Регистрационные знаки на транспорте: что означают и какие бывают
Почему одни желтые, другие квадратные, а третьи могут стоять только на спецтехнике
Государство присваивает каждому автомобилю государственный номер.
По этому номеру можно узнать, кто владелец автомобиля, и привлечь его к административной ответственности, если он нарушит ПДД. А еще без госномера нельзя передвигаться по дорогам общего пользования: за это предусмотрен штраф.
Расскажу, какие бывают госномера и зачем они нужны.
Что такое госномер
На самом деле в законе нет термина «госномер». Но большинство водителей называют металлические таблички на автомобиле именно так, и мы будем использовать этот термин в статье. Хотя на самом деле в законе «О государственной регистрации транспортных средств» есть вот эти два термина.
Государственный регистрационный номер транспортного средства. Это индивидуальное буквенно-цифровое обозначение, которое присваивают транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. На момент регистрации номер может существовать только на бумаге: в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. А еще этот номер вносят в базы данных ГИБДД.
Государственный регистрационный знак транспортного средства. Это и есть та самая табличка, которая в обязательном порядке должна быть на автомобиле: на ней тот самый государственный регистрационный номер.
Государственный регистрационный знак можно получить двумя способами:
На автомобиле, который стоит на учете в ГИБДД, нельзя ездить без номеров — за такое предусмотрен штраф по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Санкция — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Порядок изготовления государственных регистрационных знаков определяет Правительство РФ.
Типы, основные размеры и технические требования к государственным регистрационным знакам определяет ГОСТ. Всего в России существует 28 типов номерных знаков. Они отличаются по размеру, типу крепления и количеству строк.
Выбирать между ними водитель может в пределах, разрешенных государственным стандартом и типом автомобиля. Например, владелец легкового автомобиля имеет возможность выбирать как минимум три различных варианта номерного знака — расскажу о них ниже.
Источник
Все, что нужно знать о новых номерах, но не у кого было спросить.
Вчитаемся. ГОСТ действует, номера можно производить и устанавливать. Аллилуйя! Это можно показывать как официальную информацию ведомства инспекторам ДПС. А мы с вами сейчас узнаем кое-что еще.
Нюанс №1. Обратите внимание на последний абзац, а именно на наличие у производителя свидетельства об утверждении образца номерного знака новых типов. О чем это говорит? Номера по новому ГОСТ обязаны иметь, помимо новых размеров, и защитный элемент – лазерную гравировку в виде 12-символьной буквенно-цифровой надписи. Она располагается в нижнем левом углу оборотной стороны. Порядок её нанесения нормируется разделом Е.2. Приложения Е к ГОСТ Р 50577-2018. И вот с этим моментом проблемы. Без неё знак признается несоответствующим нормам технического регулирования. Наличие маркировки обязательно прописывается в ТУ на выпуск, который получает каждый производитель. Каждый образец-эталон каждого выпускаемого типа знака также утверждается и должен соответствовать ГОСТ. Об этом и говорит представитель МВД России. Без маркировки производитель не получит возможности производить такой тип номера. Старые номера такой маркировки не требуют – ведь ГОСТ Р 50577-93 продлен на год. Их можно, при наличии утверждения типов, штамповать легко. А новые – только с маркировкой. Но:
Нюанс №2:
— порядок нанесения лазерной маркировки до сих пор не разработан МВД;
— станок для её нанесения стоит от нескольких миллионов рублей.
Получается интересная картина. Существует множество фирм, которые на готовых бланках могут произвести (отштамповать) номера. И вроде не проблема их заказать. Знак, однако, с большой долей вероятности не будет иметь пресловутой маркировки. А без него он просто сувенирное изделие.
Ну и что? Спросит читатель? Фиг бы с ней. Сделаю и буду ездить. Еще 4 дня назад я считал также. Но ознакомившись с интересным документом — постановлением Пленума Верховного Суда РФ №20 от 25 июня 2019 г. «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» — supcourt.ru/documents/own/28033/, я нашел там в разделе «I. Вопросы квалификации отдельных административных правонарушений» на стр. 5. следующее:
» При квалификации действий лица по части 3 (установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков) или 4 (управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками) статьи 12.2 КоАП РФ под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать знаки: не соответствующие требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, в части нарушений при их изготовлении требований национального стандарта Российской Федерации относительно технических условий и конструкторской документации (в частности, государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), не соответствующие основным размерам таких знаков, предназначенных для определенной группы транспортных средств; форма и характер начертания, толщина линий цифр и букв, применяемых на лицевой стороне которых, изменены);»
Еще недавно такие номера считались нестандартными. А теперь их отнесли к подложным (!) И пусть не смущает, что пример в тексте касается лицевой стороны, а маркировка на обороте. Ведь без нее знак «не соответствует требованиям национального стандарта». Вон оно как! Чуете, куда ветер дует?! Статья-то (в случае управления с таким номером) лишенческая!
Для тех, кто не помнит (www.consultant.ru/documen…bf9b525a55f7d489e6f9691f/, но в будни днем ссылка закрыта):
«Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
3. Установка на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.
4. Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.»
Разница между «установкой» и «управлением» понятна — если машина стоит с номером, это установка — штраф. Если тронулась с места, всё, вынимай права.
В общем, диспозиция такая. Самое серьезное внимание надо обратить на возможность производителя дубликатов делать эту маркировку. Как он её будет делать – это его вопрос. Если порядок МВД не утвержден, но она физически присутствует и соответствует нормам ГОСТ (см. приложение выше), то номер будет вполне законным. А если производитель начинает юлить и говорить, что мы таблички производим как сувенирную продукцию – то место ей на стенке вашего гаража, но не на автомобиле.
