Как писать правильно «неисправен» — слитно или раздельно? Правописание прилагательных с частицей «не» объясняется нормами русского языка.
«Неисправен» («поведение неисправимо») – это краткое прилагательное от «неисправный» («неисправленный текст»).
Наличие полной формы слова говорит о том, что на него распространяется правило возможности слитного и раздельного написания с частицей «не». А краткие прилагательные, не имеющие полной формы, всегда пишутся без «не».
Правило для слитного написания «неисправен»
Писать вместе «исправен» с частицей «не» следует в таких ситуациях:
-
Можно заменить близким по значению словом без «не» или синонимами: «сломан», «поврежден», «поломан», «нерабочий».
-
Если к прилагательному относятся слова, показывающие степень проявления признака: совсем, очень, весьма, крайне, чрезвычайно и т. д.
Примеры:
-
«Автомобиль был неисправен» (можно заменить на «неисправим» – близкое по значению слово);
-
«Оборудование было неисправно» (сломано);
-
«Бракованная деталь оказалась совсем неисправной» (есть слово «совсем»);
-
«Испорченная машинка была неисправна» (повреждена);
-
«Состояние техники было неисправно» (испорчено);
-
«Устранение неполадки вовремя помогло избежать неисправности оборудования» (помогло избежать поломки оборудования).
Когда пишется раздельно «не исправен»
Раздельно писать «исправен» с частицей «не» следует в случаях:
-
Если в отрицательном предложении есть (или подразумевается) противопоставление с союзом «а».
-
Присутствуют словосочетания, усиливающие отрицательный признак: «отнюдь не», «вовсе не», «далеко не», «совсем не» и т. д.
-
Прилагательное относится к отрицательному местоимению или наречию (т. е. в предложении имеются рядом слова: «ничуть», «нисколько», «никак», «нигде» и т. д.).
Примеры:
-
«Ноутбук был не исправен, а сломан, поэтому он не работал» (противопоставление с союзом «а»).
-
«Ваш телевизор не исправен, а поломан» (противопоставление с союзом «а»).
-
«Далеко не исправна была деталь, выставленная на продажу» (использование словосочетания «далеко не»).
-
«Вовсе не исправен был холодильник, у него не горела лампочка, и не работал термометр».
-
«Ты нисколько не исправим!» (присутствует отрицательное наречие «нисколько»).
-
«Ты неисправим!» (слитно, так как отрицания нет).
-
«Ничуть не исправен этот агрегат, его следует отдать в ремонт» (есть отрицательное наречие «ничуть»).
Для того, чтобы правильно написать исследуемое слово, необходимо:
-
понять контекст предложения;
-
понять, что в нем подразумевается – утверждение или отрицание;
-
посмотреть, какие есть зависимые слова, противопоставления.
Еще слова со сложным написанием:
- откорректированный;
неисправна или не исправна
Слитно или раздельно?
Слово неисправна пишется слитно и раздельно, в зависимости от контекста использования слова – неисправна и не исправна.
Чтобы написать слово правильно, следует определить часть речи.
Правило для “неисправна” (краткое прилагательное)
Слово является краткой формой имени прилагательного в женском роде. Правило выстраивает алгоритм поиска правильного варианта написания. Если краткое прилагательное не имеет полной формы, то пишется раздельно, например, не рад. В данном случае полная форма есть – неисправная. Слово употребляется без не – исправная. Дальше потребуется посмотреть, нет ли рядом частиц: далеко не, вовсе не, отнюдь не. Возможно, в предложении рядом стоит зависимое слово. Если этого нет, делается вывод, слово пишется слитно.
Примеры
- Техника, поступившая в учреждения, была неисправна.
- Машина была красива внешне, но неисправна внутри.
- Лампа, висевшая в комнате, не давала света, она была неисправна.
Правило для “не исправна” (противопоставление)
Если в предложении есть противопоставление, то написание становится раздельным. Не исправна, а повреждена. Раздельно пишется слово при наличии частиц и зависимого слова. Поэтому, очень внимательно смотрим на контекст, предложение, в котором использовано слово, затем уже думаем, как правильно пишется.
Примеры
- Не исправна, а сломана была машина, которую выставили на продажу.
- Музыкальная колонка была не исправна, а поломана, поэтому не могла столько стоить.
- Продавец объяснял, что игрушка была далеко не исправна.
А вы знаете..
Какой из вариантов правильный?
(по статистике прошлой недели только 27% ответили правильно)
Возможны оба варианта, написание зависит от контекста.
Правильно
Неисправен – правильный вариант написания краткого прилагательного при утверждении отрицательного признака. В этом случае слово можно заменить синонимом (неисправен – сломан). Пишем слитно, если слово в сочетании с «не» приобретает противоположное значение; если рядом есть наречия меры и степени «очень, крайне, весьма».
Вчера отнесла телефон в ремонт, так как он неисправен.
Мой миксер неисправен, пришлось взбивать крем вручную.
Телефонный аппарат пришлось выбросить, так как он совершенно неисправен.
Не исправен – раздельно пишем краткое прилагательное с «не» при противопоставлении (не исправен, а сломан); если рядом есть слова «отнюдь, вовсе, далеко» (вовсе не исправен).
Мой миксер не исправен, а сломан.
Телефонный аппарат пришлось выбросить, так как он вовсе не исправен.
Мой велосипед не исправен, а требует капитального ремонта.
не исправна или неисправна
В зависимости от контекста слово «неисправна» может иметь как слитное, так и раздельное написание с частицей «не» — «не исправна».
Слитное написание «неисправна»
Слово «неисправна» является краткой формой прилагательного, стоящего в женском роде. По правилам русского языка всегда раздельно с частицей не пишутся краткие прилагательные, у которых нет полной формы. У прилагательного «исправна» есть полная форма – «исправная». В утвердительных предложениях слово «неисправна» имеет слитное написание с «не».
Примеры слитного написания «неисправна»:
Как лучше учиться и меньше уставать?
- К сожалению, ваша видеокарта неисправна, вам придется ее заменить.
- В комнате не включался свет, так как лампа была неисправна.
- В этот день ему пришлось ехать на такси, ведь собственная машина была неисправна.
Раздельное написание «неисправна»
Раздельно слово «не исправна» пишется в предложениях с отрицанием. Отрицание может быть сформулировано противопоставлением, словами «вовсе не», «далеко не», «отнюдь не». Кроме того, прилагательные пишутся раздельно с частицей не, когда в предложении есть отрицательные местоимения или наречия: «нисколько», «никому», «никак», «никем», «ничто», «никто» и т.д.
Примеры раздельного написания «не исправна»:
- Стиральная машина была вовсе не исправна, даже мастер сомневался стоит ли ее вообще чинить.
- Эта деталь была не исправна, а сломана.
- Малыш был возмущен, его игрушка никак не исправна.
ноябрь или наябрь Правила Слово «ноябрь» пишут с буквой «о» в первом слоге.
фиолетовый виолетовый или феолетовый Правила В.
в след или вслед Если выбирать написание слова «вслед» или «в след», нужно.
цыкать или цикать Правила В слове «цыкать» пишут букву «ы» в корне. Слово.
исследовательский или иследовательский Правила В.
живешь или живеш Слово «живёшь» пишется с мягким знаком на.
санаторий или саноторий Правила В слове «санаторий» во втором слоге.
мужчина или мущина В Древней Руси всех выросших мальчиков называли «муж», не зависимо.
столица или сталица Правила В слове «столица» в корне пишут букву «о».
неженственный не женственный неженственый или не.
не втерпеж или невтерпеж Наречие «невтерпеж» пишется слитно с приставкой.
сезон или сизон В словах русского языка сомнительные гласные никогда не были.
НЕИСПРА́ВНЫЙ, —ая, —ое; —вен, —вна, —вно. 1. Имеющий повреждение (повреждения), негодный для употребления.
Все значения слова «неисправный»
СОСТОЯ́НИЕ, -я, ср. 1. Положение, в котором кто-, что-л. находится. Экономическое состояние страны. Состояние финансов. Состояние здоровья. Быть в состоянии боевой готовности. Находиться в состоянии кризиса.
Все значения слова «состояние»
-
Однако после его возвращения флоту снова оказался в неисправном состоянии.
-
Акты о приёмке новых сооружений свидетельствуют о том, что почти всё новое оборудование: краны, котлы, печи, находились в неисправном состоянии и имели массовые дефекты, но всё же допускались к эксплуатации.
-
На практике же часть машин всегда находилась в ремонте либо просто в неисправном состоянии, и число боеготовых (исправных) бомбардировщиков могло сильно отличаться от штатного.
