Названия вин как пишутся

Всего найдено: 11

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, с заглавной или со строчной буквы нужно писать названия сортов винограда (мерло, примитиво, карменер)?

Ответ справочной службы русского языка

Названия сортов винограда пишутся со строчной буквы. При этом названия сортов винограда заключаются в кавычки, а названия вин — нет: виноград «мерло», но пить мерло.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, берутся ли в кавычки названия вин и сортов винограда?
Например: Завод предлагает вам вино «Каберне». (?)
Это вино приготовлено из сорта винограда «Каберне». (?)
Где можно посмотреть правило, регламентирующее эту ситуацию? У нас виноделы утверждают, что и вино и сорт пишутся без кавычек, но объяснить почему — не могут.
Спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

См. ответ на вопрос № 246630.

Когда употребляется заглавная буква, а когда строчная в случаях, когда нужно оперировать названиями вин и сортов винограда, например: совиньон, рислинг, каберне.

Ответ справочной службы русского языка

Названия вин при употреблении в качестве торговой марки пишутся с прописной буквы в кавычках:  вино «Каберне». Названия сортов вин пишутся со строчной буквы без кавычек: мерло, шардоне, рислинг, каберне. Названия сортов винограда пишутся в кавычках со строчной буквы: виноград «шардоне».

Как пишутся названия вин? Напрмер вино «Фетяска»?

Ответ справочной службы русского языка

Марочные названия вин пишутся с прописной буквы в кавычках: вино «Фетяска». В отличие от них названия сортов винограда пишутся со строчной буквы в кавычках: виноград «фетяска».

Как нужно писать названия вин, с мал. или большой буквы и в кавычках или без них? Корректно ли так: «…красные Каберне-Совиньон и Мерло, белые Шардоне и Совиньон-Блан…»?

Ответ справочной службы русского языка

Правило таково. Марочные названия вин (выступающие в качестве торговой марки) пишутся с прописной буквы в кавычках; сорта винограда – со строчной буквы в кавычках, а сорта вина – со строчной без кавычек. Таким образом, правильно: «Каберне-Совиньон», «Шардоне», если речь идет о марке вина; «каберне-совиньон», «шардоне», «мерло», если речь идет о сорте винограда; каберне-совиньон, мерло, шардоне – если речь идет о сорте вина.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в ресторанном меню названия вин и сыров в блюдах необходимо писать в кавычках или без них.

Заранее спасибо за ответ.
С уважением, Наталья

Ответ справочной службы русского языка

Марочные названия вин пишутся в кавычках с прописной буквы. Без кавычек и со строчной буквы пишутся названия сортов вин: шардоне, мерло, рислинг. Скорее всего, в ресторанном меню употребляются именно марочные названия, а следовательно, необходимы кавычки и прописная буква.

Что касается названий сыров, то они пишутся с прописной буквы при обозначении торговой марки и со строчной буквы в бытовом употреблении. Это так называемые интерпретационные орфографические варианты: пишущий волен сам выбрать тот или иной вариант написания, желая подчеркнуть, что речь идет именно о торговой марке продукта или, наоборот, о бытовом употреблении названия. На наш взгляд, в Вашем случае корректно написание со строчной буквы в кавычках (поскольку в качестве собственного именования выступает, в первую очередь, название блюда, а сыр указывается только в качестве ингредиента).

Здравствуйте!

Скажите, пожалуйста, как правильно писать названия сортов фруктов (яблок) например, Гольден, винограда, а также названия вин?

Спасибо большое заранее.

P.S. про виноград и вина уже кто-то спрашивал, помню, но раз поиск не работает, уж извините…

Ответ справочной службы русского языка

Названия сортов вин пишутся со строчной и без кавычек, а сорт винограда со строчной и с кавычками: шардоне (сорт вина), «шардоне» (сорт винограда). См. ответ № 181702.

«Красные вина — мерло и пино нуар — лучше всего сочетаются с бараниной, говядиной и различными соусами к ним. Белые сорта — пино гри или совиньон — прекрасно подходят к морепродуктам, мясу птицы, свинине и белым соусам. Не подойдут для готовки богатые дубильными веществами шардоне или каберне совиньон — при нагревании их терпкий вкус только усиливается».
Как в данном тексте писать названия вин — с прописной или строчной? С одной стороны, мерло, пино и совиньон словари давно дают со строчной и без кавычек, но у меня в тексте встречаются наряду с ними каберне совиньон, пино нуар и пино гри. Как быть? Позволительно ли «смешивать» в одном предложении разные варианты написания — с прописной и со строчной, с кавычками и без?

Ответ справочной службы русского языка

Названия сортов вина пишутся с маленькой буквы без кавычек. Названия торговых марок пишутся в кавычках с большой буквы.

Здравствуйте!

Так и не дождалась ответа на свой вопрос. Повторяю его
еще раз: как пишутся названия вин, произошедшие не
от названия сорта винограда, а от области, в которой
его производят: бордо, шато… и т. п.? (с какой буквы и нужны ли кавычки?).
Буду вам признательна, если вы ответите по возможности быстро.

Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Названия сортов вин пишутся со строчной и без кавычек.

как правильно писать названия вин: р(Р)ислинг, с(С)овиньон, ш(Ш)ардоне и названия сортов винограда: и(И)забелла, к(К)аберне? спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Названия сортов вин пишутся со строчной и без кавычек, а сорт винограда со строчной и с кавычками: _шардоне (сорт вина), «шардоне» (сорт винограда)._

Здравствуйте! Он вспомнил, как любит саперави. Нужны ли кавычки, и как вообще названия вин оформляются? Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Допускается различное написание: _вино саперави_ (в бытовом употреблении) и _вино «Саперави»_ (товарная марка).

«Хватит это терпеть!» – с негодованием воскликнули мы. Друзей уже не поменять, поэтому выход один: разобраться в грамматике. Неожиданно в экспертных винных источниках обнаружился полнейший разнобой. Мы решили, что знатоки вин слишком много пьют – и обратились к Высшим Силам: Маэстро русского языка. Изрядно порывшись в словарях их авторства, мы все-таки нашли нужные правила.

Как писать названия сортов вина?

Если название сорта общеизвестно, так скажем, стало именем нарицательным, оно пишется без кавычек и со строчной буквы.

Сколько вин в мире: рислинг, гави, неббиоло, портвейн, фалангина, просекко, шампанское, вердиккио, саперави, мадера, кагор, малага, бордо, мускат, токай, херес, цинандали, гевюрцтраминер, помероль, мюсиньи, барбареско. Все не перечислю, но мечтаем перепробовать!

Что насчет сортов винограда?

А сорт винограда, в отличие от сорта вина, мы заключаем в кавычки! Первая буква остается строчной.

Бургундские шабли производят из винограда «шардоне», тосканские кьянти – из «санджовезе», бароло – из «неббиоло», а божоле – из «гаме». Вино из какого винограда предпочитаете вы: «ркацители», «примитиво», «карменер», «каберне фран», «сира», «семильон», «жюрансон», «гаме» или, может, «мерло»?

А если это торговая марка?

Названия марок вина заключаются в кавычки и пишутся с прописной буквы, если они на русском языке. Если на латинице, то без кавычек и каждое слово наименования – с большой буквы.

Наивные, они ожидали, что я буду пить вино «Казачьи погреба»! Но я не так-то прост, и выбрал Gutsverwaltung Niederhausen Schlossböckelheim Schloßböckelheimer Kupfergrube Riesling Trockenbeerenauslese. Из российских вин соглашусь только на «Красностоп Золотовский» от «Винодельни Ведерниковъ», пино нуар от Alma Valley и «Автохтонное вино Крыма от Валерия Захарьина».

Еще и дефис нужен?

Не переживайте, вина с названиями из двух слов с дефисом не сочетаются совершенно. Отказываемся от неподходящей закуски, то есть пишем раздельно.

Я люблю, когда вино звучит! Совиньон блан, пино нуар, пино гри, каберне совиньон, божоле нуво, брунелло ди Монтальчино – не названия, а песня!

Склонять или не склонять?

Вот в чем вопрос. Еще один. Все просто: двойные иностранные наименования мы НЕ склоняем! А состоящие из одного слова – милости просим! Если они не заканчиваются на «о» или «е», конечно.

Принесите-ка нам еще пару бокальчиков пино нуар, раз уж каберне совиньон у вас нет! Ну что за ресторан: ни рислингов, ни гевюрцтраминера, на франчакорты… Одни просекко до пино гриджо!

У кого мы спрашивали?

У самых-самых: Розенталя, Лопатина, Мильчина и, конечно, у «Грамоты». Проанализировали их всех и сделали собственные выводы. Ведь даже эксперты не всегда согласны между собой.

Category:

• Напитки
• Cancel

Названия вин

1.Как пишут названия вин? В кавычках с прописной или строчной или без кавычек со строчной? Какие есть правила?
Например: кипрское вино нама, десертное вино коммандария, испанская малага и т. д. Это не надписи на этикетках бутылок, не прейскурант в баре, а просто названия видов вин в литературном  тексте, обзоре различных вин.

2. И надо ли кавычить название марки вина, написанное латиницей:
В линейке бренди выделяется Five Kings.

3. И вдогонку… Названия сортов (винограда) — со строчной и без кавычек?

Во-первых, более подробно вопрос обсуждался здесь

Во-вторых. Я не могу найти источник формулировки Firuze, возможно это из Розенталя, возможно из Справки на Грамоте. Но не столько важно, подобная рекомендация (присать сорта вин без кавычек и со строчной, названия марок — с заглавной и в кавычках) действительно существует, тем более аналогичные рекомендации даются и в других случаях: для автомашин, приборов и т.д.
Беда в том, что понятие сорта и марки вина действительно не так просто формализовать, не пройдя теоретический курс по специальности «сомелье». Еще более осложняется дело тем, что французская система именований вин, которую сам французы впитывают с первым глотком если не материнского молока, то молодого божоле, — эта французская система совершенно непонятна русской ментальности.
В качестве очень грубого перого приближения к «русскому» представлению могу предлодить считать сортами «родовые» названия, совпадающие с названиями сортов винограда или технологии (изабелла, херес, аи, коньяк, шампанское и т.д), а марками — конкретные названия вин подобных сортов, если они существуют. Сразу оговорюсь, что большинство таких русских названий произошли именно от марок французских вин, что иногда приводит к серьёзным недоразумениям.

Что же касается истинной, французской системы именования вина, то она состоит как минимум из трёхзвенной (чаще — четырёх и пяти) системы, включающей в общем случае название сорта — в нашем понимании — винограда, типа купажа, если есть, винодельческого региона (самое важное), технологии, марки фирмы-производителя, иногда — качества и сахаристости.
Понятно, что эта информация вряд ли может быть доступна простому русскому «филологу», размышляющуму на написанием накладной на поставку двадцати ящиков «Плодово-выгодного». Иногда выручают словари. Но учтите, что и в них встречаются многочисленные расхождения по отнесению конрктного названия к сорту или марке.

Каждому автотранспортному средству присваивается индивидуальный идентификационный номер (VIN). Он всегда семнадцатизначный и состоит из буквенных и цифровых знаков. По этому уникальному коду можно узнать много полезной информации об авто: дата выпуска, место сборки, марка, производитель. И это далеко не все сведения. Так, например, по VIN-коду, можно узнать, не участвовал ли автомобиль в ДТП, не подвергался ли он возгоранию или не был затоплен. Умение правильно расшифровать идентификационный номер даст вам большое преимущество при приобретении автомобиля с рук. Вы сможете предостеречь себя от покупки сомнительного автомобиля.

Не существует единого международного стандарта, который определял бы порядок построения идентификационного номера VIN. Каждый изготовить сам устанавливает правила его формирования. Система выстроена по такому принципу, чтобы ни в коем случае не допустить повторения номера – сочетание знаков должно быть уникальным за последние 30 лет. Каждому автомобилю присваивается только один VIN, причем он единственный и не может встретиться на другой машине. Обычно VIN-код транспортному средству присваивает конечный изготовитель, тот, который непосредственно вводит машину в эксплуатацию. Для каждого автомобиля обязательно должна осуществляться проверка VIN номера
.

Весь номер VIN делится на разделы. Допустимые символы, которые можно использовать в номере – это сочетание арабских цифр от 0 до 9 и букв латинского алфавита. Исключение составляют буквы I, O, Q. Их не используют, чтобы исключить возможность подделки номера, потому что такие буквы легко перебить на другие. Возможно использовать символы-разделители, чтобы выделить отдельные подгруппы номера, обозначить начало кода или его концовку.

Раздел I – WMI

Он заключается в трех символах, по которым можно определить изготовителя автомобиля, а также страну, где он находится, и географическое положение. Если автозавод производит меньше 500 автомобилей за год, в третьем символе WMI устанавливается цифра 9.

Знак № 1 – это страна, где был произведен автомобиль (1 – США; J – Япония; X – СНГ).

Знак № 2 (вместе с первым) – страна, в которой произведен автомобиль.

Знак № 3 – завод изготовитель либо тип автомобиля (грузовик, легковой и т.д.). При производстве менее 500 автомобилей в год, третий знак обозначается цифрой «9», а производитель определяется 12-14 символами VIN.