Рискую выслушать в свой адрес праведный гнев своих друзей, которые уже заказали такие номера, предварительно узнав у меня, что всё нормально. Получается, у нас в стране расслабляться нельзя. Кто мог знать, что в принципе далёкий от темы Верховный Суд решит резко изменить фабулу того, что считается «подложным». Раньше к нему относили следующие определения из постановления (стр. 5, абзацы по ссылке ниже приведенного мною).
Вообще, получается конкретная дурость с этой маркировкой. В ГОСТ её добавили по предложениям производителей номеров. А получается, что бизнес небольших контор, расположенных иногда в пешеходной доступности от любого ГАИ в количестве, теперь под угрозой закрытия. Покупка станка для лазерной маркировки для них – непосильная ноша. Будут ли они получать заготовки с уже имеющимся номером? Похоже, так и будут теперь выходить из положения, но это в корне меняет задумку сделать некий реестр – на какой пластине какой знак был произведен, т.к. усложняет для производителя пластин контроль за «болванками».
А главное — страдают люди. Во-первых, усложняется процесс регистрации в ГАИ новых автомобилей, купленных в автосалонах. Ведь Законом «О государственной регистрации АМТС» (его, напомню, снова отсрочили и летом внесли изменения) предполагалось, что в ГАИ не нужно будет ездить – номер изготовит и выдаст дилер. Во-вторых, теперь водители должны следить за тем, какой номер они получат за свои 1500 – 2000 рублей. Будет ли на нём лазерная маркировка? И те, кто уже заказал номера, могут сильно налететь. Поэтому я и стараюсь предупредить читателей. И в-третьих, произвести номера сможет крайне ограниченное число фирм. Не придется ли теперь жителям Иркутска заказывать номер в Москве, где станки, по слухам, появились у крупных «заводчиков» и у них уже стоит очередь на изготовление дубликатов в типе 1А и новых уменьшенных мотономеров?
Видите, нюансы решают всё. Недаром мне вспоминается любимый анекдот нашего Министра иностранных дел про Василия Ивановича и Петьку и про «нюансы». Но он крайне неприличен, чтобы его тут озвучивать, поэтому скажу словами Черномырдина: «Хотели как лучше, получилось как всегда».
К сказанному добавлю. 26 июля я одобрял принятое решение о параллельном действии двух ГОСТов. Предыстория была такова, что Гостехнадзор и ГАИ просили вообще его еще на год отсрочить (на складах много номеров для мотоциклов и спецтехники осталось, их пришлось бы пустить под нож), а Госстандарт решил задействовать параллельно. В ситуации, когда средства бюджета затрачены, совместить два ГОСТа лучше, чем снова на год отсрочить один из них. Избавляться от большого массива уже выпущенных и доставленных на места номеров – глупость. За год их запасы, надеюсь, исчерпаются.
2. Какая ответственность наступит за установку знака, не имеющего маркировки?
Ответ: По букве закона, как вы уже поняли из части 1, это будет трактоваться как использование заведомо подложного номерного знака. Пока кто-то не дойдет до Верховного суда, не изменится его мнение, нижестоящие суды будут трактовать нарушение именно так.
3. Почему у новых номеров вместо голограмм, видимых под определенным углом, могут быть серые квадратики с надписью RUS, видимые постоянно?
Ответ: Такая мера защиты появилась уже довольно давно и полностью соответствует требованиям даже старого ГОСТ Р 50577-93. Называется это «Защитный элемент, нанесенный методом лазерного выжигания». Такой знак соответствует п. Е.1.1. Приложения «Е» к ГОСТ. Все в порядке. Хотя мне больше нравится т.н. «голограмма», которую видно только под углом.
4. Могу ли я заказать знак нового типа в бесфлаговом исполнении?
Ответ: Да, нанесение изображения Государственного флага РФ на номерном знаке, согласно ГОСТ, «допускается». Об этом п. 3.4. ГОСТ. Вот его точная формулировка: На регистрационных знаках типов 1-4, 4А, 4Б, 15, 19, 23-28 допускается дополнительно наличие изображения Государственного флага Российской Федерации.» Обязательной должна быть надпись «RUS».
Добавлено 21/08/19:
6. Почему на номерах нет отверстий и сколько их можно сделать?
Ответ: Стандартом не предусмотрено теперь расположение отверстий в определенных местах. Широко используются рамки, поэтому отверстия могут вообще быть не нужны. Но если необходимость в них возникает, то, согласно п. Ж.5. ГОСТ, можно сделать два отверстия диаметром до 7 мм на однострочном номере и до четырех — на двухстрочном. В любом нужном месте. Главное, чтобы они не попадали на окантовку, символы, изображение флага и надпись RUS и не искажали их.
7. Что за маленькие клейма в виде логотипов есть на обороте номерного знака? Зачем они?
Ответ: В соответствии с п. 4.11. ГОСТ на обороте пластин наносится до двух товарных знаков предприятия-изготовителя пластины (и предприятия-изготовителя самого знака, если его производят на покупных пластинах). Эти знаки наносятся на обороте методом ударного клеймения. Их наличие является обязательным. Номерные знаки без таковых клейм не соответствуют требованиям ГОСТ, точно также, как и не соответствует ему номер без индивидуальной лазерной маркировки.
Также обращу внимание, что на знаках, выпускаемых в качестве дубликатов, лазерная маркировка должна начинаться с буквы «Д».