- (все предложения)
- в исправном состоянии
- техническое состояние
- в нерабочем состоянии
- карбюраторный двигатель
- вышедший из строя
- (ещё синонимы…)
- анабиоз
- человек
- здоровье
- деньги
- ухудшение
- (ещё ассоциации…)
- неисправная машина
- неисправный двигатель
- оказаться неисправным
- (полная таблица сочетаемости…)
- целое состояние
- состояние здоровья
- улучшение состояния
- состояние ухудшается
- находиться в состоянии
- (полная таблица сочетаемости…)
- Разбор по составу слова «неисправный»
- Разбор по составу слова «состояние»
- Как правильно пишется слово «неисправный»
- Как правильно пишется слово «состояние»
Многие сомневаются, какое верное написание у слов «не исправно» или «неисправно». Чтобы в будущем всегда употреблять эти лексемы грамотно, необходимо запомнить несколько несложных правил. Разберёмся в этом вопросе ниже.
Читайте в статье
- Как пишется правильно: «не исправно» или «неисправно»?
- Слитное написание слова «неисправно»
- Примеры предложений
- Раздельное написание слова «не исправно»
- Примеры предложений
- Ошибочное написание слов «не исправно» или «неисправно»
- Синонимы слова «неисправно»
- Заключение
Как пишется правильно: «не исправно» или «неисправно»?
Согласно нормам современного русского языка, анализируемые слова имеют два варианта написания (слитный и раздельный) – «не исправно» или «неисправно». Чтобы узнать, какую из представленных форм уместно употреблять в конкретном предложении, необходимо проанализировать контекст.
Слитное написание слова «неисправно»
В тексте эти лексемы могут быть краткой формой имени прилагательного (средний род) и реже – наречием. В обоих случаях будем писать слитно – «неисправно».
Краткая форма прилагательного употребляется, если утверждается отрицательный признак чего-либо. Вспомним подходящее правило: если у имени прилагательного нет полной формы, то частицу «не» нужно писать отдельно. В рассматриваемом случае полной формой выступает слово среднего рода и единственного числа – «неисправное». Кроме того, оно может использоваться без «не» – «исправное».
В свою очередь, наречие применяется в значении «плохо, небрежно или неаккуратно выполнять свои обязанности», приобретая разговорный оттенок.
Также пишем «не» слитно с «исправно», если:
- можно заменить прилагательное синонимами или схожим по значению словом без «не» («поломано», «повреждено», «сломано»);
- слова, которые указывают на степень проявления признака, относятся к прилагательному («чрезвычайно», «весьма», «совсем» и т.д.).
Всё это будет указывать на необходимость слитного написания.
Примеры предложений
- По словам заведующего, всё оборудование клиники устарело или неисправно.
- Мастер пытался отремонтировать реле, но оно было неисправно.
- Аркадий Петрович неисправно заполнил необходимые документы (наречие).
- Папа думал, что зарядное устройство неисправно, но дело было в другом.
- Купленное электронное табло оказалось совершенно неисправно.
- Эти страницы были неисправно переписаны семинаристом (наречие).
- Специалист сказал, что зажигание в автомобиле совсем неисправно.
- Состояние холодильной камеры клиента было неисправно.
- Что же всё-таки было неисправно на судне корабля, никто не знает.
- Ружьё было неисправно, поэтому пришлось отложить охоту до завтра.
- В городском музее есть пианино, которое неисправно уже много лет.
- Рулевое управление оказалось неисправно, но об этом Роман узнал уже после покупки.
Раздельное написание слова «не исправно»
Если же в контексте есть противопоставление с союзом «а» или оно подразумевается, то выберем раздельный вариант – «не исправно».
Также напишем «не» отдельно от прилагательного, если:
- близко стоят словосочетания, которые усиливают отрицательный признак («совсем не», «отнюдь не», «вовсе не» и под.);
- есть зависимое слово, которое выражено отрицательным местоимением или наречием («никак», «ничуть», «нисколько» и т.д.);
- в вопросительном предложении, в котором отрицание специально подчёркивается.
Примеры предложений
- Это странное приспособление было не исправно, а поломано.
- Малыш расплакался: дистанционное радиоуправление вовсе не исправно.
- Не исправно ли старое медоборудование этой больницы?
- Состояние электрической техники магазина не исправно, а испорчено.
- Племянник расстроился, ведь его игрушечное снаряжение совсем не исправно.
- Офицер был возмущён, потому что его оружие было нисколько не исправно.
Ошибочное написание слов «не исправно» или «неисправно»
Обе представленные лексемы − «неисправно» или «не исправно» − могут не отвечать нормам орфографии, если будут употребляться в неподходящем контексте, т.е. вместо слитного будет использоваться раздельное написание и наоборот.
Синонимы слова «неисправно»
Наречию «неисправно» синонимичны следующие слова: «неисполнительно», «безответственно», «неаккуратно», «спустя рукава».
Синонимами краткого прилагательного «не/исправно» являются: «повреждено», «испорчено», «негодно», «поломано».
Заключение
Итак, главное при выборе одного из вариантов написания этих несложных слов: «неисправно» или «не исправно» – внимательно проанализировать контекст.
Запомним:
- если перед нами наречие – всегда пишем слитно «неисправно»;
- если мы имеем дело с кратким прилагательным, которое можно с лёгкостью заменить словом со схожим значением; или же рядом будут стоять лексемы, указывающие на степень проявления признака, – также напишем «неисправно»;
- когда в контексте присутствует противопоставление; и если рядом с именем прилагательным находятся слова, которые будут усиливать отрицательный признак или есть отрицательное местоимение, то выберем раздельный вариант – «не исправно».
№ п/п | Термин | Определение | Примечания | Источник |
1 | Аварийный | поврежденный | РД 37.009.015-98. «Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных средств с учётом естественного износа и технического состояния на момент предъявления» (Издание восьмое, переработанное и дополненное) | |
2 | безопасность | состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений | безопасность продукции и связанных с ней процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации | Федеральный закон от 27.12.2002 N 184-ФЗ (ред. от 29.07.2017) «О техническом регулировании» |
3 | безопасность транспортного средства | состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде | П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) | |
4 | безотказность | Свойство объекта непрерывно сохранять способность выполнять требуемые функции в течение некоторого времени или наработки в заданных режимах и условиях применения | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
5 | Брак | продукция, передача которой потребителю не допускается из-за наличия дефектов. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
6 | Дефект | Каждое отдельное несоответствие объекта требованиям, установленным документацией | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
7 | Дефект | каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
8 | Дефект | каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям | П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) | |
9 | Дефект | Каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям. | Адекватным термином, используемым в законодательстве, является «недостаток». | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
10 | Дефект | Каждое отдельной несоответствие продукции установленным требованиям | Если рассматриваемая единица продукции имеет дефект, то это означает, что по меньшей мере один из показателей ее качества или параметров вышел за предельное значение или не выполняется (не удовлетворяется) одно из требовании нормативной документации к признакам продукции. Несоответствие требованиям технического задания или установленным правилам разработки (модернизации) продукции относится к конструктивным дефектам. Несоответствие требованиям нормативной документации на изготовление или поставку продукции относится к производственным дефектам. Примерами дефектов могут быть выход размера детали за пределы допуска, неправильная сборка или регулировка (настройка) аппарата (прибора), (царапина на защитном покрытии изделия, недопустимо высокое содержание вредных примесей в продукте, наличие заусенцев на резьбе и т. д. Термин «дефект» связан с термином «неисправность» но не является его синонимом. Неисправность представляет собой определенное состояние изделия. Находясь в неисправном состоянии, изделие имеет один или несколько дефектов. Термин «дефект» применяют при контроле качества продукции на стадии ее изготовления, а также при ее ремонте, например, при дефектации, составлении ведомостей дефектов и. контроле качества отремонтированной продукции. Термин «неисправность» применяют при использовании, хранении и транспортировании определенных изделий. Так, например, словосочетание «характер неисправности» означает конкретное недопустимое изменение в изделии; которое до его повреждения было исправным (находилось в исправном состоянии). В отличие от термина «дефект» термин «неисправность» распространяется не на всякую продукцию, в том числе не на всякие изделия, например, не называют неисправностями недопустимые отклонения показателей качества материалов, топлива, химических продуктов, изделий пищевой промышленности и т. п. Термин «дефект» следует отличать также от термина «отказ». Отказом называется событие, заключающееся в нарушении работоспособности изделия, которое до возникновения отказа было работоспособным. Отказ может возникнуть в результате наличия в изделии одного или нескольких дефектов, но появление дефектов не всегда означает, что возник отказ, т. е. изделие стало неработоспособным | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
12 | Дефект | невыполнение заданного или ожидаемого требования, касающегося объекта (1.1), а также требования, относящегося к безопасности (2.8) | Ожидаемое требование должно быть целесообразным с точки зрения существующих условий. | ИСО 8402 Управление качеством и обеспечение качества – Словарь. МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ Второе издание. 1994-04-01 |
12 |
Дефект |
Невыполнение требования (3.1.2), связанного с предполагаемым или установленным использованием. | 1 Различие между понятиями дефект и несоответствие (3.6.2) является важным, так как имеет подтекст юридического характера, особенно связанный с вопросами ответственности за качество продукции. Следовательно, термин «дефект» следует использовать чрезвычайно осторожно. 2 Использование, предполагаемое потребителем (3.3.5), может зависеть от характера информации, такой как инструкции по использованию и техническому обслуживанию, предоставляемые поставщиком (3.3.6). | ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
13 | Дефект | Несоответствие продукции (изделия) установленным требованиям нормативно-технической документации завода — изготовителя вследствие ошибок конструирования, нарушения технологического процесса производства либо ремонта или правил эксплуатации | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
14 | дефект деградационный | Дефект, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и (или) норм проектирования, изготовления и эксплуатации. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
15 | Дефект значительный | Дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
