Шевроле авео как правильно пишется

From Wikipedia, the free encyclopedia

Chevrolet Aveo
Overview
Manufacturer	General Motors
Also called	Daewoo Kalos Daewoo Gentra Chevrolet Sonic (2011–2020)
Production	2002–present
Body and chassis
Class	Subcompact car (B)
Layout	Front-engine, front-wheel-drive
Chronology
Predecessor	Chevrolet Metro Daewoo Lanos
Successor	Chevrolet Onix Chevrolet Sail Chevrolet Cavalier (fourth generation) (Mexico)[1]

The Chevrolet Aveo ( ə-VAY-oh) is a subcompact car (B-segment) marketed by General Motors (GM) since 2002. Originally developed by South Korean manufacturer Daewoo Motors and marketed as the Daewoo Kalos, takeover of Daewoo by GM to form GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) resulted with the car being marketed under seven brands (Chevrolet, Daewoo, ZAZ, Holden, Pontiac, Ravon and Suzuki) in 120 countries, with the Aveo nameplate being the most commonly used one.^[2] The second-generation Aveo, developed by GM Korea (formerly GMDAT), was introduced in 2011 and was also marketed as the Chevrolet Sonic in several markets such as in the Americas, Japan, Middle East, South Africa and several Southeast Asian markets. Production of the second-generation model ended in October 2020.

Since 2017, GM imported the Chevrolet Sail sedan from China to be marketed in Mexico and other Central American countries as the Aveo. Developed by GM PATAC in China and produced by joint venture SAIC-GM, it was positioned below the more advanced Sonic. In 2023, GM imported a new version to Mexico in a sedan and hatchback form, this time it is developed and produced by a separate Chinese joint venture, SAIC-GM-Wuling.

First generation (T200; 2002)[edit]

T200[edit]

First generation (T200)
Chevrolet Aveo hatch (T200, pre-facelift)
Overview
Also called	Chevrolet Kalos Chevrolet Lova Chevrolet Nexia Daewoo Gentra Daewoo Kalos Holden Barina (TK) Pontiac G3 Pontiac G3 Wave Pontiac Wave Ravon Nexia R3 Suzuki Swift+ ZAZ Vida
Production	2002–2011 (South Korea) 2002–present (under license)
Body and chassis
Body style	3/5-door hatchback 4-door sedan

GM Daewoo introduced the Daewoo Kalos in September 2002, based on a new platform, replacing the Daewoo Lanos (T100). Under development before Daewoo’s bankruptcy, the Kalos was the company’s first new model introduction following its subsequent takeover by General Motors.^[3] Manufacture of the Kalos began in early March 2002,^[4] with pre-production prototypes shown at the Geneva Auto Show in April 2002. The nameplate Kalos derives from the Greek word καλός (kalós) for «beautiful» and «good».^[5]

Originally designed by Italdesign, the Kalos derives directly from the «Kalos Dream» concept vehicle first presented at the 2000 Paris Motor Show and subsequent developmental concepts at the 2001 Frankfurt Motor Show, 2002 Geneva Motor Show, and 2003 Geneva Motor Show. During this three-year development period Daewoo was struggling financially, with the ultimate fate of the company and the concept vehicle remaining uncertain.

The Kalos was sold in three and four available body styles: a 4-door sedan and 5-door hatchback from the beginning of production in 2002, and a 3-door hatchback available in certain European markets beginning in 2005. Two different T200 front-end styling designs were sold. When released in 2002, the T200 headlamps were detached from the horizontal amber turn signal strip, located directly below. This detached style, used primarily in South Korea and North America, was used in conjunction with a semi-elliptical grille. When sales in Europe began in 2003, the headlights were an integrated unit that slanted upwards from the «V-shaped» grille towards the front fenders. In Australia, when the Daewoo Kalos was introduced in 2003, the hatchback featured the integrated lighting arrangement, with the detached style used to differentiate the sedans. In South Korea, where the detached lights were used at first, the integrated design was later utilized as a facelift.

The T200 sedan and five-door hatchback featured a swage line running along the lower body to the rear door, which kinks downward prominently on the five-door. Five-doors also feature a side window in the C/D pillar with a distinctively angled lower edge. Interiors feature a circular motif throughout.

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T200, pre-facelift)

• 

  Pontiac Wave sedan (T200, pre-facelift)

• 

  Chevrolet Kalos 5-door hatchback (T200, facelift)

• 

  Chevrolet Kalos 5-door hatchback (T200, facelift)

T250[edit]

GM introduced the heavily facelifted sedan at the 2005 Auto Shanghai, designed in cooperation with PATAC. Bearing the internal code T250 and sold in South Korea as the Daewoo Gentra, revisions included exterior styling changes, a new interior instrument panel and minor equipment changes, including increased sound deadening.^[6] Incorporation of the radio antenna into the rear glass and extensive wind tunnel testing helped reduce the coefficient of drag from 0.348 to 0.326.^[6]

A facelifted hatchback with the sedan’s updated dashboard was presented as the Chevrolet Aveo during the 2007 Frankfurt Motor Show, to be marketed globally. The Korean market received its own distinct restyle of the hatchback, the Gentra X, whose bumper without the distinctly «Chevrolet» split grille was also used for the Pontiac, Holden and Suzuki variants.

With launch of the Gentra X in South Korea, GMDAT had replaced engines of T250. 1.2 L (1206 cc) S-TEC II engine was updated with features such as dual overhead camshaft (DOHC) and timing chain (older version has timing belt) system. 1.6 L E-TEC II engine has been replaced with an updated GEN-III Ecotec Family 1 engine with new features such as variable valve timing mechanism.

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T250)

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T250)

• 

  Chevrolet Aveo sedan (T250)

• 

  Chevrolet Aveo sedan (T250)

• 

  Chevrolet Lova sedan (T250)

• 

  Chevrolet Lova sedan (T250)

Ravon Nexia R3[edit]

The refreshed T250 Aveo sedan was launched in Uzbekistan and Russia in 2016 as Ravon Nexia R3. The car is produced at the GM Uzbekistan plant. The Ravon Nexia R3 is available with the 1.5-liter petrol engine (105 hp) paired with the 5-speed manual or the 6-speed automatic.^[7]

Second generation (T300; 2012)[edit]

Second generation (T300)
Overview
Also called	Chevrolet Sonic Holden Barina
Production	2011–2020 2012–2015 (Thailand, Russia)
Model years	2012–2020
Assembly	South Korea: Bupyeong-gu, Incheon (GM Korea) United States: Orion Township, Michigan (Orion Assembly) China: Yantai, Shandong (SAIC-GM Dongyue Plant) Mexico: Ramos Arizpe Colombia: Bogotá (GM Colombia) Thailand: Rayong (GM Thailand) Russia: Nizhny Novgorod (GAZ)[8][9]
Designer	Ondrej Koromhaz (2008)
Body and chassis
Body style	5-door hatchback 4-door sedan
Platform	GM Gamma II platform
Related	Chevrolet Trax
Powertrain
Engine	Gasoline: 1.2 L Family 0 I4 1.4 L Family 0 I4 1.4 L LUV I4 turbo 1.6 L Family 1 I4 1.8 L LUW I4 1.8 L LWE I4 Diesel: 1.3 L CDTi I4 turbo
Transmission	5-speed F17 manual 6 speed M32 manual 6-speed 6T30 automatic 6-speed 6T40 automatic
Dimensions
Wheelbase	99.4 in (2,525 mm)
Length	173.1 in (4,397 mm) (4-door) 159 in (4,039 mm) (5-door)
Width	68.3 in (1,735 mm)
Height	59.7 in (1,516 mm)

The second generation Aveo debuted at the 2010 Paris Motor Show, using the Gamma II global subcompact platform.^[10] It had been previewed earlier in the year as the Aveo RS concept, shown in concept form with 19-inch wheels and a M32 six-speed manual transmission mated to a 1.4-liter turbocharged Ecotec engine, rated at 103 kW (138 hp).^[11]

Development of the second-generation Aveo was led by GM Korea, with Opel engineers leading platform development along with significant input from engineers from Australia’s Holden and Chevrolet of the United States. The Aveo marked the debut of the Gamma II global subcompact platform.^[12] Exterior design was led by Australian designer Ondrej Koromhaz, of Holden who was on assignment to GM Korea from 2005 to 2007. Koromhaz described his goal for the Aveo as being a «four-seat motorcycle» and took design inspiration from motorcycles, notably in the Aveo’s exposed headlights and motorcycle-style instrument cluster.^[12] For Sonic models built in the United States, the Sonic features suspension tuning by Corvette Racing engineer John Buttermore.^[13]

• 

  Hatchback (pre-facelift)

• 

  Sedan (pre-facelift)

• 

  Interior

Marketing and production[edit]

Chevrolet markets the new Aveo under the Chevrolet Sonic nameplate in the Americas, Japan, Middle East, South Africa and several Southeast Asian markets. In Australia and New Zealand, it was sold as the Holden Barina until stocks ran out in early 2019. In Europe, it retained the «Aveo» name, although sales ended there in 2014 as the Chevrolet brand was discontinued in Europe.

The North American-spec Sonic was available as a 4-door sedan or five-door hatchback. It comes with a 1.8-liter inline-four producing 101 kW (135 hp) and 169 N⋅m (125 lb⋅ft) torque, or a 1.4-liter turbo inline-four producing 103 kW (138 hp) and 201 N⋅m (148 lb⋅ft) torque.^[14] The 1.8-liter engine uses one of few cast-iron block with timing belt; the 1.4-liter turbo engine uses a timing chain to drive the camshafts.^[15] The 1.8-liter inline-four is mated to a standard five-speed manual or six-speed automatic transmission, while the 1.4-liter turbo has a six-speed manual transmission.^[16] The Sonic is, notably, the only car in its class to be assembled in America. For the 2015 model year, the US Sonic added OnStar, a 1.4-liter turbo engine that became standard on LTZ models, and a new exterior color, Blue Velvet.