Вот такая петрушка с этими новыми номерами. Ну а про свою коллекцию номерных знаков я вскоре продолжу. Просто не было времени написать об уже поступивших номерах, и даже разобраться с обширным новым приходом.
Дополнение от 15 февраля 2020 г. Важное развитие темы тут
Источник
Мотоциклетные номера:
новый формат с 2019 года
На днях стали известны подробности стандарта ГОСТ, регламентирующего размер, форму и содержание номерных знаков транспортных средств, которые будут устанавливаться на технику в 2019 году.
Мотоциклетные номера уменьшатся в размерах и, скорее всего, отныне будут без танцев с бубном устанавливаться в штатные места импортной техники. Согласно приведённым в стандарте изображениям, габаритные размеры номерного знака составят 230х125 мм.
Действующие (справа) и перспективные (слева) номерные знаки для мотоциклов
То есть его высота уменьшится на шесть сантиметров, а ширина на полтора, что позволит избавиться от рамок и переходников. Также, небольшие по размеру и схожие по форме номерные знаки получат владельцы авто родом из США и Японии.
Специальные номерные знаки для автомобилей внутреннего рынка США и Японии
Номера для ретро-техники, в том числе мотоциклетной (на фото справа).
Кроме того, в ГОСТе появятся специальные номерные знаки для классической и спортивной техники. Их размеры будут соответствовать новым стандартам, но слева в отдельной ячейке появится литера «К» или «С», а формат содержимого номера изменится на ММ99977RUS.
Источник
В России появились новые автомобильные и мотоциклетные номера
В России с 4 августа начинает действовать ГОСТ, которым вводятся новые автомобильные и мотоциклетные номера. Речь идет о ГОСТе Р 50577-2018.
Для мотоциклов будут выпускаться номера меньшего размера — 190 на 145 мм вместо 245 на 185 мм. Для праворульных японских, американских автомобилей — с нестандартным местом для крепления — появился новый вид задних двухстрочных номеров. Кроме того, будут выпущены новые знаки для мопедов и внедорожных мототранспортных средств (снегоболотоходы, мотовездеходы), а также для ретроавтомобилей.
При этом сохранились шрифты государственных регистрационных знаков, структура и габаритные размеры основных типов номеров для автомобилей и мотоциклов.
Чтобы изготовить новый знак, владелец транспортного средства может самостоятельно обратиться в аккредитованную организацию.
Ранее вступление в силу нового ГОСТа несколько раз откладывалось. Изначально называлась дата 1 января 2019 года, однако позднее она была перенесена на август того же года.
В декабре 2018 года Госавтоинспекция попросила отложить введение нового стандарта для автономеров, чтобы избежать «возможных необоснованных расходов федерального бюджета». ГИБДД предлагала дождаться вступления в силу закона «О государственной регистрации транспортных средств», который освободит Госавтоинспекцию от выдачи номеров, решив проблему с плановой закупкой. С 1 января 2020 года с полиции частично сняли обязанность по выдаче регистрационных знаков — она будет присваивать только цифры и буквы.
Ширина, высота и длина знака строго регулируется ГОСТом. На номерных знаках также должны быть разрешенные цифры, буквы и указан регион регистрации транспортного средства. Кроме того, номера должны содержать выпуклую латинскую надпись RUS. Флаг можно использовать дополнительно.
Источник
Вот так номер
Новые госрегзнаки для автомобилей и мотоциклов
В 2019 году начался ввод в обращение новых видов номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретроавтомобилей. В подробностях разбирался «Ъ».
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября. С августа 2019 года МВД официально разрешило использовать часть новых номеров на автомобилях и мотоциклах.
Новые виды номеров
1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто (их в России более 4,1 млн.) и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы. Новые регзнаки с августа 2019 года можно заказывать и использовать.
2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 185 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники. Новые мотоциклетные регзнаки с августа 2019 года можно заказывать и использовать.
3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб. см и максимальной скоростью менее 50 кмч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет. В ближайший год номера для мопедов не появятся, заявили в МВД.
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности. Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.
Передний номер для классических и спортивных автомобилей
Передний номер для классических и спортивных автомобилей
Номера для ретро и спортивных мотоциклов
Номера для ретро и спортивных мотоциклов
Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»
Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»
6) Номера для мотоциклов, зарегистрированных на работников дипмиссий. Иностранцы, работающие в посольствах и консульствах, пользуются определенным иммунитетом, поэтому инспектор ГИБДД должен четко понимать, что в потоке едет дипломат на двухколесной технике. Потребность в таких номерах возникла, скорее всего, из-за увеличения числа мотоциклов на дорогах, в том числе, управляемых иностранцами. Кстати, в 90-е ГИБДД использовала желтые номера для машин и мотоциклов экспатов, проживающих в России. Но в начале 2000-х в ГОСТ были внесены изменения, и желтый фон на регистрационных знаках стали использовать для обозначения автобусов, троллейбусов и такси.
Источник
На днях стали известны подробности стандарта ГОСТ, регламентирующего размер, форму и содержание номерных знаков транспортных средств, которые будут устанавливаться на технику в 2019 году.
Мотоциклетные номера уменьшатся в размерах и, скорее всего, отныне будут без танцев с бубном устанавливаться в штатные места импортной техники. Согласно приведённым в стандарте изображениям, габаритные размеры номерного знака составят 230х125 мм.
Действующие (справа) и перспективные (слева) номерные знаки для мотоциклов
То есть его высота уменьшится на шесть сантиметров, а ширина на полтора, что позволит избавиться от рамок и переходников. Также, небольшие по размеру и схожие по форме номерные знаки получат владельцы авто родом из США и Японии.
