Янцзы река как пишется

Yangtze River
Dusk on the Yangtze River.jpg

Dusk on the middle reaches of the Yangtze River (Three Gorges) 2002
Yangtze river map.png

Map of the Yangtze River drainage basin
Native name Cháng Jiāng (Chinese)
Location
Country China
Provinces Qinghai, Yunnan, Sichuan, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui, Jiangsu
Municipalities Chongqing and Shanghai
Autonomous region Tibet
Cities Luzhou, Chongqing, Yichang, Jingzhou, Yueyang, Wuhan, Jiujiang, Anqing, Tongling, Wuhu, Nanjing, Zhenjiang, Yangzhou, Nantong, Shanghai
Physical characteristics
Source Dam Qu (Jari Hill)
 • location Tanggula Mountains, Qinghai
 • coordinates 32°36′14″N 94°30′44″E / 32.60389°N 94.51222°E
 • elevation 5,170 m (16,960 ft)
2nd source Ulan Moron
 • coordinates 33°23′40″N 90°53′46″E / 33.39444°N 90.89611°E
3rd source Chuma’er River
 • coordinates 35°27′19″N 90°55′50″E / 35.45528°N 90.93056°E
4th source Muluwusu River
 • coordinates 33°22′13″N 91°10′29″E / 33.37028°N 91.17472°E
5th source Bi Qu
 • coordinates 33°16′58″N 91°23′29″E / 33.28278°N 91.39139°E
Mouth East China Sea

 • location

 Shanghai and Jiangsu

 • coordinates

 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°ECoordinates: 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E
Length 6,300 km (3,900 mi)[1]
Basin size 1,808,500 km2 (698,300 sq mi)[2]
Discharge  
 • average 30,146 m3/s (1,064,600 cu ft/s)[3]
 • minimum 2,000 m3/s (71,000 cu ft/s)
 • maximum 110,000 m3/s (3,900,000 cu ft/s)[4][5]
Discharge  
 • location Datong hydrometric station, Anhui (Uppermost boundary of the ocean tide)
 • average 30,708 m3/s (1,084,400 cu ft/s) (2019–2020)[6]
Basin features
Tributaries  
 • left Yalong, Min, Tuo, Jialing, Han
 • right Wu, Yuan, Zi, Xiang, Gan, Huangpu
Chang Jiang
Yangtze River (Chinese characters).svg

«Yangtze River (Cháng jiāng)» in Simplified (top) and Traditional (bottom) Chinese characters
Chinese name
Simplified Chinese 长江
Traditional Chinese 長江
Literal meaning long river
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Cháng Jiāng
Gwoyeu Romatzyh Charng Jiang
Wade–Giles Ch’ang2 Chiang1
IPA [ʈʂʰǎŋ tɕjáŋ] (listen)
Wu
Romanization Zan入 Kaon平
Xiang
IPA dɒŋ13kiɒŋ44
Yue: Cantonese
Yale Romanization Chèuhng Gōng
Jyutping Coeng4 Gong1
IPA [tsʰœ̏ːŋ kɔ́ːŋ]
Southern Min
Tâi-lô Tiông Kang
Middle Chinese
Middle Chinese ɖjang kæwng
Old Chinese
Baxter–Sagart (2014) *Cə-[N]-traŋ kˤroŋ
Yangtze River
Simplified Chinese 扬子江
Traditional Chinese 揚子江
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Yángzǐ Jiāng
Wade–Giles Yang-tzu Chiang
IPA [jǎŋtsì tɕjáŋ]
Wu
Romanization Yang入 Tse平 Kaon平
Xiang
IPA jɒŋ13tsɯ31kiɒŋ44
Yue: Cantonese
Jyutping Joeng4-zi2 Gong1
Tibetan name
Tibetan འབྲི་ཆུ་
Transcriptions
Wylie ‘Bri Chu
THL Dri Chu

The Yangtze or Yangzi ( or ; simplified Chinese: 长江; traditional Chinese: 長江; pinyin: Cháng Jiāng; lit. ‘long river’) is the longest river in Eurasia, the third-longest in the world, and the longest in the world to flow entirely within one country. It rises at Jari Hill in the Tanggula Mountains of the Tibetan Plateau and flows 6,300 km (3,900 mi) in a generally easterly direction to the East China Sea. It is the seventh-largest river by discharge volume in the world. Its drainage basin comprises one-fifth of the land area of China, and is home to nearly one-third of the country’s population.[8]

The Yangtze has played a major role in the history, culture, and economy of China. For thousands of years, the river has been used for water, irrigation, sanitation, transportation, industry, boundary-marking, and war. The prosperous Yangtze Delta generates as much as 20% of China’s GDP. The Three Gorges Dam on the Yangtze is the largest hydro-electric power station in the world that is in use.[9][10] In mid-2014, the Chinese government announced it was building a multi-tier transport network, comprising railways, roads and airports, to create a new economic belt alongside the river.[11]

The Yangtze flows through a wide array of ecosystems and is habitat to several endemic and threatened species including the Chinese alligator, the narrow-ridged finless porpoise, and also was the home of the now extinct Yangtze river dolphin (or baiji) and Chinese paddlefish, as well as the Yangtze sturgeon, which is extinct in the wild. In recent years, the river has suffered from industrial pollution, plastic pollution,[12] agricultural runoff, siltation, and loss of wetland and lakes, which exacerbates seasonal flooding. Some sections of the river are now protected as nature reserves. A stretch of the upstream Yangtze flowing through deep gorges in western Yunnan is part of the Three Parallel Rivers of Yunnan Protected Areas, a UNESCO World Heritage Site.

Etymology[edit]

Chinese[edit]

Cháng Jiāng (长江; 長江) is the official name for the Yangtze in Mandarin Chinese. However, the Chinese have given different names to the upstream sections of the river up to its confluence with the Min River at Yibin, Sichuan.[13][14] Jinsha River («Gold Sands River») refers to the 2,308 km (1,434 mi) of the Yangtze from Yibin upstream to the confluence with the Batang River near Yushu in Qinghai, while the Tongtian River («River that leads to Heaven») describes the 813 km (505 mi) section from Yushu up to the confluence of the Tuotuo River and the Dangqu River.

Chang Jiang literally means the «Long River.» In Old Chinese, the Yangtze was simply called Jiang/Kiang 江,[15] a character of phono-semantic compound origin, combining the water radical 氵 with the homophone 工 (now pronounced gōng, but *kˤoŋ in Old Chinese[16]). Krong was probably a word in the Austroasiatic language of local peoples such as the Yue. Similar to *krong in Proto-Vietnamese and krung in Mon, all meaning «river», it is related to modern Vietnamese sông (river) and Khmer krung (city on riverside), whence Thai krung (กรุง capital city), not kôngkea (water) which is from the Sanskrit root gáṅgā.[17]

By the Han dynasty, Jiāng had come to mean any river in Chinese, and this river was distinguished as the «Great River» 大江 (Dàjiāng). The epithet 長 (simplified version 长), means «long», was first formally applied to the river during the Six Dynasties period.[citation needed]

Various sections of the Yangtze have local names. From Yibin to Yichang, the river through Sichuan and Chongqing Municipality is also known as the Chuān Jiāng (川江) or «Sichuan River.»
In Hubei, the river is also called the Jīng Jiāng (荆江; 荊江) or the «Jing River» after Jingzhou, one of the Nine Provinces of ancient China. In Anhui, the river takes on the local name Wǎn Jiāng after the shorthand name for Anhui, wǎn (皖). And Yángzǐ Jiāng (揚子江; 扬子江) or the «Yangzi River», from which the English name Yangtze is derived, is the local name for the Lower Yangtze in the region of Yangzhou. The name likely comes from an ancient ferry crossing called Yángzǐ or Yángzǐjīn (揚子 / 揚子津).[18] Europeans who arrived in the Yangtze River Delta region applied this local name to the whole river.[13] The dividing site between upstream and midstream is considered to be at Yichang and that between midstream and downstream at Hukou (Jiujiang).[19]

English[edit]

A map of China depicting the Yellow River’s southerly path following its stabilization by the Grand Eunuch Li Xing’s public works after the 1494 flood


The river was called Quian (江) and Quianshui (江水) by Marco Polo[20] and appeared on the earliest English maps as Kian or Kiam,[21][22] which derives from Cantonese, all recording dialects which preserved forms of the Middle Chinese pronunciation of 江 as Kæwng.[15] By the mid-19th century, these romanizations had standardized as Kiang; Dajiang, e.g., was rendered as «Ta-Kiang.» «Keeang-Koo,»[23] «Kyang Kew,»[24] «Kian-ku,»[25] and related names derived from mistaking the Chinese term for the mouth of the Yangtze (江口, p Jiāngkǒu) as the name of the river itself.

The name Blue River began to be applied in the 18th century,[21] apparently owing to a former name of the Dam Chu[27] or Min[29] and to analogy with the Yellow River,[30][31] but it was frequently explained in early English references as a ‘translation’ of Jiang,[32][33] Jiangkou,[23] or Yangzijiang.[34] Very common in 18th- and 19th-century sources, the name fell out of favor due to growing awareness of its lack of any connection to the river’s Chinese names[35][36] and to the irony of its application to such a muddy waterway.[36][37]

Matteo Ricci’s 1615 Latin account included descriptions of the «Ianſu» and «Ianſuchian.»[38] The posthumous account’s translation of the name as Fils de la Mer («Son of the Ocean»)[38][39] shows that Ricci, who by the end of his life was fluent in literary Chinese, was introduced to it as the homophonic 洋子江 rather than the ‘proper’ 揚子江. Further, although railroads and the Shanghai concessions subsequently turned it into a backwater, Yangzhou was the lower river’s principal port for much of the Qing dynasty, directing Liangjiang’s important salt monopoly and connecting the Yangtze with the Grand Canal to Beijing. (That connection also made it one of the Yellow River’s principal ports between the floods of 1344 and the 1850s, during which time the Yellow River ran well south of Shandong and discharged into the ocean a mere few hundred kilometers from the mouth of the Yangtze.[35][25])

By 1800, English cartographers such as Aaron Arrowsmith had adopted the French style of the name[40] as Yang-tse or Yang-tse Kiang.[41] The British diplomat Thomas Wade emended this to Yang-tzu Chiang as part of his formerly popular romanization of Chinese, based on the Beijing dialect instead of Nanjing’s and first published in 1867. The spellings Yangtze and Yangtze Kiang was a compromise between the two methods adopted at the 1906 Imperial Postal Conference in Shanghai, which established postal romanization. Hanyu Pinyin was adopted by the PRC’s First Congress in 1958, but it was not widely employed in English outside mainland China prior to the normalization of diplomatic relations between the United States and the PRC in 1979; since that time, the spelling Yangzi has also been used.

Tibetan[edit]


The source and upper reaches of the Yangtze are located in ethnic Tibetan areas of Qinghai.[42] In Tibetan, the Tuotuo headwaters are the Machu (Tibetan: རྨ་ཆུ་, Wylie: rma-chu, literally «Red Water» or perhaps «Wound-[like Red] Water?»)). The Tongtian is the Drichu (འབྲི་ཆུ་ , ‘Bri Chu’), literally «Water of the Female Yak»; transliterated into Chinese: 直曲; pinyin: Zhíqū).

Geography[edit]

The river originates from several tributaries in the eastern part of the Tibetan Plateau, two of which are commonly referred to as the «source.» Traditionally, the Chinese government has recognized the source as the Tuotuo tributary at the base of a glacier lying on the west of Geladandong Mountain in the Tanggula Mountains. This source is found at 33°25′44″N 91°10′57″E / 33.42889°N 91.18250°E and while not the furthest source of the Yangtze, it is the highest source at 5,342 m (17,526 ft) above sea level. The true source of the Yangtze, hydrologically the longest river distance from the sea, is at Jari Hill at the head of the Dam Qu tributary, approximately 325 km (202 mi) southeast of Geladandong.[43] This source was only discovered in the late 20th century and lies in wetlands at 32°36′14″N 94°30′44″E / 32.60389°N 94.51222°E and 5,170 m (16,960 ft) above sea level just southeast of Chadan Township in Zadoi County, Yushu Prefecture, Qinghai.[44] As the historical spiritual source of the Yangtze, the Geladandong source is still commonly referred to as the source of the Yangtze since the discovery of the Jari Hill source.[43]

These tributaries join and the river then runs eastward through Qinghai (Tsinghai), turning southward down a deep valley at the border of Sichuan (Szechwan) and Tibet to reach Yunnan. In the course of this valley, the river’s elevation drops from above 5,000 m (16,000 ft) to less than 1,000 m (3,300 ft).

It enters the basin of Sichuan at Yibin. While in the Sichuan basin, it receives several mighty tributaries, increasing its water volume significantly. It then cuts through Mount Wushan bordering Chongqing and Hubei to create the famous Three Gorges. Eastward of the Three Gorges, Yichang is the first city on the Yangtze Plain.

After entering Hubei province, the Yangtze receives water from a number of lakes. The largest of these lakes is Dongting Lake, which is located on the border of Hunan and Hubei provinces, and is the outlet for most of the rivers in Hunan. At Wuhan, it receives its biggest tributary, the Han River, bringing water from its northern basin as far as Shaanxi.

At the northern tip of Jiangxi province, Lake Poyang, the biggest freshwater lake in China, merges into the river. The river then runs through Anhui and Jiangsu, receiving more water from innumerable smaller lakes and rivers, and finally reaches the East China Sea at Shanghai.

Four of China’s five main freshwater lakes contribute their waters to the Yangtze River. Traditionally, the upstream part of the Yangtze River refers to the section from Yibin to Yichang; the middle part refers to the section from Yichang to Hukou County, where Lake Poyang meets the river; the downstream part is from Hukou to Shanghai.

The origin of the Yangtze River has been dated by some geologists to about 45 million years ago in the Eocene,[45] but this dating has been disputed.[by whom?][46][47]

Image gallery[edit]

  • The Tuotuo River, a headwater stream of the Yangtze River, known in Tibetan as Maqu, or the "Red River"

    The Tuotuo River, a headwater stream of the Yangtze River, known in Tibetan as Maqu, or the «Red River»

  • The first turn of the Yangtze at Shigu (石鼓) in Yunnan, where the river turns 180 degrees from south- to north-bound

    The first turn of the Yangtze at Shigu (石鼓) in Yunnan, where the river turns 180 degrees from south- to north-bound

  • The Jinsha, "Golden Sands River", in Yunnan

    The Jinsha, «Golden Sands River», in Yunnan

  • Qutang Gorge, one of the Three Gorges

    Qutang Gorge, one of the Three Gorges

  • Wu Gorge, one of the Three Gorges

    Wu Gorge, one of the Three Gorges

  • Xiling Gorge, one of the Three Gorges

    Xiling Gorge, one of the Three Gorges

History[edit]

Geologic history[edit]

Although the mouth of the Yellow River has fluctuated widely north and south of the Shandong peninsula within the historical record, the Yangtze has remained largely static. Based on studies of sedimentation rates, however, it is unlikely that the present discharge site predates the late Miocene (c. 11 Ma).[48] Prior to this, its headwaters drained south into the Gulf of Tonkin along or near the course of the present Red River.[49]

Afternoon in the jagged mountains rising from the Yangtze River gorge

Early history[edit]

The Yangtze River is important to the cultural origins of southern China and Japan.[50] Human activity has been verified in the Three Gorges area as far back as 27,000 years ago,[51] and by the 5th millennium BC, the lower Yangtze was a major population center occupied by the Hemudu and Majiabang cultures, both among the earliest cultivators of rice. By the 3rd millennium BC, the successor Liangzhu culture showed evidence of influence from the Longshan peoples of the North China Plain.[52] What is now thought of as Chinese culture developed along the more fertile Yellow River basin; the «Yue» people of the lower Yangtze possessed very different traditions – blackening their teeth, cutting their hair short, tattooing their bodies, and living in small settlements among bamboo groves[53] – and were considered barbarous by the northerners.

The Central Yangtze valley was home to sophisticated Neolithic cultures.[54] Later it became the earliest part of the Yangtze valley to be integrated into the North Chinese cultural sphere. (Northern Chinese were active there since the Bronze Age).[55]

A map of the Warring States around 350 BC, showing the former coastline of the Yangtze delta

In the lower Yangtze, two Yue tribes, the Gouwu in southern Jiangsu and the Yuyue in northern Zhejiang, display increasing Zhou (i.e., North Chinese) influence starting in the 9th century BC. Traditional accounts[56] credit these changes to northern refugees (Taibo and Zhongyong in Wu and Wuyi in Yue) who assumed power over the local tribes, though these are generally assumed to be myths invented to legitimate them to other Zhou rulers. As the kingdoms of Wu and Yue, they were famed as fishers, shipwrights, and sword-smiths. Adopting Chinese characters, political institutions, and military technology, they were among the most powerful states during the later Zhou. In the middle Yangtze, the state of Jing seems to have begun in the upper Han River valley a minor Zhou polity, but it adapted to native culture as it expanded south and east into the Yangtze valley. In the process, it changed its name to Chu.[57]

Whether native or nativizing, the Yangtze states held their own against the northern Chinese homeland: some lists credit them with three of the Spring and Autumn period’s Five Hegemons and one of the Warring States’ Four Lords. They fell in against themselves, however. Chu’s growing power led its rival Jin to support Wu as a counter. Wu successfully sacked Chu’s capital Ying in 506 BC, but Chu subsequently supported Yue in its attacks against Wu’s southern flank. In 473 BC, King Goujian of Yue fully annexed Wu and moved his court to its eponymous capital at modern Suzhou. In 333 BC, Chu finally united the lower Yangtze by annexing Yue, whose royal family was said to have fled south and established the Minyue kingdom in Fujian. Qin was able to unite China by first subduing Ba and Shu on the upper Yangtze in modern Sichuan, giving them a strong base to attack Chu’s settlements along the river.

The state of Qin conquered the central Yangtze region, previous heartland of Chu, in 278 BC, and incorporated the region into its expanding empire. Qin then used its connections along the Yangtze River the Xiang River to expand China into Hunan, Jiangxi and Guangdong, setting up military commanderies along the main lines of communication. At the collapse of the Qin Dynasty, these southern commanderies became the independent Nanyue Empire under Zhao Tuo while Chu and Han vied with each other for control of the north.

Since the Han dynasty, the region of the Yangtze River grew ever more important to China’s economy. The establishment of irrigation systems (the most famous one is Dujiangyan, northwest of Chengdu, built during the Warring States period) made agriculture very stable and productive, eventually exceeding even the Yellow River region. The Qin and Han empires were actively engaged in the agricultural colonization of the Yangtze lowlands, maintaining a system of dikes to protect farmland from seasonal floods.[58] By the Song dynasty, the area along the Yangtze had become among the wealthiest and most developed parts of the country, especially in the lower reaches of the river. Early in the Qing dynasty, the region called Jiangnan (that includes the southern part of Jiangsu, the northern part of Zhejiang, and the southeastern part of Anhui) provided 1⁄3–1⁄2 of the nation’s revenues.

The Yangtze has long been the backbone of China’s inland water transportation system, which remained particularly important for almost two thousand years, until the construction of the national railway network during the 20th century. The Grand Canal connects the lower Yangtze with the major cities of the Jiangnan region south of the river (Wuxi, Suzhou, Hangzhou) and with northern China (all the way from Yangzhou to Beijing). The less well known ancient Lingqu Canal, connecting the upper Xiang River with the headwaters of the Guijiang, allowed a direct water connection from the Yangtze Basin to the Pearl River Delta.[59]

Historically, the Yangtze became the political boundary between north China and south China several times (see History of China) because of the difficulty of crossing the river. This occurred notably during the Southern and Northern Dynasties, and the Southern Song. Many battles took place along the river, the most famous being the Battle of Red Cliffs in 208 AD during the Three Kingdoms period.

The Yangtze was the site of naval battles between the Song dynasty and Jurchen Jin during the Jin–Song wars. In the Battle of Caishi of 1161, the ships of the Jin emperor Wanyan Liang clashed with the Song fleet on the Yangtze. Song soldiers fired bombs of lime and sulfur using trebuchets at the Jurchen warships. The battle was a Song victory that halted the invasion by the Jin.[60][61] The Battle of Tangdao was another Yangtze naval battle in the same year.

Politically, Nanjing was the capital of China several times, although most of the time its territory only covered the southeastern part of China, such as the Wu kingdom in the Three Kingdoms period, the Eastern Jin Dynasty, and during the Southern and Northern Dynasties and Five Dynasties and Ten Kingdoms periods. Only the Ming occupied most parts of China from their capital at Nanjing, though it later moved the capital to Beijing. The ROC capital was located in Nanjing in the periods 1911–12, 1927–37, and 1945–49.

Ten Thousand Miles of the Yangtze River, a Ming dynasty landscape painting

Age of steam[edit]

The Jardine, the first steamship to sail the river, was built for Jardine, Matheson & Co. in 1835. This small vessel was to carry passengers and mail between Lintin Island, Macao, and Whampoa. However, the Chinese, draconian in their application of the rules relating to foreign vessels, were unhappy about a «fire-ship» steaming up the Canton River. The acting Governor-General of Kwangtung issued an edict warning that she would be fired on if she attempted the trip.[62] On the Jardine’s first trial run from Lintin Island the forts on both sides of the Bogue opened fire and she was forced to turn back. The Chinese authorities issued a further warning insisting that the ship leave Chinese waters. The Jardine in any case needed repairs and was sent to Singapore.[63]
Subsequently, Lord Palmerston, the Foreign Secretary decided mainly on the «suggestions» of William Jardine to declare war on China. In mid-1840, a large fleet of warships appeared on the China coast, and with the first cannonball fired at a British ship, the Royal Saxon, the British started the first of the Opium Wars. Royal Navy warships destroyed numerous shore batteries and Chinese warships, laying waste to several coastal forts along the way. Eventually, they pushed their way up north close enough to threaten the Imperial Palace in Peking itself.[62]

The China Navigation Company was an early shipping company founded in 1876 in London, initially to trade up the Yangtze River from their Shanghai base with passengers and cargo. Chinese coastal trade started shortly after, and in 1883 a regular service to Australia was initiated.[62]

Yangtze River steam boats filmed in 1937

Navigation on the upper river[edit]

A vehicle carrier on Yangtze

A container carrier on Yangtze

Steamers came late to the upper river, the section stretching from Yichang to Chongqing. Freshets from Himalayan snowmelt created treacherous seasonal currents. But summer was better navigationally and the three gorges, described as a «150-mile passage which is like the narrow throat of an hourglass,» posed hazardous threats of crosscurrents, whirlpools and eddies, creating significant challenges to steamship efforts. Furthermore, Chongqing is 700 – 800 feet above sea level, requiring powerful engines to make the upriver climb. Junk travel accomplished the upriver feat by employing 70–80 trackers, men hitched to hawsers who physically pulled ships upriver through some of the most risky and deadly sections of the three gorges.[64] Achibald John Little took an interest in Upper Yangtze navigation when in 1876, the Chefoo Convention opened Chongqing to consular residence but stipulated that foreign trade might only commence once steamships had succeeded in ascending the river to that point. Little formed the Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. and built Kuling but his attempts to take the vessel further upriver than Yichang were thwarted by the Chinese authorities who were concerned about the potential loss of transit duties, competition to their native junk trade and physical damage to their crafts caused by steamship wakes. Kuling was sold to China Merchants Steam Navigation Company for lower river service. In 1890, the Chinese government agreed to open Chongqing to foreign trade as long as it was restricted to native crafts. In 1895, the Treaty of Shimonoseki provided a provision which opened Chongqing fully to foreign trade. Little took up residence in Chongqing and built Leechuan, to tackle the gorges in 1898. In March Leechuan completed the upriver journey to Chongqing but not without the assistance of trackers. Leechuan was not designed for cargo or passengers and if Little wanted to take his vision one step further, he required an expert pilot.[65] In 1898, Little persuaded Captain Samuel Cornell Plant to come out to China to lend his expertise. Captain Plant had just completed navigation of Persia’s Upper Karun River and took up Little’s offer to assess the Upper Yangtze on Leechuan at the end of 1898. With Plant’s design input, Little had SS Pioneer built with Plant in command. In June 1900, Plant was the first to successfully pilot a merchant steamer on the Upper Yangtze from Yichang to Chongqing. Pioneer was sold to Royal Navy after its first run due to threat from the Boxer Rebellion and renamed HMS Kinsha. Germany’s steamship effort that same year on SS Suixing ended in catastrophe. On Suixing’s maiden voyage, the vessel hit a rock and sunk, killing its captain and ending realistic hopes of regular commercial steam service on the Upper Yangtze. In 1908, local Sichuan merchants and their government partnered with Captain Plant to form Sichuan Steam Navigation Company becoming the first successful service between Yichang and Chongqing. Captain Plant designed and commanded its two ships, SS Shutung and SS Shuhun. Other Chinese vessels came onto the run and by 1915, foreign ships expressed their interest too. Plant was appointed by Chinese Maritime Customs Service as First Senior River Inspector in 1915. In this role, Plant installed navigational marks and established signaling systems. He also wrote Handbook for the Guidance of Shipmasters on the Ichang-Chungking Section of the Yangtze River, a detailed and illustrated account of the Upper Yangtze’s currents, rocks, and other hazards with navigational instruction. Plant trained hundreds of Chinese and foreign pilots and issued licenses and worked with the Chinese government to make the river safer in 1917 by removing some of the most difficult obstacles and threats with explosives. In August 1917, British Asiatic Petroleum became the first foreign merchant steamship on the Upper Yangtze. Commercial firms, Robert Dollar Company, Jardine Matheson, Butterfield and Swire and Standard Oil added their own steamers on the river between 1917 and 1919. Between 1918 and 1919, Sichuan warlord violence and escalating civil war put Sichuan Steam Navigational Company out of business.[66] Shutung was commandeered by warlords and Shuhun was brought down river to Shanghai for safekeeping.[67] In 1921, when Captain Plant died at sea while returning home to England, a Plant Memorial Fund was established to perpetuate Plant’s name and contributions to Upper Yangtze navigation. The largest shipping companies in service, Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants S.N. Co. and British-American Tobacco Co., contributed alongside international friends and Chinese pilots. In 1924, a 50-foot granite pyramidal obelisk was erected in Xintan, on the site of Captain Plant’s home, in a Chinese community of pilots and junk owners. One face of the monument is inscribed in Chinese and another in English. Though recently relocated to higher ground ahead of the Three Gorges Dam, the monument still stands overlooking the Upper Yangtze River near Yichang, a rare collective tribute to a westerner in China.[68][69]

Standard Oil ran the tankers Mei Ping, Mei An and Mei Hsia, which were collectively destroyed on December 12, 1937, when Japanese warplanes bombed and sank the U.S.S. Panay. One of the Standard Oil captains who survived this attack had served on the Upper River for 14 years.[70]

Navy ships[edit]

Contemporary events[edit]

In August 2019, Welsh adventurer Ash Dykes became the first person to complete the 4,000-mile (6,437 km) trek along the course of the river, walking for 352 days from its source to its mouth.[71]

Hydrology[edit]

Periodic floods[edit]

Tens of millions of people live in the floodplain of the Yangtze valley, an area that naturally floods every summer and is habitable only because it is protected by river dikes. The floods large enough to overflow the dikes have caused great distress to those who live and farm there. Floods of note include those of 1931, 1954, and 1998.

The 1931 Central China floods or the Central China floods of 1931 were a series of floods that occurred in the Republic of China. The floods are generally considered among the deadliest natural disasters ever recorded, and almost certainly the deadliest of the 20th century (when pandemics and famines are discounted). Estimates of the total death toll range from 145,000 to between 3.7 million and 4 million.[72][73] The Yangtze again flooded in 1935, causing great loss of life.

From June to September 1954, the Yangtze River Floods were a series of catastrophic floodings that occurred mostly in Hubei Province. Due to unusually high volume of precipitation as well as an extraordinarily long rainy season in the middle stretch of the Yangtze River late in the spring of 1954, the river started to rise above its usual level in around late June. Despite efforts to open three important flood gates to alleviate the rising water by diverting it, the flood level continued to rise until it hit the historic high of 44.67 m in Jingzhou, Hubei and 29.73 m in Wuhan. The number of dead from this flood was estimated at 33,000, including those who died of plague in the aftermath of the disaster.

The 1998 Yangtze River floods were a series of major floods that lasted from middle of June to the beginning of September 1998 along the Yangtze.[74]
In the summer of 1998, China experienced massive flooding of parts of the Yangtze River, resulting in 3,704 dead, 15 million homeless and $26 billion in economic loss.[75] Other sources report a total loss of 4150 people, and 180 million people were affected.[76] A staggering 25 million acres (100,000 km2) were evacuated, 13.3 million houses were damaged or destroyed. The floods caused $26 billion in damages.[76]

The 2016 China floods caused US$22 billion in damages.