On August 2, 2011, the Sonic had entered production at Orion Assembly, with the first cars arriving at dealerships in October.^[17] The Sonic was the only subcompact car sold in North America that was built in the United States.^[18]

The Sonic used a water-based «three-wet» paint process that eliminates the need for a primer bake oven; this reduced the paint shop footprint by 10%, and used 50% less energy per vehicle painted. Chevy was the first US automaker to use this process.^[19]

The Bolt (based on a different platform) joined the Aveo/Sonic on the Orion assembly line in 2016, at a combined rate of 90,000 per year.^[20]

Other markets[edit]

The Sonic had its Southeast Asian debut at the Bangkok Motor Show in March 2012, as both a 4-door sedan and 5-door hatchback. It was rolled out from GM’s facility in Rayong, Thailand in July 2012 as a 4-door sedan.^[21] Three trims were available, which are LS, LT and LTZ, in both the 4-door sedan and 5-door hatchback models (the LS would be available only with the 4-door sedan), and powered by the 1.4-liter engine with the option of 5-speed manual or 6-speed automatic transmission. Delivery of the 4-door sedan started in late of July 2012, and the hatchback followed in August 2012.^[22] The Thai-built Sonic was exported to other Southeast Asian countries like Philippines, Indonesia and Malaysia. Production ceased in 2015.

The model was unveiled in Japan at the Summer Sonic 2011 event in QVC Marine Field,^[23] and went on sale in November 2011. Early models included the 5-door hatchback with a 1.6-litre I-4 Ecotec (115 PS) engine, and a 6-speed automatic transmission with TAPshift. The base model is based on the equivalent of North American LTZ trim level, while the LT model includes alloy wheels and metallic paint.^[24][25][26]

The Sonic was also assembled at the GM Colmotores plant in Bogotá, Colombia, where it was initially introduced for the domestic market only and later also exported to countries in the Andean region.^{[citation needed]} As of December 2012, production was also underway at the GAZ (Gorky Automobile Plant) plant in Nizhny Novgorod, Russia,^[27] but during 2015, the contract was discontinued.^[9]

The Barina sold in Australia and New Zealand was sourced from South Korea and only available with the 1.6-liter Family 1 engine, with either a 5-speed manual or conventional 4- or 6-speed automatic.

Facelift[edit]

At the 2016 New York International Auto Show, Chevrolet revealed the refreshed North American version of the Sonic hatchback and sedan. The facelift brought a restyled front fascia, new LED tail lights and refreshed equipment. The Barina sold in Australia and New Zealand was available only with 6-speed conventional automatic, the 4-speed model being dropped, with the same 5-speed manual in the standard model.

The LTZ trim level was renamed Premier for the 2017 model year. The previous RS trim level became a standard appearance package for all Hatchback models (1LT and Premier), and included unique upholstery (cloth trim for the 1LT, and perforated leatherette trim for the Premier), red interior accents and stitching, unique ‘RS’ badging, and unique aluminum-alloy wheels (16″ for LT and 17″ for Premier). Since the refresh, the 1LS model was only available as a sedan.

• 

  2017 Chevrolet Sonic Sedan LT (facelift, US)

• 

  2017 Chevrolet Sonic Sedan LT (facelift, US)

• 

  2019 Chevrolet Sonic Hatchback RS (facelift, US)

• 

  2019 Chevrolet Sonic Hatchback RS (facelift, US)

• 

  2015 Chevrolet Aveo Sedan (facelift, China)

• 

  2015 Chevrolet Aveo Sedan (facelift, China)

Powertrains[edit]

Gasoline
Engine	Power	Torque	Transmission	Years
1.2 L (1,229 cc) LDC/LWB Ecotec I4	51 kW (69 PS; 68 hp)	115 N⋅m (85 lb⋅ft)	5-speed manual	2011–
62 kW (84 PS; 83 hp)	115 N⋅m (85 lb⋅ft)	2011–
1.4 L (1,398 cc) LDD Ecotec I4	74 kW (101 PS; 99 hp)	130 N⋅m (96 lb⋅ft)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–
1.4 L (1,364 cc) LUV Ecotec I4 (t/c) (US Engine)	103 kW (140 PS; 138 hp)	201 N⋅m (148 lb⋅ft) (NA)	6-speed manual 6-speed GM 6T40 automatic	2011–
1.6 L (1,598 cc) LDE Ecotec I4	85 kW (116 PS; 114 hp)	155 N⋅m (114 lb⋅ft)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–
1.8 L (1,796 cc) LUW Ecotec I4 (US Engine)	103 kW; 140 PS (138 hp) (NA)	169 N⋅m (125 lb⋅ft) (NA)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–2018
Diesel
1.3 L (1248 cc) CDTI LDV/LSF I4 (t/c)	55 kW (75 PS; 74 hp)	190 N⋅m (140 lb⋅ft)	5-speed manual	2011–
70 kW (95 PS; 94 hp)	210 N⋅m (155 lb⋅ft)	6-speed manual	2011–

Safety[edit]

The Aveo in its most basic Latin American configuration with no airbags and no ABS received 0 stars for adult occupants and 2 stars for toddlers from Latin NCAP in 2015.^[28]

The Aveo in its most basic Latin American configuration with 2 airbags and no ESC received 0 stars for adult occupants and 3 stars for toddlers from Latin NCAP in 2017 (one level above 2010-2015).^[29]

NHTSA (US)[30]	Euro NCAP (2011)[31]	IIHS (US)(after Feb. 2015)[32]
Overall		Overall		Small overlap front, driver side	Good
Frontal, driver		Adult occupant	34.4 pts / 95%	Small overlap front, passenger side	Good
Frontal, passenger		Child occupant	42.5 Pts / 87%	Moderate overlap front	Good
Side, driver		Pedestrian	19.3 Pts / 54%	Side	Good
Side, passenger		Driver assist	6.5 Pts / 93%	Roof strength	Good
Side pole, driver				Head restraints & seats	Good
Rollover	/ 12.60%			Child seat anchors	Marginal
				Front crash prevention	Basic[33]

Marketing[edit]

In marketing the Sonic, GM had the car driven by skateboarder Rob Dyrdek in a full 360-degree rotation (referred to as a kickflip) off a ramp and over an oversized skateboard.^[34] In addition, GM produced a commercial for Super Bowl XLVI called «Stunt Anthem», which featured the kickflip, as well as other Sonics skydiving, doing a bungee jump, and scenes from OK Go’s music video for the song «Needing/Getting.» The song featured in the commercial is «We Are Young» by Fun.

Discontinuation[edit]

The Sonic was discontinued in Canada after the 2018 model year.^[35] In March 2019, the Aveo was discontinued in South Korea. Chevrolet discontinued the Sonic after the 2020 model year in the United States, due to GM’s plans to convert the Orion Assembly to EV production and declining sales. There are no plans for a successor. The Sonic ended production on October 20, 2020.^[36]

Chevrolet Sail-based Aveo (2017)[edit]

In several Central American countries, the Aveo nameplate is used for the third-generation Chevrolet Sail sedan, which went on sale in Mexico in November 2017 for the 2019 model year to replace the first-generation Aveo sedan.^[37][38] The Chinese-made Sail was renamed as to avoid being related to the second-generation Sail, which obtained zero star rating in Latin NCAP in 2015 in a variant without airbags.^[39] It was marketed alongside the Sonic as a more budget offering until the latter’s discontinuation.^[40]

Third generation (310C; 2023)[edit]

Third generation (310C)
Overview
Manufacturer	SAIC-GM-Wuling
Production	2023 (to commence)
Assembly	China: Liuzhou, Guangxi
Body and chassis
Body style	5-door hatchback 4-door sedan
Related	Wuling Xingchi
Powertrain
Engine	Gasoline: 1.5 L LAR I4
Power output	73 kW (98 hp; 99 PS)
Transmission	6-speed manual CVT

The new generation Aveo was introduced in December 2022 and launched in February 2023 for the Mexican market for the 2024 model year.^[41][42] Available as a 5-door hatchback and 4-door sedan, it is developed and produced by SAIC-GM-Wuling under the model code 310C.^[43][44]

Sales will start in the first half of 2023, while pre-production had started in August 2022.^[45]

Sales[edit]

Year	United States	Mexico	Europe[46]	China[47]
Aveo[48]	Pontiac G3[49]	Sonic[50]	Aveo	Sonic	Kalos/Aveo	Aveo
2002						5,337
2003	5,677					49,024
2004	56,642					70,024
2005	68,085					70,235	13,935
2006	58,244					54,695	15,914
2007	67,028					44,993	11,455
2008	55,360					47,947	12,301
2009	38,516	6,223				66,329	9,532
2010	48,623	14		29,409[51]		47,881	5,040
2011	28,601		15,778	36,972[51]		48,704	29,869
2012	67		81,247	66,099[52]		44,123	56,627
2013	2		85,646	65,331[53]		22,686	35,509
2014			93,518	65,394[54]	22,091[54]	3,774	29,907
2015			64,775	76,696[55]	29,606[55]	140	5,943
2016			55,255	80,052[56]	45,325[56]	37	6
2017			30,290	65,772[57]	22,874[57]	3
2018			20,613	82,035[58]	877[58]	2
2019			13,971	70,947[59]	8[59]
2020			13,007	31,219[60]
2021			1,581	37,039[61]
2022				30,850[62]

References[edit]

External links[edit]

• Official websites for Australia, Canada, U.S. (Sonic)

From Wikipedia, the free encyclopedia

Chevrolet Aveo
Overview
Manufacturer	General Motors
Also called	Daewoo Kalos Daewoo Gentra Chevrolet Sonic (2011–2020)
Production	2002–present
Body and chassis
Class	Subcompact car (B)
Layout	Front-engine, front-wheel-drive
Chronology
Predecessor	Chevrolet Metro Daewoo Lanos
Successor	Chevrolet Onix Chevrolet Sail Chevrolet Cavalier (fourth generation) (Mexico)[1]

The Chevrolet Aveo ( ə-VAY-oh) is a subcompact car (B-segment) marketed by General Motors (GM) since 2002. Originally developed by South Korean manufacturer Daewoo Motors and marketed as the Daewoo Kalos, takeover of Daewoo by GM to form GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) resulted with the car being marketed under seven brands (Chevrolet, Daewoo, ZAZ, Holden, Pontiac, Ravon and Suzuki) in 120 countries, with the Aveo nameplate being the most commonly used one.^[2] The second-generation Aveo, developed by GM Korea (formerly GMDAT), was introduced in 2011 and was also marketed as the Chevrolet Sonic in several markets such as in the Americas, Japan, Middle East, South Africa and several Southeast Asian markets. Production of the second-generation model ended in October 2020.