16 | Дефект значительный | Дефект, который существенно влияет на использование продукции по назначению и (или) на ее долговечность, но не является критическим | При разработке нормативной документации главным образом, при установлении методов контроля изготовляемой или ремонтируемой продукции) все возможные дефекты могут подразделяться на критические, значительные и малозначительные. Такое разделение основано на оценке степени влияния каждого рассматриваемого дефекта на эффективность и безопасность, использования продукции с учетом ее назначения, устройства показателей ее качества, режимов и условий эксплуатации. Указанное разделение дефектов производится для последующего выбора вида контроля качества продукции (выборочный или сплошной) и для назначения такой характеристики выборочного контроля как риск потребителя (заказчика). Чтобы не пропустить критический дефект, контроль продукции должен быть сплошным и в ряде случаев – неоднократным. Контроль отсутствия значительного дефекта допускается осуществлять выборочно только при достаточно низком назначении риска потребителя. Отсутствие малозначительного дефекта может контролироваться выборочно при относительно высоком значении риска потребителя. Для некоторых видов продукции определенные совокупности дефектов, каждый из которых: при отдельном его рассмотрении является малозначительным, могут быть эквивалентны значительному или даже критическому дефекту и должны относиться к соответствующей категории. Совокупности же значительных или значительных с малозначительными дефектов аналогичным образом могут быть эквивалентны критическому дефекту и должны относиться к категории критических. В отдельных отраслях промышленности может, при необходимости, производиться более детальная классификация дефектов по степени их влияния на эффективность использования продукции. В соответствии с приведенной классификацией дефектов иногда по результатам контроля продукции различают следующие ее единицы (в частности, изделия): критически дефектные, т. е. имеющие хотя бы один критический дефект; значительно дефектные, т. е. имеющие один или несколько значительных дефектов, но не имеющие критических дефектов; малозначительно дефектные, т. е. имеющие один или несколько дефектов малозначительных по отдельности и в совокупности, но не имеющие значительных и критических дефектов. | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
17 | Дефект критический | Дефект, при наличии которого использование продукции по назначению практически невозможно или недопустимо | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
18 | Дефект критический | Дефект, при наличии которого использование продукции по назначению практически невозможно или недопустимо | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения | |
19 | Дефект критический | Дефект, при наличии которого использование продукции по назначению практически невозможно или недопустимо | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
20 | Дефект малозначительный | Дефект, который существенно не влияет на использование продукции по назначению и ее долговечность | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
21 | Дефект незначительный | не сказывающиеся существенным образом на безопасности транспортного средства или на окружающей среде, и другие незначительные несоответствия | ECE/RCTE/CONF/4/Add.2/Rev.1 Соглашение «О принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров». ООН | |
22 | дефект неустранимый | Дефект, устранение которого технически невозможно или экономически нецелесообразно | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения | |
23 | дефект опасный | которые представляют прямую и непосредственную угрозу для безопасности дорожного движения или оказывают воздействие на окружающую среду, что оправдывает возможное введение государством-членом или его компетентными органами запрета на эксплуатацию данного транспортного средства на дорогах общего пользования | ECE/RCTE/CONF/4/Add.2/Rev.1 Соглашение «О принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров». ООН | |
24 | дефект производственный | Дефект, возникший в результате несовершенства или нарушения установленного процесса изготовления или ремонта объекта, выполненного на ремонтном предприятии. | При применении указанного термина следует указывать, возник ли производственный дефект в результате несовершенства или нарушения установленного процесса изготовления или ремонта объекта, выполненного на ремонтном предприятии. | |
25 | дефект серьезный | которые могут негативно повлиять на безопасность транспортного средства или оказать воздействие на окружающую среду либо поставить под угрозу других участников дорожного движения, либо иные более существенные несоответствия | ECE/RCTE/CONF/4/Add.2/Rev.1 Соглашение «О принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров». ООН | |
26 | Дефект скрытый | дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, не предусмотрены соответствующие правила, методы и средства | Деление дефектов на явные и скрытые обусловливается предусмотренными правилами, методами и средствами контроля качества продукции. К правилам контроля относят его распорядок (регламент, график), к методам — технологию (способы, приемы, последовательность операций), объем (число контролируемых показателей или параметров) и точность. К средствам контроля, относят используемое оборудование (стенды, испытательные машины, оснастку позиций и площадок на полигонах и т. п.), измерительную и регистрационную аппаратуру, а также инструменты и приборы. Многие явные дефекты, выявляются при внешнем осмотре (визуально). Однако, если нормативной документацией предусмотрена проверка отсутствия какого-либо дефекта инструментом, прибором или разборкой контролируемого изделия; то такой дефект относится к категории явных, несмотря на невозможность его визуального обнаружения. Скрытые дефекты, как правило, выявляются после поступления продукции к потребителю или при дополнительных ранее не предусмотренных проверках, в связи с обнаружением других (явных) дефектов. | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
27 | Дефект скрытый | дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, не предусмотрены соответствующие правила, методы и средства | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
28 | Дефект скрытый | дефект, для выявления которого в нормативной документации, обязательной для данного вида контроля, не предусмотрены соответствующие правила, методы и средства | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
29 | Дефект скрытый | Дефект, который не может быть выявлен при осмотре транспортного средства, для выявления которого необходима дополнительная проверка детали, узла или агрегата | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
30 | дефект существенный | В соответствии с Законом «О защите прав потребителей» 07.02.92 2300-1 существенный недостаток товара (работы, услуги) — неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки». В данном руководстве под недостатком товара (изделия) понимается дефект и (или) совокупность дефектов. Основные признаки, позволяющие отнести дефект агрегата, узла к существенному дефекту. 1) дефект, после устранения которого снижается ресурс (срок службы) изделия, заложенный изготовителем, возникает утрата товарной стоимости изделия; 2) неустранимый дефект базовой детали изделия или дефект базовой детали изделия, возникший вновь после устранения в соответствии с рекомендованной ремонтной технологией; 3) дефект или совокупность дефектов, стоимость устранения которых с утратой товарной стоимости изделия составляет не менее 10% стоимости нового изделия. Дефект АМТС как сложного изделия является существенным дефектом, если: выявлен дефект несущей конструкции кузова, рамы), удовлетворяющий хотя бы од ному условию пп. 1 — 3; выявлены дефекты хотя бы 3 основных агрегатов (двигателя, КПП, раздаточной ко- робки, заднего моста в сборе, переднего моста в сборе и т.п.), удовлетворяющие хотя бы одному условию пп. 1 — 3. | ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ А ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (методическое руководство для экспертов) 2001 | |
31 | дефект устранимый | Дефект, устранение которого технически возможно и экономически целесообразно | Устранимость и неустранимость дефекта определяют применительно к рассматриваемым конкретным условиям производства и ремонта с учетом необходимых затрат и других факторов. Один и тот же дефект может быть отнесен к устранимым или неустранимым в зависимости от того, обнаружен он на ранних или на заключительных этапах технологического процесса производства (ремонта). Неустранимые дефекты могут переходить в категорию устранимых также в связи с усовершенствованием технологии производства (ремонта) продукции и снижением затрат на исправление брака. | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
32 | Дефект эксплуатационный | Дефект, возникший в результате нарушения установленных правил и (или) условий эксплуатации объекта, установленных изготовителем. | При применении указанного термина следует указывать, какие правила и (или) условия эксплуатации, установленные изготовителем автомототранспортного средства в эксплуатационных документах, нарушил его владелец. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
33 | дефекта последствия | Явления, процессы, события и состояния, обусловленные возникновением дефекта | Критичность дефекта — это совокупность признаков, характеризующих последствия дефекта. | |
34 | Деформация | изменение формы или размеров составной части (детали, конструкции) в результате внешних воздействий в виде растягивания, сжатия, сгибания, кручения, термического воздействия без изменения ее массы | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
35 | долговечность | Свойство объекта, заключающееся в его способности выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях использования, технического обслуживания и ремонта до достижения предельного состояния | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
36 | использование по назначению | Процесс функционирования (работы) как объекта в целом, так и его отдельных частей, по назначению | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
37 | исходные данные | Совокупность сведений об объектах экспертного исследования, содержащихся в материалах, представленных эксперту для решения поставленных перед ним вопросов. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
38 | каплепадение | Падение капель, повторяющееся с интервалом не более 20 с. | ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» | |
39 | качественный признак | Признак, выражающий наличие или отсутствие у объекта какого-либо существенного свойства (качества). | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
40 | качество | совокупность характеристик объекта (1.1), относящихся к его способности удовлетворить установленные и предполагаемые потребности | 1. При заключении контракта или в регламентированной окружающей среде, например, в области безопасности (2.8) ядерных установок, потребности четко устанавливаются, тогда как в других условиях предполагаемые потребности должны быть выявлены и определены. 2. Во многих случаях потребности могут меняться со временем; это предполагает проведение периодического анализа требований к качеству (2.3). 3 Обычно потребности переводятся в характеристики на основе установленных критериев [смотри требования к качеству (2.3)]. Потребности могут включать, например, такие аспекты как эксплуатационные характеристики, функциональная пригодность, надежность (2.5) (готовность, безотказность, ремонтопригодность), безопасность (2.8), окружающая среда [смотри требования общества (2.4)], экономические и эстетические требования. 4. Для выражения превосходной степени в сравнительном или в количественном смысле при проведении технических оценок термин «качество» не используется изолированно. Чтобы выразить эти значения, должно применяться качественное прилагательное. Например, могут использоваться следующие термины: a) «относительное качество», когда объекты классифицируются в зависимости от их степени превосходства или в сравнительном смысле [не путать с градацией (классом, сортом) (2.2)]; b) «уровень качества» в количественном смысле (применяется при статическом приемочном контроле) и «мера качества», когда проводятся точные технические оценки. 5 Достижение удовлетворительного качества включает все стадии петли качества (4.1) как единое целое. Вклад в качество этих различных стадий иногда идентифицируется отдельно с целью их выделения, например, качество, обусловленное потребностями, качество обусловленное проектированием продукции (1.4), качество обусловленное соответствием. 6 В некоторых справочных источниках качество обозначается как «пригодность для использования» или «соответствие цели», или «удовлетворение нужд потребителя (1.9), или «соответствие требованиям». Все это представляет собой только некоторые стороны качества, определенного выше. | ИСО 8402 Управление качеством и обеспечение качества – Словарь. МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ Второе издание. 1994-04-01 |