In 2020, the Yangtze river saw the heaviest rainfall since 1961, with a 79% increase in June and July compared to the average for the period over the previous 41 years. A new theory suggested that abrupt reduction in emissions of greenhouse gases and aerosols, caused by shutdowns during the COVID-19 pandemic, was a key cause of the intense downpours. Over the past decades rainfall had decreased due to increase of aerosols in the atmosphere, and lower greenhouse gas emissions in 2020 caused the opposite effect – a major increase in rain. Such a dramatic reduction of aerosols caused a dramatic change in the various components of the climate system, but such sudden change of the climate system would be very different from changes in response to continuous but gradual policy-driven emissions reductions.[77]

Degradation of the river[edit]

Beginning in the 1950s, dams and dikes were built for flood control, land reclamation, irrigation, and control of diseases vectors such as blood flukes that caused Schistosomiasis. More than a hundred lakes were thusly cut off from the main river.[78] There were gates between the lakes that could be opened during floods. However, farmers and settlements encroached on the land next to the lakes although it was forbidden to settle there. When floods came, it proved impossible to open the gates since it would have caused substantial destruction.[79] Thus the lakes partially or completely dried up. For example, Baidang Lake shrunk from 100 square kilometers (39 sq mi) in the 1950s to 40 square kilometers (15 sq mi) in 2005. Zhangdu Lake dwindled to one quarter of its original size. Natural fisheries output in the two lakes declined sharply. Only a few large lakes, such as Poyang Lake and Dongting Lake, remained connected to the Yangtze. Cutting off the other lakes that had served as natural buffers for floods increased the damage done by floods further downstream. Furthermore, the natural flow of migratory fish was obstructed and biodiversity across the whole basin decreased dramatically. Intensive farming of fish in ponds spread using one type of carp who thrived in eutrophic water conditions and who feeds on algae, causing widespread pollution. The pollution was exacerbated by the discharge of waste from pig farms as well as of untreated industrial and municipal sewage.[78][80] In September 2012, the Yangtze river near Chongqing turned red from pollution.[81] The erection of the Three Gorges Dam has created an impassable «iron barrier» that has led to a great reduction in the biodiversity of the river. Yangtze sturgeon use seasonal changes in the flow of the river to signal when is it time to migrate. However, these seasonal changes will be greatly reduced by dams and diversions. Other animals facing immediate threat of extinction are the baiji dolphin, narrow-ridged finless porpoise and the Yangtze alligator. These animals numbers went into freefall from the combined effects of accidental catches during fishing, river traffic, habitat loss and pollution. In 2006 the baiji dolphin became extinct; the world lost an entire genus.[82]

In 2020, a sweeping law was passed by the Chinese government to protect the ecology of the river. The new laws include strengthening ecological protection rules for hydropower projects along the river, banning chemical plants within 1 kilometer of the river, relocating polluting industries, severely restricting sand mining as well as a complete fishing ban on all the natural waterways of the river, including all its major tributaries and lakes.[83]

Contribution to ocean pollution[edit]

The Yangtze River produces more ocean plastic pollution than any other, according to The Ocean Cleanup, a Dutch environmental research foundation that focuses on ocean pollution. Together with 9 other rivers, the Yangtze transports 90% of all the plastic that reaches the oceans.[84][85]

Reconnecting lakes[edit]

In 2002 a pilot program was initiated to reconnect lakes to the Yangtze with the objective to increase biodiversity and to alleviate flooding. The first lakes to be reconnected in 2004 were Zhangdu Lake, Honghu Lake, and Tian’e-Zhou in Hubei on the middle Yangtze. In 2005 Baidang Lake in Anhui was also reconnected.[80]

Reconnecting the lakes improved water quality and fish were able to migrate from the river into the lake, replenishing their numbers and genetic stock. The trial also showed that reconnecting the lake reduced flooding. The new approach also benefitted the farmers economically. Pond farmers switched to natural fish feed, which helped them breed better-quality fish that can be sold for more, increasing their income by 30%. Based on the successful pilot project, other provincial governments emulated the experience and also reestablished connections to lakes that had previously been cut off from the river. In 2005 a Yangtze Forum has been established bringing together 13 riparian provincial governments to manage the river from source to sea.[86] In 2006 China’s Ministry of Agriculture made it a national policy to reconnect the Yangtze River with its lakes. As of 2010, provincial governments in five provinces and Shanghai set up a network of 40 effective protected areas, covering 16,500 km2 (6,400 sq mi). As a result, populations of 47 threatened species increased, including the critically endangered Yangtze alligator. In the Shanghai area, reestablished wetlands now protect drinking water sources for the city. It is envisaged to extend the network throughout the entire Yangtze to eventually cover 102 areas and 185,000 km2 (71,000 sq mi). The mayor of Wuhan announced that six huge, stagnating urban lakes including the East Lake (Wuhan) would be reconnected at the cost of US$2.3 billion creating China’s largest urban wetland landscape.[78][87]

Major cities along the river[edit]

Map of the Yangtze river locating the Three Gorges Dam

Satellite map showing the lake created by the Three Gorges Dam. Compare Nov. 7, 2006 (above) with April 17, 1987 (below).

  • Yushu
  • Panzhihua
  • Yibin
  • Luzhou
  • Hejiang
  • Chongqing
  • Fuling
  • Fengdu
  • Wanzhou
  • Yichang
  • Yidu
  • Jingzhou
  • Shashi
  • Shishou
  • Yueyang
  • Xianning
  • Wuhan
  • Ezhou
  • Huangshi
  • Huanggang
  • Chaohu
  • Chizhou
  • Jiujiang
  • Anqing
  • Tongling
  • Wuhu
  • Chuzhou
  • Ma’anshan
  • Taizhou
  • Yangzhou
  • Zhenjiang
  • Nanjing
  • Changzhou
  • Nantong
  • Shanghai

Crossings[edit]

Map all coordinates in «Yangtze River bridges and tunnels» using: OpenStreetMap 
Download coordinates as: KML

Until 1957, there were no bridges across the Yangtze River from Yibin to Shanghai. For millennia, travelers crossed the river by ferry. On occasions, the crossing may have been dangerous, as evidenced by the Zhong’anlun disaster (October 15, 1945).

The river stood as a major geographic barrier dividing northern and southern China. In the first half of the 20th century, rail passengers from Beijing to Guangzhou and Shanghai had to disembark, respectively, at Hanyang and Pukou, and cross the river by steam ferry before resuming journeys by train from Wuchang or Nanjing West.

After the founding of the People’s Republic in 1949, Soviet engineers assisted in the design and construction of the Wuhan Yangtze River Bridge, a dual-use road-rail bridge, built from 1955 to 1957. It was the first bridge across the Yangtze River. The second bridge across the river that was built was a single-track railway bridge built upstream in Chongqing in 1959. The Nanjing Yangtze River Bridge, also a road-rail bridge, was the first bridge to cross the lower reaches of the Yangtze, in Nanjing. It was built after the Sino-Soviet Split and did not receive foreign assistance. Road-rail bridges were then built in Zhicheng (1971) and Chongqing (1980).

Bridge-building slowed in the 1980s before resuming in the 1990s and accelerating in the first decade of the 21st century. The Jiujiang Yangtze River Bridge was built in 1992 as part of the Beijing-Jiujiang Railway. A second bridge in Wuhan was completed in 1995. By 2005, there were a total of 56 bridges and one tunnel across the Yangtze River between Yibin and Shanghai. These include some of the longest suspension and cable-stayed bridges in the world on the Yangtze Delta: Jiangyin Suspension Bridge (1,385 m, opened in 1999), Runyang Bridge (1,490 m, opened 2005), Sutong Bridge (1,088 m, opened 2008). The rapid pace of bridge construction has continued. The city of Wuhan now has six bridges and one tunnel across the Yangtze.

A number of power line crossings have also been built across the river.

Dams[edit]

The Three Gorges Dam in 2006

Diagram showing dams planned for the upper reaches of the Yangtze River

As of 2007, there are two dams built on the Yangtze river: Three Gorges Dam and Gezhouba Dam.
The Three Gorges Dam is the largest power station in the world by installed capacity, at 22.5 GW.
Several dams are operating or are being constructed on the upper portion of the river, the Jinsha River.
Among them, the Xiluodu Dam is the third largest power station in the world, and the Baihetan Dam, planned to be commissioned in 2021, will be the second largest after the Three Gorges Dam.

Tributaries[edit]

A shipyard on the banks of the Yangtze building commercial river freight boats

The Yangtze River has over 700 tributaries. The major tributaries (listed from upstream to downstream) with the locations of where they join the Yangtze are:

  • Yalong River (Panzhihua, Sichuan)
  • Min River (Yibin, Sichuan)
  • Tuo River (Luzhou, Sichuan)
  • Chishui River (Hejiang, Sichuan)
  • Jialing River (Chongqing)
  • Wu River (Fuling, Chongqing)
  • Qing River (Yidu, Hubei)
  • Yuan River (via Dongting Lake)
  • Lishui River (via Dongting Lake)
  • Zi River (via Dongting Lake)
  • Xiang River (Yueyang, Hunan)
  • Han River (Wuhan, Hubei)
  • Gan River (near Jiujiang, Jiangxi)
  • Shuiyang River (Dangtu, Anhui)
  • Qingyi River (Wuhu, Anhui)
  • Chao Lake water system (Chaohu, Anhui)
  • Lake Tai water system (Shanghai)

The Huai River flowed into the Yellow Sea until the 20th century, but now primarily discharges into the Yangtze.

  • Gan River in Jiangxi

  • Han River in Hubei

  • Lake Dongting and the Yuan, Zi, Li, and Xiang Rivers in Hunan

  • Wu River in Guizhou

Protected areas[edit]

  • Sanjiangyuan («Three Rivers’ Sources») National Nature Reserve in Qinghai
  • Three Parallel Rivers of Yunnan

Wildlife[edit]

The Yangtze River has a high species richness, including many endemics. A high percentage of these are seriously threatened by human activities.[88]

Fish[edit]

As of 2011, 416 fish species are known from the Yangtze basin, including 362 that strictly are freshwater species. The remaining are also known from salt or brackish waters, such as the river’s estuary or the East China Sea. This makes it one of the most species-rich rivers in Asia and by far the most species-rich in China (in comparison, the Pearl River has almost 300 fish species and the Yellow River 160).[88] 178 fish species are endemic to the Yangtze River Basin.[88] Many are only found in some section of the river basin and especially the upper reach (above Yichang, but below the headwaters in the Qinghai-Tibet Plateau) is rich with 279 species, including 147 Yangtze endemics and 97 strict endemics (found only in this part of the basin). In contrast, the headwaters, where the average altitude is above 4,500 m (14,800 ft), are only home to 14 highly specialized species, but 8 of these are endemic to the river.[88] The largest orders in the Yangtze are Cypriniformes (280 species, including 150 endemics), Siluriformes (40 species, including 20 endemics), Perciformes (50 species, including 4 endemics), Tetraodontiformes (12 species, including 1 endemic) and Osmeriformes (8 species, including 1 endemic). No other order has more than four species in the river and one endemic.[88]

Many Yangtze fish species have declined drastically and 65 were recognized as threatened in the 2009 Chinese red list.[89] Among these are three that are considered entirely extinct (Chinese paddlefish, Anabarilius liui liui and Atrilinea macrolepis), two that are extinct in the wild (Anabarilius polylepis, Schizothorax parvus), four that are critically endangered Euchiloglanis kishinouyei, Megalobrama elongata, Schizothorax longibarbus and Leiocassis longibarbus).[89][90] Additionally, both the Yangtze sturgeon and Chinese sturgeon are considered critically endangered by the IUCN. The survival of these two sturgeon may rely on the continued release of captive bred specimens.[91][92] Although still listed as critically endangered rather than extinct by both the Chinese red list and IUCN, recent reviews have found that the Chinese paddlefish is extinct.[93][94] Surveys conducted between 2006 and 2008 by ichthyologists failed to catch any, but two probable specimens were recorded with hydroacoustic signals.[95] The last definite record was an individual that was accidentally captured near Yibin in 2003 and released after having been radio tagged.[90] The Chinese sturgeon is the largest fish in the river and among the largest freshwater fish in the world, reaching a length of 5 m (16 ft); the extinct Chinese paddlefish reputedly reached as much as 7 m (23 ft), but its maximum size is labeled with considerable uncertainty.[96][97][98]

The largest threats to the Yangtze native fish are overfishing and habitat loss (such as building of dams and land reclamation), but pollution, destructive fishing practices (such as fishing with dynamite or poison) and introduced species also cause problems.[88] About 2⁄3 of the total freshwater fisheries in China are in the Yangtze Basin,[99] but a drastic decline in size of several important species has been recorded, as highlighted by data from lakes in the river basin.[88] In 2015, some experts recommend a 10-year fishing moratorium to allow the remaining populations to recover,[100] and in January 2020 China imposed a 10-year fishing moratorium on 332 sites along the Yangtze.[101] Dams present another serious problem, as several species in the river perform breeding migrations and most of these are non-jumpers, meaning that normal fish ladders designed for salmon are ineffective.[88] For example, the Gezhouba Dam blocked the migration of the paddlerfish and two sturgeon,[91][92][97] while also effectively splitting the Chinese high fin banded shark population into two[102] and causing the extirpation of the Yangtze population of the Japanese eel.[103] In an attempt of minimizing the effect of the dams, the Three Gorges Dam has released water to mimic the (pre-dam) natural flooding and trigger the breeding of carp species downstream.[104] In addition to dams already built in the Yangtze basin, several large dams are planned and these may present further problems for the native fauna.[104]

While many fish species native to the Yangtze are seriously threatened, others have become important in fish farming and introduced widely outside their native range. A total of 26 native fish species of the Yangtze basin are farmed.[100] Among the most important are four Asian carp: grass carp, black carp, silver carp and bighead carp. Other species that support important fisheries include northern snakehead, Chinese perch, Takifugu pufferfish (mainly in the lowermost sections) and predatory carp.[88]

Other animals[edit]

Due to commercial use of the river, tourism, and pollution, the Yangtze is home to several seriously threatened species of large animals (in addition to fish): the narrow-ridged finless porpoise, baiji (Yangtze river dolphin), Chinese alligator, Yangtze giant softshell turtle and Chinese giant salamander. This is the only other place besides the United States that is native to an alligator and paddlefish species. In 2010, the Yangtze population of finless porpoise was 1000 individuals. In December 2006, the Yangtze river dolphin was declared functionally extinct after an extensive search of the river revealed no signs of the dolphin’s inhabitance.[106] In 2007, a large, white animal was sighted and photographed in the lower Yangtze and was tentatively presumed to be a baiji.[107] However, as there have been no confirmed sightings since 2004, the baiji is presumed to be functionally extinct at this time.[108] «Baijis were the last surviving species of a large lineage dating back seventy million years and one of only six species of freshwater dolphins.» It has been argued that the extinction of the Yangtze river dolphin was a result of the completion of the Three Gorges Dam, a project that has affected many species of animals and plant life found only in the gorges area.[109]

Numerous species of land mammals are found in the Yangtze valley, but most of these are not directly associated with the river. Three exceptions are the semi-aquatic Eurasian otter, water deer and Père David’s deer.[110]

In addition to the very large and exceptionally rare Yangtze giant softshell turtle, several smaller turtle species are found in the Yangtze basin, its delta and valleys. These include the Chinese box turtle, yellow-headed box turtle, Pan’s box turtle, Yunnan box turtle, yellow pond turtle, Chinese pond turtle, Chinese stripe-necked turtle and Chinese softshell turtle, which all are considered threatened.[112]

More than 160 amphibian species are known from the Yangtze basin, including the world’s largest, the critically endangered Chinese giant salamander.[113] It has declined drastically due to hunting (it is considered a delicacy), habitat loss and pollution.[111] The polluted Dian Lake, which is part of the upper Yangtze watershed (via Pudu River), is home to several highly threatened fish, but was also home to the Yunnan lake newt. This newt has not been seen since 1979 and is considered extinct.[114][115] In contrast, the Chinese fire belly newt from the lower Yangtze basin is one of the few Chinese salamander species to remain common and it is considered least concern by the IUCN.[115][116][117]

The Yangtze basin contains a large number of freshwater crab species, including several endemics.[120] A particularly rich genus in the river basin is the potamid Sinopotamon.[121] The Chinese mitten crab is catadromous (migrates between fresh and saltwater) and it has been recorded up to 1,400 km (870 mi) up the Yangtze, which is the largest river in its native range.[119] It is a commercially important species in its native range where it is farmed,[118] but the Chinese mitten crab has also been spread to Europe and North America where considered invasive.[119]

The freshwater jellyfish Craspedacusta sowerbii, now an invasive species in large parts of the world, originates from the Yangtze.[122]

See also[edit]

  • Category: Tributaries of the Yangtze River
  • List of rivers in China
  • Northern and Southern China, traditionally divided by the Huai River but sometimes considered to separate at the Yangtze
  • Rediscovering the Yangtze River
  • Ship lifts in China
  • South-North Water Transfer Project
  • Steamboats on the Yangtze River
  • Yangtze River Crossing
  • Yangtze Service Medal

References[edit]

  1. ^ Encyclopædia Britannica: Yangtze River http://www.britannica.com/eb/article-9110538/Yangtze-River Archived August 21, 2008, at the Wayback Machine
  2. ^ Zhang Zengxin; Tao Hui; Zhang Qiang; Zhang Jinchi; Forher, Nicola; Hörmann, Georg (2009). «Moisture budget variations in the Yangtze River Basin, China, and possible associations with large-scale circulation». Stochastic Environmental Research and Risk Assessment. 24 (5): 579–589. doi:10.1007/s00477-009-0338-7. S2CID 122626377.
  3. ^ «Main Rivers». National Conditions. China.org.cn. Archived from the original on March 13, 2012. Retrieved July 27, 2010.
  4. ^ https://probeinternational.org/three-gorges-probe/flood-types-yangtze-river Archived July 23, 2011, at the Wayback Machine Accessed February 1, 2011
  5. ^ «Three Gorges Says Yangtze River Flow Surpasses 1998». Bloomberg Businessweek. July 20, 2010. Archived from the original on July 23, 2010. Retrieved July 27, 2010.
  6. ^ Zhu, Ze-Nan; Zhu, Xiao-Hua; Zhang, Chuanzheng; Chen, Minmo; Zheng, Hua; Zhang, Zhensheng; Zhong, Jiwen; Wei, Lixin; Li, Qiang; Wang, Hua; Li, Shuming; Kaneko, Arata (2021). «Monitoring of Yangtze River Discharge at Datong Hydrometric Station Using Acoustic Tomography Technology». Frontiers in Earth Science. 9: 855. Bibcode:2021FrEaS…9..855Z. doi:10.3389/feart.2021.723123.
  7. ^ London Missionary Society (1869). Fruits of Toil in the London Missionary Society. London: John Snow & Co. p. 64. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved September 12, 2016.
  8. ^ quote=»Today, the Yangtze region is home to more than 400 million people, or nearly one-third of China’s population. Some of China’s largest cities» Archived December 13, 2017, at the Wayback Machine [1][permanent dead link]. Retrieved September 10, 2010. (in Chinese)
  9. ^ «Three Gorges Dam, China: Image of the Day». earthobservatory.nasa.gov. June 8, 2009. Archived from the original on October 16, 2009. Retrieved November 3, 2009.
  10. ^ International Rivers, Three Gorges Dam profile Archived April 20, 2009, at the Wayback Machine. Retrieved August 3, 2009
  11. ^ «New stimulus measures by China to boost economic growth». Beijing Bulletin. Archived from the original on July 14, 2014. Retrieved June 12, 2014.
  12. ^ «90 percent of ocean plastic waste comes from Asia and Africa • Earth.com». Earth.com. Archived from the original on January 9, 2019. Retrieved January 9, 2019.
  13. ^ a b George, Jamieson (1911). «Yangtsze-Kiang» . In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica. Vol. 28 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 903.
  14. ^ Yule, Henry. The River of Golden Sand: The Narrative of a Journey Through China and Eastern Tibet to Burmah, Vol. 1, p. 35 Archived May 11, 2016, at the Wayback Machine. «Introductory Essay.» 1880. Reprint: Cambridge University Press, 2010. Retrieved August 14, 2013.
  15. ^ a b Baxter, Wm. H. & Sagart, Laurent. «Baxter–Sagart Old Chinese Reconstruction». Archived from the original on April 25, 2012. (1.93 MB), p. 56. 2011. Retrieved August 12, 2013.
  16. ^ Baxter & al. (2011), «p. 69». Archived from the original on April 25, 2012. (1.93 MB).
  17. ^ Philipsen, Philip. Sound Business: The Reality of Chinese Characters, p. 12 Archived April 27, 2016, at the Wayback Machine. iUniverse (Lincoln), 2005. Retrieved August 12, 2013.
  18. ^ An, Min (安民) (January 23, 2010). 《夜晤扬子津》 [Yangtze Ferry]. yznews.com.cn (in Simplified Chinese).[permanent dead link]
  19. ^ Zhang, Yongqiang (2001). «Effects of the Three Gorges Project on Runoff and Related Benefits of the Key Regions along Main Branches of the Yangtze River». Water. 11 (2019): 269. Retrieved July 8, 2020.
  20. ^ Pelliot, Paul. Notes on Marco Polo, Vol. 2, p. 818 Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine. L’Académie des Inscriptions e Belles-Lettres e avec le Concours du Centre national de la Recherche scientifique (Paris), 1959–1973. Retrieved August 13, 2013.
  21. ^ a b E.g., Moll, Herman. «The Empire of China and island of Japan, agreeable to modern history. Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine» Bowles & Bowles (London), 1736. Retrieved August 13, 2013.
  22. ^ Encyclopædia Britannica, 3rd ed. «Kiam Archived May 8, 2016, at the Wayback Machine.» Bell & Macfarquhar (Edinburgh), 1797. Retrieved August 14, 2013.
  23. ^ a b Bell, James. A System of Geography, Popular and Scientific; or a Physical, Political, and Statistical Account of the World and its Various Divisions, Vol. V, Part I, p. 215 Archived May 6, 2016, at the Wayback Machine. «Chinese Tartary.» A. Fullarton & Co. (London), 1849. Retrieved August 13, 2013.
  24. ^ Tanner, B. «China divided into its Great Provinces According to the best Authorities Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine.» Mathew Carey (Philadelphia), 1795. Retrieved August 13, 2013.
  25. ^ a b Bridgman, Elijah (ed.) The Chinese Repository, Vol. I, pp. 37 ff Archived June 10, 2016, at the Wayback Machine. «Review. Ta Tsing Wan-neën Yih-tung King-wei Yu-too,–’A General Geographical Map, with Degrees of Latitude and Longitude, of the Empire of the Ta Tsing Dynasty–May It Last Forever’, by Le Mingche Tsinglae.» Canton Mission Press (Guangdong), 1833.
  26. ^ Konstam, Angus. Yangtze River Gunboats 1900–49, p. 17 Archived May 12, 2016, at the Wayback Machine. Osprey Publishing (Oxford), 2012. Retrieved August 13, 2013.
  27. ^ Mongolian: Xөх Мөрөн, Höh or Kök Mörön.[26]
  28. ^ Davenport, Arthur. Report upon the Trading Capabilities of the Country Traversed by the Yunnan Mission, pp. 10 ff Archived April 29, 2016, at the Wayback Machine. Harrison & Sons (London), 1877.
  29. ^ Recorded as bearing the local Chinese name of 清水 (Qīngshuǐ), literally meaning «Clear Water[way].»[28]
  30. ^ Aloian, Molly. Rivers Around the World: The Yangtze: China’s Majestic River, p. 6 Archived May 4, 2016, at the Wayback Machine. Crabtree Publishing Co. (New York), 2010. Retrieved August 13, 2013.
  31. ^ Room, Adrian. Placenames of the World, p. 395 Archived May 4, 2016, at the Wayback Machine. 1997. Reprint: McFarland (Jefferson, N.C.), 2003. Retrieved August 13, 2013.
  32. ^ The Modern Part of an Universal History, from the Earliest Accounts to the Present Time, Vol. XXXVII, p. 57 Archived June 17, 2016, at the Wayback Machine. «Of the Empires of China and Japan.» (London), 1783.
  33. ^ Wilkes, John. Encyclopaedia Londinensis, or, Universal Dictionary of Arts, Sciences, and Literature, Vol. XI, p. 851 Archived April 29, 2016, at the Wayback Machine. «Koko Nor.» J. Adlard (London), 1812.
  34. ^ Liber, Nadine. Life. «A Scary Pageant in Peking,» p. 60 Archived April 28, 2016, at the Wayback Machine. September 4, 1964. Retrieved August 14, 2013.
  35. ^ a b Davis, John. The Chinese: A General Description of the Empire of China and Its Inhabitants, Vol. 1, pp. 132 ff Archived June 23, 2016, at the Wayback Machine. C. Knight, 1836.
  36. ^ a b The St. James’s Magazine, Vol. XIV, p. 230 Archived April 24, 2016, at the Wayback Machine. «A Cruise on the Yangtze Kyang.» W. Kent & Co. (London), 1865.
  37. ^ Moncrieff, A.R.H. The World of To-day: A Survey of the Lands and Peoples of The Globe as Seen in Travel and Commerce, Vol. I, p. 42 Archived May 18, 2016, at the Wayback Machine. Gresham Publishing Co. (London), 1907.
  38. ^ a b Ricci, Matteo & al. De Christiana Expeditione Apud Sinas Suscepta ab Societate Jesu, Libri V, 1615. New Edition: De Christiana Expeditione apud Sinas suscepta ab Societate Iesu, Libri V, pp. 365 ff. Archived May 5, 2016, at the Wayback Machine, Bernardus Gualterus (Cologne), 1617. Retrieved August 14, 2013. (in Latin)
  39. ^ Ricci, Matteo & al. Samuel Purchas (trans.) in Hakluytus Posthumus, or Purchas His Pilgrimes, Vol. XII, p. 305 Archived September 29, 2015, at the Wayback Machine. «A Generall Collection and Historicall representation of the Jesuites entrance into Japon and China, until their admission in the Royall Citie of Nanquin.» 1625. Reprint: MacLehose & Co. (Glasgow), 1906. Retrieved August 14, 2013.
  40. ^ E.g., in Didier, Robert & al. «L’Empire de la Chine Archived October 29, 2013, at the Wayback Machine.» Boudet (Paris), 1751. Retrieved August 14, 2013.
  41. ^ Arrowsmith, Aaron. «Asia Archived October 29, 2013, at the Wayback Machine.» G. Allen (London), 1801. Retrieved August 14, 2013.
  42. ^ Yang & al. Tibetan Geography, p. 73. China Intercontinental Press, 2004. ISBN 7-5085-0665-0.
  43. ^ a b Winchester, Simon (1996). The River at the Center of the World. Henry Holt. ISBN 978-0-8050-3888-0.
  44. ^ Wong How Man (2005) New and longer Yangtze source discovered. Archived October 28, 2010, at the Wayback Machine
  45. ^ Richardson, N.J.; Densmore, A.L.; Seward, D. Wipf M. Yong L. (2010). «Did incision of the Three Gorges begin in the Eocene?» (PDF). Geology. 38 (6): 551–554. Bibcode:2010Geo….38..551R. doi:10.1130/G30527.1. Archived (PDF) from the original on July 23, 2018. Retrieved July 11, 2019.
  46. ^ Wang, JT; Li, CA; Yong, Y; Lei, S (2010). «Detrital Zircon Geochronology and Provenance of Core Sediments in Zhoulao Town, Jianghan Plain, China». Journal of Earth Science. 21 (3): 257–271. doi:10.1007/s12583-010-0090-4. S2CID 129316271.
  47. ^ Jietao, Wang. «Geomorphological Evolution of the Hengshixi Anticline of The Three Gorges Area Through Isobases: A Model of Yangtze River Capture» (PDF). International Journal of Simulation: Systems, Science and Technology. 17 (4): 17.1–7. Archived (PDF) from the original on January 30, 2019. Retrieved June 16, 2017.
  48. ^ Métivier, F. & al. «Mass Accumulation Rates in Asia During the Cenozoic Archived March 27, 2019, at the Wayback Machine.» Geophysical Journal International, Vol. 137, No. 2, p. 314. 1999. Retrieved December 5, 2013.
  49. ^ Clift, Peter. «The Marine Geological Record of Neogene Erosional in Asia: Interpreting the Sedimentary Record to Understand Tectonic and Climatic Evolution in the Wake of India-Asia Collision Archived April 18, 2012, at the Wayback Machine.» Woods Hole Oceanographic Institution, 2006. Retrieved December 5, 2013.
  50. ^ «Yayoi linked to Yangtze area». trussel.com. Archived from the original on February 22, 2017. Retrieved March 26, 2017.
  51. ^ Nature. «Early Homo and associated artifacts from Asia Archived May 21, 2006, at the Wayback Machine.»
  52. ^ Chang, Kwang-chih; Goodenough, Ward H. (1996). «Archaeology of southeastern coastal China and its bearing on the Austronesian homeland». In Goodenough, Ward H. (ed.). Prehistoric settlement of the Pacific. American Philosophical Society. pp. 36–54. ISBN 978-0-87169-865-0.
  53. ^ Hutcheon, Robin. China-Yellow, p. 4. Chinese University Press, 1996. ISBN 978-962-201-725-2.
  54. ^ Zhang Chi (張弛), «The Qujialing-Shijiahe Culture in the Middle Yangzi River Valley,» in A Companion to Chinese Archaeology, ed. Anne P. Underhill (Chichester: John Wiley & Sons, 2013), 510–534; Rowan K. Flad and Pochan Chen, Ancient Central China: Centers and Peripheries along the Yangzi River (Cambridge: Cambridge University Press, 2013), 116–25.
  55. ^ Li Liu and Xingcan Chen, State Formation in Early China (London: Duckworth, 2003), 75–79, 116–26; Li Feng, Landscape and Power in Early China: The Crisis and Fall of the Western Zhou, 1045–771 BC (Cambridge: Cambridge University Press, 2006), 322–32.
  56. ^ For example, in Sima Qian’s Records of the Grand Historian.
  57. ^ Lothar von Falkenhausen, Chinese Society in the Age of Confucius (1000–250 BC): The Archaeological Evidence (Los Angeles: Cotsen Institute of Archaeology, 2006), 262–88; Constance A. Cook and John S. Major, eds. Defining Chu: Image and Reality in Ancient China (Honolulu: University of Hawaiʻi Press, 1999).
  58. ^ Brian Lander, «State Management of River Dikes in Early China: New Sources on the Environmental History of the Central Yangzi Region.» T’oung Pao 100.4–5 (2014): 325–362.
  59. ^ Lingqu Canal (Xiang’an County, Guangxi Zhuang Autonomous Region Qin Dynasty) Archived February 28, 2019, at the Wayback Machine (Nomination for the UNESCO Heritage List)
  60. ^ Tao, Jing-shen (2002). «A Tyrant on the Yangtze: The Battle of T’sai-shih in 1161». Excursions in Chinese Culture. Chinese University Press. pp. 149–155. ISBN 978-962-201-915-7.
  61. ^ Needham, Joseph (1987). Science and Civilisation in China: Military technology: The Gunpowder Epic, Volume 5, Part 7. Cambridge University Press. p. 166. ISBN 978-0-521-30358-3.
  62. ^ a b c Headrick, Daniel R. (1979). «The Tools of Imperialism: Technology and the Expansion of European Colonial Empires in the Nineteenth Century» (PDF). The Journal of Modern History. 51 (2): 231–263. doi:10.1086/241899. S2CID 144141748. Archived from the original (PDF) on January 9, 2009. Retrieved June 19, 2011.
  63. ^ Blue, A.D. (1973). «Early Steamships in China» (PDF). Journal of the Royal Asiatic Society Hong Kong Branch. 13: 45–57. ISSN 1991-7295. Archived (PDF) from the original on September 30, 2011. Retrieved June 19, 2011.
  64. ^ Lyman P. Van Slyke, Yangtze, Nature, History and the River, Addison-Wesley Publishing Company, Inc., Massachusetts, 1988, p.18-19 and 121–123.
  65. ^ Ibid., p. 170-172.
  66. ^ Shih Brandmeyer, Polly (2014). «Cornell Plant, Lost Girls and Recovered Lives – Sino-British Relations at the Human Level in Late Qing and Early Republican China». Journal of the Royal Asiatic Society Hong Kong Branch. 54: 106–110. Archived from the original on August 11, 2018. Retrieved April 13, 2015.
  67. ^ «Returns of Trade and Trade Reports 1918,» China – The Maritime Customs, published by Order of the Inspector General of Customs.
  68. ^ Peter Simpson, «Hell and High Water,» South China Morning Post Magazine, October 2, 2011, p.24-30.
  69. ^ Plant Memorial Brochure, March 20, 1923, National Maritime Museum, Greenwich, Archive Collection, «Papers of Capt. Samuel Cornell Plant,» MS/69/123.
  70. ^ Mender, P., Thirty Years A Mariner in the Far East 1907–1937, The Memoirs of Peter Mender, A Standard Oil Ship Captain on China’s Yangtze River, p.53, ISBN 978-1-60910-498-6
  71. ^ «British explorer is first person to complete 4,000-mile Yangtze trek». TheGuardian.com. August 12, 2019. Archived from the original on December 10, 2019. Retrieved January 21, 2020.
  72. ^ «Dealing with the Deluge» Archived March 18, 2010, at the Wayback Machine. PBS NOVA Online. March 26, 1996. Retrieved February 12, 2013.
  73. ^ Glantz, Mickey. Glantz, Michael H (2003). Climate Affairs: A Primer. Island Press. ISBN 1-55963-919-9. p. 252.
  74. ^ 98年特大洪水. Chinanews.com.cn. Archived from the original on January 1, 2013. Retrieved August 1, 2009.
  75. ^ Pbs.org. «Pbs.org Archived May 2, 2015, at the Wayback Machine.» Great wall across the Yangtze. Retrieved on August 1, 2009.
  76. ^ a b Spignesi, Stephen J. [2004] (2004). Catastrophe!: the 100 greatest disasters of all time. Citadel Press. ISBN 0-8065-2558-4. p 37.
  77. ^ «Climate change: Covid shutdown linked to record rainfall in China». BBC News. February 18, 2022. Retrieved February 22, 2022.
  78. ^ a b c WWF UK Case Study 2011 / HSBC:Safeguarding the Yangtze. Celebrating 10 years of conservation success.
  79. ^ Ma, Jun (2004). China’s Water Crisis. International Rivers Network. pp. 55–56. ISBN 978-1891936272.
  80. ^ a b China Daily (July 12, 2005). «Isolated Yangtze lakes reunited with mother river». Archived from the original on August 30, 2014. Retrieved October 25, 2011.
  81. ^ ABC News (September 7, 2012). «Yangtze River Turns Red and Turns Up a Mystery». ABC News. Archived from the original on November 12, 2012. Retrieved October 28, 2012.
  82. ^ Ellen Wohl. A World of Rivers, pg 287.
  83. ^ «China seeks better protection of Yangtze river with landmark law». Reuters. December 30, 2020.
  84. ^ «Almost all plastic in the ocean comes from just 10 rivers – 30.11.2017». Deutsche Welle. Archived from the original on August 22, 2018. Retrieved August 22, 2018. about 90 percent of all the plastic that reaches the world’s oceans gets flushed through just 10 rivers: The Yangtze, the Indus, Yellow River, Hai River, the Nile, the Ganges, Pearl River, Amur River, the Niger, and the Mekong (in that order).
  85. ^ Schmidt, Christian; Krauth, Tobias; Wagner, Stephan (October 11, 2017). «Export of Plastic Debris by Rivers into the Sea» (PDF). Environmental Science & Technology. 51 (21): 12246–12253. Bibcode:2017EnST…5112246S. doi:10.1021/acs.est.7b02368. ISSN 0013-936X. PMID 29019247. Archived (PDF) from the original on September 14, 2020.
  86. ^ WWF China. «The Yangtze Forum» (PDF). Archived from the original (PDF) on April 25, 2012. Retrieved October 25, 2011.
  87. ^ WWF UK. «Where we work:China – the Yangtze». Archived from the original on January 12, 2012. Retrieved October 25, 2011.
  88. ^ a b c d e f g h i Ye, S.; Li, Z.; Liu, J;, Zhang, T.; and Xie, S. (2011). Distribution, Endemism and Conservation Status of Fishes in the Yangtze River Basin, China. pp. 41–66 in: Ecosystems Biodiversity, InTech. ISBN 978-953-307-417-7.
  89. ^ a b Wang, S.; and Xie, Y. (2009). China species red list. Vol. II Vertebrates – Part 1. High Education Press, Beijing, China.
  90. ^ a b «Chinese paddlefish, one of world’s largest fish, declared extinct». Animals. January 8, 2020. Archived from the original on January 8, 2020. Retrieved January 8, 2020.
  91. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Acipenser dabryanus«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T231A174775412. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T231A174775412.en. Retrieved November 12, 2021.
  92. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Acipenser sinensis«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T236A13044272. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T236A13044272.en. Retrieved November 12, 2021.
  93. ^ Yirka, Bob (January 8, 2020). «Chinese paddlefish declared extinct». Phys.org. Archived from the original on January 8, 2020. Retrieved January 9, 2020.
  94. ^ Cheung, Eric (January 7, 2020). «Up to 23 feet long, the Chinese paddlefish was the giant of the Yangtze. And we killed it». CNN. Archived from the original on January 9, 2020. Retrieved January 9, 2020.
  95. ^ Zhang, H.; Wei, Q. W.; Du, H.; Shen, L.; Li, Y. H.; Zhao, Y. (2009). «Is there evidence that the Chinese paddlefish (Psephurus gladius) still survives in the upper Yangtze River? Concerns inferred from hydroacoustic and capture surveys, 2006–2008». Journal of Applied Ichthyology. 25: 95–99. doi:10.1111/j.1439-0426.2009.01268.x.
  96. ^ Meadows, D.; and Coll, H. (2013). Status Review Report of Five Foreign Sturgeon. Archived December 19, 2014, at the Wayback Machine National Marine Fisheries Service, Report to Office of Protected Resources.
  97. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Psephurus gladius«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T18428A8264989. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T18428A8264989.en. Retrieved November 12, 2021.
  98. ^ Froese, Rainer; Pauly, Daniel (eds.) (2020). «Psephurus gladius« in FishBase. January 2020 version.
  99. ^ Liu, J.; and Cao, W. (1992). Fish resources in the Yangtze basin and the strategy for their conservation. Resources and environment in the Yangtze Valley, 1: 17–23.
  100. ^ a b Yiman, L.; and Zhouyang, D. (January 4, 2013). Expert calls for 10-year fishing moratorium on Yangtze River. Archived March 4, 2016, at the Wayback Machine ChinaDialogue. Retrieved November 12, 2015.
  101. ^ «China imposes a 10-year fishing ban for Yangtze River to protect marine biodiversity». South China Morning Post. January 7, 2020. Retrieved January 7, 2020.
  102. ^ Zhang, C.-G.; and Zhao, Y.-H. (2001). Migration of the Chinese sucker (Myxocyprinus asiaticus) in the Yangtze River Basin with discussion on the potential effect of dams on fish. Current Zoology, 47(5): 518–521.
  103. ^ Xie, P.; and Chen, Y. (1999). Threats to biodiversity in Chinese inland waters. Ambio, 28: 674–681.
  104. ^ a b The Nature Conservancy: China, Places We Protect: The Yangtze River. Archived November 14, 2015, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  105. ^ Xing, J.H. (2010). Chinese Alligator Alligator sinensis. Archived March 4, 2016, at the Wayback Machine Pp. 5–9 in: Manolis, S.C., and Stevenson, C., eds. (2010). Crocodiles. Status Survey and Conservation Action Plan. Third Edition. IUCN/SSC Crocodile Specialist Group: Darwin.
  106. ^ «The Chinese river dolphin was functionally extinct». baiji.org. December 13, 2006. Archived from the original on January 4, 2007. Retrieved December 13, 2006.
  107. ^ «Sciencemode.com – Home page». Archived from the original on December 21, 2007.
  108. ^ Rare river dolphin ‘now extinct’ Archived August 28, 2012, at the Wayback Machine. BBC News.
  109. ^ Ellen Wohl, [A World of Rivers: Environmental Changes on Ten of the World’s Great Rivers], p.287.
  110. ^ Smith, A.T.; and Xie, Y. (2008). A Guide to the Mammals of China. Princeton University Press, New Jersey. ISBN 978-0-691-09984-2
  111. ^ a b AmphibiaWeb (2013). Andrias davidianus. Archived September 27, 2011, at the Wayback Machine Retrieved November 13, 2015.
  112. ^ van Dijk, P.P.; Iverson, J.B.; Rhodin, A.G.J.; Shaffer, H.B.; and Bour, R. (2014). Turtles of the World, 7th Edition: Annotated Checklist of Taxonomy, Synonymy, Distribution with Maps, and Conservation Status. Archived July 15, 2014, at the Wayback Machine IUCN/SSC Turtle Taxonomy Working Group.
  113. ^ WWF Global: Yangtze River. Archived December 10, 2017, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  114. ^ IUCN SSC Amphibian Specialist Group (2020). «Cynops wolterstorffi«. IUCN Red List of Threatened Species. 2020: e.T59445A63869216. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-2.RLTS.T59445A63869216.en. Retrieved November 12, 2021.
  115. ^ a b Stuart, S.; Hoffman, M.; Chanson, J.; Cox, N.; Berridge, R.; Ramani, P., and Young, B. (2008). Threatened Amphibians of the World. Lynx Edicions, Barcelona. ISBN 978-84-96553-41-5
  116. ^ IUCN SSC Amphibian Specialist Group (2020). «Cynops orientalis«. IUCN Red List of Threatened Species. 2020: e.T59442A63868627. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-1.RLTS.T59442A63868627.en. Retrieved November 12, 2021.
  117. ^ AmphibiaWeb (2008). Cynops orientalis . Archived October 25, 2010, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  118. ^ a b Wang, H.-Z.; Wang, H.-J.; Liang, X.-M.; Cui, Y.-D. (2003). «Stocking models of Chinese mitten crab (Eriocheir japonica sinensis) in Yangtze lakes». Aquaculture. 255 (1): 456–465. doi:10.1016/j.aquaculture.2006.01.005. Archived from the original on March 18, 2020.
  119. ^ a b c Veilleux, É; and de Lafontaine, Y. (2007). Biological Synopsis of the Chinese Mitten Crab (Eriocheir sinensis). Canadian Manuscript Report of Fisheries and Aquatic Sciences 2812.
  120. ^ Neil Cumberlidge, N.; Ng, P.K.L.; Yeo, D.C.J.; Naruse, T.; Meyer, K.S.; Esser, L.J. (2011). «Diversity, endemism and conservation of the freshwater crabs of China (Brachyura: Potamidae and Gecarcinucidae)». Integrative Zoology. 6 (1): 45–55. doi:10.1111/j.1749-4877.2010.00228.x. PMID 21392361.
  121. ^ Fang, F.; Sun, H.; Zhao, Q.; Lin, C.; Sun, Y.; Gao, W.; Xu, J.; Zhou, J.; Ge, F.; Liu, N. (2013). «Patterns of diversity, areas of endemism, and multiple glacial refuges for freshwater crabs of the genus Sinopotamon in China (Decapoda: Brachyura: Potamidae)». PLOS ONE. 8 (1): e53143. Bibcode:2013PLoSO…853143F. doi:10.1371/journal.pone.0053143. PMC 3537761. PMID 23308152.
  122. ^ Didžiulis, Viktoras. «NOBANIS – Invasive Alien Species Fact Sheet – Craspedacusta sowerbyi» (PDF). Archived (PDF) from the original on May 17, 2014. Retrieved September 28, 2016.