Since 2017, GM imported the Chevrolet Sail sedan from China to be marketed in Mexico and other Central American countries as the Aveo. Developed by GM PATAC in China and produced by joint venture SAIC-GM, it was positioned below the more advanced Sonic. In 2023, GM imported a new version to Mexico in a sedan and hatchback form, this time it is developed and produced by a separate Chinese joint venture, SAIC-GM-Wuling.

First generation (T200; 2002)[edit]

T200[edit]

First generation (T200)
Chevrolet Aveo hatch (T200, pre-facelift)
Overview
Also called	Chevrolet Kalos Chevrolet Lova Chevrolet Nexia Daewoo Gentra Daewoo Kalos Holden Barina (TK) Pontiac G3 Pontiac G3 Wave Pontiac Wave Ravon Nexia R3 Suzuki Swift+ ZAZ Vida
Production	2002–2011 (South Korea) 2002–present (under license)
Body and chassis
Body style	3/5-door hatchback 4-door sedan

GM Daewoo introduced the Daewoo Kalos in September 2002, based on a new platform, replacing the Daewoo Lanos (T100). Under development before Daewoo’s bankruptcy, the Kalos was the company’s first new model introduction following its subsequent takeover by General Motors.^[3] Manufacture of the Kalos began in early March 2002,^[4] with pre-production prototypes shown at the Geneva Auto Show in April 2002. The nameplate Kalos derives from the Greek word καλός (kalós) for «beautiful» and «good».^[5]

Originally designed by Italdesign, the Kalos derives directly from the «Kalos Dream» concept vehicle first presented at the 2000 Paris Motor Show and subsequent developmental concepts at the 2001 Frankfurt Motor Show, 2002 Geneva Motor Show, and 2003 Geneva Motor Show. During this three-year development period Daewoo was struggling financially, with the ultimate fate of the company and the concept vehicle remaining uncertain.

The Kalos was sold in three and four available body styles: a 4-door sedan and 5-door hatchback from the beginning of production in 2002, and a 3-door hatchback available in certain European markets beginning in 2005. Two different T200 front-end styling designs were sold. When released in 2002, the T200 headlamps were detached from the horizontal amber turn signal strip, located directly below. This detached style, used primarily in South Korea and North America, was used in conjunction with a semi-elliptical grille. When sales in Europe began in 2003, the headlights were an integrated unit that slanted upwards from the «V-shaped» grille towards the front fenders. In Australia, when the Daewoo Kalos was introduced in 2003, the hatchback featured the integrated lighting arrangement, with the detached style used to differentiate the sedans. In South Korea, where the detached lights were used at first, the integrated design was later utilized as a facelift.

The T200 sedan and five-door hatchback featured a swage line running along the lower body to the rear door, which kinks downward prominently on the five-door. Five-doors also feature a side window in the C/D pillar with a distinctively angled lower edge. Interiors feature a circular motif throughout.

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T200, pre-facelift)

• 

  Pontiac Wave sedan (T200, pre-facelift)

• 

  Chevrolet Kalos 5-door hatchback (T200, facelift)

• 

  Chevrolet Kalos 5-door hatchback (T200, facelift)

T250[edit]

GM introduced the heavily facelifted sedan at the 2005 Auto Shanghai, designed in cooperation with PATAC. Bearing the internal code T250 and sold in South Korea as the Daewoo Gentra, revisions included exterior styling changes, a new interior instrument panel and minor equipment changes, including increased sound deadening.^[6] Incorporation of the radio antenna into the rear glass and extensive wind tunnel testing helped reduce the coefficient of drag from 0.348 to 0.326.^[6]

A facelifted hatchback with the sedan’s updated dashboard was presented as the Chevrolet Aveo during the 2007 Frankfurt Motor Show, to be marketed globally. The Korean market received its own distinct restyle of the hatchback, the Gentra X, whose bumper without the distinctly «Chevrolet» split grille was also used for the Pontiac, Holden and Suzuki variants.

With launch of the Gentra X in South Korea, GMDAT had replaced engines of T250. 1.2 L (1206 cc) S-TEC II engine was updated with features such as dual overhead camshaft (DOHC) and timing chain (older version has timing belt) system. 1.6 L E-TEC II engine has been replaced with an updated GEN-III Ecotec Family 1 engine with new features such as variable valve timing mechanism.

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T250)

• 

  Chevrolet Aveo 5-door hatchback (T250)

• 

  Chevrolet Aveo sedan (T250)

• 

  Chevrolet Aveo sedan (T250)

• 

  Chevrolet Lova sedan (T250)

• 

  Chevrolet Lova sedan (T250)

Ravon Nexia R3[edit]

The refreshed T250 Aveo sedan was launched in Uzbekistan and Russia in 2016 as Ravon Nexia R3. The car is produced at the GM Uzbekistan plant. The Ravon Nexia R3 is available with the 1.5-liter petrol engine (105 hp) paired with the 5-speed manual or the 6-speed automatic.^[7]

Second generation (T300; 2012)[edit]

Second generation (T300)
Overview
Also called	Chevrolet Sonic Holden Barina
Production	2011–2020 2012–2015 (Thailand, Russia)
Model years	2012–2020
Assembly	South Korea: Bupyeong-gu, Incheon (GM Korea) United States: Orion Township, Michigan (Orion Assembly) China: Yantai, Shandong (SAIC-GM Dongyue Plant) Mexico: Ramos Arizpe Colombia: Bogotá (GM Colombia) Thailand: Rayong (GM Thailand) Russia: Nizhny Novgorod (GAZ)[8][9]
Designer	Ondrej Koromhaz (2008)
Body and chassis
Body style	5-door hatchback 4-door sedan
Platform	GM Gamma II platform
Related	Chevrolet Trax
Powertrain
Engine	Gasoline: 1.2 L Family 0 I4 1.4 L Family 0 I4 1.4 L LUV I4 turbo 1.6 L Family 1 I4 1.8 L LUW I4 1.8 L LWE I4 Diesel: 1.3 L CDTi I4 turbo
Transmission	5-speed F17 manual 6 speed M32 manual 6-speed 6T30 automatic 6-speed 6T40 automatic
Dimensions
Wheelbase	99.4 in (2,525 mm)
Length	173.1 in (4,397 mm) (4-door) 159 in (4,039 mm) (5-door)
Width	68.3 in (1,735 mm)
Height	59.7 in (1,516 mm)

The second generation Aveo debuted at the 2010 Paris Motor Show, using the Gamma II global subcompact platform.^[10] It had been previewed earlier in the year as the Aveo RS concept, shown in concept form with 19-inch wheels and a M32 six-speed manual transmission mated to a 1.4-liter turbocharged Ecotec engine, rated at 103 kW (138 hp).^[11]

Development of the second-generation Aveo was led by GM Korea, with Opel engineers leading platform development along with significant input from engineers from Australia’s Holden and Chevrolet of the United States. The Aveo marked the debut of the Gamma II global subcompact platform.^[12] Exterior design was led by Australian designer Ondrej Koromhaz, of Holden who was on assignment to GM Korea from 2005 to 2007. Koromhaz described his goal for the Aveo as being a «four-seat motorcycle» and took design inspiration from motorcycles, notably in the Aveo’s exposed headlights and motorcycle-style instrument cluster.^[12] For Sonic models built in the United States, the Sonic features suspension tuning by Corvette Racing engineer John Buttermore.^[13]

• 

  Hatchback (pre-facelift)

• 

  Sedan (pre-facelift)

• 

  Interior

Marketing and production[edit]

Chevrolet markets the new Aveo under the Chevrolet Sonic nameplate in the Americas, Japan, Middle East, South Africa and several Southeast Asian markets. In Australia and New Zealand, it was sold as the Holden Barina until stocks ran out in early 2019. In Europe, it retained the «Aveo» name, although sales ended there in 2014 as the Chevrolet brand was discontinued in Europe.

The North American-spec Sonic was available as a 4-door sedan or five-door hatchback. It comes with a 1.8-liter inline-four producing 101 kW (135 hp) and 169 N⋅m (125 lb⋅ft) torque, or a 1.4-liter turbo inline-four producing 103 kW (138 hp) and 201 N⋅m (148 lb⋅ft) torque.^[14] The 1.8-liter engine uses one of few cast-iron block with timing belt; the 1.4-liter turbo engine uses a timing chain to drive the camshafts.^[15] The 1.8-liter inline-four is mated to a standard five-speed manual or six-speed automatic transmission, while the 1.4-liter turbo has a six-speed manual transmission.^[16] The Sonic is, notably, the only car in its class to be assembled in America. For the 2015 model year, the US Sonic added OnStar, a 1.4-liter turbo engine that became standard on LTZ models, and a new exterior color, Blue Velvet.

On August 2, 2011, the Sonic had entered production at Orion Assembly, with the first cars arriving at dealerships in October.^[17] The Sonic was the only subcompact car sold in North America that was built in the United States.^[18]

The Sonic used a water-based «three-wet» paint process that eliminates the need for a primer bake oven; this reduced the paint shop footprint by 10%, and used 50% less energy per vehicle painted. Chevy was the first US automaker to use this process.^[19]

The Bolt (based on a different platform) joined the Aveo/Sonic on the Orion assembly line in 2016, at a combined rate of 90,000 per year.^[20]

Other markets[edit]

The Sonic had its Southeast Asian debut at the Bangkok Motor Show in March 2012, as both a 4-door sedan and 5-door hatchback. It was rolled out from GM’s facility in Rayong, Thailand in July 2012 as a 4-door sedan.^[21] Three trims were available, which are LS, LT and LTZ, in both the 4-door sedan and 5-door hatchback models (the LS would be available only with the 4-door sedan), and powered by the 1.4-liter engine with the option of 5-speed manual or 6-speed automatic transmission. Delivery of the 4-door sedan started in late of July 2012, and the hatchback followed in August 2012.^[22] The Thai-built Sonic was exported to other Southeast Asian countries like Philippines, Indonesia and Malaysia. Production ceased in 2015.