41 | качество | Степень соответствия совокупности присущих характеристик объекта требованиям. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
42 | качество | Степень соответствия совокупности присущих характеристик объекта требованиям. | ГОСТ Р ИСО 9000— 2015, статья 3.6.2 | |
43 | КАЧЕСТВО ВЫПОЛНЕННОГО РЕМОНТА | соответствие (несоответствие) технических характеристик, внешнего вида и интерьера транспортного средства требованиям нормативной документации после проведения работ по ремонту. | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ОСАГО N 001МР/СЭ | |
44 | качество исполнения | Концепция качества, отражающая ту степень, в которой товары или предоставляемые организацией услуги фактически удовлетворяют нужды клиентов | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
45 | качество конструкции | Один из аспектов качества товара или услуги, который отражает уровень качества самой конструкции (модели). | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
46 | качество продукции | Совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
47 | качество работы | Свойство, признак выполненной работы; соответствие выполненной работы эталону, плану, нормативу | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
48 | качество товара | Совокупность свойств (физических, функциональных, эстетических и др.), обеспечивающих возможность удовлетворять определенные потребности и делающих товар привлекательным для покупателя. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
49 | Качество требования | выражение определенных потребностей или их перевод в набор количественно или качественно установленных требований к характеристикам объекта (1.1), чтобы дать возможность их реализации и проверки | 1 Существенно, чтобы требования к качеству полностью отражали установленные и предполагаемые потребности потребителя (1.9). 2 Термин «требование» охватывает рыночные и контрактные требования, а также внутренние требования организации (1.7). Они могут быть разработаны, детализированы и актуализированы на различных этапах планирования. 3 Заданные количественные требования к характеристикам включают, например, номинальные значения, относительные значения, предельные отклонения и допуски. 4 Требования к качеству должны быть выражены на начальной стадии в функциональных терминах и документально оформлены. | ИСО 8402 Управление качеством и обеспечение качества – Словарь. МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ Второе издание. 1994-04-01 |
50 | качество функциональное | Один из аспектов качества товара или услуги, который отражает ту степень, в которой работа или функционирование товаров или услуг удовлетворяет реальные потребности конкретных потребителей. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
51 | критерий отказа | Заранее оговоренные признаки нарушения работоспособного состояния, по которым принимают решение о факте наступления отказа. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
52 | критерий предельного состояния | Признак или совокупность признаков предельного состояния объекта, установленные в документации на него | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
53 | критерий предотказного состояния | Признак или совокупность признаков предотказного состояния объекта | 1 Восстановление как процесс характеризуется операциями и продолжительностью от момента возникновения отказа до момента восстановления работоспособного состояния объекта (см. термин 3.3.9). 2 Восстановление как событие характеризуется моментом восстановления работоспособного состояния объекта после отказа. | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
54 | критичность отказа | Оценка возможной степени тяжести последствий отказа | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
55 | локализация неисправности | Действия, направленные на идентификацию неисправной составной части или нескольких составных частей на соответствующем уровне разукрупнения. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
56 | механизм отказа | Физический или химический процесс, который приводит к отказу. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
57 | надежность | Свойство готовности и влияющие на него свойства безотказности и ремонтопригодности, и поддержка технического обслуживания. | Данный термин используют только для общего неколичественного описания надежности. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
58 | надежность | Свойство объекта сохранять во времени способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования | 1 Слова «во времени» означают естественный ход времени, в течение которого имеет место применение, техническое обслуживание, хранение и транспортирование объекта, а не какой-либо конкретный интервал времени. 2 Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения может включать в себя безотказность, ремонтопригодность, восстанавливаемость, долговечность, сохраняемость, готовность или определенные сочетания этих свойств. 3. Требуемые функции и критерии их выполнения устанавливают в нормативной, конструкторской, проектной, контрактной или иной документации на объект (далее — документации). 4 Критерии выполнения требуемых функций могут быть установлены, например, заданием для каждой функции набора параметров, характеризующих способность ее выполнения, и допустимых пределов изменения значений этих параметров. В этом случае надежность можно определить, как свойство объекта сохранять во времени установленных пределах значения всех параметров, характеризующих его способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования. Аналогичным образом в этом случае могут быть определены и термины 3.1.6, 3.1.7, 3.1.9—3.1.11. | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
59 | надежность | собирательный термин, используемый для описания характеристики готовности и влияющих на нее факторов: безотказности, ремонтопригодности и обеспечение технического обслуживания и ремонта | 1 Надежность используется только для общих описаний, когда не применяются Количественные термины.. 2 Надежность является одним из зависящих от времени аспектов качества (2.1). 3 Определение надежности и Примечание: 1, приведенные выше взяты из главы 191 словаря МЭК 50, который также включает родственные термины и определения. | ИСО 8402 Управление качеством и обеспечение качества – Словарь. МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ Второе издание. 1994-04-01 |
60 | недостаток существенный | «Существенный недостаток товара (работы, услуги) — неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки». | Разъяснения понятия «существенный недостаток» изложены в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
61 | неисправность | Состояние изделия, характеризующееся неспособностью выполнить требуемую функцию, исключая такую неспособность во время профилактического технического обслуживания или других запланированных действий или из-за нехватки внешних ресурсов. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
62 | неисправность конструкционная | Неисправность из-за несовершенства разработки изделия. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
63 | неисправность нестабильная | Неисправность, проявление которой исчезает без вмешательства | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
64 | неисправность неявная | Неисправность, которая вызывает ошибку при специфических условиях. | Неявная неисправность является скрытой до первого проявления. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 |
65 | неисправность перемежающаяся | Нестабильная неисправность, проявляющаяся неоднократно. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
66 | неисправность производственная | Неисправность из-за неадекватного изготовления изделия. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
67 | неисправность систематическая | Неисправность, которая регулярно проявляется при возникновении определенных обстоятельств. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
68 | неисправность скрытая | Существующая, но еще невыявленная неисправность | Скрытая неисправность в конечном счете может быть обнаружена диагностическими методами или при отказе. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
69 | неисправность стабильная | Неисправность, которая может быть устранена только с помощью корректирующего технического обслуживания. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
70 | неисправность частичная | Состояние изделия, характеризующееся неспособностью выполнить некоторые, не все требуемые функции. | Частичная неисправность изделия может быть результатом неисправностей составных частей на низких уровнях разукрупнения | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
71 | неремонтопригодный объект | Объект, ремонт которого не предусмотрен документацией | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
72 | несоответствие | невыполнение установленного требования | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
73 | несоответствие | невыполнение установленного требования | П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) | |
74 | обнаружение неисправности | Событие, при котором наличие неисправности становится очевидным | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
75 | объект невосстанавливаемый | Объект, восстановление работоспособного состояния которого не предусмотрено документацией | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
76 | Объем повреждения | количественная характеристика повреждения, которая объединяет номенклатуру и размеры имеющихся повреждений. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
77 | органолептический метод определения показателей качества продукции | Метод определения значений показателей качества продукции, осуществляемый на основе анализа восприятий органов чувств. | При органолептическом методе определения показателей качества продукции органы чувств человека выдают информацию о получении существующих ощущений. Значения показателей качества находятся путем анализа полученных ощущений на основе имеющегося опыта. Поэтому точность и достоверность таких значений зависят от квалификации, навыков и способностей лиц, определяющих их. Органолептический метод не исключает возможности использования технических средств (лупа, микроскоп, микрофон, слуховая трубка и т.д.), повышающих восприимчивость и разрешающие способности органов чувств. Органолептический метод широко применяется для определения показателей качества напитков, кондитерских, табачных, парфюмерных изделий и другой продукции, использование которой обусловлено или связано с эмоциональным воздействием на потребителей. Показатели качества, определяемые органолептическим методом, выражаются обычно в баллах. | ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
