Субару как пишется правильно

У этого термина существуют и другие значения, см. Subaru (значения).

«Субару» (Subaru, катакана: スバル, яп. (инф.) кандзи: 昴) — бренд Fuji Heavy Industries (FHI). Объём производства в 2009 году составил 440 229 легковых и 51 123 коммерческих автомобиля.[1]

История имени

Основатель и первый президент компании Fuji Heavy Industries Ltd., Кэндзи Кита (Kenji Kita), был настоящим энтузиастом автомобилестроения и принимал личное участие в создании первого прототипа пассажирского автомобиля Р-1 в 1954 году.

Конкурс на название марки автомобиля результатов не принёс, и Кита сделал выбор самостоятельно.[2]

Первые автомобили Субару были сделаны на основе автомобиля Renault (Франция). Кэндзи Кита приобрел ряд чертежей и патентов на производство автомобилей у французской автомобильной корпорации Renault, именно эти автомобили вдохновили его.

«Субару» — это японское название скопления Плеяды в созвездии Тельца. Шесть звёзд можно разглядеть на ночном небе невооружённым глазом, ещё около 250 — с помощью телескопа. Знаки каны, которыми записывают слово «Субару», переводятся как «указывающая путь» или «собирающие вместе».[источник не указан 588 дней] В Японии это название созвучно названию Мицурабоси (Mitsuraboshi) («шесть звёзд»). Примечательно, что компания FHI была образована в результате слияния именно шести компаний, что ещё раз подтверждает справедливость выбора названия.

Выпускаемые модели

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Самая знаменитая модель фирмы — Impreza WRX STI

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Кроссовер — Subaru Forester

  • 360 (1958—1971)
  • Alcyone (1985—1991)
  • Alcyone SVX (1991—1997)
  • Baja (2003—2006)
  • BRAT (1978—1993)
  • BRZ (2011—н. в.)
  • Domingo (1983—1998), с июня 1994 – в новом кузове, вариант с левым рулём – Libero
  • FF-1 Star (1970—1973)
  • FF-1 G (1971—1973)
  • Exiga (2008—н.в.) — производится для японского рынка
  • Forester (1997—н.в.)
  • G3X Justy (2003—н.в.)
  • Impreza (1992—н.в.)
    • Impreza WRX
    • Impreza WRX STI
    • Subaru Impreza XV (2010-2012)
  • Justy (1987—н.в.)
  • Legacy / Liberty (1989—н.в.)
    • Outback / Grand Wagon / Lancaster (1995—н.в.)
    • B4 (1998 — н.в.)
  • Leone (1971—1994)
  • Pleo (1998—н.в.) — производится для японского рынка
  • R1 (2005—2010) — производилась для японского рынка
  • R2 (2003—2010) — производилась для японского рынка
  • Rex (1972—1992)
  • Sambar (1990—н.в.) — производится для японского рынка
  • Stella (2006—н.в.) — производится для японского рынка
  • Traviq (2001—2004) — фактически Opel Zafira для японского рынка
  • Tribeca (2005—н.в.)
  • Vivio (1992—1998)

Жирным шрифтом выделены модели, производящиеся в настоящее время.

Большинство производимых автомобилей имеют полный привод и оппозитные двигатели.

Двигатели

См. также

  • Subaru Tecnica International или STI

Примечания

Ссылки

  • Официальный сайт компании  (рус.)
  • Официальный глобальный сайт компании  (англ.)

Экспертиза VIN номера Subaru Forester. Перебитый VIN номер.

Форестер VS Пешеход

DT_LIVE. 700 л.с. Subaru Impreza vs Lamborghini Huracan

Как проверить документы перед покупкой автомобиля.

Инспектор ГАИ про законный свап

Поврежденный ВИН КОД автомобиля. Осторожно при покупке!

Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

Пердочело без флейты

7 причин Почему не заводится машина

Гнет ли клапана при обрыве ремня грм?

Также смотрите:

  • Буксировочная петля Субару Импреза
  • Выхлоп для Subaru Легас sg5
  • Машины Субару леоне
  • Тормозная жидкость dot 4 Subaru
  • Сравнения Subaru Outback 2015
  • Двигатель мотоблока Субару в разрезе
  • Субару Импреза 1999 отзывы владельцев
  • Запчасти по вин коду Subaru
  • Заднее стекло для Субару Форестер
  • Новая Subaru купе
  • Шильдик Субару Импреза
  • Субару xv расход топлива зимой
  • Фаркоп для Субару Форестер 2011
  • Subaru Легас 2011 габариты
  • Установка самоблокирующегося дифференциала на Субару

Главная »
Выбор »
Как пишется Субару Форестер

У этого термина существуют и другие значения, см. Субару.

Subaru (яп. スバル) — автомобилестроительный бренд, принадлежит компании Subaru Corporation. Объём производства в 2011 году составил 528 234 легковых и 52 027 коммерческих автомобилей[1].

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

История имени[править | править код]

Основатель и первый президент компании Fuji Heavy Industries Ltd., Кэндзи Кита, был настоящим энтузиастом автомобилестроения и принимал личное участие в создании первого прототипа пассажирского автомобиля Р-1 в 1954 году.

Когда P-1 был создан, Кита, считавший что японский автомобиль должен носить японское имя, объявил конкурс на лучшее название для P-1. Однако ни одно из конкурсных названий не устроило Кэндзи, и он, в итоге, придумал его сам.[2]

Кэндзи Кита приобрёл у французской автомобильной корпорации Renault ряд чертежей и патентов, на основе которых и делались первые автомобили «Субару».

Слово «субару» (яп. ) — это японское название звёздного скопления Плеяды в созвездии Тельца. Около десятка его звёзд можно разглядеть на ночном небе невооружённым глазом, ещё около 250 — с помощью телескопа. Несмотря на то, что для записи названия «Плеяды» в Японии используется кандзи 昴, взятый под влиянием китайской научной традиции, исконно японское название скопления происходит от глагола субару (яп. 統る, «быть собранными вместе»). Для записи названия бренда компания не использует кандзи, ограничиваясь латиницей и катаканой. Бренд и его логотип также отсылают к другому, древнему японскому названию Плеяд — мицурабоси (яп. 六連星, «шесть звёзд»), намекая на шесть компаний, в результате слияния которых образовалась FHI.

Как пишется машина субару

Как пишется машина субару

Выпускаемые модели[править | править код]

Как пишется машина субару

Impreza WRX STI, главная спортивная модель компании

Как пишется машина субару

Кроссовер — Subaru Forester

  • 360 (1958—1971)
  • Alcyone (1985—1991)
  • Alcyone SVX (1991—1997)
  • Ascent (с 2019)
  • Baja (2003—2006)
  • BRAT (1978—1993)
  • BRZ (с 2011)
  • Domingo (1983—1998), с июня 1994 — в новом кузове, вариант с левым рулём — Libero
  • FF-1 Star (1970—1973)
  • FF-1 G (1971—1973)
  • Exiga (с 2008) — производится для японского рынка
  • Forester (с 1997)
  • G3X Justy (с 2003)
  • Impreza (с 1992)
    • Impreza WRX
    • Impreza WRX STI
    • Subaru Impreza XV (2010—2011)
  • Justy (с 1984)
  • Legacy / Liberty (с 1989)
    • Outback / Grand Wagon / Lancaster (с 1995)
    • B4 (с 1998)
  • Leone (1971—1994)
  • Levorg (с 2014)
  • Pleo (с 1998) — производится для японского рынка, экспортировалась в США с левым расположением руля
  • R1 (2005—2010) — производилась для японского рынка
  • R2 (2003—2010) — производилась для японского рынка
  • Rex (1972—1992)
  • Sambar (с 1990) — производится для японского рынка
  • Stella (с 2006) — производится для японского рынка
  • Traviq (2001—2004) — фактически Opel Zafira для японского рынка
  • Tribeca (2005—2014)
  • Vivio (1992—1998)
  • XV / Crosstrek (с 2011)

Жирным шрифтом выделены модели, производящиеся в настоящее время.

Большинство производимых автомобилей имеют полный привод и оппозитные двигатели.

См. также[править | править код]

  • Subaru Tecnica International или STI
  • Prodrive — автогоночная команда, занимавшаяся разработкой и техническим обслуживанием автомобилей для Subaru World Rally Team.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

  • Официальный сайт компании Архивная копия от 15 января 2007 на Wayback Machine (рус.)
  • Официальный глобальный сайт компании Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (англ.)


русский

арабский
немецкий
английский
испанский
французский
иврит
итальянский
японский
голландский
польский
португальский
румынский
русский
шведский
турецкий
украинский
китайский


английский

Синонимы
арабский
немецкий
английский
испанский
французский
иврит
итальянский
японский
голландский
польский
португальский
румынский
русский
шведский
турецкий
украинский
китайский
украинский


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.


Вы оставили своей семье подержанный Субару.



You just left your family a secondhand Subaru.


Шериф также разыскивает серебряный Субару Форестер…



The sheriff is also looking for a silver Subaru Forester…


Но это только один вагон Субару такого цвета с такими первыми номерами.



But there’s only one Subaru wagon in that color with those three first numbers.


Пять минут спустя, появляется Субару, снова по объездной.



Five minutes later, here comes the Subaru, round the junction again.


Оригинальная инструкция по устранению поломок и неисправностей автомобиля, а также ремонт Субару Импреза.



Original instruction manual for Troubleshooting of faults and malfunctions of the car, as well as repair Subaru Impreza.


Представь себя на «Субару».



Imagine if you rolled up in the Subaru.


Рассмуссен покинул отель на украденой Субару.



Rasmussen left the motel in a stolen Subaru.


Заводской сервис-мануал на Субару Легаси 1 поколения, 1989-1994 годов выпуска.



Factory service manual for Subaru Legacy 1 generation, 1989-1994 years of release.


Идеальны для очистки приборной панели вашей Субару 92 года.



Perfect for cleaning the dashboard of your ’92 Subaru.


Угадай у кого Субару Импреза. У меня.



Guess who’s got the Subaru Impreza.


Бэйли запустила поиск и вышла на 9 владельцев «Субару» с криминальными связями.



Bailey ran a DMV search, came up with nine Subaru owners with criminal ties.


Хорошо. Сходи домой и добудь ключи от Субару твоей мамы.



Okay, go home and get the keys to your mom’s Subaru.


Парня в серебристом Субару. Который провел весь день в своей машине, наблюдая за мной.



Guy in a silver Subaru who sat in his car all day watching me.


Спрашивала ее мнение о новой Субару?



Asking her advice on the latest Subaru?


Лошадей возят на самолетах, а тебе приходится трястись в десятилетней Субару.



Horses travel by plane while you drive around a 10-year-old subaru.


Так вот, свидетель говорит, это был чувак в тёмном вагоне Субару.



All right, the witness said that it was a dude in a dark-colored Subaru wagon.


У меня есть новости о Тойоте и Субару, потому что они сотрудничали для создания новой машины.



I’ve got news about Toyota and Subaru because they’ve collaborated on a new car.


У меня у самого 18 Ламборгини и универсал Субару.



I myself have 18 Lamborghinis and a Subaru station wagon.


Ремонт обслуживание руководство по ремонту и обслуживанию (сервис-мануал) автомобилей Субару Форестер 2003 — 2004 модельного года.



Service repair manual and maintenance (Service Manual) car Subaru Forester 2003 — 2004 model year.


Мы представляем руководство, которое используется при проведении технического обслуживания, ремонта или диагностики выпуска Субару В9 ТРИБЕКА в 2004 году.



We present a guide that is used when performing maintenance, repair or diagnosis of SUBARU B9 TRIBECA release in 2004.

Ничего не найдено для этого значения.

Результатов: 141. Точных совпадений: 98. Затраченное время: 88 мс

Documents

Корпоративные решения

Спряжение

Синонимы

Корректор

Справка и о нас

Индекс слова: 1-300, 301-600, 601-900

Индекс выражения: 1-400, 401-800, 801-1200

Индекс фразы: 1-400, 401-800, 801-1200

perevod-nazvanij-avtomobilej-marki-subaru

  • ALCYONE — Альсион – самая яркая звезда созвездия «Телец»
  • BAJA — Баха – полуостров, пляж на западном побережье США
  • BISTRO — Бистро, маленький ресторан (франц.)
  • DIAS — Ежедневный, каждый день (испан.)
  • DOMINGO — Воскресенье (испан.)
  • FF-1 — Передний привод (сокр. FF)
  • FORESTER — Лесник (англ.)
  • IMPREZA — 1. Герб 2.Мудрое изречение (англ. impresa)
  • JUSTY — Справедливый, обоснованный; верный, правильный, точный (англ. just)
  • LANCASTER — Ланкастер – город в Великобритании
  • LEGACY — Наследие (англ.)
  • LEGACY B4 — Мощный двигатель + полный привод (англ. boxer + 4)
  • LEONE — Лев (итал.)
  • NESTA — Новая звезда (англ. NEw STAr)
  • NICOT — Улыбка (яп.)
  • PLEO — Богатый и совершенный (лат.)
  • RETNA — Молодой побег, молодой росток (испан. retono)
  • REX — Король, царь (лат.)
  • REX COMBI — Комбинация (англ. combination)
  • SAMBAR — Замбар (большой олень)
  • SAMBAR TRY — Трай — выигрыш трех очков при проходе игрока с мячом до линии ворот противника в регби (англ.)
  • STELLA — звезда (итал.)
  • SUBARU 1000 — Объем двигателя 1000 куб.см.
  • SUBARU 1500 — Объем двигателя 1500 куб.см.
  • SUBARU 360 — Объем двигателя 360 куб.см.
  • SUBARU 450 — Объем двигателя 450 куб.см.
  • SVX — Субару + автомобиль + символ неизвестности и загадочности (анг. Subaru Vehicle + X)
  • TRAVIQ — Быстрое путешествие (англ. travel + quick)
  • VIVIO — Яркий (англ. vivid)

Рейтинг@Mail.ru

Полез я в эти ваши интернеты полюбопытствовать, как же правильно «Мицубиси» или «Мицубиши».

Оказывается, Киичиро Тойода назвал компанию «Тойота», изменив окочание, чтобы избавиться от двух лишних чёрточек в иероглифической записи слова «Тойода», потому что иначе чёрточек получалось 10, а это число записывается иероглифом 十, что ознчаает «перекрёсток» или «нерешительность». После исправления на «Тойота», чёрточек стало 8, а это число записывается иероглифом 八, что означает удачу.

Вот такие они мнительные, эти японцы.

Об этом, и других вещах я узнал вот из этого видео, к сожалению, доступного только на английском языке:

Тем, кто не знает язык, вот ещё пара любопытных фактов:

— Nissan — «ни» «сан», означает, дословно, «Сделано в Японии»

— Mazda — слияние имён зороастрийского бога Ахурамазды и основателя компании, Жужиро(Джучиро, Джуджиро, Чучиро — как хотите читайте) Матсуды. Японцы, не заморачиваясь, произносят как «Матсуда».

— Subaru — «Сýбару»(ударение на первый слог) означает по-японски созвездие Плеяд

— Mitsubishi — Мицý-бищи, два слова и два ударения, оба на последний слог каждого слова. Ну и на конце там нечто среднее между Ш и С, скорее «щ». Означает «три водяных ореха», при этом, «хиши»(да-да, если это слово отдельно, то «хиши», а если в составе другого — то «биши», очередной выверт японского языка, называемый «рэндаку» — примерно как у нас «г» в словах «сапог» и «сапоги» может читаться глухо и звонко), водяной орех — так же означает в японской культуре «ромбовидную форму». Если я правильно понял — то это, примерно похоже на то, как у нас в русском одно понятие может перетекать в другое, типа «салат» и «салатовый цвет». Ну а ромбовидная форма тесно связана с бриллиантом. Поэтому можно читать как «три ореха», а можно как «три бриллианта».

В общем, рекомендую видео к просмотру. Познавательно.

Subaru

Subaru logo.svg

Logo since 2003

Ebisu Subaru Building 2017-07.jpg

Headquarters

Native name

スバル
Type Division
Industry Automotive
Predecessor Nakajima Aircraft Company
Founded 15 July 1953; 69 years ago[1][2]
Founder Kenji Kita
Chikuhei Nakajima
Headquarters

Ebisu, Shibuya

,

Japan

Area served

Worldwide

Key people

Kazuo Hosoya (Chairman)
Tomomi Nakamura (President & CEO)
Products Automobiles

Production output

Decrease 744,787 units (-15.8% Jan-Dec 2021)[3]
Parent Subaru Corporation
Divisions Subaru Tecnica International
Website www.subaru.co.jp

Subaru (スバル) ( or ;[4][5] Japanese pronunciation: [ˈsɯbaɾɯ])[6] is the automobile manufacturing division of Japanese transportation conglomerate Subaru Corporation (formerly known as Fuji Heavy Industries), the twenty-first largest automaker by production worldwide in 2017.[7]

Subaru cars are known for their use of a boxer engine layout in most vehicles above 1,500 cc. The Symmetrical All Wheel Drive drive-train layout was introduced in 1972. Both became standard equipment for mid-size and smaller cars in most markets by 1996. The lone exception is the BRZ, introduced in 2012 via a partnership with Toyota, which pairs the boxer engine with rear-wheel-drive. Subaru also offers turbocharged versions of their passenger cars, such as the WRX, Legacy and Outback XT, Ascent, and formerly the Legacy GT and Forester XT.

In Western markets, Subaru vehicles have traditionally attracted a small but devoted core of buyers. The company’s marketing targets those who desire its signature engine and drive train, all-wheel drive and rough-road capabilities, or affordable sports car designs.[8]

Subaru is the Japanese name for the Pleiades star cluster M45, or the «Seven Sisters» (one of whom tradition says is invisible – hence only six stars in the Subaru logo), which in turn inspires the logo and alludes to the companies that merged to create FHI.[9]

History[edit]

Fuji Heavy Industries (FHI) and Subaru’s first cars[edit]

Fuji Heavy Industries started out as the Aircraft Research Laboratory in 1915, headed by Chikuhei Nakajima. In 1932, the company was reorganized as Nakajima Aircraft Company, Ltd and soon became a major manufacturer of aircraft for Japan during World War II. At the end of the Second World War, Nakajima Aircraft was again reorganized, this time as Fuji Sangyo Co, Ltd. In 1946, the company created the Fuji Rabbit, a motor scooter, with spare aircraft parts from the war.[10] In 1950, Fuji Sangyo was divided into 12 smaller corporations according to the Japanese government’s 1950 anti-zaibatsu legislation, the Corporate Credit Rearrangement Act. Between 1953 and 1955, five of these corporations and a newly formed corporation decided to merge to form Fuji Heavy Industries. These companies were: Fuji Kogyo, a scooter manufacturer; coachbuilder Fuji Jidosha; engine manufacturer Omiya Fuji Kogyo; chassis builder Utsunomiya Sharyo and the Tokyo Fuji Sangyo trading company.[11]

Former logo on a Subaru 360 showing six stars in an arrangement similar to the Pleiades open star cluster

Kenji Kita, CEO of Fuji Heavy Industries at the time, wanted the new company to be involved in car manufacturing and soon began plans for building a car with the development code-name P-1. Kita canvassed the company for suggestions about naming the P1, but none of the proposals were appealing enough. In the end he gave the company a Japanese name that he «had been cherishing in his heart»: Subaru, which is the Japanese name for the Pleiades star cluster. The first Subaru car was named the Subaru 1500.[12] Only twenty were manufactured owing to multiple supply issues. Subsequently, the company designed and manufactured dozens of vehicles including the 1500 (1954), the tiny air-cooled 360 (1958), the Sambar (1961), and the 1000 (which saw the introduction of the Subaru boxer engine in 1965).
[13]

Later partnerships[edit]

Nissan acquired a 20.7% stake in Fuji Heavy Industries, Subaru’s parent company, in 1968 during a period of government-ordered merging of the Japanese auto industry in order to improve competitiveness under the administration of Prime Minister Eisaku Satō. Nissan would utilize FHI’s bus manufacturing capability and expertise for their Nissan Diesel line of buses. In turn many Subaru vehicles, even today, use parts from the Nissan manufacturing keiretsu. The Subaru automatic transmission, known as the 4EAT, is also used in the first generation Nissan Pathfinder. While under this arrangement with Nissan, Subaru introduced the R-2 (1969), the Rex and the Leone (1971), the BRAT (1978), Alcyone (1985), the Legacy (1989), the Impreza (1993) (and its WRX subtype), and the Forester (1997).