The model was unveiled in Japan at the Summer Sonic 2011 event in QVC Marine Field,^[23] and went on sale in November 2011. Early models included the 5-door hatchback with a 1.6-litre I-4 Ecotec (115 PS) engine, and a 6-speed automatic transmission with TAPshift. The base model is based on the equivalent of North American LTZ trim level, while the LT model includes alloy wheels and metallic paint.^[24][25][26]

The Sonic was also assembled at the GM Colmotores plant in Bogotá, Colombia, where it was initially introduced for the domestic market only and later also exported to countries in the Andean region.^{[citation needed]} As of December 2012, production was also underway at the GAZ (Gorky Automobile Plant) plant in Nizhny Novgorod, Russia,^[27] but during 2015, the contract was discontinued.^[9]

The Barina sold in Australia and New Zealand was sourced from South Korea and only available with the 1.6-liter Family 1 engine, with either a 5-speed manual or conventional 4- or 6-speed automatic.

Facelift[edit]

At the 2016 New York International Auto Show, Chevrolet revealed the refreshed North American version of the Sonic hatchback and sedan. The facelift brought a restyled front fascia, new LED tail lights and refreshed equipment. The Barina sold in Australia and New Zealand was available only with 6-speed conventional automatic, the 4-speed model being dropped, with the same 5-speed manual in the standard model.

The LTZ trim level was renamed Premier for the 2017 model year. The previous RS trim level became a standard appearance package for all Hatchback models (1LT and Premier), and included unique upholstery (cloth trim for the 1LT, and perforated leatherette trim for the Premier), red interior accents and stitching, unique ‘RS’ badging, and unique aluminum-alloy wheels (16″ for LT and 17″ for Premier). Since the refresh, the 1LS model was only available as a sedan.

• 

  2017 Chevrolet Sonic Sedan LT (facelift, US)

• 

  2017 Chevrolet Sonic Sedan LT (facelift, US)

• 

  2019 Chevrolet Sonic Hatchback RS (facelift, US)

• 

  2019 Chevrolet Sonic Hatchback RS (facelift, US)

• 

  2015 Chevrolet Aveo Sedan (facelift, China)

• 

  2015 Chevrolet Aveo Sedan (facelift, China)

Powertrains[edit]

Gasoline
Engine	Power	Torque	Transmission	Years
1.2 L (1,229 cc) LDC/LWB Ecotec I4	51 kW (69 PS; 68 hp)	115 N⋅m (85 lb⋅ft)	5-speed manual	2011–
62 kW (84 PS; 83 hp)	115 N⋅m (85 lb⋅ft)	2011–
1.4 L (1,398 cc) LDD Ecotec I4	74 kW (101 PS; 99 hp)	130 N⋅m (96 lb⋅ft)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–
1.4 L (1,364 cc) LUV Ecotec I4 (t/c) (US Engine)	103 kW (140 PS; 138 hp)	201 N⋅m (148 lb⋅ft) (NA)	6-speed manual 6-speed GM 6T40 automatic	2011–
1.6 L (1,598 cc) LDE Ecotec I4	85 kW (116 PS; 114 hp)	155 N⋅m (114 lb⋅ft)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–
1.8 L (1,796 cc) LUW Ecotec I4 (US Engine)	103 kW; 140 PS (138 hp) (NA)	169 N⋅m (125 lb⋅ft) (NA)	5-speed manual 6-speed GM 6T30 automatic	2011–2018
Diesel
1.3 L (1248 cc) CDTI LDV/LSF I4 (t/c)	55 kW (75 PS; 74 hp)	190 N⋅m (140 lb⋅ft)	5-speed manual	2011–
70 kW (95 PS; 94 hp)	210 N⋅m (155 lb⋅ft)	6-speed manual	2011–

Safety[edit]

The Aveo in its most basic Latin American configuration with no airbags and no ABS received 0 stars for adult occupants and 2 stars for toddlers from Latin NCAP in 2015.^[28]

The Aveo in its most basic Latin American configuration with 2 airbags and no ESC received 0 stars for adult occupants and 3 stars for toddlers from Latin NCAP in 2017 (one level above 2010-2015).^[29]

NHTSA (US)[30]	Euro NCAP (2011)[31]	IIHS (US)(after Feb. 2015)[32]
Overall		Overall		Small overlap front, driver side	Good
Frontal, driver		Adult occupant	34.4 pts / 95%	Small overlap front, passenger side	Good
Frontal, passenger		Child occupant	42.5 Pts / 87%	Moderate overlap front	Good
Side, driver		Pedestrian	19.3 Pts / 54%	Side	Good
Side, passenger		Driver assist	6.5 Pts / 93%	Roof strength	Good
Side pole, driver				Head restraints & seats	Good
Rollover	/ 12.60%			Child seat anchors	Marginal
				Front crash prevention	Basic[33]

Marketing[edit]

In marketing the Sonic, GM had the car driven by skateboarder Rob Dyrdek in a full 360-degree rotation (referred to as a kickflip) off a ramp and over an oversized skateboard.^[34] In addition, GM produced a commercial for Super Bowl XLVI called «Stunt Anthem», which featured the kickflip, as well as other Sonics skydiving, doing a bungee jump, and scenes from OK Go’s music video for the song «Needing/Getting.» The song featured in the commercial is «We Are Young» by Fun.

Discontinuation[edit]

The Sonic was discontinued in Canada after the 2018 model year.^[35] In March 2019, the Aveo was discontinued in South Korea. Chevrolet discontinued the Sonic after the 2020 model year in the United States, due to GM’s plans to convert the Orion Assembly to EV production and declining sales. There are no plans for a successor. The Sonic ended production on October 20, 2020.^[36]

Chevrolet Sail-based Aveo (2017)[edit]

In several Central American countries, the Aveo nameplate is used for the third-generation Chevrolet Sail sedan, which went on sale in Mexico in November 2017 for the 2019 model year to replace the first-generation Aveo sedan.^[37][38] The Chinese-made Sail was renamed as to avoid being related to the second-generation Sail, which obtained zero star rating in Latin NCAP in 2015 in a variant without airbags.^[39] It was marketed alongside the Sonic as a more budget offering until the latter’s discontinuation.^[40]

Third generation (310C; 2023)[edit]

Third generation (310C)
Overview
Manufacturer	SAIC-GM-Wuling
Production	2023 (to commence)
Assembly	China: Liuzhou, Guangxi
Body and chassis
Body style	5-door hatchback 4-door sedan
Related	Wuling Xingchi
Powertrain
Engine	Gasoline: 1.5 L LAR I4
Power output	73 kW (98 hp; 99 PS)
Transmission	6-speed manual CVT

The new generation Aveo was introduced in December 2022 and launched in February 2023 for the Mexican market for the 2024 model year.^[41][42] Available as a 5-door hatchback and 4-door sedan, it is developed and produced by SAIC-GM-Wuling under the model code 310C.^[43][44]

Sales will start in the first half of 2023, while pre-production had started in August 2022.^[45]

Sales[edit]

Year	United States	Mexico	Europe[46]	China[47]
Aveo[48]	Pontiac G3[49]	Sonic[50]	Aveo	Sonic	Kalos/Aveo	Aveo
2002						5,337
2003	5,677					49,024
2004	56,642					70,024
2005	68,085					70,235	13,935
2006	58,244					54,695	15,914
2007	67,028					44,993	11,455
2008	55,360					47,947	12,301
2009	38,516	6,223				66,329	9,532
2010	48,623	14		29,409[51]		47,881	5,040
2011	28,601		15,778	36,972[51]		48,704	29,869
2012	67		81,247	66,099[52]		44,123	56,627
2013	2		85,646	65,331[53]		22,686	35,509
2014			93,518	65,394[54]	22,091[54]	3,774	29,907
2015			64,775	76,696[55]	29,606[55]	140	5,943
2016			55,255	80,052[56]	45,325[56]	37	6
2017			30,290	65,772[57]	22,874[57]	3
2018			20,613	82,035[58]	877[58]	2
2019			13,971	70,947[59]	8[59]
2020			13,007	31,219[60]
2021			1,581	37,039[61]
2022				30,850[62]

References[edit]

External links[edit]

• Official websites for Australia, Canada, U.S. (Sonic)

Chevrolet Aveo — субкомпактный автомобиль, произведённый GM Daewoo — корейской дочерней компанией концерна General Motors.

В Северной Америке автомобиль поставляется под брендом Chevrolet Sonic.^[1]

Chevrolet Aveo разработан Джорджетто Джуджаро на базе Daewoo Lanos (model T100). Дизайн спроектирован итальянским автомобильным ателье ItalDesign.

Производство модели начато в 2002 г. Модельный ряд включает в себя три типа кузова — 4-дверный седан, 5-дверный хетчбэк, 3-дверный хетчбэк. Продажи последнего начались в Европе в 2005 г. В США Chevrolet Aveo начал продаваться в 2003 г., заполнив нишу, оставленную Chevrolet Metro в 2001 г. В Канаде хетчбэки продаются под именами Suzuki Swift+ и Pontiac Wave. В Китае Shanghai GM принял решения о смене названия седана Aveo, продававшегося в этой стране под названием Buick Sail, на Chevrolet Sail. В 2005 г. на рынках Новой Зеландии и Австралии Aveo стали продавать как Holden Barina. До 2005 г. под этой маркой продавался Opel Corsa.