Раздел II (описательный) – VDS

Состоит из 6 знаковых единиц. В них указываются общие особенности, характерные для данного автотранспортного средства (например, модель кузова или тип мотора). Изготовитель самостоятельно устанавливает порядок, каким образом сгруппировать все символы, чтобы закодировать информацию в соответствии с общими требованиями, установленными на момент формирования номера.

Раздел III (идентификационный) – VIS

Он расположен в группе символов с 10-го по 17-й и несет информацию о комплектации авто.

VIN – это уникальный идентификационный номер, который присваивается каждому автомобилю при производстве. Это стандарт, используемый во всем мире с 1981 года, хотя VIN-коды существуют еще с 1954 года. VIN-коды – это алфавитно-цифровой код, который предоставляет информацию об определенном автомобиле (производитель, модель, год и другую полезную информацию). Многие организации, как то правоохранительные органы и страховые компании, используют VIN-коды. Из этой статьи вы узнаете, как расшифровать VIN-код и узнать по нему историю автомобиля или приобрести нужные детали, если автомобиль был модифицирован.

Шаги

Поиск VIN-код и его простая расшифровка

Найдите VIN-код на автомобиле для начала процесса расшифровки.
Поищите длинный серийный номер, состоящий из 17 (как правило) цифр. Он может быть указан в одном или нескольких местах. Поищите в Интернете, как найти VIN-код на вашем автомобиле, а также ознакомьтесь со списком ниже.

• Поищите небольшую заглушку на приборной панели у основания лобового стекла с водительской стороны.
• Ищите наклейку на водительской двери.
• VIN-код также можно найти под капотом, в передней части моторного блока.
• Также VIN-код можно найти под капотом или возле теплоизоляционной перегородки.
• На более старых автомобилях VIN может находиться и в других местах, например, на колонке рулевого управления, кронштейне радиатора или нише левого крыла.

Воспользуйтесь онлайн-декодерами VIN-кодов.
Есть сайты, которые умеют расшифровывать такие коды автоматически, например VIN Decoder.net . Если вы хотите быстро получить детальную расшифровку, то лучше способа нет.

Воспользуйтесь специальным сервисом, чтобы проверить, битая ли у вас машина.
Есть специальные VIN-сайты и VIN-сервисы, с помощью которых можно проверить, не участвовала ли ваша машина в ДТП, не горела ли, не тонула ли и так далее. Учтите, самостоятельно эти сведения вы из VIN-кода не получите, так как этот код не изменится, даже если от машины останется один лишь остов. Принцип работы таких систем зиждется на том, что полиция использует именно VIN-коды для заполнения протоколов о ДТП и всем таком прочем.

• Первым делом, что и говорить, стоит зайти на сайт The National Insurance Crime Bureau . Впрочем, этот вариант больше подходит для жителей США.
• Если найти в сети бесплатные сведения не получается, следует обратиться за получением Vehicle History Report (Отчета об истории транспортного средства) — но это тоже вариант для жителей США. Такой отчет можно получить с помощью сервисов, упомянутых ранее — в частности, того же VinAudit.

Воспользуйтесь прочими методами для самостоятельной расшифровки.
Если уж вы хотите повеселиться и расшифровать код самостоятельно (или если у вашей машины нестандартный VIN-код), то читайте дальше. По-крайней мере, вы без проблем выясните, где и когда была собрана ваша машина, а вот все прочие методы уже могут быть посложнее.

• В Северной Америке эти коды полностью стандартизированы. Большая часть крупных производителей автомобилей в других частях света также придерживается таких стандартов, хотя они могут добавлять и 9-й, а то и 10-й символ с той или иной целью. В США, к примеру, 9-й символ может использоваться как «чек-сумма» — для проверки, настоящий ли VIN, а 10-й — для обозначения года производства машины.

Поиск места и года сборки машины

1. • A, B, C, D, E, F, G, H
     — ваша машина из Африки.
   • J, K, L, M, N, P, R
     — ваша машина из Азии
     . И да, Средний Восток тоже относится к Азии. Кстати, учтите, что VIN-код никогда не начинается ни с нуля, ни с буквы О — чтобы эти символы не путали.
   • S, T, U, V, W, X, Y, Z
     — ваша машина из Европы
     .
   • 1, 2, 3, 4, 5 — ваша машина из
     Северной Америки.
     
   • 6, 7
     — ваша машина из Австралии или Новой Зеландии
     . Учтите, что соседние страны, как то Индонезия или Филиппины, считаются относящимися к Азии.
   • 8, 9
     — ваша машина из Южной Америки
     .

2. По первым двум символам можно узнать страну и производителя.
   Собственно, многие машины собирают вовсе не в той стран, где зарегистрирована фирма-производитель. Сравните первые два символа VIN-кода с тем, что указано , учитывая в том числе и код «континента», описанный выше, чтобы узнать, где действительно была собрана ваша машина. На этом же этапе вы узнаете, что за фирма-производитель у вашей машины.

   • Некоторые компании шифруют производителя или отдел компании-производителя в третьей цифре. Впрочем, даже первых двух цифр хватит, чтобы узнать, где и кем была произведена машина.

3. По десятому символу можно определить модельный год.
   Для североамериканских машин этот метод срабатывает всегда, для машин из других регионов — часто. Впрочем, стоит учесть, что год по коду будет на один год позже
   реальной даты производства автомобиля. Например, если модельным годом значится 2008, то машина могла быть произведена как в 2008, так и в 2007. Инструкции по расшифровке 10-го символа приведены ниже:

   • Символы A, B, C, D, E, F, G, H — это период с 1980 по 1987 в алфавитном порядке или
     период с 2010 по 2017.
   • Символы J, K, L, M, N зарезервированы за следующими модельными годами: 1988 – 1992 или
     2018 – 2022.
   • Символ P — это 1993 или
     2023 год.
   • Символы R, S, T — это 1994 – 1996 или
     2024 – 2026.
   • V, W, X, Y — это 1997 – 2000 или
     2027 – 2030.
   • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 — это 2001 – 2009 или
     2031 – 2039.
   • В настоящем VIN-коде вы никогда не встретите символы I, O или Q. Код года также кодируется по специальным правилам, исключающим использование символов 0, U и Z.
   • Если вы не уверены, новая ли у вас машина или старая, проверьте седьмой символ VIN-кода. Если там стоит цифра, то ваша машина сошла с конвейера до 2010, а если буква, то модельный год вашей машины — это 2010 или более поздний (вплоть до 2039).

Получение дополнительной информации

1. Получите таблицу с расшифровкой VIN-кода от производителя вашего авто.
   Вся дополнительная информация, вплоть до того, на какой конкретно линии конвейера увидела свет ваша машина, шифруется по правилам производителя. Соответственно, для расшифровки вам понадобится ее узнать.
   
   

   По третьему символу можно определить тип транспортного средства или отделение компании.
   В зависимости от компании-производителя, третий символ VIN-кода может как указывать на подразделение компании, так и описывать тип вашего транспортного средства. Как правило, этот символ кодирует что-то вроде «легковая машина» или «грузовой автомобиль». Впрочем, он может и указывать ту информацию, которая «не поместилась» в код страны — например, что машина изготовлена «Honda Canada».

   Символы с четвертого по восьмой кодируют сведения о типах компонентов.
   Все это — система описания транспортного средства («Vehicle Description System», VDS). Согласно специальным кодам производителя, в этих символах зашифрована информация о моторе, трансмиссии и многом другом.

   • Чисто технически, девятый символ VIN-кода тоже можно отнести к «VDS». Тем не менее, он служит лишь для подтверждения того, настоящий ли у вас VIN-код, а не для описания того или иного компонента автомобиля.

2. По одиннадцатому символу можно узнать, на какой именно фабрике собрали вашу машину.
   Соответственно, если вам это интересно, то вы уже знаете, куда надо смотреть. Разумеется, сперва вам надо будет найти правила кодирования информации, принятые у производителя вашей машины, но к этому вы уже должны были привыкнуть. Если что — читайте выше.

   В символах с 12-го по 17-й закодирован серийный номер или прочая информация.
   Каждый производитель сам решает, как и для чего использовать оставшиеся символы. Как правило, оставшиеся 6 цифр являются серийный номером вашего автомобиля.

   • Некоторые производители никогда не повторяют серийные номера, а некоторые каждый год начинают все с 000001.
   • Символы с 10-го по 17-й известны также как раздел идентификации транспортного средства (Vehicle Identification Section).

Проверяем, не поддельный ли VIN-код вашего автомобиля

1. Чтобы быстро проверить, не поддельный ли VIN-код вашего автомобиля, найдите онлайн-калькулятор.
   Можете поискать такой сервис и указать там полный VIN-код вашего автомобиля. Помните, указывать код следует заглавными буквами.

   • Инструкции, приведенные ниже, пригодятся в том случае, если вы хотите узнать все самостоятельно.
   • Недобросовестные автодилеры порой меняют стикеры с VIN-кодами, чтобы скрыть, скажем, тот факт, что машина битая. Использование онлайн-сервисов поможет вывести на чистую воду мошенника — хотя и не всякого (те, что поумнее, будут заменять стикер лишь стикером машины той же модели).

2. Учитывайте роль девятого символа.
   Зачем он нужен? Это, так сказать, «чек-сумма», что обязательно для североамериканских машин и довольно распространено среди всех прочих. Этот символ используется при вычислении, настоящий ли у вас VIN-код — и только для этого.

   • Примечание
     : этот символ всегда будет числом или
     буквой X. Если буква другая, то либо VIN-код поддельный, либо машина старше 1980 (то есть ее VIN основан на других стандартах), либо машина была изготовлена не в Северной Америке, а ее производители решили выделиться и не использовать цифровой стандарт задания чек-суммы.
   • Либо выпишите девятый символ заранее, либо не поленитесь найти его снова, когда закончите вычисления.

3. Замените каждую букву VIN-кода цифрой согласно приведенным ниже инструкциям.
   Именно с этого все и начнется. Главное на этом этапе — не ошибиться и записывать цифры в том же порядке, что и буквы в коде.

Vin-код – это семнадцатизначный идентификационный номер автомобиля, который имеет в составе буквы и цифры. По этому коду можно узнать, в каком году выпустили авто, производителя, модель, марку, тип коробки, V двигателя, цвет машины и т.д. Ещё при покупке автотранспорта по вин-коду можно определить, кто владелец данной автомашины и не в угоне ли она. Вот только как найти, где находится vin-kod?

Многие производители размещают вин-номер в нескольких местах. Он может быть где угодно, чтобы у преступников не было желания угонять авто. Ведь перебить код довольно сложно.
При покупке б/у машины клиент должен узнать vin-код и проверить по нему авто, чтобы не было проблем. В интернете много сайтов, где в специальное окно вставляешь вин-номер и узнаешь всю информацию об автомобиле, например, здесь: http://vincarfax.ru/probit-vin-kod.
Местонахождение ИНН авто может быть под капотом, возле рулевого управления, на лобовом стекле, на стойке передней двери, под обшивкой пола, где сидит водитель. Часто встречается этот номер под крыльями, в багажнике.

Вин-код прописан в бумагах на транспортное средство: техническом паспорте, страховке, регистрационном свидетельстве. Символы номера в документах должны совпадать с цифрами и буквами на автомашине.

Теперь узнаем, как расшифровать вин-номер. Первый символ означает страну-производителя: J – Япония, S – Англия, V – Испания, Y – Швеция. Второй – это фирма-производитель, третий – вид авто. Следующие шесть букв и цифр – это полное описание машины. С 10-го по 12-й символ – дата выпуска данного автомобиля. А последние цифры – это номер кузова. Расшифровку символов можно найти на просторах интернета.

Покупая автомобиль, будьте бдительны. Любому автолюбителю нужно знать, что такое вин-код и для чего он служит. Ведь зная этот номер, вы можете быть спокойны, что ваш автомобиль “чистый” (не попадал в аварии) и главное – не краденный.

И основных агрегатов на отдельных местах автомобиля наносятся идентификационные номера.

Номер двигателя (буквенный код двигателя и заводской номер) находятся на разделительном стыке (шве) между двигателем и коробкой передач, а также указаны на защитном кожухе ремня привода ГРМ. Номер двигателя состоит из девяти знаков (буквенных и цифровых). Первая часть (максимум 3 буквы) содержит буквенный код двигателя и вторая шестизначная часть обозначает заводской номер. Если выпущено больше чем 999 999 двигателей с одинаковым буквенным кодом, первая цифра шестизначного номера будет заменена буквой.

Возможно включение в типовой код данных о рабочем объеме двигателя, типе топлива и т.д.

На номерных площадках двигателей могут быть выбиты и другие обозначения, содержащие информацию технического характера (степень сжатия горючей смеси в цилиндрах, поколение, к которому относится двигатель, и др.). Часто на блоках цилиндров ставятся фирменные знаки изготовителей, год изготовления и т.п., которые отличаются от остальных символов выпуклостью формы и к номеру двигателя никакого отношения не имеют.

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

В 1977 году в США и Канаде был принят стандарт ISO 3779, описывавший формат VIN-номеров. Vehicle Identification Number (далее VIN-номер) – переводится как идентификационный номер автомобиля. Принятие данного стандарта позволило создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от кражи.