Upon Nissan’s alliance with Renault, its stake in FHI was sold to General Motors in 1999. Troy Clarke of General Motors served as representative to Fuji Heavy Industries on their corporate board. During that time, Subaru introduced the Baja (2003), and the Tribeca (2005). The Subaru Forester was sold as a Chevrolet Forester in India in exchange for the Opel Zafira being sold as a Subaru Traviq in Japan. Also, the Chevrolet Borrego concept was presented in 2002, a crossover coupe/pickup truck being derived from the Japanese-market Legacy Turbo platform. During the brief General Motors period, a badge engineered Impreza was sold in the United States as the Saab 9-2X. An SUV (Subaru Tribeca/Saab 9-6X) was also planned[14][15] but the Saab version did not proceed, and styling was recycled in the 2008 Tribeca refresh.[16]

GM liquidated their holdings in FHI in 2005. Nearly all Saab-Subaru joint projects were dropped at that time, other than Subaru supplying parts for the Saab 9-2x.[17] Toyota Motors bought a little over 40% of GM’s former FHI stock, amounting to 8.7% of FHI.
(The rest of GM’s shares went to a Fuji stock buy-back program.)[17] Toyota and Subaru have since collaborated on a number of projects, among them building the Toyota Camry in Subaru’s Indiana U.S. plant beginning in April 2007.[18] Subaru introduced the Exiga in 2008.

Toyota increased their share of FHI to 16.5% in July 2008.[19] Subsequently, Toyota and Subaru jointly developed the Subaru BRZ, first sold in January 2012. Toyota sold the BRZ as the Scion FR-S until 2018, where it was renamed to the Toyota 86 due to the discontinuation of Scion in 2016. Around the time of Toyota’s increased ownership, Subaru also declared that they would no longer develop their own Kei cars and trucks, instead selling rebadged products from Toyota’s Daihatsu subsidiary. This also allowed Subaru, a small manufacturer, to focus on their core of boxer-engined family cars.[20] The last of Subaru’s own kei vehicles to be built was the sixth generation Subaru Sambar, which was taken out of production in March 2012 after 54 years of continuous manufacturing in this category.

Marketing[edit]

Some of the advertising slogans Subaru has used in the past include: «Inexpensive, and built to stay that way» (USA 1970s – early 1980s), «The World’s Favourite Four Wheel Drive» (in the UK), «Plus on y pense, plus on a le goût de la conduire» (French: «The more you think about it, the more you want to drive it.») in French Quebec,[21] «We built our reputation by building a better car», «What to Drive», «The Beauty of All-Wheel Drive», «Driven by What’s Inside», «Think, Feel, Drive», «Love. It’s what makes Subaru, a Subaru» (USA early 2010s) and currently «Confidence in Motion» in North America, «All 4 The Driver» in Australia, «Uncommon Engineering, Uncommon Stability, Uncommon Roadholding, Uncommon Sense» in the UK and «Technology that gives you Confidence in Motion» in Southeast Asia.[22]

In the 1990s, an ad firm hired by Subaru found the all-wheel-drive cars were popular among lesbians. The company started including subtle marketing to this demographic.[23][24]

According to Automotive Lease Guide, Subaru ranked second place in vehicles that have the highest overall predicted resale values among all industry and all luxury vehicles for MY 2009.[25] The awards are derived after carefully studying segment competition, historical vehicle performance and industry trends. According to a study done by J.D. Power and Associates for the 2008 Customer Retention Study, Subaru ranked at 50.5%, which was above the national average of 48%.[26]

Subaru launched an animation series Wish Upon the Pleiades Hōkago no Pleiades (放課後のプレアデス, Hōkago no Pureadesu, lit. ‘After School Pleiades’) developed jointly with Gainax. The 4-part mini episode series was released on YouTube on 1 February 2011. It featured a magical girl plot with Subaru as a leading protagonist.

Current operations[edit]

Subaru’s corporate headquarters are located in Ebisu, Tokyo.

Manufacturing facilities[edit]

Subaru is distinct from many of its Japanese competitors in that as of early 2016 it still made almost 75% of its cars sold internationally in Japan.[27] Subaru’s facilities designated to automotive manufacturing are located in Ōta, Gunma Prefecture, consisting of four locations: Subaru-chō is where the Subaru BRZ/Toyota 86 is built; having been re-purposed from kei car production, Yajima Plant is where all current Subaru cars are built; Otakita Plant is where commercial kei trucks are built (originally a factory location of Nakajima Aircraft Company); and Oizumi Plant in Oizumi, Gunma Prefecture, is where engines and transmissions are built.[28]

Subaru’s major overseas manufacturing facility is located in Lafayette, Indiana; the factory is called Subaru of Indiana Automotive, Inc. Due to continued sales growth in North American markets, vehicle production capacity at the Lafayette assembly plant is set to expand to 390,000 vehicles annually. Under the current strategic plan, Subaru will have a total production capacity of 1,026,000 vehicles per year at the end of 2016.[29]

Subaru in Asia[edit]

In Asian countries outside of Japan, Subaru vehicles, parts and accessories are supplied by Motor Image Group, a wholly owned subsidiary of Hong Kong-listed and Singapore-headquartered Tan Chong International Limited under businessman Glenn Tan.

Subaru has entered the Philippine operations started in 1996 under the Columbian Motors Philippines ownership but withdrew in 2000. Subaru models were temporarily sold in GM Autoworld dealerships from 2000 to 2005.[30] The brand re-entered the market in 2006 under the new management by Motor Image Pilipinas, Inc.[31] Subaru has seventeen dealerships in the country: Greenhills, Pasig, Manila Bay, Alabang, Davao, Cebu, Cagayan de Oro, Iloilo, Santa Rosa, Batangas, Bonifacio Global City, Taguig, General Santos, Cavite, Legazpi, Albay, Camarines Sur, Bacolod, and Pampanga.[32] Subaru has seen popularity in their SUV line-up in the market in recent years, with the Forester and the XV being one of their popular selling models.

Subaru once had a presence in South Korea, established in 2009 in Yongsan, Seoul under Choi Seung-dal.[33] Sales started in April 2010 with the Legacy, Outback and Forester as the initial lineup for the South Korean market.[33] They were the fifth Japanese automobile manufacturer to enter after Toyota, Honda, Nissan and Mitsubishi.[34] According to the company, they delayed their entry due to market dominance by Hyundai and Kia.[34] By 2012, Subaru Korea announced that they would discontinue selling 2013 car models due to low sales.[35]

On 23 April 2019, Subaru officially opened its production plant in Lat Krabang, Bangkok, Thailand, the plant is a joint venture between Subaru Corporation and Hong Kong-listed Tan Chong International (TCIL), which holds a 74.9 percent stake.[36] The plant was formerly a Mitsubishi Fuso factory that was repurposed, and will supply Subaru vehicle to markets in Asia, including Australia and New Zealand. According to media interview with Glenn Tan, the plant will have a maximum capacity of 100,000 vehicles per year, and up to a maximum of 4 models to be manufactured. Current production in 2019 is planned for 6,000 vehicles for Forester model only.[37]

Subaru in the United Kingdom[edit]

In 1974, Robert Edmiston was finance director at sports car manufacturer Jensen Motors. When the company went bankrupt, he used a £6,000 redundancy payout to set up International Motors,[citation needed] which acquired the UK franchise for Subaru and Isuzu. The Coleshill-based company is still the parent for Subaru in the UK.[38]

Subaru in Australia[edit]

Subaru have operated in Australia since the mid-1950s with imports of the 360 & ff-1 Star 1000.
Official operations began since 1973 & have multiple showrooms across the country.

Subaru in the United States[edit]

Subaru of America (SOA) was established in 1968 in Bala Cynwyd, Pennsylvania, by Malcolm Bricklin and Harvey Lamm and relocated to Pennsauken, New Jersey, shortly thereafter. In 1986, SOA relocated to Cherry Hill, New Jersey, and Fuji Heavy Industries (now known as Subaru Corporation) acquired full ownership in 1990. In 2018, SOA relocated to a brand new headquarters in Camden, New Jersey.[39] SOA operates regional offices, zone offices and parts distribution centers throughout the United States. SOA also operates port facilities on both the West and East coasts.[40]

In 1989, Subaru and then-partner Isuzu opened a joint factory in Lafayette, Indiana, called Subaru-Isuzu Automotive, or SIA, which initially manufactured the Subaru Legacy and Isuzu Rodeo. In 2001 Isuzu sold their stake in the plant to Fuji Heavy Industries for $1 due to flagging sales and it was renamed Subaru of Indiana Automotive, Inc. SIA has been designated backyard wildlife habitat by the National Wildlife Federation and has achieved a zero-landfill production designation (the first automotive assembly plant in the United States to earn that designation).[40]

Motorsports[edit]

Subaru as a Formula One engine manufacturer

Formula One World Championship career
First entry 1990 United States Grand Prix
Last entry 1990 British Grand Prix
Races entered 8
Chassis Coloni

Subaru Rally Team Japan led by Noriyuki Koseki (founder of Subaru Tecnica International, STI) ran Subaru Leone coupé, sedan DL, RX (SRX) and RX Turbo in the World Rally Championship between 1980 and 1989. Drivers for individual rallies included Ari Vatanen, Per Eklund, Shekhar Mehta, Mike Kirkland, Possum Bourne and Harald Demut. Mike Kirkland finished 6th overall and won the A Group at the 1986 Safari Rally. That year Subaru was one of the only manufacturers combining 4WD and turbo after Audi’s successful quattro system had been introduced in 1980, but Audi withdrew from the WRC after safety concerns and Ford’s serious accident early in the 1986 season. Subaru changed the rally model to Legacy RS for the 1990–1992 period and took part in the first complete season in the World Rally Championship with the same model in 1993.

Modified versions of the Impreza WRX and WRX STi have been competing successfully in rallying. Drivers Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) and Petter Solberg (2003) have won World Rally Championship drivers’ titles with the Subaru World Rally Team and Subaru took the manufacturers’ title three years in a row from 1995 to 1997. Subaru’s World Rally Championship cars are prepared and run by Prodrive, the highly successful British motorsport team. Several endurance records were set in the early and mid-nineties by the Subaru Legacy. The Subaru Justy also holds the world record for the fastest sub 1.0L car without a turbo: 123.224 mph average, it was set in 1989.[41]

Subaru was briefly involved in Formula One circuit racing when it bought a controlling interest in the tiny Italian Coloni team for the 1990 season. The Coloni 3B’s 12-cylinder engine was badged as a Subaru and shared the boxer layout with the company’s own engines, but was an existing design built by Italian firm Motori Moderni. The cars were overweight and underpowered and the partnership broke down before the season finished.[42] With the rise of rally racing and the Import scene in the US, the introduction of the highly anticipated Subaru Impreza WRX in 2001 was successful in bringing high-performance AWD compact cars into the sports car mainstream. Subaru supplies a factory-backed team, Subaru Rally Team USA for Rally America and has won the driver’s title six times, most recently in 2011 with David Higgins.[43] Grassroots Motorsports awarded Subaru with the Editors’ Choice Award in 2002.[full citation needed]

Since 2005, Cusco Racing have entered an Impreza and a BRZ in the Super GT championship. In 2008, the Impreza was the first 4-door and first 4WD vehicle to win a race.

Starting in 2006, Subaru of America (SOA), as the official distributor of Subaru vehicles in the United States participates in the Subaru Road Racing Team (SRRT) with a Subaru Legacy 2.5 GT Spec-B in the Grand-Am Street Tuner class. In 2010, SRRT campaigns a Subaru Impreza WRX STI in the Grand Sport class.[44] In 2011, SRRT switched from the hatchback to a 2011 Subaru Impreza WRX STI sedan.

On 16 December 2008, it was announced that Subaru would no longer be competing in the World Rally Championships.[45] The decision was made by Subaru’s parent company, Fuji Heavy Industries (FHI), partly as a result of the economic downturn but also because it was felt Subaru had achieved its sporting and marketing objectives. Ikuo Mori denied that alterations to the WRC technical regulations in 2010 or a rumored deterioration in the working relationship with Prodrive had any impact on the decision. He also said that the possibility of a Subaru car back in the top category of WRC in the future is not zero, but for this moment there can be no assumption of a comeback.[46]

In 2011, Mark Higgins used a stock Impreza to set a lap record at the Isle of Man TT course.[47] In 2016, Higgins again broke the record in a modified WRX STI.[48]

On 4 May 2012, Subaru Rally Team USA announced that a new rallycross team, Subaru Puma Rallycross Team USA, will participate in the 2012 Global RallyCross Championship season with Dave Mirra, Bucky Lasek, and Sverre Isachsen.[49] They also competed in the 2014 FIA World Rallycross Championship.

Also in 2012, Subaru became the naming rights sponsor of the chief domestic road cycling competition in Australia, the National Road Series.[50]

The Impreza has won hillclimbs such as the Silverstone Race to the Sky and Mount Washington Hillclimb Auto Race.[citation needed]

Eyesight system[edit]

In 2008, Subaru introduced their EyeSight collision avoidance system, a type of advanced driver-assistance system (ADAS). Unlike most such systems, which use radar sensors, EyeSight initially launched with dual CCD cameras mounted at the top of the windshield. Depth information is derived from the parallax between two video signals and used to judge the distance to the next vehicle for features such as pre-collision braking and adaptive cruise control. Real-world studies of early EyeSight generations show that this system reduces rear-end crashes with injuries by 85 percent, and reduces pedestrian-related injuries by 35 percent.

As of 2022, Subaru sold 5 million cars equipped with the system, and EyeSight-equipped vehicles account for 91% of total vehicle sales.[51] In the U.S., the EyeSight system is standard on most models equipped with CVTs, and is also standard on automatic transmission BRZ models.

Unlike some other manufacturers (e.g. Toyota), Subaru North America has not provided clear and consistent branding of their Eyesight generations — though some versions are referenced in their owners manuals. This makes it challenging to distinguish key differences, performance, and improvements among model years. Much more detailed information is available in the Japanese EyeSight article.

Version Launch Date Technology Changes & Notes Adaptive Cruise Lane Departure Systems Pre-collision Breaking Rear Radar Features
Eyesight Gen 1[52] 2008 (Japan-only) Hitachi manufactured
Front-facing stereoscopic greyscale cameras (x2)
Eyesight Gen 2[53][54] 2012 (2013 MY) Improved overall performance Operates from 0–100 km/h (0–62 mph) Warns during lane sway or departure 30 km/h (19 mph) maximum speed differential for braking
Eyesight Gen 3[55] 2014 (2015 MY) Front-facing cameras updated, now color
Lower profile in vehicle for improved stray light rejection
Adds rear radar option
Adds «Lane Keeping Assist» to gently steer inside lanes if speed is above 65 km/h (40 mph) Applies torque to center the vehicle if unsignaled lane change occurs Improved speed differential for braking if speed is under 50 km/h (31 mph)
New cameras increase range and viewing angle by ~40%
Throttle management added for reversing
Adds rear cross traffic alerts, blind spot detection, and lane change warnings.
Eyesight Gen 4 2021 (MY 2022) New camera system from Veoneer, core CPU from Xilinx
Camera body has integrated heater and cooling fans, lens housing now flush to windshield.
Optional third front-facing wide-range mono camera (some models)
Wider angle camera for smoother cruise around sharp curves Improved performance Adds Automatic Emergency Steering, if speed is under 80 km/h (50 mph)
Adds electronic brake booster
Optional wide-angle camera improves pedestrian and bike detection
If included, enables Automatic Emergency Steering for collision prevention
Eyesight X No North America Release
(2020 Japan / Europe-only on Levorg)
Based on Gen 4 Platform
Adds front-facing 77  GHz MW wave radar
Adds front corner radars

Legend:

Old version

Latest version

Future release

Technology and fuel consumption[edit]

Diesel[edit]

The 2007 Frankfurt International Motor Show saw Subaru introduce a horizontally opposed, water-cooled, common rail turbodiesel using a variable geometry turbocharger called the Subaru EE engine, the first of its type to be fitted to a passenger car. Volkswagen had experimented with this idea during the 1950s and made two air-cooled boxer prototype diesel engines that were not turbocharged. VW installed one engine in a Type 1 and another in a Type 2.[56]

The Subaru engine was rated at 110 kW (150 PS; 148 hp) and 350 N⋅m (260 ft⋅lbf) with a displacement of 2.0 liters. In March 2008 Subaru offered the Legacy Sedan and Wagon and the Outback Wagon with 2.0 liter turbodiesel in the EU with a 5-speed manual transmission.[57]

In September 2008, Subaru announced that the diesel Forester and diesel Impreza will be introduced at the 2008 Paris Motor Show, with Forester sales to begin October 2008 and diesel Impreza sales to start January 2009 in the UK.[58] The Forester and Impreza will have a 6-speed manual transmission, whereas the Legacy and Outback have 5-speed manual transmissions.

Electric vehicles[edit]

In June 2006, Fuji Heavy Industries, Inc. (FHI) launched its Subaru Stella Plug-in electric vehicle which is a kei car equipped with a lithium-ion battery pack. The vehicle has a short range of 56 miles (90 km) but it actually costs more than the Mitsubishi iMiEV, at ¥4,380,000 (US$44,860), including Japanese Government consumption taxes with an exemption of $2,240. It also qualified for a rebate from the Japanese Government of up to $14,200, bringing the price down to $30,660. The vehicle is much like the i-MiEV, with a 47-kilowatt motor and a quick-charge capability, but the two-door mini-car has a boxy shape. FHI set a goal of selling 170 vehicles by March 2010.[59]

In Japan, Subaru tested two electric vehicles called the Subaru R1e and Subaru G4e between 2003 and 2009.

The Subaru Hybrid Tourer Concept is a four-seat vehicle with gull-wing doors that combines a 2-liter turbocharged direct-injection gasoline engine with a continuously variable transmission and two axle-mounted motors. A lithium-ion battery pack provides energy storage for the vehicle.[60]

In early 2018, Subaru, along with Suzuki, Daihatsu and Hino Motors, joined the nascent EV C.A. Spirit venture to collaborate on electric vehicle technology development. The project was launched by Toyota, Mazda and automotive component manufacturer Denso in September 2017.[61]

In the U.S., the short-lived Crosstrek hybrid was on the market only for the 2014 to 2017 model years.[62] In 2018, for the 2019 model year, Subaru unveiled the 2019 model year Crosstrek Plug-in Hybrid,[63] based in large part on technology from shareholder Toyota’s Prius Prime platform. The EV range is 27 km (17 mi). It is only available in California and parts of the East Coast.[64]

Subaru’s first all-electric car, named Solterra, is the first vehicle to be based on the e-Subaru Global Platform (e-SGP) co-developed by Toyota and Subaru. The Solterra debuted at the Los Angeles Auto Show on November 17, 2021, and worldwide sales of the Solterra commenced in mid-2022.[65]

Electronics[edit]

Since the 2005 model year, Subaru has adopted CAN bus technology for the US and Canada markets. Starting in the 2007 model year, all Subaru vehicles use the CAN technology.[citation needed] Typically, two CAN-buses are used on vehicles: a high-speed CAN running at 500 kbit/s for powertrain communication, and a low-speed CAN running at 125 kbit/s for body control functions and instrument panels. A body-integrated unit (BIU) is used between these two networks.