Further reading[edit]

  • Carles, William Richard, «The Yangtse Chiang», The Geographical Journal, Vol. 12, No. 3 (Sep. 1898), pp. 225–240; Published by: Blackwell Publishing on behalf of The Royal Geographical Society (with the Institute of British Geographers)
  • Danielson, Eric N. 2004. Nanjing and the Lower Yangzi, From Past to Present, The New Yangzi River Trilogy, Vol. II. Singapore: Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-598-0.
  • Danielson, Eric N. 2005. The Three Gorges and The Upper Yangzi, From Past to Present, The New Yangzi River Trilogy, Vol. III. Singapore: Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-599-9.
  • Grover, David H. 1992 American Merchant Ships on the Yangtze, 1920–1941. Wesport, Conn.: Praeger Publishers.
  • Van Slyke, Lyman P. 1988. Yangtze: nature, history, and the river. A Portable Stanford Book. ISBN 0-201-08894-0
  • Winchester, Simon. 1996. The River at the Center of the World: A Journey Up the Yangtze and Back in Chinese Time, Holt, Henry & Company, 1996, hardcover, ISBN 0-8050-3888-4; trade paperback, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8; trade paperback, St. Martins, 2004, 432 pages, ISBN 0-312-42337-3
  • Plant, Cornell. Glimpses of the Yangze Gorges; illustrations by Ivon A. Donnelly. Kelly & Walsh, Limited, Shanghai, Hong Kong, Singapore, 1926.

External links[edit]

  • Geographic data related to Yangtze at OpenStreetMap
  • Video of walking along the Yangtze River in Yichang City, Hubei Province
Источник
Yangtze River
Dusk on the Yangtze River.jpg

Dusk on the middle reaches of the Yangtze River (Three Gorges) 2002
Yangtze river map.png

Map of the Yangtze River drainage basin
Native name Cháng Jiāng (Chinese)
Location
Country China
Provinces Qinghai, Yunnan, Sichuan, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui, Jiangsu
Municipalities Chongqing and Shanghai
Autonomous region Tibet
Cities Luzhou, Chongqing, Yichang, Jingzhou, Yueyang, Wuhan, Jiujiang, Anqing, Tongling, Wuhu, Nanjing, Zhenjiang, Yangzhou, Nantong, Shanghai
Physical characteristics
Source Dam Qu (Jari Hill)
 • location Tanggula Mountains, Qinghai
 • coordinates 32°36′14″N 94°30′44″E / 32.60389°N 94.51222°E
 • elevation 5,170 m (16,960 ft)
2nd source Ulan Moron
 • coordinates 33°23′40″N 90°53′46″E / 33.39444°N 90.89611°E
3rd source Chuma’er River
 • coordinates 35°27′19″N 90°55′50″E / 35.45528°N 90.93056°E
4th source Muluwusu River
 • coordinates 33°22′13″N 91°10′29″E / 33.37028°N 91.17472°E
5th source Bi Qu
 • coordinates 33°16′58″N 91°23′29″E / 33.28278°N 91.39139°E
Mouth East China Sea

 • location

 Shanghai and Jiangsu

 • coordinates

 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°ECoordinates: 31°23′37″N 121°58′59″E / 31.39361°N 121.98306°E
Length 6,300 km (3,900 mi)[1]
Basin size 1,808,500 km2 (698,300 sq mi)[2]
Discharge  
 • average 30,146 m3/s (1,064,600 cu ft/s)[3]
 • minimum 2,000 m3/s (71,000 cu ft/s)
 • maximum 110,000 m3/s (3,900,000 cu ft/s)[4][5]
Discharge  
 • location Datong hydrometric station, Anhui (Uppermost boundary of the ocean tide)
 • average 30,708 m3/s (1,084,400 cu ft/s) (2019–2020)[6]
Basin features
Tributaries  
 • left Yalong, Min, Tuo, Jialing, Han
 • right Wu, Yuan, Zi, Xiang, Gan, Huangpu
Chang Jiang
Yangtze River (Chinese characters).svg

«Yangtze River (Cháng jiāng)» in Simplified (top) and Traditional (bottom) Chinese characters
Chinese name
Simplified Chinese 长江
Traditional Chinese 長江
Literal meaning long river
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Cháng Jiāng
Gwoyeu Romatzyh Charng Jiang
Wade–Giles Ch’ang2 Chiang1
IPA [ʈʂʰǎŋ tɕjáŋ] (listen)
Wu
Romanization Zan入 Kaon平
Xiang
IPA dɒŋ13kiɒŋ44
Yue: Cantonese
Yale Romanization Chèuhng Gōng
Jyutping Coeng4 Gong1
IPA [tsʰœ̏ːŋ kɔ́ːŋ]
Southern Min
Tâi-lô Tiông Kang
Middle Chinese
Middle Chinese ɖjang kæwng
Old Chinese
Baxter–Sagart (2014) *Cə-[N]-traŋ kˤroŋ
Yangtze River
Simplified Chinese 扬子江
Traditional Chinese 揚子江
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Yángzǐ Jiāng
Wade–Giles Yang-tzu Chiang
IPA [jǎŋtsì tɕjáŋ]
Wu
Romanization Yang入 Tse平 Kaon平
Xiang
IPA jɒŋ13tsɯ31kiɒŋ44
Yue: Cantonese
Jyutping Joeng4-zi2 Gong1
Tibetan name
Tibetan འབྲི་ཆུ་
Transcriptions
Wylie ‘Bri Chu
THL Dri Chu

The Yangtze or Yangzi ( or ; simplified Chinese: 长江; traditional Chinese: 長江; pinyin: Cháng Jiāng; lit. ‘long river’) is the longest river in Eurasia, the third-longest in the world, and the longest in the world to flow entirely within one country. It rises at Jari Hill in the Tanggula Mountains of the Tibetan Plateau and flows 6,300 km (3,900 mi) in a generally easterly direction to the East China Sea. It is the seventh-largest river by discharge volume in the world. Its drainage basin comprises one-fifth of the land area of China, and is home to nearly one-third of the country’s population.[8]

The Yangtze has played a major role in the history, culture, and economy of China. For thousands of years, the river has been used for water, irrigation, sanitation, transportation, industry, boundary-marking, and war. The prosperous Yangtze Delta generates as much as 20% of China’s GDP. The Three Gorges Dam on the Yangtze is the largest hydro-electric power station in the world that is in use.[9][10] In mid-2014, the Chinese government announced it was building a multi-tier transport network, comprising railways, roads and airports, to create a new economic belt alongside the river.[11]

The Yangtze flows through a wide array of ecosystems and is habitat to several endemic and threatened species including the Chinese alligator, the narrow-ridged finless porpoise, and also was the home of the now extinct Yangtze river dolphin (or baiji) and Chinese paddlefish, as well as the Yangtze sturgeon, which is extinct in the wild. In recent years, the river has suffered from industrial pollution, plastic pollution,[12] agricultural runoff, siltation, and loss of wetland and lakes, which exacerbates seasonal flooding. Some sections of the river are now protected as nature reserves. A stretch of the upstream Yangtze flowing through deep gorges in western Yunnan is part of the Three Parallel Rivers of Yunnan Protected Areas, a UNESCO World Heritage Site.

Etymology[edit]

Chinese[edit]

Cháng Jiāng (长江; 長江) is the official name for the Yangtze in Mandarin Chinese. However, the Chinese have given different names to the upstream sections of the river up to its confluence with the Min River at Yibin, Sichuan.[13][14] Jinsha River («Gold Sands River») refers to the 2,308 km (1,434 mi) of the Yangtze from Yibin upstream to the confluence with the Batang River near Yushu in Qinghai, while the Tongtian River («River that leads to Heaven») describes the 813 km (505 mi) section from Yushu up to the confluence of the Tuotuo River and the Dangqu River.

Chang Jiang literally means the «Long River.» In Old Chinese, the Yangtze was simply called Jiang/Kiang 江,[15] a character of phono-semantic compound origin, combining the water radical 氵 with the homophone 工 (now pronounced gōng, but *kˤoŋ in Old Chinese[16]). Krong was probably a word in the Austroasiatic language of local peoples such as the Yue. Similar to *krong in Proto-Vietnamese and krung in Mon, all meaning «river», it is related to modern Vietnamese sông (river) and Khmer krung (city on riverside), whence Thai krung (กรุง capital city), not kôngkea (water) which is from the Sanskrit root gáṅgā.[17]

By the Han dynasty, Jiāng had come to mean any river in Chinese, and this river was distinguished as the «Great River» 大江 (Dàjiāng). The epithet 長 (simplified version 长), means «long», was first formally applied to the river during the Six Dynasties period.[citation needed]

Various sections of the Yangtze have local names. From Yibin to Yichang, the river through Sichuan and Chongqing Municipality is also known as the Chuān Jiāng (川江) or «Sichuan River.»
In Hubei, the river is also called the Jīng Jiāng (荆江; 荊江) or the «Jing River» after Jingzhou, one of the Nine Provinces of ancient China. In Anhui, the river takes on the local name Wǎn Jiāng after the shorthand name for Anhui, wǎn (皖). And Yángzǐ Jiāng (揚子江; 扬子江) or the «Yangzi River», from which the English name Yangtze is derived, is the local name for the Lower Yangtze in the region of Yangzhou. The name likely comes from an ancient ferry crossing called Yángzǐ or Yángzǐjīn (揚子 / 揚子津).[18] Europeans who arrived in the Yangtze River Delta region applied this local name to the whole river.[13] The dividing site between upstream and midstream is considered to be at Yichang and that between midstream and downstream at Hukou (Jiujiang).[19]

English[edit]

A map of China depicting the Yellow River’s southerly path following its stabilization by the Grand Eunuch Li Xing’s public works after the 1494 flood


The river was called Quian (江) and Quianshui (江水) by Marco Polo[20] and appeared on the earliest English maps as Kian or Kiam,[21][22] which derives from Cantonese, all recording dialects which preserved forms of the Middle Chinese pronunciation of 江 as Kæwng.[15] By the mid-19th century, these romanizations had standardized as Kiang; Dajiang, e.g., was rendered as «Ta-Kiang.» «Keeang-Koo,»[23] «Kyang Kew,»[24] «Kian-ku,»[25] and related names derived from mistaking the Chinese term for the mouth of the Yangtze (江口, p Jiāngkǒu) as the name of the river itself.

The name Blue River began to be applied in the 18th century,[21] apparently owing to a former name of the Dam Chu[27] or Min[29] and to analogy with the Yellow River,[30][31] but it was frequently explained in early English references as a ‘translation’ of Jiang,[32][33] Jiangkou,[23] or Yangzijiang.[34] Very common in 18th- and 19th-century sources, the name fell out of favor due to growing awareness of its lack of any connection to the river’s Chinese names[35][36] and to the irony of its application to such a muddy waterway.[36][37]

Matteo Ricci’s 1615 Latin account included descriptions of the «Ianſu» and «Ianſuchian.»[38] The posthumous account’s translation of the name as Fils de la Mer («Son of the Ocean»)[38][39] shows that Ricci, who by the end of his life was fluent in literary Chinese, was introduced to it as the homophonic 洋子江 rather than the ‘proper’ 揚子江. Further, although railroads and the Shanghai concessions subsequently turned it into a backwater, Yangzhou was the lower river’s principal port for much of the Qing dynasty, directing Liangjiang’s important salt monopoly and connecting the Yangtze with the Grand Canal to Beijing. (That connection also made it one of the Yellow River’s principal ports between the floods of 1344 and the 1850s, during which time the Yellow River ran well south of Shandong and discharged into the ocean a mere few hundred kilometers from the mouth of the Yangtze.[35][25])

By 1800, English cartographers such as Aaron Arrowsmith had adopted the French style of the name[40] as Yang-tse or Yang-tse Kiang.[41] The British diplomat Thomas Wade emended this to Yang-tzu Chiang as part of his formerly popular romanization of Chinese, based on the Beijing dialect instead of Nanjing’s and first published in 1867. The spellings Yangtze and Yangtze Kiang was a compromise between the two methods adopted at the 1906 Imperial Postal Conference in Shanghai, which established postal romanization. Hanyu Pinyin was adopted by the PRC’s First Congress in 1958, but it was not widely employed in English outside mainland China prior to the normalization of diplomatic relations between the United States and the PRC in 1979; since that time, the spelling Yangzi has also been used.

Tibetan[edit]


The source and upper reaches of the Yangtze are located in ethnic Tibetan areas of Qinghai.[42] In Tibetan, the Tuotuo headwaters are the Machu (Tibetan: རྨ་ཆུ་, Wylie: rma-chu, literally «Red Water» or perhaps «Wound-[like Red] Water?»)). The Tongtian is the Drichu (འབྲི་ཆུ་ , ‘Bri Chu’), literally «Water of the Female Yak»; transliterated into Chinese: 直曲; pinyin: Zhíqū).

Geography[edit]

The river originates from several tributaries in the eastern part of the Tibetan Plateau, two of which are commonly referred to as the «source.» Traditionally, the Chinese government has recognized the source as the Tuotuo tributary at the base of a glacier lying on the west of Geladandong Mountain in the Tanggula Mountains. This source is found at 33°25′44″N 91°10′57″E / 33.42889°N 91.18250°E and while not the furthest source of the Yangtze, it is the highest source at 5,342 m (17,526 ft) above sea level. The true source of the Yangtze, hydrologically the longest river distance from the sea, is at Jari Hill at the head of the Dam Qu tributary, approximately 325 km (202 mi) southeast of Geladandong.[43] This source was only discovered in the late 20th century and lies in wetlands at 32°36′14″N 94°30′44″E / 32.60389°N 94.51222°E and 5,170 m (16,960 ft) above sea level just southeast of Chadan Township in Zadoi County, Yushu Prefecture, Qinghai.[44] As the historical spiritual source of the Yangtze, the Geladandong source is still commonly referred to as the source of the Yangtze since the discovery of the Jari Hill source.[43]

These tributaries join and the river then runs eastward through Qinghai (Tsinghai), turning southward down a deep valley at the border of Sichuan (Szechwan) and Tibet to reach Yunnan. In the course of this valley, the river’s elevation drops from above 5,000 m (16,000 ft) to less than 1,000 m (3,300 ft).

It enters the basin of Sichuan at Yibin. While in the Sichuan basin, it receives several mighty tributaries, increasing its water volume significantly. It then cuts through Mount Wushan bordering Chongqing and Hubei to create the famous Three Gorges. Eastward of the Three Gorges, Yichang is the first city on the Yangtze Plain.

After entering Hubei province, the Yangtze receives water from a number of lakes. The largest of these lakes is Dongting Lake, which is located on the border of Hunan and Hubei provinces, and is the outlet for most of the rivers in Hunan. At Wuhan, it receives its biggest tributary, the Han River, bringing water from its northern basin as far as Shaanxi.

At the northern tip of Jiangxi province, Lake Poyang, the biggest freshwater lake in China, merges into the river. The river then runs through Anhui and Jiangsu, receiving more water from innumerable smaller lakes and rivers, and finally reaches the East China Sea at Shanghai.

Four of China’s five main freshwater lakes contribute their waters to the Yangtze River. Traditionally, the upstream part of the Yangtze River refers to the section from Yibin to Yichang; the middle part refers to the section from Yichang to Hukou County, where Lake Poyang meets the river; the downstream part is from Hukou to Shanghai.

The origin of the Yangtze River has been dated by some geologists to about 45 million years ago in the Eocene,[45] but this dating has been disputed.[by whom?][46][47]

Image gallery[edit]

  • The Tuotuo River, a headwater stream of the Yangtze River, known in Tibetan as Maqu, or the "Red River"

    The Tuotuo River, a headwater stream of the Yangtze River, known in Tibetan as Maqu, or the «Red River»

  • The first turn of the Yangtze at Shigu (石鼓) in Yunnan, where the river turns 180 degrees from south- to north-bound

    The first turn of the Yangtze at Shigu (石鼓) in Yunnan, where the river turns 180 degrees from south- to north-bound

  • The Jinsha, "Golden Sands River", in Yunnan

    The Jinsha, «Golden Sands River», in Yunnan

  • Qutang Gorge, one of the Three Gorges

    Qutang Gorge, one of the Three Gorges

  • Wu Gorge, one of the Three Gorges

    Wu Gorge, one of the Three Gorges

  • Xiling Gorge, one of the Three Gorges

    Xiling Gorge, one of the Three Gorges

History[edit]

Geologic history[edit]

Although the mouth of the Yellow River has fluctuated widely north and south of the Shandong peninsula within the historical record, the Yangtze has remained largely static. Based on studies of sedimentation rates, however, it is unlikely that the present discharge site predates the late Miocene (c. 11 Ma).[48] Prior to this, its headwaters drained south into the Gulf of Tonkin along or near the course of the present Red River.[49]

Afternoon in the jagged mountains rising from the Yangtze River gorge

Early history[edit]

The Yangtze River is important to the cultural origins of southern China and Japan.[50] Human activity has been verified in the Three Gorges area as far back as 27,000 years ago,[51] and by the 5th millennium BC, the lower Yangtze was a major population center occupied by the Hemudu and Majiabang cultures, both among the earliest cultivators of rice. By the 3rd millennium BC, the successor Liangzhu culture showed evidence of influence from the Longshan peoples of the North China Plain.[52] What is now thought of as Chinese culture developed along the more fertile Yellow River basin; the «Yue» people of the lower Yangtze possessed very different traditions – blackening their teeth, cutting their hair short, tattooing their bodies, and living in small settlements among bamboo groves[53] – and were considered barbarous by the northerners.

The Central Yangtze valley was home to sophisticated Neolithic cultures.[54] Later it became the earliest part of the Yangtze valley to be integrated into the North Chinese cultural sphere. (Northern Chinese were active there since the Bronze Age).[55]

A map of the Warring States around 350 BC, showing the former coastline of the Yangtze delta

In the lower Yangtze, two Yue tribes, the Gouwu in southern Jiangsu and the Yuyue in northern Zhejiang, display increasing Zhou (i.e., North Chinese) influence starting in the 9th century BC. Traditional accounts[56] credit these changes to northern refugees (Taibo and Zhongyong in Wu and Wuyi in Yue) who assumed power over the local tribes, though these are generally assumed to be myths invented to legitimate them to other Zhou rulers. As the kingdoms of Wu and Yue, they were famed as fishers, shipwrights, and sword-smiths. Adopting Chinese characters, political institutions, and military technology, they were among the most powerful states during the later Zhou. In the middle Yangtze, the state of Jing seems to have begun in the upper Han River valley a minor Zhou polity, but it adapted to native culture as it expanded south and east into the Yangtze valley. In the process, it changed its name to Chu.[57]

Whether native or nativizing, the Yangtze states held their own against the northern Chinese homeland: some lists credit them with three of the Spring and Autumn period’s Five Hegemons and one of the Warring States’ Four Lords. They fell in against themselves, however. Chu’s growing power led its rival Jin to support Wu as a counter. Wu successfully sacked Chu’s capital Ying in 506 BC, but Chu subsequently supported Yue in its attacks against Wu’s southern flank. In 473 BC, King Goujian of Yue fully annexed Wu and moved his court to its eponymous capital at modern Suzhou. In 333 BC, Chu finally united the lower Yangtze by annexing Yue, whose royal family was said to have fled south and established the Minyue kingdom in Fujian. Qin was able to unite China by first subduing Ba and Shu on the upper Yangtze in modern Sichuan, giving them a strong base to attack Chu’s settlements along the river.