(VIN) – это упорядоченная последовательность знаков, использующаяся изготовителем для идентификации автомобиля. Данный стандарт устанавливает принцип единственности и структуру VIN, а также определяет его назначение как основного средства идентификации автомобилей, поскольку VIN:

• индивидуализирует автомобиль в целом как конечный производственный продукт
• наносится на редко заменяющиеся и, как правило, несъемные элементы автомобиля
• содержит данные, характеризующие транспортное средство в целом

Идентификационные номера наносятся, как правило, ударным автоматическим или полуавтоматическим способом в одну строку в доступных местах с правой стороны или по центру передней части автомобиля (моторный отсек), в салоне автомобиля на днище, стойке или лонжероне кузова у переднего пассажирского сиденья или на раме автомобиля или на другом месте, заменяющем раму. На отдельных марках автомобилей предусмотрены специальные площадки.

VIN номер состоит из семнадцати символов, это латинские буквы и цифры. В комбинациях кода никогда не встречаются следующие символы: I, O, Q.

Идентификационный номер автомобиля содержит три обязательные для всех изготовителей части:

• номер мирового производителя (WMI – World Manufacturers Identification) — мировой индекс изготовителя (1-ый, 2-ой, 3-ий символы VIN-номера)
• часть описывающая, (характеризующая) транспортное средство (VDS – Vehicle Description Section) — описательная часть (4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой, 9-ый символы VIN-номера)
• часть различающаяся (VIS –Vehicle Identification Section) — отличительная часть (10-ый, 11-ый, 12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы VIN-номера)

Номер мирового изготовителя (WMI)

WMI
представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй – страну в этой зоне, третий – определенного изготовителя.

Является первой частью идентификационного номера автомобиля (VIN) и в соответствии с нормами ISO состоит из трех знаков. Данный номер присваивается или закрепляется за определенным изготовителем транспортных средств и позволяет определить страну и изготовителя автомобиля.

Изготовитель – лицо, фирма или общество, ответственное за выпуск автомобилей и однозначность VIN. К числу изготовителей транспортных средств потенциально могут быть отнесены и физические лица, имеющие разрешение властей на производство (сборку) автомобилей. Следует также отметить, что во многих случаях наряду с термином «изготовитель транспортного средства» используется равнозначный ему термин «производитель транспортного средства».

Первым знаком
может быть как буква, так и цифра, которая обозначает какую-либо определенную географическую область.

Второй знак
представлен или буквой или цифрой, которая обозначает страну в определенной географической области. Комбинацию первого и второго знаков устанавливает для каждой определенной страны Международная организация.

Третий знак
также может быть как буквой, так и цифрой, которая выбирается (определяется) для производителя Национальной организацией. Только лишь совокупность первого, второго и третьего знаков обеспечивает однозначную идентификацию производителя автомобилей. Цифра «9» в качестве третьего знака может использоваться национальными организациями только в том случае, когда нужно характеризовать производителя, который выпускает менее 500 автомобилей в год.

Каждому автопроизводителю в соответствии с положениями ISO/3779 присваивается один или несколько кодов WMI. Совместно с остальными частями VIN-кода WMI обеспечивает идентификацию всех автомобилей, производимых в мире на протяжении последних 30 лет. WMI, уже присвоенный одному из производителей, недопустимо присваивать другому на протяжении минимум 30 лет после того, как его использование было прекращено.

VDS
– это второй раздел VIN-номера и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. 4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы
— раскрывают характеристики транспортного средства, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д. Система кодирования комплектующих в идентификационных обозначениях автомобилей позволяет устанавливать, соответствуют ли этим кодам такие элементы автомобиля, как, например, тип кузова, двигатель, коробка передач, что немаловажно при решении вопроса о подлинности идентификационного номера транспортного средства.

9-ый символ
– контрольная цифра VIN, по которой определяют корректность VIN-номера.

Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками (наиболее часто «0» или «Z»).

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN-номера, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

10-ый
— символ обозначает модельный год г.

11-ый символ
– указывает на завод сборки транспортного средства.

12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы
– обозначают последовательность транспортного средства для производства, по ходу прохода по сборочному конвейеру (порядковый производственный номер).

Структурная комбинация знаков, присваиваемая ТС для целей его идентификации. [ГОСТ Р 51980 2002] Тематики автотранспортная техника EN Vehicle Identification NumberVIN … Справочник технического переводчика


Идентификационный номер (VIN)
— уникальный 17 значный номер, присваиваемый транспортным средствам заводом изготовителем… Источник: Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ) (утв. НИИАТ Минтранса РФ … Официальная терминология


Идентификационный номер
— 15. Идентификационный номер Записанный на карте оплаты видимый номер, предназначенный для идентификации владельца карты и заключающий в себе идентификационные номера банковского счета владельца карты, отрасли промышленности и организации,… …

идентификационный номер (код) транспортного средства
— 2.2 идентификационный номер (код) транспортного средства Vehicle Identification Number, VIN (далее код VIN): Структурная комбинация знаков, присваиваемая ТС для целей его идентификации. Источник: ГОСТ Р 51980 2002: Транспортные средства.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации


ПОДДЕЛКА ИЛИ УНИЧТОЖЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
— преступление против порядка управления, предусмотренное ст. 326 УК РФ и представляющее собой подделку или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделку государственного регистрационного знака… … Словарь-справочник уголовного права


Паспорт транспортного средства документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с учёта. В ПТС,… … Википедия

паспорт транспортного средства
— сущ. паспорт транспортного средства (сокр. ПТС) Документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с… … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого


ГОСТ Р 51980-2002: Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования
— Терминология ГОСТ Р 51980 2002: Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования оригинал документа: 2.8 год выпуска: Календарный год, в котором было произведено ТС. Определения термина из разных документов: год выпуска 2.2… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации


Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства и… … Википедия

Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей … Википедия

Структурная комбинация знаков, присваиваемая ТС для целей его идентификации. [ГОСТ Р 51980 2002] Тематики автотранспортная техника EN Vehicle Identification NumberVIN … Справочник технического переводчика


Идентификационный номер (VIN)
— уникальный 17 значный номер, присваиваемый транспортным средствам заводом изготовителем… Источник: Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ) (утв. НИИАТ Минтранса РФ … Официальная терминология


Идентификационный номер
— 15. Идентификационный номер Записанный на карте оплаты видимый номер, предназначенный для идентификации владельца карты и заключающий в себе идентификационные номера банковского счета владельца карты, отрасли промышленности и организации,… …

идентификационный номер (код) транспортного средства
— 2.2 идентификационный номер (код) транспортного средства Vehicle Identification Number, VIN (далее код VIN): Структурная комбинация знаков, присваиваемая ТС для целей его идентификации. Источник: ГОСТ Р 51980 2002: Транспортные средства.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации


ПОДДЕЛКА ИЛИ УНИЧТОЖЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
— преступление против порядка управления, предусмотренное ст. 326 УК РФ и представляющее собой подделку или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделку государственного регистрационного знака… … Словарь-справочник уголовного права


Паспорт транспортного средства документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с учёта. В ПТС,… … Википедия

паспорт транспортного средства
— сущ. паспорт транспортного средства (сокр. ПТС) Документ, содержащий сведения об основных технических характеристиках транспортного средства, идентификационные данные основных агрегатов, сведения о собственнике, постановке на учёт и снятии с… … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого


ГОСТ Р 51980-2002: Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования
— Терминология ГОСТ Р 51980 2002: Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования оригинал документа: 2.8 год выпуска: Календарный год, в котором было произведено ТС. Определения термина из разных документов: год выпуска 2.2… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации


Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number, VIN) уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства и… … Википедия

Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей … Википедия

Наше время – эпоха массового производства и промышленной стандартизации. Техника, окружающая нас, при всем своем многообразии, выпускается в соответствии со сложной системой строгих регламентов, позволяющих впоследствии осуществлять контроль качества. Одна из самых развитых систем стандартов и контроля качества комплектующих применяется в автоиндустрии.

Любой узел или деталь, установленные в автомобиле, содержат кодированные обозначения, нанесенные по определенным правилам. Цифры, буквы и иные символы, наносимые на детали, как правило, содержат зашифрованную информацию. Большая часть этих отметок не представляет интереса для , разбираться в них должны сотрудники сервисных предприятий.

VIN-код автомобиля – общая информация

Имеется код, который может быть полезен для любого автомобилиста. Речь о VIN-коде, это ряд цифр и букв латинского алфавита, который в обязательном порядке наносится на кузов любого транспортного средства, выпускаемого на планете. Знание способов обнаружения VIN-номера и метода его расшифровки может представлять пользу, особенно в ситуации покупки подержанной машины.

Если автомобиль выехал за ворота завода после 1980 года, то на его кузове обязательно имеется набор из 17 букв и цифр. Именно в 1980 году Международная организация стандартов (ISO) ввела единую систему, которой подчиняются автокомпании всех государств, а законы повсеместно требуют соблюдения данного правила. Если машина сошла с конвейера ранее 1980 года, то у нее нет ВИН-кода, таких авто в мире сейчас менее 1%.

Считается, что ВИН транспортного средства это нечто вроде ДНК или отпечатков пальцев. И действительно, ВИН-коды не повторяются. Число автомобилей в мире приближается к 1 миллиарду, и у каждого своя комбинация символов. Система присвоения кода сможет справиться с растущим числом транспортных средств в обозримом будущем.

Все же, следует отметить, что ВИН-номер это отметка, помещаемая на кузов машины – ее главную часть. Остальные узлы крепятся к кузову и могут быть заменены. Таким образом, ВИН может поведать всю информацию о кузове, происхождение других комплектующих автомобиля следует узнавать отдельно. Как бы то ни было, система считается удобной и полезной. Она существенно облегчает работу надзорных органов, позволяет составлять базы данных с подробной информацией о “биографии” авто, затрудняет деятельность мошенников.

Важно:
в последовательностях VIN-кода никогда не используют буквы «Q», «O» и «I» и-за их сходства с цифрами «0» и «1»).

Где и как найти VIN-код?

Место расположения номера ВИН можно узнать из технического описания модели. В зависимости от страны и конкретного производителя, код может размещаться в разных частях кузова, но чаще всего там, куда сложнее добраться злоумышленникам. Так, в США почти все модели легковых машин получают номер ВИН под ветровое стекло, у края капота рядом с . Код можно прочитать, не открывая капот, что удобно для дорожной полиции.

В других случаях ВИН выбивают на специальной табличке, установленной на боковой стойке двери водителя, под крышкой капота или на пороге двери. Иногда код можно обнаружить под панелью приборов.

Расшифровка VIN

Даже зная правила расшифровки кода досконально, обычный клиент автосалона не сможет с полной достоверностью определить подлинность VIN конкретной машины. Дело в том, что последовательность букв и цифр ВИН-кода содержит шифровальный символ (9-ый по счету), объединяющий все остальные. Его значение рассчитывается по сложной математической формуле. Злоумышленники не смогут изменить ни один из символов VIN с целью выдать автомобиль за другой. Любые попытки угонщиков подобрать подходящий код, соответствующий данной модели и отвечающий правилу шифрования, обречены на неудачу.

Зная VIN-код, можно проверить историю автомобиля, что будет крайне важным при покупке подержанной машины. Как правило, большинство продавцов, в том числе и добропорядочных, не говоря уже о множестве хитрых перекупов, пытаются скрыть участие авто в ДТП, полученных повреждениях, реальном пробеге и еще много о чем, что может повлиять на стоимость и в целом на желание рассматривать конкретный экземпляр к приобретению.

Чтобы расшифровать VIN-код, проще всего, воспользоваться специальным онлайн-сервисом. Помимо справочной информации об автомобиле, такой сервис дает ответ на вопрос о подлинности номера VIN. Сегодня в сети интернет работает несколько онлайн-площадок, предлагающих данную услугу.

VIN-код состоит из трех частей

• Первые три символа

Эта часть VIN-кода называется WMI (World Manufacturer Identifier), или идентификатор производителя. Здесь зашифрована информация о стране и компании, выпустившей автомобиль. Первый символ указывает на регион. Цифры от 1 до 5 закреплены за Северной Америкой, Азии соответствуют буквы от J до R, а европейские государства получили в качестве первого символа буквы от S до Z.

Важно отметить, что WMI определяет место сборки транспортного средства, а не страну происхождения бренда. Так, автомобиль японской марки Toyota, выпущенный на канадском заводе, получит североамериканский начальный символ «2», после которого в последовательности WMI стоит буква «T», указывающая на конкретного производителя (в данном случае – Toyota).

У авто из США в начале последовательности встречаются цифры 1, 4 или 5. Автотехника с немецких заводов маркируется кодами, начиная с буквы «W», и так далее.

Италия – Z,
Япония – J,
Франция – V,
Южная Корея – K,
Канада – 2,
Мексика – 3,
Индия – M.
Турция – N.

Все машины, выпускаемые в России, получают ВИН, начинающийся с буквы «X», однако, этот символ РФ делит с Нидерландами и Узбекистаном.

