Таким образом, в вомиториях «изрыгаются» сами люди, а не содержимое их желудков.
http://en.wikipedia.org/wiki/Vomitorium
http://oxforddictionaries.com/definition/english/vomitorium
http://www.youtube.com/watch?v=sYzfKiIWN4g&t=2m1s

Ответ справочной службы русского языка

Спасибо за интересное дополнение! Внесем его в «Непростые слова».

Здравствуйте. Расскажите, пожалуйста, о так называемой «оксфордской запятой» (oxford comma). Услышал от одного человека, что это правило применимо не только в английском, но и в русском языке. Информации по этому вопросу не нашел. Спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Оксфордская запятая — это знак препинания, который в письменном английском языке ставится при перечислении однородных членов предложения перед сочинительным союзом, присоединяющим заключительный член предложения. В русском языке такой знак препинания не используется.

как верно расставить знаки: «Такие фирмы как Clifford и White выросли вчетверо, а их филиалы (,) благодаря серии быстрых слияний и поглощений с местными фирмами (,) появились в десятках стран»? Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Следует обособить оборот с как (Такие фирмы, как Clifford и White, выросли…), запятые в скобках факультативны.

Для 2008 модельного года автомобили были переработаны, обзавелись новым двигателем и были переименованы НА Ford Taurus и Mercury Sable.

Как тут правильно сказать — переименованы НА или В?

Ответ справочной службы русского языка

Правильно: _переименованы в_.

Скажите пожалуйста как в этом предложении писать фразу «не заметным», слитно или раздельно?:

«Внешне от стоковой версии Ford GT от Edo Competition отличается только новыми колёсными дисками и скромным, практически не заметным боди-китом.»

Ответ справочной службы русского языка

Корректно слитное написание.

Скажите, пожалуйста, как пишутся названия серийно выпускаемых машин — в кавычках или без? Нужны ли кавычки, если то же наименование дается латинскими буквами? Напр., автомашина «Форд Фокус» и автомашина Ford Focus.

Ответ справочной службы русского языка

Вы написали верно: _автомашина «Форд Фокус», автомашина Ford Focus._

Что такое аффорданс?

Ответ справочной службы русского языка

Такого слова в словарях не зафиксировано. Вероятно, от английского _afford «быть в состоянии (позволить себе)»_. Таким образом, приблизительное значение слова — «возможность».

Ford Motor Company
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	NYSE: F
Девиз компании	Feel the difference.
Год основания	1903
Расположение	США: Дирборн, штат Мичиган
Ключевые фигуры	Вильям Форд мл. (председатель совета директоров) Алан Малалли (президент)
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Легковые и коммерческие автомобили: Ford Lincoln Mercury
Оборот	▲ $173,9 млрд[1] (2007 год)
Чистая прибыль	▲ -$2,7 млрд[1] (2007 год, чистый убыток)
Число сотрудников	▼ 245 тыс. человек[1] (2007 год)
Веб-сайт	www.ford.ru www.ford.com

Ford Motor Company (Форд Мо́тор Ка́мпэни) (NYSE: F) — североамериканская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под марками «Ford», «Mercury», «Lincoln», а также владелец марки «Mazda».

Четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования; в настоящее время — третий на рынке США после GM и Toyota, и второй в Европе после Volkswagen.

Занимает 7 место в списке крупнейших публичных компаний США Fortune 1000 по состоянию на 2009 год^[2] и 19 место в списке крупнейших мировых корпораций Fortune Global 500 2009 года^[3] (2009 год).

Штаб-квартира кампании располагается в городе Дирборн (пригород Детройта, штат Мичиган), а её европейского филиала — в Кёльне, ФРГ.

История

Компания основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер.

Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1926 годах.

В конце 1920-х годов с компанией руководством СССР был заключён договор о помощи при строительстве автозавода в Нижнем Новгороде. Ряд легковых и грузовых машин компании «Форд» того времени послужил прототипами для первых серийных образцов нового советского автозавода ГАЗ-А и ГАЗ-АА.