Специальные номерные знаки для автомобилей внутреннего рынка США и Японии
Номера для мопедов будут идентичны мотоциклетным, но формат их содержимого изменится на ММ66АА77RUS (у мотоциклов несколько другая комбинация — 2233АА77RUS). Их будут устанавливать на скутеры с двигателем объемом более 50 см3.
Номера для ретро-техники, в том числе мотоциклетной (на фото справа).
Кроме того, в ГОСТе появятся специальные номерные знаки для классической и спортивной техники. Их размеры будут соответствовать новым стандартам, но слева в отдельной ячейке появится литера «К» или «С», а формат содержимого номера изменится на ММ99977RUS.
Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube
или Google+, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.
Фото в статье – dimecitycycles, ZR
Написал
Omoimot
20 сентября 2018 в 16:23
59281
- Номерной знак
- номера
- ГОСТ
- рамка номерного знака
Особенности номеров на мопеды, квадроциклы, мотоциклы
Популярность двухколесной техники вновь набирает обороты, как в 2000-х годах. В связи с этим возникает ряд вопросов, которые требуют подробного пояснения.
Наиболее распространены среди них следующие: нужны ли номера на мотоцикл, как они выглядят и где сделать знак. Об этом подробно далее.
Особенности номеров на мотоцикл
Внешне такие номерные знаки отличаются специфичностью. За счет этих отличий их нельзя спутать с автомобильными или грузовыми. Изготовление номерных знаков осуществляется из алюминиевых заготовок, а также предполагает квадратную форму. Главные особенности заключаются в:
- нанесении символов: четыре цифры располагаются в первом ряду, а две буквы – во втором;
- расположении кода региона с правой стороны;
- фиксировании названия страны между кодом региона и цифрами первого ряда.
| РОССИЙСКИЕ НОМЕРА (1 ПЛАСТИНА) | 700 рублей |
| РОССИЙСКИЕ НОМЕРА (КОМПЛЕКТ) | 1200 рублей |
| ПОДАРОЧНЫЕ НОМЕРА (1 ПЛАСТИНА) | 1 200 рублей |
| ПОДАРОЧНЫЕ НОМЕРА (КОМПЛЕКТ) | 2 200 рублей |
Наличие специального светоотражающего состава на поверхности изделия гарантирует видимость для водителей в темное время суток. Особенность состоит еще и в том, что изготовление гос номеров на мотоцикл выполняется в единственном экземпляре. Крепление знака выполняется на заднем крыле, что является обязательным условием.
Наличие такой таблички необходимо на любой технике, которая относится к категории «мото». Это непосредственно мопеды, квадроциклы и т.д. Ранее владельцы скутеров могли не учитывать данное правило, но сейчас оно является обязательным для выполнения. Только кроссовый мотоцикл относится к исключениям за счет того, что эксплуатируется лишь на специальных трассах. При этом доставляется он на такие дороги на машинах.
Как получить номерной знак на мототехнику?
Мотоцикл ставится на учет по тому же принципу, что и другие транспортные средства. Перед обращением в соответствующие структуры требуется прохождение техосмотра и получение специального талона. Подача заявления предполагает сбор 7-8 документов, что занимает огромное количество времени и энергии. К тому же придется еще и постоять в очередях.
Чтобы избежать подобной волокиты и сохранить свои силы, рациональным решением станет обратиться в специализированную компанию, где за минимальный срок владелец мотоцикла получает номерной знак, сохранив при этом собственные силы.
Изготовление дубликатов номерных знаков – законно ли?
Специализация частных профильных фирм заключается в производстве дубликатов регистрационных знаков. Точнее, они изготавливают точные копии украденных или потерянных вариантов. Данные образцы нет необходимости регистрировать в единой базе данных. Следовательно, обращаясь в специализированную компанию, владелец мототехники потратит на изготовление дубликатов номерных знаков меньше, нежели при обращении в ГИБДД. Частные организации гарантируют ряд преимуществ:
- оперативность – на выпуск дубликата уйдет всего пара минут;
- заявка оформляется при наличии только двух документов;
- доставка по Москве и области;
- возможность оформления заявки в офисе или удаленно.
Такие компании обладают соответствующими разрешительными документами, что гарантирует защиту от мошенников и экономию собственных средств.
Дубликаты гос знаков на разные виды транспорта
ЗАКАЖИТЕ НЕОБХОДИМУЮ УСЛУГУ ПРЯМО СЕЙЧАС
Мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Содержание страницы:
- Номера нового образца: с какого числа их вводят?
- Нестандартные знаки для автомобилей
- Японский знак или всё же американский?
- Новые номера для мопедов
- Новые номера для квадроциклов и снегоходов
- Новые номера для ретро-автомобилей
- Новые номера для спортивных мотоциклов и автомобилей
- Новые номера для мотоциклов дипломатических и консульских учреждений
- Почему квадратные номера можно устанавливать только на задний бампер
- С какого момента можно заказать по новому ГОСТу
- Что будет если инспектор ГИБДД остановит ваше ТС с новыми гос знаками до 4 августа?
Новость о том, что с 01.01.2019 года на территории Российской Федерации будут применяться госзнаки другого типа и размера, известна многим автомобилистам. Но через какое-то время появилась информация о том, что сроки переносятся. С какого числа изменяются правила и ГОСТы и как теперь получать нестандартные и классические госзнаки на мопеды, квадроциклы и автомобили, а также мотономера нового образца?
Анонсированное изменение ГОСТов должно было вступить в силу с начала 2019 года, однако оно переносилось неоднократно. На данный момент известно о том, что другой стандарт начнёт действовать с 4 августа 2020 года. Именно с этой даты вступает в силу ГОСТ Р 50577-2018, который формально представляет собой совершенно другие правила, однако по факту во многом повторяет предыдущий ГОСТ.