78 | органолептический метод определения показателей качества продукции | Метод определения значений показателей качества продукции, осуществляемый на основе анализа восприятий органов чувств. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
79 | отказ | Потеря способности изделия выполнить требуемую функцию. | Отказ является событием, которое приводит к состоянию неисправности. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
80 | отказ | Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта | 1 Отказ может быть полным или частичным. 2 Полный отказ характеризуется переходом объекта в неработоспособное состояние. Частичный отказ характеризуется переходом объекта в частично неработоспособное состояние | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
81 | отказ | событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта. Наиболее приемлемо использовать понятие «отказ» по отношению к агрегатам и узлам КТС в процессе эксплуатации. По отношению к кузовным составным частям на стадии описания их состояния используют понятие «повреждение». | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
82 | отказ вследствие изнашивания | Отказ, вероятность возникновения которого возрастает с течением времени из-за накапливаемых ухудшений, вызванных прилагаемыми при использовании нагрузками. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
83 | отказ вследствие старения | Отказ, вероятность возникновения которого увеличивается из-за накапливающихся ухудшений с течением календарного времени. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
84 | отказ зависимый | Отказ, вызванный другим отказом или неисправностью. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
85 | отказ критический | Отказ, который может привести к тяжелым последствиям: травмированию людей, значительному материальному ущербу или неприемлемым экологическим последствиям. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
86 | отказ критический | Отказ, который может привести к тяжелым последствиям: травмированию людей, значительному материальному ущербу или неприемлемым экологическим последствиям. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
87 | отказ независимый | Отказ, не вызванный прямо или косвенно другим отказом или неисправностью. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
88 | отказ общего вида | Отказы различных изделий или их составных частей, характеризующиеся одним и тем же видом отказа. | 1 Отказы общего вида могут иметь различные причины. 2 Отказы общего вида могут также быть отказами по общей причине. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
89 | отказ по общей причине | Отказы различных изделий или их составных частей, происходящие из-за одного события, если эти отказы не являются следствиями друг друга. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
90 | отказ полный | Отказ, характеризующийся потерей способности изделия выполнять все требуемые функции. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
91 | отказ систематический | Отказ, однозначно вызванный определенной причиной, которая может быть устранена только модификацией проекта или производственного процесса, правил эксплуатации и документации. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) | |
92 | отказ скрытый | Отказ, не обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования, но выявляемый при проведении технического обслуживания или специальными методами диагностирования | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
93 | отказ частичный | Отказ, характеризующийся потерей способности изделия выполнять некоторые, не все требуемые функции. | Частичный отказ является событием, которое приводит к состоянию частичной неисправности. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
94 | отказ явный | Отказ, обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования при подготовке объекта к применению или в процессе его применения | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения | |
95 | очаг разрушения | Место зарождения разрушения, оцениваемое на изломе | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования | |
96 | Перекос кузова | (нарушение геометрии (геометрических размеров кузова)) — нарушение допустимых геометрических параметров проемов (окон, дверей, капота, крышки багажника), а также местоположений базовых точек крепления силового агрегата, подвесок (мостов) и узлов трансмиссии в основании несущего кузова. Устранение перекоса кузова — восстановление геометрических параметров проемов (дверей, капота, крышки багажника), лонжеронов, каркаса салона, кабины, базовых точек крепления узлов и агрегатов с помощью правки | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. | |
97 | Повреждения | Нарушение исправности физического объекта вследствие влияния на него внешних воздействий, превышающих уровни, установленные в нормативно-технической документации | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) | |
98 | Повреждения | Нарушение исправности физического объекта вследствие влияния на него внешних воздействий: превышающих уровни, установленные в нормативно-технической документации. | ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ А ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (методическое руководство для экспертов) 2001 | |
99 | Повреждения | Начальная стадия механического разрушения — макроскопическое нарушение сплошности материала в результате воздействия внешних сил, превышающих его прочностные характеристики, сопровождается проявлениями упругой и пластической деформаций; характеризуется частичной или полной утратой присущих ему функций | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
Как-то для себя собрал все эти формулировки в единый источник. По наличию времени буду добавлять.
100 | Повреждения | Приемлемая для пользователя неполная способность изделия выполнить требуемую функцию. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
101 | Повреждения |
Событие, заключающееся в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного состояния 1 Дефект и (или) повреждение могут служить причиной возникновения частичного или полного отказа объекта. 2 Наличие дефекта и (или) повреждения приводит объект в неисправное состояние. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
102 | Повреждения | любое несоответствие технического состояния КТС (его составной части) требованиям изготовителя и законодательства. В узком понимании, как качественная характеристика несоответствия конкретной составной части, под понятием «повреждение» следует понимать нарушение исправного состояния объекта при сохранении работоспособного состояния. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. |
103 | повреждения характер | качественная характеристика повреждения, определяющая сущность и природу изменения состояния КТС (составной части). Например, разрыв, прокол, деформация описывают характер повреждения. | рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. |
104 | повреждения эксплуатационные | повреждения КТС (составных частей), обусловленные эксплуатационным износом (изменением первоначальных свойств) и условиями эксплуатации (в том числе и соответствующими требованиям руководства по эксплуатации). Обстоятельства, приведшие к эксплуатационному износу, не обуславливают необходимости информирования государственных органов и не являются страховым случаем в контексте Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Примеры эксплуатационных повреждений — усталостные повреждения отдельных составных частей, обусловливающие провисание дверей, разрушение точек сварки, изменения формы и размеров проемов дверей и окон, коробление и смещение составных частей, образование трещин на их поверхностях, возникновение скрипа, стука в местах соединения составных частей, коррозия и т. п. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. |
105 | Показатель качества продукции |
Количественная характеристика одного или нескольких свойств продукции, входящих в ее качество, рассматриваемая применительно к определенным условиям се создания и эксплуатации или потребления. Показатель качества продукции количественно характеризует пригодность продукции удовлетворять определенные потребности. Номенклатура показателей качества зависит от назначения продукции. У продукции многоцелевого назначения эта номенклатура может быть очень многочисленной. Показатель качества продукции может выражаться в различных единицах, например, километрах в час, часах на отказ, баллах и т. п., а также может быть безразмерным. При рассмотрении показателя качества продукции следует различать: наименование показателя (например, интенсивность отказов); численное значение показателя, которое может изменяться в зависимости от различных условий (например, 500 ч.). |
ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
106 | последствия отказа |
Важность, значимость отказа в пределах или вне пределов изделия. 1 Систематический отказ может быть воспроизведен путем преднамеренного создания тех же самых условий, например, с целью определения причины отказа. 2 Систематический отказ является результатом систематической неисправности. |
ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
107 | Потребительские свойства АМТС | Полезность АМТС, способность его удовлетворять какую-либо потребность (техническую, экономическую, социальную, эстетическую) | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
108 | правила эксплуатации |
Специальные правила, установленные его изготовителем в сопроводительной документации на товар. В соответствии с нормами ГОСТ 2.610 содержатся в руководстве по эксплуатации, включающим в себя правила, в том числе: использования по назначению; технического обслуживания и ремонта; хранения и транспортирования; утилизации. |
ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
109 | причина дефекта |
Процессы, события и состояния, обусловившие возникновение дефекта объекта. Если работоспособность объекта характеризуется совокупностью значений некоторых технических параметров, то признаком дефекта является выход значений любого их этих параметров за пределы допусков. Кроме того, в критерии отказов могут входить также качественные признаки, указывающие на нарушение нормальной работы объекта. |
ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
110 | причина отказа | Обстоятельства в ходе разработки, производства или использования, которые привели к отказу. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
111 | продукции качество |
Совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с ее назначением. Технико-экономическое понятие «качество продукции», в отличие от философского понятия «качество», охватывает только те свойства продукции, которые связаны с возможностью удовлетворения; продукцией определенных общественных или личных потребностей в соответствии с ее назначением. Качество продукции зависит от качества составляющих ее изделий и материалов. Если продукция состоит из изделий машиностроения, то к свойствам, определяющим качество продукции, относятся свойства отдельных изделий, а также такие свойства совокупности изделий как однородность, взаимозаменяемость и т. д. |
ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
112 | продукции признак |