АатоВАЗу присвоен идентификатор XTA, УАЗу и Sollers – XTT. Автомобили выпускаемые в России под маркой Volkswagen несут на корпусе WMI-идентификатор XW8, а машины корейских марок Hyundai и Kia, собираемые в РФ, обозначают кодом XWE.

За крупными концернами зарезервировано по несколько идентификаторов. Так, концерн Ford Motor имеет право маркировать свою технику, выпускаемую в США, следующими WMI-кодами: 1FA, 1FB, 1FC, 1FD, 1FM, 1FT. Легковые авто Volkswagen немецкой сборки помечают идентификатором WUW, а внедорожники и кроссоверы этого бренда несут код WVG.

• Символы VIN-кода с 4 по 8

Эта последовательность носит название VDS (Vehicle Description Section), или описательная часть. Тут содержится информация о модели автомобиля, ее модификации и основных технических характеристиках. В этой части VIN-кода система стандартов предоставляет производителям определенную свободу. Автоиндустрия развивается быстро, внедряются инновации, появляются новые типы кузовов, новые, невиданные ранее конструкции силовых установок, важные дополнительные опции и так далее.

Разные компании используют VDS-код для шифрования различных параметров, но всегда дают возможность определить модель. Здесь также оставляют информацию о конструкции двигателя, типе кузова, количестве дверей, типе тормозной системы, шасси, и так далее. Некоторые производители оставляют отдельные поля в этой части кода незаполненными, в этом случае здесь с правой стороны можно видеть нули. Информацию, содержащуюся в VDS-коде автомобиля, можно узнать при помощи онлайн-сервисов.

• Девятый символ – проверочный

• Остальные символы VIN-кода

Оставшиеся символы получили название VIS (Vehicle Identifier Section), или идентификатор транспортного средства.

Десятый символ используют для кодирования года выпуска машины. Когда систему VIN запустили в 1980 году, первому году присвоили символ «A», следующему (1981) – «B», и так далее. В 2000 году закончились доступные буквы латинского алфавита, и 2001 год получил символ «1», затем 2002 – «2», и так далее. Когда в 2009 году были исчерпаны все восемь доступных цифр (0 решили не использовать), отсчет начался заново с буквы «A» (2010 год). 2016 год – «G».

Помимо букв «Q», «O», «I» и цифры «0», для обозначения года выпуска не применяют букву «Z» из-за ее сходства с двойкой.

• Одиннадцатый символ VIN-кода содержит сообщение о сборочном заводе, на котором данный автомобиль был выпущен

• Наконец, символы с 12-ого по 17-ый представляют собой заводской номер данной машины. Последние четыре символа кода – всегда цифры.

(история автомобиля: регистрации, фотографии, ДТП, ремонты, угон, залог и тд).

Дополнительные отчёты: комплектация, проверка на отзыв производителем, Carfax и Autochek (для автомобилей из США) доступны у наших партнёров — VINformer.SU .

Расположение идентификационного номера

VIN код, или как его еще называют номер кузова, в обязательном порядке должен быть прописан в техпаспорте, и быть идентичным номеру, который находится на кузове. Обычно номер расположен на несъемных частях кузова (передней стойке) и тех его местах, где шанс повреждения авто при ДТП минимален.

Какую информацию дает расшифровка ВИН кода автомобиля

• Страну производителя.
• Год выпуска.
• Тип двигателя и кузова.
• Какая комплектация должна присутствовать при покупке автомобиля.
• Общие характеристики автомобиля.
• Информацию о транспортном средстве, его пробеге, о ранних его продажах и другие аналогичные данные.

Этапы расшифровки

Как правило, идентификационный номер имеет 17 символов, и в его состав входят 3 обязательные части:

• WMI — содержит 3 символа.
• VDS — содержит 6 символов.
• VIS — содержит 8 символов.

С первой части WMI
как раз и начинается проверка автомобиля по vin. Данные символы идентифицируют изготовителя авто, которые закрепляются за определенной страной. Первый символ означает его географическую зону, и может быть как цифрой, так и буквой, в зависимости от страны изготовителя. К примеру, цифры от 1 до 5 будут означать изготовителя в Северной Америке; от 6 до 7 — страны Океании; от 8 до 9, а также 0 — изготовителем является Южная Америка. Буквы от S до Z — автомобили Европейского происхождения, от J до R — происхождение из Азии, от A до H — привезены из Африки.

Первая часть проверки по vin дает возможность узнать, откуда был привезен автомобиль.

Вторая часть
именуется как описательная и, как правило, должна состоят из 6 символов. Очень часто случается, что производитель автомобиля заполняет не все 6 символов, но по правилам в авто должны присутствовать все 6. Поэтому если имеется только 4 или 5 символов в данной части кода, то оставшиеся, просто заполняют нулями и обязательно с правой стороны. Описательная часть расшифровки ВИН позволяет определить модель автомобиля и его главные характеристики. Цифры начиная с 4 и заканчивая 8, должны рассказать о типе автомобильного двигателя, его серии и модели, а также иметь данные о типе кузова.

И третья
, заключительная часть расшифровки ВИН является VIS, которая состоит из 8 знаков. Стоит знать, что последние 4 знака в обязательном порядке должны присутствовать. Это та часть расшифровки, в которой можно узнать год выпуска транспортного средства, данные о сборочном заводе, модельном годе.

Все три части являются нужными при расшифровке идентификационного номера кузова, и дают понять будущему владельцу о происхождении и дальнейшей истории автомобиля.

Самостоятельная проверка ВИН кода

Чтобы проверить ВИН код необязательно обращаться в соответствующие инстанции и отправлять в них запрос.

Зная идентификационный номер кузова, введите его в форму проверки на нашем сайте, и получите полную информацию о конкретном автомобиле. Это нужная процедура, которую рекомендуется проводить перед покупкой автомобиля. Она займет немного времени, но зато сбережет от дальнейших неприятностей.

Структура VIN-кода

Основные положения и структура VIN-кода

Основные положения и структура VIN-кода сформулированы в соответствии со стандартом ISO 3779-1983, принятым в феврале 1977 года и описывающим формат Vehicle Identification Number (идентификационный номер транспортного средства), сокращенно VIN,

VIN занимает первые семнадцать позиций номера кузова. В состав VIN входят три самостоятельные части:

World Manufacturers Identification (WMI) -мировой индекс изготовителя
Vehicle Description Section (VDI) — описательная часть
Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

· WMI
представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — определенного изготовителя.
· VDS
— это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.
· VIS
представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Буквы I, O и Q не используются ввиду со схожестью с цифрами 0,1

В соответствии со стандартом ISO 3779, девятая позиция 17-значного номера отводится для проверочной цифры. Она получается путем арифметических манипуляций над остальными 16 цифрами VIN.

При составлении VIN правил вычисления проверочной цифры придерживаются все американские фирмы и все другие фирмы для автомобилей, поставляемых на рынок США. Однако, некоторые европейские фирмы, в частности BMW, придерживаются ISO и на европейских автомобилях.

Проверка правильности VIN позволяет в частности с большой степенью надежности определить перебитый номер, поскольку как правило подделываются «похожие» цифры и буквы, а в этом случае затруднительно подогнать новый VIN под проверочную цифру.

Что обозначают буквы и цифры VIN кода

Что такое VIN code ?

Любой автомобиль, сошедший с конвейера имеет свои регистрационные данные(технический паспорт и свидетельство о регистрации и т.д.)— номера, выбитые на агрегатах. Документы легко подделать. Конечно, можно уничтожить и номера. Автомобильные регистрационные номера можно спилить, стереть, выбить новые, но, тем не менее, именно на их подделке чаще всего попадаются торговцы крадеными машинами.

Благому делу идентификации автомобиля могут служить лишь номера, нанесенные на те узлы, которые законодательно имеют статус идентификационных. До недавнего времени таковыми считались двигатель, кузов и шасси. Сейчас, как правило, только кузов, в номере которого закодирована вся информация об автомобиле и его отдельных агрегатах.

С начала 80-х годов большинство фирм предпочитает использовать общий для всего автомобиля 17-значный буквенно-цифровой индекс(до 80 годов 7-значный) — в странах СНГ он называется ИНА (идентификационный номер автомобиля), на Западе — VIN (Vehicle Identification Number). Чтобы составить общее представление о том, по каким принципам строится VIN, подробно рассмотрим что означают цифры и буквы VIN кода.

До 80 годов почти все автомобили идентифицировались по 7-значному номеру шасси, состоявшему только из цифр. С начала 80-х автопроизводители, сочтя такую идентификацию не слишком информативной, перешли на 17-значный буквенно-цифровой индекс.

Пример 1.WBA 4711 000 7817 985

Первые 3 позиции — международный код производителя, где W-фирма производитель — Германия (WBA — собственно BMW; WBS — BMW-Motorsport).

Пример 2. WAUZZZ44ZEN096063

Первые 3 позиции — международный код производителя, W-Германия,AU-собственно AUDI

Позиции 4-6 указываются только на автомобилях, поставляемых на американский рынок. У европейских машин на этом месте пишут три литеры Z, которые недобросовестные продавцы иногда пытаются представить как обозначение тройной оцинковки кузова.

Пример 3. WVWDB4505LK234567

W-Германия, VW-собственно VW.

С 11-й по 17-ю в этих примерах — порядковый номер изделия.

Остальные порядковые номера во всех примерах означают тип транспортного средства, тип кузова, систему ремней безопасности, модель автомобиля, модельный год, место сборки, дату выпуска.

К примеру, идентификационный номер BMW подвергался переделке в 1980, 1983, 1989 годах. Порядковый номер изделия, бывший до этого 7-значным, сделали 5-значным, а перед ним, на 12-й позиции, стали писать букву, обозначающую партию изделий.

Освободившуюся 11-ю позицию заняли под код завода-изготовителя и т.д.

Для достоверной идентификации автомобиля полиции и таможне достаточно 7 последних символов.

При большом желании (хотя это очень трудно) можно опознать машину и по другим номерам. Например, по номеру двигателя. До сентября 1984 года он, за редкими исключениями, совпадал с 7 последними символами VIN (потом количество знаков в номере мотора было увеличено до 8). При заводской замене двигателя старый номер, где бы он ни располагался, спиливается, а новый наносится на заднюю часть головки блока цилиндров. К нему добавляется буква A (что значит «для замены») или N («новая деталь»), а также данные о количестве цилиндров и объеме. Таким образом, если при покупке машины выяснится, что номер двигателя не стыкуется с VIN, не спешите поднимать тревогу, а постарайтесь узнать, не меняли ли двигатель на заводе — это, кстати, должно быть отражено в документах на машину.

Многие фирмы метят автомобили не только идентификационными, но и специальными внутризаводскими номерами (как правило, это порядковый номер изделия и код даты выпуска машины по производственному календарю предприятия). Специальный внутризаводской номер архивируется в банке данных завода-изготовителя (и, по непроверенным данным, в Интерполе). Он, как и VIN, вполне пригоден для идентификации автомобиля, но воспользоваться им без содействия правоохранительных органов вы вряд ли сможете — для этого надо послать запрос в фирму, а, как показывает практика, очень немногие компании соглашаются открывать свои архивы частным лицам (Интерпол — тем более). Другое дело — официальный запрос. Тогда, может быть, помогут. Бумага с гербовой печатью, говорят, благотворно влияет на ход переговоров.

Каждая фирма строит VIN по-своему, соблюдая лишь самые общие каноны. Почти все ставят на 1-е место в индексе международный код производителя. А вот далее возможны варианты. Одни считают двигатель идентификационным узлом и стыкуют его номер с VIN, другие — нет (в США, например). Кто вводит в индекс данные о типе коробки передач, кто о наличии или отсутствии air bag, кто указывает материал и цвет обивки салона… Особой дотошностью отличаются американцы — Chrysler, например, у некоторых моделей оговаривает даже тип ремней безопасности, причем не где-нибудь в конце надписи, а на почетном 4-м месте, после страны изготовления, фирмы-производителя и типа транспортного средства.

Стоит добавить, что каждая фирма хотя бы раз в 3-5 лет вносит изменения в свой VIN , и можно представить себе, насколько трудно ориентироваться в автомобильных «татуировках».

Это и хорошо, и плохо. Плохо — потому что нормальному человеку жизни не хватит, пожелай он в этой казуистике разобраться. Хорошо — потому что те, кто машины ворует и перепродает, тоже люди. Им тоже времени не хватает. И они ошибаются, когда сочиняют краденым машинам новые «родословные». Причем часто.

Человеку, покупающему автомобиль, особенно с рук, полезно иметь с собой расшифровку VIN данной марки.

Конечно, криминальные «татуировщики» свое дело знают. Но поймать их можно. Как утверждают представители правоохранительных органов, сбытчики краденых машин делятся на две категории:

Первые делают ставку на покупателей-«лохов», которым можно подсунуть любую «липу» (расчет в большинстве случаев оказывается верным) — номера выбиваются «от балды», их содержание зачастую лишь слегка привязано к особенностям конкретного автомобиля. Марка, год выпуска, количество цилиндров и другие основополагающие данные совпадают, а всевозможные тонкости — нет.