Clarion and Harman Kardon are among the audio, video, and navigation technology suppliers for Subaru products in North America.[66] Clarion announced in 2015 that it was introducing its «Smart Access» platform, formerly only offered on Clarion’s aftermarket products, to the units to be installed in certain Subaru 2015 models in North America. Smart Access is able to work with the driver’s smartphone (either iPhone or Android) and allows access to various car-safe apps running on the phone via the car’s built-in infotainment screen.[67][68]
Subaru and Clarion have also, with Liberty Mutual Insurance, introduced the «RightTrack» in-vehicle app which will be able to monitor the driver’s habits, make suggestions for safer driving, and possibly offer insurance discounts.[69][70]

Subaru Global Platform (SGP)[edit]

Subaru debuted its new chassis design, dubbed the Subaru Global Platform, with the release of the 2017 model year Impreza. Having spent over a billion dollars on research and development the company plans to extend the architecture to all of its other models, with the exception of the BRZ which is co-developed with Toyota.[71] By incorporating high-strength steel into the chassis updated vehicles will have stiffer bodies that increase safety through greater impact absorption while also improving ride comfort. Another focus of the new platform is modularity, allowing Subaru to reduce development costs by streamlining production throughout its network of facilities. The platform will be able to accommodate a variety of powertrains, including gasoline, hybrid, and fully electric designs.[72]

Environmental record[edit]

USA-spec Subaru Legacy PZEV

Subaru claims to have implemented advanced policies which include recycling, reducing harmful emissions, and educating their employees. Their efforts have helped them in their environmental initiatives. The Subaru plant in Lafayette, Indiana (SIA) was the first auto assembly plant to achieve zero-landfill status;[73] nothing from the manufacturing process goes into a landfill. The company has developed a recycling plan for the «end-of-life» of their cars. Most of their modern products use highly recyclable materials throughout the vehicle, in the engine, transmission, suspension and elsewhere in each vehicle leaving Subaru with a 97.3% recycling ratio rate for their end-of-life vehicles.[74]

An excerpt from the Subaru website stated «In 2006, SIA was awarded the United States Environmental Protection Agency’s Gold Achievement Award as a top achiever in the agency’s WasteWise program to reduce waste and improve recycling.» The website also stated that «It also became the first U.S. automotive assembly plant to be designated a wildlife habitat.»

Subaru currently offers a Partial Zero Emissions Vehicle (PZEV) certified Legacy, Outback, Impreza,[75] XV/Crosstrek[76] and Forester models[77] which are available for sale anywhere in the U.S. Subaru PZEV vehicles meet California’s Super-Ultra-Low-Emission Vehicle exhaust emission standard.[73] All other models have been certified LEV2.

Subaru vehicles[edit]

Other manufacturers[edit]

Subaru has partnered with various manufacturers over time. Below are some of the models sold in Asia and Europe. In Japan they are in the Kei car class with either front or all wheel drive and a straight engine.
An article posted by Autoblog on 16 April 2008, stated that due to a corporate investment by Toyota, all Kei cars built by Subaru will be replaced by Daihatsu models beginning in 2010.[78]

  • Subaru Bighorn (1988–1993, rebadged Isuzu Trooper)
  • Subaru Justy (1994–2010, 2016–present: rebadged Suzuki Cultus (1994–2003), Suzuki Ignis (2003–2007), Daihatsu Boon (2007–2010) and Daihatsu Thor (2016–present). Nameplate originally used from 1984 to 1994.)
  • Subaru Traviq (1999–2005, rebadged Opel Zafira)
  • Subaru Dex (2006–2012, rebadged Toyota bB)
  • Subaru Dias Wagon (2009–present, rebadged Daihatsu Atrai)
  • Subaru Lucra (2010–2015, rebadged Daihatsu Tanto)
  • Subaru Trezia (2010–2016, rebadged Toyota Ractis)
  • Subaru Pleo (2010–2018 as a rebadged Daihatsu Mira, nameplate in use since 1998)
  • Subaru Stella (2010–present, rebadged Daihatsu Move)
  • Subaru Pleo Plus (2012–present, rebadged Daihatsu Mira e:S)
  • Subaru Sambar (2012–present as a rebadged Daihatsu Hijet, nameplate in use since 1961)
  • Subaru Chiffon (2016–present, rebadged Daihatsu Tanto)
  • Subaru Rex (2022–present, rebadged Daihatsu Rocky)

See also[edit]

  • Prodrive Motorsport team selected by Subaru to run their World Rally Team
  • Subaru Technica International (also known as STI)
  • List of Subaru engines
  • List of Subaru transmissions
  • Subaru EA engine series
  • Subaru EF engine series
  • Subaru EJ engine series
  • Symmetrical All Wheel Drive

References[edit]

  1. ^ «Corporate Profile | Subaru Outline». SUBARU. Retrieved 2018-03-18.
  2. ^ «Corporate Information | Overview». Fuji Heavy Industries Ltd. 2015-03-31. Archived from the original on 2017-02-23. Retrieved 2016-02-16.
  3. ^ «Subaru Corporation Announces Production, Japan Sales and Export Results for December 2021 and CY 2021 (Flash Report)» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2022-01-28. p. 12. Archived (PDF) from the original on 2022-04-03. Retrieved 2022-06-12.
  4. ^ Subaru UK Boxer Diesel TV Ad. 2009-06-15 – via YouTube.
  5. ^ Subaru Impreza 22B STI: The Original Rally Icon! – Ignition Episode Ep. 98. 2014-01-06. Archived from the original on 2014-01-06 – via YouTube.
  6. ^ Japanese pronunciation of Car Brands. 2014-09-23. Archived from the original on 2021-10-30. Retrieved 2019-08-11 – via YouTube.
  7. ^ «World Motor Vehicle Production» (PDF). OICA. Retrieved 2021-02-07.
  8. ^ Jie, Ma; Hagiwara, Yuki (2013-08-09). «Subaru’s 412% Surge Leads Carmaker to Debate Niche Status». Bloomberg Business. Retrieved 2015-11-25.
  9. ^ «Origins of Subaru name». Subaru-global.com. Archived from the original on 2010-04-11. Retrieved 2010-10-05.
  10. ^ «Fuji Rabbit.com». Fuji Rabbit.com. Archived from the original on 2008-12-11. Retrieved 2010-10-05.
  11. ^ «Subaru Heritage». Subaru Global. Subaru Corporation. Retrieved 2017-04-10.
  12. ^ «Inspiration of naming first Subaru vehicle». Subaru Global. Archived from the original on 2013-07-31. Retrieved 2010-10-05.
  13. ^ «Who Makes Subaru Car?». Auto Ride Of Reading. 2022-07-17.
  14. ^ «Saab 9-6X Gets the Go-ahead». edmunds.com/insideline. Retrieved 2007-07-28.
  15. ^ «Subaru plans new model revolution». autocar.co.uk/News. Retrieved 2007-07-28.
  16. ^ «Saab Developing Smaller Crossover After Collapse of Subaru Alliance». edmunds.com. Retrieved 2007-07-28.
  17. ^ a b «GM sells Subaru stake to Toyota». AutoBlog. 2005-10-05. Retrieved 2016-02-27.
  18. ^ Greimel, Hans (2013-11-14). «Subaru to stop building Camrys for Toyota in Indiana, reports say». Automotive News. Retrieved 2016-02-27.
  19. ^ «Update: Toyota nearly doubles stake in Subaru parent FHI». MotorAuthority. 2008-06-27. Retrieved 2016-02-27.
  20. ^ «生産終了寸前スバル「サンバー」人気高まる 限定車いずれも完売、注文も増える» [Subaru Sambar increases in popularity on the verge of discontinuation]. J-CAST (in Japanese). 2011-08-29. Archived from the original on 2019-05-27.
  21. ^ Subaru Legacy Canada sales brochure printed January 1990
  22. ^ Korzeniewski, Jeremy (2008-04-25). «What really makes a Subaru a Subaru? Love?«. AutoBlog.com. Retrieved 2010-10-05.
  23. ^ «When Subaru Came Out». National Public Radio. US. 2016-10-14. Retrieved 2018-07-07.
  24. ^ Mayyasi, Alex (2016-05-23). «How an Ad Campaign Made Lesbians Fall in Love with Subaru». Priceonomics. US. Retrieved 2018-07-06.
  25. ^ «Automotive Lease Guide announcement for MY 2009». ALG. US. 2008-11-20. Archived from the original on 2011-07-07.
  26. ^ «2008 Customer Retention Study | J.D. Power and Associates». Jdpower.com. 2008-12-10. Retrieved 2009-06-12.
  27. ^ Wilson, Thomas (2015-07-28). «Subaru’s secret: Marginalized foreign workers power a Japanese export boom». Reuters. Retrieved 2016-08-28.
  28. ^ «Facilities | Domestic facilities». Japan: Fuji Heavy Industries. Retrieved 2016-12-16.
  29. ^ «2015 Annual Report» (PDF). Fuji Heavy Industries. 2015-06-24. p. 23. Archived from the original (PDF) on 2016-09-10. Retrieved 2016-08-29.
  30. ^ «Press Information | NewsRelease | Subaru Corporation». Subaru.co.jp. 2001-02-19. Retrieved 2022-08-26.
  31. ^ «Subaru – About Us > News and Events» (Press release). Motor Image, Philippines. 2009-01-26. Retrieved 2014-03-31.
  32. ^ «Motor Image PH to open 4 new Subaru dealerships in 2013». Top Gear Philippines. 2012-12-08. Retrieved 2014-03-31.
  33. ^ a b «FHI to Enter Car Sales Business in South Korea» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2010-01-21. Retrieved 2019-06-23.
  34. ^ a b Kim, Tae-jin (2010-01-22). «Subaru to enter Korean car market». Korea JoongAng Daily. Retrieved 2019-06-23.
  35. ^ «South Koreans abhor the new Subaru Forester». Torque News.
  36. ^ «Subaru begins production of made-in-Thailand SUVs for Southeast Asian market». CNA. Retrieved 2019-05-18.
  37. ^ Limited, Bangkok Post Public Company (2019-04-24). «TCIL equips for 4 Subaru cars». Bangkok Post. Retrieved 2019-05-18.
  38. ^ «Terms and Conditions | Latest Outback offers». UK: Subaru. Retrieved 2016-12-16.
  39. ^ «Subaru — New Camden Home».
  40. ^ a b «Subaru’s company history, policies, attitudes, viewpoints, and basic info». Subaru of America, Inc. Retrieved 2014-02-12.
  41. ^ «Subaru Drive». subarudrive.com.
  42. ^ Subaru Performance magazine version 4.3
  43. ^ «David Higgins Wins 2011 Rally America National Championship». US: Vermont Sports Car. 2011-07-18. Retrieved 2012-05-21.
  44. ^ «Subaru Impreza WRX STI SRRT racecars». Carsession.com. US. 2010-02-01. Retrieved 2010-10-05.
  45. ^ «Subaru pull out of World Rallying». Japan Times. 2008-12-16.
  46. ^ «Subaru doesn’t rule out WRC return». WRC. 2008-12-16. Archived from the original on 2013-09-30. Retrieved 2013-10-06.
  47. ^ Elfalan, Jonathan (2011-07-13). «Isle of Madness – 2011 Isle of Man Subaru Record Breaking Run». Road and Track. US. Retrieved 2016-10-20.
  48. ^ Burt, Matt (2016-06-28). «New onboard video: Subaru’s record-breaking Isle of Man TT lap». Autocar. US. Retrieved 2016-10-20.
  49. ^ «Drivers & Teams». Global Rally Cross. Retrieved 2013-10-06.
  50. ^ «Subaru National Road Series». Subaru Australia. 2012-04-19. Retrieved 2020-05-26.
  51. ^ «Subaru U.S. Media Center — SUBARU SELLS FIVE-MILLIONTH VEHICLE WITH EYESIGHT DRIVER ASSIST TECHNOLOGY». media.subaru.com. Retrieved 2022-08-31.
  52. ^ «Subaru’s «EyeSight» Driver Assist System Wins 2015 Good Design Gold Award ‐ First-Ever Driver Assist System to Receive the Award» (Press release). Subaru. 2015-10-30. Retrieved 2022-05-26.
  53. ^ «FHI to Introduce the «EyeSight» to North America — The Second Overseas Launch of Subaru’s Unique Driving Assist System» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2012-03-16. Retrieved 2022-05-27.
  54. ^ «FHI to Introduce the «New EyeSight» Subaru’s Unique Driving Assist System with Advanced Safety Functions» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2010-04-22. Retrieved 2022-05-27.
  55. ^ «FHI Reveals the Next Generation «EyeSight» — All-New Stereo Camera Recognition Technology and Added Steering Assist Control for Better Safety and Further Reduced Driver’s Workload» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2013-10-02. Retrieved 2022-05-27.
  56. ^ «The Diesel Beetle». ltv-vwc.org.uk. Archived from the original on 2008-07-20. Retrieved 2008-04-03.
  57. ^ «Geneva Motor Show: Subaru diesel boxer engine». autobloggreen.com. Retrieved 2007-08-01.
  58. ^ Neff, John (2008-09-05). «Euro-spec Impreza diesel introduction». Autoblog.com. Retrieved 2010-10-05.
  59. ^ «EERE News: Mitsubishi and Subaru Launch Electric Cars in Japan». US Department of Energy. 2009-06-10. Retrieved 2012-08-04.
  60. ^ «EERE News: Honda CR-Z Concept Hybrid Debuts at the Tokyo Motor Show». US Department of Energy. 2009-10-29. Retrieved 2012-08-04.
  61. ^ «Suzuki, Hino, Subaru and Daihatsu Join Toyota-Led EV Project — World Industrial Reporter». World Industrial Reporter. 2018-01-02. Retrieved 2018-08-18.
  62. ^ Edelstein, Stephen. «Subaru Crosstrek Hybrid discontinued for 2017 model year». Green Car Reports. Retrieved 2018-08-18.
  63. ^ «2019 Subaru Crosstrek — Hybrid». US: Subaru. Retrieved 2019-02-16.
  64. ^ Greimel, Hans; Okamura, Naoto (2018-02-05). «To electrify, Subaru leans on its friends». autoweek.com. Automotive News. Retrieved 2018-08-18.
  65. ^ «Subaru Debuts All-New Solterra Electric SUV». Subaru Press Release. 2021-11-17. Retrieved 2022-12-01.
  66. ^ «Clarion Japan | Business Outline». www.clarion.com. Retrieved 2016-02-28.
  67. ^ «Clarion Brings Aftermarket Technology To Subaru». www.twice.com. 2014-08-05. Retrieved 2016-02-28.
  68. ^ «Clarion U.S.A | Subaru Launches the Next Generation of its STARLINK Infotainment System Utilizing Clarion’s Smart Access Connectivity Platform». www.clarion.com. Retrieved 2016-02-28.
  69. ^ Insurance, Liberty Mutual. «Liberty Mutual Insurance and Subaru Introduce New Technology to Promote Safe Driving and Savings on Auto Insurance». www.prnewswire.com. Retrieved 2016-02-28.
  70. ^ «Harman Kardon Automotive Subaru». www.harmankardon.com. Retrieved 2016-02-28.
  71. ^ Lyon, Peter. «Subaru’s New Impreza Cost $1B — Was It Worth It?». Forbes. Retrieved 2018-07-09.
  72. ^ «Subaru Global Platform Debuts, Will Underpin All Future Subarus». Car and Driver. Retrieved 2018-07-09.
  73. ^ a b «Subaru’s environmental record». Subaru.com. Retrieved 2010-10-05.
  74. ^ «Fuji Heavy Industries Ltd. > CSR / Environment > Environmental Report |Automobile Recycling». Fhi.co.jp. 2005-01-01. Retrieved 2012-01-14.
  75. ^ «2012 Subaru Impreza Sedan 2.0i PZEV Price With Options». Edmunds.com. Retrieved 2012-01-14.
  76. ^ «2016 Subaru Crosstrek Models & Specs – Crossover». Retrieved 2016-02-03.
  77. ^ «It’s What Makes a Subaru, a Subaru: Controlling Emissions – Part Two». Drive2.subaru.com. Archived from the original on 2012-04-25. Retrieved 2012-01-14.
  78. ^ Gardiner, Justin (2008-04-16). «Subaru to stop making Kei Cars». Autoblog. Retrieved 2010-10-05.

External links[edit]

Wikimedia Commons has media related to Subaru.

  • Official website
  • Subaru at Curlie
  • Subaru at the Internet Movie Cars Database

Subaru

Subaru logo.svg

Logo since 2003

Ebisu Subaru Building 2017-07.jpg

Headquarters

Native name

スバル
Type Division
Industry Automotive
Predecessor Nakajima Aircraft Company
Founded 15 July 1953; 69 years ago[1][2]
Founder Kenji Kita
Chikuhei Nakajima
Headquarters

Ebisu, Shibuya

,

Japan

Area served

Worldwide

Key people

Kazuo Hosoya (Chairman)
Tomomi Nakamura (President & CEO)
Products Automobiles

Production output

Decrease 744,787 units (-15.8% Jan-Dec 2021)[3]
Parent Subaru Corporation
Divisions Subaru Tecnica International
Website www.subaru.co.jp

Subaru (スバル) ( or ;[4][5] Japanese pronunciation: [ˈsɯbaɾɯ])[6] is the automobile manufacturing division of Japanese transportation conglomerate Subaru Corporation (formerly known as Fuji Heavy Industries), the twenty-first largest automaker by production worldwide in 2017.[7]

Subaru cars are known for their use of a boxer engine layout in most vehicles above 1,500 cc. The Symmetrical All Wheel Drive drive-train layout was introduced in 1972. Both became standard equipment for mid-size and smaller cars in most markets by 1996. The lone exception is the BRZ, introduced in 2012 via a partnership with Toyota, which pairs the boxer engine with rear-wheel-drive. Subaru also offers turbocharged versions of their passenger cars, such as the WRX, Legacy and Outback XT, Ascent, and formerly the Legacy GT and Forester XT.