Качественная или количественная характеристика любых свойств или состояний продукции. Признаки продукций могут быть качественными количественными. К качественным признакам относятся цвет материала, форма изделия, наличие на поверхности детали определенного покрытия (защитного; декоративного и пр.), профиль проката (уголок, тавр, швеллер и пр.), способ скрепления деталей изделия (сварка, склейка, клепка и пр.), способ настройки или регулировки технического устройства (ручной, полуавтоматический и пр.). Среди качественных признаков большое значение при управлении качеством имеют альтернативные признаки, используемые при статистическом контроле эти признаки могут иметь только два взаимоисключающих варианта, например, наличие или отсутствие дефектов в изделии, наличие или отсутствие защитного покрытия на детали, возникновение или отсутствие отказа при испытании и т. д. Количественный признак продукции является ее параметром. |
ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
113 | продукции свойство |
Объективная особенность продукции, которая может проявляться при ее создании, эксплуатации или потреблении Продукция имеет множество различных свойств, которые могут проявляться при ее создании и эксплуатации или потреблении, т. е. при разработке, производстве (изготовлении, добыче, выращивании), испытаниях, хранении, транспортировании, техническом обслуживании; ремонтах и использовании. Термин «эксплуатация» применяется к такой продукции, которая в процессе использования расходует свой ресурс. Термин «потребление» относится к продукции, которая при ее использовании по назначению расходуется сама. Свойства продукции условно можно разделить на простые и сложные. Примером сложного свойства является надежность изделия, обусловленная такими относительно простыми его свойствами как безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. Применяемое иногда деление свойств продукции на технические, экономические и т. п. является неправомерным (неоднозначным), так как одно и то же свойство продукции может быть для различных целей (в различных случаях), охарактеризовано техническим или экономическим показателем. Например, свойство ремонтопригодности можно охарактеризовать вероятностью выполнения ремонта в заданное время (техническим показателем) или средней стоимостью ремонта (экономическим показателем). |
ГОСТ 15467-79* (СТ СЭВ 3519-81) Управление качеством продукции. Основные понятия термины и определения |
114 | продукция |
Результат процесса. 1 Существуют четыре общие категории продукции: — услуги (например, перевозки); — программные средства (например, компьютерная программа, словарь); — технические средства (например, узел двигателя); — перерабатываемые материалы (например, смазка). Многие виды продукции содержат элементы, относящиеся к различным общим категориям продукции. Отнесение продукции к услугам, программным, техническим средствам или перерабатываемым материалам зависит от преобладающего элемента. Например, поставляемая продукция «автомобиль» состоит из технических средств (например, шин), перерабатываемых материалов (горючее, охлаждающая жидкость), программных средств (программное управление двигателем, инструкция для водителя) и услуги (разъяснения по эксплуатации, даваемые продавцом). 2 Услуга является результатом, по меньшей мере, одного действия, обязательно осуществленного при взаимодействии поставщика (3.3.6) и потребителя (3.3.5), и, как правило, нематериальна. Предоставление услуги может включать в себя, например, следующее: — деятельность, осуществленную на поставленной потребителем материальной продукции (например, ремонт неисправного автомобиля); — деятельность, осуществленную на поставленной потребителем нематериальной продукции (например, составление заявления о доходах, необходимого для определения размера налога); — предоставление нематериальной продукции (например, информации в смысле передачи знаний); — создание благоприятных условий для потребителей (например, в гостиницах и ресторанах). Программное средство содержит информацию и обычно является нематериальным, может также быть в форме подходов, операций или процедуры (3.4.5). Техническое средство, как правило, является материальным и его количество выражается исчисляемой характеристикой (3.5.1). Перерабатываемые материалы обычно являются материальными и их количество выражается непрерывной характеристикой. Технические средства и перерабатываемые материалы часто называют товарами. 3 Обеспечение качества (3.2.11) направлено, главным образом, на предполагаемую продукцию. |
ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
115 | процесс |
Совокупность взаимосвязанных или взаимодействующих видов деятельности, преобразующая входы в выходы. 1 Входами к процессу обычно являются выходы других процессов. 2 Процессы в организации (3.3.1), как правило, планируются и осуществляются в управляемых условиях с целью добавления ценности. 3 Процесс, в котором подтверждение соответствия (3.6.1) конечной продукции (3.4.2) затруднено или экономически нецелесообразно, часто относят к «специальному процессу» |
ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
116 | проявление скрытой неисправности | Отказ, который указывает на существование скрытой неисправности. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
117 | работоспособное состояние |
Состояние объекта, в котором он способен выполнять требуемые функции 1. Работоспособное состояние может быть определено, например, как состояние объекта, в котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствует требованиям, установленным в документации на этот объект 2 Отсутствие необходимых внешних ресурсов может препятствовать работе объекта, но это не влияет на его пребывание в работоспособном состоянии. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
118 | Работоспособное состояние (работоспособность) | Состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения основных выходных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
119 | работоспособность | состояние, при котором транспортное средство или его компоненты могут выполнять свои функции в соответствии с эксплуатационной документацией; | 1) П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) |
120 | рабочее состояние |
Состояние объекта, в котором он выполняет какую-либо требуемую функцию Рабочее состояние отличается от работоспособного отсутствием упоминания о способности (возможности) выполнить функцию, т. е. в рабочем состоянии объект уже выполняет какую-либо требуемую функцию, а в работоспособном состоянии объект потенциально способен ее выполнить, но не обязательно выполняет в данный момент. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
121 | Разрушение | нарушение целостности объекта. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. |
122 | Разрушение | Неконтролируемое разделение конструктивного элемента на части или полная потеря формы и свойств объекта под влиянием внешнего воздействия | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
123 | разрушение материала |
Макроскопическое нарушение сплошности материала. Начальное — образование и развитие пор, трещин и других нарушений сплошности; полное — разделение тела на два или более частей, хрупкое (без значительной пластической деформации) и пластическое (или вязкое), усталостное, длительное и др. |
ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
124 | ремонт |
Действие, предпринятое в отношении несоответствующей продукции (3.4.2) для того, чтобы сделать ее приемлемой для предполагаемого использования. 1 Ремонт включает в себя действие по исправлению, предпринятое в отношении ранее соответствовавшей продукции для ее восстановления с целью использования, например, как часть технического обслуживания. 2 В отличие от переделки (3.6.7) ремонт может воздействовать на части несоответствующей продукции или изменять их. |
ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
125 | ремонт | комплекс операций по техническому воздействию на транспортное средство, выполняемых по потребности, для устранения повреждений, отказов и неисправностей с целью восстановления его работоспособности. Основными параметрами ремонта являются количество и наименование видов ремонта, трудоемкость каждого вида ремонта, удельная трудоемкость ремонтов на единицу пробега. Ремонт транспортных средств включает следующие основные виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, разборочно-сборочные, шиноремонтные, медницкие, жестяницкие, сварочные, кузнечно-рессорные, слесарно-механические, электромонтажные, столярные, арматурные, обойные, малярные. Различают текущий ремонт (замена или восстановление сменных деталей), средний (частичная разборка устройства и его восстановление), капитальный (полная разборка устройства с заменой всех изношенных частей). | МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ НЕЗАВИСИМОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИ ОСАГО N 001МР/СЭ |
126 | ремонт |
Комплекс операций, установленный изготовителем, по восстановлению исправности или работоспособности несоответствующей продукции (изделия) и восстановлению ресурсов продукции (изделия) или ее составных частей с тем, чтобы она удовлетворяла заданным эксплуатационным характеристикам, хотя может не соответствовать исходным установленным требованиям. Перевод объекта из предельного состояния в работоспособное состояние осуществляется при помощи ремонта, при котором происходит восстановление ресурса объекта в целом. В ремонт могут входить разборка, дефектовка, замена или восстановление отдельных блоков, деталей или сборочных единиц, сборка и т. д. Восстановление включает в себя идентификацию отказа (определение его места и характер), наладку или замену отказавшего элемента, регулирование и контроль технического состояния элементов объекта и заключительную операцию контроля работоспособности объекта в целом. |
ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
127 | ремонт |
Комплекс технических операций и организационных действий по восстановлению исправного или работоспособного состояния объекта и восстановлению ресурса объекта или его составных частей 1 Ремонт включает локализацию, диагностирование, устранение неисправности и контроль функционирования. 2 Ремонты подразделяются на плановые и внеплановые: — плановый ремонт — ремонт, выполняемый по плану в соответствии с требованиями документации. Плановые ремонты по объему выполняемых работ, трудоемкости и периодичности проведения подразделяются на текущие, средние и капитальные. — внеплановый ремонт — ремонт, не предусмотренный планом. Неплановые ремонты могут быть обусловлены отказом объекта, появлениями повреждений (неисправностей), нарушением правил технической эксплуатации. Неплановые ремонты подразделяются на аварийно-восстановительные и ремонты по состоянию. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
128 | ремонт (в области надежности в технике) |
Часть корректирующего технического обслуживания, включающая непосредственные действия, выполняемые на изделии. Ремонт включает локализацию неисправности, диагностирование неисправности, устранение неисправности и проверку функционирования. |
ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
129 | ремонт капитальный |
Ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые Значение близкого к полному ресурсу устанавливается в нормативно-технической документации |
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения |
130 | ремонт средний |
Ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемом в объеме, установленном в нормативно-технической документации. Значение частично восстанавливаемого ресурса устанавливается в нормативно-технической документации |
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения |
131 | ремонт текущий | Ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и(или) восстановлении отдельных частей | ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения |
132 | ремонтопригодность | Свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к поддержанию и восстановлению состояния, в котором объект способен выполнять требуемые функции, путем технического обслуживания и ремонта | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