Предполагается, что госномера нового образца существенно облегчат жизнь владельцам мотоциклов, а также автомобилей американского и японского производства. В чём заключаются нововведения и где можно получить номера на мотоцикл или дубликат номера на авто по обновлённому стандарту?
Согласно ГОСТу Р 50577-2018, теперь можно будет заказать дубликат номера, имеющего нестандартную форму квадрата (тип 1А). Комбинация цифр и букв в нём точно такая же, как и у старых, с тем лишь отличием, что все символы располагаются в два ряда.
Если раньше такой нестандартный номер можно было закрепить на предназначенном для японского или американского рынка автомобиле, только используя специальный переходник, то теперь можно обойтись и без него. Но нужно помнить о том, что образец таких номерных табличек закрепляется только на задней части автомобиля, а для передней придётся заказать дубликат номера стандартного типа.
Размер номерных табличек нового образца отличается от прежнего: он составляет 29×15 см против 52×11,2 см у стандартного номерного знака.
Автовладельцам, желающим получить дубликат номера, изготовленного по обновлённому ГОСТу, следует знать, что он будет на 5 мм больше по длине, чем японский стандарт. Это значит, что установить его на «родные» места крепления «японца» может не получиться. А вот водителям авто, произведённых в США, можно радоваться, поскольку такая табличка полностью соответствует размерам стандартного американского госзнака.
Старый ГОСТ предписывал устанавливать на мопеды (мотоциклетные номера), которые состояли из:
- четырёх цифр (первый ряд);
- обозначения «RUS» и флага РФ (второй ряд);
- двух букв и двух цифр, обозначающих регион (третий ряд).
Теперь появилась отдельная табличка для мопедов (тип 4Б), которая несколько видоизменилась:
- две буквы и две цифры (первый ряд);
- обозначение «RUS» и флаг РФ (второй ряд);
- две буквы и две цифры, обозначающие регион (третий ряд).
Прежде чем заказывать изготовление номеров для мопеда, обратите внимание на то, что гос. регистрация таких транспортных средств в 2020 году не требуется. Иными словами, дубликат номера на мопед не обязателен. Но если вы являетесь обладателем скутера с объёмом двигателя более 50 см3, то получение новых квадратных номеров для вас обязательно.
На квадроциклы и снегоходы, являющиеся внедорожными автотранспортными средствами, в 2020 году будут устанавливаться таблички типа 4А. Как и в случае с мопедами, ранее на эти ТС устанавливали госзнаки для мотоциклов. Новые таблички отличаются от них тем, что в них переставлены местами верхний и нижний ряды.
Классические ретро-авто должны оснащаться табличками типа 23, 24 или 25. Нововведение состоит в том, что такой дубликат номера теперь должен содержать букву «К» в самом начале, т.е. перед обозначением «ММ», а сам формат у него – «ММ 000 55».
Для спортивного мотоцикла или автомобиля предусматривается другой типа таблички. Как и в случае с номерными знаками для классических автомобилей, добавлена буква (это «С»), идущая в самом начале номеров на мотоцикл нового образца, а сам формат у таблички – «ММ 000 55».
Обновлённым ГОСТом предусмотрены также мотономера нового образца для транспортных средств консульских и дипломатических учреждений. Это квадратная пластина красного цвета, в которой:
- первый ряд – буква «D» и три цифры (серия);
- второй ряд – обозначение «RUS»;
- третий ряд – четыре цифры.
Такие номера на мотоцикл теперь должны быть установлены на каждое ТС, принадлежащее соответствующим учреждениям.
Перед тем как получить номера нового формата, заказав дубликат номера в специализированной компании, обратите внимание на то, что по стандарту можно устанавливать квадратный госзнак только на задний бампер. Почему так?
Дело в том, что раздел «Ж» обновлённого ГОСТа содержит фразу о том, что на ТС с местом крепления нестандартного типа табличка типа 1А может крепиться вместо знака типа 1 в качестве заднего рег. знака. Поскольку про передний знак речи не идёт, установка номеров нового образца в качестве передней пластины невозможно.
Если заказать и установить такой дубликат номера на передней панели, можно получить штраф.
По этой причине наша компания предлагает изготовить сразу две таблички: стандартную для передней панели и квадратную по новому образцу – для задней. Заказать такой новый дубликат номера стоит в первую очередь тем, кто только что купил американское или японское авто с соответствующими креплениями на задней панели. Так будет дешевле и удобнее, т.к. не нужно будет адаптировать заднюю панель для установки стандартного знака.
Для спортивного мотоцикла или автомобиля предусматривается другой типа таблички. Как и в случае с номерными знаками для классических автомобилей, добавлена буква (это «С»), идущая в самом начале номеров на мотоцикл нового образца, а сам формат у таблички – «ММ 000 55».
Наша компания уже сейчас предлагает заказать дубликат номера на автомобиль нового формата, а также номера на мотоцикл, мопед и иное транспортное средство. Но помните о том, что обновлённый стандарт начинает действовать только с 4 августа 2020 года, а значит, ездить по автодорогам с обновлёнными пластинами можно только начиная с этой даты (это касается и мотономеров).
Если сотрудник Госавтоиспекции остановит вас на дороге до 4 августа 2020 года, а на вашем транспортном средстве будет установлен новый дубликат номера в качестве передней регистрационной таблички, вы можете быть оштрафованы на основании ч.4 ст.12.2 КоАП. Инспектор посчитает, что у вас на ТС не хватает одного знака, т.к. передняя табличка формально не будет соответствовать установленному стандарту.