The state of Qin conquered the central Yangtze region, previous heartland of Chu, in 278 BC, and incorporated the region into its expanding empire. Qin then used its connections along the Yangtze River the Xiang River to expand China into Hunan, Jiangxi and Guangdong, setting up military commanderies along the main lines of communication. At the collapse of the Qin Dynasty, these southern commanderies became the independent Nanyue Empire under Zhao Tuo while Chu and Han vied with each other for control of the north.

Since the Han dynasty, the region of the Yangtze River grew ever more important to China’s economy. The establishment of irrigation systems (the most famous one is Dujiangyan, northwest of Chengdu, built during the Warring States period) made agriculture very stable and productive, eventually exceeding even the Yellow River region. The Qin and Han empires were actively engaged in the agricultural colonization of the Yangtze lowlands, maintaining a system of dikes to protect farmland from seasonal floods.[58] By the Song dynasty, the area along the Yangtze had become among the wealthiest and most developed parts of the country, especially in the lower reaches of the river. Early in the Qing dynasty, the region called Jiangnan (that includes the southern part of Jiangsu, the northern part of Zhejiang, and the southeastern part of Anhui) provided 1⁄3–1⁄2 of the nation’s revenues.

The Yangtze has long been the backbone of China’s inland water transportation system, which remained particularly important for almost two thousand years, until the construction of the national railway network during the 20th century. The Grand Canal connects the lower Yangtze with the major cities of the Jiangnan region south of the river (Wuxi, Suzhou, Hangzhou) and with northern China (all the way from Yangzhou to Beijing). The less well known ancient Lingqu Canal, connecting the upper Xiang River with the headwaters of the Guijiang, allowed a direct water connection from the Yangtze Basin to the Pearl River Delta.[59]

Historically, the Yangtze became the political boundary between north China and south China several times (see History of China) because of the difficulty of crossing the river. This occurred notably during the Southern and Northern Dynasties, and the Southern Song. Many battles took place along the river, the most famous being the Battle of Red Cliffs in 208 AD during the Three Kingdoms period.

The Yangtze was the site of naval battles between the Song dynasty and Jurchen Jin during the Jin–Song wars. In the Battle of Caishi of 1161, the ships of the Jin emperor Wanyan Liang clashed with the Song fleet on the Yangtze. Song soldiers fired bombs of lime and sulfur using trebuchets at the Jurchen warships. The battle was a Song victory that halted the invasion by the Jin.[60][61] The Battle of Tangdao was another Yangtze naval battle in the same year.

Politically, Nanjing was the capital of China several times, although most of the time its territory only covered the southeastern part of China, such as the Wu kingdom in the Three Kingdoms period, the Eastern Jin Dynasty, and during the Southern and Northern Dynasties and Five Dynasties and Ten Kingdoms periods. Only the Ming occupied most parts of China from their capital at Nanjing, though it later moved the capital to Beijing. The ROC capital was located in Nanjing in the periods 1911–12, 1927–37, and 1945–49.

Ten Thousand Miles of the Yangtze River, a Ming dynasty landscape painting

Age of steam[edit]

The Jardine, the first steamship to sail the river, was built for Jardine, Matheson & Co. in 1835. This small vessel was to carry passengers and mail between Lintin Island, Macao, and Whampoa. However, the Chinese, draconian in their application of the rules relating to foreign vessels, were unhappy about a «fire-ship» steaming up the Canton River. The acting Governor-General of Kwangtung issued an edict warning that she would be fired on if she attempted the trip.[62] On the Jardine’s first trial run from Lintin Island the forts on both sides of the Bogue opened fire and she was forced to turn back. The Chinese authorities issued a further warning insisting that the ship leave Chinese waters. The Jardine in any case needed repairs and was sent to Singapore.[63]
Subsequently, Lord Palmerston, the Foreign Secretary decided mainly on the «suggestions» of William Jardine to declare war on China. In mid-1840, a large fleet of warships appeared on the China coast, and with the first cannonball fired at a British ship, the Royal Saxon, the British started the first of the Opium Wars. Royal Navy warships destroyed numerous shore batteries and Chinese warships, laying waste to several coastal forts along the way. Eventually, they pushed their way up north close enough to threaten the Imperial Palace in Peking itself.[62]

The China Navigation Company was an early shipping company founded in 1876 in London, initially to trade up the Yangtze River from their Shanghai base with passengers and cargo. Chinese coastal trade started shortly after, and in 1883 a regular service to Australia was initiated.[62]

Yangtze River steam boats filmed in 1937

Navigation on the upper river[edit]

A vehicle carrier on Yangtze

A container carrier on Yangtze

Steamers came late to the upper river, the section stretching from Yichang to Chongqing. Freshets from Himalayan snowmelt created treacherous seasonal currents. But summer was better navigationally and the three gorges, described as a «150-mile passage which is like the narrow throat of an hourglass,» posed hazardous threats of crosscurrents, whirlpools and eddies, creating significant challenges to steamship efforts. Furthermore, Chongqing is 700 – 800 feet above sea level, requiring powerful engines to make the upriver climb. Junk travel accomplished the upriver feat by employing 70–80 trackers, men hitched to hawsers who physically pulled ships upriver through some of the most risky and deadly sections of the three gorges.[64] Achibald John Little took an interest in Upper Yangtze navigation when in 1876, the Chefoo Convention opened Chongqing to consular residence but stipulated that foreign trade might only commence once steamships had succeeded in ascending the river to that point. Little formed the Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. and built Kuling but his attempts to take the vessel further upriver than Yichang were thwarted by the Chinese authorities who were concerned about the potential loss of transit duties, competition to their native junk trade and physical damage to their crafts caused by steamship wakes. Kuling was sold to China Merchants Steam Navigation Company for lower river service. In 1890, the Chinese government agreed to open Chongqing to foreign trade as long as it was restricted to native crafts. In 1895, the Treaty of Shimonoseki provided a provision which opened Chongqing fully to foreign trade. Little took up residence in Chongqing and built Leechuan, to tackle the gorges in 1898. In March Leechuan completed the upriver journey to Chongqing but not without the assistance of trackers. Leechuan was not designed for cargo or passengers and if Little wanted to take his vision one step further, he required an expert pilot.[65] In 1898, Little persuaded Captain Samuel Cornell Plant to come out to China to lend his expertise. Captain Plant had just completed navigation of Persia’s Upper Karun River and took up Little’s offer to assess the Upper Yangtze on Leechuan at the end of 1898. With Plant’s design input, Little had SS Pioneer built with Plant in command. In June 1900, Plant was the first to successfully pilot a merchant steamer on the Upper Yangtze from Yichang to Chongqing. Pioneer was sold to Royal Navy after its first run due to threat from the Boxer Rebellion and renamed HMS Kinsha. Germany’s steamship effort that same year on SS Suixing ended in catastrophe. On Suixing’s maiden voyage, the vessel hit a rock and sunk, killing its captain and ending realistic hopes of regular commercial steam service on the Upper Yangtze. In 1908, local Sichuan merchants and their government partnered with Captain Plant to form Sichuan Steam Navigation Company becoming the first successful service between Yichang and Chongqing. Captain Plant designed and commanded its two ships, SS Shutung and SS Shuhun. Other Chinese vessels came onto the run and by 1915, foreign ships expressed their interest too. Plant was appointed by Chinese Maritime Customs Service as First Senior River Inspector in 1915. In this role, Plant installed navigational marks and established signaling systems. He also wrote Handbook for the Guidance of Shipmasters on the Ichang-Chungking Section of the Yangtze River, a detailed and illustrated account of the Upper Yangtze’s currents, rocks, and other hazards with navigational instruction. Plant trained hundreds of Chinese and foreign pilots and issued licenses and worked with the Chinese government to make the river safer in 1917 by removing some of the most difficult obstacles and threats with explosives. In August 1917, British Asiatic Petroleum became the first foreign merchant steamship on the Upper Yangtze. Commercial firms, Robert Dollar Company, Jardine Matheson, Butterfield and Swire and Standard Oil added their own steamers on the river between 1917 and 1919. Between 1918 and 1919, Sichuan warlord violence and escalating civil war put Sichuan Steam Navigational Company out of business.[66] Shutung was commandeered by warlords and Shuhun was brought down river to Shanghai for safekeeping.[67] In 1921, when Captain Plant died at sea while returning home to England, a Plant Memorial Fund was established to perpetuate Plant’s name and contributions to Upper Yangtze navigation. The largest shipping companies in service, Butterfield & Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie & Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants S.N. Co. and British-American Tobacco Co., contributed alongside international friends and Chinese pilots. In 1924, a 50-foot granite pyramidal obelisk was erected in Xintan, on the site of Captain Plant’s home, in a Chinese community of pilots and junk owners. One face of the monument is inscribed in Chinese and another in English. Though recently relocated to higher ground ahead of the Three Gorges Dam, the monument still stands overlooking the Upper Yangtze River near Yichang, a rare collective tribute to a westerner in China.[68][69]

Standard Oil ran the tankers Mei Ping, Mei An and Mei Hsia, which were collectively destroyed on December 12, 1937, when Japanese warplanes bombed and sank the U.S.S. Panay. One of the Standard Oil captains who survived this attack had served on the Upper River for 14 years.[70]

Navy ships[edit]

Contemporary events[edit]

In August 2019, Welsh adventurer Ash Dykes became the first person to complete the 4,000-mile (6,437 km) trek along the course of the river, walking for 352 days from its source to its mouth.[71]

Hydrology[edit]

Periodic floods[edit]

Tens of millions of people live in the floodplain of the Yangtze valley, an area that naturally floods every summer and is habitable only because it is protected by river dikes. The floods large enough to overflow the dikes have caused great distress to those who live and farm there. Floods of note include those of 1931, 1954, and 1998.

The 1931 Central China floods or the Central China floods of 1931 were a series of floods that occurred in the Republic of China. The floods are generally considered among the deadliest natural disasters ever recorded, and almost certainly the deadliest of the 20th century (when pandemics and famines are discounted). Estimates of the total death toll range from 145,000 to between 3.7 million and 4 million.[72][73] The Yangtze again flooded in 1935, causing great loss of life.

From June to September 1954, the Yangtze River Floods were a series of catastrophic floodings that occurred mostly in Hubei Province. Due to unusually high volume of precipitation as well as an extraordinarily long rainy season in the middle stretch of the Yangtze River late in the spring of 1954, the river started to rise above its usual level in around late June. Despite efforts to open three important flood gates to alleviate the rising water by diverting it, the flood level continued to rise until it hit the historic high of 44.67 m in Jingzhou, Hubei and 29.73 m in Wuhan. The number of dead from this flood was estimated at 33,000, including those who died of plague in the aftermath of the disaster.

The 1998 Yangtze River floods were a series of major floods that lasted from middle of June to the beginning of September 1998 along the Yangtze.[74]
In the summer of 1998, China experienced massive flooding of parts of the Yangtze River, resulting in 3,704 dead, 15 million homeless and $26 billion in economic loss.[75] Other sources report a total loss of 4150 people, and 180 million people were affected.[76] A staggering 25 million acres (100,000 km2) were evacuated, 13.3 million houses were damaged or destroyed. The floods caused $26 billion in damages.[76]

The 2016 China floods caused US$22 billion in damages.

In 2020, the Yangtze river saw the heaviest rainfall since 1961, with a 79% increase in June and July compared to the average for the period over the previous 41 years. A new theory suggested that abrupt reduction in emissions of greenhouse gases and aerosols, caused by shutdowns during the COVID-19 pandemic, was a key cause of the intense downpours. Over the past decades rainfall had decreased due to increase of aerosols in the atmosphere, and lower greenhouse gas emissions in 2020 caused the opposite effect – a major increase in rain. Such a dramatic reduction of aerosols caused a dramatic change in the various components of the climate system, but such sudden change of the climate system would be very different from changes in response to continuous but gradual policy-driven emissions reductions.[77]

Degradation of the river[edit]

Beginning in the 1950s, dams and dikes were built for flood control, land reclamation, irrigation, and control of diseases vectors such as blood flukes that caused Schistosomiasis. More than a hundred lakes were thusly cut off from the main river.[78] There were gates between the lakes that could be opened during floods. However, farmers and settlements encroached on the land next to the lakes although it was forbidden to settle there. When floods came, it proved impossible to open the gates since it would have caused substantial destruction.[79] Thus the lakes partially or completely dried up. For example, Baidang Lake shrunk from 100 square kilometers (39 sq mi) in the 1950s to 40 square kilometers (15 sq mi) in 2005. Zhangdu Lake dwindled to one quarter of its original size. Natural fisheries output in the two lakes declined sharply. Only a few large lakes, such as Poyang Lake and Dongting Lake, remained connected to the Yangtze. Cutting off the other lakes that had served as natural buffers for floods increased the damage done by floods further downstream. Furthermore, the natural flow of migratory fish was obstructed and biodiversity across the whole basin decreased dramatically. Intensive farming of fish in ponds spread using one type of carp who thrived in eutrophic water conditions and who feeds on algae, causing widespread pollution. The pollution was exacerbated by the discharge of waste from pig farms as well as of untreated industrial and municipal sewage.[78][80] In September 2012, the Yangtze river near Chongqing turned red from pollution.[81] The erection of the Three Gorges Dam has created an impassable «iron barrier» that has led to a great reduction in the biodiversity of the river. Yangtze sturgeon use seasonal changes in the flow of the river to signal when is it time to migrate. However, these seasonal changes will be greatly reduced by dams and diversions. Other animals facing immediate threat of extinction are the baiji dolphin, narrow-ridged finless porpoise and the Yangtze alligator. These animals numbers went into freefall from the combined effects of accidental catches during fishing, river traffic, habitat loss and pollution. In 2006 the baiji dolphin became extinct; the world lost an entire genus.[82]

In 2020, a sweeping law was passed by the Chinese government to protect the ecology of the river. The new laws include strengthening ecological protection rules for hydropower projects along the river, banning chemical plants within 1 kilometer of the river, relocating polluting industries, severely restricting sand mining as well as a complete fishing ban on all the natural waterways of the river, including all its major tributaries and lakes.[83]

Contribution to ocean pollution[edit]

The Yangtze River produces more ocean plastic pollution than any other, according to The Ocean Cleanup, a Dutch environmental research foundation that focuses on ocean pollution. Together with 9 other rivers, the Yangtze transports 90% of all the plastic that reaches the oceans.[84][85]

Reconnecting lakes[edit]

In 2002 a pilot program was initiated to reconnect lakes to the Yangtze with the objective to increase biodiversity and to alleviate flooding. The first lakes to be reconnected in 2004 were Zhangdu Lake, Honghu Lake, and Tian’e-Zhou in Hubei on the middle Yangtze. In 2005 Baidang Lake in Anhui was also reconnected.[80]

Reconnecting the lakes improved water quality and fish were able to migrate from the river into the lake, replenishing their numbers and genetic stock. The trial also showed that reconnecting the lake reduced flooding. The new approach also benefitted the farmers economically. Pond farmers switched to natural fish feed, which helped them breed better-quality fish that can be sold for more, increasing their income by 30%. Based on the successful pilot project, other provincial governments emulated the experience and also reestablished connections to lakes that had previously been cut off from the river. In 2005 a Yangtze Forum has been established bringing together 13 riparian provincial governments to manage the river from source to sea.[86] In 2006 China’s Ministry of Agriculture made it a national policy to reconnect the Yangtze River with its lakes. As of 2010, provincial governments in five provinces and Shanghai set up a network of 40 effective protected areas, covering 16,500 km2 (6,400 sq mi). As a result, populations of 47 threatened species increased, including the critically endangered Yangtze alligator. In the Shanghai area, reestablished wetlands now protect drinking water sources for the city. It is envisaged to extend the network throughout the entire Yangtze to eventually cover 102 areas and 185,000 km2 (71,000 sq mi). The mayor of Wuhan announced that six huge, stagnating urban lakes including the East Lake (Wuhan) would be reconnected at the cost of US$2.3 billion creating China’s largest urban wetland landscape.[78][87]

Major cities along the river[edit]

Map of the Yangtze river locating the Three Gorges Dam

Satellite map showing the lake created by the Three Gorges Dam. Compare Nov. 7, 2006 (above) with April 17, 1987 (below).

  • Yushu
  • Panzhihua
  • Yibin
  • Luzhou
  • Hejiang
  • Chongqing
  • Fuling
  • Fengdu
  • Wanzhou
  • Yichang
  • Yidu
  • Jingzhou
  • Shashi
  • Shishou
  • Yueyang
  • Xianning
  • Wuhan
  • Ezhou
  • Huangshi
  • Huanggang
  • Chaohu
  • Chizhou
  • Jiujiang
  • Anqing
  • Tongling
  • Wuhu
  • Chuzhou
  • Ma’anshan
  • Taizhou
  • Yangzhou
  • Zhenjiang
  • Nanjing
  • Changzhou
  • Nantong
  • Shanghai

Crossings[edit]

Map all coordinates in «Yangtze River bridges and tunnels» using: OpenStreetMap 
Download coordinates as: KML

Until 1957, there were no bridges across the Yangtze River from Yibin to Shanghai. For millennia, travelers crossed the river by ferry. On occasions, the crossing may have been dangerous, as evidenced by the Zhong’anlun disaster (October 15, 1945).

The river stood as a major geographic barrier dividing northern and southern China. In the first half of the 20th century, rail passengers from Beijing to Guangzhou and Shanghai had to disembark, respectively, at Hanyang and Pukou, and cross the river by steam ferry before resuming journeys by train from Wuchang or Nanjing West.

After the founding of the People’s Republic in 1949, Soviet engineers assisted in the design and construction of the Wuhan Yangtze River Bridge, a dual-use road-rail bridge, built from 1955 to 1957. It was the first bridge across the Yangtze River. The second bridge across the river that was built was a single-track railway bridge built upstream in Chongqing in 1959. The Nanjing Yangtze River Bridge, also a road-rail bridge, was the first bridge to cross the lower reaches of the Yangtze, in Nanjing. It was built after the Sino-Soviet Split and did not receive foreign assistance. Road-rail bridges were then built in Zhicheng (1971) and Chongqing (1980).

Bridge-building slowed in the 1980s before resuming in the 1990s and accelerating in the first decade of the 21st century. The Jiujiang Yangtze River Bridge was built in 1992 as part of the Beijing-Jiujiang Railway. A second bridge in Wuhan was completed in 1995. By 2005, there were a total of 56 bridges and one tunnel across the Yangtze River between Yibin and Shanghai. These include some of the longest suspension and cable-stayed bridges in the world on the Yangtze Delta: Jiangyin Suspension Bridge (1,385 m, opened in 1999), Runyang Bridge (1,490 m, opened 2005), Sutong Bridge (1,088 m, opened 2008). The rapid pace of bridge construction has continued. The city of Wuhan now has six bridges and one tunnel across the Yangtze.

A number of power line crossings have also been built across the river.

Dams[edit]

The Three Gorges Dam in 2006

Diagram showing dams planned for the upper reaches of the Yangtze River

As of 2007, there are two dams built on the Yangtze river: Three Gorges Dam and Gezhouba Dam.
The Three Gorges Dam is the largest power station in the world by installed capacity, at 22.5 GW.
Several dams are operating or are being constructed on the upper portion of the river, the Jinsha River.
Among them, the Xiluodu Dam is the third largest power station in the world, and the Baihetan Dam, planned to be commissioned in 2021, will be the second largest after the Three Gorges Dam.

Tributaries[edit]

A shipyard on the banks of the Yangtze building commercial river freight boats

The Yangtze River has over 700 tributaries. The major tributaries (listed from upstream to downstream) with the locations of where they join the Yangtze are:

  • Yalong River (Panzhihua, Sichuan)
  • Min River (Yibin, Sichuan)
  • Tuo River (Luzhou, Sichuan)
  • Chishui River (Hejiang, Sichuan)
  • Jialing River (Chongqing)
  • Wu River (Fuling, Chongqing)
  • Qing River (Yidu, Hubei)
  • Yuan River (via Dongting Lake)
  • Lishui River (via Dongting Lake)
  • Zi River (via Dongting Lake)
  • Xiang River (Yueyang, Hunan)
  • Han River (Wuhan, Hubei)
  • Gan River (near Jiujiang, Jiangxi)
  • Shuiyang River (Dangtu, Anhui)
  • Qingyi River (Wuhu, Anhui)
  • Chao Lake water system (Chaohu, Anhui)
  • Lake Tai water system (Shanghai)

The Huai River flowed into the Yellow Sea until the 20th century, but now primarily discharges into the Yangtze.

  • Gan River in Jiangxi

  • Han River in Hubei

  • Lake Dongting and the Yuan, Zi, Li, and Xiang Rivers in Hunan

  • Wu River in Guizhou

Protected areas[edit]

  • Sanjiangyuan («Three Rivers’ Sources») National Nature Reserve in Qinghai
  • Three Parallel Rivers of Yunnan

Wildlife[edit]

The Yangtze River has a high species richness, including many endemics. A high percentage of these are seriously threatened by human activities.[88]

Fish[edit]

As of 2011, 416 fish species are known from the Yangtze basin, including 362 that strictly are freshwater species. The remaining are also known from salt or brackish waters, such as the river’s estuary or the East China Sea. This makes it one of the most species-rich rivers in Asia and by far the most species-rich in China (in comparison, the Pearl River has almost 300 fish species and the Yellow River 160).[88] 178 fish species are endemic to the Yangtze River Basin.[88] Many are only found in some section of the river basin and especially the upper reach (above Yichang, but below the headwaters in the Qinghai-Tibet Plateau) is rich with 279 species, including 147 Yangtze endemics and 97 strict endemics (found only in this part of the basin). In contrast, the headwaters, where the average altitude is above 4,500 m (14,800 ft), are only home to 14 highly specialized species, but 8 of these are endemic to the river.[88] The largest orders in the Yangtze are Cypriniformes (280 species, including 150 endemics), Siluriformes (40 species, including 20 endemics), Perciformes (50 species, including 4 endemics), Tetraodontiformes (12 species, including 1 endemic) and Osmeriformes (8 species, including 1 endemic). No other order has more than four species in the river and one endemic.[88]

Many Yangtze fish species have declined drastically and 65 were recognized as threatened in the 2009 Chinese red list.[89] Among these are three that are considered entirely extinct (Chinese paddlefish, Anabarilius liui liui and Atrilinea macrolepis), two that are extinct in the wild (Anabarilius polylepis, Schizothorax parvus), four that are critically endangered Euchiloglanis kishinouyei, Megalobrama elongata, Schizothorax longibarbus and Leiocassis longibarbus).[89][90] Additionally, both the Yangtze sturgeon and Chinese sturgeon are considered critically endangered by the IUCN. The survival of these two sturgeon may rely on the continued release of captive bred specimens.[91][92] Although still listed as critically endangered rather than extinct by both the Chinese red list and IUCN, recent reviews have found that the Chinese paddlefish is extinct.[93][94] Surveys conducted between 2006 and 2008 by ichthyologists failed to catch any, but two probable specimens were recorded with hydroacoustic signals.[95] The last definite record was an individual that was accidentally captured near Yibin in 2003 and released after having been radio tagged.[90] The Chinese sturgeon is the largest fish in the river and among the largest freshwater fish in the world, reaching a length of 5 m (16 ft); the extinct Chinese paddlefish reputedly reached as much as 7 m (23 ft), but its maximum size is labeled with considerable uncertainty.[96][97][98]

The largest threats to the Yangtze native fish are overfishing and habitat loss (such as building of dams and land reclamation), but pollution, destructive fishing practices (such as fishing with dynamite or poison) and introduced species also cause problems.[88] About 2⁄3 of the total freshwater fisheries in China are in the Yangtze Basin,[99] but a drastic decline in size of several important species has been recorded, as highlighted by data from lakes in the river basin.[88] In 2015, some experts recommend a 10-year fishing moratorium to allow the remaining populations to recover,[100] and in January 2020 China imposed a 10-year fishing moratorium on 332 sites along the Yangtze.[101] Dams present another serious problem, as several species in the river perform breeding migrations and most of these are non-jumpers, meaning that normal fish ladders designed for salmon are ineffective.[88] For example, the Gezhouba Dam blocked the migration of the paddlerfish and two sturgeon,[91][92][97] while also effectively splitting the Chinese high fin banded shark population into two[102] and causing the extirpation of the Yangtze population of the Japanese eel.[103] In an attempt of minimizing the effect of the dams, the Three Gorges Dam has released water to mimic the (pre-dam) natural flooding and trigger the breeding of carp species downstream.[104] In addition to dams already built in the Yangtze basin, several large dams are planned and these may present further problems for the native fauna.[104]

While many fish species native to the Yangtze are seriously threatened, others have become important in fish farming and introduced widely outside their native range. A total of 26 native fish species of the Yangtze basin are farmed.[100] Among the most important are four Asian carp: grass carp, black carp, silver carp and bighead carp. Other species that support important fisheries include northern snakehead, Chinese perch, Takifugu pufferfish (mainly in the lowermost sections) and predatory carp.[88]

Other animals[edit]

Due to commercial use of the river, tourism, and pollution, the Yangtze is home to several seriously threatened species of large animals (in addition to fish): the narrow-ridged finless porpoise, baiji (Yangtze river dolphin), Chinese alligator, Yangtze giant softshell turtle and Chinese giant salamander. This is the only other place besides the United States that is native to an alligator and paddlefish species. In 2010, the Yangtze population of finless porpoise was 1000 individuals. In December 2006, the Yangtze river dolphin was declared functionally extinct after an extensive search of the river revealed no signs of the dolphin’s inhabitance.[106] In 2007, a large, white animal was sighted and photographed in the lower Yangtze and was tentatively presumed to be a baiji.[107] However, as there have been no confirmed sightings since 2004, the baiji is presumed to be functionally extinct at this time.[108] «Baijis were the last surviving species of a large lineage dating back seventy million years and one of only six species of freshwater dolphins.» It has been argued that the extinction of the Yangtze river dolphin was a result of the completion of the Three Gorges Dam, a project that has affected many species of animals and plant life found only in the gorges area.[109]

Numerous species of land mammals are found in the Yangtze valley, but most of these are not directly associated with the river. Three exceptions are the semi-aquatic Eurasian otter, water deer and Père David’s deer.[110]

In addition to the very large and exceptionally rare Yangtze giant softshell turtle, several smaller turtle species are found in the Yangtze basin, its delta and valleys. These include the Chinese box turtle, yellow-headed box turtle, Pan’s box turtle, Yunnan box turtle, yellow pond turtle, Chinese pond turtle, Chinese stripe-necked turtle and Chinese softshell turtle, which all are considered threatened.[112]

More than 160 amphibian species are known from the Yangtze basin, including the world’s largest, the critically endangered Chinese giant salamander.[113] It has declined drastically due to hunting (it is considered a delicacy), habitat loss and pollution.[111] The polluted Dian Lake, which is part of the upper Yangtze watershed (via Pudu River), is home to several highly threatened fish, but was also home to the Yunnan lake newt. This newt has not been seen since 1979 and is considered extinct.[114][115] In contrast, the Chinese fire belly newt from the lower Yangtze basin is one of the few Chinese salamander species to remain common and it is considered least concern by the IUCN.[115][116][117]

The Yangtze basin contains a large number of freshwater crab species, including several endemics.[120] A particularly rich genus in the river basin is the potamid Sinopotamon.[121] The Chinese mitten crab is catadromous (migrates between fresh and saltwater) and it has been recorded up to 1,400 km (870 mi) up the Yangtze, which is the largest river in its native range.[119] It is a commercially important species in its native range where it is farmed,[118] but the Chinese mitten crab has also been spread to Europe and North America where considered invasive.[119]

The freshwater jellyfish Craspedacusta sowerbii, now an invasive species in large parts of the world, originates from the Yangtze.[122]

See also[edit]

  • Category: Tributaries of the Yangtze River
  • List of rivers in China
  • Northern and Southern China, traditionally divided by the Huai River but sometimes considered to separate at the Yangtze
  • Rediscovering the Yangtze River
  • Ship lifts in China
  • South-North Water Transfer Project
  • Steamboats on the Yangtze River
  • Yangtze River Crossing
  • Yangtze Service Medal

References[edit]