In Western markets, Subaru vehicles have traditionally attracted a small but devoted core of buyers. The company’s marketing targets those who desire its signature engine and drive train, all-wheel drive and rough-road capabilities, or affordable sports car designs.[8]

Subaru is the Japanese name for the Pleiades star cluster M45, or the «Seven Sisters» (one of whom tradition says is invisible – hence only six stars in the Subaru logo), which in turn inspires the logo and alludes to the companies that merged to create FHI.[9]

History[edit]

Fuji Heavy Industries (FHI) and Subaru’s first cars[edit]

Fuji Heavy Industries started out as the Aircraft Research Laboratory in 1915, headed by Chikuhei Nakajima. In 1932, the company was reorganized as Nakajima Aircraft Company, Ltd and soon became a major manufacturer of aircraft for Japan during World War II. At the end of the Second World War, Nakajima Aircraft was again reorganized, this time as Fuji Sangyo Co, Ltd. In 1946, the company created the Fuji Rabbit, a motor scooter, with spare aircraft parts from the war.[10] In 1950, Fuji Sangyo was divided into 12 smaller corporations according to the Japanese government’s 1950 anti-zaibatsu legislation, the Corporate Credit Rearrangement Act. Between 1953 and 1955, five of these corporations and a newly formed corporation decided to merge to form Fuji Heavy Industries. These companies were: Fuji Kogyo, a scooter manufacturer; coachbuilder Fuji Jidosha; engine manufacturer Omiya Fuji Kogyo; chassis builder Utsunomiya Sharyo and the Tokyo Fuji Sangyo trading company.[11]

Former logo on a Subaru 360 showing six stars in an arrangement similar to the Pleiades open star cluster

Kenji Kita, CEO of Fuji Heavy Industries at the time, wanted the new company to be involved in car manufacturing and soon began plans for building a car with the development code-name P-1. Kita canvassed the company for suggestions about naming the P1, but none of the proposals were appealing enough. In the end he gave the company a Japanese name that he «had been cherishing in his heart»: Subaru, which is the Japanese name for the Pleiades star cluster. The first Subaru car was named the Subaru 1500.[12] Only twenty were manufactured owing to multiple supply issues. Subsequently, the company designed and manufactured dozens of vehicles including the 1500 (1954), the tiny air-cooled 360 (1958), the Sambar (1961), and the 1000 (which saw the introduction of the Subaru boxer engine in 1965).
[13]

Later partnerships[edit]

Nissan acquired a 20.7% stake in Fuji Heavy Industries, Subaru’s parent company, in 1968 during a period of government-ordered merging of the Japanese auto industry in order to improve competitiveness under the administration of Prime Minister Eisaku Satō. Nissan would utilize FHI’s bus manufacturing capability and expertise for their Nissan Diesel line of buses. In turn many Subaru vehicles, even today, use parts from the Nissan manufacturing keiretsu. The Subaru automatic transmission, known as the 4EAT, is also used in the first generation Nissan Pathfinder. While under this arrangement with Nissan, Subaru introduced the R-2 (1969), the Rex and the Leone (1971), the BRAT (1978), Alcyone (1985), the Legacy (1989), the Impreza (1993) (and its WRX subtype), and the Forester (1997).

Upon Nissan’s alliance with Renault, its stake in FHI was sold to General Motors in 1999. Troy Clarke of General Motors served as representative to Fuji Heavy Industries on their corporate board. During that time, Subaru introduced the Baja (2003), and the Tribeca (2005). The Subaru Forester was sold as a Chevrolet Forester in India in exchange for the Opel Zafira being sold as a Subaru Traviq in Japan. Also, the Chevrolet Borrego concept was presented in 2002, a crossover coupe/pickup truck being derived from the Japanese-market Legacy Turbo platform. During the brief General Motors period, a badge engineered Impreza was sold in the United States as the Saab 9-2X. An SUV (Subaru Tribeca/Saab 9-6X) was also planned[14][15] but the Saab version did not proceed, and styling was recycled in the 2008 Tribeca refresh.[16]

GM liquidated their holdings in FHI in 2005. Nearly all Saab-Subaru joint projects were dropped at that time, other than Subaru supplying parts for the Saab 9-2x.[17] Toyota Motors bought a little over 40% of GM’s former FHI stock, amounting to 8.7% of FHI.
(The rest of GM’s shares went to a Fuji stock buy-back program.)[17] Toyota and Subaru have since collaborated on a number of projects, among them building the Toyota Camry in Subaru’s Indiana U.S. plant beginning in April 2007.[18] Subaru introduced the Exiga in 2008.

Toyota increased their share of FHI to 16.5% in July 2008.[19] Subsequently, Toyota and Subaru jointly developed the Subaru BRZ, first sold in January 2012. Toyota sold the BRZ as the Scion FR-S until 2018, where it was renamed to the Toyota 86 due to the discontinuation of Scion in 2016. Around the time of Toyota’s increased ownership, Subaru also declared that they would no longer develop their own Kei cars and trucks, instead selling rebadged products from Toyota’s Daihatsu subsidiary. This also allowed Subaru, a small manufacturer, to focus on their core of boxer-engined family cars.[20] The last of Subaru’s own kei vehicles to be built was the sixth generation Subaru Sambar, which was taken out of production in March 2012 after 54 years of continuous manufacturing in this category.

Marketing[edit]

Some of the advertising slogans Subaru has used in the past include: «Inexpensive, and built to stay that way» (USA 1970s – early 1980s), «The World’s Favourite Four Wheel Drive» (in the UK), «Plus on y pense, plus on a le goût de la conduire» (French: «The more you think about it, the more you want to drive it.») in French Quebec,[21] «We built our reputation by building a better car», «What to Drive», «The Beauty of All-Wheel Drive», «Driven by What’s Inside», «Think, Feel, Drive», «Love. It’s what makes Subaru, a Subaru» (USA early 2010s) and currently «Confidence in Motion» in North America, «All 4 The Driver» in Australia, «Uncommon Engineering, Uncommon Stability, Uncommon Roadholding, Uncommon Sense» in the UK and «Technology that gives you Confidence in Motion» in Southeast Asia.[22]

In the 1990s, an ad firm hired by Subaru found the all-wheel-drive cars were popular among lesbians. The company started including subtle marketing to this demographic.[23][24]

According to Automotive Lease Guide, Subaru ranked second place in vehicles that have the highest overall predicted resale values among all industry and all luxury vehicles for MY 2009.[25] The awards are derived after carefully studying segment competition, historical vehicle performance and industry trends. According to a study done by J.D. Power and Associates for the 2008 Customer Retention Study, Subaru ranked at 50.5%, which was above the national average of 48%.[26]

Subaru launched an animation series Wish Upon the Pleiades Hōkago no Pleiades (放課後のプレアデス, Hōkago no Pureadesu, lit. ‘After School Pleiades’) developed jointly with Gainax. The 4-part mini episode series was released on YouTube on 1 February 2011. It featured a magical girl plot with Subaru as a leading protagonist.

Current operations[edit]

Subaru’s corporate headquarters are located in Ebisu, Tokyo.

Manufacturing facilities[edit]

Subaru is distinct from many of its Japanese competitors in that as of early 2016 it still made almost 75% of its cars sold internationally in Japan.[27] Subaru’s facilities designated to automotive manufacturing are located in Ōta, Gunma Prefecture, consisting of four locations: Subaru-chō is where the Subaru BRZ/Toyota 86 is built; having been re-purposed from kei car production, Yajima Plant is where all current Subaru cars are built; Otakita Plant is where commercial kei trucks are built (originally a factory location of Nakajima Aircraft Company); and Oizumi Plant in Oizumi, Gunma Prefecture, is where engines and transmissions are built.[28]

Subaru’s major overseas manufacturing facility is located in Lafayette, Indiana; the factory is called Subaru of Indiana Automotive, Inc. Due to continued sales growth in North American markets, vehicle production capacity at the Lafayette assembly plant is set to expand to 390,000 vehicles annually. Under the current strategic plan, Subaru will have a total production capacity of 1,026,000 vehicles per year at the end of 2016.[29]

Subaru in Asia[edit]

In Asian countries outside of Japan, Subaru vehicles, parts and accessories are supplied by Motor Image Group, a wholly owned subsidiary of Hong Kong-listed and Singapore-headquartered Tan Chong International Limited under businessman Glenn Tan.

Subaru has entered the Philippine operations started in 1996 under the Columbian Motors Philippines ownership but withdrew in 2000. Subaru models were temporarily sold in GM Autoworld dealerships from 2000 to 2005.[30] The brand re-entered the market in 2006 under the new management by Motor Image Pilipinas, Inc.[31] Subaru has seventeen dealerships in the country: Greenhills, Pasig, Manila Bay, Alabang, Davao, Cebu, Cagayan de Oro, Iloilo, Santa Rosa, Batangas, Bonifacio Global City, Taguig, General Santos, Cavite, Legazpi, Albay, Camarines Sur, Bacolod, and Pampanga.[32] Subaru has seen popularity in their SUV line-up in the market in recent years, with the Forester and the XV being one of their popular selling models.

Subaru once had a presence in South Korea, established in 2009 in Yongsan, Seoul under Choi Seung-dal.[33] Sales started in April 2010 with the Legacy, Outback and Forester as the initial lineup for the South Korean market.[33] They were the fifth Japanese automobile manufacturer to enter after Toyota, Honda, Nissan and Mitsubishi.[34] According to the company, they delayed their entry due to market dominance by Hyundai and Kia.[34] By 2012, Subaru Korea announced that they would discontinue selling 2013 car models due to low sales.[35]

On 23 April 2019, Subaru officially opened its production plant in Lat Krabang, Bangkok, Thailand, the plant is a joint venture between Subaru Corporation and Hong Kong-listed Tan Chong International (TCIL), which holds a 74.9 percent stake.[36] The plant was formerly a Mitsubishi Fuso factory that was repurposed, and will supply Subaru vehicle to markets in Asia, including Australia and New Zealand. According to media interview with Glenn Tan, the plant will have a maximum capacity of 100,000 vehicles per year, and up to a maximum of 4 models to be manufactured. Current production in 2019 is planned for 6,000 vehicles for Forester model only.[37]

Subaru in the United Kingdom[edit]

In 1974, Robert Edmiston was finance director at sports car manufacturer Jensen Motors. When the company went bankrupt, he used a £6,000 redundancy payout to set up International Motors,[citation needed] which acquired the UK franchise for Subaru and Isuzu. The Coleshill-based company is still the parent for Subaru in the UK.[38]

Subaru in Australia[edit]

Subaru have operated in Australia since the mid-1950s with imports of the 360 & ff-1 Star 1000.
Official operations began since 1973 & have multiple showrooms across the country.

Subaru in the United States[edit]

Subaru of America (SOA) was established in 1968 in Bala Cynwyd, Pennsylvania, by Malcolm Bricklin and Harvey Lamm and relocated to Pennsauken, New Jersey, shortly thereafter. In 1986, SOA relocated to Cherry Hill, New Jersey, and Fuji Heavy Industries (now known as Subaru Corporation) acquired full ownership in 1990. In 2018, SOA relocated to a brand new headquarters in Camden, New Jersey.[39] SOA operates regional offices, zone offices and parts distribution centers throughout the United States. SOA also operates port facilities on both the West and East coasts.[40]

In 1989, Subaru and then-partner Isuzu opened a joint factory in Lafayette, Indiana, called Subaru-Isuzu Automotive, or SIA, which initially manufactured the Subaru Legacy and Isuzu Rodeo. In 2001 Isuzu sold their stake in the plant to Fuji Heavy Industries for $1 due to flagging sales and it was renamed Subaru of Indiana Automotive, Inc. SIA has been designated backyard wildlife habitat by the National Wildlife Federation and has achieved a zero-landfill production designation (the first automotive assembly plant in the United States to earn that designation).[40]

Motorsports[edit]

Subaru as a Formula One engine manufacturer

Formula One World Championship career
First entry 1990 United States Grand Prix
Last entry 1990 British Grand Prix
Races entered 8
Chassis Coloni

Subaru Rally Team Japan led by Noriyuki Koseki (founder of Subaru Tecnica International, STI) ran Subaru Leone coupé, sedan DL, RX (SRX) and RX Turbo in the World Rally Championship between 1980 and 1989. Drivers for individual rallies included Ari Vatanen, Per Eklund, Shekhar Mehta, Mike Kirkland, Possum Bourne and Harald Demut. Mike Kirkland finished 6th overall and won the A Group at the 1986 Safari Rally. That year Subaru was one of the only manufacturers combining 4WD and turbo after Audi’s successful quattro system had been introduced in 1980, but Audi withdrew from the WRC after safety concerns and Ford’s serious accident early in the 1986 season. Subaru changed the rally model to Legacy RS for the 1990–1992 period and took part in the first complete season in the World Rally Championship with the same model in 1993.

Modified versions of the Impreza WRX and WRX STi have been competing successfully in rallying. Drivers Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) and Petter Solberg (2003) have won World Rally Championship drivers’ titles with the Subaru World Rally Team and Subaru took the manufacturers’ title three years in a row from 1995 to 1997. Subaru’s World Rally Championship cars are prepared and run by Prodrive, the highly successful British motorsport team. Several endurance records were set in the early and mid-nineties by the Subaru Legacy. The Subaru Justy also holds the world record for the fastest sub 1.0L car without a turbo: 123.224 mph average, it was set in 1989.[41]

Subaru was briefly involved in Formula One circuit racing when it bought a controlling interest in the tiny Italian Coloni team for the 1990 season. The Coloni 3B’s 12-cylinder engine was badged as a Subaru and shared the boxer layout with the company’s own engines, but was an existing design built by Italian firm Motori Moderni. The cars were overweight and underpowered and the partnership broke down before the season finished.[42] With the rise of rally racing and the Import scene in the US, the introduction of the highly anticipated Subaru Impreza WRX in 2001 was successful in bringing high-performance AWD compact cars into the sports car mainstream. Subaru supplies a factory-backed team, Subaru Rally Team USA for Rally America and has won the driver’s title six times, most recently in 2011 with David Higgins.[43] Grassroots Motorsports awarded Subaru with the Editors’ Choice Award in 2002.[full citation needed]

Since 2005, Cusco Racing have entered an Impreza and a BRZ in the Super GT championship. In 2008, the Impreza was the first 4-door and first 4WD vehicle to win a race.

Starting in 2006, Subaru of America (SOA), as the official distributor of Subaru vehicles in the United States participates in the Subaru Road Racing Team (SRRT) with a Subaru Legacy 2.5 GT Spec-B in the Grand-Am Street Tuner class. In 2010, SRRT campaigns a Subaru Impreza WRX STI in the Grand Sport class.[44] In 2011, SRRT switched from the hatchback to a 2011 Subaru Impreza WRX STI sedan.

On 16 December 2008, it was announced that Subaru would no longer be competing in the World Rally Championships.[45] The decision was made by Subaru’s parent company, Fuji Heavy Industries (FHI), partly as a result of the economic downturn but also because it was felt Subaru had achieved its sporting and marketing objectives. Ikuo Mori denied that alterations to the WRC technical regulations in 2010 or a rumored deterioration in the working relationship with Prodrive had any impact on the decision. He also said that the possibility of a Subaru car back in the top category of WRC in the future is not zero, but for this moment there can be no assumption of a comeback.[46]

In 2011, Mark Higgins used a stock Impreza to set a lap record at the Isle of Man TT course.[47] In 2016, Higgins again broke the record in a modified WRX STI.[48]

On 4 May 2012, Subaru Rally Team USA announced that a new rallycross team, Subaru Puma Rallycross Team USA, will participate in the 2012 Global RallyCross Championship season with Dave Mirra, Bucky Lasek, and Sverre Isachsen.[49] They also competed in the 2014 FIA World Rallycross Championship.

Also in 2012, Subaru became the naming rights sponsor of the chief domestic road cycling competition in Australia, the National Road Series.[50]

The Impreza has won hillclimbs such as the Silverstone Race to the Sky and Mount Washington Hillclimb Auto Race.[citation needed]

Eyesight system[edit]

In 2008, Subaru introduced their EyeSight collision avoidance system, a type of advanced driver-assistance system (ADAS). Unlike most such systems, which use radar sensors, EyeSight initially launched with dual CCD cameras mounted at the top of the windshield. Depth information is derived from the parallax between two video signals and used to judge the distance to the next vehicle for features such as pre-collision braking and adaptive cruise control. Real-world studies of early EyeSight generations show that this system reduces rear-end crashes with injuries by 85 percent, and reduces pedestrian-related injuries by 35 percent.

As of 2022, Subaru sold 5 million cars equipped with the system, and EyeSight-equipped vehicles account for 91% of total vehicle sales.[51] In the U.S., the EyeSight system is standard on most models equipped with CVTs, and is also standard on automatic transmission BRZ models.

Unlike some other manufacturers (e.g. Toyota), Subaru North America has not provided clear and consistent branding of their Eyesight generations — though some versions are referenced in their owners manuals. This makes it challenging to distinguish key differences, performance, and improvements among model years. Much more detailed information is available in the Japanese EyeSight article.

Version Launch Date Technology Changes & Notes Adaptive Cruise Lane Departure Systems Pre-collision Breaking Rear Radar Features
Eyesight Gen 1[52] 2008 (Japan-only) Hitachi manufactured
Front-facing stereoscopic greyscale cameras (x2)
Eyesight Gen 2[53][54] 2012 (2013 MY) Improved overall performance Operates from 0–100 km/h (0–62 mph) Warns during lane sway or departure 30 km/h (19 mph) maximum speed differential for braking
Eyesight Gen 3[55] 2014 (2015 MY) Front-facing cameras updated, now color
Lower profile in vehicle for improved stray light rejection
Adds rear radar option
Adds «Lane Keeping Assist» to gently steer inside lanes if speed is above 65 km/h (40 mph) Applies torque to center the vehicle if unsignaled lane change occurs Improved speed differential for braking if speed is under 50 km/h (31 mph)
New cameras increase range and viewing angle by ~40%
Throttle management added for reversing
Adds rear cross traffic alerts, blind spot detection, and lane change warnings.
Eyesight Gen 4 2021 (MY 2022) New camera system from Veoneer, core CPU from Xilinx
Camera body has integrated heater and cooling fans, lens housing now flush to windshield.
Optional third front-facing wide-range mono camera (some models)
Wider angle camera for smoother cruise around sharp curves Improved performance Adds Automatic Emergency Steering, if speed is under 80 km/h (50 mph)
Adds electronic brake booster
Optional wide-angle camera improves pedestrian and bike detection
If included, enables Automatic Emergency Steering for collision prevention
Eyesight X No North America Release
(2020 Japan / Europe-only on Levorg)
Based on Gen 4 Platform
Adds front-facing 77  GHz MW wave radar
Adds front corner radars

Legend:

Old version

Latest version

Future release

Technology and fuel consumption[edit]

Diesel[edit]

The 2007 Frankfurt International Motor Show saw Subaru introduce a horizontally opposed, water-cooled, common rail turbodiesel using a variable geometry turbocharger called the Subaru EE engine, the first of its type to be fitted to a passenger car. Volkswagen had experimented with this idea during the 1950s and made two air-cooled boxer prototype diesel engines that were not turbocharged. VW installed one engine in a Type 1 and another in a Type 2.[56]

The Subaru engine was rated at 110 kW (150 PS; 148 hp) and 350 N⋅m (260 ft⋅lbf) with a displacement of 2.0 liters. In March 2008 Subaru offered the Legacy Sedan and Wagon and the Outback Wagon with 2.0 liter turbodiesel in the EU with a 5-speed manual transmission.[57]

In September 2008, Subaru announced that the diesel Forester and diesel Impreza will be introduced at the 2008 Paris Motor Show, with Forester sales to begin October 2008 and diesel Impreza sales to start January 2009 in the UK.[58] The Forester and Impreza will have a 6-speed manual transmission, whereas the Legacy and Outback have 5-speed manual transmissions.

Electric vehicles[edit]

In June 2006, Fuji Heavy Industries, Inc. (FHI) launched its Subaru Stella Plug-in electric vehicle which is a kei car equipped with a lithium-ion battery pack. The vehicle has a short range of 56 miles (90 km) but it actually costs more than the Mitsubishi iMiEV, at ¥4,380,000 (US$44,860), including Japanese Government consumption taxes with an exemption of $2,240. It also qualified for a rebate from the Japanese Government of up to $14,200, bringing the price down to $30,660. The vehicle is much like the i-MiEV, with a 47-kilowatt motor and a quick-charge capability, but the two-door mini-car has a boxy shape. FHI set a goal of selling 170 vehicles by March 2010.[59]

In Japan, Subaru tested two electric vehicles called the Subaru R1e and Subaru G4e between 2003 and 2009.