В 2008 году модель обновилась, получила некоторые изменения во внешнем виде, также изменения коснулись двигателей, теперь для Российского рынка они поставлялись в вариациях 1.2 DOHC E-TEC II 84 л.с и 1.4 л DOHC ECOTEC мощностью 101 л.с..

Kalos T200 поставляется под маркой Daewoo Kalos в Восточную Европу, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Африку. Южная Африка поддержала название Aveo. На Украине версия Aveo собирается из SKD комплектов на ЗАЗе.

Одно из сборочных производств в кузове T250 размещено на Украине, где автомобиль продаётся под именем ZAZ Vida с 12 марта 2012.^[2] Пока заявляется присутствие 15% украинских комплектующих, которое планируется довести до 51%. В планах Запорожского автозавода произвести 10 тыс. автомобилей в 2012 году.^[3]

Для Европы автомобиль комплектуется двигателями 1.2 л SOHC S-TEC, 1.4 л SOHC E-TEC II и 1.4 л DOHC E-TEC II. Для украинского и азиатского рынков — двигателем 1.5 л E-TEC II и 1.6 л с 2008 года, а для США и Канады — двигателем 1.6 л DOHC E-TEC II. Автомобиль соответствует европейским экологическим нормам Евро-3, с 2008 года Евро-4

Третье поколение Aveo (T300)

Выпускается с 2011 года в США, в России в 2012 начата крупно-узловая сборка на заводе в Калининграде. Для российского рынка оснащается мотором 1.6 DOHC ECOTEC 115 л.с., продается в 3 комплектациях LS, LT, LTZ. Отличительной особенностью является необычное оформление оптики и приборной панели автомобиля, которые выполнены в мотоциклетном стиле.

Безопасность новой модели по методу EuroNCAP — 5 звезд.

Концепты

Chevrolet Aveo RS Серийная версия Aveo RS запущена в производство в 2011 году. Автомобиль оснащен четырехцилиндровым двигателем Ecotec с турбонаддувом, объемом 1,4л, мощностью 138лс. и механической коробкой передач.

Безопасность

Euro NCAP[4]
общий рейтинг
95%	87%	54%	93%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD (2011)

В базовой комплектации автомобиль оснащен двумя подушками безопасности.^[5] Chevrolet Aveo Хетчбэк 2003 года и Chevrolet Aveo Седан 2006 года получили плохие оценки в краш-тестах различных организаций.(Каких организаций?) Chevrolet Aveo Хетчбэк 2008 года получил неплохую оценку — 4 звезды из 5 — от Австралийской организации ANCAP^[6].

Источники

Ссылки

• Обзор обновлённого Chevrolet Aveo
• Длительный тест Chevrolet Aveo 2010
• Тест-драйв Chevrolet Aveo LT

Всего найдено: 6

Уважаемая «Грамота»! Слово «шевроле» пишется с большой буквы? Заранее благодарна.

Ответ справочной службы русского языка

Правильно: «Шевроле» как название производственной марки (бренда) и «шевроле» как название самого автомобиля.

Уважаемые эксперты! Вопрос 224088 — белый «ниссан», вопрос 189629 — «ниссан», вопрос 203724 — «Ниссан Теана», «лексус», «максима»,»теана» — рекомендуете писать в кавычках и со строчной (за исключением почему-то «Ниссан Теана»?); а вопрос 207157 — ниссан-микра, шевроле-авео — рекомендуете писать со строчной, без кавычек и через дефис. Как правильно? Вычитываю журнал, контекст: «куплена машина Ниссан Теана за… тысяч долларов». Надеюсь на ответ: нужно для работы. Спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Правила написания названий автомобилей, сформулированные в полном академическом справочнике «Правила русской орфографии и пунктуации» и в орфографическом словаре В. В. Лопатина, И. В. Нечаевой, Л. К. Чельцовой «Прописная или строчная?», таковы.
Названия производственных марок технических изделий (в том числе машин) заключаются в кавычки и пишутся с прописной буквы: _автомобили «Москвич-412», «Волга», «Вольво»_. Однако названия самих этих изделий (кроме названий, совпадающих с собственными именами — личными и географическими) пишутся в кавычках со строчной буквы, напр.: _«кадиллак», «москвич», «тойота»_, но: _«Волга», «Ока»_ (совпадают с именами собственными, поэтому пишутся с большой буквы). Исключения: _«жигули», «мерседес»_ (совпадают с именами собственными, но пишутся со строчной).
Аббревиатурные названия пишутся без кавычек: _ЗИЛ, ВАЗ, КамАЗ_.
В бытовом употреблении названия средств передвижения могут употребляться без кавычек. Напр.: _Приехал на стареньком москвиче (на роскошном кадиллаке)_. Без кавычек пишутся также разговорные названия машин с уменьшительно-ласкательными суффиксами, напр.: _москвичок, фордик, уазик_.
Что касается написания двойных названий (марка и модель автомобиля), то соответствующих рекомендаций в справочных пособиях по русскому языку нет. Только в «Справочнике издателя и автора» А. Э. Мильчина, Л. К. Чельцовой приведен пример _«Опель-омега»_, но возникает вопрос, можно ли считать данный пример показательным для написания аналогичных компонентов других названий (_Королла, Меган, Сценик, Гетц_ и пр.), учитывая, что слово _омега_ совпадает с нарицательным существительным – названием буквы греческого алфавита. На наш взгляд, корректно такое написание: _«Тойота-Королла», «Рено-Меган», «Ниссан-Теана», «Хёндай-Гетц»_ и пр. А дефис ставится вот почему. В русском языке для передачи иностранных названий, пишущихся в языке-источнике раздельно, используется дефис, ср.: _Нью-Йорк_ – New York.
В заключение отметим, что написание названий марок автомобилей (как и других изделий техники и электроники) является одной из самых неупорядоченных и неустойчивых областей современной русской орфографии и задачу регламентирования написания таких наименований еще предстоит решать лингвистам.

Как правильно написать марку машины «Шкода» Октавия или «Шкода Октавия». «Фольксваген Бора» или «Фольксваген» Бора. «Нива» «Шевроле» или «Нива Шевроле».

Ответ справочной службы русского языка

Допустимо: «Шкода-Октавия», «Фольксваген-Бора», «Нива-Шевроле» (как названия марок автомобилей).

Скажите, пожалуйста, куда падает ударение в слове «Шевроле»(марка автомобиля американского производства)? Заранее спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Ударение падает на последний слог.

Правильно ли написание иностранных марок автомобилей: «Фольксваген Пассат» и «Шевроле Авео»?

Ответ справочной службы русского языка

Правильно.

Как правильно оформлять иностранные автомобили, такие, как Nissan «Micra» или Шевроле «Авео»? (Кавычки, большая буква?)

Ответ справочной службы русского языка

Корректно писать без кавычек: Nissan Micra, Chevrolet Aveo. Русскими буквами: ниссан-микра, шевроле-авео.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo — субкомпактный автомобиль, произведённый GM Daewoo — корейской дочерней компанией концерна General Motors.

В Северной Америке автомобиль поставляется под брендом Chevrolet Sonic. [1]

Chevrolet Aveo разработан Джорджетто Джуджаро на базе Daewoo Lanos (model T100). Дизайн спроектирован итальянским автомобильным ателье ItalDesign.

Производство модели начато в 2002 г. Модельный ряд включает в себя три типа кузова — 4-дверный седан, 5-дверный хетчбэк, 3-дверный хетчбэк. Продажи последнего начались в Европе в 2005 г. В США Chevrolet Aveo начал продаваться в 2003 г., заполнив нишу, оставленную Chevrolet Metro в 2001 г. В Канаде хетчбэки продаются под именами Suzuki Swift+ и Pontiac Wave. В Китае Shanghai GM принял решения о смене названия седана Aveo, продававшегося в этой стране под названием Buick Sail, на Chevrolet Sail. В 2005 г. на рынках Новой Зеландии и Австралии Aveo стали продавать как Holden Barina. До 2005 г. под этой маркой продавался Opel Corsa.

В 2008 году модель обновилась, получила некоторые изменения во внешнем виде, также изменения коснулись двигателей, теперь для Российского рынка они поставлялись в вариациях 1.2 DOHC E-TEC II 84 л.с и 1.4 л DOHC ECOTEC мощностью 101 л.с..

Kalos T200 поставляется под маркой Daewoo Kalos в Восточную Европу, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Африку. Южная Африка поддержала название Aveo. На Украине версия Aveo собирается из SKD комплектов на ЗАЗе.

Одно из сборочных производств в кузове T250 размещено на Украине, где автомобиль продаётся под именем ZAZ Vida с 12 марта 2012. [2] Пока заявляется присутствие 15% украинских комплектующих, которое планируется довести до 51%. В планах Запорожского автозавода произвести 10 тыс. автомобилей в 2012 году. [3]

Для Европы автомобиль комплектуется двигателями 1.2 л SOHC S-TEC, 1.4 л SOHC E-TEC II и 1.4 л DOHC E-TEC II. Для украинского и азиатского рынков — двигателем 1.5 л E-TEC II и 1.6 л с 2008 года, а для США и Канады — двигателем 1.6 л DOHC E-TEC II. Автомобиль соответствует европейским экологическим нормам Евро-3, с 2008 года Евро-4

Содержание

Третье поколение Aveo (T300)

Выпускается с 2011 года в США, в России в 2012 начата крупно-узловая сборка на заводе в Калининграде. Для российского рынка оснащается мотором 1.6 DOHC ECOTEC 115 л.с., продается в 3 комплектациях LS, LT, LTZ. Отличительной особенностью является необычное оформление оптики и приборной панели автомобиля, которые выполнены в мотоциклетном стиле.

Безопасность новой модели по методу EuroNCAP — 5 звезд.

Концепты

Chevrolet Aveo RS Серийная версия Aveo RS запущена в производство в 2011 году. Автомобиль оснащен четырехцилиндровым двигателем Ecotec с турбонаддувом, объемом 1,4л, мощностью 138лс. и механической коробкой передач.