В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя^[4][5][6]. Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов (уже не своей конструкции — Ford GPW был адаптированной версией Wyllis MB), выступала смежником в танкостроительной программе США.

Слияния, поглощения и продажи

Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала подразделение Aston Martin консорциуму инвесторов за $925 млн^[7].

29 марта 2010 года китайская компания Zhejiang Geely объявила о достижении договорённости о приобретении Volvo Cars у компании Ford Motor за 1,8 млрд долларов. Официальный представитель Volvo Пер Ааке Фреберг подтвердил информацию о состоявшейся продаже шведского бренда. Как ожидается, сделка должна быть закрыта в течение нескольких недель. Все интеллектуальные права на разработки шведской компании, как планируется, останутся у Volvo, а Geely получит к ним полный доступ.^[8]

Собственники и руководство

Компания Ford Motor уже на протяжении более чем 100 лет контролируется семьёй Фордов, являясь, таким образом, одной из наиболее крупных компаний, находящихся под семейным контролем, в мире. В то же время, Ford Motor Company является публичной компанией, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Семье Форд на февраль 2008 года принадлежало 40 % голосующих акций Ford, остальные находились в свободном обращении.^[9]

Председатель совета директоров — Вильям Форд мл. (William Clay Ford, Jr). Президент — Алан Малалли.

Деятельность

Компания выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей под марками «Форд», «Линкольн», «Меркури». Под контролем Ford находятся такие известные производители автомобилей как Volvo Cars и Mazda.

Предприятия Ford расположены в США, РФ, Канаде, Мексике, Германии, Бразилии, Аргентине, Испании, Китае и прочих странах.

В состав Ford Motor Company входит крупное подразделение Ford of Europe со штаб-квартирой в Кёльне (Германия). Объём продаж Ford of Europe за 2007 год — 1,46 млн легковых и 369 985 коммерческих автомобилей. Президент Ford of Europe — Джон Флеминг.^[10]

Модельный ряд

• Ford Explorer
  • Ford Explorer I (1991—1994)
  • Ford Explorer II (с 2003)
  • Ford Explorer (U) (с 2002)
  • Ford Explorer (U2) (1993—2003)

Концепт кары

• Ford Shelby Cobra Concept

Показатели деятельности

Общее количество занятых в компании — 280 тыс. человек (2006)^[11].

Ford — третий по объёму выпуска автопроизводитель в мире после General Motors и Toyota. В 2006 году компанией (вместе с контролируемыми марками) было произведено 6,6 млн машин.

Выручка компании в 2007 году составила $173,9 млрд (в 2006 году — $160,1 млрд, в 2005 году — $178,1 млрд), чистый убыток — $2,7 млрд (в 2006 году — $12,6 млрд, в 2005 году — $1,6 млрд)^[1][9].

Ford в России

История работы Ford в России

Компания открыла своё представительство и начала реализацию автомобилей ещё в Российской империи в 1907 году и продолжала свою деятельность после революции 1917 года.

Современное положение

В настоящее время на рынке России представлен в основном легковой модельный ряд европейского (немецкого) филиала Ford Werke GmbH., не имеющий прямого отношения к автомобилям американской Ford Motor Company.

Именно таковы модели «Fiesta» (импорт в США только планируется с 2011 года), «Fusion» (в США под этим названием продаётся седан класса «Мондео», европейская же модель не представлена), «Focus» (в США под таким именем продаётся фейслифтинг первого поколения европейского «Focus», на остальных рынках давно уже не продающегося), «Mondeo» (в США не представлен), «Kuga» (в США не представлен), «C-MAX» (представлен на североамериканском рынке импортируемыми машинами европейской сборки) и «S-MAX» (на рынке США не представлен). Эти модели разработаны силами европейского филиала «Форда» с расчётом на рынок Европы (точно так же, например, большинство автомобилей, продаваемых в Европе под американского происхождения брендом Chevrolet, на деле разработаны и выпускаются южнокорейским производителем Daewoo, ныне входящим в состав корпорации GM, и иным образом не связаны с автомобилями Chevrolet американского производства).