  1. ^ Encyclopædia Britannica: Yangtze River http://www.britannica.com/eb/article-9110538/Yangtze-River Archived August 21, 2008, at the Wayback Machine
  2. ^ Zhang Zengxin; Tao Hui; Zhang Qiang; Zhang Jinchi; Forher, Nicola; Hörmann, Georg (2009). «Moisture budget variations in the Yangtze River Basin, China, and possible associations with large-scale circulation». Stochastic Environmental Research and Risk Assessment. 24 (5): 579–589. doi:10.1007/s00477-009-0338-7. S2CID 122626377.
  3. ^ «Main Rivers». National Conditions. China.org.cn. Archived from the original on March 13, 2012. Retrieved July 27, 2010.
  4. ^ https://probeinternational.org/three-gorges-probe/flood-types-yangtze-river Archived July 23, 2011, at the Wayback Machine Accessed February 1, 2011
  5. ^ «Three Gorges Says Yangtze River Flow Surpasses 1998». Bloomberg Businessweek. July 20, 2010. Archived from the original on July 23, 2010. Retrieved July 27, 2010.
  6. ^ Zhu, Ze-Nan; Zhu, Xiao-Hua; Zhang, Chuanzheng; Chen, Minmo; Zheng, Hua; Zhang, Zhensheng; Zhong, Jiwen; Wei, Lixin; Li, Qiang; Wang, Hua; Li, Shuming; Kaneko, Arata (2021). «Monitoring of Yangtze River Discharge at Datong Hydrometric Station Using Acoustic Tomography Technology». Frontiers in Earth Science. 9: 855. Bibcode:2021FrEaS…9..855Z. doi:10.3389/feart.2021.723123.
  7. ^ London Missionary Society (1869). Fruits of Toil in the London Missionary Society. London: John Snow & Co. p. 64. Archived from the original on March 31, 2019. Retrieved September 12, 2016.
  8. ^ quote=»Today, the Yangtze region is home to more than 400 million people, or nearly one-third of China’s population. Some of China’s largest cities» Archived December 13, 2017, at the Wayback Machine [1][permanent dead link]. Retrieved September 10, 2010. (in Chinese)
  9. ^ «Three Gorges Dam, China: Image of the Day». earthobservatory.nasa.gov. June 8, 2009. Archived from the original on October 16, 2009. Retrieved November 3, 2009.
  10. ^ International Rivers, Three Gorges Dam profile Archived April 20, 2009, at the Wayback Machine. Retrieved August 3, 2009
  11. ^ «New stimulus measures by China to boost economic growth». Beijing Bulletin. Archived from the original on July 14, 2014. Retrieved June 12, 2014.
  12. ^ «90 percent of ocean plastic waste comes from Asia and Africa • Earth.com». Earth.com. Archived from the original on January 9, 2019. Retrieved January 9, 2019.
  13. ^ a b George, Jamieson (1911). «Yangtsze-Kiang» . In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica. Vol. 28 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 903.
  14. ^ Yule, Henry. The River of Golden Sand: The Narrative of a Journey Through China and Eastern Tibet to Burmah, Vol. 1, p. 35 Archived May 11, 2016, at the Wayback Machine. «Introductory Essay.» 1880. Reprint: Cambridge University Press, 2010. Retrieved August 14, 2013.
  15. ^ a b Baxter, Wm. H. & Sagart, Laurent. «Baxter–Sagart Old Chinese Reconstruction». Archived from the original on April 25, 2012. (1.93 MB), p. 56. 2011. Retrieved August 12, 2013.
  16. ^ Baxter & al. (2011), «p. 69». Archived from the original on April 25, 2012. (1.93 MB).
  17. ^ Philipsen, Philip. Sound Business: The Reality of Chinese Characters, p. 12 Archived April 27, 2016, at the Wayback Machine. iUniverse (Lincoln), 2005. Retrieved August 12, 2013.
  18. ^ An, Min (安民) (January 23, 2010). 《夜晤扬子津》 [Yangtze Ferry]. yznews.com.cn (in Simplified Chinese).[permanent dead link]
  19. ^ Zhang, Yongqiang (2001). «Effects of the Three Gorges Project on Runoff and Related Benefits of the Key Regions along Main Branches of the Yangtze River». Water. 11 (2019): 269. Retrieved July 8, 2020.
  20. ^ Pelliot, Paul. Notes on Marco Polo, Vol. 2, p. 818 Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine. L’Académie des Inscriptions e Belles-Lettres e avec le Concours du Centre national de la Recherche scientifique (Paris), 1959–1973. Retrieved August 13, 2013.
  21. ^ a b E.g., Moll, Herman. «The Empire of China and island of Japan, agreeable to modern history. Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine» Bowles & Bowles (London), 1736. Retrieved August 13, 2013.
  22. ^ Encyclopædia Britannica, 3rd ed. «Kiam Archived May 8, 2016, at the Wayback Machine.» Bell & Macfarquhar (Edinburgh), 1797. Retrieved August 14, 2013.
  23. ^ a b Bell, James. A System of Geography, Popular and Scientific; or a Physical, Political, and Statistical Account of the World and its Various Divisions, Vol. V, Part I, p. 215 Archived May 6, 2016, at the Wayback Machine. «Chinese Tartary.» A. Fullarton & Co. (London), 1849. Retrieved August 13, 2013.
  24. ^ Tanner, B. «China divided into its Great Provinces According to the best Authorities Archived November 13, 2013, at the Wayback Machine.» Mathew Carey (Philadelphia), 1795. Retrieved August 13, 2013.
  25. ^ a b Bridgman, Elijah (ed.) The Chinese Repository, Vol. I, pp. 37 ff Archived June 10, 2016, at the Wayback Machine. «Review. Ta Tsing Wan-neën Yih-tung King-wei Yu-too,–’A General Geographical Map, with Degrees of Latitude and Longitude, of the Empire of the Ta Tsing Dynasty–May It Last Forever’, by Le Mingche Tsinglae.» Canton Mission Press (Guangdong), 1833.
  26. ^ Konstam, Angus. Yangtze River Gunboats 1900–49, p. 17 Archived May 12, 2016, at the Wayback Machine. Osprey Publishing (Oxford), 2012. Retrieved August 13, 2013.
  27. ^ Mongolian: Xөх Мөрөн, Höh or Kök Mörön.[26]
  28. ^ Davenport, Arthur. Report upon the Trading Capabilities of the Country Traversed by the Yunnan Mission, pp. 10 ff Archived April 29, 2016, at the Wayback Machine. Harrison & Sons (London), 1877.
  29. ^ Recorded as bearing the local Chinese name of 清水 (Qīngshuǐ), literally meaning «Clear Water[way].»[28]
  30. ^ Aloian, Molly. Rivers Around the World: The Yangtze: China’s Majestic River, p. 6 Archived May 4, 2016, at the Wayback Machine. Crabtree Publishing Co. (New York), 2010. Retrieved August 13, 2013.
  31. ^ Room, Adrian. Placenames of the World, p. 395 Archived May 4, 2016, at the Wayback Machine. 1997. Reprint: McFarland (Jefferson, N.C.), 2003. Retrieved August 13, 2013.
  32. ^ The Modern Part of an Universal History, from the Earliest Accounts to the Present Time, Vol. XXXVII, p. 57 Archived June 17, 2016, at the Wayback Machine. «Of the Empires of China and Japan.» (London), 1783.
  33. ^ Wilkes, John. Encyclopaedia Londinensis, or, Universal Dictionary of Arts, Sciences, and Literature, Vol. XI, p. 851 Archived April 29, 2016, at the Wayback Machine. «Koko Nor.» J. Adlard (London), 1812.
  34. ^ Liber, Nadine. Life. «A Scary Pageant in Peking,» p. 60 Archived April 28, 2016, at the Wayback Machine. September 4, 1964. Retrieved August 14, 2013.
  35. ^ a b Davis, John. The Chinese: A General Description of the Empire of China and Its Inhabitants, Vol. 1, pp. 132 ff Archived June 23, 2016, at the Wayback Machine. C. Knight, 1836.
  36. ^ a b The St. James’s Magazine, Vol. XIV, p. 230 Archived April 24, 2016, at the Wayback Machine. «A Cruise on the Yangtze Kyang.» W. Kent & Co. (London), 1865.
  37. ^ Moncrieff, A.R.H. The World of To-day: A Survey of the Lands and Peoples of The Globe as Seen in Travel and Commerce, Vol. I, p. 42 Archived May 18, 2016, at the Wayback Machine. Gresham Publishing Co. (London), 1907.
  38. ^ a b Ricci, Matteo & al. De Christiana Expeditione Apud Sinas Suscepta ab Societate Jesu, Libri V, 1615. New Edition: De Christiana Expeditione apud Sinas suscepta ab Societate Iesu, Libri V, pp. 365 ff. Archived May 5, 2016, at the Wayback Machine, Bernardus Gualterus (Cologne), 1617. Retrieved August 14, 2013. (in Latin)
  39. ^ Ricci, Matteo & al. Samuel Purchas (trans.) in Hakluytus Posthumus, or Purchas His Pilgrimes, Vol. XII, p. 305 Archived September 29, 2015, at the Wayback Machine. «A Generall Collection and Historicall representation of the Jesuites entrance into Japon and China, until their admission in the Royall Citie of Nanquin.» 1625. Reprint: MacLehose & Co. (Glasgow), 1906. Retrieved August 14, 2013.
  40. ^ E.g., in Didier, Robert & al. «L’Empire de la Chine Archived October 29, 2013, at the Wayback Machine.» Boudet (Paris), 1751. Retrieved August 14, 2013.
  41. ^ Arrowsmith, Aaron. «Asia Archived October 29, 2013, at the Wayback Machine.» G. Allen (London), 1801. Retrieved August 14, 2013.
  42. ^ Yang & al. Tibetan Geography, p. 73. China Intercontinental Press, 2004. ISBN 7-5085-0665-0.
  43. ^ a b Winchester, Simon (1996). The River at the Center of the World. Henry Holt. ISBN 978-0-8050-3888-0.
  44. ^ Wong How Man (2005) New and longer Yangtze source discovered. Archived October 28, 2010, at the Wayback Machine
  45. ^ Richardson, N.J.; Densmore, A.L.; Seward, D. Wipf M. Yong L. (2010). «Did incision of the Three Gorges begin in the Eocene?» (PDF). Geology. 38 (6): 551–554. Bibcode:2010Geo….38..551R. doi:10.1130/G30527.1. Archived (PDF) from the original on July 23, 2018. Retrieved July 11, 2019.
  46. ^ Wang, JT; Li, CA; Yong, Y; Lei, S (2010). «Detrital Zircon Geochronology and Provenance of Core Sediments in Zhoulao Town, Jianghan Plain, China». Journal of Earth Science. 21 (3): 257–271. doi:10.1007/s12583-010-0090-4. S2CID 129316271.
  47. ^ Jietao, Wang. «Geomorphological Evolution of the Hengshixi Anticline of The Three Gorges Area Through Isobases: A Model of Yangtze River Capture» (PDF). International Journal of Simulation: Systems, Science and Technology. 17 (4): 17.1–7. Archived (PDF) from the original on January 30, 2019. Retrieved June 16, 2017.
  48. ^ Métivier, F. & al. «Mass Accumulation Rates in Asia During the Cenozoic Archived March 27, 2019, at the Wayback Machine.» Geophysical Journal International, Vol. 137, No. 2, p. 314. 1999. Retrieved December 5, 2013.
  49. ^ Clift, Peter. «The Marine Geological Record of Neogene Erosional in Asia: Interpreting the Sedimentary Record to Understand Tectonic and Climatic Evolution in the Wake of India-Asia Collision Archived April 18, 2012, at the Wayback Machine.» Woods Hole Oceanographic Institution, 2006. Retrieved December 5, 2013.
  50. ^ «Yayoi linked to Yangtze area». trussel.com. Archived from the original on February 22, 2017. Retrieved March 26, 2017.
  51. ^ Nature. «Early Homo and associated artifacts from Asia Archived May 21, 2006, at the Wayback Machine.»
  52. ^ Chang, Kwang-chih; Goodenough, Ward H. (1996). «Archaeology of southeastern coastal China and its bearing on the Austronesian homeland». In Goodenough, Ward H. (ed.). Prehistoric settlement of the Pacific. American Philosophical Society. pp. 36–54. ISBN 978-0-87169-865-0.
  53. ^ Hutcheon, Robin. China-Yellow, p. 4. Chinese University Press, 1996. ISBN 978-962-201-725-2.
  54. ^ Zhang Chi (張弛), «The Qujialing-Shijiahe Culture in the Middle Yangzi River Valley,» in A Companion to Chinese Archaeology, ed. Anne P. Underhill (Chichester: John Wiley & Sons, 2013), 510–534; Rowan K. Flad and Pochan Chen, Ancient Central China: Centers and Peripheries along the Yangzi River (Cambridge: Cambridge University Press, 2013), 116–25.
  55. ^ Li Liu and Xingcan Chen, State Formation in Early China (London: Duckworth, 2003), 75–79, 116–26; Li Feng, Landscape and Power in Early China: The Crisis and Fall of the Western Zhou, 1045–771 BC (Cambridge: Cambridge University Press, 2006), 322–32.
  56. ^ For example, in Sima Qian’s Records of the Grand Historian.
  57. ^ Lothar von Falkenhausen, Chinese Society in the Age of Confucius (1000–250 BC): The Archaeological Evidence (Los Angeles: Cotsen Institute of Archaeology, 2006), 262–88; Constance A. Cook and John S. Major, eds. Defining Chu: Image and Reality in Ancient China (Honolulu: University of Hawaiʻi Press, 1999).
  58. ^ Brian Lander, «State Management of River Dikes in Early China: New Sources on the Environmental History of the Central Yangzi Region.» T’oung Pao 100.4–5 (2014): 325–362.
  59. ^ Lingqu Canal (Xiang’an County, Guangxi Zhuang Autonomous Region Qin Dynasty) Archived February 28, 2019, at the Wayback Machine (Nomination for the UNESCO Heritage List)
  60. ^ Tao, Jing-shen (2002). «A Tyrant on the Yangtze: The Battle of T’sai-shih in 1161». Excursions in Chinese Culture. Chinese University Press. pp. 149–155. ISBN 978-962-201-915-7.
  61. ^ Needham, Joseph (1987). Science and Civilisation in China: Military technology: The Gunpowder Epic, Volume 5, Part 7. Cambridge University Press. p. 166. ISBN 978-0-521-30358-3.
  62. ^ a b c Headrick, Daniel R. (1979). «The Tools of Imperialism: Technology and the Expansion of European Colonial Empires in the Nineteenth Century» (PDF). The Journal of Modern History. 51 (2): 231–263. doi:10.1086/241899. S2CID 144141748. Archived from the original (PDF) on January 9, 2009. Retrieved June 19, 2011.
  63. ^ Blue, A.D. (1973). «Early Steamships in China» (PDF). Journal of the Royal Asiatic Society Hong Kong Branch. 13: 45–57. ISSN 1991-7295. Archived (PDF) from the original on September 30, 2011. Retrieved June 19, 2011.
  64. ^ Lyman P. Van Slyke, Yangtze, Nature, History and the River, Addison-Wesley Publishing Company, Inc., Massachusetts, 1988, p.18-19 and 121–123.
  65. ^ Ibid., p. 170-172.
  66. ^ Shih Brandmeyer, Polly (2014). «Cornell Plant, Lost Girls and Recovered Lives – Sino-British Relations at the Human Level in Late Qing and Early Republican China». Journal of the Royal Asiatic Society Hong Kong Branch. 54: 106–110. Archived from the original on August 11, 2018. Retrieved April 13, 2015.
  67. ^ «Returns of Trade and Trade Reports 1918,» China – The Maritime Customs, published by Order of the Inspector General of Customs.
  68. ^ Peter Simpson, «Hell and High Water,» South China Morning Post Magazine, October 2, 2011, p.24-30.
  69. ^ Plant Memorial Brochure, March 20, 1923, National Maritime Museum, Greenwich, Archive Collection, «Papers of Capt. Samuel Cornell Plant,» MS/69/123.
  70. ^ Mender, P., Thirty Years A Mariner in the Far East 1907–1937, The Memoirs of Peter Mender, A Standard Oil Ship Captain on China’s Yangtze River, p.53, ISBN 978-1-60910-498-6
  71. ^ «British explorer is first person to complete 4,000-mile Yangtze trek». TheGuardian.com. August 12, 2019. Archived from the original on December 10, 2019. Retrieved January 21, 2020.
  72. ^ «Dealing with the Deluge» Archived March 18, 2010, at the Wayback Machine. PBS NOVA Online. March 26, 1996. Retrieved February 12, 2013.
  73. ^ Glantz, Mickey. Glantz, Michael H (2003). Climate Affairs: A Primer. Island Press. ISBN 1-55963-919-9. p. 252.
  74. ^ 98年特大洪水. Chinanews.com.cn. Archived from the original on January 1, 2013. Retrieved August 1, 2009.
  75. ^ Pbs.org. «Pbs.org Archived May 2, 2015, at the Wayback Machine.» Great wall across the Yangtze. Retrieved on August 1, 2009.
  76. ^ a b Spignesi, Stephen J. [2004] (2004). Catastrophe!: the 100 greatest disasters of all time. Citadel Press. ISBN 0-8065-2558-4. p 37.
  77. ^ «Climate change: Covid shutdown linked to record rainfall in China». BBC News. February 18, 2022. Retrieved February 22, 2022.
  78. ^ a b c WWF UK Case Study 2011 / HSBC:Safeguarding the Yangtze. Celebrating 10 years of conservation success.
  79. ^ Ma, Jun (2004). China’s Water Crisis. International Rivers Network. pp. 55–56. ISBN 978-1891936272.
  80. ^ a b China Daily (July 12, 2005). «Isolated Yangtze lakes reunited with mother river». Archived from the original on August 30, 2014. Retrieved October 25, 2011.
  81. ^ ABC News (September 7, 2012). «Yangtze River Turns Red and Turns Up a Mystery». ABC News. Archived from the original on November 12, 2012. Retrieved October 28, 2012.
  82. ^ Ellen Wohl. A World of Rivers, pg 287.
  83. ^ «China seeks better protection of Yangtze river with landmark law». Reuters. December 30, 2020.
  84. ^ «Almost all plastic in the ocean comes from just 10 rivers – 30.11.2017». Deutsche Welle. Archived from the original on August 22, 2018. Retrieved August 22, 2018. about 90 percent of all the plastic that reaches the world’s oceans gets flushed through just 10 rivers: The Yangtze, the Indus, Yellow River, Hai River, the Nile, the Ganges, Pearl River, Amur River, the Niger, and the Mekong (in that order).
  85. ^ Schmidt, Christian; Krauth, Tobias; Wagner, Stephan (October 11, 2017). «Export of Plastic Debris by Rivers into the Sea» (PDF). Environmental Science & Technology. 51 (21): 12246–12253. Bibcode:2017EnST…5112246S. doi:10.1021/acs.est.7b02368. ISSN 0013-936X. PMID 29019247. Archived (PDF) from the original on September 14, 2020.
  86. ^ WWF China. «The Yangtze Forum» (PDF). Archived from the original (PDF) on April 25, 2012. Retrieved October 25, 2011.
  87. ^ WWF UK. «Where we work:China – the Yangtze». Archived from the original on January 12, 2012. Retrieved October 25, 2011.
  88. ^ a b c d e f g h i Ye, S.; Li, Z.; Liu, J;, Zhang, T.; and Xie, S. (2011). Distribution, Endemism and Conservation Status of Fishes in the Yangtze River Basin, China. pp. 41–66 in: Ecosystems Biodiversity, InTech. ISBN 978-953-307-417-7.
  89. ^ a b Wang, S.; and Xie, Y. (2009). China species red list. Vol. II Vertebrates – Part 1. High Education Press, Beijing, China.
  90. ^ a b «Chinese paddlefish, one of world’s largest fish, declared extinct». Animals. January 8, 2020. Archived from the original on January 8, 2020. Retrieved January 8, 2020.
  91. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Acipenser dabryanus«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T231A174775412. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T231A174775412.en. Retrieved November 12, 2021.
  92. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Acipenser sinensis«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T236A13044272. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T236A13044272.en. Retrieved November 12, 2021.
  93. ^ Yirka, Bob (January 8, 2020). «Chinese paddlefish declared extinct». Phys.org. Archived from the original on January 8, 2020. Retrieved January 9, 2020.
  94. ^ Cheung, Eric (January 7, 2020). «Up to 23 feet long, the Chinese paddlefish was the giant of the Yangtze. And we killed it». CNN. Archived from the original on January 9, 2020. Retrieved January 9, 2020.
  95. ^ Zhang, H.; Wei, Q. W.; Du, H.; Shen, L.; Li, Y. H.; Zhao, Y. (2009). «Is there evidence that the Chinese paddlefish (Psephurus gladius) still survives in the upper Yangtze River? Concerns inferred from hydroacoustic and capture surveys, 2006–2008». Journal of Applied Ichthyology. 25: 95–99. doi:10.1111/j.1439-0426.2009.01268.x.
  96. ^ Meadows, D.; and Coll, H. (2013). Status Review Report of Five Foreign Sturgeon. Archived December 19, 2014, at the Wayback Machine National Marine Fisheries Service, Report to Office of Protected Resources.
  97. ^ a b Qiwei, W. (2010). «Psephurus gladius«. IUCN Red List of Threatened Species. 2010: e.T18428A8264989. doi:10.2305/IUCN.UK.2010-1.RLTS.T18428A8264989.en. Retrieved November 12, 2021.
  98. ^ Froese, Rainer; Pauly, Daniel (eds.) (2020). «Psephurus gladius« in FishBase. January 2020 version.
  99. ^ Liu, J.; and Cao, W. (1992). Fish resources in the Yangtze basin and the strategy for their conservation. Resources and environment in the Yangtze Valley, 1: 17–23.
  100. ^ a b Yiman, L.; and Zhouyang, D. (January 4, 2013). Expert calls for 10-year fishing moratorium on Yangtze River. Archived March 4, 2016, at the Wayback Machine ChinaDialogue. Retrieved November 12, 2015.
  101. ^ «China imposes a 10-year fishing ban for Yangtze River to protect marine biodiversity». South China Morning Post. January 7, 2020. Retrieved January 7, 2020.
  102. ^ Zhang, C.-G.; and Zhao, Y.-H. (2001). Migration of the Chinese sucker (Myxocyprinus asiaticus) in the Yangtze River Basin with discussion on the potential effect of dams on fish. Current Zoology, 47(5): 518–521.
  103. ^ Xie, P.; and Chen, Y. (1999). Threats to biodiversity in Chinese inland waters. Ambio, 28: 674–681.
  104. ^ a b The Nature Conservancy: China, Places We Protect: The Yangtze River. Archived November 14, 2015, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  105. ^ Xing, J.H. (2010). Chinese Alligator Alligator sinensis. Archived March 4, 2016, at the Wayback Machine Pp. 5–9 in: Manolis, S.C., and Stevenson, C., eds. (2010). Crocodiles. Status Survey and Conservation Action Plan. Third Edition. IUCN/SSC Crocodile Specialist Group: Darwin.
  106. ^ «The Chinese river dolphin was functionally extinct». baiji.org. December 13, 2006. Archived from the original on January 4, 2007. Retrieved December 13, 2006.
  107. ^ «Sciencemode.com – Home page». Archived from the original on December 21, 2007.
  108. ^ Rare river dolphin ‘now extinct’ Archived August 28, 2012, at the Wayback Machine. BBC News.
  109. ^ Ellen Wohl, [A World of Rivers: Environmental Changes on Ten of the World’s Great Rivers], p.287.
  110. ^ Smith, A.T.; and Xie, Y. (2008). A Guide to the Mammals of China. Princeton University Press, New Jersey. ISBN 978-0-691-09984-2
  111. ^ a b AmphibiaWeb (2013). Andrias davidianus. Archived September 27, 2011, at the Wayback Machine Retrieved November 13, 2015.
  112. ^ van Dijk, P.P.; Iverson, J.B.; Rhodin, A.G.J.; Shaffer, H.B.; and Bour, R. (2014). Turtles of the World, 7th Edition: Annotated Checklist of Taxonomy, Synonymy, Distribution with Maps, and Conservation Status. Archived July 15, 2014, at the Wayback Machine IUCN/SSC Turtle Taxonomy Working Group.
  113. ^ WWF Global: Yangtze River. Archived December 10, 2017, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  114. ^ IUCN SSC Amphibian Specialist Group (2020). «Cynops wolterstorffi«. IUCN Red List of Threatened Species. 2020: e.T59445A63869216. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-2.RLTS.T59445A63869216.en. Retrieved November 12, 2021.
  115. ^ a b Stuart, S.; Hoffman, M.; Chanson, J.; Cox, N.; Berridge, R.; Ramani, P., and Young, B. (2008). Threatened Amphibians of the World. Lynx Edicions, Barcelona. ISBN 978-84-96553-41-5
  116. ^ IUCN SSC Amphibian Specialist Group (2020). «Cynops orientalis«. IUCN Red List of Threatened Species. 2020: e.T59442A63868627. doi:10.2305/IUCN.UK.2020-1.RLTS.T59442A63868627.en. Retrieved November 12, 2021.
  117. ^ AmphibiaWeb (2008). Cynops orientalis . Archived October 25, 2010, at the Wayback Machine Retrieved November 12, 2015.
  118. ^ a b Wang, H.-Z.; Wang, H.-J.; Liang, X.-M.; Cui, Y.-D. (2003). «Stocking models of Chinese mitten crab (Eriocheir japonica sinensis) in Yangtze lakes». Aquaculture. 255 (1): 456–465. doi:10.1016/j.aquaculture.2006.01.005. Archived from the original on March 18, 2020.
  119. ^ a b c Veilleux, É; and de Lafontaine, Y. (2007). Biological Synopsis of the Chinese Mitten Crab (Eriocheir sinensis). Canadian Manuscript Report of Fisheries and Aquatic Sciences 2812.
  120. ^ Neil Cumberlidge, N.; Ng, P.K.L.; Yeo, D.C.J.; Naruse, T.; Meyer, K.S.; Esser, L.J. (2011). «Diversity, endemism and conservation of the freshwater crabs of China (Brachyura: Potamidae and Gecarcinucidae)». Integrative Zoology. 6 (1): 45–55. doi:10.1111/j.1749-4877.2010.00228.x. PMID 21392361.
  121. ^ Fang, F.; Sun, H.; Zhao, Q.; Lin, C.; Sun, Y.; Gao, W.; Xu, J.; Zhou, J.; Ge, F.; Liu, N. (2013). «Patterns of diversity, areas of endemism, and multiple glacial refuges for freshwater crabs of the genus Sinopotamon in China (Decapoda: Brachyura: Potamidae)». PLOS ONE. 8 (1): e53143. Bibcode:2013PLoSO…853143F. doi:10.1371/journal.pone.0053143. PMC 3537761. PMID 23308152.
  122. ^ Didžiulis, Viktoras. «NOBANIS – Invasive Alien Species Fact Sheet – Craspedacusta sowerbyi» (PDF). Archived (PDF) from the original on May 17, 2014. Retrieved September 28, 2016.

Further reading[edit]

  • Carles, William Richard, «The Yangtse Chiang», The Geographical Journal, Vol. 12, No. 3 (Sep. 1898), pp. 225–240; Published by: Blackwell Publishing on behalf of The Royal Geographical Society (with the Institute of British Geographers)
  • Danielson, Eric N. 2004. Nanjing and the Lower Yangzi, From Past to Present, The New Yangzi River Trilogy, Vol. II. Singapore: Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-598-0.
  • Danielson, Eric N. 2005. The Three Gorges and The Upper Yangzi, From Past to Present, The New Yangzi River Trilogy, Vol. III. Singapore: Times Editions/Marshall Cavendish. ISBN 981-232-599-9.
  • Grover, David H. 1992 American Merchant Ships on the Yangtze, 1920–1941. Wesport, Conn.: Praeger Publishers.
  • Van Slyke, Lyman P. 1988. Yangtze: nature, history, and the river. A Portable Stanford Book. ISBN 0-201-08894-0
  • Winchester, Simon. 1996. The River at the Center of the World: A Journey Up the Yangtze and Back in Chinese Time, Holt, Henry & Company, 1996, hardcover, ISBN 0-8050-3888-4; trade paperback, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8; trade paperback, St. Martins, 2004, 432 pages, ISBN 0-312-42337-3
  • Plant, Cornell. Glimpses of the Yangze Gorges; illustrations by Ivon A. Donnelly. Kelly & Walsh, Limited, Shanghai, Hong Kong, Singapore, 1926.

External links[edit]

  • Geographic data related to Yangtze at OpenStreetMap
  • Video of walking along the Yangtze River in Yichang City, Hubei Province
Источник

Янцзы́[1] (кит. трад. 長江, упр. 长江, пиньинь Cháng Jiāng, палл. Чанцзян listen (инф.) — «Длинная река»; в нижнем течении исторически также кит. трад. 揚子江, упр. 扬子江, пиньинь Yángzǐ Jiāng, палл. Янцзыцзян Listen (инф.); устар. передача Ян-цзы-цзян[2]) — самая длинная и многоводная река Евразии, третья в мире по полноводности и четвёртая в мире по длине. Протекает по территории Китая, имеет длину около 6300 км (также это самая длинная в мире река, протекающая по территории одного государства), площадь бассейна — 1 808 500 км²[3][4]. Впадает в Восточно-Китайское море[4][5].

Бассейн Янцзы покрывает примерно пятую часть территории Китая, там проживает около трети всех жителей страны[6]. Наряду с Хуанхэ, Янцзы является важнейшей рекой в истории, культуре и экономике Китая. Процветающий регион Дельта Янцзы производит до 20 % ВВП Китая. ГЭС «Три ущелья» на реке Янцзы является крупнейшей гидроэлектростанцией в мире[7][8]. Река является важной физической и культурной разделительной линией между Севером и Югом Китая.

Река Янцзы протекает через большое количество экосистем и сама является средой обитания нескольких эндемичных и исчезающих видов, включая китайских речных дельфинов (ныне вымерших), китайских аллигаторов и корейских осетров. Некоторые участки реки в настоящее время охраняются как заповедники. Участок Янцзы на западе провинции Юньнань, где река течёт через глубокие ущелья, является частью национального парка «Три параллельные реки», входящего в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В реке Янцзы водятся по крайней мере два вымирающих вида: китайский аллигатор и китайский веслонос (в 2020 году признан вымершим). Дельта Янцзы — единственное место обитания аллигаторов за пределами США.

Жители Китая уважительно называют Янцзы, как и Хуанхэ, «мать-рекой» (кит. упр. 母亲河, пиньинь mǔqīnhé). В китайский язык также вошло выражение «задняя волна Янцзы подталкивает переднюю волну» (кит. упр. 长江后浪推前浪, пиньинь Cháng Jiāng hòulàng tuī qiánlàng), образно обозначающее постоянные изменения человека или объекта, когда старое сменяется новым[9].

География

Бассейн реки Янцзы

Бассейн реки Янцзы

Исток Янцзы расположен к западу от горы Геладандун Тангла, в восточной части Тибетского нагорья на высоте около 5600 м над уровнем моря. Река, в своём верхнем течении известная как Цзиньшацзян[4], протекает через южные области провинции Цинхай, а затем поворачивает к югу и по глубокой долине, служащей границей между Сычуанью и Тибетом, достигает провинции Юньнань. В этой долине, расположенной в Сино-Тибетских горах, происходит основной сброс высоты — с 5 тыс. до 1 тыс. м. Здесь река несколько раз меняет направление и образует глубокие ущелья, такие как Ущелье Прыгающего Тигра.

Навигация речных судов начинается от городского уезда Шуйфу провинции Юньнань[10]. Ближе к городскому округу Ибинь, который расположен на входе реки в Сычуаньскую впадину, река опускается до высоты 305 м, а возле города Чунцин высота реки относительно моря составляет 192 м. Протекая через Сычуаньскую котловину, Янцзы сливается с крупными притоками Миньцзян и Цзялинцзян, которые существенно увеличивают её объём. На 320-километровом участке от Чунцина до Ичана Янцзы сбрасывает высоту до 40 м, протекая по глубоким ущельям, которые известны своей красотой и сложностью навигации. Пробиваясь далее через горы Ушань, река служит естественной границей между провинциями Чунцин и Хубэй и образует знаменитые «Три ущелья» («Санься»). В этом районе построено крупнейшее в мире гидроэнергетическое сооружение «Санься».

Янцзы в среднем течении

Янцзы в среднем течении

Миновав каньон «Три ущелья», Янцзы выходит на Цзянханьскую равнину центрального и восточного Хубэя. Здесь она пополняется водами многочисленных озёр, самое крупное из которых — Дунтинху на границе провинций Хунань и Хубэй. В столице Хубэя, городе Ухань, Янцзы сливается со своим крупнейшим притоком — рекой Ханьшуй.