Источник

Поиск ответа

Уважаемая «Грамота»! Слово » шеврол е» пишется с большой буквы? Заранее благодарна.

Ответ справочной службы русского языка

Правильно: « Шеврол е» как название производственной марки (бренда) и « шеврол е» как название самого автомобиля.

Уважаемые эксперты! Вопрос 224088 — белый «ниссан», вопрос 189629 — «ниссан», вопрос 203724 — «Ниссан Теана», «лексус», «максима»,»теана» — рекомендуете писать в кавычках и со строчной (за исключением почему-то «Ниссан Теана»?); а вопрос 207157 — ниссан-микра, шеврол е-авео — рекомендуете писать со строчной, без кавычек и через дефис. Как правильно? Вычитываю журнал, контекст: «куплена машина Ниссан Теана за. тысяч долларов». Надеюсь на ответ: нужно для работы. Спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Правила написания названий автомобилей, сформулированные в полном академическом справочнике «Правила русской орфографии и пунктуации» и в орфографическом словаре В. В. Лопатина, И. В. Нечаевой, Л. К. Чельцовой «Прописная или строчная?», таковы.
Названия производственных марок технических изделий (в том числе машин) заключаются в кавычки и пишутся с прописной буквы: _автомобили «Москвич-412», «Волга», «Вольво»_. Однако названия самих этих изделий (кроме названий, совпадающих с собственными именами — личными и географическими) пишутся в кавычках со строчной буквы, напр.: _«кадиллак», «москвич», «тойота»_, но: _«Волга», «Ока»_ (совпадают с именами собственными, поэтому пишутся с большой буквы). Исключения: _«жигули», «мерседес»_ (совпадают с именами собственными, но пишутся со строчной).
Аббревиатурные названия пишутся без кавычек: _ЗИЛ, ВАЗ, КамАЗ_.
В бытовом употреблении названия средств передвижения могут употребляться без кавычек. Напр.: _Приехал на стареньком москвиче (на роскошном кадиллаке)_. Без кавычек пишутся также разговорные названия машин с уменьшительно-ласкательными суффиксами, напр.: _москвичок, фордик, уазик_.
Что касается написания двойных названий (марка и модель автомобиля), то соответствующих рекомендаций в справочных пособиях по русскому языку нет. Только в «Справочнике издателя и автора» А. Э. Мильчина, Л. К. Чельцовой приведен пример _«Опель-омега»_, но возникает вопрос, можно ли считать данный пример показательным для написания аналогичных компонентов других названий (_Королла, Меган, Сценик, Гетц_ и пр.), учитывая, что слово _омега_ совпадает с нарицательным существительным – названием буквы греческого алфавита. На наш взгляд, корректно такое написание: _«Тойота-Королла», «Рено-Меган», «Ниссан-Теана», «Хёндай-Гетц»_ и пр. А дефис ставится вот почему. В русском языке для передачи иностранных названий, пишущихся в языке-источнике раздельно, используется дефис, ср.: _Нью-Йорк_ – New York.
В заключение отметим, что написание названий марок автомобилей (как и других изделий техники и электроники) является одной из самых неупорядоченных и неустойчивых областей современной русской орфографии и задачу регламентирования написания таких наименований еще предстоит решать лингвистам.

Как правильно написать марку машины «Шкода» Октавия или «Шкода Октавия». «Фольксваген Бора» или «Фольксваген» Бора. «Нива» » Шеврол е» или «Нива Шеврол е».

Ответ справочной службы русского языка

Допустимо: «Шкода-Октавия», «Фольксваген-Бора», «Нива- Шеврол е» (как названия марок автомобилей).

Скажите, пожалуйста, куда падает ударение в слове » Шеврол е»(марка автомобиля американского производства)? Заранее спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Ударение падает на последний слог.

Правильно ли написание иностранных марок автомобилей: «Фольксваген Пассат» и » Шеврол е Авео»?

Ответ справочной службы русского языка

Как правильно оформлять иностранные автомобили, такие, как Nissan «Micra» или Шеврол е «Авео»? (Кавычки, большая буква?)

Ответ справочной службы русского языка

Корректно писать без кавычек: Nissan Micra, Chevrolet Aveo. Русскими буквами: ниссан-микра, шеврол е-авео.

Источник

История и описание автомобиля Шевроле Авео

Шевроле Авео — это малолитражный автомобиль, относящийся к B-сегменту по европейской классификации. Выпускается с 2002 года и продается по всему миру в 120 странах под именем семи брендов — Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon и Suzuki. Второе поколение Aveo началось с модельного года 2011 года и продавалось в США под названием Sonic.

Автомобиль имеет передний привод с двигателем, расположенным спереди поперечно. Корпус в форме хэтчбэка (большинсово моделей) и седана. Дизайн был разработан знаменитой итальянской дизайнерской компанией ItalDesign. Основными конкурентами Авео являются Ауди А1, Лада Гранта, Опель Корса, Фольксваген Поло, Форд Фиеста, Рено Логан, Рено Симбол, Хонда Фит, Мицубиси Мираж, Ниссан Ноут, Пежо 208, Шкода Фабия, Тойота Ярис и Хундай Акцент.

Первое поколение (T200, T250; 2002–2011)

Первое поколение основано на платформе T200 и было представлено в 2002 году как Daewoo Kalos (по-гречески «прекрасный»), заменив Daewoo Lanos на платформе T100. А весной 2003 года в США на Чикагском автосалоне был представлен Chevrolet Aveo. Форма кузова была в виде 3-х и 5-ти дверного хэтчбэка или 4-х дверного седана. От Европейских Kalos модель Aveo отличается горизонтальной хромированной полосой вдоль радиаторной панели и увеличенными габаритами.

GM представила модернизированный седан на Автосалон в Шанхае в 2005 году, разработанный в сотрудничестве с PATAC (Pan Asia Technical Automotive Center), основанный на платформе T250 и продаваемый в Южной Корее как Daewoo Gentra. Изменения включали в себя новый внешний стиль, новую панель приборов и незначительные изменения оборудования, а также повышенную звукоизоляцию. Включение радиоантенны в заднее стекло и тестирование в аэродинамической трубе помогли уменьшить коэффициент сопротивления от 0,348 до 0,326. В 2007 году обновленный Chevrolet Aveo был представлен на Франкфуртском автомобильном салоне.

Двиагатели использовались только бензиновый объемами 1,2, 1,4, 1,5 и 1,6 литров, все 4-х цилиндровые с рядным расположением цилиндров мощностью от 71 до 103 л.с. Коробки передач — 4-х ступенчатый автомат или 5-ти ступенчатая механика Aisin 80-40LE.

Aveo это современный автомобиль и он имеет ABC, гидроусилитель, кондиционер, электростеклопакет и противотуманные фары. В базе есть подушка безопасности для водителя и переднего пассажира и 3-х точечные ремни безопасности для всех пассажиров.

Второе поколение (T300; 2012–2020)

Второе поколение дебютировало на Парижском автосалоне в 2010 году. Официальные продажи начались в 2011 году в США под названием Sonic. Автомобиль основан на глобальной субкомпактной платформе GM Gamma II. Кузов представлен в виде 5-ти дверного хэтчбэка и 4-х дверного седана. Развитием второго поколения Aveo занималось подразделение GM Korea, а инженеры Opel занимались разработкой платформы. Также значительный вклад сделали инженеры из Австралии (Holden) и Соединенных Штатов (Chevrolet).

Внешний дизайн был проведен австралийским дизайнером Ондреем Коромхазом из Холдена, который с 2005 по 2007 год был отправлен в GM Korea. Он описал свою идею для Aveo как «четырехместный мотоцикл», что выразилось в фарах и комбинации приборов, выполненных в мотоциклетном стиле. Автомобили, выпущенные в США имеют настройку подвески, выполненную инженерами Chevrolet Corvette.

В России с 2012 года автомобиль производится (крупно-узловая сборка) в Калининграде, а с 2013 года производство запущено (полный цикл) на мощностях ГАЗ. Продается в трех комплектациях — LS, LT и LTZ.

Линейка бензиновых двигателей расширилась и представлена следующими объемами — 1,2, 1,4, 1,6 и 1,8 литров, все 4-х цилиндровые рядники мощностью от 68 до 135 л.с. Появился один дизельных мотор объемом 1,3 литра мощностями 74 и 94 л.с., 4-х цилиндровый рядник с турбонаддувом. Трансмиссии представлены следующими моделями 5-скоростная (F17) и 6-скоростная (M32) механика, а также два 6-ступенчатых автомата (6Т30 и 6Т30).

Источник

Для получения информации о малолитражных автомобилях, продаваемых в Мексике и других странах Центральной Америки с 2017 года, см. Шевроле Парус.

Шевроле Авео
Обзор
Производитель	Daewoo Дженерал Моторс
Производство	2002–2020
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный автомобиль (B )
Макет	Поперечный передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник	Шевроле Метро Дэу Ланос
Преемник	Шевроле Оникс (Китай) Chevrolet Cavalier (четвертое поколение) (Центральная Америка)[1]

В Шевроле Авео ( ə-VAY-ой ) (продается как Шевроле Соник в Северной Америке и некоторых частях Азии с 2011 г.) малолитражный автомобиль выпускается с 2002 г. Daewoo с 2002 по 2011 год), продается в 120 странах мира под семью брендами (Chevrolet, Daewoo, Холден, Понтиак, Равон, и Сузуки ).^[2] Второе поколение Sonic началось с 2012 модельного года и также продавалось как Aveo; Производство закончилось в октябре 2020 года.