Вторая группа — люди более серьезные. К их работе придраться трудно, поскольку номера не выдуманы, а взяты у других, реально существующих или существовавших машин, модификации которых аналогичны продаваемым. Может быть, те машины бегают где-нибудь в других странах (очень много сбываемых в Азербайджане, России и других странах СНГ с рук автомобилей оказываются двойниками тех, что зарегистрированы, например, в Польше), а может быть, уже давно разобраны на запчасти или покоятся на свалках металлолома — а номера их живут и кочуют. Одним словом — мертвые души. По запросам, понятно, здесь все чисто. Но даже в этих случаях есть шанс, хоть и маленький, обнаружить ошибку. Потому что абсолютных двойников не бывает. Какая-нибудь мелочь в номере, нет-нет, да и выдаст.

Допустим, покупаете вы Chrysler, оснащенный автоматическими ремнями безопасности. Читаете VIN: 1C3BC41… и так далее. Сравниваете с фирменным каталогом. Вроде все сходится — тип кузова, количество дверей, объем двигателя. Стоп! Литера B на 4-й позиции, если верить каталогу, означает, что на машине должны быть обычные ремни. А автоматическим положено кодироваться в VIN буквой C.

Другой пример. BMW. Берете с рук машину с номером, допустим, WBA HC12 014 H A12345, выпущенную после 1989 года. И, обратившись к специалистам обнаруживаете, что буквы H, I, O и Q на 11-й позиции VIN фирмой BMW не используются (не используются ввиду со схожестью с цифрой 0,1 и т.д.) Если, конечно, сделку еще не успели оформить.

Или, к примеру, Nissan. Предлагают вам Patrol, у которого VIN начинается с JN1 — это международный код производителя (В данном случае Япония). А произведена машина, как следует из документов, в Испании. Patrol испанской сборки должен иметь другой, неяпонский код — VSK.

«Географические» неточности вообще очень часты: допустим, из расшифровки VIN следует, что автомобиль сделан в таком-то городе, а при детальном анализе вдруг выясняется, что модификация с данным типом кузова и с данной комплектацией там никогда не производилась.

Еще несколько советов:

1.
Большинство современных автомобилей помимо «главного» ключа — так называемого master-key, годного для всех замков (зажигание, двери, багажник и бардачок), — имеет еще и «малый» ключ. Им можно только открыть двери и включить зажигание. Это — для работников автосервиса и гостиничной обслуги, чтобы при отгоне вашей машины на стоянку и при ремонте персонал не шарил по багажнику и бардачку. Один из характерных признаков «нечистой» машины: «главный» ключ не подходит к замку бардачка. Как правило, это значит, что все замки сменили, а на бардачке — то ли забыли, то ли не стали возиться. Очень распространенная оплошность.
И еще учтите, что к машине должно прилагаться как минимум 2 комплекта ключей (есть марки, к которым дают и 3 комплекта). Если Вам предлагают только один, это верный признак того, что второй остался либо у продавцов, которые могут им воспользоваться в будущем, либо у ограбленного законного владельца автомобиля.

2.
Старайтесь критически оценивать все, что продавец рассказывает о предлагаемом автомобиле. Например, если он уверяет вас, что машина привезена с Дальнего Востока, и даже подтверждает это какими-то справками — есть повод насторожиться. В наше время гнать или, тем более, везти машину по железной дороге из такой дали в Европу нет никакого коммерческого смысла. Скорее всего, это попытка скрыть ее истинную «родословную». При проверках таких автомобилей часто выясняется, что они угнаны в соседних странах или в Баку, в Баку и продаются.

3.
Если продавец — не Ваш знакомый, ни в коем случае не покупайте автомобиль по генеральной доверенности. Это хотя и самый дешевый способ (никому не надо платить комиссионные), но и самый ненадежный. Если машина окажется краденой, следов сбытчика уже не найдешь.

Наиболее безопасные пути покупки подержанной машины: либо через комиссионный магазин, либо по договору о купле-продаже через ГАИ. Если продавец наотрез отказывается придерживаться официальных каналов продажи, лучше не соглашайтесь на сделку (можно сделать вид, что Вы собираетесь её оформлять в ГАИ).

4.
Не гоняйтесь за дешевизной. Явно заниженная цена свидетельствует о том, что вам подсовывают либо загримированную развалюху, либо — краденый автомобиль. А может, и то, и другое сразу.

Где выбит VIN code на Вашем автомобиле.

Традиционными местами нанесения VIN являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном, а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) — еще и лонжероны.

Естественно, номера на легко доступных для обозрения местах перебивают очень аккуратно. А вот на скрытых — не всегда. Иногда, даже вообще этого не делают. В правоохранительных органах считают, что это не небрежность, а, скорее, расчет на нормальную человеческую лень (как показывает практика, достаточно верный).

Техника перебивки номеров, как правило, филигранная. Но встречаются, хоть и очень редко, грубые подделки: новые символы выбивают поверх старых, если их графика похожа. Например, 0 меняют на 6 или 9, P на R, 1 на 4 , W выбита двумя V.

Фирмы-производители иногда сами облегчают работу дельцам теневого автобизнеса, меняя технологию нанесения регистрационных номеров. К примеру, в салонах старых Ford Scorpio (на полу, рядом с порогом двери) номер не выбивался, а выдавливался штампом. Надпись получалась рельефной, и подделать ее было практически невозможно. А на новых Scorpio номер стали выбивать общепринятым способом, не деформируя стальной лист. Счистить заводскую надпись и набить на ее месте новую — полчаса работы. Угонщики по достоинству оценили столь роскошный подарок фирмы.

Идентификационный номер автомобиля выбивается не только на кузове, шасси и двигателе, но и на специальной маркировочной табличке — она либо привинчивается, либо приклепывается где-нибудь на видном месте в моторном отсеке. Если табличка на винтах (некоторые модели Mercedes), определить, меняли ее или нет, невозможно. Это, видимо, тоже подарок угонщикам. А вот к заклепкам имеет смысл присмотреться повнимательнее, лучше через лупу (на Москвиче 2141). Они должны быть маленькие и аккуратные. И вокруг заклепок — на кузовном листе и на табличке — не должно быть царапин и вмятин.

(Использованы материалы WMI Pages и FGI Ltd)

Введение

Основные положения Стандарта ISO 3779-1983

Vehicle Identification Number (VIN), в соответствии со Стандартом ISO 3779-1983, занимает первые семнадцать позиций номера кузова. В состав VIN входят три самостоятельные части: World Manufacturers Identification (WMI) — мировой индекс изготовителя, Vehicle Description Section (VDI) — описательная часть, Vehicle Identification Section (VIS) — отличительная часть

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй — страну в этой зоне, третий — определенного изготовителя.

VDS — это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода — на вторую.

За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

ЗАПРЕЩЕНО
использовать буквы: I, O, Q

Определение даты выпуска автомобиля

Установление даты выпуска автомобиля возможно следующими способами: по данным, зашифрованным в VIN-коде, по обозначениям на деталях, по серийным номерам кузова и двигателя и по комплектации.

по VIN коду

У большинства производителей автомобилей год выпуска указывается в системе VIN в виде букв или цифр, расположенной на 10 позиции в VIN-коде. Исключение составляет фирма FORD (европейское отделение) у которой знак года выпуска находится на 11 позиции, а на 12 — месяц выпуска.

Ниже приведена таблица знаков служащих для обозначения года выпуска.

Год различают календарный и модельный. Календарный год — год, в котором произведен автомобиль. Модельный год определяется самим изготовителем и может отличаться от календарного. Начало модельного года определяется началом выпуска новой модели автомобиля, а поэтому модельный год может существенно опережать календарный. При этом в VIN-коде указывается знак, соответствующий не текущему, а следующему календарному году (например
, модельный год 1998 у фирмы Audi/VW начался в августе 1997 года).

Но точную дату можно узнать из «подстрочного» номера, т.е. последних 6-10 цифр. У разных производителей может быть разное количество символов VIN кода, т.н. номер изделия. Дату выпуска можно узнать несколькими способами: послать запрос в представительство фирмы или воспользоваться специальными программами.

… другими способами

Существует большое количество деталей автомобиля маркируемых при изготовлении специальными обозначениями времени изготовления. При решении о времени выпуска автомобиля по деталям, необходимо учитывать, что между датой изготовления детали и сборкой автомобиля может пройти срок от трех до шести месяцев.

Наиболее доступными для осмотра деталями, на которых указывается дата их изготовления следующие: двигатель, ремни безопасности, стойки амортизаторов капота и багажника, оконные стекла и некоторые пластмассовые детали.

Двигатель
. Многие производители указывают дату изготовления на двигателе. Данные обозначения производятся одновременно с отливкой блока цилиндров и имеют вид выпуклых знаков. Порядок маркировки рассматривается по-каждому производителю отдельно.

Ремни безопасности
. На нижней части ремня безопасности в большинстве случаев имеется ярлык, пристроченный у одного из двух краев, на котором, как правило, с помощью штампа, нанесена дата изготовления ремня. Обозначения дат бывают двух видов, например:

Аналогично содержание дат, указываемых на фиксаторах ремней безопасности, однако они имеют вид вдавленных знаков и располагаются со стороны сидений, для которых они предназначены.

Стекла
. Большинство стекол имеют обозначения года и месяца изготовления. Год изготовления обозначается только одной цифрой, поэтому цифра «2» может соответствовать как 1992, так и 1982 году. Как правило, каждый производитель использует свою систему обозначений времени изготовления стекол, которые время от времени меняются.

SPLINTEX (dot 24) — Бельгия

При обозначении года используются цифры, а для обозначения месяцев — буквы, например:
F
GH 7
— июнь 87
7
A
BC — январь 87
январь обозначается буквой «А», далее по алфавиту до декабря, который обозначается — «М»

ВНИМАНИЕ!
Стекла, поставляемые фирме «FIAT», маркируются таким образом, что январю соответствует буква «В», а декабрю — «N».

Определение изготовителя

Определить изготовителя автомобиля необходимо для: проверки соответствия времени выпуска автомобиля периоду изготовления автомобилей определенной модели; установления страны происхождения автомобиля. Существуют два способа определения изготовителя: по первым трем знакам VIN кода (WMI) или по международному коду завода-изготовителя (Herstellerschlussel — KBA).

Код завода-изготовителя можно посмотреть на заводской табличке или на оригинале документов придающихся с автомобилем, поставляющимся из-за границы.

Зная «Код изготовителя» (Herstellerschlussel — KBA) и «Код модели» (Typschlussel (TSN)) вы можете более точно определить модель автомобиля и его отдельные показатели. Следует помнить, что данные коды не являются уникальными для каждой модели и могут распространяться на несколько модификаций

Проверка контрольной цифры (9 символ VIN)

Контрольная цифра вводится специально производителем, как дополнительная защита от фальсификации VIN кода. К сожалению, не все производители используют данный символ.

Ниже, приводится алгоритм проверки контрольной цифры:

1.
Берем VIN, например WBAGB330402182616, разобьем его по знакам так
W B A G B 3 3 0 4 0 2 1 8 2 6 1 6
1 2 3 4 5 6 7 8 CHK 10 11 12 13 14 15 16 17

9-ый символ — CHK — контрольная цифра.

2.
Меняем буквы на цифры в соответствии с таблицей:
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 7 9 2 3 4 5 6 7 8 9

обращаем внимание, что буквы I,O,Q не используются из-за схожести начертания с цифрами, соответственно, есть и смещение цифр.

Получится:
6 2 1 7 2 3 3 0 ? 0 2 1 8 2 6 1 6

3.
Умножаем каждую цифру VIN на каждую цифру этого магического числа.
8 7 6 5 4 3 2 10 ? 9 8 7 6 5 4 3 2
CHK пропускаем.
Произведения складываем.
6*8+ 2*7+ … +6*2 =246

4.
Делим нацело полученное число на 11.
246/11 = 22, и остаток=4.

5.
Остаток равен цифре в 9-ой позиции (CHK). 4=4 следовательно, VIN корректен (не перебит).
Если остаток 10, то CHK должен быть «X».

VIN-коды скоро закончатся

Мировые производители скоро исчерпают запасы свободных идентификационных номеров.
Мировые потребности в новых машинах растут столь быстро, что скоро производители исчерпают свободные идентификационные номера автомобилей (VIN).

Теоретически существует астрономическое количество уникальных комбинаций VIN, но они разбиты на блоки между странами, производителями и моделями. Поэтому количество возможных кодов для каждой страны ограничено.

Общество автомобильных инженеров (SAE — организация, ответственная за распределение кодов), хочет изменить систему, действовавшую 21 год, но это может вызвать серьезные проблемы для автопроизводителей. Добавление в VIN всего одного дополнительного знака может повести за собой многомиллионные траты на перенастройку заводских компьютерных баз данных, которые используются, в том числе, в случае отзыва автомобилей.

Есть и несколько других путей решения этой проблемы. В частности можно было бы использовать старые VIN, что может привести к еще большей путанице, или передавать часть кодов внутри каждой страны от мелких производителей крупным.

Идентификационный номер (VIN) автомобилей Nissan

В настоящее время, согласно правилам маркировки, VIN-код большинства автомобилей Nissan наносится в моторном отсеке на разделительной перегородке между двигателем и салоном, рядом с фабричной табличкой. 17-значный идентификационный номер автомобилей Nissan используется с 1981 года. Располагается VIN-код в левой верхней части инструментальной панели видимой через ветровое стекло.