Из моделей же американского рынка в России представлены только внедорожники Ford Escape и Ford Explorer, имеющие огромные отличия от автомобилей немецкого филиала по внешнему и внутреннему дизайну, а также используемым компонентам. Иные модели североамериканской Ford Motor Company по состоянию на начало 2010 года в России официально не представлены.

В течение 2007 года в России было продано 175 793 автомобиля марки «Форд», из них 90 383 машины пришлось на Focus (являющийся самой продаваемой моделью автомобиля в стране). Очередь на поставку Focus составляет в среднем четыре месяца.^[12]

Российское производство Ford

Российской дочерней компании Ford (ЗАО «Форд Мотор Компани») принадлежит автомобильный завод в городе Всеволожск (Ленинградская область), осуществляющий сборку автомобилей «Ford Focus 2» и Ford Mondeo (на предприятии производятся такие операции как сварка кузовов, окраска и окончательная сборка автомобилей). Предприятие было запущено в июле 2002 года и стало одним из первых автосборочных предприятий зарубежной марки в России.

Мощность завода на июль 2007 года составляла 72 тыс. автомобилей в год, численность персонала — 2,2 тыс. человек. Тогда же компания объявила о расширении мощностей всеволожского завода до 125 тыс. машин в год, в том числе 100 тыс. «Focus 2» и 25 тыс. «Mondeo». Инвестиции в расширение должны были составить $100 млн^[13].

Российский завод Ford неоднократно становился ареной конфликтов между работниками и руководством, нередко выливавшихся в забастовки.

Спорт

Компания Форд принимает активное участие в спортивных соревнованиях по всему миру. Компания имеет собственную раллийную команду и активно поставляла двигатели для других команд.

Ралли

Формула-Форд

Формула-1

Компания Форд тесно связана с гонками Формула-1. Так, компания была одним из поставщиков двигателей для гоночных автомобилей этой серии (под маркой Cosworth) на протяжении сорока лет, а в 2000-м году купила команду Stewart Grand Prix, переименовав её в Ягуар. В 2004-м году команда была продана концерну Red Bull, а фирма Cosworth — Геральду Форсайту и Кевину Калкховену.

Критика

Американская ассоциация семьи, а также ряд других^[14] общественных организаций приводили факты финансирования компанией Ford ряда мероприятий сексуальных меньшинств и телепрограмм гомосексуальной направленности^[15] и, в связи с этим, призывали бойкотировать продукцию данного автопроизводителя. ^[16]

См. также

• Автобусы Ford
• Фордзон-Путиловец
• Большая детройтская тройка

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт компании (рус.)
• Глобальный официальный сайт компании(англ.)

Бесплатный переводчик онлайн с английского на русский

Хотите общаться в чатах с собеседниками со всего мира, понимать, о чем поет Билли Айлиш, читать английские сайты на русском? PROMT.One мгновенно переведет ваш текст с английского на русский и еще на 20+ языков.

Точный перевод с транскрипцией

С помощью PROMT.One наслаждайтесь точным переводом с английского на русский, а для слов и фраз смотрите английскую транскрипцию, произношение и варианты переводов с примерами употребления в разных контекстах. Бесплатный онлайн-переводчик PROMT.One — достойная альтернатива Google Translate и другим сервисам, предоставляющим перевод с английского на русский и с русского на английский.

Нужно больше языков?

PROMT.One бесплатно переводит онлайн с английского на азербайджанский, арабский, греческий, иврит, испанский, итальянский, казахский, китайский, корейский, немецкий, португальский, татарский, турецкий, туркменский, узбекский, украинский, финский, французский, эстонский и японский.