В северной части провинции Цзянси Янцзы принимает воды крупнейшего в Китае пресноводного озера Поянху. Затем река протекает через провинции Аньхой и Цзянсу и, наконец, впадает в Восточно-Китайское море около Шанхая. Нижнее течение Янцзы проходит через южную часть Великой Китайской равнины, где река часто делится на рукава, при этом ширина основного русла достигает 2 и более км. Глубины здесь составляют 30—40 м[источник не указан 399 дней].

При впадении в Восточно-Китайское море формирует масштабную дельту площадью около 11 тысяч км² и длиной около 100 км. Высота приливов в дельте достигает 4,5 м, приливные колебания во времена снижения водостока достигают гидрологического поста Датун[4].

Четыре из пяти крупнейших пресноводных озёр Китая имеют сток в Янцзы.

Названия

Стандартное современное название реки Янцзы в самом Китае — «Чанцзян» (长江), то есть буквально «Длинная река». В древности она (или, во времена «Ши цзин», её среднее течение) называлась просто «Цзян» (江);[11] в наше время слово «цзян» (江) просто значит «река», употребляясь как составная часть названий многих крупных рек (напр., «Хэйлунцзян» — «Река чёрного дракона», китайское название реки Амур).

Распространённое в европейских языках, включая русский, название «Янцзы» (в разных языковых формах, напр. англ. Yangtze), появилось в европейской литературе уже в книге Маттео Риччи, и происходит из старинного названия (Янцзы(цзян), 扬子(江)), использовавшегося в низовьях реки. В самом Китае сейчас его можно встретить в основном в «художественном» контексте, напр. в названиях компаний в городе Янчжоу, или в названии нанкинской газеты «Янцзы Ваньбао[zh]» (вечерняя Янцзы).

Для верхнего течения реки по сей день существуют специальные названия. Так, в Сычуани и Юньнани, выше слияния с Миньцзяном (у города Ибинь) река известна как Цзиньшацзян (金沙江), то есть «река золотого песка»; выше, в провинции Цинхай как Тунтяньхэ (通天河), букв. «река, проходящая через небо»； а самые верховья, в горах Тангла на юго-западе Цинхая, как Тотохэ либо Улан-Мурэн (оба названия — монгольского происхождения, означают «красная река»). По-тибетски Тунтяньхэ зовется Джи-Чу[12] (Drichu; Ды-чу, у Пржевальского).

Источники XIX века часто использовали для Тотохэ название Мур-Усу (Murus[13]). Для всей реки Янцзы, несмотря на мутность её воды, в европейской литературе того времени нередко употреблялось название Голубая река[14] (лат. Flumen Caeruleum), возможно в противопоставление Жёлтой реке[15].

(Другие авторы, впрочем, использовали название Blue River лишь для сычуаньского притока Янцзы, реки Миньцзян, на основании использовавшегося в этом регионе неофициального названия Циншуй 清水 — «Прозрачная вода»[16]).

Описание

Ущелье Прыгающего Тигра в верховьях Янцзы

Средний расход воды около устья равен 34 тыс. м³ в секунду, годовой сток оценивается в 1070 км³[источник не указан 1628 дней] (4-е место в мире). Твёрдый сток Янцзы превышает 280 млн т в год, что приводит к быстрому росту дельты — в среднем на 1 км за 35-40 лет. Большим количеством примесей также объясняется жёлтый цвет вод реки.

Режим реки муссонный, раньше в летнее время уровень воды в Сычуаньской котловине поднимался на 20 м, а на равнинных частях — до 10-15 м. Морские приливы распространяются по реке на 700 км от устья (до города Цзюцзян). Для защиты от неоднократных в прошлом опустошительных наводнений создана система дамб общей протяжённостью более 2,7 тыс. км. В определённой степени силу наводнений уменьшают озера Поянху и Дунтинху, принимающие огромные объёмы паводковых вод Янцзы. Сильные наводнения были в 1870, 1896, 1931, 1949, 1954, 1998, 2010 и 2016 годах.

Воды реки широко используются для орошения рисовых полей, особенно на территории Сычуаньской котловины и в нижнем течении.

Янцзы является главной водной магистралью Китая. Судоходный участок начинается от подножья Сино-Тибетских гор и продолжается 2850 км до Восточно-Китайского моря. Морские суда водоизмещением до 10 тысяч тонн могут подниматься до города Уханя. Суммарная длина водных путей бассейна Янцзы превышает 17 тысяч км. Река является одним из наиболее загруженных водных путей мира. Объём грузовых перевозок в 2005 году достиг 795 млн тонн[17].

Вдоль побережья Китая расположен Великий канал, соединяющий Янцзы с Хуанхэ. Кроме того, начиная с 2002 года Китай начал реализовывать проект по переброске вод с юга на север из бассейна Янцзы в Хуанхэ.

Среднегодовой сток

Сток реки измерялся в течение 64 лет (1923—1986) в городе Датун, расположенном примерно в 511 км от её устья в Восточно-Китайском море[18].

В Датуне среднегодовой сток, наблюдавшийся за этот период, составил 28 811 м³/сек, при водоразделе 1 712 673 км². Эта область составляет более 95 % от общей площади водосбора реки, и сток в этом месте лишь немного отличается от конечного в устье. Больше половины среднегодового стока приходилось на период с июня по сентябрь. Среднегодовой годовой объём стока в XX веке, в Большой российской энциклопедии оценивается в 900 км³, а сток взвешенных наносов в 350—500 млн тонн в год[4].

Среднее количество осадков в бассейне реки таким образом достигает 531 миллиметров в год.

Максимальный расход воды, зафиксированный в городе Датун в течение этого длительного периода наблюдения, составил 84 200 м³/сек, в то время как минимальный расход воды составил 1110 м³/сек.

Исторические сведения

На берегах низовий Янцзы появилась цивилизация южного Китая. В районе Трёх ущелий были найдены свидетельства человеческой деятельности 27 тыс. лет назад[19]. В Период Весны и Осени в западной части Янцзы располагалось царство Шу, царство Чу занимало центральную часть реки, а царства У и Юэ находились в нижнем течении реки. Хоть район реки Хуанхэ был в то время более богатыми и развитым, мягкий климат Янцзы благоприятствовал земледелию.

Начиная с династии Хань экономическое значение региона реки Янцзы стало возрастать. Создание ирригационных систем к северо-западу от Чэнду (в том числе знаменитой системы Дуцзянъянь) в этот период повысило эффективность земледелия.

В I веке нашей эры в долину между Янцзы и Хуайхэ императором У-ди были выселены аувьетские племена.

Исторически Янцзы несколько раз являлась границей между северным и южным Китаем из-за сложности её преодоления. Вдоль реки произошло множество сражений, включая известную Битву при Красных Утёсах в 208 году н. э. в Эпоху Троецарствия.

16 октября 1926 года на реке Янцзы, неподалёку от Клукианга, взорвалось китайское транспортное судно; жертвами трагедии стали более 1200 человек[20].

Плотины

Плотина ГЭС «Три ущелья»

Плотина ГЭС «Три ущелья»

По состоянию на 2013 год на реке Янцзы расположены две плотины: «Три ущелья» (Санься[4]) и «Гэчжоуба». Третья плотина «Силоду» в настоящее время строится. Ещё три плотины находятся в стадии проектирования.

Притоки

Янцзы имеет более 700 притоков, основные из них:

Крупные города, расположенные на Янцзы

  • Паньчжихуа
  • Ибинь
  • Лучжоу
  • Чунцин
  • Ичан
  • Цзинчжоу
  • Шаши
  • Шишоу
  • Юэян
  • Сяньнин
  • Ухань
  • Эчжоу
  • Хуанши
  • Хуанган
  • Чаоху
  • Чичжоу
  • Цзюцзян
  • Аньцин
  • Тунлин
  • Уху
  • Хэфэй
  • Чучжоу
  • Мааньшань
  • Тайчжоу
  • Янчжоу
  • Чжэньцзян
  • Нанкин
  • Наньтун
  • Шанхай

Мосты и тоннели

Первый мост в Ухане, вид вниз по течению.

Первый мост в Ухане, вид вниз по течению.

Вплоть до 1957 года на всем протяжении реки от Ибиня до Шанхая не было никаких мостов. В течение нескольких тысячелетий единственным способом переправы через Янцзы оставалось паромное сообщение. В ряде случаев подобное путешествие могло быть довольно опасным; об этом, в частности, свидетельствует катастрофа парома «Чжунаньлунь» 15 октября 1945 года, в которой погибло более 800 человек.

Таким образом, в течение длительного периода времени река являлась серьёзным географическим барьером, разделявшим северный и южный Китай. В первой половине XX века пассажиры, следовавшие железнодорожным сообщением из Пекина в Гуанчжоу или Шанхай, были вынуждены сходить с поезда, пересекать Янцзы на пароме и затем садиться на другие поезда, следовавшие до точки их назначения.

Янцзы в районе «первого моста» на Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали в Тибете.

После того, как в 1949 году сформировалась Китайская Народная Республика, советские инженеры оказали помощь в проектировании и строительстве совмещенного мостового перехода в городе Ухань с раздельным железнодорожным и автомобильным движением, который возводился в период с 1955 по 1957 годы. Это сооружение стало первым мостом через Янцзы. Второй мост через реку, железнодорожный, был возведен выше по течению, в Чунцине, в 1959 году. Что касается нижнего течения, то ещё один совмещенный мост появился впоследствии в Нанкине; его строительство было завершено в 1968 году, уже без постороннего содействия — в силу произошедшего раскола между Советским Союзом и Китаем. Кроме того, железнодорожно-автомобильные мосты соединили берега реки в Чжичэне и Чунцине (1971 и 1980 года соответственно).

Процесс строительства новых мостов замедлился в 1980-е годы и возобновился лишь десятилетие спустя. До начала XXI века были возведены мост в Цзюцзяне (1992), а также второй мостовой переход в Ухане. К 2005 году Янцзы[21] пересекало в общей сложности 56 мостов и один тоннель, к 2015 году число мостов возросло до 81, а тоннелей — до 5. Через реку переброшены многие из самых длинных подвесных и вантовых мостов в мире: Цзянъинь (1385 метров, открыт в 1999 году), Жуньян (1490 метров, открыт в 2005 году), Янло (1280 метров, открыт в 2007 году), Сутун (1088 метров, открыт в 2008 году), Инъучжоу (3420 метров, открыт в 2014 году). Активное строительство продолжается и в последние годы: в одном лишь городе Ухань берега реки связаны сейчас восемью мостами и двумя тоннелями метро.

Экспедиции

  • Попытки прохождения Янцзы от истока начались в 1985 году соло-экспедицией китайского каякера Яо Маошу. Яо предположительно погиб в первом сложном пороге Янцзы в районе города Юшу, его тело найти не удалось[22].
  • В 1986 году состоялась масштабная экспедиция американца Кена Уоррена при символическом участии китайских спортсменов. Кен Уоррен также стартовал с истока реки на Северном Тибетском плато. Экспедиция осложнилась гибелью одного из ключевых участников от высотной болезни в начале пути, а также внутренними напряжениями в команде[23]. Однако команде удалось пройти 1500 миль по Янцзы, в том числе знаменитое Ущелье Прыгающего Тигра. По результатам экспедиции была написана книга «Riding the Dragon’s Back — The Race to Raft the Upper Yangtze».
  • В 1986 году была завершена основная часть первопрохождений Янцзы. Экспедиции по прохождению как отдельных участков реки, так и её крупных притоков продолжаются до сих пор. Наиболее полную информацию по этому вопросу можно найти на сайте, регистрирующем первопрохождения рек в китайском Тибете[24].

Заплывы

Пловец в мутных водах Янцзы в Ухане

Пловец в мутных водах Янцзы в Ухане

  • Председатель Мао Цзэдун неоднократно совершал заплывы в Янцзы. По сообщениям официальных СМИ, 16 июля 1966 года он проплыл 15 км (30 ли) за 65 минут, что и послужило сигналом к началу Культурной революции в Китае[25].
  • В 2004 году Мартин Стрел из Словении проплыл по реке 4003 км от Ущелья Прыгающего Тигра до Шанхая[26].

Примечания

  1. ↑ Янцзы́ // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 458.
  2. ↑ Грумм-Гржимайло Г. Е. Ян-цзы-цзян // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. ↑ Yangtze River | Location, History, & Facts (англ.). Encyclopedia Britannica. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Янцзы / М. В. Михайлова // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  5. ↑ Лист карты H-51-А.
  6. ↑ Yangtze (англ.). Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 года.
  7. ↑ Three Gorges Dam, China: Image of the Day (англ.). earthobservatory.nasa.gov. Дата обращения: 3 ноября 2009. Архивировано из оригинала 16 октября 2009 года.
  8. ↑ Three Gorges Dam (англ.). International Rivers. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  9. ↑ См. словарные статьи «mǔqīnhé» и «Cháng Jiāng hòulàng tuī qiánlàng» в источнике: 现代汉语词典 (Сяньдай ханьюй цыдянь) (кит.). — 5-е изд. (2005). — Пекин: Шану иньшугуань, 2010. — С. 152, 968. — ISBN 9787100043854.
  10. ↑ NetTour.ru - Китай - Новости - Янцзы удлиняют на 28 км. www.nettour.ru. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  11. ↑ Axel Schuessler. ABC Etymological Dictionary of Old Chinese (англ.). — University of Hawaii Press, 2007. — P. 306. — 680 p. — ISBN 9780824829759.
  12. ↑ Словарь географических названий Китая / под ред. Черножукова К. Н. — М.: Наука, 1984.
  13. ↑ The Journal of the Linnean Society of London: Botany (англ.). — The Society, 1895. — 670 p.
  14. ↑ Янцзы / Муранов А. П. // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  15. ↑ Adrian Room. Placenames of the World: Origins and Meanings of the Names for Over 5000 Natural Features, Countries, Capitals, Territories, Cities and Historic Sites (англ.). — McFarland, 2003-01-01. — 452 p. — ISBN 9780786418145.
  16. ↑ Arthur Davenport. Report by Mr. Davenport Upon the Trading Capabilities of the Country Traversed by the Yunnan Mission (англ.). — Harrison and Sons, 1877. — P. 10—11. — 54 p.
  17. ↑ Yangtze River’s shipping capacity expands. Дата обращения: 12 августа 2008. Архивировано из оригинала 12 января 2009 года.
  18. ↑ 1 2 Chang Jiang - Datong. www.grdc.sr.unh.edu. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  19. ↑ Huang Wanpo, Russell Ciochon, Gu Yumin, Roy Larick, Fang Qiren. Early Homo and associated artefacts from Asia (англ.) // Nature. — 1995-11. — Vol. 378, iss. 6554. — P. 275—278. — ISSN 1476-4687. — doi:10.1038/378275a0.
  20. ↑ Скрягин Л. Н. «300 катастроф, которые потрясли мир».
  21. ↑ только на участке от Ибиня до Шанхая
  22. ↑ First Descent of the Yangtze Headwaters in China (англ.). www.shangri-la-river-expeditions.com. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  23. ↑ 1986. Первопроход Янцзы. | Шаг в сторону. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  24. ↑ First Descents of the Yangtze Headwaters in China (англ.). www.shangri-la-river-expeditions.com. Дата обращения: 13 ноября 2019.
  25. ↑ RICHARD H. SOLOMON. The Chairman’s Historic Swim (англ.) // Time : magazine. — 1999-09-27. — ISSN 0040-781X.
  26. ↑ Achievements (англ.). www.martinstrel.com. Дата обращения: 21 января 2021.

Литература

  • Муранов А. П. Река Янцзы. — Л.: Гидрометеоиздат, 1959. — 124 с. — (Реки земного шара).


Эта страница в последний раз была отредактирована 9 февраля 2023 в 15:05.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Источник

ЯНЦЗЫ

ЯНЦЗЫ
Янцзы

Янцзыцзян, Чанцзян, река, впадает в Вост.-Китайское море; Китай. Начинается в Тибете, где называется Муруй-Ус, Джичу , далее Цзинь-шацзян и только ниже города Янчжоу, который известен с III тыс. до н. э. как Янцзы, река получает название Янцзыцзян — ‘река города Янцзы’. Для реки в целом, на всем ее протяжении, в Китае применяется название Чанцзян — ‘длинная река’ . В других странах в качестве названия всей реки обычно употребляется название ее ниж. участка, часто в сокращенной форме Янцзы. В старой европ. геогр. литературе встречается название Голубая река, введенное в употребление иезуитами, составлявшими в XVII-XVIII вв. карты Китая, как противопоставление названию Желтая река ; китайцы это название не употребляют, да и цвет воды в реке не голубой, а мутно-желтый. См. также Сычуань, Ухань, Цзянси, Шанхай.

Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ.

2001.

ЯНЦЗЫ

самая длинная река в Азии (5800 км), начинается на Тибетском нагорье. В верхнем течении — горная река с глубокими ущельями, порогами, в нижнем — равнинная, делится на рукава и впадает в Вост.-Китайское море, образуя дельту. По правому берегу — озера, регулирующие сток во время паводков. Режим муссонный, половодье летом (до 10 м), русло обваловано для защиты от наводнений. Морские приливы распространяются на 700 км от устья. Много наносов, используется для орошения, судоходна.

Краткий географический словарь.
EdwART.
2008.

Янцзы́

(Yangzi), самая большая река в Китае, одна из величайших рек мира, самая длинная (5800 км, по другим данным 6300 км) в Евразии, четвёртая по длине в мире (после Амазонки, Нила и Миссисипи). Пл. басс. 1800 тыс. км² (1/5 пл. Китая). По водности (до 1116 км³/год) уступает лишь Амазонке и Конго.

Истоки в центр. ч. Тибетского нагорья, в ледниках хребтов Кукушили и Тангла, на высоте ок. 5500 м. В Тибете течёт под названиями: Улан-Мурэн – вблизи истоков, Джи-Чу – на В. Тибета, Цзиньшацзян – при пересечении Сино-Тибетских гор, и дальше до устья Я., или Чанцзян («длинная река») – наиболее употребляемое в Китае. Название Янцзы всей реке присвоили европейцы.

Я. пересекает несколько прир. районов. В Тибете она течёт по дну широкой заболоченной долины, в Сино-Тибетских горах – в глубоких ущельях, где глубина реки достигает нескольких десятков метров. От г. Ибинь до г. Ичан (1020 км) дренирует холмистую Сычуаньскую котловину, пересекает несколько ср.-горных хребтов, в трёх местах протекает в ущельях длиной 8, 50 и 35 км соответственно (общее название Санься). Ширина реки здесь изменяется от 120 до 600 м, глубина в сужениях 80–110 м, скорость течения 5–7 м/с. Ниже г. Ичан пересекает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины. Извилистое неустойчивое русло на некоторых участках достигает ширины 1,5–2 км. В 300 км от устья начинается дельта пл. ок. 70 тыс. км². Река образует эстуарий и впадает в Вост.-Китайское море двумя широкими рукавами, между которыми лежит о. Чунминдао. На равнинах в долине много озёр (наиболее крупные Дунтинху, Поянху), регулирующих сток Я. Питание снеговое в горах, на равнине – дождевое от муссонов. На водный режим до 600–750 км от устья оказывают влияние морские приливы. Половодье и паводки летом (в горах в июле – сентябре, на равнине – в июне – октябре). Самый высокий сток в июле – августе (обильные муссонные дожди и интенсивное таяние в горах), когда уровни воды на низм. повышаются на 10–15 м, в Сычуаньской котловине на 20–30 м, в ущельях на 40–50 м. Зимой устойчивая межень за счёт поступления воды, аккумулированной озёрами (особенно Дунтинху и Поянху) летом и осенью. В верховьях Я. местами замерзает. Ср.-год. расход 34 тыс. м³/с; в маловодные годы ок. 15 тыс. м³/с, макс. расход превышает 90 тыс. м³/с (1870, 1896, 1931, 1949, 1954 гг.).

Годовой твёрдый сток, формирующийся в осн. в Сычуаньской котловине, сложенной красными песчаниками и сланцами, составляет от 280 до 430 млн. т. В осн. воды имеют коричнево-жёлтый оттенок и не оправдывают данное европейцами название «голубая река». За счёт отложения наносов русло местами приподнято над окружающей равниной и для защиты от наводнений огорожено дамбами высотой 10–12 м на протяжении 2700 км. Ч. наносов отлагается в дельте, которая выдвигается в море в сред. на 25 м/год. Осн. притоки: Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй (левые). Справа Я. в осн. подпитывают озёра Дунтинху и Поянху.

В басс. Я. проживает свыше 200 млн. чел. и находятся важные культ. и пром. центры (крупнейший морской порт Шанхай, города Нанкин, Ухань, Чунцин, Чэнду). Я. – главная внутр. водная магистраль Китая – суд-во до подножий Сино-Тибетских гор (2850 км от устья). До Уханя поднимаются морские суда водоизмещением до 10 тыс. т. Судоходны и некоторые притоки. Всего в басс. свыше 17 тыс. км водных путей. В низовьях Я. пересекается Великим каналом. В 1957 г. в г. Ухань через Я. построен первый мост. Сред. (Сычуань) и ниж. (на равнине) течение Я. – важнейший сел.-хоз. район Китая, древнейшие очаги рисоводства. Выращиваются также хлопчатник, пшеница, чайные кусты и др. Воды Я. и её притоков широко используются для орошения. Гидроэнергетические ресурсы оцениваются в 217 млн. кВт. Рыб-во. В числе важнейших проблем – борьба с катастрофическими наводнениями.

Словарь современных географических названий. — Екатеринбург: У-Фактория.
Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова.
2006.

Янцзы́

одна из величайших рек мира, самая длинная и многоводная в Евразии (Китай). Дл. 6300 км, пл. бас. 1807 тыс. км². Берёт начало на Тибетском нагорье, на выс. более 5500 м. При пересечении Сино-Тибетских гор течёт в глубоких ущельях с порогами и водоскатами (падение на этом участке достигает 5000 м). В ср. течении пересекает холмистую Сычуаньскую котловину и, минуя глубокие ущелья, выходит на Цзянханскую и Великую Китайскую равнины. Русло здесь извилистое, неустойчивое, достигает шир. 1, 5–2 км, река часто делится на рукава. Впадает в Восточно-Китайское море, образуя дельту. Осн. притоки: Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй (слева). В долине много озёр (наиболее крупные Дунтинху, Поянху), регулирующих сток Янцзы. Ср. расход воды 34 тыс. м³/с. Режим муссонный, летнее половодье в горах в июле – сентябре, на равнине в июне – октябре с подъёмом уровней до 10 м. Отмечались опустошительные наводнения, для защиты от которых сооружены дамбы. На водный режим до 600–750 км от устья оказывают влияние морские приливы. В верховьях местами замерзает. Твёрдый сток составляет до 500 млн. т в год, воды имеют коричнево-жёлтый оттенок и не оправдывают данное европейцами название Голубая река. За счёт отложения наносов русло местами приподнято над окружающей равниной и для защиты от наводнений огорожено дамбами выс. 10–12 м на протяжении 2700 км. Янцзы – гл. внутренняя водная магистраль Китая, доступная для судов на 2700 км, морские суда поднимаются от г. Уханя (1100 км). Общая дл. водных путей бас. св. 17 тыс. км. Реки и озёра бас. богаты рыбой. Воды Янцзы и её притоков широко используются для орошения. Крупные города: Чунцин, Ухань, Нанкин, крупнейший морской порт Шанхай. В низовьях Янцзы пересекает Великий Канал.

Река Янцзы

Река Янцзы

География. Современная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Росмэн.
Под редакцией проф. А. П. Горкина.
2006.

.

Синонимы:

Полезное

Смотреть что такое «ЯНЦЗЫ» в других словарях:

  • Янцзы — кит. 长江 На речных просторах у Нанкина …   Википедия

  • Янцзы — (Янцзыцзян, Голубая река), река в Китае. 5800 км (самая длинная в Евразии), площадь бассейна 1808,5 тыс. км2. Начинается на Тибетском нагорье; пересекает Сино Тибетские горы, Сычуаньскую котловину (ниже которой образует 3 ущелья), орошает… …   Энциклопедический словарь

  • ЯНЦЗЫ — (Янцзыцзян Голубая река), в Китае. 5800 км, самая длинная в Евразии, площадь бассейна 1808,5 тыс. км². начало на Тибетском нагорье; пересекает Сино Тибетские горы, Сычуаньскую котловину (ниже которой образует 3 ущелья), орошает Цзянханьскую и …   Большой Энциклопедический словарь

  • Янцзы — (Голубая река), самая длинная (5800 км) река в Евразии, на территории Китая. Истоки на Тибетском нагорье, пересекает Сино Тибетские горы, Сычуаньскую котловину, орошает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины; впадает в Восточно Китайское море,… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

  • янцзы — сущ., кол во синонимов: 1 • река (2073) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

  • Янцзы — Янцзыцзян, Чанцзян, река, впадает в Вост. Китайское море; Китай. Начинается в Тибете, где называется Муруй Ус, Джичу (от монг., тибет. мурен, ус, чу река ), далее Цзинь шацзян (кит. река золотого песка ) и только ниже города Янчжоу, который… …   Топонимический словарь

  • Янцзы —         Янцзыцзян, Голубая река, самая большая река Китая и Евразии. Длина 5800 км, площадь бассейна 1808,5 тыс. км2 (по другим данным, соответственно 5980 км и 1827 тыс. км2). Берёт начало в центральной части Тибетского нагорья, из ледников… …   Большая советская энциклопедия

  • «Янцзы» — Тип блюда: Категория: Продукты: Рецепт приготовления …   Энциклопедия кулинарных рецептов

  • Янцзы — (Чанцзян, Янцзыцзян) река (Yangtze River)Yangtze River, гл. река Китая, берущая начало в Тибете и протекающая на протяжении 6276 км в основном в вост. направлении, через центр. Китай, к Восточно Китайскому морю. На границе между провинциями… …   Страны мира. Словарь

  • Янцзы (река) — Янцзы кит. 長江 На речных просторах у Нанкина Протекает по территории Китай Исток …   Википедия

Источник

Видео: Янцзы

Основные моменты

На своем долгом пути от истока к побережью Восточно-Китайского моря Янцзы преодолевает 6 307 км, пересекает 10 обширных провинций КНР и принимает более 700 притоков. Протяженное русло Янцзы является естественным географическим барьером между Северным и Южным Китаем. Бассейн великой реки охватывает 1 808 500 кв. км, занимая пятую часть континентального Китая. В плодородном бассейне Янцзы, слывущем житницей страны, проживает треть населения страны – свыше 300 миллионов человек.

Воды Янцзы богаты ихтиофауной, в реке обитает более 400 видов рыбы, в том числе эндемичный янцзинский осетр, достигающий веса в 300-400 кг. В реке все еще встречаются пресноводные тюлени, в дельте живут китайские аллигаторы. Однако в последнее время из-за активного строительства гидротехнических сооружений и загрязнения воды промышленными стоками биоресурсы реки начали резко сокращаться. К примеру, недавно признан вымершим китайский веслонос – эндемичный вид осетровых, достигавших 7-метровой длины.

С марта 2021 года вылов рыбы в Янцзы строго запрещен. Но рыба не исчезла из рациона местных жителей, ее разводят в многочисленных водных хозяйствах на окрестных озерах и ручьях. Речные рыбопродукты по-прежнему являются основой рецептуры региональной кулинарии.

В городах на берегах реки туристов ожидают современные гостиницы, центры развлечений. В ресторанах можно продегустировать блюда национальной кухни из всех регионов Китая. В крупных городах построены аэропорты и железнодорожные вокзалы, автобусные станции. Густая транспортная сеть связывает долину Янцзы со всеми провинциями страны.

История

Следы пещерных стоянок первобытных обитателей побережья Янцзы свидетельствуют о том, что люди селились тут уже 35 000 лет назад, а к V тысячелетию до н. э. местные народы научились выращивать зерновые культуры и в совершенстве овладели гончарным мастерством. В гористых верховьях Янцзы, в котловине Чэнду, археологи обнаружили руины древнейших рукотворных сооружений, возведенных в эпоху неолита (около 5 700 лет назад). Найдены остатки поселений земледельцев, возделывавших рис на горных террасах, изготавливавших глиняную посуду и каменные орудия труда. Городки площадью в несколько гектаров были обнесены кольцевыми земляными валами, жилые дома строились из речного тростника, обмазанного глиной. Эта локация известна историкам как «культура Баодун».

На полторы тысячи лет раньше в устье Янцзы возникла культура Хэмуду, найденная поливная керамика датируется возрастом в 7 200 лет. В местных музеях хранятся красивые чаши с изображениями животных, из осколков восстановлены изящные сосуды. Хорошо сохранились пластины из панцирей речных черепах и костей животных с иероглифическими знаками, напоминающими символы знаменитой «Книги перемен». Вероятно, эти артефакты, созданные примерно 3 600 лет назад, использовались в магических ритуалах и гаданиях прорицателей.

Междуречье Янцзы и Хуанхэ считается колыбелью самобытной китайской цивилизации. Первые государственные образования появились здесь в XXI веке до н. э. Само название Янцзы происходит от древнего царства Ян, некогда господствующего в западной части долины реки. Сегодня на основных диалектах Китая Янцзы именуют «Чанг Цзян» («Длинная река), «Да Цзян» («Великая река») или коротко – просто «Цзян» («Река»). К слову, китайцы, живущие к югу от Янцзы, говорят на древних местных диалектах, непонятных для жителей северных регионов, общающихся на диалектах мандаринского языка. На берегах реки проживает 30 этнических групп, и у каждой есть собственное название великой реки.

С глубокой древности китайцы верили, что их страна находится в центре божественного мироздания, поэтому они называли Китай Поднебесной или Срединной империей. Владыки разрозненных царств многие века воевали с соседями, расширяя свои владения. Первым императором, объединившим под своей властью обширные территории от Гималаев до Тихого океана, стал легендарный реформатор Цинь Шихуанди, правивший в III веке до н. э. Его столица Сяньян располагалась в междуречье Янцзы и Хуанхэ. При нем были завершены грандиозные строительные проекты предыдущих династий. Среди них – Великая китайская стена, сеть судоходных каналов, протянувшихся по долине Янцзы на тысячи километров.

В древности путешественники и купцы пересекали широкое русло Янцзы на паромах и парусных джонках. Из старинных китайских хроник известно, что первую понтонную переправу через великую реку построил сычуанский полководец Гунсун Шу во время войны с императором Лю Сю в 35 году н. э. Мост протянулся между городами Ичан и Цзинмэнь, но вскоре его сожгли войска неприятеля.