Структура VIN-кода автомобилей Nissan, несмотря на свое формальное сходство с кодами других автопроизводителей, имеет характерные особенности. Которые, если признаться откровенно, делают практически бессмысленными все попытки самостоятельной расшифровки. Но обо всем по порядку.

Пример VIN-кода — JN1WNYD21U0000001

……………………. — SJNBAAN16UO411167

Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.

Если автомобиль сделан для Европы

1 — 3 позиция номера (мировой индекс изготовителя)

JN1__ Nissan Япония
JN3__ Nissan Япония
JN4__ Nissan Япония
JN8__ Nissan Япония
SJN__ Nissan Великобритания (Primera)
VSK__ Nissan Испания (Patrol)

4 позиция номера (тип кузова)

5 позиция номера (код двигателя)

6 позиция номера (тип привода, код двигателя, тип подвески, количество сидячих мест)

с 7 по 9 позицию номера (серия)

160………. Patrol 260………. Patrol 720………. King Cab A32………. Maxima QX B11………. Sunny Lim./Kombi B12………. Sunny Coupй/Kombi B13………. 100 NX B31………. Sunny C12………. Vanette C22………. Vanette C23………. Laurel C23………. Serena / VAnette Cargo C31………. Laurel C32………. Laurel D21………. King Cab D21………. Terrano

D22………. PickUp E10………. Cherry E23………. Urvan E24………. Urvan J30………. Maxima K10………. Micra до 1992 K11………. Micra с 1993 M10………. Prairie M11………. Prairie N10………. Cherry N12………. Cherry N13………. Sunny N14………. Sunny N15………. Almera P10………. Primera P11………. Primera

R20………. Terrano II R50………. Pathfinder S12………. Silvia S13………. 200 SX S14………. 200 SX T11………. Stanza T12………. Bluebird T72………. Bluebird W10………. Primera Traveller Y10………. Bluebird Y10………. Sunny Traveller/Van Y11………. Bluebird Kombi Y60………. Patrol Y61………. Patrol Z31………. 300 ZX Z32………. 300 ZX Twin Turbo

Модель и серию автомобилей NISSAN можно определить по первым 9 символам кода VIN

_

JN1000B11 — Sunny (B11) JN1000K10 — Micra (K10) JN1000M11 — Prairie (M11) JN1000N10 — Cherry (N10) JN1000T11 — Stanza (T11) JN1000T12 — Bluebird (T12) JN1000U11 — Bluebird (U11) JN100BM10 — Prairie (M10) JN100BN10 — Cherry (N10) JN100BN13 — Sunny (N13) JN100E910 — Bluebird (910) JN100EN13 — Sunny (N13) JN100EU11 — Bluebird (U11) JN100FT11 — Stanza (T11) JN100FT12 — Bluebird (T12) JN100G720 — PickUp (720) JN100GN13 — Sunny (N13) JN100HB11 — Sunny (B11) JN100HJ30 — Maxima (J30) JN100HK10 — Micra (K10) JN100HM11 — Prairie (M11) JN100HN10 — Cherry (N10) JN100HN13 — Sunny (N13) JN100HT12 — Bluebird (T12) JN100KB11 — Sunny (B11) JN100KN10 — Cherry (N10) JN100KT11 — Stanza (T11) JN100KT12 — Bluebird (T12) JN100M910 — Bluebird (910) JN100MC32 — Laurel (C32) JN100MN10 — Cherry (N10) JN100NM11 — Prairie (M11) JN100PM10 — Prairie (M10) JN100PN13 — Sunny (N13) JN100PT11 — Stanza (T11) JN100PT12 — Bluebird (T12) JN100RS12 — Silvia (S12) JN100RS13 — 200SX (S13) JN100RT12 — Bluebird (T12) JN100SB11 — Sunny (B11) JN100SN10 — Cherry (N10) JN100SN13 — Sunny (N13) JN100ST12 — Bluebird (T12) JN100T910 — Bluebird (910) JN100TB11 — Sunny (B11) JN100TN10 — Cherry (N10) JN100UC32 — Laurel (C32) JN100UN10 — Cherry (N10) JN100UN13 — Sunny (N13) JN100VB11 — Sunny (B11) JN100VN10 — Cherry (N10) JN100Y910 — Bluebird (910) JN100YU11 — Bluebird (U11) JN10AG720 — PickUp (720) JN10AGD21 — King Cab (D21) JN10APC22 — Vanette (GC22) JN10AUC22 — Vanette (GC22) JN10BPC22 — Vanette (GC22) JN10BUC22 — Vanette (GC22) JN10EGF22 — Cabstar (F22)

JN10EJC32 — Laurel (C32) JN10EPC22 — Vanette (GC22) JN10EUC22 — Vanette (GC22) JN10FBN13 — Sunny (N13) JN10FCN13 — Sunny (N13) JN10FGD21 — King Cab (D21) JN10FGN13 — Sunny (N13) JN10FHN13 — Sunny (N13) JN10FHT12 — Bluebird (T12) JN10FMN13 — Sunny (N13) JN10FPN13 — Sunny (N13) JN10FPT11 — Stanza (T11) JN10FPT12 — Bluebird (T12) JN10FRT12 — Bluebird (T12) JN10FSN13 — Sunny (N13) JN10FST11 — Stanza (T11) JN10FST12 — Bluebird (T12) JN10FUN13 — Sunny (N13) JN10GNN13 — Sunny (N13) JN10HGZ31 — 300ZX (Z31) JN10HNM10 — Prairie (M10) JN10HNM11 — Prairie (M11) JN10HS130 — 280ZX (S130) JN10JGF22 — Cabstar (F22) JN10KA720 — PickUp (720) JN10KEB12 — Sunny (B12) JN10KGB12 — Sunny (B12) JN10KHB11 — Sunny (B11) JN10KHB12 — Sunny (B12) JN10KHN10 — Cherry (N10) JN10KHT12 — Bluebird (T12) JN10KM160 — Patrol(R) (160) JN10KM910 — Bluebird (910) JN10KMN10 — Cherry (N10) JN10KP720 — PickUp (720) JN10KPB12 — Sunny (B12) JN10KPT11 — Stanza (T11) JN10KPT12 — Bluebird (T12) JN10KR160 — Patrol(R) (160) JN10KUB12 — Sunny (B12) JN10KUN10 — Cherry (N10) JN10KYY60 — Patrol(GR) (Y60) JN10WRC22 — Vanette (GC22) JN10WSB11 — Sunny (B11) JN10WSB12 — Sunny (B12) JN10WSC22 — Vanette (GC22) JN10WUC22 — Vanette (GC22) JN10WYU11 — Bluebird (U11) JN1AFGD21 — King Cab (D21) JN1AFUD21 — King Cab (D21) JN1AYGY60 — Patrol(GR) (Y60) JN1BAAN15 — Almera (N15) JN1BCAN14 — Sunny (N14) JN1BCAN15 — Almera (N15) JN1BCGD21 — King Cab (D21) JN1BCNP10 — Primera (P10E) JN1BCUD21 — King Cab (D21) JN1BEAN14 — Sunny (N14) JN1BENN14 — Sunny (N14) JN1BFAN15 — Almera (N15)

JN10MJC32 — Laurel (C32) JN10PG720 — PickUp (720) JN10PGF22 — Cabstar (F22) JN10PJC32 — Laurel (C32) JN10PNN13 — Sunny (N13) JN10RBN12 — Cherry (N12) JN10RBN13 — Sunny (N13) JN10RCN13 — Sunny (N13) JN10REN13 — Sunny (N13) JN10RGD21 — King Cab (D21) JN10RGN13 — Sunny (N13) JN10RGZ32 — 300ZX (Z32) JN10RHN12 — Cherry (N12) JN10RHN13 — Sunny (N13) JN10RMD21 — King Cab (D21) JN10RMN12 — Cherry (N12) JN10RMN13 — Sunny (N13) JN10RPN12 — Cherry (N12) JN10RPN13 — Sunny (N13) JN10RSN12 — Cherry (N12) JN10RSN13 — Sunny (N13) JN10RUN13 — Sunny (N13) JN10RUS12 — Silvia (S12) JN10SG720 — PickUp (720) JN10SJC32 — Laurel (C32) JN10TGF22 — Cabstar (F22) JN10TR160 — Patrol(R) (160) JN10TUN10 — Cherry (N10) JN10VHE23 — Urvan (E23) JN10VHE24 — King Van (E24) JN10VJE24 — King Van (E24) JN10VMN10 — Cherry (N10) JN10VUN10 — Cherry (N10) JN10VYE23 — Urvan (E23) JN10VYE24 — King Van (E24) JN10WEU11 — Bluebird (U11) JN10WGB12 — Sunny (B12) JN10WGY60 — Patrol(GR) (Y60) JN10WHB11 — Sunny (B11) JN10WHB12 — Sunny (B12) JN10WPB11 — Sunny (B11) JN10WPB12 — Sunny (B12) JN1CAGE24 — King Van (E24) JN1CAUA32 — Maxima (A32) JN1CCUA32 — Maxima (A32) JN1CCUD21 — King Cab (D21) JN1CFGD21 — King Cab (D21) JN1CFUD21 — King Cab (D21) JN1CHGE23 — Urvan (E23) JN1CJGE24 — King Van (E24) JN1CPGE23 — Urvan (E23) JN1CRG160 — Patrol(R) (160) JN1CRGE23 — Urvan (E23) JN1CYGE23 — Urvan (E23) JN1EAAN15 — Almera (N15) JN1ECAN14 — Sunny (N14) JN1ECAN15 — Almera (N15) JN1EEAN14 — Sunny (N14) JN1EEAN15 — Almera (N15) JN1EFAN15 — Almera (N15)

JN1EGAN14 — Sunny (N14) JN1EGNN14 — Sunny (N14) JN1EJAN14 — Sunny (N14) JN1FAAN15 — Almera (N15) JN1FCAN14 — Sunny (N14) JN1FCAN15 — Almera (N15) JN1FEAN14 — Sunny (N14) JN1FFAN15 — Almera (N15) JN1FGAN14 — Sunny (N14) JN1FJAN14 — Sunny (N14) JN1GBAS14 — 200SX (S14) JN1GEAB13 — 100NX (B13) JN1GGAB13 — 100NX (B13) JN1HEAB13 — 100NX (B13) JN1HGAB13 — 100NX (B13) JN1HGS130 — 280ZX (S130) JN1KAGD21 — King Cab (D21) JN1KFGD21 — King Cab (D21) JN1KHC120 — Vanette (C120) JN1KHS110 — Silvia (S110) JN1KJMD21 — King Cab (D21) JN1KJY720 — PickUp (720) JN1KMY720 — PickUp (720) JN1KNMD21 — King Cab (D21) JN1KRGD21 — King Cab (D21) JN1KRMD21 — King Cab (D21) JN1KSGD21 — King Cab (D21) JN1KSMD21 — King Cab (D21) JN1SD4F23 — Cabstar (F23) JN1TAAW10 — Primera Wagon (W10) JN1TCAW10 — Primera Wagon (W10) JN1TDAW10 — Primera Wagon (W10) JN1TDAY10 — Sunny Wagon (Y10) JN1TDNY10 — Sunny Wagon (Y10) JN1TFAY10 — Sunny Wagon (Y10) JN1URG160 — Patrol(R) (160) JN1URGD21 — King Cab (D21) JN1URMD21 — King Cab (D21) b]JN1USMD21 — King Cab (D21) JN1VAGE24 — King Van (E24) JN1VEC120 — Vanette (C120) JN1VHC120 — Vanette (C120) JN1VHGE23 — Urvan (E23) JN1VHGE24 — King Van (E24) JN1VJGE24 — King Van (E24) JN1VPGE23 — Urvan (E23) JN1VQGE24 — King Van (E24) JN1VRGE23 — Urvan (E23) JN1VYGE23 — Urvan (E23) JN1VYGE24 — King Van (E24) JN1VYGY60 — Patrol(GR) (Y60) JN1WBYD21 — Terrano (WD21) JN1WDAY10 — Sunny Wagon (Y10) JN1WEAY10 — Sunny Wagon (Y10) JN1WEJ910 — Bluebird (910) JN1WGNB12 — Sunny (B12) JN1WHYD21 — Terrano (WD21) JN1WMG160 — Patrol(R) (160) JN1WMJ910 — Bluebird (910) JN1WNYD21 — Terrano (WD21)

JN1WPNB12 — Sunny (B12) JN1WRG160 — Patrol(R) (160) JN1WYGY60 — Patrol(GR) (Y60) SJN000T72 — Bluebird (T72) SJN00HT72 — Bluebird (T72) SJN00PT72 — Bluebird (T72) SJN00RT72 — Bluebird (T72) SJN00ST72 — Bluebird (T72) SJN0F0T72 — Bluebird (T72) SJN0FHT72 — Bluebird (T72) SJN0FPT72 — Bluebird (T72) SJN0FRT72 — Bluebird (T72) SJN0FST72 — Bluebird (T72) SJNBAAP10 — Primera (P10E) SJNBAAP11 — Primera (P11E) SJNBCAP10 — Primera (P10E) SJNBCAP11 — Primera (P11E) SJNBCNP10 — Primera (P10E) SJNBDAP10 — Primera (P10E) SJNBDAP11 — Primera (P11E) SJNEAAK11 — Micra (K11E) SJNEBAK11 — Micra (K11E) SJNFAAK11 — Micra (K11E) SJNFAAP10 — Primera (P10E) SJNFAAP11 — Primera (P11E) SJNFBAK11 — Micra (K11E) SJNFCAP10 — Primera (P10E) SJNFCAP11 — Primera (P11E) SJNFCNP10 — Primera (P10E) SJNFDAP10 — Primera (P10E) SJNFDAP11 — Primera (P11E) VSKAAVC23 — Serena (C23M) VSKABAC23 — Serena (C23M) VSKADAC23 — Serena (C23M) VSKADVC23 — Serena (C23M) VSKAEAC23 — Serena (C23M) VSKAEVC23 — Serena (C23M) VSKDAVC23 — Serena (C23M) VSKDEVC23 — Serena (C23M) VSKEAVC23 — Serena (C23M) VSKEBAC23 — Serena (C23M) VSKEDVC23 — Serena (C23M) VSKEEVC23 — Serena (C23M) VSKJBNR20 — Terrano II (R20) VSKJVNR20 — Terrano II (R20) VSKKBNR20 — Terrano II (R20) VSKKVNR20 — Terrano II (R20) VSKMAVC23 — Serena (C23M) VSKMDVC23 — Serena (C23M) VSKMEVC23 — Serena (C23M) VSKTBUR20 — Terrano II (R20) VSKTVUR20 — Terrano II SGX/SE (R20)

10 — 11 позиции номера (служебный код)

Для подавляющего числа автомобилей европейского рынка он выглядит как U0, для автомобилей не европейского и не американского рынка — Z0. Если служебный код не равен U0 или Z0, то в подавляющем большинстве случаев это автомобиль американского или канадского рынка.