В связи с этим мы рекомендуем вам уже сейчас заказать дубликат номера или комплект номеров на мотоцикл нового образца, но устанавливать такие таблички позже. Если вам необходима срочная замена стандартного госзнака, вы также можете обратиться к нам за помощью. Изготовим дубликат номера на любое ТС!
Обратите внимание, что в 2020 году не нужно обращаться в ГИБДД за регистрационными знаками. Изготовлением табличек теперь занимаются лицензированные коммерческие фирмы – такие, как наша!
Какие планируются нововведения по госномерам?
Легальны ли номера Жирным Шрифтом?
Новые автомобильные номера в России: особенности и нюансы.
Штраф за не читаемые и грязные номера автомобилей в 2023 году.
Замена госномеров в 2023 году.
В каких случаях нужно менять номерные знаки?
Украли госномер, куда обращаться?
Замена гос рег знаков на транспортных средствах
О Компании «Buy-number»
Спешу поделиться радость, друзья!
Ещё до вступления нового (таки уже не особо нового, гост 2018г, вступление 2019), при первых же послухах о возможности в будущем (текущем прошлом) установить маленький номер на мотоцикл, в пятой точке у меня и моих дырчиклетов засвербило. Меня крайне бесит лопата, введенная гостом 93 года, она даже крупнее номеров СССР.
Три разных формата на одном фото:
И вот пришло время вступления в силу нового ГОСТа, я порылся в поисках, кто же сделает мне маленький номер — не утешительно, ехать 120 километров в другой город, ждать-не ждать, да и почему-то этой конторы не было на сайте гибдд. Закрутился-завертелся и забил на целый год. Собственно езжу, номер с зади — мне обзор не закрывает и ладно.
Но на днях я увидел на парковке мот с маленьким номером. Воздержусь от комментариев касаемо читаемости конкретно этого номера, суть в его размере.
Цифры и буквы номеров изменены до неузнаваемости, применены криптографические методы кодирования с использованием искусственного интеллекта.
И вспыхнуло былое, и воспарили чувство вновь…
Номер можно закрыть даже моей детской ручкой:
И для сравнения моя лопата:
После этого, как обычно, в рекламных блоках начали вылезать предложения изготовить номер. Ну, я же не каменный 
Заказал в конторе Z из уездного города N, через неделю или меньше конверт уже был на почте. Да, контора есть в списках на сайте гибдд.
Конверт меньше моего номера. Уже выглядит заманчиво Мчу в гараж для установки!
Вот они, красавцы!
В подарок положили качественные брелоки:
Но здоровые, металлические — на мотоцикл такие не повесишь.
На сайте было сказано несколько раз, что на номере есть голограмма, как и положено. Мне всегда пофиг на них было, но о них так часто упоминали, что я решил проверить. И вот смотрю я на этот номер и нихрена не вижу. Ровный белый перламутровый фон, никаких косяков. Становится немного неприятно. В посылке нахожу бумажку, где опять же сказано про эту голограмму, прямо бесит уже! Сказано смотреть в отраженном свете и повертеть на разные углы. Прямо под лампой верчу номер, верчу. Уже думаю: «Да вы издеваетесь что-ли? Нихрена же нет!» — И тут на! При угле градусов в 40 от нормали четко видны надписи RUS в квадратиках:
На обратной стороне какая-то ёлка с шестерней:
Время примерки! Да, как игрушечный!
Снимаю старый, убираю колхоз, который был просто необходим для крепежа номера гениального формата 93 года:
И тут кое-что интересное. Подсветка номера достаточно сильно закрывает средние цифры, если смотреть относительно сверху. Но если отойти дальше — видно отлично. Расположение дырок прикидывал используя струбцинку.
За кадром сверлю, и ву-а-ля!
Если честно, на не маленьком мотоцикле такой номер выглядит немного смешно. Может, дело привычки, но, думаю, я был бы больше в восторге, если бы раньше номера были маленькими, а стали как транспаранты, раза в 2 больше. Теперь номер полностью умещаются на крыле и становится на родной крепеж, не торчит на поворотники. По сути, выглядит более аккуратно и аэродинамика улучшится на ноль целых хрен десятых.
А где важно улучшение аэродинамики? Конечно же там, где её никогда не было!
На колясочном ИЖе!
Но это уже совсем другая история…
Как часто вы замечали необычные номера на проезжающих машинах? «Красивые» комбинации букв и цифр — не редкость для российских дорог. Они всегда привлекают внимание и вызывают вопросы — почему такой интересный номер и какому ведомству он может принадлежать. Не менее занимательно отгадывать регион по коду, особенно если хочется скоротать время в пробке. Разбираемся в «дорожной нумерологии» в материале Mafin Media.
Номерной знак — индивидуальный идентификатор, необходимый для учета транспортных средств: автомобилей, мотоциклов, грузовой и строительной техники, прицепов. Номера выдаются вместе со свидетельством о регистрации транспортного средства (СТС) и устанавливаются на передней и задней частях автомобиля.
Сегодня большинство номерных знаков в стране выполнены в соответствии с ГОСТ Р 50577-93, введенным в 1994 году. Основные требования по этому стандарту определяют количество символов — три буквы и три цифры. При этом по размеру цифры должны превосходить буквы. На номера наносится национальный флаг, сокращенное название страны в английском варианте (RUS) и «прописка» автомобиля — числовой индекс (код) региона Российской Федерации.