Недолговечные переправы через Янцзы строились и в последующие века. К примеру, в 974 году император Тай-цзу, основатель династии Сун, велел возвести 1 000-метровый мост в районе современного города Мааньшань. Приказ был выполнен всего за три дня. Мост состоял из множества связанных между собой лодок, поверху уложили бамбуковый настил. Армия императора стремительно перешла Янцзы и захватила город Нанкин, столицу мятежного царства Тан. Хроники сообщают, что императорские войска атаковали врага недавно изобретенным секретным оружием – пороховыми гранатами и ракетами. Мост Тай-цзу прослужил недолго, течение могучей реки разрушило его в первый же сезон дождей.

Еще в начале XX столетия через Янцзы переправлялись на паромах. Только в середине 1950-х, в первые годы существования Китайской Народной Республики, в городе Ухань реку пересек капитальный мост с железнодорожным и автомобильным полотном.

Любопытно, что еще во второй половине минувшего века лидер коммунистического Китая Мао Цзедун нередко совершал многокилометровые заплывы по Янцзы. Ныне же задорному примеру Великого Кормчего следовать не стоит – десятки тысяч предприятий, действующих на берегах великой реки, сливают в реку опасные для здоровья промышленные стоки.

География

Исток Янцзы находится на обширном Цинхай-Тибетском нагорье, граничащем с Гималаями. К юго-западу, на границе Китая и Непала, на 8 850 м возносится высочайшая вершина планеты – Эверест. В этом регионе, на склоне пика Геладандонг Тангла (6 621 м), лежит ледник Цзянгендиру, откуда вытекает ручей, превращающийся в реку с уйгурским названием «Улан-Морон» (тибетское название – «Туотуо»). Географы считают ее началом Янцзы.

Интересно, что в ледниках промерзшего Тибетского плато берут начало и другие великие реки Азии. Среди них – Меконг (4 350 км), Инд (3 200 км), Салуин (3 289 км), Брахмапутра (2 896 км). Там же, на склонах хребта Баян-Хар, начинается и вторая по протяженности река Китая – Хуанхэ (5 464 км).

Стремительно промчавшись к востоку через узкие горные ущелья, течение Янцзы резко поворачивает на юг, где река извивается и пенится на порогах в глубоких каньонах меж заснеженными вершинами гор Баян-Хар, возвышающимися на 3 200 – 4 900 м над уровнем моря. На протяжении нескольких сотен километров подойти к берегу невозможно, бурное течение реки ограничено вертикальными каменными обрывами глубиной до 3 км. С высоты горная река выглядит невзрачной струйкой на дне пропасти. В этих краях Янцзы протекает параллельно с рекой Меконг, на некоторых участках расстояние между руслами не превышает 25 км. Над скалистыми уступами изредка видны деревни местных жителей. Здешнее название Янцзы – «Цзиньша».

Далее Янцзы вновь поворачивает к востоку и мчится по извилистым долинам с крутыми склонами. Тут в реку впадает мощный приток Ялонг (1 571 км). Ширина Янцзы достигает 400 м, река выходит на холмистое плато, расположенное на высоте 350 м над уровнем моря. Таким образом, перепад высот от истока горной реки составляет около 5 000 метров. Здесь незримо проходит условная граница верхнего течения Янцзы протяженностью в 2 600 км.

Среднее течение великой реки простирается к востоку на следующие 1 100 км. Этот отрезок с живописными холмистыми ландшафтами и мягким субтропическим климатом ограничен прибрежными городами Ибинь в провинции Сычуань и Ичан в провинции Хубэй. В этом регионе также располагается крупный речной порт Чунцин и десятки промышленных городов.

В среднем течении Янцзы пересекает широко известный район Трех ущелий, протянувшийся на 300 км. Извилистые ущелья образуют крутые известняковые склоны, возвышающиеся на 400-600 м, густо поросшие лиственными и хвойными лесами. Среди деревьев над стремниной виднеются изящные пагоды древних храмов, возведенных отшельниками сотни лет назад. Глубина реки в этих местах достигает 150-170 м, что выдвигает Янцзы в число самых глубоких рек мира.

Еще недавно в русле возвышались острые скалы и каменные пороги, препятствующие судоходству. Сегодня они скрыты под водами искусственных озер, образованных гигантскими дамбами гидроэлектростанций.

Миновав ущелье Силин в районе города Ичан, полноводная Янцзы вступает в пределы своего нижнего течения, пересекающего обширные болотистые долины с множеством озер и рек. В этом регионе в Янцзы впадают крупные судоходные притоки Юань (1 020 км), Сяндзян (948 км) и многочисленные небольшие речушки.

На равнине с небольшим уклоном течение Янцзы становится плавным, русло расширяется до 800 м, а глубина превышает 30 м. В центре озерного региона, у места впадения в Янцзы ее крупнейшего притока, реки Ханьшуй (1 532 км), располагается большой промышленный город Ухань с оживленным торговым и грузовым портом. Глубина фарватера реки позволяет заходить сюда большим океанским кораблям.

Ниже, на равнине провинции Цзянси, к югу от Янцзы, на правом берегу реки, раскинулось крупнейшее в Китае озеро Поянху с площадью водного зеркала в 3 500 кв. км. Этот водоем связан с Янцзы широкой протокой. Известно, что в Средневековье, во время правления династии Тан, озеро было больше в два раза, но изменение направления русла Янцзы привело к его заиливанию. В последние годы, в связи со строительством ряда плотин и каналов, водный баланс Поянху был в очередной раз нарушен, озеро начало мелеть. Засушливым летом 2012-го Поянху «съежилось» до 200 кв. км, но в следующем году объемы воды восстановились. Тем не менее, обитающие здесь популяции редкостных пресноводных дельфинов байцзи и крупных янцзинских осетров оказались на грани вымирания. В январе 2020 года был введен 10-летний мораторий на вылов рыбы в озере и на 330 участках берегов окрестных притоков Янцзы.

Миновав озеро Поянху, Янцзы вытекает на просторы Северо-Китайской равнины. В низменных берегах река привольно разливается, ширина русла превышает 1 800 м. В этом урбанизированном регионе выделяется несколько крупных городов – Аньцин, Уху и Нанкин, неоднократно служивший императорской столицей. На южном берегу Янцзы располагается город Чжэньцзян, основанный в IX веке до н. э. Отсюда к северу в глубокой древности прорыт Великий канал, доходящий до Пекина. Протяженность сооружения – 1 782 км, по его водам и сегодня курсируют корабли.

За Чженьцзяном течение образует дельту устья Янцзы шириной до 80 км. Дельта на побережье Восточно-Китайского моря состоит из десятков рукавов, древних русел, озер и болот. Влияние морских приливов, поднимающихся по руслу Янцзы, ощущается даже в 400 км вверх по течению. Для защиты от наводнений вдоль берегов низовий реки возведены каменные дамбы общей протяженностью в 2 740 км.

В дельте находится соленое озеро Тай площадью в 2 410 кв. км, у его северо-восточного побережья стоит город Уси. Судоходны две крупнейшие ветви устья – левая, шириной до 10 км, и правая, шириной от 15 до 25 км. Глубоководные фарватеры, по которым через дельту проходят океанские суда, достигают ширины в 2 км. В целом, русло Янцзы судоходно на протяжении 2 300 км от устья.

Между рукавами находится целый архипелаг островов, крупнейший из них – Чунмин, его площадь составляет 1 267 кв. км. Острова намыты песком и другими отложениями, вынесенными в море течением Янцзы, их размеры понемногу увеличиваются.

Возле устья Янцзы расположен Шанхай – витрина мощной экономики Китая, крупнейший портовый город в мире и один из глобальных финансовых центров, наряду с Нью-Йорком, Лондоном и Токио. На верфях Шанхая строят военные и гражданские корабли, здесь производятся автомобили крупнейшей в Китае корпорации SAIC Motor. Население мегаполиса превышает 24 миллиона жителей, а с пригородами приближается к 40 миллионам человек. Шанхай пересекает река Хуанпу, впадающая в Янцзы, к городской агломерации принадлежат и морские острова в дельте.

К западу от Шанхая, в пределах дельты Янцзы, находится город Сучжоу, основанный в 514 г. до н. э. Ныне это центр электронной отрасли и информационных технологий, медицинского оборудования, фармацевтики и легкой промышленности. Здешние фабрики производят и традиционные товары, в том числе замечательный шелк.

Климат

На ледниках высокогорья (около 5 000 м), где располагается исток Янцзы, среднегодовая температура составляет — 5 °С, в январе воздух охлаждается до — 30 °С.

В среднем течении реки, в районе города Чунцин, климат мягкий и дождливый. Средняя температура января составляет + 8-10 °С. Жаркое лето длится здесь с мая по сентябрь, воздух прогревается до + 29-36 °С. С октября по апрель высокая влажность и промышленные выбросы в атмосферу порождают сизую дымку и густые туманы, затрудняющие речную навигацию и авиационное сообщение. Китайцы называют Чунцин Столицей туманов.

Устье Янцзы находится в зоне субтропического морского муссонного климата. Зимой здесь сыро и холодно, температура воздуха колеблется в пределах + 3-6 °С, иногда случаются кратковременные заморозки до минус 10 °С. Летом в устье реки жарко и дождливо, нередко случаются тайфуны с обильными ливнями и ураганными шквалами. С мая по сентябрь воздух прогревается до + 24-27 °С, в июле/августе тут бывает и + 30 °С. Самая высокая температура в районе устья Янцзы зафиксирована в августе 2013 года: + 40,8 °С.

Мосты и туннели

Русло Янцзы пересекает более 70 автомобильных и железнодорожных мостов, под руслом реки проложено несколько туннелей. Все сооружения обладают ярким архитектурным обликом и служат настоящими украшениями речных пейзажей. Самый старый пешеходный мост через Янцзы построен в Лицзяне в 1880 году. Его легкое деревянное полотно подвешено на железных цепях.

Первый мост из металлоконструкций и железобетона пересек реку в 1957 году в городе Ухань. Это двухъярусное сооружение длиной в 1,6 км. На верхнем ярусе проложено четырехполосное шоссе, под ним идет железнодорожная магистраль Пекин – Гуанчжоу.

К концу минувшего века через Янцзы было переброшено уже 7 мостов, а с началом экономического бума в 2000-х годах реку пересекли десятки новых мостовых переходов, ведь все транспортные магистрали Китая, пересекающие страну с севера на юг, должны преодолеть широкое течение великой реки.

К началу нынешнего столетия старый Уханьский мост уже не справлялся с возросшим потоком машин. В 2008 г. в городе построили первый туннель под руслом Янцзы длиною в 3 630 м. Чтобы пересечь его на автомобиле, требуется всего 6 минут.

Интересные места

В среднем течении Янцзы русло реки перегорожено колоссальной плотиной Трех Ущелий, возведенной в 2003 году. Это самая большая дамба в мире, ее высота составляет 181 м, а длина – 2 335 м. Генераторы гидроэлектростанции «Три ущелья» вырабатывают до 22 500 МВт электроэнергии.

За плотиной образовалось 600-километровое водохранилище площадью в 1 084 кв. км. Перед наполнением искусственного озера из регионов долины Янцзы, подлежащих затоплению, пришлось отселить 1,35 миллиона человек, под воду ушли 13 прибрежных городов и 1 350 деревень. Всем переселенцам было предоставлено новое жилье. Стоимость строительства составила 31,76 миллиардов долларов.

Корабли поднимаются в водохранилище через пятиступенчатый шлюз. Это эпическое зрелище – одно из самых ярких впечатлений пассажиров круизных лайнеров, курсирующих по реке.

В городе Чунцин, известном с 316 года до н. э., располагается музей Трех Ущелий. Экспозиция рассказывает о событиях ранней истории города, на витринах представлены археологические артефакты, коллекция старинного фарфора и оружия, национальных костюмов. Отдельный зал посвящен этапам строительства знаменитой плотины. Музей открыт ежедневно с 08:30 до 17:00, входной билет стоит 40 юаней (5,90 $).

В Чунцине, в районе прибрежного хребта Байхэлян, что значит «Хребет Белого Журавля», в 2009 году открылся еще один необычный музей – подводный.

Здесь на вертикальной скале вырезаны ряды рельефов рыб в сопровождении стихотворных строф и пояснений с датами наводнений, а также три изображения Будды и журавля. Это древние гидрографические знаки, отмечавшие уровень воды в реке Янцзы на протяжении полутора тысяч лет. Последняя надпись сделана в эпоху династии Тан (VII-X в. в.). Во время возведения плотины «Три ущелья» строители позаботились о сохранении изображений. Теперь они скрыты поднявшимся водохранилищем и находятся на глубине 43 м. У скалы выстроен герметичное помещение подводного музея, куда можно спуститься на эскалаторе в специально прорытом туннеле и осмотреть древние барельефы. К сожалению, многие другие памятники старины, скрытые водохранилищем, утрачены навсегда.

В верхнем течении Янцзы, в гористой субтропической долине располагается старинный город Куньмин, столица провинции Юньнань. В городе много исторических достопримечательностей, интересных музеев. Регион Юньань считается родиной китайского чая, здесь предлагаются экскурсии по чайным плантациям с дегустацией различных сортов напитка.

В Куньмине начинается популярный в Китае туристический автобусный и велосипедный маршрут, известный как «Юньнаньская тропа», идущий по национальной автомагистрали G214. Отправная точка находится на высоте 2 000 м над уровнем моря. Маршрут ведет север, на Тибетское плато. По пути туристы посещают исторические деревни и города, природные заповедники. Недалеко от города Дали находится ущелье Прыгающего Тигра, где взору путешественников открываются ландшафты потрясающей красоты. Здесь река Янцзы бурлит на каменных порогах в глубоком и узком каньоне. Это одно из лучших в Китае мест для рафтинга. Тропа идет по северной стороне ущелья, на высоте около 2 км над руслом реки. Среди пенных бурунов видна скала, давшая название ущелью. По местному преданию, некогда здесь охотился император, преследуя огромного тигра. Могучий зверь перепрыгнул Янцзы в два прыжка, оттолкнувшись в полете от Тигрового камня посреди реки.

По обе стороны легендарного ущелья Прыгающего Тигра поднимаются увенчанные ледниками пики Нефритового Дракона (5 596 м) и Снежной горы Хаба (5 396 м). Вся локация включена в пределы национального парка. На склонах гор проложены альпинистские маршруты.

В конечном пункте путешествия, высокогорном городе Дэцинь, расположенном на высоте 3 350 м, можно приобрести оригинальные сувениры в тибетском стиле, каких не купить во всем Китае. Популярны золотые и серебряные украшения оригинального дизайна, буддийские картины в технике тхангка, написанные на шелке, душистые ароматические палочки, тибетские коврики из шерсти яка, острые ножи с резными костяными ручками. Знатоки покупают у буддийских лам целебные снадобья и травы, но несведущим в тибетской фармакопее туристам лучше ограничиться защитными амулетами, вырезанными из дерева или отлитыми из бронзы.

В местных кафе подают блюда традиционного тибетского рациона: крепкий соленый черный чай с маслом из молока яка, монашескую цампу (чай, смешанный с ячменной мукой), вяленую говядину с рисом. Стоимость овощных и мясных блюд – от 15 до 20 юаней (2,2-2,95 $).

Из горной деревни Шэньпин дорога приведет туристов в высокогорный национальный парк «Три параллельные реки», расположенный в восточных предгорьях Гималаев. На протяжении 300 км здесь параллельно текут три великих реки Азии – Янцзы, Салуин и Меконг. Русла верховий разделены узкими горными грядами. Затем русла рек расходятся по сторонам света. Янцзы поворачивает к ущелью Прыгающего Тигра и направляется в Восточно-Китайское море; Салуин орошает Бирму (Мьянму), отделяет ее от джунглей Таиланда и впадает в Андаманское море; Меконг несет свои воды через Мьянму, Лаос, Камбоджу, Таиланд, пересекает Вьетнам и впадает в Южно-Китайское море.

Заповедник «Три параллельные реки», охватывающий территорию в 1 698 400 гектаров, внесен в реестр Всемирного наследия ЮНЕСКО. В этом регионе растет около 6 000 видов растений, многие из них – эндемики. Среди них – 40-метровые деревья гинкго, появившиеся около 190 миллионов лет назад и давно исчезнувшие в других регионах планеты. Только тут можно увидеть в естественной среде реликтовые пальмовые папоротники, росшие в горных долинах еще в эпоху динозавров, эндемичные рододендроны, орхидеи и лилии. В листве горных лесов и на берегах рек гнездится 417 видов пернатых – фазанов, рябчиков, журавлей, уток и пр.

Из 173 видов животных, обитающих в заповедном регионе, многие встречаются только здесь. Среди них – черный тибетский медведь, дымчатый леопард, красная панда, индийская выдра. К вымирающим приматам относятся черные курносые обезьяны, изящные лангуры, короткохвостые макаки. За посещение парка Трех параллельных рек нужно заплатить сбор в 300 юаней с персоны (44,22 $). Здесь организуются туры продолжительностью 3-7 дней с ночлегом в палаточных кемпингах.

На всем протяжении «Юньнаньской тропы» располагаются придорожные кафе, рестораны, гостиницы и недорогие кемпинги. Переночевать в комнате молодежного хостела можно за 25 юаней (3,69 $), отели класса 3* предлагают номера за 80-200 юаней/сутки (11,79-29,48 $).

Круизы по Янцзы

Познакомиться с главными прибрежными достопримечательностями можно в многодневных круизах по великой реке. В среднем течении Янцзы маршруты теплоходов проходят через живописные ущелья и обширные водохранилища, по пути организуются экскурсии в национальные природные заповедники.

Шесть круизных компаний предлагают туристам путешествия по Янцзы на борту роскошных многопалубных теплоходов. Это плавучие отели с уровнем сервиса категории 4*-5* с каютами и ресторанами премиум-класса.

Наиболее популярны речные круизы между городами Ичан и Чунцин. Теплоходы, плывущие из Ичана, поднимаются против течения 4 дня. Из Чунцина корабли идут вниз по реке 3 суток. Стоимость круиза – от 429 до 1 769 $, в зависимости от класса избранной каюты.

Китайские туроператоры предлагают и более продолжительные путешествия. К примеру, туристы, прибывшие в Пекин, несколько дней осматривают достопримечательности столицы, затем совершают авиаперелет в Сиань, где посещают всемирно известную гробницу императора Цин Шихуанди с знаменитой «Терракотовой армией». Из Сианя туристы переезжают в старинный город Гуйлинь, тут их ожидают экскурсии по музеям и прогулка на теплоходе по живописной реке Ли. Из Гуйлиня на скоростном поезде туристы едут в Чунцин, откуда отправляются в круиз по Янцзы. Прибыв в порт Ичан, группа переезжает на поезде в устье Янцзы и несколько дней осматривает достопримечательности Шанхая с проживанием в роскошном отеле. Стоимость двухнедельного путешествия – от 3 109 $.

Покупки

Выгодный шопинг на берегах Янцзы предлагает портовый мегаполис Шанхай, где с 2013 года действует первая в материковом Китае зона свободной торговли. В городе располагается множество торговых центров, универмагов. Некоторые из них – самые большие в Китае, а ТЦ Super Brand Mall считается крупнейшим в Азии. Здесь можно купить все, что производится в мире, от стильной запонки для галстука до японского домашнего робота-андроида с искусственным интеллектом. В ювелирных салонах обратите внимание на великолепные серебряные украшения, выполненные в технике перегородчатой эмали, дизайнерские изделия из нефрита и жемчуга, декоративные расписные вазы из тончайшего фарфора.

Витрины роскошных магазинов сияют на главных торговых улицах города – Нанкин Лу, Фучжоу и Яньань. На улице Хуайхай Лу сосредоточены модные бутики международных брендов. Вам понадобится несколько дней для обхода сотен магазинов ТРЦ «Универмаг № 1», что на пересечении улиц Нанкин Лу и Сыцзан. Ежедневно здесь бывает до 100 000 покупателей.

В поисках продуктов подешевле не стоит ездить на окраины городов или забираться в спальные районы. В продуктовых магазинах Китая цены едины: что в столицах провинций, что в горных поселках. К примеру, килограмм риса повсюду стоит 6 юаней (0,88 $), кило морских креветок или речной рыбы – 15 юаней (2,21 $), бутылка местного пива обойдется в 2 юаня (0,29 $).

Сезонные фрукты и овощи, свежая рыба и мясо продаются на городских рынках по невероятно низким ценам. Здесь же можно купить множество сортов чая, наборы ароматных китайских пряностей, изделия ремесленников.

Кухня

В ресторанах городов, расположенных на обоих берегах Янцзы, можно отведать блюда всех направлений китайской кулинарии. К примеру, город Чунцин славится острой сычуанской кухней. Меньше обжигающих специй содержат изыски кантонских кулинаров. Они – признанные изобретатели пельменей дим-сум с разнообразными начинками. Основа кухни приморской провинции Шаньдунь – морепродукты, среди деликатесов предлагается суп из плавников акулы, жареный угорь под соусом.

Определенное неудобство для туристов представляет сервировка стола: вместо вилок и ножей посетителям подают деревянные палочки. Впрочем, научиться пользоваться ими несложно, а нож не понадобится: все ингредиенты китайских блюд мелко искрошены. Даже знаменитую утку по-пекински сначала выносят на обозрение клиентов целиком, а затем подают нарезанную тонкими ломтиками.

В большинстве ресторанов меню напечатано на диалектах китайского, а официанты в редких случаях говорят на иностранных языках. Если вы собрались пообедать без сопровождения гида-переводчика, то в самостоятельном выборе блюд придется руководствоваться лишь картинками, изображенными на страницах меню. Впрочем, на улицах любого города можно найти рестораны с европейской или американской кухней.

Где остановиться

Туристы, путешествующие по Янцзы, без труда найдут кров и стол в любом прибрежном городе или поселке. В обширных национальных парках, где осмотр природных достопримечательностей занимает несколько дней, также построены гостиницы, создана транспортная и туристическая инфраструктура.

В Шанхае выбор отелей невероятно широк. В мегаполисе насчитывается более 7 200 гостиниц всех ценовых категорий. В десятке самых роскошных отелей – Banyan Tree Shanghai On The Bund 5*, расположенный на набережной в историческом районе города, в 10 минутах от небоскреба Шанхайского всемирного финансового центра, океанариума и других достопримечательностей. В распоряжении гостей рестораны с китайской и европейской кухней, бассейны, фитнес-клуб, бизнес-центр. В просторных номерах с панорамными окнами устроены лоджии, установлены мини-бары. Изюминка отеля – круглосуточный бар на крыше, откуда открываются изумительные виды на реку и город. У администратора можно заказать экскурсии, в холле работают сувенирные магазины. Диапазон цен на проживание – 340-467 $/сутки.

Не менее комфортные условия предлагают шанхайские отели мировых сетей Portman Ritz-Carlton Shanghai 5* (164-180 $/сутки), JW Marriott Hotel Shanghai 5* (157-179 $/сутки), Hyatt on the Bund Shanghai 5* (147-173 $/сутки), InterContinental Shanghai Jing’An 5* (142-182 $/сутки).

В гостиницах средней ценовой категории за номер спрашивают 60-85 $/сутки. Цены на ночлег в гостевых домах и хостелах стартуют от 15 $/сутки.

Транспорт

Янцзы служит важной транспортной артерией Китая. По реке курсируют комфортабельные пассажирские теплоходы и традиционные китайские джонки, прибрежные города связаны отличными шоссейными дорогами с автобусным сообщением. Густая сеть железнодорожных и автомобильных магистралей пересекает реку по десяткам мостов и туннелей. В прибрежных городах доступны такси, действуют офисы проката автомобилей. Стоимость аренды машины среднего класса – от 40 $/сутки, стандартный внедорожник обойдется в 88 $/сутки, 6-местный минивэн можно арендовать за 95 $/сутки.

Как добраться

Для иностранцев путешествия по Янцзы часто начинаются в Шанхае, где располагается международный аэропорт Пудун, один из крупнейших в мире. Аэропорт принимает рейсы из большинства европейских столиц, а также из городов США, Австралии, Индии, Японии, стран Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Аэропорт Пудун находится в 30 км к востоку от центра Шанхая. С интервалом в четверть часа в город отправляются скоростные поезда на магнитной подвеске. Средняя скорость состава – 300 км/ч, поездка занимает 8 минут, стоимость билета – 50 юаней (7,36 $).

В центр города и к железнодорожным вокзалам Шанхая из аэропорта можно добраться на метро, а также на рейсовых автобусах или такси. Наземный транспорт часто попадает в пробки, добираться в город придется около часа. Линия метро проложена в шанхайский региональный аэропорт Хунцяо, связанный воздушным сообщением с Пекином и крупными городами Китая.

Источник

Самая длинная река в Азии и Китае

Река Янцзы
Сумерки. река Янцзы.jpg Сумерки в среднем течении реки Янцзы (Три Ущелья ) 2002
Река Янцзы Map.png Течение Янцзы через Китай
Родное имя 长江 (Чан Цзянь)
Местоположение
Страна Китай
Провинция Цинхай, Тибет, Юньнань, Сычуань, Чунцин, Хубэй, Хунань, Цзянси, Аньхой, Цзянсу, Шанхай
Города Лучжоу, Чунцин, Ичан, Цзинчжоу, Юэян, Ухань, Цзюцзян, Аньцин, Тонглин, Уху, Нанкин, Чжэньцзян, Янчжоу, Наньтун, Шанхай
Физические характеристики
Источник Дамба Цюй ()
• местоположение Горы Танггула, Цинхай
• координаты 32 ° 36′14 ″ с.ш. 94 ° 30 ’44 ″ в.д. / 32,60389 ° с.ш. 94,51222 ° в.д. / 32,60389; 94,51222
• высота 5170 м (16 960 футов)
2-й источник Улан-Морон
• координаты 33 ° 23′40 ″ с. ш., 90 ° 53′46 ″ в.д. / 33,39444 ° с.ш., 90,89611 ° в. Д. / 33,39444; 90.89611
3-й источник Река Чумаэр
• координаты 35 ° 27′19 ″ N 90 ° 55′50 ″ E / 35,45528 ° N 90.93056 ° E / 35.45528; 90,93056
4-й источник Река Мулувусу
• координаты 33 ° 22′13 ″ N 91 ° 10′29 ″ E / 33,37028 ° N 91,17472 ° E / 33,37028; 91,17472
5-й источник Bi Qu
• координаты 33 ° 16′58 ″ с.ш., 91 ° 23′29 ″ в.д. / 33,28278 ° с.ш., 91,39139 ° в.д. / 33,28278; 91.39139
Устье Восточно-Китайское море
• местоположение Шанхай и Цзянсу
• координаты 31 ° 23′37 ″ N 121 ° 58′59 ″ E / 31.39361 ° N 121.98306 ° E / 31.39361; 121,98306 Координаты : 31 ° 23’37 ″ N 121 ° 58′59 ″ E / 31,39361 ° N 121,98306 ° E / 31,39361; 121,98306
Длина 6300 км (3900 миль)
Размер бассейна 1 808 500 км (698 300 квадратных миль)
Расход
• средний 30 146 м / с (1 064 600 куб футов / с) Атрибуция: текст был скопирован с Пароходов на реке Янцзы 1 ноября 2020 года. Полную атрибуцию см. В истории этой страницы.
• минимум 2000 м / с (71000 куб футов / с)
• максимум 110000 м / с (3 900 000 куб футов / с)
Особенности бассейна
Притоки
• слева Ялонг, Мин, Туо, Цзялин, Хан
• справа Wu, Юань, Zi, Сян, Гань, Хуанпу
Чан Цзян
Река Янцзы (китайские иероглифы).svg «Река Янцзы (Чанцзян)» на упрощенном (вверху) и традиционном (внизу) китайских иероглифах
китайское имя
Упрощенный китайский 长江
Традиционный китайский 長江
Буквальное значение «Длинная река»
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханью Пиньинь Чанг Цзян
Гвоё Роматзих Чарнг Цзян
Уэйд-Джайлз Чан Чан
(Об этом звуке слушайте )
Wu
романизация Zan Kaon
Сян
IPA dɒŋkiɒŋ
Юэ: кантонский диалект
романизация Йельского университета Chèuhng Gōng
Jyutping Coeng Gong
Южный Минь
Тай-ло Tiông Кан
среднекитайский
среднекитайский jang kæwng
Древнекитайский
Бакстер — Сагарт (2014) * Cə- [N] -traŋ kˤroŋ
Рекацзы
Упрощенный китайский 扬子江
Традиционный китайский 揚子江
Транскрипция
Стандартный мандарин
Ханью Пиньинь Об этом звуке Янцзо Цзян
Уэйд — Джайлз Ян-цзы Чан
Wu
Романизация Ян Цзе Каон
Сян
IPA jɒŋtsɯkiɒŋ
Юэ: кантонский
Цзютпин Джоэн-цзы Гун
тибетское имя
тибетский འབྲི ་ ཆུ་
Транскрипции
Вайли ‘Бри Чу
THL Дри Чу

Карта бассейна реки Янзы Золотой остров на реке Ян-Цзы, Китай (LMS, 1869, стр.64)

Янцзы или Янцзы (англ. иш: или ) — самая длинная река в Азии, третья по длине в мире и самый длинный в мире поток полностью внутри одной страны. Он поднимается на холме Джари в горах Танггула (Тибетское плато) и течет 6300 км (3900 миль) в восточном направлении к Восточно-Китайскому морю. Это шестая по величине река в мире по размеру стока. Его водосборный бассейн занимает пятую часть территории Китая и является домом для почти одной трети населения страны.

Янцзы играет важную роль в истории, культура и экономика Китая. Тысячелетиями река использовалась для водоснабжения, орошения, канализации, транспорта, промышленности, границ и ведения войны. Процветающая дельта реки Янцзы производит до 20% ВВП Китая. Плотина Трех ущелий на реке Янцзы — крупнейшая гидроэлектростанция в мире. В середине 2014 года правительство Китая объявило, что строит многоуровневую транспортную сеть, включающую железные дороги, дороги и аэропорты, чтобы создать новый экономический пояс вдоль реки.

Янцзы. протекает через широкий спектр экосистем и средой среды обитания нескольких эндемичных и находящихся под угрозой исчезновения видов, включая китайский аллигатор, бесперную морскую свинью с узкими гребнями и Осетр Янцзы, но также был дом для вымершего дельфина реки Янцзы (или байцзи) и китайского веслоноса. В река пострадала от последних лет загрязнения, загрязнения пластиком, сельскохозяйственных стоков, заиления, а также потери заболоченных земель и озер, что усугубляет сезонные наводнения. Некоторые участки реки сейчас охраняются как заповедники. Участок верхнего течения Янцзы, протекающий через глубокие ущелья на западе Юньнани, является частью охраняемых территорий Трех параллельных рек Юньнани, ЮНЕСКО всемирного наследия Сайт.