с 12 по 17 позицию (производственный номер изделия)

Итак мы с Вами видим, что расшифровка VIN-кода самостоятельно даёт лишь поверхностное представление об автомобиле, фактически в самых общих чертах. Другими словами, владелец автомобиля Nissan может узнать по VIN-номеру лишь данные о модели и производителе.

Гораздо более полную информацию несет модельный код, состоящий из 18 знаков и выбитый на табличке под капотом. В нем последние пять знаков определяют вариант исполнения автомобиля, а остальные знаки точно указывают тип кузова, двигателя, коробки передач, климатической зоны исполнения и прочее. Варианты значений каждого знака модельного кода зависят от конкретной модели автомобиля и даты его выпуска. В информационной базе автомобилей NISSAN для каждого VIN-номера указан относящийся к нему модельный код, что позволяет косвенно проверять правильность составляющих.

Для примера приведена расшифровка модельного кода автомобиля Almera N16.

1 — кузов (где E — трехдверный хэтчбэк, F — пятидверный хэтчбэк, S — седан);
2-3 — модель двигателя (DF — QG15, AT — QG18, VH — YD1);
4 — привод (А — на передние колеса);
5 — расположение руля (L — слева);
6 — электропакет;
7 — коробка передач (F — механическая, пятиступенчатая, AT — автоматическая);
N16 — модель;
11 — тип двигателя (E — инжектор, T — турбо);
12 — рынок распространения (G, S — Европа);
13 — количество мест (A, B — стандартное);
14-18 — комплектация.

Дополнительная информация к идентификационному номеру

Что касается модели Patrol, то для нее используется несколько другой код мирового производителя. Данным кодом является сокращение VSK…, так как эти автомобили производятся в Испании. Этот код закреплен за фирмой «МОТОР ИБЕРИКА» (Испания), например:

VSK 0 K R260 U 0 470129

Автомобили, произведенные в Испании также продаются, наряду с автомобилями выпущенными в Японии, на рынке Германии.

Что касается модели Primera, то для нее применима следующая расшифровка идентификационного номера, например:

SJN B D A P10 U 0 123456

1 — 3 позиция номера: мировой индекс изготовителя (WMI) — здесь: SJN для обозначения автомобилей NISSAN, выпускаемых в Великобритании.
4 позиция номера: форма кузова (В — задок под прямым углом, 4-дверный и F- задок под косым углом, 5-дверный)
5 позиция номера: двигатель (А -1.6 л и С- 2,0 л)
6 позиция номера: количество ведущих осей (А — 1 ведущая ось)
7 — 9 позиция номера: тип автомобиля (Primera — Р10)
10 позиция номера: европейский вариант (U)
11 позиция номера: место для заполнения
12 — 17 позиция номера: порядковый номер выпускаемого автомобиля

Двигатели

Некоторые термины, которые могут быть не всем понятны.

турбонаддув — механическое устройство, внешне напоминает маленький вентилятор с двумя крыльчатками на одном валу, одна получает вращательный момент от выхлопных газов в выпускном коллекторе, другая вкачивает(сжимает) воздух во впускном коллекторе, тем самым повышая плотность воздуха и увеличивая возможность концентрации в нем топлива, улучшает наполнение цилиндров воздушно-топливной смесью от чего увеличивается мощность двигателя.

турбонагнетатель — тот же турбонаддув, только привод его осуществляется через ремень от коленчатого вала, а не энергией выхлопных газов.

twin turbo — двигатель оборудованный двумя турбинами, используют для улучшения производительности на разных оборотах двигателя.

центральный впрыск (Сi,i) — вместо карбюратора стоит один инжектор, который впрыскивает топливо во впускной коллектор, один инжектор на все цилиндры.

распределенный впрыск (EFI,EGI) — иногда его называют многоточечный или инжекторный это по сути одно и тоже — распространенная система впрыска. Во впускном коллекторе, напротив каждого цилиндра стоят инжекторы (форсунки) которые по команде компьютера производят впрыск определенной порции топлива в участок впускного коллектора возле своего цилиндра перед впускным(и) клапаном(и), сколько цилиндров столько и инжекторов.

непосредственный впрыск (D4,GDI,DI) — впрыск топлива осуществляется непосредственно в сам цилиндр, а не во впускной коллектор.

изменение фаз газораспределения (VVTI,VTEC) — изменение времени открытия клапанов в зависимости от оборотов двигателя.

i — одноточечный(центральный) впрыск топлива
DI — (Direct Input) непосредственный впрыск топлива
EGR — система рециркуляции отработанного топлива
EGI — многоточечный(распределенный) впрыск топлива
M-Fire — технология управляемого сгорания топлива

По названию двигателей NISSAN можно сказать гораздо больше, чем по названиям двигателей других фирм.

Первые две буквы в названии (у старых бензиновых двигателей, до 1983 года разработки была одна буква) обозначают серию двигателя. Также как и у тойотовских двигателей, двигатели одной серии конструктивно схожи, но могут отличаться системой впрыска топлива, количеством клапанов на цилиндр и.т.п. Например CD17 и СD20 идентичны по конструкции, но отличаются рабочим объёмом. Причём, если первой идёт буква V, то это обязательно V — образный двигатель. Если же второй стоит буква D, то это обязательно дизельный двигатель. Далее идёт число, поделив которое на 10 можно получить рабочий объём в литрах. Примеры: CA18DE (бензиновый, рядный, объёмом 1,8 л.), E15S (бензиновый, рядный, объёмом 1,5 л.), RD28 (дизель, рядный, объёмом 2,8 л.), CD20T (дизель, рядный, объёмом 2,0 л.), VG30E (бензиновый, V-образный, объёмом 3,0 л.).
Первая буква после цифр указывает на конструктивные особенности головки блока цилиндров:

D — двигатель с 4 клапанами на цилиндр (TWIN CAM или DOHC — это просто разные названия одного и того — же, причём разделения как у TOYOTA на «узкую» и «широкую» головки нет, так как у всех двигателей NISSAN распределительные валы имеют самостоятельный привод от ремня или цепи ГРМ). Примеры: SR20Di, RB25DET, GA13DS.
V — двигатель с изменяемыми фазами газораспределения и 4 клапанами на цилиндр (аналог систем VTEC (HONDA) или VVTi (TOYOTA)). Примеры: SR16VE, SR20VET.
Если после цифр, в названии двигателя NISSAN отсутствует буква D или V, то это значит, что двигатель имеет 2 клапана на цилиндр (ОНС). Примеры: RB20E, CD20, VG33E.

Вторая буква после цифр (или первая, если двигатель с 2 клапанами на цилиндр) указывает на способ образования рабочей смеси:

E — многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива у бензиновых двигателей (фирменное обозначение системы — EGI); в названиях дизельных двигателей NISSAN этой буквы нет. Примеры: SR16VE, CA18E, RB25DE.
i — одноточечный (центральный) электронный впрыск топлива у бензиновых двигателей (Ci — Central injector); у дизелей эта буква обозначает электронно — управляемый ТНВД и стоит последней (а не второй) в названии двигателя. Примеры: SR18Di (бензиновый), ZD30DDTi (дизель).
D — непосредственный электронный впрыск топлива в цилиндр — у бензиновых двигателей (система DI — Direct Input); у дизелей эта буква обозначает что двигатель с неразделёнными камерами сгорания. Как бензиновые, так и дизельные двигатели, с буквой D в названии, были разработаны после 1995 года. Примеры: VQ25DD (бензиновый); ZD30DDTi (дизель).
S — карбюраторный двигатель. Примеры: GA15DS, CA18S, E15ST.

В названии двигателя NISSAN отсутствуют вышеперечисленные буквы, если это дизельный двигатель с обычным (механическим) ТНВД. Причём все такие двигатели у NISSAN были с двумя клапанами на цилиндр и разделёнными камерами сгорания, т.е. буквы D после цифр, в любом случае, в названиях этих двигателей нет. Примеры: CD17, TD42T, RD28.

Третья буква после цифр (или первая — вторая) указывает на наличие турбонаддува. Если буква T после цифр есть, то это значит, что такой двигатель с турбонаддувом (именно с газотурбинным наддувом, т.к. концерн NISSAN, двигателей с приводом компрессора наддува от коленчатого вала, в отличие от TOYOTA, не выпускал). Если же после цифр есть две буквы T, то это двигатель с двумя турбокомпрессорами (TWIN TURBO). Примеры: TD42T, RB26DETT, SR20DET, CA18ET.

Четвёртая буква после цифр может быть только у двигателей с двумя турбокомпрессорами (это буква T, пример см. выше) или у дизелей с электронно — управляемым ТНВД (буква i, есть на двигателях YD25DDTi и ZD30DDTi).
Список основных моделей двигателей. (до 2000г.)

A15S	бензин	— 1487ccm	— 50кВт / 68 PS	CA16DE	бензин	— 1598ccm	— 81кВт / 110 PS
CA16S	бензин	— 1598ccm	— 60кВт / 81 PS	CA18DE	бензин	— 1809ccm	-92кВт / 125 PS
CA18DET	бензин	— 1809ccm	— 124кВт / 169 PS	CA18ET	бензин	— 1809ccm	— 99кВт / 135 PS
CA18NS	бензин	— 1796ccm	— 66кВт / 90 PS	CA20E	бензин	— 1974ccm	— 85кВт / 115 PS
CA20S	бензин	— 1974ccm	— 77кВт / 105 PS	CD17	дизеxль	— 1681ccm	— 40кВт / 54 PS
CD20	дизель	— 1974ccm	— 55кВт / 75 PS	CD20E	дизель	— 1974ccm	— 55кВт / 75 PS
CD20T	дизель	— 1974ccm	— 66кВт / 90 PS	CG10DE	бензин	— 998ccm	— 40кВт / 54 PS
CG13DE	бензин	— 1275ccm	— 55кВт / 75 PS	E10S	бензин	— 988ccm	— 37кВт / 50 PS
E15S	бензин	— 1488ccm	— 54кВт / 73 PS	GA14DE	бензин	— 1392ccm	— 64кВт / 87 PS
GA14DS	бензин	— 1392ccm	— 55кВт / 75 PS	GA14S	бензин	— 1392ccm	— 61кВт / 82 PS
GA16DE	бензин	— 1597ccm	— 75кВт / 102 PS	GA16DS	бензин	— 1597ccm	— 66кВт / 90 PS
GA16I	бензин	— 1597ccm	— 66кВт / 90 PS	GA16S	бензин	— 1597ccm	— 69кВт / 93 PS
KA24E	бензин	— 2389ccm	— 76кВт / 103 PS	LD20	дизель	— 1952ccm	— 49кВт / 67 PS
LD20-II	дизель	— 1952ccm	— 44кВт / 60 PS	LD20T	дизель	— 1952ccm	— 58кВт / 79 PS
LD23	дизель	— 2283ccm	— 55кВт / 75 PS	LD23E	дизель	— 1952ccm	— 43кВт / 59 PS
LD28	дизель	— 2792ccm	— 62кВт / 84 PS	MA10S	бензин	— 988ccm	— 37кВт / 50 PS
MA12	бензин	— 1235ccm	— 40кВт / 54 PS	NA20S	бензин	— 1998ccm	— 85кВт / 115 PS
RB30S	бензин	— 2962ccm	— 100кВт / 136 PS	RD28	дизель	— 2825ccm	— 66кВт / 90 PS
RD28ETi	дизель	— 2826ccm	— 95кВт / 130 PS	RD28T	дизель	— 2826ccm	— 85кВт / 115 PS
SD23	дизель	— 2289ccm	— 50кВт / 68 PS	SD25	дизель	— 2488ccm	— 53кВт / 72 PS
SD33	дизель	— 3246ccm	— 70кВт / 95 PS	SD33T	дизель	— 3246ccm	— 81кВт / 110 PS
SR20DE	бензин	— 1998ccm	— 105кВт / 143 PS	SR20DET	бензин	— 1998ccm	— 150кВт / 204 PS
SR20Di	бензин	— 1998ccm	— 85кВт / 115 PS	TB42E	бензин	— 4169ccm	— 125кВт / 170 PS
TD23	дизель	— 2289ccm	— 51кВт / 70 PS	TD25	дизель	— 2494ccm	— 55кВт / 75 PS
TD25Ti	дизель	— 2494ccm	— 76кВт / 103 PS	TD27T	дизель	— 2663ccm	— 73кВт / 99 PS
TD27Ti	дизель	— 2663ccm	— 91кВт / 124 PS	TD42	дизель	— 4169ccm	— 91кВт / 124 PS
VG30DET	бензин	— 2960ccm	— 208кВт / 283 PS	VG30E	бензин	— 2960ccm	— 125кВт / 170 PS
VG30ET	бензин	— 2960ccm	— 149кВт / 203 PS	VJZ	дизель	— 1527ccm	— 42кВт / 57 PS
VQ20DE	бензин	— 1995ccm	— 102кВт / 139 PS	VQ30DE	бензин	— 2988ccm	— 140кВт / 190 PS
Z20	бензин	— 1952ccm	— 64кВт / 87 PS	Z20S	бензин	— 1952ccm	— 64кВт / 87 PS
Z24I	бензин	— 2389ccm	— 76кВт / 103 PS	Z24S	бензин	— 2389ccm	— 74кВт / 100 PS