The Subaru Hybrid Tourer Concept is a four-seat vehicle with gull-wing doors that combines a 2-liter turbocharged direct-injection gasoline engine with a continuously variable transmission and two axle-mounted motors. A lithium-ion battery pack provides energy storage for the vehicle.[60]

In early 2018, Subaru, along with Suzuki, Daihatsu and Hino Motors, joined the nascent EV C.A. Spirit venture to collaborate on electric vehicle technology development. The project was launched by Toyota, Mazda and automotive component manufacturer Denso in September 2017.[61]

In the U.S., the short-lived Crosstrek hybrid was on the market only for the 2014 to 2017 model years.[62] In 2018, for the 2019 model year, Subaru unveiled the 2019 model year Crosstrek Plug-in Hybrid,[63] based in large part on technology from shareholder Toyota’s Prius Prime platform. The EV range is 27 km (17 mi). It is only available in California and parts of the East Coast.[64]

Subaru’s first all-electric car, named Solterra, is the first vehicle to be based on the e-Subaru Global Platform (e-SGP) co-developed by Toyota and Subaru. The Solterra debuted at the Los Angeles Auto Show on November 17, 2021, and worldwide sales of the Solterra commenced in mid-2022.[65]

Electronics[edit]

Since the 2005 model year, Subaru has adopted CAN bus technology for the US and Canada markets. Starting in the 2007 model year, all Subaru vehicles use the CAN technology.[citation needed] Typically, two CAN-buses are used on vehicles: a high-speed CAN running at 500 kbit/s for powertrain communication, and a low-speed CAN running at 125 kbit/s for body control functions and instrument panels. A body-integrated unit (BIU) is used between these two networks.

Clarion and Harman Kardon are among the audio, video, and navigation technology suppliers for Subaru products in North America.[66] Clarion announced in 2015 that it was introducing its «Smart Access» platform, formerly only offered on Clarion’s aftermarket products, to the units to be installed in certain Subaru 2015 models in North America. Smart Access is able to work with the driver’s smartphone (either iPhone or Android) and allows access to various car-safe apps running on the phone via the car’s built-in infotainment screen.[67][68]
Subaru and Clarion have also, with Liberty Mutual Insurance, introduced the «RightTrack» in-vehicle app which will be able to monitor the driver’s habits, make suggestions for safer driving, and possibly offer insurance discounts.[69][70]

Subaru Global Platform (SGP)[edit]

Subaru debuted its new chassis design, dubbed the Subaru Global Platform, with the release of the 2017 model year Impreza. Having spent over a billion dollars on research and development the company plans to extend the architecture to all of its other models, with the exception of the BRZ which is co-developed with Toyota.[71] By incorporating high-strength steel into the chassis updated vehicles will have stiffer bodies that increase safety through greater impact absorption while also improving ride comfort. Another focus of the new platform is modularity, allowing Subaru to reduce development costs by streamlining production throughout its network of facilities. The platform will be able to accommodate a variety of powertrains, including gasoline, hybrid, and fully electric designs.[72]

Environmental record[edit]

USA-spec Subaru Legacy PZEV

Subaru claims to have implemented advanced policies which include recycling, reducing harmful emissions, and educating their employees. Their efforts have helped them in their environmental initiatives. The Subaru plant in Lafayette, Indiana (SIA) was the first auto assembly plant to achieve zero-landfill status;[73] nothing from the manufacturing process goes into a landfill. The company has developed a recycling plan for the «end-of-life» of their cars. Most of their modern products use highly recyclable materials throughout the vehicle, in the engine, transmission, suspension and elsewhere in each vehicle leaving Subaru with a 97.3% recycling ratio rate for their end-of-life vehicles.[74]

An excerpt from the Subaru website stated «In 2006, SIA was awarded the United States Environmental Protection Agency’s Gold Achievement Award as a top achiever in the agency’s WasteWise program to reduce waste and improve recycling.» The website also stated that «It also became the first U.S. automotive assembly plant to be designated a wildlife habitat.»

Subaru currently offers a Partial Zero Emissions Vehicle (PZEV) certified Legacy, Outback, Impreza,[75] XV/Crosstrek[76] and Forester models[77] which are available for sale anywhere in the U.S. Subaru PZEV vehicles meet California’s Super-Ultra-Low-Emission Vehicle exhaust emission standard.[73] All other models have been certified LEV2.

Subaru vehicles[edit]

Other manufacturers[edit]

Subaru has partnered with various manufacturers over time. Below are some of the models sold in Asia and Europe. In Japan they are in the Kei car class with either front or all wheel drive and a straight engine.
An article posted by Autoblog on 16 April 2008, stated that due to a corporate investment by Toyota, all Kei cars built by Subaru will be replaced by Daihatsu models beginning in 2010.[78]

  • Subaru Bighorn (1988–1993, rebadged Isuzu Trooper)
  • Subaru Justy (1994–2010, 2016–present: rebadged Suzuki Cultus (1994–2003), Suzuki Ignis (2003–2007), Daihatsu Boon (2007–2010) and Daihatsu Thor (2016–present). Nameplate originally used from 1984 to 1994.)
  • Subaru Traviq (1999–2005, rebadged Opel Zafira)
  • Subaru Dex (2006–2012, rebadged Toyota bB)
  • Subaru Dias Wagon (2009–present, rebadged Daihatsu Atrai)
  • Subaru Lucra (2010–2015, rebadged Daihatsu Tanto)
  • Subaru Trezia (2010–2016, rebadged Toyota Ractis)
  • Subaru Pleo (2010–2018 as a rebadged Daihatsu Mira, nameplate in use since 1998)
  • Subaru Stella (2010–present, rebadged Daihatsu Move)
  • Subaru Pleo Plus (2012–present, rebadged Daihatsu Mira e:S)
  • Subaru Sambar (2012–present as a rebadged Daihatsu Hijet, nameplate in use since 1961)
  • Subaru Chiffon (2016–present, rebadged Daihatsu Tanto)
  • Subaru Rex (2022–present, rebadged Daihatsu Rocky)

See also[edit]

  • Prodrive Motorsport team selected by Subaru to run their World Rally Team
  • Subaru Technica International (also known as STI)
  • List of Subaru engines
  • List of Subaru transmissions
  • Subaru EA engine series
  • Subaru EF engine series
  • Subaru EJ engine series
  • Symmetrical All Wheel Drive

References[edit]

  1. ^ «Corporate Profile | Subaru Outline». SUBARU. Retrieved 2018-03-18.
  2. ^ «Corporate Information | Overview». Fuji Heavy Industries Ltd. 2015-03-31. Archived from the original on 2017-02-23. Retrieved 2016-02-16.
  3. ^ «Subaru Corporation Announces Production, Japan Sales and Export Results for December 2021 and CY 2021 (Flash Report)» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2022-01-28. p. 12. Archived (PDF) from the original on 2022-04-03. Retrieved 2022-06-12.
  4. ^ Subaru UK Boxer Diesel TV Ad. 2009-06-15 – via YouTube.
  5. ^ Subaru Impreza 22B STI: The Original Rally Icon! – Ignition Episode Ep. 98. 2014-01-06. Archived from the original on 2014-01-06 – via YouTube.
  6. ^ Japanese pronunciation of Car Brands. 2014-09-23. Archived from the original on 2021-10-30. Retrieved 2019-08-11 – via YouTube.
  7. ^ «World Motor Vehicle Production» (PDF). OICA. Retrieved 2021-02-07.
  8. ^ Jie, Ma; Hagiwara, Yuki (2013-08-09). «Subaru’s 412% Surge Leads Carmaker to Debate Niche Status». Bloomberg Business. Retrieved 2015-11-25.
  9. ^ «Origins of Subaru name». Subaru-global.com. Archived from the original on 2010-04-11. Retrieved 2010-10-05.
  10. ^ «Fuji Rabbit.com». Fuji Rabbit.com. Archived from the original on 2008-12-11. Retrieved 2010-10-05.
  11. ^ «Subaru Heritage». Subaru Global. Subaru Corporation. Retrieved 2017-04-10.
  12. ^ «Inspiration of naming first Subaru vehicle». Subaru Global. Archived from the original on 2013-07-31. Retrieved 2010-10-05.
  13. ^ «Who Makes Subaru Car?». Auto Ride Of Reading. 2022-07-17.
  14. ^ «Saab 9-6X Gets the Go-ahead». edmunds.com/insideline. Retrieved 2007-07-28.
  15. ^ «Subaru plans new model revolution». autocar.co.uk/News. Retrieved 2007-07-28.
  16. ^ «Saab Developing Smaller Crossover After Collapse of Subaru Alliance». edmunds.com. Retrieved 2007-07-28.
  17. ^ a b «GM sells Subaru stake to Toyota». AutoBlog. 2005-10-05. Retrieved 2016-02-27.
  18. ^ Greimel, Hans (2013-11-14). «Subaru to stop building Camrys for Toyota in Indiana, reports say». Automotive News. Retrieved 2016-02-27.
  19. ^ «Update: Toyota nearly doubles stake in Subaru parent FHI». MotorAuthority. 2008-06-27. Retrieved 2016-02-27.
  20. ^ «生産終了寸前スバル「サンバー」人気高まる 限定車いずれも完売、注文も増える» [Subaru Sambar increases in popularity on the verge of discontinuation]. J-CAST (in Japanese). 2011-08-29. Archived from the original on 2019-05-27.
  21. ^ Subaru Legacy Canada sales brochure printed January 1990
  22. ^ Korzeniewski, Jeremy (2008-04-25). «What really makes a Subaru a Subaru? Love?«. AutoBlog.com. Retrieved 2010-10-05.
  23. ^ «When Subaru Came Out». National Public Radio. US. 2016-10-14. Retrieved 2018-07-07.
  24. ^ Mayyasi, Alex (2016-05-23). «How an Ad Campaign Made Lesbians Fall in Love with Subaru». Priceonomics. US. Retrieved 2018-07-06.
  25. ^ «Automotive Lease Guide announcement for MY 2009». ALG. US. 2008-11-20. Archived from the original on 2011-07-07.
  26. ^ «2008 Customer Retention Study | J.D. Power and Associates». Jdpower.com. 2008-12-10. Retrieved 2009-06-12.
  27. ^ Wilson, Thomas (2015-07-28). «Subaru’s secret: Marginalized foreign workers power a Japanese export boom». Reuters. Retrieved 2016-08-28.
  28. ^ «Facilities | Domestic facilities». Japan: Fuji Heavy Industries. Retrieved 2016-12-16.
  29. ^ «2015 Annual Report» (PDF). Fuji Heavy Industries. 2015-06-24. p. 23. Archived from the original (PDF) on 2016-09-10. Retrieved 2016-08-29.
  30. ^ «Press Information | NewsRelease | Subaru Corporation». Subaru.co.jp. 2001-02-19. Retrieved 2022-08-26.
  31. ^ «Subaru – About Us > News and Events» (Press release). Motor Image, Philippines. 2009-01-26. Retrieved 2014-03-31.
  32. ^ «Motor Image PH to open 4 new Subaru dealerships in 2013». Top Gear Philippines. 2012-12-08. Retrieved 2014-03-31.
  33. ^ a b «FHI to Enter Car Sales Business in South Korea» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2010-01-21. Retrieved 2019-06-23.
  34. ^ a b Kim, Tae-jin (2010-01-22). «Subaru to enter Korean car market». Korea JoongAng Daily. Retrieved 2019-06-23.
  35. ^ «South Koreans abhor the new Subaru Forester». Torque News.
  36. ^ «Subaru begins production of made-in-Thailand SUVs for Southeast Asian market». CNA. Retrieved 2019-05-18.
  37. ^ Limited, Bangkok Post Public Company (2019-04-24). «TCIL equips for 4 Subaru cars». Bangkok Post. Retrieved 2019-05-18.
  38. ^ «Terms and Conditions | Latest Outback offers». UK: Subaru. Retrieved 2016-12-16.
  39. ^ «Subaru — New Camden Home».
  40. ^ a b «Subaru’s company history, policies, attitudes, viewpoints, and basic info». Subaru of America, Inc. Retrieved 2014-02-12.
  41. ^ «Subaru Drive». subarudrive.com.
  42. ^ Subaru Performance magazine version 4.3
  43. ^ «David Higgins Wins 2011 Rally America National Championship». US: Vermont Sports Car. 2011-07-18. Retrieved 2012-05-21.
  44. ^ «Subaru Impreza WRX STI SRRT racecars». Carsession.com. US. 2010-02-01. Retrieved 2010-10-05.
  45. ^ «Subaru pull out of World Rallying». Japan Times. 2008-12-16.
  46. ^ «Subaru doesn’t rule out WRC return». WRC. 2008-12-16. Archived from the original on 2013-09-30. Retrieved 2013-10-06.
  47. ^ Elfalan, Jonathan (2011-07-13). «Isle of Madness – 2011 Isle of Man Subaru Record Breaking Run». Road and Track. US. Retrieved 2016-10-20.
  48. ^ Burt, Matt (2016-06-28). «New onboard video: Subaru’s record-breaking Isle of Man TT lap». Autocar. US. Retrieved 2016-10-20.
  49. ^ «Drivers & Teams». Global Rally Cross. Retrieved 2013-10-06.
  50. ^ «Subaru National Road Series». Subaru Australia. 2012-04-19. Retrieved 2020-05-26.
  51. ^ «Subaru U.S. Media Center — SUBARU SELLS FIVE-MILLIONTH VEHICLE WITH EYESIGHT DRIVER ASSIST TECHNOLOGY». media.subaru.com. Retrieved 2022-08-31.
  52. ^ «Subaru’s «EyeSight» Driver Assist System Wins 2015 Good Design Gold Award ‐ First-Ever Driver Assist System to Receive the Award» (Press release). Subaru. 2015-10-30. Retrieved 2022-05-26.
  53. ^ «FHI to Introduce the «EyeSight» to North America — The Second Overseas Launch of Subaru’s Unique Driving Assist System» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2012-03-16. Retrieved 2022-05-27.
  54. ^ «FHI to Introduce the «New EyeSight» Subaru’s Unique Driving Assist System with Advanced Safety Functions» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2010-04-22. Retrieved 2022-05-27.
  55. ^ «FHI Reveals the Next Generation «EyeSight» — All-New Stereo Camera Recognition Technology and Added Steering Assist Control for Better Safety and Further Reduced Driver’s Workload» (PDF) (Press release). Japan: Subaru. 2013-10-02. Retrieved 2022-05-27.
  56. ^ «The Diesel Beetle». ltv-vwc.org.uk. Archived from the original on 2008-07-20. Retrieved 2008-04-03.
  57. ^ «Geneva Motor Show: Subaru diesel boxer engine». autobloggreen.com. Retrieved 2007-08-01.
  58. ^ Neff, John (2008-09-05). «Euro-spec Impreza diesel introduction». Autoblog.com. Retrieved 2010-10-05.
  59. ^ «EERE News: Mitsubishi and Subaru Launch Electric Cars in Japan». US Department of Energy. 2009-06-10. Retrieved 2012-08-04.
  60. ^ «EERE News: Honda CR-Z Concept Hybrid Debuts at the Tokyo Motor Show». US Department of Energy. 2009-10-29. Retrieved 2012-08-04.
  61. ^ «Suzuki, Hino, Subaru and Daihatsu Join Toyota-Led EV Project — World Industrial Reporter». World Industrial Reporter. 2018-01-02. Retrieved 2018-08-18.
  62. ^ Edelstein, Stephen. «Subaru Crosstrek Hybrid discontinued for 2017 model year». Green Car Reports. Retrieved 2018-08-18.
  63. ^ «2019 Subaru Crosstrek — Hybrid». US: Subaru. Retrieved 2019-02-16.
  64. ^ Greimel, Hans; Okamura, Naoto (2018-02-05). «To electrify, Subaru leans on its friends». autoweek.com. Automotive News. Retrieved 2018-08-18.
  65. ^ «Subaru Debuts All-New Solterra Electric SUV». Subaru Press Release. 2021-11-17. Retrieved 2022-12-01.
  66. ^ «Clarion Japan | Business Outline». www.clarion.com. Retrieved 2016-02-28.
  67. ^ «Clarion Brings Aftermarket Technology To Subaru». www.twice.com. 2014-08-05. Retrieved 2016-02-28.
  68. ^ «Clarion U.S.A | Subaru Launches the Next Generation of its STARLINK Infotainment System Utilizing Clarion’s Smart Access Connectivity Platform». www.clarion.com. Retrieved 2016-02-28.
  69. ^ Insurance, Liberty Mutual. «Liberty Mutual Insurance and Subaru Introduce New Technology to Promote Safe Driving and Savings on Auto Insurance». www.prnewswire.com. Retrieved 2016-02-28.
  70. ^ «Harman Kardon Automotive Subaru». www.harmankardon.com. Retrieved 2016-02-28.
  71. ^ Lyon, Peter. «Subaru’s New Impreza Cost $1B — Was It Worth It?». Forbes. Retrieved 2018-07-09.
  72. ^ «Subaru Global Platform Debuts, Will Underpin All Future Subarus». Car and Driver. Retrieved 2018-07-09.
  73. ^ a b «Subaru’s environmental record». Subaru.com. Retrieved 2010-10-05.
  74. ^ «Fuji Heavy Industries Ltd. > CSR / Environment > Environmental Report |Automobile Recycling». Fhi.co.jp. 2005-01-01. Retrieved 2012-01-14.
  75. ^ «2012 Subaru Impreza Sedan 2.0i PZEV Price With Options». Edmunds.com. Retrieved 2012-01-14.
  76. ^ «2016 Subaru Crosstrek Models & Specs – Crossover». Retrieved 2016-02-03.
  77. ^ «It’s What Makes a Subaru, a Subaru: Controlling Emissions – Part Two». Drive2.subaru.com. Archived from the original on 2012-04-25. Retrieved 2012-01-14.
  78. ^ Gardiner, Justin (2008-04-16). «Subaru to stop making Kei Cars». Autoblog. Retrieved 2010-10-05.

External links[edit]

Wikimedia Commons has media related to Subaru.

  • Official website
  • Subaru at Curlie
  • Subaru at the Internet Movie Cars Database

Предложения со словом «subaru»

The Keck Telescopes are part of the Mauna Kea Observatory, which alongside the Keck telescopes, can look to the heavens with the help of the Subaru telescope and the IRTTF.

Телескопы Кек входят в состав обсерватории Мауна — Кеа, которая наряду с ними смотрит в небо также при помощи телескопов Субару и IRTTF.

Finally, I get to do some Subaru-ing.

Наконец — то я могу немного посубарить.

And I looked over and I saw a Jesus bobblehead in the Subaru next to me nodding yes.

И я подняла глаза и увидела игрушечного Иисуса — трясунчика в соседнем Субару, и он качал головой да.

Certainly, it does capture some of the magic we used to get from old Subaru Imprezas.

Конечно, она захватывает некой магией, которая была у старых Subaru Impreza.

A white Civic, a copper Hyundai and a gray Subaru.

Белый Цивик, медный Хюндай и серую Субару.

10 minutes later, the same Subaru takes the same route.

10 минут спустя тот же Субару в том же направлении.

The engine may be small but it’s a Subaru boxer unit.

Двигатель может быть и небольшой, зато он оппозитный от Subaru.

That’s why I drive a Subaru.

Поэтому я езжу на Субару.

Ooh, Stig drifting the Subaru like a mad one!