Первое поколение (T200; 2002)

T200

Первое поколение (T200)
Обзор
Также называемый	Шевроле Калос Chevrolet Lova Шевроле Нексия Дэу Джентра Дэу Калос Холден Барина (ТЗ) Понтиак G3 Понтиак G3 Волна Понтиак Вэйв Равон Нексия R3 Сузуки Свифт + ЗАЗ Вида
Производство	2002–2011 (Южная Корея) 2002 – настоящее время (по лицензии)
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан

GM Daewoo представила «Daewoo Kalos» в сентябре 2002 года на основе тогда еще новой модели. T200 платформа, заменив Дэу Ланос (Т100). Модель Kalos, разрабатывавшаяся еще до банкротства Daewoo, стала первой новой моделью компании, представленной после ее последующего поглощения General Motors.^[3] Производство Kalos началось в начале марта 2002 года.^[4] с предсерийными прототипами, показанными на Женевском автосалоне в апреле 2002 года. Калос происходит от Греческий слово καλός (калос) за «красивое» и «хорошее».^[5]

Первоначально разработан Italdesign, Kalos является производным от концептуального автомобиля Kalos Dream, впервые представленного на выставке 2000 года. Парижский автосалон и последующие разработки концепций на Франкфуртском автосалоне 2001 года, Женевском автосалоне 2002 года и 2003 году на Женевском автосалоне. В течение этого трехлетнего периода разработки Daewoo испытывала финансовые трудности, при этом окончательная судьба компании и концептуального автомобиля оставалась неопределенной.

Kalos продавался в трех и четырех доступных вариантах кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек с начала производства в 2002 году, и 3-дверный хэтчбек, доступный на некоторых европейских рынках с 2005 года. Два разных T200 спереди. торцевые стили были проданы. При выпуске в 2002 году фары T200 были отделены от горизонтальной желтой полосы указателей поворота, расположенной непосредственно под ним. Этот отдельный стиль, используемый в основном в Южной Корее и Северной Америке, использовался в сочетании с полуэллиптическим тренажером. решетка. Когда в 2003 году начались продажи в Европе, фары представляли собой единый блок, который наклонялся вверх от «V-образной» решетки к решетке. передние крылья. В Австралии, когда в 2003 году был представлен Daewoo Kalos, хэтчбек отличался встроенной системой освещения с отдельным стилем, который использовался для дифференциации седанов. В Южной Корее, где сначала использовались отдельные фонари, интегрированная конструкция позже использовалась как подтяжка лица.

Седан T200 и пятидверный хэтчбек были оснащены линия обжима идущий вдоль нижней части кузова к задней двери, которая заметно загибается вниз на пятидверке. Пятидверный также имеет боковое окно в C / D стойка с отчетливо скошенным нижним краем. Интерьер украшен круглым орнаментом.

T250

GM представила обновленный седан на Авто Шанхай 2005, разработан в сотрудничестве с PATAC. Имея внутренний код T250 и продавалась в Южной Корее как «Daewoo Gentra», изменения включали изменения внешнего стиля, новый интерьер. приборная доска и незначительные изменения оборудования, включая усиление звукоизоляции.^[6] Установка радиоантенны в заднее стекло и обширные испытания в аэродинамической трубе помогли снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,348 до 0,326.^[6]

А обновленный хэтчбек с обновленным седаном приборная доска был представлен как Chevrolet Aveo во время Франкфуртский автосалон 2007, для продажи в Европе и Северной Америке. Корейский рынок получил своеобразный рестайлинг хэтчбека. Gentra X, чей бампер без отчетливо разделенной решетки радиатора «Шевроле» также использовался в вариантах Pontiac, Holden и Suzuki.

С запуском Gentra X в Южной Корее GMDAT заменила двигатели T250. 1,2 л (1206 куб. См) S-TEC II Двигатель был обновлен с такими функциями, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) и система цепи привода ГРМ (в более старой версии есть ремень ГРМ). Двигатель E-TEC II объемом 1,6 л был заменен обновленным двигателем GEN-III Ecotec Family 1 с новыми функциями, такими как механизм изменения фаз газораспределения.

Равон Нексия R3

Обновленный седан Chevrolet Aveo T250 вышел на российский рынок в 2016 году как Равон Нексия R3. Автомобиль произведен на заводе GM Узбекистан растение. Ravon Nexia R3 доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем (105 л.с.) в паре с 5-ступенчатой ​​механикой или 6-ступенчатым автоматом.^[7]

Шевроле Кобальт

Версия T250 продается на бразильском рынке под названием Шевроле Кобальт с 2011 года. Не имеет отношения к предыдущая машина продана в Северной Америке, этот кобальт заменил стареющий местный Chevrolet Corsa. Автомобиль комплектуется двигателями 1,4 и 1,8 Econo.Flex. Несмотря на похожий стиль передней части, он не имеет прямого отношения к Chevrolet Agile, поскольку он разделяет общие принципы с Соником,^[8] в то время как Agile произошел от значительно более старых Опель Корса Б, с 1993 г.

Второе поколение (T300; 2012)

T300

Второе поколение (Т300)
Обзор
Также называемый	Шевроле Соник Холден Барина (Австралия)
Производство	2011–2020 2012–2015 (Таиланд, Россия)
Модельные годы	2012–2020
сборка	Южная Корея: Бупён-гу, Инчхон (GM Корея ) Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган (Сборка Ориона ) Китай: Яньтай, Шаньдун (SAIC-GM Завод Донъюэ) Мексика: Рамос Ариспе Колумбия: Богота (GM Колумбия ) Таиланд: Районг (GM Таиланд ) Россия: Нижний Новгород (ГАЗ )[9][10]
Дизайнер	Ондрей Коромхаз (2008)
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 4-дверный седан
Макет	Поперечный передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа GM Gamma II
Связанный	Chevrolet Trax
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л Семья 0 I4 (бензин) 1,4 л Семья 0 I4 (бензин) 1,4 л LUV I4 (с турбонаддувом бензин) 1,6 л Семья 1 I4 (бензин) 1,8 л LUW I4 (бензин) 1,8 л LWE I4 (бензин) 1,3 л CDTi I4 (дизель с турбонаддувом)
Передача инфекции	5-ступенчатая F17 руководство 6 скоростей M32 руководство 6-ступенчатая 6T30 автоматический 6-ступенчатая 6T40 автоматический
Размеры
Колесная база	99,4 дюйма (2525 мм)
Длина	173,1 дюйма (4397 мм) (4-дверный) 159 дюймов (4039 мм) (5-дверный)
Ширина	68,3 дюйма (1735 мм)
Высота	59,7 дюйма (1516 мм)

Разработка

Второе поколение Aveo дебютировало на 2010 Парижский автосалон, с использованием Глобальная субкомпактная платформа Gamma II.^[11] Ранее в этом году он был анонсирован как концепт Aveo RS, показанный на концепция форма с 19-дюймовыми колесами и M32 шестиступенчатая механическая коробка передач в паре с 1,4-литровым турбированным Ecotec двигатель мощностью 103 кВт (138 л.с.).^[12]

Разработкой Aveo второго поколения руководил GM Корея, с Опель инженеры, ведущие разработку платформы, а также значительный вклад инженеров из Австралии Холден и Chevrolet Соединенных Штатов. Aveo стал дебютом глобальной субкомпактной платформы Gamma II.^[13] Дизайном экстерьера руководил австралийский дизайнер Ондрей Коромхаз из Холден который с 2005 по 2007 год работал в GM Korea. Коромхаз описал свою цель для Aveo как «четырехместный мотоцикл» и черпал вдохновение в дизайне мотоциклов, особенно в открытых фарах Aveo и приборной панели в стиле мотоцикла.^[13] Для моделей Chevrolet Sonic, произведенных в Соединенных Штатах, Sonic имеет настройку подвески, выполненную Corvette Racing инженер Джон Баттермор.^[14]

Маркетинг и производство

Chevrolet продает новый Aveo под Шевроле Соник паспортная табличка в Северной и Южной Америке, Японии, Израиле, на Ближнем Востоке, в Южной Африке и на некоторых рынках Юго-Восточной Азии. В Австралии и Новой Зеландии он продавался как Холден Барина пока запасы не закончились в начале 2019 года. В Европе он сохранил название «Aveo», хотя продажи закончились там в 2014 году, так как бренд Chevrolet был прекращен в Европе.

Североамериканский Sonic доступен как 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбек. Он поставляется с 1,8-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 101 кВт (135 л.с.) и крутящим моментом 169 Н · м (125 фунт-фут) или 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 103 кВт (138 л.с.) и 201 Н · м. м (148 фунт-фут) крутящего момента.^[15] В 1,8-литровом двигателе используется один из немногих чугунных блоков с ремнем ГРМ; В двигателе с турбонаддувом 1,4 л для привода распределительных валов используется приводная цепь.^[16] 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель сочетается со стандартной пятиступенчатой ​​коробкой передач. руководство или шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а 1,4-литровый турбомотор имеет шестиступенчатую механическую коробку передач.^[17] Примечательно, что Sonic — единственный автомобиль в своем классе, собираемый в Америке. В 2015 модельном году US Sonic добавил OnStar с 4G LTE и стандартной встроенной точкой доступа Wi-Fi (включая 3 ГБ / трехмесячную пробную версию данных), 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который стал стандартным для моделей LTZ, и новый Цвет кузова — Синий бархат.

2 августа 2011 года Sonic начал производство на заводе Сборка Ориона, первые автомобили поступят в автосалоны в октябре.^[18] Sonic был единственным малолитражным автомобилем, проданным в Северной Америке, который был построен в Соединенных Штатах.^[19]

Sonic использовал процесс окраски «три влажных» на водной основе, который устраняет необходимость в печи для запекания грунтовки; это уменьшило площадь покрасочного цеха на 10% и потребляло на 50% меньше энергии на один окрашенный автомобиль. Chevy был первым американским автопроизводителем, который применил этот процесс.^[20]

В Болт (основанный на другой платформе) присоединился к Aveo / Sonic на сборочной линии Orion в 2016 году с совокупной скоростью 90 000 в год.^[21]

Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была получена из Южной Кореи и доступна только с 1,6-литровым двигателем. Семья 1 двигатель, либо с 5-ступенчатой ​​механикой, либо с обычной 4- или 6-ступенчатой ​​автоматикой.