Идентификационный номер (VIN) автомобилей Peugeot

Три первых символа (VF3)
соответствуют WMI (World Manufacturer Indentifier)
— международному коду производителя.

VF3
…..Peugeot

с 4 по 6 позицию
номера (серия автомобиля)

104
…..Peugeot 104
10A
…..309 (5-и дверн.)
10C
…..309 (3-х дверн.)
15B
…..405 I (до 1992г., 4-х дверн.)
15E
…..405 I (до 1992г., 5-и дверн.)
1AC
…..106 (5-и дверн.)
1AH
…..106 (5-и дверн.)
1AK
…..106 (5-и дверн.)
1AN
…..106 (5-и дверн.)
1AV
…..106 (5-и дверн.)
1CC
…..106 (3-х дверн.)
1CH
…..106 (3-х дверн.)
1CK
…..106 (3-х дверн.)
1CN
…..106 (3-х дверн.)
1CV
…..106 (3-х дверн.)
20A
…..205 (1989 -1996, 5-и дверн.)
20C
…..205 (1989 -1996, 3-х дверн.)
20D
…..205 (1989 -1996, кабриолет)
221
…..806
280
…..J 5
3AD
…..309 (5-и дверн.)
3AH
…..309 (5-и дверн.)
3AK
…..309 (5-и дверн.)
3CD
…..309 (3-х дверн.)
3CH
…..309 (3-х дверн.)
3CK
…..309 (3-х дверн.)
4BB

4BD
…..405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4BL
…..405 (с 1992г., 4-х дверн.)
4EB

4ED
…..405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EK
…..405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4EL
…..405 (с 1992г., 5-и дверн.)
4ER
…..405 (с 1992г., 5-и дверн.)
504
…..504
543
…..Peugeot 104
551
…..505
581
…..305
604
…..604
6BP
…..605
6BR
…..605
6BS
…..605
741
…..205 (с 1983 до 1989 года выпуска)
742
…..205 (до 1988 года выпуска)
7AD
…..306 (5-и дверн.)
7AK
…..306 (5-и дверн.)
7AL
…..306 (5-и дверн.)
7CK
…..306 (3-х дверн.)
7CL
…..306 (3-х дверн.)
7CN
…..306 (3-х дверн.)
7CR
…..306 (3-х дверн.)
7D-
…..306 Cabrio
7E-
…..306 Break
888
…..J 9
8BD
…..406
8BL
…..406
8BR
…..406
8ER
…..406
8FR
…..406

с 7 по 8 позицию
номера (тип двигателя)

9 позиция
номера (тип коробки передач)

1
…..механич., 4-х скоростн.
2
…..механич., 5-и скоростн.
4
…..автоматич., 4-х скоростн.
7
…..автоматич., 5-и скоростн., 4х4
8
…..специальн.
9
…..специальн.

10 позиция
номера (раздел WIS
) (модельный год)

ISO 3779-1983
.

c 11 по 17 позицию
(производственный номер изделия)

Рассмотрим для примера VIN автомобилей Peugeot 406
(смотрите код в начале темы)
.

VIN расположен на щите передка и продублирован на табличке, что приклепана на поперечине радиатора. Точная дата выпуска определяется по другому номеру — это так называемый DAM-номер из шести цифр. До 2000 года он наносился краской на левой «чашке» передней подвески, позднее появилась специальная наклейка на левой передней стойке кузова. По шестизначному DAM-номеру можно узнать точную дату выпуска данного автомобиля у официального дилера. Эта комбинация цифр нужна также при заказе запасных частей.

1 — 3 позиция
номера

VF3
…..Франция, Peugeot

4 позиция
номера (модель)

8
…..Peugeot 406

4 позиция
номера (тип кузова)

В
…..седан;
Е
…..универсал

с 6 по 8 позицию
номера (тип двигателя и системы питания)

BFZ—XU5
…..(1,6 л) с различными модификациями впрыска;
L6A, LFZ, LFX—XU7
…..(1,8 л) с различными модификациями впрыска;
RFV, R6E, RGX—XU10
…..(2,0 л) с различными модификациями впрыска;
XFZ—ES9
…..(2,9 л);
DHY, DHW, DHX—XUD9
…..(1,9 л);
D8С—XUD11
…..(2,1 л) (здесь приведены далеко не все возможные условные обозначения)

9 позиция
номера (тип трансмиссии)

10 позиция
номера (раздел WIS
) (модельный год)

Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983
.

с 11 по 17 позиции
номера (серийный номер автомобилятип кузова)

Номер двигателя

Номер двигателя пригоден для проведения идентификации автомобиля.
Номер двигателя состоит, в общей сложности, из 14 символов: из трех буквенных и цифровых обозначений, которые определяют тип двигателя. После этой части номера следуют последующие 11 символов номера двигателя, которые обозначают порядковый номер двигателя, например:
150 1CV09176245
или DKA 1CV09176245

Номер мотора, расшифровывающий его тип и порядковый номер, указан либо на приваренной либо на наклеенной пластиковой табличке.

VINу Хонды состоит из 17 знаков, которые делятся на группы:

1-3 символы (WMI) — страна производства

1HG — USA HONDA OF AMERIСA MFG., INC., U.S.A.
2HG — CANADA HONDA OF CANADA MFG.
2HK — CANADA
5FN — USA
5J6 — USA
93H — BRAZIL Honda Automoveis do Brasil Ltda.
JH1 — JAPAN
JH2 — JAPAN
JH3 — JAPAN
JH5 — JAPAN
JHF — JAPAN
JHG — JAPAN
JHL — JAPAN HONDA MOTOR CO., LTD
JHM — JAPAN HONDA MOTOR CO., LTD JAPAN
JHN — JAPAN
JHZ — JAPAN
MB4 — INDIA
MHR — INDONESIA P.T. Honda Prospect Motor, Indonesia
MRH — THAILAND Honda Automobile (Thailand) Co., LTD
NFB — PAKISTAN Honda Atlas Cars (Pakistan) Ltd.
NLA — TURKEY HONDA Turkey A.S.
PAD — PHILLIPINES Honda Cars Philippines Inc.
PKT — TAIWAN HONDA Taiwan Co., Ltd
PMH — MALAYSIA KAH Motor Co., Sdn. Bhd., Malaysia
SHH — U.K. MFG., LTD, England
SHS — U.K. MANUFACTURING LTD

11
символ
—
Завод
сборки

A = Marysville, Ohio, USA
C = Saitama Factory (Sayama), Japan
D = Malaysia
F = Taiwan
H = Ontario, Canada
K = Karawang, Indonesia
L = East Liberty, Ohio Factory, USA
P = Royana Factory in Thailand Ayuthaya
R = Pakistan
S = Suzuka, Japan
T = Tochigi, Japan
V = Phillipines
W = Turkey
U = Honda of the U.K. Manufacturing, Great Britain
Z = Sao Paulo Factory, Brasilia

Во многих странах он используется производителями и всеми структурами, имеющими отношение к автомобилям: полицией, страховыми компаниями и продавцами, чтобы идентифицировать и отслеживать автомобиль.

В настоящее время общепринятым стандартом является VIN, введенный в 1981 году. Ранее они, в основном, использовались автопроизводителями, чтобы вести учет собственной продукции.

Современный стандарт VIN
использует несколько систем, принятых в Европейском союзе, США и Японии. Основными считаются две системы: ISO 3779 и ISO 3780, подтвержденные Международной организацией по стандартизации ISO.

1. Первые три символа называются «идентификатор производителя» (WMI) и используются для идентификации автопроизводителя и страны изготовления. Первый символ представляет страну, в которой находится производитель, второй показывает название производителя и третий свидетельствует о типе транспортного средства, а в некоторых случаях, о производственном подразделении.

Коды стран:

A-H = Африка (AA-AH — Южная Африка, BF-BK — Кения, DA-DE — Египет, FF-FK — Нигерия).

J-R = Азия (JA-JT — Япония, KL-KR — Южная Корея, LA-L0 — Китай, PF-PK — Сингапур, RF-RK — Тайвань).

S-Z = Европа (SA-SM — Великобритания, SN-ST, WA-W0 — Германия, SU-SZ — Польша, S1-S4 — Латвия, TA-TH — Швейцария, VF-VR — Франция, VS-VW — Испания).

1-5 = Северная Америка (1A-10, 4A-40, 5A-50 — США, 2A-20 — Канада, 3A-3W — Мексика).

6-7 = Океания (6A-6W — Австралия, 7A-7E — Новая Зеландия).

8-9 = Южная Америка (8A-8E — Аргентина, 8F-8K — Чили, 8L-8R — Эквадор, 8S-8W — Перу, 8X-82 — Венесуэла, 9A-9E, 93-99 — Бразилия, 9F-9K — Колумбия, 9L-9R — Парагвай, 9S-9W — Уругвай).

2. Символы с 4 по 8 называются «дескриптор автомобиля» (VDS). Они используются для определения типа транспортного средства. Эта часть VIN
подлежит толкованию в зависимости от конкретного производителя. Эти четыре символа могут включать в себя тип используемой платформы для автомобиля, модель или тип кузова. Большинство производителей используют восьмой символ для определения типа двигателя в том случае, если данная модель комплектуется несколькими версиями двигателей.

3. Девятый символ называется контрольной цифрой и является обязательным в американских VIN, для проверки авто по вин , в качестве способа определить точность VIN. Этот символ позволяет определить другие литеры в VIN-коде
, даже если они отсутствуют или сохранились лишь частично. Ее можно рассчитать, но делается это по сложной формуле. Значение контрольной цифры может быть от 1 до 9. Если же вместо цифры имеется символ Х, значит, контрольная цифра в VIN равна десяти.

Для вычисления контрольной цифры, любой букве в VIN должно быть назначено числовое значение, в соответствии со следующей таблицей (номера в VIN сохраняют существующее значение): Обратите внимание, что буквы I, O, Q обычно не появляются в VIN, вероятно, потому, что их легко перепутать с нулем и единицей.

После того как вы завершили этот шаг, вы должны присвоить «весовое значение» каждому из символов VIN, согласно следующей таблице:

Числовое значение каждой позиции, полученное в первой таблице, должно быть умножено на весовое значение. В итоге мы получим количество автомобилей для каждой позиции. Результат необходимо разделить на 11.

В качестве примера мы возьмем VIN
: 1G1BN53E6NW128495

Количество автомобилей равно 369 (сумма всех чисел последнего ряда). Разделив это число на 11, мы получаем 33,54. Удаляем знаки после запятой, а затем умножаем 33 на 11, получив результат 363. Разница между 369 и 363 равна 6, это число является контрольным значением VIN.

4. Символ 10 определяет год изготовления автомобиля. Ниже приводится таблица, которая используется для определения года выпуска.

5. Символ 11 идентифицирует сборочный завод для транспортных средств и является обязательным для американских VIN-кодов.

6. Символы с 12 по 17 называются «идентификатор автомобиля» (VIS). Этот набор символов, используется производителями для индивидуальной идентификации транспортных средств. Набор может включать в себя информацию о двигателе или трансмиссии, предлагаемых для автомобилей, комплектации и так далее. В США последние четыре символа должны быть числовыми. Они используются для идентификации последовательности производства того или иного транспортного средства.

---