О, Стиг дрифтит на Субару как сумасшедший!

A red Subaru was there yesterday evening just after 10 pm.

Вчера, сразу после 10 вечера там был красный субару.

I drive a Subaru because of you…

Я из — за вас вожу Субару…

Asking her advice on the latest Subaru?

Спрашивала ее мнение о новой Субару?

My eighth birthday, I think, I spent in the trunk of my uncle’s Subaru.

Восьмой день рождения я провела в багажнике субару моего дяди.

I mean, it could be from a guru on a mountaintop or it could be from a bumper sticker on a burning Subaru.

Нам может помочь гуру на вершине горы или наклейка на бампере горящего Субару.

Horses travel by plane while you drive around a 10-year-old subaru.

Лошадей возят на самолетах, а тебе приходится трястись в десятилетней Субару.

Has the same 300 horsepowers as the Subaru.

Как и у Subaru, у нее 300 л.с.

This place is all P.C. brainiacs and Subaru owners wearing fleece vests.

Здесь одни компьютерные мозголомы и владельцы Subaru в шерстяных жилетах.

Five minutes later, here comes the Subaru, round the junction again.

Пять минут спустя, появляется Субару, снова по объездной.

‘Unfortunately, the modifications to Hammond’s now half-timbered Subaru ‘seem to have impaired his visibility.’

К сожалению, модификации теперь уже фахверковой Субару Хаммонда ухудшили ему обзор.

So if you want a very hot hatch, it’s got to be the not so good Subaru?

Итак, если Вы хотите очень горячий хэтчбек, это должен быть не так хорош Subaru?

And it’s not just my close-quarters rally test either, where the Subaru falls down.

И дело не только в моем раллийном тесте, который Subaru с треском провалила.

Meanwhile, far ahead, my four-wheel-drive Subaru was scampering along.

Между тем, далеко впереди мой полноприводный Subaru несся вперёд.

Copper Hyundai, gray Subaru.

Медный Хюндай, серая Субару.

No sedans were manufactured by Subaru with the air suspension height control, unlike the Honda Accord and Honda Vigor top trim level sedans and hatchbacks which were.

В отличие от седанов Honda Accord и Honda Vigor top trim level и хэтчбеков, которые были выпущены компанией Subaru, седаны с пневматической подвеской не выпускались.

This engine is also used in the Subaru Impreza WRX, as well as the re-badged Saab 9-2XAero.

Этот двигатель также используется в Subaru Impreza WRX, а также в переделанном Saab 9 — 2XAero.

Subaru unveiled the model year 2008 Forester in Japan on December 25, 2007.

Subaru представила модель 2008 Forester в Японии 25 декабря 2007 года.

Styling was by Subaru Chief Designer Mamoru Ishii.

Дизайн был сделан главным дизайнером Subaru Мамору Исии.

Starting July 2009, Subaru no longer offered a special-edition L.L. Bean trim level on the Forester.

Начиная с июля 2009 года Subaru больше не предлагала специальное издание L. L. Bean trim level на Forester.

Subaru produced a specialized vehicle for the National Ski Patrol based on the 2.5XT turbo.

Subaru выпустила специализированный автомобиль для Национального лыжного патруля на базе 2.5 XT turbo.

In 2010 for the 2011 model year, the Subaru Forester received a new grille insert.

В 2010 году для 2011 модельного года Subaru Forester получил новую вставку решетки радиатора.

ASEAN production of the Subaru Forester began in February 2016.

Производство Subaru Forester началось в феврале 2016 года.

Subaru had its settlement of a lawsuit approved by a US Court in August 2016.

Subaru получила свое разрешение по иску, одобренному американским судом в августе 2016 года.

The 2019 Subaru Forester was revealed on March 28, 2018 at the New York International Auto Show.

Subaru Forester 2019 года был представлен 28 марта 2018 года на международном автосалоне в Нью — Йорке.

Like contemporary Subaru models, the 2019 model year moved the Forester to the Subaru Global Platform.

Как и современные модели Subaru, 2019 модельный год переместил Forester на глобальную платформу Subaru.

All Foresters come standard with Subaru’s Eyesight Driver Assistance Technology.

Все лесничие поставляются со зрением технологий помощи водителю Субару.

If a vehicle had dual air bags, the passive seat belt systems could be removed, which Subaru did in 1995, with the Second Generation.

Если автомобиль имел двойные подушки безопасности, пассивные системы ремней безопасности можно было снять, что Subaru сделала в 1995 году, со вторым поколением.

The Safari Rally event in 1990 saw two Subaru Legacys finish the race, with one car driven by Patrik Njiru winning in the Group N category.

Мероприятия Ралли Сафари в 1990 году увидел двух Legacys Субару закончить гонку, с одной автомобиль, за рулем которого Патрик Njiru победу в группе N.

Willis also appeared in the Japanese market Subaru Legacy sales brochure for both the sedan and wagon, wearing a linen suit in both brochures.

Уиллис также появился на японском рынке Subaru Legacy sales brochure как для седана, так и для универсала, надев льняной костюм в обеих брошюрах.

Popular brands include Honda, Subaru, Toyota, Mazda, Suzuki, Lexus, Mitsubishi Motors and Nissan.

Популярные бренды включают Honda, Subaru, Toyota, Mazda, Suzuki, Lexus, Mitsubishi Motors и Nissan.

It is best known for its line of Subaru automobiles.

Он наиболее известен своей линейкой автомобилей Subaru.

In 2003, the company adopted the logo of its Subaru division as its worldwide corporate symbol.

В 2003 году компания приняла логотип своего подразделения Subaru в качестве своего всемирного корпоративного символа.

In May 2016, Fuji Heavy Industries announced that it would change its name to Subaru Corporation, with the change effective on April 1, 2017.

В мае 2016 года Fuji Heavy Industries объявила, что она изменит свое название на Subaru Corporation, причем это изменение вступит в силу 1 апреля 2017 года.

We worried about things like, ‘If you scratch your neighbor’s Subaru, should you leave a note?

Мы беспокоились о таких вещах, как: если вы поцарапаете Субару вашего соседа, вы должны оставить записку?

The Subaru Justy was unveiled at the 2007 Frankfurt Motor Show using the Boon model.

Subaru Justy был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2007 году с использованием модели Boon.

It is positioned as an entry-level model in Subaru’s lineup.

Он позиционируется как модель начального уровня в линейке Subaru.

In 2004, Subaru launched an STI variant of the Forester, the Forester STI, for the Japanese Market, sharing the same engine as the 2005 Subaru Impreza WRX STI.

В 2004 году Subaru выпустила на японский рынок вариант STI Forester, The Forester STI, с тем же двигателем, что и Subaru Impreza WRX STI 2005 года.

Despite the existence of counterfeiting in China, the second generation of Subaru Forester can still be purchased by Chinese consumers back from 2004 to 2007.

Несмотря на существование подделок в Китае, второе поколение Subaru Forester все еще может быть приобретено китайскими потребителями еще с 2004 по 2007 год.

Transported by sea from Subaru in Nagoya to Everett, the center wing-box is similar in size to the legacy 777 but is more reinforced and heavier, with more titanium.

Транспортируемая морем из Субару в Нагою в Эверетт, центральная коробка крыла похожа по размеру на legacy 777, но более усилена и тяжелее, с большим количеством титана.

Subaru announced a rebadged OEM version of the Ractis for the Japanese market on November 29, 2010.

Subaru анонсировала обновленную OEM — версию Ractis для японского рынка 29 ноября 2010 года.

Toyota also owns 51% of Daihatsu, and 16.7% of Fuji Heavy Industries, which manufactures Subaru vehicles.

Toyota также владеет 51% Daihatsu и 16,7% Fuji Heavy Industries, которая производит автомобили Subaru.

It still has a joint venture with Subaru at Subaru of Indiana Automotive, Inc.

У него все еще есть совместное предприятие с Subaru в Subaru of Indiana Automotive, Inc.

Subaru made it 1-2 with Richard Burns winning and Juha Kankkunen in second.

Subaru сделал это 1 — 2 с Ричардом Бернсом победив и Юха Канккунен на втором месте.

Philadelphia’s cherry blossoms are located within Fairmount Park, and the annual Subaru Cherry Blossom Festival of Greater Philadelphia celebrates the blooming trees.

Филадельфийские вишневые цветы расположены в парке Фэрмаунт, и ежегодный фестиваль вишневых цветов Subaru в большой Филадельфии празднует цветущие деревья.

The first generation Subaru Legacy is a mid-size family car / wagon developed by Fuji Heavy Industries.

Subaru Legacy первого поколения — это среднеразмерный Семейный автомобиль / универсал, разработанный компанией Fuji Heavy Industries.

The Legacy was an all new model, and was considered a notable departure from Subaru products in the past.

Наследие было полностью новой моделью, и считалось заметным отходом от продуктов Subaru в прошлом.

The Legacy was different and became a solid production that changed Subaru’s reputation.

Наследие было другим и стало солидным производством, которое изменило репутацию Subaru.

However, Subaru didn’t have a V6 or V8 engine.

Однако у Subaru не было двигателя V6 или V8.

In Japan, the Forester replaced the Subaru Impreza Gravel Express, known in the US as the Subaru Outback Sport.

В Японии Forester заменил Subaru Impreza Gravel Express, известный в США как Subaru Outback Sport.

Leather was only available on all versions internationally from Subaru in gray.

Кожа была доступна только на всех версиях на международном уровне от Subaru в сером цвете.

In an attempt to ensure durability and longevity, Subaru chose to use five main crankshaft bearings.

В попытке обеспечить долговечность и долговечность Subaru решила использовать пять главных подшипников коленчатого вала.

Субару

Субару

– марка автомобиля, Япония.

Словарь автомобильного жаргона,
2009

Синонимы:

Смотреть что такое «Субару» в других словарях:

  • Субару — (Subaru, катакана: スバル, кандзи: 昴) японское названия звёздного скопления Плеяды. «Субару» (Subaru, катакана: スバル) марка автомобилей, дочернее подразделение и бренд японской компании Fuji Heavy Industries (FHI) Субару (яп. すばる субару?, «Плеяды»)… …   Википедия

  • СУБАРУ — (Subaru) автомобильное подразделение японского концерна Fuji Heavy Industries (FHI), специализирующейся в сфере тяжелого и транспортного машиностроения. Головной офис находится в Токио. В 1956 концерн Fuji основала филиал Subaru, который… …   Энциклопедический словарь

  • субару — сущ., кол во синонимов: 1 • автомобиль (369) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

  • «СУБАРУ» — (Subaru) назв. легковых автомобилей япон. фирмы Фудзи хеви индастрис (Fuji Heavy Industries), выпускаемых с 1958. В 1986 изготовлялись автомобили особо малого и малого классов. Рабочий объём двигателей 0,7 1.8 л, мощность 20 100 кВт. Макс.… …   Большой энциклопедический политехнический словарь

  • Субару (значения) — Субару (Subaru, катакана: スバル, кандзи: 昴)  японское названия звёздного скопления Плеяды. Может также означать: Субару  марка автомобилей Субару  большой оптический телескоп, расположенный на Гавайях …   Википедия

  • Субару (журнал) — У этого термина существуют и другие значения, см. субару. Субару (яп. すばる субару?, «Плеяды») японский ежемесячный литературный журнал, выпускаемый издательским домом «Сюэйся». В 1970 х, когда был создан журнал, выпускался ежеквартально, только в… …   Википедия

  • Субару (телескоп) — У этого термина существуют и другие значения, см. Субару (значения). Субару (яп. すばる望遠鏡) 8,2 метровый оптический телескоп, принадлежащий японской Национальной Астрономической Обсерватории. Расположен на Мауна Кеа, Гавайи. Вступил в строй в 1999… …   Википедия

  • Субару B9 — …   Википедия

  • Субару В9 — …   Википедия

  • Субару — (Subaru Fuji Industries Ltd.) японская фирма по производству легковых и грузовых автомобилей, участвует в авиастроении и производит промышленное оборудование. Штаб квартира находится в Токио. В 1956 компания Fuji («Фуджи») основала филиал Subaru …   Автомобильный словарь

Subaru

Subaru Corporation logo.png
Здание Эбису Субару 2017-07.jpg

Здание штаб-квартиры компании Subaru

Родное имя

ス バ ル

Тип

Разделение
Промышленность Автомобильная промышленность
Предшественник Nakajima Aircraft Company
Основан 15 июля 1953 г.; 67 лет назад[1][2]
Основатель Кендзи Кита
Чикухей Накадзима
Штаб-квартира

Эбису, Сибуя

,

Япония36 ° 17′51 ″ с.ш. 139 ° 22′05 ″ в.д. / 36.2975685 ° с. Ш. 139.368058 ° в.Координаты: 36 ° 17′51 ″ с.ш. 139 ° 22′05 ″ в.д. / 36.2975685 ° с.ш.139.368058 ° в.

Обслуживаемая площадь

По всему миру (кроме Северной Кореи)

Ключевые люди

Ясуюки Ёсинага (Председатель )
Томоми Накамура (Президент & Исполнительный директор )
Товары Автомобили

Объем производства

Снижаться 665000 единиц (2019)[3][неудачная проверка ]
Доход Снижаться 2525,78 млрд иен (2019)[4][неудачная проверка ]

Операционная прибыль

Снижаться 350,81 млрд иен (2019)[4][неудачная проверка ]

Чистый доход

Снижаться 220,35 млрд иен (2019)[4][неудачная проверка ]
Всего активов Снижаться 2200,11 млрд иен (2019)[4][неудачная проверка ]
Общий капитал Снижаться 1080,08 млрд иен (2019)[4][неудачная проверка ]
Родитель Subaru Corporation
Подразделения Subaru Tecnica International
Интернет сайт www.subaru.co.jp

Subaru (ス バ ル) ( или же ;[5][6] Японское произношение:[ˈSɯbaɾɯ])[7] это подразделение автомобилестроения японского транспорт конгломерат Subaru Corporation (ранее известная как Fuji Heavy Industries), двадцать второй по величине автопроизводитель производством по всему миру в 2012 году.[8]

Автомобили Subaru известны тем, что используют оппозитный двигатель компоновка в большинстве автомобилей выше 1500 куб. В Симметричный полный привод Схема трансмиссии была представлена ​​в 1972 году. Оба стали стандартным оборудованием для автомобилей среднего и меньшего размера на большинстве рынков к 1996 году. Единственным исключением является BRZ, представленный в 2012 году в рамках партнерства с Toyota, который сочетает оппозитный двигатель с задний привод. Subaru также предлагает с турбонаддувом версии своих легковых автомобилей, такие как WRX, Наследие и Глубинка XT, Восхождение, а ранее Наследие GT и Forester XT.

На западных рынках автомобили Subaru традиционно привлекали небольшую, но преданную группу покупателей. Маркетинг компании нацелен на тех, кому нужны фирменный двигатель и трансмиссия, полный привод и возможности для езды по бездорожью или доступные спортивные автомобили.[9]

Subaru это японское название Плеяды звездное скопление M45, или «Семь сестер» (одна из которых, согласно традиции, невидима — отсюда всего шесть звезд в логотипе Subaru), что, в свою очередь, вдохновляет логотип и намекает на компании, которые объединились для создания FHI.[10]

История

Fuji Heavy Industries (FHI) и первые автомобили Subaru

Fuji Heavy Industries начинала свою деятельность в 1915 году как Лаборатория авиационных исследований, которую возглавлял Чикухей Накадзима. В 1932 году компания была реорганизована в Nakajima Aircraft Company, ООО и вскоре стал крупным производителем самолет для Японии во время Второй мировой войны. В конце Второй мировой войны Nakajima Aircraft была снова реорганизована, на этот раз в Fuji Sangyo Co, Ltd. В 1946 году компания создала Кролик Фудзи, а Мопед, с запасными частями для самолетов с войны.[11] В 1950 году Fuji Sangyo была разделена на 12 более мелких корпораций в соответствии с антикоррупционным правительством Японии 1950 года.дзайбацу законодательство, Закон о корпоративной кредитной реорганизации. Между 1953 и 1955 годами пять из этих корпораций и недавно созданная корпорация решили слиться, чтобы сформировать Fuji Heavy Industries. Эти компании были: Фудзи Когио, производитель скутеров; кузовостроитель Фудзи Дзидоша; производитель двигателя Омия Фудзи Когио; шасси строитель Уцуномия Шарё и Токио Фудзи Сангё торговая компания.[12]

Бывший логотип на Subaru 360 показаны шесть звезд в расположении, похожем на Плеяды рассеянное звездное скопление

Кенджи Кита, Исполнительный директор из Fuji Heavy Industries в то время хотели, чтобы новая компания занималась производством автомобилей, и вскоре приступили к планам по созданию автомобиля под кодовым названием P-1. Кита обратилась к компании с предложениями о названии P1, но ни одно из предложений не было достаточно привлекательным. В конце концов он дал компании японское имя, которое он «лелеял в своем сердце»: Subaru, японское название звездного скопления Плеяды. Первый автомобиль Subaru получил название Subaru 1500.[13] Из-за многочисленных проблем с поставками было изготовлено всего двадцать. Впоследствии компания спроектировала и произвела десятки автомобилей, в том числе 1500 (1954 г.), крошечный с воздушным охлаждением. 360 (1958), Самбар (1961), а 1000 (который видел введение оппозитного двигателя Subaru в 1965 году).

Позднее партнерство

Nissan приобрела 20,4% акций Fuji Heavy Industries, материнской компании Subaru, в 1968 году в период государственного слияния японской автомобильной промышленности с целью повышения конкурентоспособности под управлением премьер-министр Эйсаку Сато. Nissan будет использовать производственные мощности и опыт FHI для своих Nissan Дизель линия автобусов. В свою очередь, многие автомобили Subaru, даже сегодня, используют детали производства Nissan. кэйрэцу. Автоматическая коробка передач Subaru, известная как 4EAT, также используется в первом поколении Nissan Pathfinder. В рамках этой договоренности с Nissan Subaru представила R-2 (1969), Рекс и Леоне (1971), BRAT (1978), Альциона (1985), Наследие (1989), Impreza (1993) (и его подтип WRX), а Лесник (1997).

После союза Nissan с Renault, его доля в FHI была продана Дженерал Моторс в 1999 г. Трой Кларк из General Motors был представителем Fuji Heavy Industries в их корпоративном совете. За это время Subaru представила Баха (2003), а Tribeca (2005). Subaru Forester продавался как Chevrolet Forester в Индия в обмен на Опель Зафира продается как Subaru Traviq в Япония. Кроме того, в 2002 году был представлен концепт Chevrolet Borrego, кроссовер-купе / пикап, созданный на базе платформы Legacy Turbo для японского рынка. В течение короткого периода General Motors значок разработан Impreza продавался в США как Saab 9-2X. Внедорожник (Subaru Tribeca / Saab 9-6X) тоже планировалось[14][15] но версия Saab не была продолжена, и стиль был переработан в обновлении Tribeca 2008 года.[16]

GM ликвидировала свои доли в FHI в 2005 году. Практически все совместные проекты Saab и Subaru были закрыты в то время, за исключением поставки Subaru запчастей для Saab 9-2x.[17] Тойота Моторс купил чуть более 40% бывших акций GM FHI, что составляет 8,7% FHI (остальные акции GM пошли на программу обратного выкупа акций Fuji).[17] С тех пор Toyota и Subaru сотрудничали по ряду проектов, в том числе по строительству Toyota Camry на заводе Subaru в Индиане, США, начиная с апреля 2007 года.[18] Subaru представила Exiga в 2008.