Азия, Южная Америка и Россия

У Chevrolet Sonic был свой АСЕАН дебютировал на автосалоне в Бангкоке 2012 в марте 2012 года как 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Он был вывезен с завода GM в Районге, Таиланд, 3 июля 2012 года как 4-дверный седан.^[22] Позже Chevrolet Thailand ожидал 3 новых варианта отделки салона; LS, LT и LTZ в моделях 4-дверного седана и 5-дверного хэтчбека (LS будет доступен только с 4-дверным седаном), которые будут работать с 1,4-литровым двигателем с возможностью 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. или 6-ступенчатая АКПП. Поставка 4-дверного седана началась в конце июля 2012 года, а в августе 2012 года последовал выпуск хэтчбека.^[23] Построенный в Таиланде Sonic экспортировался в другие страны АСЕАН, такие как Филиппины, Индонезия и Малайзия. Производство остановлено в 2015 году.

Японская модель была представлена ​​на мероприятии Summer Sonic 2011 в г. QVC Marine Field^[24] и позже на мероприятии Summer Sonic 2012 в QVC Marine Field.^[25] Серийные модели поступили в продажу 12 ноября 2011 года. Ранние модели включали 5-дверный хэтчбек с 1,6-литровым двигателем I-4 Ecotec (115 л.с.) и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с TAPshift. Базовая модель основана на эквиваленте североамериканского уровня отделки салона LTZ, а модель LT включает легкосплавные диски и металлическую окраску.^[26][27][28] Меньшие двигатели позволяют снизить эксплуатационные расходы по сравнению с ежегодным японским дорожный налог обязательство.

Sonic также собирается на заводе GM Colmotores в г. Богота, Колумбия, где он был первоначально представлен только для внутреннего рынка, а затем экспортировался в страны Андский регион.^{[нужна цитата ]} По состоянию на декабрь 2012 года производство также велось на ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) завод в г. Нижний Новгород, Россия,^[29] но в течение 2015 года контракт был расторгнут.^[10]

Уровни отделки салона

Уровни отделки салона Chevrolet Sonic для американского рынка следующие:

LS/1LS: Дверные замки с электроприводом, ручные стеклоподъемники, стереосистема AM-FM с дополнительным аудиовходом и четырьмя динамиками, пятнадцатидюймовые стальные диски, окрашенные в черный цвет, с пластиковыми колесными колпаками, тканевые сиденья, OnStar, кондиционер, двигатель 1,8 л I4 с пятью -скоростная механическая трансмиссия, и заднее раздельное складывающееся сиденье.

LT/1LT добавляет: электрические стеклоподъемники, стереосистему AM-FM с однодисковым CD / MP3-плеером, Bluetooth со стереопотоком и дополнительный аудиовход, пятнадцатидюймовые легкосплавные диски и органы управления аудиосистемой на рулевом колесе. И дополнительная система mylink с камерой заднего вида.

LTZ/1LZ добавляет: Стерео AM-FM с сенсорным экраном с USB и дополнительными аудиовходами и Bluetooth со стереопотоком и возможностями приложений через MyLink, семнадцатидюймовые легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, двигатель 1,4 л I4 и дистанционный запуск двигателя. Также в комплект входит камера заднего вида с направляющими.

RS добавляет: уникальные темно-серебристые легкосплавные диски, спойлер на заднем крыле, эмблема RS, обвес, сиденья из кожзаменителя с замшевыми вставками, 6-ступенчатая механическая коробка передач и модернизированный двигатель I4 объемом 1,4 л.

Подтяжка лица

В 2016 году Нью-Йоркский международный автосалон Компания Chevrolet представила обновленную североамериканскую версию хэтчбека и седана Sonic. Рестайлинг принес рестайлинг передней панели, новые светодиодные задние фонари и обновленное оборудование. Barina, продаваемая в Австралии и Новой Зеландии, была доступна только с 6-ступенчатой ​​обычной автоматической коробкой передач, 4-ступенчатая модель была исключена, с той же 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной модели. .

• 

  Подтяжка лица (США)

• 

  Хэтчбек Facelift (Китай)

• 

  Седан Facelift (Китай)

Трансмиссии

Бензин
Двигатель	Мощность	Крутящий момент	Передача инфекции	Годы
1,2 л (1229 куб. См) LDC / LWB Ecotec I4	51 кВт (69 PS; 68 л.с. )	115 Нм (85 lb⋅ft)	5-ступенчатая руководство	2011–
62 кВт (84 л.с., 83 л.	115 Нм (85 lb⋅ft)	2011–
1,4 л (1398 куб. См) LDD Ecotec I4	74 кВт (101 л.с., 99 л.	130 Нм (96 lb⋅ft)	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая GM 6T30 автоматический	2011–
1,4 л (1364 куб. См) LUV Ecotec I4 (т / ц ) (Двигатель США)	103 кВт (140 л.с., 138 л.	201 Нм (148 lb⋅ft) (NA)	6-ступенчатая руководство 6-ступенчатая GM 6T40 автоматический	2011–
1,6 л (1598 куб. См) LDE Ecotec I4	85 кВт (116 л.с., 114 л.	155 Нм (114 lb⋅ft)	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая GM 6T30 автоматический	2011–
1,8 л (1796 куб. См) LUW Ecotec I4 (Двигатель США)	103 кВт; 140 л.с. (138 л.с.) (NA)	169 Нм (125 lb⋅ft) (NA)	5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая GM 6T30 автоматический	2011–2018
Дизель
1,3 л (1248 куб. См) CDTI LDV / LSF I4 (т / ц )	55 кВт (75 л.с., 74 л.	190 Нм (140 lb⋅ft)	5-ступенчатая руководство	2011–
70 кВт (95 л.с., 94 л.	210 Нм (155 lb⋅ft)	6-ступенчатая руководство	2011–

Безопасность

НАБДД (НАС)[30]	Euro NCAP[31]	IIHS (США) (после февраля 2015 г.)[32]
Общий		Общий		Небольшое перекрытие спереди, со стороны водителя	Хороший
Фронтальная, водительская		Взрослый житель	34,4 баллов / 95%	Небольшое перекрытие спереди, со стороны пассажира	Хороший
Фронтальная, пассажирская		Ребенок-обитатель	42,5 Баллы / 87%	Умеренное перекрытие спереди	Хороший
Сторона, водитель		Пешеход	19,3 Баллы / 54%	Сторона	Хороший
Боковая, пассажирская		Помощь водителю	6,5 Баллы / 93%	Прочность крыши	Хороший
Боковой столб, водитель				Подголовники и сиденья	Хороший
Перекатывать	/ 12.60%			Крепления для детских сидений	Маргинальный
				Предотвращение фронтального столкновения	Базовый[33]

Маркетинг

В маркетинге Sonic GM заказал машину скейтбордисту. Роб Дирдек при полном вращении на 360 градусов (называемое кикфлип ) с рампы и над негабаритным скейтбордом.^[34] Кроме того, GM выпустила рекламный ролик для Суперкубок XLVI под названием «Stunt Anthem», в котором был показан кикфлип, а также другие звуковые прыжки с парашютом, делая прыжки с веревкой, и сцены из хорошо, приступай клип на песню «Требуется / Получение. «Песня, представленная в рекламе»Мы молоды » к Весело.

Прекращение

Производство Sonic было прекращено в Канаде после 2018 модельного года.^[35] В марте 2019 года производство Aveo было прекращено в Южной Корее. Chevrolet прекращает выпуск Sonic после 2020 модельного года из-за планов GM по преобразованию сборки Orion в производство электромобилей и снижения продаж. Планов на преемника нет. Производство Соника закончилось 20 октября 2020 года.^[36]

Использование паспортной таблички

В нескольких Центральная Америка стран, заводская табличка Aveo используется для Шевроле Парус седан. Aveo на базе Sail поступил в продажу в Мексике в ноябре 2017 года в качестве модели 2019 года.^[37][38] Парус китайского производства был переименован, чтобы не относиться к Парусу второго поколения, получившему нулевой звездный рейтинг в Латинский NCAP в варианте без подушек безопасности.^[39]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальные сайты для Австралия, Канада, НАС. (Соник )

v т е Дэу Моторс и GM Daewoo автомобильная хронология, 1980-е – 2011 гг.
Тип	1980-е	1990-е годы	2000-е	2010-е
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Городская машина			Тико	Матиз	Матиз Креатив
Малолитражный			Lanos	Калос	Джентра
Компактный		Маепси-На	LeMans	Cielo	Нубира	Лачетти	Лачетти Премьера
Среднего размера		Эсперо	Leganza
Рояль серии	Принц и Брум		Полонез Комби
	Имперский	Аркадия	Магнус	Тоска
Полноразмерный			Председатель		Государственный деятель	Veritas
Родстер				G2X
Микрован			Дамас и Лабо
Компактвэн			Tacuma
Мини-внедорожник			Корандо
Компактный внедорожник			Honker		Winstorm MaXX
Среднеразмерный внедорожник			Musso		Winstorm
Ван			Истана
		Люблин

v т е « предыдущий —Chevrolet, марка Дженерал Моторс, хронология дорожных автомобилей, рынок США, 1980-е годы по настоящее время
Тип	1980-е	1990-е годы	2000-е	2010-е	2020-е
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Малолитражный		Спринт	Гео	метро			Искра	Искра
Chevette				Aveo	Соник
	Спектр					Болт
Монца		Новая звезда
Компактный		Prizm			Вольт	Вольт
	Кавалер	Кавалер	Кавалер	HHR
Цитирование		Корсика / Беретта			Кобальт	Cruze	Cruze
Среднего размера	Малибу			Малибу	Малибу	Малибу	Малибу	Малибу
	Знаменитости	Люмина	Люмина
Полноразмерный	Импала			Импала СС		Импала	Импала	Импала
				SS
Каприз	Каприз				Каприз
Личное	Монте-Карло	Монте-Карло			Монте-Карло	Монте-Карло
Спортивная машина	Камаро	Камаро	Камаро		Камаро	Камаро
Корвет		Корвет	Корвет	Корвет	Корвет	Корвет
Примечание	Продается как Автомобиль полицейского преследования