Буквы на номере — это серия регистрационного знака, а цифры — его номер. Но не любая буква русского алфавита может использоваться: для нанесения на табличку утверждены только те буквы кириллицы, которые имеют аналоги в латинском алфавите. В номерных знаках Российской Федерации используют 12 букв алфавита — это А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х.
С августа 2020 года в России вступил в силу новый стандарт ГОСТ Р 50577-2018 ввел, в частности, двухстрочные задние номера для владельцев японских машин и новые уменьшенные мотоциклетные знаки.
Типы автономеров
Регистрационные номера в России различаются по виду транспортного средства — личный, коммерческий или ведомственный, — а также по размеру, типу крепления, количеству строк. Всего существует 28 типов номерных знаков, и они могут иметь один из 5 цветов.
Личный транспорт
К этой группе относятся шесть видов табличек (типы 1, 1А, тип 2, типы 4, 4А и 4Б) — это регистрационные знаки легковых, грузовых автомобилей, обычных автобусов и автобусов с нестандартным местом крепления, а также мотоциклов, мопедов и мотовездеходов.
Вверху хорошо знакомый всем номер типа 1. Внизу тип 1А для ТС с нестандартным местом крепления. Такое есть у некоторых автобусов или, например, у японских авто.
Номера типа 2 — регистрационные знаки, выдаваемые прицепам и полуприцепам. Формат такого номера — две буквы и далее четыре цифры.
Регистрационный знак для мотоциклов — тип 4 — устанавливается в одном месте, в задней части ТС. А в формате знака используются цифры и буквы черного цвета (четыре цифры в верхней строке, две буквы в нижней).
Знаки для мопедов — тип 4Б — также состоят из цифр и букв черного цвета, только здесь используются две буквы и две цифры в верхней строке и еще две буквы в нижней. До введения нового ГОСТ мопеды ставили на учет с номерами типа 4.
Такси и техника
В группу с типами 1Б и 3 входит коммерческий транспорт — такси, муниципальные автобусы или маршрутки, — а также тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы (полуприцепы) к ним.
Желтые номера — это верный признак того, что перед вами регистрационный знак такси или другого транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажиров. Тип 1Б.
Автомобильный номер на тракторы и другую дорожную технику — тип 3 — содержит четыре цифры (в верхней строке), две буквы (в нижней строке) и код региона в правом нижнем углу.
Транспорт международных (межгосударственных) организаций
Тип 9 регистрационных знаков принадлежит легковым авто глав дипломатических представительств. Знаки типа 10 — легковым, грузовым автомобилям и автобусам диппредставительств, консульских учреждений, организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации. Знаки типа 11 — для мотоциклов дипломатических представительств, консульских учреждений и МИД.
Узнать дипломатические номера в потоке машин просто. Это красная таблица с белыми буквами и цифрами. Как правило, такой номер состоит из четырех частей и «прочитать» его можно так:
- Первые три цифры кода — государство, которому принадлежит ТС. Например, 001 — Великобритания; 002 — ФРГ; 004 — США.
- Последующая буква или буквы — тип организации и ранг должностного лица: дипломат, посол, консул. Так, буквенный префикс CD означает, что автомобиль зарегистрирован на главу посольства или дипломатического представительства; СС — консул или лицо, являющееся главой консульства; D — другое лицо консульства, которое обладает дипломатическим статусом; T — знак выдан на автомобиль (мотоцикл) сотрудника, не обладающего дипломатическим статусом (административно-технический персонал).
- Цифровые значения далее — это порядковый номер авто в ведомстве.
- Последние цифры — регион, в котором зарегистрирован автомобиль.
Знаки Вооруженных сил Российской Федерации
Автомобильные номера воинских формирований, иначе говоря военные номера, имеют черный фон с белыми буквами и цифрами. Знаки типа 5 используются на легковых, грузовых автомобилях и автобусах. Типа 6 — на автомобильных прицепах и полуприцепах. Тип 7 — регистрационные знаки для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним. Знаки типа 8 для мотоциклов и внедорожных мототранспортных средств.
Формат знаков для легковых и грузовых авто — четыре цифры и далее две буквы, формат регистрационных знаков для мотоциклов, прицепов и другой техники в этой группе аналогичен соответствующим гражданским ТС.
Коды черных номеров не совпадают с индексами российских регионов на обычных номерных знаках. Цифровое значение на месте номера региона означает принадлежность авто к конкретному российскому военному округу или роду войск.
Транспорт МВД и Росгвардии
Регистрационные знаки типа 20, 21 и 22 присваиваются органам внутренних дел и федеральной службе войск национальной гвардии. Отличительный цвет таких номеров — синий.
Номерные знаки для легковых и грузовых автомобилей МВД содержат одну букву и далее четыре цифры. В правой части номера располагается код региона Российской Федерации. Однако есть исключение для транспорта, принадлежащего непосредственно министерству. «Федеральный» номер МВД — индекс 77.
Транзитные номера
Знаки этой группы — временная регистрация. Транзитные номера присваиваются незарегистрированному ТС или транспорту, снятому с учета. Их по закону необходимо обменять на постоянные номера в установленный срок: пять дней.
Транзитные регистрационные номера трех типов — 16, 17 и 18 — еще недавно изготавливали на бумажной основе. Фактически они не выдаются с 2013 года.
Бумажные знаки не воспринимались камерами автоматической фиксации нарушений, и на смену старым транзитным номерам пришел новый формат (тип 15):
Массово эти знаки в формате «две буквы — три цифры — одна буква с желтой правой частью» уже не выдаются из-за изменения правил регистрации автотранспортных средств. Но данный тип номеров присваивается экспортируемым автомобилям, безвозвратно выезжающим за границы Российской Федерации.