Toyota увеличила свою долю в FHI до 16,5% в июле 2008 года.[19] Впоследствии Toyota и Subaru совместно разработали Subaru BRZ, впервые продана в январе 2012 года. Toyota продавала BRZ как Scion FR-S до 2018 года, где он был переименован в Toyota 86 в связи с прекращением производства Toyota Отпрыск бренд. Примерно в то время, когда Toyota увеличила долю владения, Subaru также заявила, что больше не будет разрабатывать свои собственные Кей легковые и грузовые автомобили, вместо этого продавая товары с ребрендингом от Toyota Daihatsu дочернее предприятие. Это также позволило Subaru, небольшому производителю, сосредоточиться на их ядре семейных автомобилей с оппозитными двигателями.[20] Последний из созданных Subaru кей-автомобилей был шестого поколения. Subaru Sambar, который был снят с производства в марте 2012 года после 54 лет непрерывного производства в этой категории.

Маркетинг

Некоторые из рекламных слоганов, которые Subaru использовала в прошлом, включают: «Недорогой, и такой дизайн должен оставаться таким» (США 1970-е — начало 1980-х), «Самый популярный в мире полный привод» (в Великобритании), «Плюс на y pense , плюс on a le goût de la condireire «(французский:» Чем больше вы думаете об этом, тем больше вы хотите водить его. «) во французском Квебеке,[21] «Мы заработали себе репутацию, построив лучший автомобиль», «На чем водить», «Красота полного привода», «Управляемый тем, что внутри», «Думай, чувствуй, води», «Любовь. Это то, что делает Subaru , Subaru »(США, начало 2010-х годов) и в настоящее время« Уверенность в движении »в Северной Америке,« All 4 The Driver »в Австралии,« Необычная инженерия, необычная стабильность, необычная устойчивость на дороге, необычное чутье »в Великобритании и« Технология, которая дает Уверенность в движении »в Юго-Восточной Азии.[22]

В 1990-х годах рекламная фирма, нанятая Subaru, обнаружила, что полноприводные автомобили популярны среди лесбиянки. Компания начала использовать тонкий маркетинг для этой аудитории.[23][24]

Согласно Руководству по аренде автомобилей, Subaru заняла второе место среди автомобилей с самой высокой общей прогнозируемой стоимостью при перепродаже среди всех промышленных и роскошных автомобилей в 2009 году.[25] Награды присуждаются после тщательного изучения конкуренции в сегментах, исторических характеристик автомобилей и отраслевых тенденций. Согласно исследованию, проведенному J.D. Power and Associates Согласно исследованию удержания клиентов 2008 года, Subaru получила 50,5%, что выше среднего показателя по стране (48%).[26]

Subaru запустила мультсериал Пожелание Плеяд Hōkago no Pleiades (放 課後 の プ レ ア デ ス, Hōkago no Pureadesu, лит. ‘После школьных плеяд’) разработан совместно с Gainax. 4-х серийный мини-сериал был выпущен YouTube 1 февраля 2011 года. волшебная девочка сюжет с Субару в качестве главного героя.

Текущие операции

Штаб-квартира Subaru находится в Эбису, Токио.

Производственное оборудование

Subaru отличается от многих своих японских конкурентов тем, что по состоянию на начало 2016 года почти 75% автомобилей, продаваемых на международном уровне в Японии.[27] Производственные мощности Subaru, предназначенные для производства автомобилей, расположены в Ōta, Префектура Гунма, состоящий из четырех мест: Subaru-chō — это место, где строится Subaru BRZ / Toyota 86; был переназначен из кей производство автомобилей, завод в Ядзима — место, где производятся все современные автомобили Subaru; Завод Отакита — это то место, где коммерческая кей построены грузовики (первоначально на территории завода Nakajima Aircraft Company ); и завод Oizumi в Оидзуми, Префектура Гунма, здесь строятся двигатели и трансмиссии.[28]

Основные зарубежные производственные мощности Subaru расположены в Лафайет, Индиана; завод называется Subaru из Indiana Automotive, Inc. В связи с продолжающимся ростом продаж на рынках Северной Америки производственные мощности сборочного завода в Лафайете должны увеличиться до 390 000 автомобилей в год. Согласно текущему стратегическому плану, общая производственная мощность Subaru составит 1 026 000 автомобилей в год к концу 2016 года.[29]

Subaru в Канаде

Автосалон Subaru в Канаде

В 1976 году канадцы впервые познакомились с автомобилями Subaru, когда Subaru Auto Canada Limited (SACL) начала предлагать автомобили Subaru. Subaru Leone. В 1989 году частная SACL была куплена компанией Subaru Canada, Inc., находящейся в Торонто, под руководством материнской компании. Fuji Heavy Industries, начал процесс расширения, в результате которого по всей стране будет работать более 100 дилеров Subaru.

Subaru Canada, Inc. является дочерней компанией, полностью принадлежащей Subaru Corporation Японии. Со штаб-квартирой в Миссиссауга, Онтарио, компания продает и распространяет автомобили, запчасти и аксессуары Subaru через сеть из 94 официальных дилеров по всей Канаде.

Subaru в Азии

В азиатские страны за пределами Японии автомобили Subaru, запчасти и аксессуары поставляются Motor Image Group, дочерней компанией, зарегистрированной в Гонконге и имеющей штаб-квартиру в Сингапуре. Tan Chong International Limited при бизнесмене Гленне Тане.

Subaru вошла в Филиппинский Компания начала свою деятельность в 1996 году в собственности Columbian Motors Philippines, но прекратила свою деятельность в 2000 году. В 2006 году она вернулась в собственность Motor Image Pilipinas, Inc.[30] Subaru имеет одиннадцать представительств в стране: Greenhills, Форт Бонифачо, Манила Бэй, Алабанг, Давао, Себу, Кагаян-де-Оро, Илоило, Санта-Роза, Батангас, и Пампанга.[31] В последние годы Subaru приобрела популярность в линейке внедорожников на рынке. С Лесник и XV будучи одной из их популярных моделей продаж.

Когда-то у Subaru было присутствие в Южной Корее, основанное в 2009 году в Ёнсане, Сеул, под руководством Чхве Сындала.[32] Продажи стартовали в апреле 2010 года с Legacy, Outback и Forester в качестве начального модельного ряда для южнокорейского рынка.[32] Они стали пятым японским производителем автомобилей, вошедшим в рынок после Toyota, Honda, Nissan и Mitsubishi.[33] По заявлению компании, они отложили свой выход на рынок из-за доминирования на рынке Hyundai и Kia.[33] К 2012 году Subaru Korea объявила о прекращении продаж моделей автомобилей 2013 года из-за низких продаж.[34]

23 апреля 2019 года Subaru официально открыла свой производственный завод в Латкрабанге, Бангкок, Таиланд, завод является совместным предприятием Subaru Corporation и компании Tan Chong International (TCIL), зарегистрированной в Гонконге, которая владеет 74,9% акций.[35] Завод будет поставлять автомобили Subaru на рынки Азии, включая Австралию и Новую Зеландию. Согласно интервью СМИ с Гленом Таном, максимальная мощность завода составит 100 000 автомобилей в год, и будет производиться максимум 4 модели. Текущее производство в 2019 году запланировано на 6000 автомобилей только для модели Forester.[36]

Subaru в Соединенном Королевстве

В 1974 г. Роберт Эдмистон был финансовым директором производителя спортивных автомобилей Jensen Motors. Когда компания обанкротилась, он использовал £ Выплата 6000 резервов для настройки Интернешнл Моторс[нужна цитата ], которая приобрела франшизу в Великобритании для Subaru и Isuzu. В Coleshill базирующаяся компания по-прежнему является материнской компанией Subaru в Великобритании.[37]

Subaru в США

Субару Америки (SOA) была создана в 1968 году в Бала Синвид, Пенсильвания к Малькольм Бриклин и Харви Ламма и переехали в Пеннсаукен, Нью-Джерси вскоре после этого. В 1986 году SOA переехала в Черри-Хилл, Нью-Джерси и Fuji Heavy Industries (теперь известная как Subaru Corporation ) приобрела полную собственность в 1990 году. В 2018 году SOA переехала в новую штаб-квартиру в Камден, Нью-Джерси.[38] SOA управляет региональными офисами, зональными офисами и центрами распределения запчастей по всей территории Соединенных Штатов. SOA также управляет портовыми сооружениями как на западном, так и на восточном побережье.[39]

В 1989 году Subaru и ее партнер Isuzu открыли совместный завод в г. Лафайет, Индиана под названием Subaru-Isuzu Automotive или SIA, которая первоначально производила Subaru Legacy и Исузу Родео. В 2001 году Isuzu продала свою долю в заводе Fuji Heavy Industries за 1 доллар из-за падения продаж, и завод был переименован. Subaru из Indiana Automotive, Inc. Компания SIA получила статус дикой природы на заднем дворе среда обитания посредством Национальная федерация дикой природы и получил статус производства без захоронения отходов (первый завод по сборке автомобилей в США, получивший это звание).[39]

Согласно Келли Синяя книга в 2015 году две модели Subaru Лесник и Глубинка в США было очень короткое время инвентаризации (время между получением дилером и продажей).[40]

Автоспорт

Subaru как производитель двигателей Формулы-1

Формула один Карьера на чемпионате мира
Первая запись Гран-при США 1990 года
Последняя запись Гран-при Великобритании 1990 года
Участие в гонках 8 (0 пусков)
Шасси Колони
Чемпионат конструкторов 0
Водителей
Чемпионаты
0
Победы в гонках 0
Подиумы 0
Точки 0
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0

Subaru Rally Team Япония во главе с Нориюки Косеки (основатель Subaru Tecnica International, STI) побежал Subaru Leone купе, седан DL, RX (SRX) и RX Turbo в чемпионате мира по ралли между 1980 и 1989 годами. Пилоты индивидуальных ралли включены Ари Ватанен, Пер Эклунд, Шекхар Мехта, Майк Киркланд, Поссум Борн и Харальд Демут. Майк Киркланд финишировал 6-м в общем зачете и выиграл группу А в 1986 году. Сафари-ралли. В том году Subaru была одним из немногих производителей, сочетающих 4WD и турбо после Audi успешный quattro Система была представлена ​​в 1980 году, но Audi вышла из WRC после опасений по поводу безопасности и серьезной аварии Ford в начале сезона 1986 года. Subaru изменила раллийную модель на Legacy RS на период 1990–1992 годов и приняла участие в первом полном сезоне чемпионата мира по ралли с той же моделью в 1993 году.

Модифицированные версии Impreza WRX и WRX STi успешно соревновались в сплочение. Драйверы Колин МакРэй (1995 ), Ричард Бернс (2001 ) и Петтер Сольберг (2003 ) выиграл Чемпионат мира по ралли титулы водителей с Команда Subaru World Rally и Subaru взял название производителя три года подряд с 1995 по 1997. Автомобили для чемпионата мира по ралли Subaru подготовлены и запущены Prodrive, очень успешная британская команда по автоспорту. Несколько рекордов выносливости были установлены в начале и середине девяностых годов прошлого века. Subaru Legacy. В Subaru Justy также является мировым рекордом для самого быстрого автомобиля объемом менее 1,0 л без турбонаддува: в среднем 123,224 миль в час, он был установлен в 1989 году.[41]

Субару ненадолго участвовал в Формула один кольцевых гонок, когда он купил контрольный пакет акций крошечной итальянской Команда Coloni для Сезон 1990 года. 12-цилиндровый двигатель Coloni 3B назывался Subaru и разделял оппозитную компоновку с собственными двигателями компании, но существовал дизайн, созданный итальянской фирмой. Motori Moderni. Машины были слишком тяжелыми и маломощными, и партнерство развалилось еще до окончания сезона.[42] С ростом раллийных гонок и Импортировать сцену в США введение долгожданной Subaru Impreza WRX в 2001 году компания добилась успеха в продвижении компактных автомобилей с полным приводом и высокой производительностью в массовое производство спортивных автомобилей. Subaru поставляет команду, поддерживаемую заводом, Subaru Rally Team США за Ралли Америка и выигрывал чемпионский титул шесть раз, последний раз в 2011 году с Дэвид Хиггинс.[43] Массовый автоспорт удостоил Subaru награды «Выбор редакции» в 2002 году.[требуется полная цитата ]

16 декабря 2008 года было объявлено, что Subaru больше не будет участвовать в чемпионате мира по ралли.[44] Решение приняла материнская компания Subaru, Fuji Heavy Industries (FHI), отчасти в результате экономического спада, но также и потому, что считалось, что Subaru достигла своих спортивных и маркетинговых целей. Мистер Икуо Мори отрицал внесение изменений в технический регламент WRC в 2010 году или слухи об ухудшении рабочих отношений с Prodrive никак не повлиял на решение. Он также сказал, что вероятность того, что автомобиль Subaru вернется в высшую категорию WRC в будущем, не равна нулю, но на данный момент не может быть никаких предположений о возвращении.[45]

С 2005 года Cusco Racing представила модели Impreza и BRZ в Супер GT чемпионат. В 2008 году Impreza стала первым 4-дверным и первым полноприводным автомобилем, выигравшим гонку.

Начиная с 2006 года компания Subaru of America (SOA), как официальный дистрибьютор автомобилей Subaru в США, участвует в Команда Subaru Road Racing (SRRT) с Subaru Legacy 2.5 GT Spec-B в Гранд-Ам Класс Street Tuner. В 2010 году SRRT проводит кампанию Subaru Impreza WRX STI в классе Гранд Спорт.[46] В 2011 году SRRT перешла с хэтчбека на седан Subaru Impreza WRX STI 2011 года выпуска.

В 2011, Марк Хиггинс использовал стоковую Impreza, чтобы установить рекорд круга на Остров Мэн TT курс.[47] В 2016 году Хиггинс снова побил рекорд на модифицированном WRX STI.[48]

4 мая 2012 г. Subaru Rally Team США объявила о создании новой команды по ралли-кроссу Subaru Пума Rallycross Team USA, примет участие в 2012 году. Мировой чемпионат по ралли-кроссу приправить Дэйв Мирра, Баки Ласек, и Сверре Изаксен.[49] Они также соревновались в 2014 Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA.

Также в 2012 году Subaru стала спонсором права на название главного национального соревнования по велоспорту в Австралии. Национальная дорожная серия.[50]

Impreza выиграла холмы, такие как Сильверстоун: гонка в небо и Автогонка Mount Washington Hillclimb.[нужна цитата ]

Технологии и расход топлива

Дизель

В 2007 Франкфуртский международный автосалон видел, как Subaru представила горизонтально противоположный, с водяным охлаждением, Аккумуляторная топливная система турбодизель используя турбокомпрессор с изменяемой геометрией назвал двигатель Subaru EE, первый двигатель такого типа, установленный на легковых автомобилях. Volkswagen экспериментировал с этой идеей в 1950-х годах и сделал два боксера с воздушным охлаждением. прототип дизельные двигатели без турбонаддува. VW установил один двигатель в Тип 1 и еще один в Тип 2.[51]

Двигатель Subaru имел мощность 110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) и 350 Н · м (260 ft⋅lbf) с рабочим объемом 2,0 литра. В марте 2008 года Subaru предложила Legacy Sedan and Wagon и Outback Wagon с 2,0-литровым турбодизелем в версии Европа с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.[52][53]

В сентябре 2008 года Subaru объявила, что дизельный Forester и дизельная Impreza будут представлены на выставке. 2008 Парижский автосалон Продажи Forester начнутся в октябре 2008 года, а продажи дизельной Impreza — в январе 2009 года.[54] Forester и Impreza будут иметь 6-ступенчатую механическую коробку передач, тогда как Legacy и Outback будут иметь 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Агентство по охране окружающей среды США Расчетная экономия топлива составляет:

Городские хребты
32,7 миль на галлон-НАС (7,2 л / 100 км; 39,3 миль на галлон‑Imp)
33,6 миль на галлон-НАС (7,0 л / 100 км; 40,4 миль на галлон‑Imp)
Дорожные полосы
45,2 миль на галлон-НАС (5,20 л / 100 км; 54,3 миль на галлон‑Imp)
49,0 миль на галлон-НАС (4,80 л / 100 км; 58,8 миль на галлон‑Imp)[55]

Электрические транспортные средства

В июне 2006 года Fuji Heavy Industries, Inc. (FHI) запустила свой Subaru Stella Подключаемый к электросети электромобиль который является кей автомобиль оснащен литий-ионный Аккумуляторная батарея. Автомобиль имеет небольшой запас хода в 56 миль (90 км), но на самом деле он стоит больше, чем Mitsubishi iMiEV, в ¥ 4,380,000 (АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 44 860), в том числе правительство Японии налоги на потребление с исключением 2 240 долларов США. Он также имел право на скидку от правительства Японии в размере до 14 200 долларов, в результате чего цена снизилась до 30 660 долларов. Автомобиль очень похож на i-MiEV, с двигателем мощностью 47 киловатт и возможностью быстрой зарядки, но двухдверный мини-автомобиль имеет квадратную форму. FHI поставила цель продать 170 автомобилей к марту 2010 года.[56]

В Японии Subaru в настоящее время тестирует два электромобиля под названием Subaru G4e и Subaru R1e.

В Субару Гибрид Турер Концепт — четырехместный автомобиль с двери типа «крыло чайки» который сочетает в себе 2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом, бесступенчатую трансмиссию и два установленных на оси двигателя. Литий-ионная аккумуляторная батарея обеспечивает хранение энергии в автомобиле.[57]

В начале 2018 года Subaru вместе с Сузуки, Daihatsu и Hino Motors, присоединился к зарождающемуся EV C.A. Духовное предприятие для сотрудничества в разработке технологий для электромобилей. Проект запустила Toyota, Mazda и производитель автомобильных компонентов Denso в сентябре 2017 года.[58]

Subaru была одной из немногих моделей, в которых отсутствовали электрические модели. В США недолговечный гибрид Crosstrek был на рынке только с 2014 по 2017 модельные годы.[59] В 2018 году для модели 2019 года Subaru представила подключаемый модуль Crosstrek Plug-in Hybrid 2019 модельного года,[60] основанный в значительной степени на технологиях от акционера Toyota Prius Prime Платформа. Диапазон электромобилей составляет 27 км (17 миль). Он доступен только в Калифорнии и некоторых частях Восточного побережья. Полный электромобиль находится в разработке и обещан в 2020 году для 2021 модельного года.[61]

Электроника

С 2005 модельного года Subaru приняла на вооружение CAN-шина технология для рынков США и Канады. Начиная с 2007 модельного года, все автомобили Subaru используют технологию CAN.[нужна цитата ] Как правило, на транспортных средствах используются две CAN-шины: высокоскоростная CAN, работающая со скоростью 500 кбит / с для связи трансмиссии, и низкоскоростная CAN, работающая со скоростью 125 кбит / с, для функций управления кузовом и приборных панелей. Между этими двумя сетями используется интегрированный в тело блок (BIU).