133 | ремонтопригодный объект |
Объект, ремонт которого предусмотрен документацией и возможен в заданных условиях Заданные условия могут включать технические, экономические и другие аспекты. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
134 | сбой | Самоустраняющийся отказ или однократный отказ, устраняемый незначительным вмешательством оператора | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
135 | свойство продукции | Объективная особенность продукции, которая может проявляться при ее создании, эксплуатации, т. е. при разработке, производстве (изготовлении), испытаниях, хранении, транспортировании, техническом обслуживании, ремонтах и использовании по назначению. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
136 | состояние исправное |
Состояние объекта, в котором он соответствует всем требованиям, установленным в документации на него. основное техническое состояние объекта, которое характеризуется совокупностью значений параметров, описывающих состояние объекта, а также качественных признаков, для которых не применяют количественные оценки. Номенклатуру этих параметров и признаков, а также пределы допустимых их изменений устанавливают в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации. |
ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
137 | состояние Исправное (исправность) | Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям, установленным нормативно-технической документацией изготовителя | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
138 | состояние исправное (исправность) |
Состояние объекта, в котором он соответствует всем требованиям, установленным в документации на него Соответствие всем требованиям документации может быть определено как состояние, в котором значения всех параметров объекта соответствуют всем требованиям документации на этот объект. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
139 | состояние исправное АТС | Состояние, соответствующее всем требованиям нормативных документов, предъявляемым к конструкции и техническому состоянию АТС. | ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки» |
140 | состояние Неисправное (неисправность) | Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований, установленных нормативно-технической документацией изготовителя | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
141 | состояние неисправное (неисправность) |
Состояние объекта, в котором он не соответствует хотя бы одному из требований, установленных в документации на него. Несоответствие хотя бы одному из предъявляемых требований может быть определено как состояние, в котором значение хотя бы одного параметра объекта не соответствуют требованиям документации на этот объект. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
142 | состояние неработоспособное |
Состояние объекта, в котором он не способен выполнять хотя бы одну требуемую функцию по причинам, зависящим от него или из-за профилактического технического обслуживания. 1 Неработоспособное состояние может быть определено как состояние, в котором значение хотя бы одного из параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям документации на этот объект. 2 Объект может быть способен выполнять одни функции и одновременно не способен выполнять другие – в этом случае он находится в частично работоспособном состоянии — это примечание относится также и к термину 3.2.3.; 3 Исправный объект всегда работоспособен, неисправный объект может быть и работоспособным, и неработоспособным. Работоспособный объект может быть исправен и неисправен, неработоспособный объект всегда неисправен. Это примечание относится к пп. 3.2.1—3.2.4. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
143 | состояние неработоспособное (неработоспособность) | Состояние объекта, при котором значение хотя бы одного заданного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям, установленным нормативно-технической документацией изготовителя | «Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
144 | состояние нерабочее |
Состояние объекта, в котором он не выполняет ни одной из требуемых функций. Отличие нерабочего состояния от неработоспособного такое же, как и отличие рабочего состояния от работоспособного (см. Примечание к термину в п. 3.2.5). |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
145 | состояние опасное |
Состояние объекта, в котором возникает не- допустимый риск причинения вреда людям, или окружающей среде, или существенных материальных потерь, или других неприемлемых последствий. Опасное состояние может возникнуть как в результате отказа, так и в процессе работы. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
146 | состояние предельное |
Состояние объекта, в котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно. Недопустимость дальнейшей эксплуатации устанавливается на основе оценки рисков, тогда как нецелесообразность или невозможность восстановления может устанавливаться различными способами. |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
147 | состояние предотказное |
Состояние объекта, характеризуемое повышенным риском его отказа. Предотказное состояние может возникнуть как в результате внутренних процессов/причин, так и внешних воздействий на объект в процессе его функционирования |
ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
148 | техническая экспертиза конструкции транспортного средства | анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний | П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) |
149 | техническое регулирование | правовое регулирование отношений в области установления, применения и исполнения обязательных требований к продукции или к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, а также в области применения на добровольной основе требований к продукции, процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнению работ или оказанию услуг и правовое регулирование отношений в области оценки соответствия |
150 | техническое состояние |
Совокупность подверженных изменению в процессе производства или эксплуатации свойств объекта, характеризуемая в определенный момент времени признаками, установленными технической документацией на этот объект Видами технического состояния являются исправность, работоспособность, неисправность, неработоспособность и т.д. |
ГОСТ 19919 |
151 | техническое состояние | совокупность подверженных изменению в процессе эксплуатации свойств и установленных нормативными документами параметров транспортного средства, определяющая возможность его применения по назначению | 1) П.6. ТР ТС 018/2011 «Технический регламент Таможенного союза. «О безопасности колесных транспортных средств». Принятый решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 13.12.2016) |
152 | техническое состояние | Совокупность подверженных изменению свойств изделия, характеризуемая в определенный момент времени фактическими значениями показателей качества, номенклатура которых установлена в технической документации. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
153 | техническое состояние объекта | Состояние объекта, характеризуемое совокупностью установленных в документации параметров, описывающих его способность выполнять требуемые функции в рассматриваемых условиях | ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения |
154 | технологические признаки | Признаки внешнего строения и внутренней структуры изделия, обусловленные технологией изготовления. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
155 | технологический процесс | Часть производственного процесса, содержащая целенаправленные действия по изменению и (или) определению состояния предмета труда. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
156 | технология | Совокупность (система) правил, приемов, методов получения, обработки или переработки сырья, материалов, промежуточных продуктов, изделий, применяемых в промышленности, использования инструментов, оборудования, контроля качества и т. д. | ГОСТ Р 58197—2018 Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств. Общие требования |
157 | требование | Документально изложенный критерий, который должен быть выполнен, если требуется соответствие документу, и по которому не разрешены отклонения. | Директивы ИСО/МЭК, часть 2. 3.12.1 |
158 | требование |
Потребность или ожидание, которое установлено, обычно предполагается или является обязательным. 1 Слова «обычно предполагается» означают, что это общепринятая практика организации (3.3.1), ее потребителей (3.3.5) и других заинтересованных сторон (3.3.7), когда предполагаются рассматриваемые потребности или ожидания. 2 Для обозначения конкретного вида требования могут применяться определяющие слова, например такие, как требование к продукции, требование к системе качества, требование потребителя. 3 Установленным является такое требование, которое определено, например в документе (3.7.2). 4 Требования могут выдвигаться различными заинтересованными сторонами. |
ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
159 | устранение неисправности | Действия, проводимые после диагностирования неисправности для восстановления работоспособного состояния изделия. | ГОСТ Р 53480-2009 Надежность в технике. Термины и определения IEC 60050 (191):1990-12 (NEQ) |
160 | Ущерб |
Согласно ст. 15, ч. 2 ГК РФ под реальным ущербом «понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества». В настоящем Руководстве под ущербом понимается компенсация за полученные повреждения, которая может быть определена как минимальная из следующих стоимостей: — затраты, необходимые для восстановления эксплуатационных свойств и потребительских качеств АМТС, которые оно имело на момент повреждения, утрата товарной стоимости (при этом затраты на транспортировку, хранение АМТС, упущенная выгода в результате простоя АМТС и т.п. экспертом не оцениваются), или — сумма, эквивалентная доаварийной стоимости АМТС, за вычетом стоимости его остатков, пригодных для использования (реализации), либо без вычета стоимости остатков, если их невозможно оценить |
«Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки. Методические рекомендации для судебных экспертов» (утв. Минюстом России, 2013) (ред. от 22.01.2015) |
161 | ущерб реальный | расходы лица, чье право нарушено, в результате утраты или повреждения его имущества. Утрата имущества (КТС) обусловливается невозможностью его дальнейшей эксплуатации. Повреждение имущества (КТС) предусматривает возможность его ремонта и последующую эксплуатацию. | Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки / Е. Л. Махнин, И. Н. Новоселецкий, С. В. Федотов и [др.]; науч. руков. С. А. Смирнова, В. Г. Григорян; М-во юстиции Рос. Федерации, Федер. бюджет, учреждение Рос. федер. центр судеб, экспертизы. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018. — 326 с. |
162 | характеристика |
Отличительное свойство. 1 Характеристика может быть присущей или присвоенной. 2 Характеристика может быть качественной или количественной. 3 Существуют различные классы характеристик, такие как: — физические (например, механические, электрические, химические или биологические характеристики); — органолептические (например, связанные с запахом, осязанием, вкусом, зрением, слухом); — этические (например, вежливость, честность, правдивость); — временные (например, пунктуальность, безотказность, доступность); — эргономические (например, физиологические характеристики или связанные с безопасностью человека); — функциональные (например, максимальная скорость самолета). |
ГОСТ Р ИСО 9000-2008 Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь |
Если коротко, то пишется слитно, когда утверждается поломка (неисправность), и пишется раздельно, когда она отрицается.