Кроме того, для авто, уезжающих на экспорт, предусмотрен еще один формат номерного знака — две буквы и далее три цифры, — а в левой части номера ставится буква «Т».
Номера для ретро- и спортивных авто
Знаки типа 23–28 выдаются на спортивные или ретроавтомобили и мотоциклы. Форма табличек соответствует нестандартным креплениям на данном транспорте.
Для ретроавтомобилей уже действует ГОСТ, в соответствии с которым на такие авто могут выдаваться специальные номера с буквой «К» — классика. Регистрационные знаки для спортивных автомобилей включают дополнительный символ «С».
Коды регионов
Раньше коды российских регионов на номерных знаках состояли из двух цифровых символов (с 01 по 89) по списку субъектов Российской Федерации. Но через какое-то время региональные индексы были исчерпаны, особенно в Московском регионе. Так, в 2002 году их стали делать трехзначными, а Москва получила сразу несколько новых кодов — (797) и индекс (790) для Московской области.
Код
Субъект Российской Федерации
01 Республика Адыгея (Адыгея) 02, 102, 702 Республика Башкортостан 03 Республика Бурятия 04 Республика Алтай 05 Республика Дагестан 06 Республика Ингушетия 07 Кабардино-Балкарская Республика 08 Республика Калмыкия 09 Карачаево-Черкесская Республика 10 Республика Карелия 11 Республика Коми 12 Республика Марий Эл 13 Республика Мордовия 14 Республика Саха (Якутия) 15 Республика Северная Осетия — Алания 16, 116, 716 Республика Татарстан (Татарстан) 17 Республика Тыва 18 Удмуртская Республика 19 Республика Хакасия 21, 121 Чувашская Республика — Чувашия 22 Алтайский край 23, 93, 123, 193 Краснодарский край 24, 124 Красноярский край 25, 125 Приморский край 26, 126 Ставропольский край 27 Хабаровский край 28 Амурская область 29 Архангельская область 30 Астраханская область 31 Белгородская область 32 Брянская область 33 Владимирская область 34, 134 Волгоградская область 35 Вологодская область 36, 136 Воронежская область 37 Ивановская область 38, 138 Иркутская область 39 Калининградская область 40 Калужская область 41 Камчатский край 42, 142 Кемеровская область 43 Кировская область 44 Костромская область 45 Курганская область 46 Курская область 47, 147 Ленинградская область 48 Липецкая область 49 Магаданская область 50, 90, 150, 190, 750 Московская область 51 Мурманская область 52, 152 Нижегородская область 53 Новгородская область 54, 154 Новосибирская область 55 Омская область 56, 156 Оренбургская область 57 Орловская область 58 Пензенская область 59, 159 Пермский край 60 Псковская область 61, 161, 761 Ростовская область 62 Рязанская область 63, 163, 763 Самарская область 64, 164 Саратовская область 65 Сахалинская область 66, 96, 196 Свердловская область 67 Смоленская область 68 Тамбовская область 69 Тверская область 70 Томская область 71 Тульская область 72 Тюменская область 73, 173 Ульяновская область 74, 174 Челябинская область 75 Забайкальский край 76 Ярославская область 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 797, 799 Москва 78, 98, 178, 198 Санкт-Петербург 79 Еврейская автономная область 82 Республика Крым 83 Ненецкий автономный округ 86, 186 Ханты-Мансийский автономный округ — Югра 87 Чукотский автономный округ 89 Ямало-Ненецкий автономный округ 92 Севастополь 95 Чеченская республика
Общество ,
04 авг 2020, 02:16
0
В России появились новые автомобильные и мотоциклетные номера
Согласно изменениям номерные знаки для мотоциклов станут меньше. Кроме того, для автомобилей с нестандартным местом для крепления номеров появился новый вид регистрационных знаков
В России с 4 августа начинает действовать ГОСТ, которым вводятся новые автомобильные и мотоциклетные номера. Речь идет о ГОСТе Р 50577-2018.
Для мотоциклов будут выпускаться номера меньшего размера — 190 на 145 мм вместо 245 на 185 мм. Для праворульных японских, американских автомобилей — с нестандартным местом для крепления — появился новый вид задних двухстрочных номеров. Кроме того, будут выпущены новые знаки для мопедов и внедорожных мототранспортных средств (снегоболотоходы, мотовездеходы), а также для ретроавтомобилей.
При этом сохранились шрифты государственных регистрационных знаков, структура и габаритные размеры основных типов номеров для автомобилей и мотоциклов.
Чтобы изготовить новый знак, владелец транспортного средства может самостоятельно обратиться в аккредитованную организацию.
Ранее вступление в силу нового ГОСТа несколько раз откладывалось. Изначально называлась дата 1 января 2019 года, однако позднее она была перенесена на август того же года.
В декабре 2018 года Госавтоинспекция попросила отложить введение нового стандарта для автономеров, чтобы избежать «возможных необоснованных расходов федерального бюджета». ГИБДД предлагала дождаться вступления в силу закона «О государственной регистрации транспортных средств», который освободит Госавтоинспекцию от выдачи номеров, решив проблему с плановой закупкой. С 1 января 2020 года с полиции частично сняли обязанность по выдаче регистрационных знаков — она будет присваивать только цифры и буквы.
Ширина, высота и длина знака строго регулируется ГОСТом. На номерных знаках также должны быть разрешенные цифры, буквы и указан регион регистрации транспортного средства. Кроме того, номера должны содержать выпуклую латинскую надпись RUS. Флаг можно использовать дополнительно.