Clarion и Харман Кардон входят в число поставщиков аудио-, видео- и навигационной техники для продукции Subaru в Северной Америке.[62] В 2015 году компания Clarion объявила, что она представляет свою платформу «Smart Access», которая ранее предлагалась только на вторичном рынке Clarion, для устройств, которые будут установлены в некоторых моделях Subaru 2015 в Северной Америке. Smart Access может работать со смартфоном водителя (iPhone или Android) и обеспечивает доступ к различным безопасным для автомобиля приложениям, работающим на телефоне, через встроенный информационно-развлекательный экран автомобиля.[63][64]Subaru и Clarion также вместе с Liberty Mutual Insurance представили автомобильное приложение «RightTrack», которое сможет отслеживать привычки водителя, вносить предложения по более безопасному вождению и, возможно, предлагать страховые скидки.[65][66]

В 2008 году Subaru представила свою систему помощи водителю и безопасности EyeSight. В отличие от большинства подобных систем, в которых используются датчики радаров или гидролокаторов, в EyeSight используются двойные видеокамеры, установленные в верхней части лобового стекла. Информация о глубине получается из параллакса между двумя видеосигналами и используется для определения расстояния до следующего транспортного средства для таких функций, как торможение перед столкновением и адаптивный круиз-контроль. Компания продолжила совершенствовать технологию, которая теперь включает помощь в удержании полосы движения. EyeSight теперь доступен на большинстве моделей Subaru (обычно в более высоких комплектациях) и входит в стандартную комплектацию Subaru Ascent.[нужна цитата ]

Глобальная платформа Subaru (SGP)

Subaru представила свой новый дизайн шасси, получивший название Subaru Global Platform, с выпуском Impreza 2017 года. Потратив более миллиарда долларов на исследования и разработки, компания планирует распространить архитектуру на все другие свои модели, за исключением BRZ, которая разрабатывается совместно с Toyota.[67] За счет использования высокопрочной стали в шасси обновленные автомобили будут иметь более жесткие кузова, которые повысят безопасность за счет лучшего поглощения ударов, а также улучшат комфорт езды. Еще одним направлением новой платформы является модульность, позволяющая Subaru снизить затраты на разработку за счет оптимизации производства по всей сети предприятий. Платформа сможет устанавливать различные силовые агрегаты, включая бензиновые, гибридные и полностью электрические.[68]

Экологический отчет

Спецификация для США Subaru Legacy PZEV

Subaru утверждает, что внедрила передовые политики, которые включают переработку, сокращение вредных выбросов и обучение своих сотрудников. Их усилия помогли им в их экологических инициативах. Завод Subaru в Лафайете, штат Индиана (SIA) стал первым заводом по сборке автомобилей, получившим статус нулевого полигона;[69] ничего из производственного процесса не попадает на свалку. Компания разработала план утилизации автомобилей до «окончания срока службы». В большинстве их современных продуктов используются материалы, пригодные для вторичной переработки, во всем автомобиле, в двигателе, трансмиссии, подвеске и в других частях каждого автомобиля, в результате чего у Subaru коэффициент утилизации отработавших автомобилей составляет 97,3%.[70]

Отрывок с веб-сайта Subaru гласит: «В 2006 году SIA было награждено премией Gold Achievement Award Агентства по охране окружающей среды США как лучший участник программы агентства WasteWise по сокращению отходов и улучшению переработки». На веб-сайте также говорится, что «он стал первым автомобильным сборочным заводом в США, который был признан местом обитания диких животных».

В настоящее время Subaru предлагает автомобиль с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV ) сертифицированные Legacy, Outback, Impreza,[71] XV / Crosstrek[72] и модели Forester[73] автомобили Subaru PZEV, доступные для продажи в любой точке США, соответствуют калифорнийскому стандарту выхлопных газов Super-Ultra-Low-Emission Vehicle.[69] Все остальные модели сертифицированы LEV2.

Автомобили Subaru

Другие производители

Subaru со временем установила партнерские отношения с различными производителями. Ниже представлены некоторые модели, продаваемые в Азии и Европе. В Японии они в Кей машина класс с передним или полным приводом и прямой двигатель.Статья опубликована Автоблог 16 апреля 2008 г. заявил, что из-за корпоративных инвестиций Toyota, все автомобили Kei, выпускаемые Subaru, будут заменены моделями Daihatsu начиная с 2010 года.[74]

  • Субару Бигхорн (1988–1993, переименован Isuzu Trooper )
  • Subaru Justy (1994–2010, 2016 – настоящее время: изменен маркер Suzuki Cultus (1994–2003), Сузуки Игнис (2003–2007), Daihatsu Boon (2007–2010) и Daihatsu Thor (2016 – настоящее время). Заводская табличка первоначально использовалась с 1984 по 1994 год.)
  • Subaru Traviq (1999–2005, с переименованным Опель Зафира )
  • Subaru Dex (2006–2012, переименован Toyota bB )
  • Subaru Dias Универсал (2009 – настоящее время, с измененной маркой Daihatsu Atrai )
  • Subaru Lucra (2010–2015, с переименованным Daihatsu Tanto )
  • Subaru Trezia (2010–2016, переименован Toyota Ractis )
  • Subaru Pleo (2010–2018 гг., Как Дайхацу Мира, заводская табличка используется с 1998 г.)
  • Subaru Stella (2010 – настоящее время, с измененной маркой Daihatsu Move )
  • Subaru Pleo Plus (2012 – настоящее время, с измененной маркой Daihatsu Mira e: S )
  • Subaru Sambar (2012 – настоящее время как измененный Daihatsu Hijet, заводская табличка используется с 1961 г.)
  • Subaru Шифон (2016 – настоящее время, с переименованием Daihatsu Tanto )

Смотрите также

  • Prodrive Команда автоспорта выбрана Subaru запустить свою команду World Rally Team
  • Субару Техника Интернешнл (также известен как ИППП)
  • Список двигателей Subaru
  • Список трансмиссий Subaru
  • Двигатель Subaru EA серии
  • Двигатель Subaru EF серии
  • Двигатель Subaru EJ серии
  • Симметричный полный привод

Рекомендации

  1. ^ «Корпоративный профиль | Subaru Outline». SUBARU. Получено 2018-03-18.
  2. ^ «Корпоративная информация | Обзор». Fuji Heavy Industries Ltd. 2015-03-31. Получено 2016-02-16.
  3. ^ «Годовой отчет 2017 пятилетние продажи автомобилей» (PDF). Япония: Subaru. 2017-03-31. Получено 2018-07-07.
  4. ^ а б c d е «Годовой отчет за 2017 год. (PDF). Япония: Subaru. 2017-03-31. Получено 2018-07-07.
  5. ^ «Телевизионная реклама Subaru UK Boxer Diesel». 2009-06-15.
  6. ^ «Subaru Impreza 22B STI: Оригинальная икона ралли! — Эпизод зажигания, серия 98». 2014-01-06.
  7. ^ «Японское произношение марок автомобилей». 2014-09-23. Получено 2019-08-11 — через YouTube.
  8. ^ «Мировое производство автомобилей, 2012 год» (PDF). OICA. Получено 2013-11-02.
  9. ^ Джи, Ма; Хагивара, Юки (09.08.2013). «Скачок 412% Subaru заставляет автопроизводителя обсуждать статус ниши». Bloomberg Business. Получено 2015-11-25.
  10. ^ «Истоки названия Subaru». Subaru-global.com. Архивировано из оригинал на 2010-04-11. Получено 2010-10-05.
  11. ^ «Fuji Rabbit.com». Fuji Rabbit.com. Архивировано из оригинал на 2008-12-11. Получено 2010-10-05.
  12. ^ «Субару Наследие». Субару Глобал. Subaru Corporation. Получено 2017-04-10.
  13. ^ «Вдохновение в названии первого автомобиля Subaru». Subaru Global. Архивировано из оригинал в 2013-07-31. Получено 2010-10-05.
  14. ^ «Saab 9-6X получает добро». edmunds.com/insideline. Получено 2007-07-28.
  15. ^ «Subaru планирует революцию новой модели». autocar.co.uk/Новости. Получено 2007-07-28.
  16. ^ «Saab разрабатывает меньший кроссовер после распада альянса Subaru». edmunds.com. Получено 2007-07-28.
  17. ^ а б «GM продает долю в Subaru Toyota». Автоблог. 2005-10-05. Получено 2016-02-27.
  18. ^ Греймель, Ганс (14 ноября 2013 г.). «Subaru прекратит производство Camry для Toyota в Индиане, — сообщают отчеты». Автомобильные новости. Получено 2016-02-27.
  19. ^ «Обновление: Toyota почти удвоила долю в материнской компании Subaru FHI». MotorAuthority. 2008-06-27. Получено 2016-02-27.
  20. ^ «生産 終了 寸 前 ス バ ル ー」 人 気 高 ま る 限定 ず れ も 完 文 も 増 え る » [Популярность Subaru Sambar растет на грани прекращения производства]. J-CAST (на японском языке). 2011-08-29. Архивировано из оригинал на 2019-05-27.
  21. ^ Брошюра о продажах Subaru Legacy Canada напечатана в январе 1990 г.
  22. ^ Корзеневский, Джереми (25 апреля 2008 г.). «Что на самом деле делает Subaru Subaru? Люблю?«. AutoBlog.com. Получено 2010-10-05.
  23. ^ «Когда вышла Subaru». Национальное общественное радио. НАС. 2016-10-14. Получено 2018-07-07.
  24. ^ Майяси, Алекс (2016-05-23). «Как рекламная кампания заставила лесбиянок полюбить Subaru». Ценономика. нас. Получено 2018-07-06.
  25. ^ «Объявление о лизинге автомобилей на 2009 г.». ALG. НАС. 2008-11-20. Архивировано из оригинал на 2011-07-07.
  26. ^ «Исследование удержания клиентов, 2008 г. | J.D. Power and Associates». Jdpower.com. 2008-12-10. Получено 2009-06-12.
  27. ^ Уилсон, Томас (2015-07-28). «Секрет Subaru: маргинализованные иностранные рабочие являются движущей силой японского экспортного бума». Рейтер. Получено 2016-08-28.
  28. ^ «Удобства | Бытовые помещения». Япония: Fuji Heavy Industries. Получено 2016-12-16.
  29. ^ «Годовой отчет 2015» (PDF). Fuji Heavy Industries. 2015-06-24. п. 23. Получено 2016-08-29.
  30. ^ «Subaru — О нас> Новости и события» (Пресс-релиз). Motor Image, Филиппины. 2009-01-26. Получено 2014-03-31.
  31. ^ «Motor Image PH откроет 4 новых дилерских центра Subaru в 2013 году». Top Gear Филиппины. 2012-12-08. Получено 2014-03-31.
  32. ^ а б «FHI откроет бизнес по продаже автомобилей в Южной Корее» (PDF) (Пресс-релиз). Япония: Subaru. 2010-01-21. Получено 2019-06-23.
  33. ^ а б Ким, Тэ Чжин (22.01.2010). «Subaru выходит на корейский авторынок». Корея JoongAng Daily. Получено 2019-06-23.
  34. ^ «Южнокорейцы ненавидят новый Subaru Forester». Новости Torque.
  35. ^ «Subaru начинает производство внедорожников тайского производства для рынка Юго-Восточной Азии». CNA. Получено 2019-05-18.
  36. ^ Limited, Bangkok Post Public Company (24 апреля 2019 г.). «Оборудование TCIL для 4 автомобилей Subaru». Почта Бангкока. Получено 2019-05-18.
  37. ^ «Положения и условия | Последние предложения в глубинке». Великобритания: Subaru. Получено 2016-12-16.
  38. ^ «Subaru — новый дом в Камдене».
  39. ^ а б «История компании Subaru, политика, отношения, точки зрения и основная информация». Subaru of America, Inc. Получено 2014-02-12.
  40. ^ Макинтайр, Дуглас (30 апреля 2016 г.). «Subaru превосходит себя». 247wallstreet. нас. Получено 2016-05-01.
  41. ^ «Субару Драйв». subarudrive.com.
  42. ^ Журнал Subaru Performance, версия 4.3
  43. ^ «Дэвид Хиггинс выиграл национальный чемпионат по ралли Америки 2011 года». США: Спортивный автомобиль Вермонта. 2011-07-18. Получено 2012-05-21.
  44. ^ «Subaru выходит из мирового ралли». Japan Times. 2008-12-16.
  45. ^ «Subaru не исключает возвращения WRC». WRC. 2008-12-16. Архивировано из оригинал в 2013-09-30. Получено 2013-10-06.
  46. ^ «Гоночные автомобили Subaru Impreza WRX STI SRRT». Carsession.com. НАС. 2010-02-01. Получено 2010-10-05.
  47. ^ Эльфалан, Джонатан (13.07.2011). «Остров безумия — рекордный пробег Subaru на острове Мэн 2011». Дорога и трек. нас. Получено 2016-10-20.
  48. ^ Берт, Мэтт (2016-06-28). «Новое бортовое видео: рекордный круг Subaru TT на острове Мэн». Autocar. нас. Получено 2016-10-20.
  49. ^ «Драйверы и команды». Global Rally Cross. Получено 2013-10-06.
  50. ^ «Subaru National Road Series». Subaru Австралия. 19 апреля 2012 г.. Получено 26 мая 2020.
  51. ^ «Дизельный жук». ltv-vwc.org.uk. Получено 2008-04-03.
  52. ^ «Женевский автосалон: дизельный оппозитный двигатель Subaru». autobloggreen.com. Получено 2007-08-01.
  53. ^ «2,0-литровый турбодизельный боксер Subaru — 110 кВт / 147 л.с.».
  54. ^ Нефф, Джон (05.09.2008). «Введение в дизельное топливо Euro-spec Impreza». Autoblog.com. Получено 2010-10-05.
  55. ^ «Subaru Boxer Turbodiesel — Технические характеристики — Первый привод — Тенденция грузовиков». trucktrend.com. Получено 2008-03-05.
  56. ^ «Новости EERE: Mitsubishi и Subaru запускают электромобили в Японии». Министерство энергетики США. 2009-06-10. Получено 2012-08-04.
  57. ^ «EERE News: концептуальный гибрид Honda CR-Z дебютирует на Токийском автосалоне». Министерство энергетики США. 2009-10-29. Получено 2012-08-04.
  58. ^ «Suzuki, Hino, Subaru и Daihatsu присоединяются к проекту электромобилей под руководством Toyota — World Industrial Reporter». Мировой промышленный репортер. 2018-01-02. Получено 2018-08-18.
  59. ^ Эдельштейн, Стивен. «Subaru Crosstrek Hybrid снята с производства в 2017 модельном году». Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 2018-08-18.
  60. ^ «Subaru Crosstrek 2019 года — Гибрид». США: Subaru. Получено 2019-02-16.
  61. ^ Греймель, Ганс; Окамура, Наото. «Чтобы электрифицировать, Subaru опирается на своих друзей». autoweek.com. Автомобильные новости. Получено 2018-08-18.
  62. ^ «Clarion Japan | Бизнес-план». www.clarion.com. Получено 2016-02-28.
  63. ^ «Clarion привносит в Subaru технологии вторичного рынка». www.twice.com. Получено 2016-02-28.
  64. ^ «Clarion USA | Subaru запускает новое поколение своей информационно-развлекательной системы STARLINK, использующей платформу интеллектуального доступа Clarion». www.clarion.com. Получено 2016-02-28.
  65. ^ Страхование, Liberty Mutual. «Liberty Mutual Insurance и Subaru представляют новую технологию, способствующую безопасному вождению и экономии на автостраховании». www.prnewswire.com. Получено 2016-02-28.
  66. ^ «Harman Kardon Automotive Subaru». www.harmankardon.com. Получено 2016-02-28.
  67. ^ Лион, Питер. «Новая Impreza от Subaru стоила 1 миллиард долларов — оно того стоило?». Forbes. Получено 2018-07-09.
  68. ^ «Глобальные дебюты платформы Subaru станут основой всех будущих Subaru». Автомобиль и водитель. Получено 2018-07-09.
  69. ^ а б «Экологические показатели Subaru». Subaru.com. Получено 2010-10-05.
  70. ^ «Fuji Heavy Industries Ltd.> КСО / Окружающая среда> Экологический отчет | Утилизация автомобилей». Fhi.co.jp. 2005-01-01. Получено 2012-01-14.
  71. ^ «2012 Subaru Impreza Sedan 2.0i PZEV Цена с опциями». Edmunds.com. Получено 2012-01-14.
  72. ^ «Subaru Crosstrek Models & Specs 2016 года — кроссовер». Получено 2016-02-03.
  73. ^ «Это то, что делает Subaru, Subaru: контроль выбросов — Часть вторая». Drive2.subaru.com. Архивировано из оригинал на 2012-04-25. Получено 2012-01-14.
  74. ^ Гардинер, Джастин (16 апреля 2008 г.). «Subaru прекратит производство автомобилей Kei». Автоблог. Получено 2010-10-05.

внешняя ссылка

  • Официальный веб-сайт
  • Fuji Heavy Industries
  • Subaru Tecnica International
  • Subaru в Керли
  • Subaru в базе данных Internet Movie Cars
  • v
  • т
  • е

« предыдущий — Subaru, подразделение Subaru Corporation, хронология транспортных средств, 1990-е годы по настоящее время

Тип 1990-е годы 2000-е 2010-е 2020-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Кей машина Рекс Вивио Плео I Плео II
переименован: (Дайхацу Мира )
Плео Плюс
переименован: (Daihatsu Mira e: S )
R1
R2 Люкра
(Daihatsu Tanto Exe )
Шифон
(Daihatsu Tanto )
Стелла I Стелла II
(Daihatsu Move )
Кей грузовик /Микрован Самбар / Доминго Самбар Dias Wagon
(Daihatsu Hijet )
Малолитражный Justy I Justy II Justy III
(Сузуки Игнис )
Justy IV
(Daihatsu Sirion )
Trezia
(Toyota Ractis )
Justy V
(Тойота Танк )
Dex
Компактный Леоне III Леоне IV Леоне V
Impreza I Impreza II Импреза III Импреза IV Импреза V
Наследие I Леворг Леворг
Среднего размера Наследие II Наследие III Наследие IV Наследие V Наследие VI Наследие VII
Спортивный купе Alcyone XT Альциона SVX BRZ
MPV Травик Exiga
Кроссовер SUV Outback Sport I Outback Sport II Outback Sport III XV (Кроссстрек) I XV / Crosstrek II
Глубинка я Необжитая местность II Необжитая местность III Необжитая местность IV Необжитая местность V Необжитая местность VI
Большой рог
(Isuzu Trooper )
Большой рог
(Isuzu Trooper )
Лесник I Лесник II Лесник III Лесник IV Forester V
Tribeca Восхождение
Утилита купе BRAT Баха
  • v
  • т
  • е

« предыдущий — Subaru, подразделение Subaru Corporation, хронология развития транспортных средств в Северной Америке, 1990-е годы по настоящее время

Тип 1990-е годы 2000-е 2010-е 2020-е
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Малолитражный Justy (KA)
Impreza (GC / GF / GM) Impreza (GD / GG)
Компактный Леоне / Лояль (AC / AG / AN) Impreza (GE / GH) Impreza (GJ / GP) Impreza (GK / GT)
Outback Sport Outback Sport Outback Sport XV Crosstrek Crosstrek
Среднего размера Наследие (BC / BF / BJ) Устаревшие (BD / BG / BK) Наследие (BE / BH) Наследие (BL / BP) Наследие (BM) Наследие (BN) Наследие (BW)
Спортивный купе XT (AX) SVX (CX) BRZ
Спортивный компактный Impreza WRX (GD / GG) Impreza WRX (GV / GR) WRX (ВА)
Кроссовер / Внедорожник Лесник (SF) Лесник (SG) Лесник (SH) Лесник (SJ) Лесник (Словакия)
Необжитая местность (BG) Необжитая местность (BH) Необжитая местность (БП) Необжитая местность (BR) Необжитая местность (BS) Необжитая местность (BT)
Трибека (WX) Восхождение (WM)
Утилита купе BRAT Баха (BT)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Субараши на японском как пишется
  • Субантарктика как пишется
  • Субальпийский как пишется
  • Субаббонент или субабонент как пишется
  • Суб ядерный как пишется