Мотор неисправен. (Утверждается сломанность).
Мотор не исправен. (Отрицается исправность).
(Этот принцип действует и для наречия «неисправно»).
Подробное описание
1. Пишутся слитно прилагательные с «не», если они приобретают противоположное значение с «не». В таких случаях, как правило, их можно заменить синонимом без «не». Например: «неисправен» — «поломан».
Примечание. Не всегда удается подобрать подобный синоним, но утвердительный оттенок значения, содержащийся в прилагательном, служит основанием для слитного написания.
2. Пишется раздельно, если имеется или подразумевается противопоставление.
Пример:
Мотор не исправен, а сломан.
3. Пишется раздельно, если есть пояснительные слова отрицательных местоимений и наречий (начинающихся с «ни») или сочетаний «далеко не», «вовсе не», «отнюдь не».
Пример:
Мотор отнюдь не исправен.
Примечание 2. При наличии в качестве пояснительного слова наречия «совсем» возможно как слитное, так и раздельное написание, что связано с двумя значениями, в которых употребляется указанное наречие:
1) «совершенно, очень»;
2) «отнюдь», «никоим образом»;
Сравните:
Совсем неисправный мотор. (Совершенно сломанный).
Совсем не исправный мотор. (Отнюдь не рабочий).
Двоякое толкование допускает и наречие «вовсе»:
1) «отнюдь»;
2) «совсем, совершенно» — в разговорном стиле речи;
Сравните:
Хотя мотор нам прислали из ремонта, он вовсе не исправен. (Отнюдь не исправен).
В последнее время мотор барахлил, а сейчас он вовсе неисправен. (Совсем сломан).
4. Пишется слитно, если есть наречия меры и степени: «весьма», «очень», «крайне», «почти», «совершенно», наречное выражение «в высшей степени» и т. п.
Оказалось, что мотор совершенно неисправен.
5. Пишется раздельно в вопросительном предложении, если подчеркивается отрицание:
Не исправен ли оказался в итоге мотор?
Примечание. Но пишется слитно, если отрицание не подчеркивается:
Разве мотор был неисправным? (= Разве он был сломан?)
Доработка и модернизация сайтов
«Не исправен» или «неисправен» — как правильно писать?
Как писать правильно «неисправен» — слитно или раздельно? Правописание прилагательных с частицей «не» объясняется нормами русского языка.
«Неисправен» («поведение неисправимо») – это краткое прилагательное от «неисправный» («неисправленный текст»).
Наличие полной формы слова говорит о том, что на него распространяется правило возможности слитного и раздельного написания с частицей «не». А краткие прилагательные, не имеющие полной формы, всегда пишутся без «не».
Правило для слитного написания «неисправен»
Писать вместе «исправен» с частицей «не» следует в таких ситуациях:
Можно заменить близким по значению словом без «не» или синонимами: «сломан», «поврежден», «поломан».
Если к прилагательному относятся слова, показывающие степень проявления признака: совсем, очень, весьма, крайне, чрезвычайно и т. д.
«Автомобиль был неисправен» (можно заменить на «неисправим» – близкое по значению слово);
«Оборудование было неисправно» (сломано);
«Бракованная деталь оказалась совсем неисправной» (есть слово «совсем»);
«Испорченная машинка была неисправна» (повреждена);
«Состояние техники было неисправно» (испорчено);
«Устранение неполадки вовремя помогло избежать неисправности оборудования» (помогло избежать поломки оборудования).
Когда пишется раздельно «не исправен»
Раздельно писать «исправен» с частицей «не» следует в случаях:
Если в отрицательном предложении есть (или подразумевается) противопоставление с союзом «а».
Присутствуют словосочетания, усиливающие отрицательный признак: «отнюдь не», «вовсе не», «далеко не», «совсем не» и т. д.
Прилагательное относится к отрицательному местоимению или наречию (т. е. в предложении имеются рядом слова: «ничуть», «нисколько», «никак», «нигде» и т. д.).
«Ноутбук был не исправен, а сломан, поэтому он не работал» (противопоставление с союзом «а»).
«Ваш телевизор не исправен, а поломан» (противопоставление с союзом «а»).
«Далеко не исправна была деталь, выставленная на продажу» (использование словосочетания «далеко не»).
«Вовсе не исправен был холодильник, у него не горела лампочка, и не работал термометр».
«Ты нисколько не исправим!» (присутствует отрицательное наречие «нисколько»).
«Ты неисправим!» (слитно, так как отрицания нет).
«Ничуть не исправен этот агрегат, его следует отдать в ремонт» (есть отрицательное наречие «ничуть»).
Для того, чтобы правильно написать исследуемое слово, необходимо:
понять контекст предложения;
понять, что в нем подразумевается – утверждение или отрицание;
посмотреть, какие есть зависимые слова, противопоставления.
Как пишется «неисправна» или «не исправна»?
Слитно или раздельно?
Слово неисправна пишется слитно и раздельно, в зависимости от контекста использования слова – неисправна и не исправна.
Чтобы написать слово правильно, следует определить часть речи.
Правило для “неисправна” (краткое прилагательное)
Слово является краткой формой имени прилагательного в женском роде. Правило выстраивает алгоритм поиска правильного варианта написания. Если краткое прилагательное не имеет полной формы, то пишется раздельно, например, не рад. В данном случае полная форма есть – неисправная. Слово употребляется без не – исправная. Дальше потребуется посмотреть, нет ли рядом частиц: далеко не, вовсе не, отнюдь не. Возможно, в предложении рядом стоит зависимое слово. Если этого нет, делается вывод, слово пишется слитно.
Примеры
- Техника, поступившая в учреждения, была неисправна.
- Машина была красива внешне, но неисправна внутри.
- Лампа, висевшая в комнате, не давала света, она была неисправна.
Правило для “не исправна” (противопоставление)
Если в предложении есть противопоставление, то написание становится раздельным. Не исправна, а повреждена. Раздельно пишется слово при наличии частиц и зависимого слова. Поэтому, очень внимательно смотрим на контекст, предложение, в котором использовано слово, затем уже думаем, как правильно пишется.
Примеры
- Не исправна, а сломана была машина, которую выставили на продажу.
- Музыкальная колонка была не исправна, а поломана, поэтому не могла столько стоить.
- Продавец объяснял, что игрушка была далеко не исправна.
А вы знаете..
Какой из вариантов правильный?
(по статистике прошлой недели только 27% ответили правильно)
«Неисправен» или «не исправен»: слитно или раздельно
Если коротко, то пишется слитно, когда утверждается поломка (неисправность), и пишется раздельно, когда она отрицается.
Мотор неисправен. (Утверждается сломанность).
Мотор не исправен. (Отрицается сломанность).
(Этот принцип действует и для наречия «неисправно»).
Подробное описание
1. Пишутся слитно прилагательные с «не», если они приобретают противоположное значение с «не». В таких случаях, как правило, их можно заменить синонимом без «не». Например: «неисправен» — «поломан».
Примечание. Не всегда удается подобрать подобный синоним, но утвердительный оттенок значения, содержащийся в прилагательном, служит основанием для слитного написания.
2. Пишется раздельно, если имеется или подразумевается противопоставление.
3. Пишется раздельно, если есть пояснительные слова отрицательных местоимений и наречий (начинающихся с «ни») или сочетаний «далеко не», «вовсе не», «отнюдь не».
Примечание 2. При наличии в качестве пояснительного слова наречия «совсем» возможно как слитное, так и раздельное написание, что связано с двумя значениями, в которых употребляется указанное наречие:
1) «совершенно, очень»;
2) «отнюдь», «никоим образом»;
Совсем неисправный мотор. (Совершенно сломанный).
Совсем не исправный мотор. (Отнюдь не рабочий).
Двоякое толкование допускает и наречие «вовсе»:
1) «отнюдь»;
2) «совсем, совершенно» — в разговорном стиле речи;
Хотя мотор нам прислали из ремонта, он вовсе не исправен. (Отнюдь не исправен).
В последнее время мотор барахлил, а сейчас он вовсе неисправен. (Совсем сломан).
4. Пишется слитно, если есть наречия меры и степени: «весьма», «очень», «крайне», «почти», «совершенно», наречное выражение «в высшей степени» и т. п.
Оказалось, что мотор совершенно неисправен.
5. Пишется раздельно в вопросительном предложении, если подчеркивается отрицание:
Не исправен ли оказался в итоге мотор?
Примечание. Но пишется слитно, если отрицание не подчеркивается:
Разве мотор был неисправным? (= Разве он был сломан?)
источники:
http://obrazovaka.ru/kak-pishetsya/neispravna.html
http://gramatik.ru/neispraven-ili-ne-ispraven-slitno-ili-razdelno/