Содержание

  • 1 Имена
    • 1.1 Китайский
      • 1.1.1 Чанг Цзян — «Длинная река»
      • 1.1.2 Цзиньша Цзян — «Река Золотых песков»
      • 1.1.3 Река Тунтянь
      • 1.1.4 Река Туотуо
    • 1.2 Английский
    • 1.3 Тибетский
  • 2 География
    • 2.1 Галерея изображений
  • 3 Характеристики
  • 4 История
    • 4.1 Геологическая история
    • 4.2 Ранние годы истории
    • 4.3 Эпоха пара
    • 4.4 Конфликты между США и Францией
    • 4.5 Навигация в верховьях реки
    • 4.6 Военно-морские корабли
    • 4.7 Современные события
  • 5 Гидрология
    • 5.1 Периодические наводнения
    • 5.2 Деградация реки
    • 5.3 Вклад в загрязнение океана
    • 5.4 Повторное соединение озер
  • 6 Крупные города вдоль реки
  • 7 Переходы
  • 8 Плотины
  • 9 Притоки
  • 10 О х раняемые территории
  • 11 Живая природа
    • 11.1 Рыба
    • 11.2 Другие животные
  • 12 См. lso
  • 13 Ссылки
  • 14 Дополнительная литература
  • 15 Внешние ссылки

Имена

Китайские

Времен источник Янцзы не был установлен до наших дней китайцы давали разные названия нижним и верхним частям реки.

Чанг Цзян — «Длинная река»

Чан Цзянь (长江; 長江) — это современное китайское название нижнего 2884 км (1792 миль) реки Янцзы от ее слияния с рекой Мин в Ибинь в провинции Сычуань до устья реки в Шанхае. Чан Цзян означает «Длинная река». В древнекитайском этот участок реки Янцзы назывался просто Jiang / Kiang 江, иероглиф фоносемантического соединения происхождения, объединяющий воду радикальный 氵 с омофоном 工 ( теперь произносится как gōng, но * kˤoŋ в древнекитайском ). Кронг, вероятно, был словом в австроазиатском языке местных народов, таких как юэ. Подобно * krong в прото-вьетнамском и krung в пн, что означает «река», это связано с современным вьетнамским sông (река) и Кхмерский конгкеа (вода).

В династии Хань Цзян стал обозначать любую реку на китайском языке, и эта река была обозначена как «Великая река» 大江 (Даджан). Эпитет 長 (упрощенная версия 长), означающий «длинный», впервые был официально применен к реке в период Шести династий.

Различные части Янцзы есть местное название. От Ибиня до Ичана река через Сычуань и муниципалитет Чунцин также известна как Чуань Цзян (川江) или «река Сычуань ». В Хубэй река также называется Цзин Цзян (荆江; 荊江) или «Река Цзин» в честь Цзинчжоу, одна из Девятиций древнего Китая. В Аньхой река принимает местное название Wǎn Jiāng после сокращенного названия Anhui, wǎn (皖). А Янцзы Цзян (揚子江; 扬子江) или «Река Янцзы», от которой происходит английское название Янцзы, является местным названием Нижней Янцзы в районе Янчжоу. Название, вероятно, происходит от древней паромной переправы под названием Yángz или Yángzǐjīn (揚子 / 揚子 津). Европейцы, прибывшие в регион дельты реки Янцзы, применили это местное название ко всей реке. Разделение между верхним и средним потоком считается в Ичане, а между средним и нижним течением — в Хукоу (Цзюцзян ).

Цзиньша Цзян — «река Золотых песков»

Река Цзиньша (кит.: 金沙江; букв.: «Золотая пыль или река с золотым песком») — это название 2308 км (1434 миль) реки Янцзы от Ибина вверх по течению до места слияния с рекой Батанг около Юшу в Цинхае. С древних времен до династии Мин этот участок реки считался притоком реки Янцзы, тогда как река Мин Название «Цзиньша» происходит от династии Сун, когда река привлекает большое количество золотоискателей, Золото разведка вдоль реки Цзиньша продолжается и по сей день. В том числе, например, Луджианг (瀘 江) из периода Трех Королевств.

Река Тонгтянь

Тонгтянь Река (кит.: 通天河; лит.: «Река, текущая через небеса») изображение 813-километровый ( 505 миль) участок от Юшу до слияния с рекой Дангку. одит от легендарной реки из Путешествие на Запад. В древности ее называли рекой Як. В монгольском этот участок известен как Муруи-уссу (букв. «извилистый поток»). и иногда путают с близлежащими Байшуй.

рекой Туотуо

Река Туотуо (沱沱河; Tuótuó Hé; «Плаксивая река») официальным истоком Янцзы, и течет в 358 км (222 мили) от ледников в горах Тангула на юго-западе Цинхай до слияния с рекой Дангку, образуя реку Тунтянь. На монгольском языке этот участок реки как известен Улан Мёрён или «Красная река».

Туотуо — одно из трех главных течений Янцзы. Река Дангку (当 曲, p Dāngqū) является фактическим географическим истоком Янцзы. Название происходит от классического тибетского для «болотной реки» (འདམ་ ཆུ, w ‘Дам Чу). (楚玛尔河) — это китайское название северного истока Янцзы, который течет из гор Хох Силь в Цинхае в Тунтянь. Чумар по-тибетски означает «Красная река».

Английский

Река была названа Quian (江) и Quianshui (江水) Марко Поло и появились на самом начале английские карты как Киан или Киам, все записи диалектов сохранилища <формы608>среднекитайского произношения 江 как Kæwng. К середине 19 века эти латинизации были стандартизированы как Kiang ; Дацзян, например, переводился как «Та-Кианг». «Кианг-Ку», «Кьянг Кью», «Киан-ку» и родственные имена, полученные из-за того, что китайский термин «устье Янцзы» (江口, p Jiāngkǒu) ошибочно название за реки.

Карта Китая, изображающая южный путь Желтой реки после ее стабилизации в результате общественных работ Великого евнуха после наводнения 1494 года

Название Голубая река начало применения в 18 век, по-предположительно, из -за прежнего названия дамбы Чу или Мин и по аналогии с Желтой рекой, но это часто объяснялось в ранних английских ссылках как «перевод» Цзян, Цзянкоу или Янцзицзян. Очень распространенное в появнике 18 и 19 веков, это название перестало быть популярным из-за растущего осознания отсутствия какой-либо связи с китайскими названиями реки иронии его применения к такому мутному водному пути.

Маттео Риччи В 1615 году были развитие «Янку» и «Янкучиан». Посмертный перевод имени как «Сын океана» показывает, что Риччи, который к концу своей жизни свободно владел литературным китайским языком, был представлен ему как омофоническое 洋子 江, а не «собственное» 揚子江. Кроме того, хотя железные дороги и концессии Шанхая завод превратили его вь, Янчжоу был превратили его вь, Янчжоу был основным портом нижнего течения реки на протяжении всего большей династии Цин, направляя Лянцзян в восстановление соляную монополию и соединяя Янцзы с Гранд-каналом с Пекином. (Эта связь также сделала его одним из основных портов Желтой реки между наводнениями 1344 и 1850-ми годами, когда Хуанхэ текла далеко к югу от Шаньдуна. и сброшен в океан всего в несколько сотнях километров от устья Янцзы.) К 1800 году английские картографы, такие как Аарон Эрроусмит, переняли французское название как Ян-цэ или Ян стиль-цзы Цзян . Британский дипломат Томас Уэйд исправил это на Ян-цзы Чан как часть своей ранее популярной латинизации китайского, основанной на пекинском диалекте вместо Нанкинского и опубликовано в 1867 году. Написание Янцзы и Янцзы Цзян было компромиссом между двумя методами, принятыми на Императорской почтовой конференции 1906 года в Шанхае, которая установила почтовая латинизация. Ханью Пиньинь был принят Первым Конгрессом КНР в 1958 году, но не получил распространения на английском языке за пределами материкового Китая до стандартизации дипломатических отношений между США и КНР в 1979 году; с тех пор также используется написание Янцзы .

Тибетец

Исток и верховья Янцзы расположены в этнических тибетских областях Цинхай. В тибетском истоками Туотуо является Мачу (རྨ་ ཆུ་, w rMa-chu, буквально «Красная река» или (возможно, «Рана- [например, Красная река? «)). Тонгтиан — это Дричу (འབྲི་ ཆུ་, w ‘Бри Чу, буквально « Река Самки Як »; транслитерировано на Китайский как 直 曲, p Чжицу).

География

водосборный бассейн Янцзы Круиз по реке Янцзы до заката

Река берет свое начало из нескольких притоков в восточной части Тибетского плато, два из которых обычно называют «домом». Традиционно китайское правительство признало приток Туотуо у подножия ледника, лежащего к западу от горы Геладандун в горах Тангула. источник находится в 33 ° 25’44 ″ N 91 ° 10’57 ″ E / 33,42889 ° N 91,18250 ° E / 33,42889; 91.18250, и хотя это не самый дальний источник Янцзы, это самый высокий источник на высоте 5 342 м (17 526 футов) над уровнем моря. амой длинной реки от моря, находится на холме Яри в исток е притока Дам Ку, примерно в 325 км (202 мили) к юго-востоку от Геладандонга. Этот источник был обнаружен только в конце 20-го века и находится в заболоченных местах на 32 ° 36′14 ″ с.ш., 94 ° 30′44 ″ в.д. / 32,60389 ° с.ш., 94,51222 ° в.д. / 32,60389; 94,51222 и 5170 м (16 960 футов) над уровнем моря к юго-востоку от поселка Чадан в округе Задои, префектура Юшу, Цинхай. Как исторический духовный источник Янцзы, источник Геладандонг до сих пор называют Янцзы с момента открытия источника холма Яри.

Эти притоки соединяются, и река затем течет на восток через Цинхай (Цинхай), повернувшись на юг вниз по глубокой долине на границе Сычуани (Сычуань) и Тибета, чтобы достичь Юньнани. В этой долине высота реки падает с высоты более 5000 м (16000 футов) до менее 1000 м (3300 футов). Истоки Янцзы расположены на высоте около 4900 м (16100 футов). Спускаясь до уровня моря, река опускается до высоты 305 м (1001 фут) в Ибине, провинция Сычуань, главном судоходстве речных судов, и до 192 м (630 футов) в Чунцине (Чунцин). Между Чунцином и Ичаном (Ичан), на высоте 40 м (130 футов) и на расстоянии около 320 км (200 миль), он проходит через впечатляющие ущелья Янцзы, которые известны своей естественной красотой, но опасны для транспортировки.

Он входит в бассейн Сычуани в Ибинь. Находясь в бассейн Сычуань, он принимает несколько мощных притоков, значительно увеличивая объем воды. Затем он прорезает гору Ушань, граничащую с Чунцином и Хубэй, чтобы создать знаменитые Три ущелья. К востоку от Трех ущелий Ичан — первый город на равнине Янцзы.

После входа в Хубэй Янцзы получает воду из нескольких озер. Самым крупным из этих озер является озеро Дунтин, которое находится на границе провинции Хунань. В Ухань он принимает свой самый большой приток, Река Хань, несущую воду из его северного бассейна до Шэньси.

на северной оконечности Цзянси, Озеро Поянху, самое большое пресноводное озеро Китая, впадает в реку. Затем река протекает через Аньхой и Цзянсу, получая больше воды из бесчисленных меньших озер и рек, и, наконец, достигает Восточно-Китайского моря в Шанхае.

Четыре из пяти пресноводных озер Китая вносят свои воды в реку Янцзы. Традиционно верхнее течение реки Янцзы относится к участку от Ибиня до Ичана; средняя часть относится к участку от Ичана до уезда Хукоу, где озеро Поянху впадает в реку; нижняя часть — от Хукоу до Шанхая.

Некоторые геологи датируют происхождение реки Янцзы примерно 45 миллионами лет назад в эоцене, но эта датировка оспаривается.

Галерея изображений

  • Ледники гор Танггула, натуральный источник реки Янцзы

  • Река Туотуо, верховья реки Янцзы, известная на тибетском языке как Маку, или «Красная река»

  • Первый поворот Янцзы в Шигу (石鼓) в Юньнани, где река поворачивает на 180 градусов с юга на север

  • Река Цзиньша в Юньнани

  • Ущелье Прыгающего Тигра около Лицзяна ниже по течению от Сигу

  • Ущелье Кутанг, одно из Трех ущелий

  • Ущелье У, одно из Трех ущелий

  • Силин Ущелье, одно из Трех ущелий

Характеристики

Рекацзы впадает в Восточно-Китайское море, и по ней проходили океанские суда даже на расстоянии 1000 миль (1600 км) от ее устья. до того, как была построена плотина Трех ущелий.

Янцзы — это плоский Он связан с металлургическими, энергетическими, химическими, строительными материалами и машинами, промышленными зонами и зонами развития высоких технологий. Он играет более важную роль в экономическом росте речной долины и стал жизненно важным звеном для международного судоходства во внутренней провинции. Река является главной транспортной артерией Китая, соединяющей внутренние районы с прибрежьем.

Река — один из самых оживленных водных путей в мире. Трафик включает коммерческие перевозки, перевозящие насыпные грузы, такие как уголь, а также промышленные товары и пассажиров. В 2005 году грузоперевозки достигли 795 миллионов тонн. Последние круизы продолжаются в несколько дней, особенно по красивым и живописным районам Три ущелья, становятся популярными по мере роста туристической индустрии в Китае.

Наводнение вдоль реки было большой проблемой. сезон дождей в Китае — май и июнь в районах к югу от реки Янцзы и июль и август в районах к северу от нее. Огромная речная система получает воду как с южного, так и с северного флангов, из-за чего сезон паводков длится с мая по август. Между тем, относительно плотное население и богатые города вдоль реки делают наводнения более смертоносными и дорогостоящими. Самыми последними крупными наводнениями были наводнения на реке Янцзы в 1998 году, но более разрушительными были наводнения на реке Янцзы в 1954 году, в результате погибло около 30 000 человек.

История

Геологическая история

Несмотря на то, что устье Хуанхэ сильно колебалось к северу и югу от полуострова Шаньдун в исторических журнах, Янцзы оставалась в основном статический. Однако, стабилизация на исследованиях скорости седиментации, маловероятно, что нынешнее место нагрузки предшествует позднему миоцену (около 11 млн лет ). До этого ее верховья стекали на юг в Тонкинский залив вдоль или около течения нынешней Красной реки.

День в зубчатых горах, поднимающихся из ущелья реки Янцзы

история

Река Янцзы важна для культурного происхождения южного Китая и Японии. Человеческая деятельность была подтверждена в районе Трех ущелий еще 27000 лет назад, а к 5-му тысячелетию до нашей эры нижняя часть Янцзы была крупным населенным центром, населенным Хемуду и Культуры маджабанга, обе группы первых культиваторов риса. К 3-му тысячелетию до нашей эры наследующая культура Лянчжу обнаружила свидетельства влияния народов Луншань с Северо-Китайской равнины. То, что сейчас считается китайской культурой, развивалось в более плодородном бассейне Хуанхэ ; люди «юэ » из нижней части Янцзы придерживались самых разных традиций — чернить зубы, стричь волосы коротко, татуировать свои тела, и жили в небольших поселениях среди бамбуковых рощ, которые северяне считали варварскими.

Центральная долина Янцзы была домом для сложных неолитических культур. Позже он стал первой частью долины Янцзы, интегрированной в культурную сферу Северного Китая. (Северные китайцы действовали здесь с бронзового века ).

Карта Вою царств около 350 г. до н.э., показывающая бывшую береговую линию дельты Янцзы

В нижнем течении Янцзы два Племена Юэ, Гоу в южной части Цзянсу и Ююэ в северной Чжэцзян, демонстрируют увеличение Чжоу (т. Е. Северный Традиционные источники приписывают эти изменения северным беженцам (Тайбо и Чжунъён в У и Юэ), которые захватили власть над местными племенами, хотя эти обычно считаются мифами Как королевства Ву и Юэ, они были известны как рыбаки, кузнецы мечей. 652>китайские иероглифы, политические институты, придуманными, чтобы узаконить их для других правителей Чжоу. Январь Цзин, кажется, начался в Верхняя долина реки, и военные технологии, они были одними из самых могущественных государств в более позднем Чжоу. Хань была второстепенным государством Чжоу, но она адаптировалась к местной культуре, расширяясь на юг восток, в долину Янцзы. В процессе он изменил свое название на Чу.

Независимо от того, коренные они или родные, государство Янцзы держали свои позиции против северной китайской родины: некоторые списки приписывают им три из периода весны и осени <42 Пять Гегемонов и одно из Воюющих Государств ‘Четыре Лорда. Однако они выступили против себя. Растущая мощь Чу побудила его соперника Джина поддержать Ву в качестве контратаки. Ву успешно разграбил столицу Чу Ин в 506 г. до н.э., но усили Чу поддержал Юэ в его атаках на южный фланг Ву. В 473 г. до н.э. король Гоцзянь Юэ полностью аннексировал Ву и перенес свой двор в его одноименную столицу в современном Сучжоу. В 333 г. до н.э. Чу окончательно объединил нижнюю часть Янцзы, аннексировав Юэ, чья королевская семья бежала на юг и основала Минюэ царство в Фуцзянь. Цинь смог объединить Китай, сначала покорив Ба и Шу в верховьях Янцзы в современной Сычуани, дав им прочную базу для напасть на поселения Чу вдоль реки.

Государство Цинь завоевало центральную область Янцзы, прежнее сердце Чу, в 278 г. до н.э. и включило регион в свою расширяющуюся империю. Затем Цинь использовал свои связи вдоль реки Янцзы и реки Сян, чтобы расширить Китай до Хунань, Цзянси и Гуандун, создав военные командования вдоль основных линий связи.. После краха династии Цинь эти южные владения стали независимыми Империей Нанью под Чжао Туо, в то время как Чу и Хань соперничали друг с другом За контроль над севером.

Начало с династии Хань, регион реки Янцзы становился все более важным для экономики Китая. Создание ирригационных систем (самая известная из них — Дуцзянъян, к северо-западу от Чэнду, построенная в период Воюющих царств ) сделало сельское хозяйство очень стабильным и продуктивным, в итоге превысив даже Желтая река регион. Империя Цинь и Хань активно участвовали в сельскохозяйственной колонизации низменностей Янцзы, поддерживая систему дамб для защиты сельскохозяйственных угодий от сезонных наводок. При династии Сун области вдоль Янцзы стала одной из самых богатых и развитых частей страны, особенно в нижнем течении реки. В начале династии Цин регион под названием Цзяннань (который включает южную часть Цзянсу, северную часть Чжэцзян и юго-восточную часть Аньхой ) обеспечил ⁄ 3 — ⁄ 2 доходов страны.

Янцзы долгое время была внутренней водной транспортной системой Китая, которая оставалась особенно в течение почти двух тысяч лет, до строительства национальной железнодорожной сети в 20 веке. Большой канал соединяет нижнюю часть Янцзы с крупными городами региона Цзяннань к югу от реки (Уси, Сучжоу, Ханчжоу ) и с северным Китаем (весь путь от Янчжоу до Пекина). Менее известный древний канал Линцю, соединяющий верховья реки Сян с верховьями Гуйцзяна, позволял прямую водную связь из бассейна Янцзы с дельтой Жемчужной реки.

Исторически Янццзы несколько раз становилась политической границей между северным и южным Китаем (см. История Китая ) из-за трудности перехода через реку. Это произошло особенно во времена Южной и Северной Династий и Южной Сун. На реке происходило множество сражений, самая известная из которых — Битва у Красных Скал в 208 году нашей эры в период Трех Королевств.

Янцзы был местом морских сражений между династией Сун и чжурчжэнями Цзинь во время войн Цзинь-Сун. В битве при Цайши 1161 года корабли императора Цзинь Ваньян Лян столкнулись с флотом Сун на Янцзы. Солдаты Сун выпустили бомбы из извести и серы, используя требушеты по военным кораблям чжурчжэней. Битва была победой Сун, которая остановила вторжение Цзинов. Битва при Тангдао была еще одним морским сражением Янцзы того же года.

В политическом плане несколько раз был столицей Китая, хотя большую часть времени его территория покрывала только юго-восточную часть Китая, например, королевство У в период Троецарствия, Восточная династия Цзинь, и период Южной и Северной Династий и Пяти династий и Десяти Королевств. Только Мин заняли большую часть Китая из своей столицы в Нанкине, хотя позже они перенесли столицу в Пекин. Столица Китайской Республики находилась в Нанкине в периоды 1911–12, 1927–37 и 1945–49.

Десять тысяч миль реки Янцзы, династия Мин пейзажная живопись

Эпоха пара

Первый торговый пароход в Китае, Джардин, было построено по заказу фирмы Jardine, Matheson Co. в 1835 году. Это было небольшое судно, предназначенное для использования в качестве почтового и пассажирского перевозчика между островом Линтин и Вампоа. Однако китайцы, жестко применяющие правила, касающиеся иностранных судов, были недовольны «пожарным кораблем», плывущим по реке Кантон. Исполняющий обязанности-генерал-губернатора Квантуна издал, в котором предупреждает, что она будет застрелена, если попытается совершить поездку. Во время первого пробного перехода «Джардин» с острова Линтин форты по обе стороны Бог открыли огонь, и она была вынуждена повернуть назад. Китайские власти сделали предупреждение, настаивая на том, чтобы покинуть китайские воды. «Джардин» в любом случае нуждался в ремонте и был отправлен в Сингапур.. Вперед лорд Пальмерстон, министр иностранных дел принял решение в основном по «предложениям» Уильям Джардин объявить войну Китаю. В середине 1840 года на побережье Китая появился большой флот военных кораблей, и с первым пушечным выстрелом по британскому кораблю Королевский саксонский британцы начали первую из Опиумных войн. Военные корабли Королевского флота уничтожили многочисленные береговые батареи и китайские военные корабли, опустошив несколько береговых фортов. В конце концов, они продвинулись на север достаточно близко, чтобы угрожать Императорскому дворцу в Пекине. Китайское имперское правительство быстро уступило требованиям англичан. Во время конфликта было ясно видно военное превосходство Великобритании. Британские военные корабли, построенные с использованием таких инноваций, как паровая сила в сочетании с парусом и использование железа в судостроении, нанесли ущерб китайским джонкам; такие корабли (например, «Немезида») были не только практически неуязвимыми, но и очень мобильными и могли поддерживать орудийную платформу с очень тяжелыми орудиями. Кроме того, британские войска были вооружены современными мушкетами и пушками, в отличие от сил Цин. После того, как британцы захватили Кантон, они поднялись по Янцзы и захватили налоговые баржи, что стало серьезным ударом для имперского правительства, поскольку оно сократило доходы императорского двора в Пекине до минимума. малая часть того, что было раньше.

В 1842 году власти Цин подали в суд на мир, который заключился с Нанкинским договором, подписанным на военном корабле на реке, переговоры по которому велись в августе того же года и ратифицирован в 1843 году. По договору Китай был вынужден выплатить контрибуцию Великобритании, открыть пять договорных портов для всех иностранных государств и уступить Гонконг королеве Виктории. В дополнительном Мирном договоре Империя Цин также признала Великобританию наравне с Китаем и предоставила британским подданным экстерриториальные привилегии в договорных портах. China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для торговли пассажирами и грузами по реке Янцзы от их базы в Шанхае. Вскоре после этого началась прибрежная торговля Китая, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией.

Файл: Ущелья Янцзы 1937 г. VP8.webm Play media Пароходы на реке Янцзы, снятые в 1937 году

США. и французские конфликты

США, в то же самое время, желая защитить свои интересы и расширить торговлю, отважились на USS Wachusett на шестьсот миль вверх по реке до Ханькоу где-то в 1860-х годах, в то время как USS Ashuelot, парусник, поднялся по реке к Yichang в 1874 году. Первый USS Monocacy, канонерская лодка с боковым колесом, начал картирование реки Янцзы в 1871 году. Первый USS Palos, вооруженный буксир, находился на азиатской станции в 1891 году, курсируя вдоль побережья Китая и Японии, посещая открытые договорные порты и время от времени совершающие плавания вверх по реке Янцзы. С июня по сентябрь 1891 г. восстания против иностранцев на реке Янцзы вынудили военный корабль совершить длительное плавание до Ханькоу, что в 600 милях вверх по реке. Останавливаясь в каждом порту открытого договора, канонерская лодка сотрудничала с военно-морскими судами других стран и устраняла повреждения. Затем она действовала вдоль побережья северного и центрального Китая и в низовьях Янцзы до июня 1892 года. После прекращения кровопролития с восстанием тайпинов, европейцы пустили по реке пароходы. Французы вовлекли китайцев в войну из-за владычества Вьетнама. Китайско-французские войны 1880-х годов начались с битвы при Шипу с французскими крейсерами в нижнем течении Янцзы.

USS Luzon

China Navigation Company была одной из первых судоходных компаний, основанных в 1876 году в Лондоне, первоначально для того, чтобы продавать пассажиров и грузы вверх по реке Янцзы от их базы в Шанхае. Вскоре после этого началась прибрежная торговля Китая, а в 1883 году было начато регулярное сообщение с Австралией. Большая часть судов компании была захвачена Японией в 1941 году, и обслуживание возобновилось только в 1946 году. Роберт Доллар был более поздним судоходным магнатом, который стал чрезвычайно влиятельным, продвигая калифорнийские и канадские пиломатериалы на китайский и японский рынок.

Ичан, или Ичан, в 1600 км (990 миль) от моря, руководит судоходством речных пароходов; Морские суда могут плавать по реке до Ханькоу, на расстоянии почти 1000 км (620 миль) от моря. На расстоянии около 320 км (200 миль) от берега от устья река находится практически на уровне моря.

У китайского правительства тоже были пароходы. У него был собственный военно-морской флот, флот Наньян, который стал жертвой французского флота. Китайцы восстановят свой флот, но будут разорены новой войной с Японией (1895 г.), Революцией (1911 г.) и продолжающейся неэффективностью и коррупцией. Китайские компании имели собственные пароходы, но в то время были вторым уровнем по сравнению с европейскими предприятиями.

Навигация в верховьях реки

Янцзы в 1915 г. Круизные лодки на Янцзы Автовоз на Янцзы Контейнеровоз на Янцзы

Пароходы поздно пришли в верховья реки, участок от Ичана до Чунцина. Свежие воды из-за таяния снегов в Гималаях создали опасные сезонные течения. Но лето было лучше с точки зрения навигации, и он три ущелья, описываемые как «150-мильный проход, похожий на узкое горло песочных часов», создавал опасную угрозу перекрестных течений, водоворотов и водоворотов, создавая серьезные проблемы для работы пароходов. Кроме того, Чунцин находится на высоте 700-800 футов над уровнем моря, поэтому для подъема вверх по реке требуются мощные двигатели. Нежелательные путешествия совершил подвиг вверх по реке, задействовав 70–80 следопытов, людей, привязанных к тросам, которые физически тяги вверх по реке через одни из самых опасных и смертоносных участков трех ущелий. Ахибальд Джон Литтл проявил интерес к навигации по Верхней Янцзы, когда в 1876 году Конвенция Чефу открыла Чунцин для проживания в суде, но оговорила, что внешняя торговля может начаться только после того, как пароходам удастся подняться по реке до этого места. Литтл сформировал компанию Upper Yangtze Steam Navigation Co., Ltd. и построил Kuling, но его попытки вывести судно дальше по реке, чем Ичан, были пресечены китайскими властями, которые были нарушены потенциальной потерей транзитных пошлин, конкуренцией с их местным мусором и физическим ущербом кораблям. из-за следа парохода. Кулин был продан компании China Merchants Steam Navigation Company для обслуживания низовий реки. В 1890 году китайское правительство не согласилось с внешней торговлей. В 1895 г. Симоносекский договор предусматривает положение полностью открыло Чунцин для внешней торговли. Литтл поселился в Чунцине и построил Личуан для преодоления ущелий в 1898 году. В марте Личуань завершил путешествие вверх по реке в Чунцин, но не без помощи следопытов. Личуан не был предназначен для перевозки грузов или пассажиров, и если Литтл хотел сделать еще один шаг вперед, ему требовался опытный пилот. В 1898 году Литтл убедил капитана Самуэля Корнелла Плант приехать в Китай, чтобы поделиться своим опытом. Капитан Плант только что завершил навигацию по верхнему реке Карун Персии и принял предложение Литтла оценить Верхнюю Янцзы на Личуане в конце 1898 года. СС Пионер построен под командованием завода. В июне 1900 года Плант первым успешно пилотировал торговый пароход по реке Верхняя Янцзы из Ичана в Чунцин. Pioneer был продан Royal Navy после первого запуска из-за угрозы со стороны Boxer Rebellion и переименован в HMS Kinsha. В том же году экспедиция немецкого парохода на SS Suixing закончилась катастрофой. Во время первого рейса ударилось о скалу и затонуло, убив его капитана и положил конец реальным надеждам на регулярные коммерческие паровые перевозки в Верхней Янцзы. В 1908 году местные сычуаньские торговцы и их правительство объединились с Captain Plant, чтобы сформировать Sichuan Steam Navigation Company, став первым успешным сервисом между Ичаном и Чунцином. Капитан Завод спроектировал и командовал двумя его кораблями, SS Shutung и SS Shuhun. В ход пошли и другие китайские суда, и к 1915 году интерес проявили и иностранные суда. Завод был назначен Китайской морской таможенной службой первым старшим речным инспектором в 1915 году. В этой должности Завод устанавливал навигационные знаки и устанал системы сигнализации. Он также написал «Справочник для капитанов судов на участке Ичан-Чунцин реки Янцзы» — подробный иллюстрированный отчет о течениях, скалах и других опасностях Верхней Янцзы с инструкциями по навигации. Заводил китайских и иностранных пилотов, работал с китайским правительством, чтобы сделать некоторые из самых сложных препятствий с помощью взрывчатых веществ. В августе 1917 года British Asiatic Petroleum стала первым иностранным торговым пароходом на Верхней Янцзы. Коммерческие фирмы Robert Dollar Company, Джардин Мэтисон, Баттерфилд и Свайр и Standard Oil добавили свои собственные пароходы на реке в период с 1917 по 1919 год. Между 1918 и 1919 годами., Насилие со стороны полевых командиров в Сычуани и эскалация войны ведут к прекращению деятельности Сычуаньская компания по навигации Steam. Шутунг был захвачен полевыми командирами, а Шухун был доставлен вниз по реке в Шанхай на хранение. В 1921 году, когда капитан был учрежден Планта и его вклад в навигацию по Верхней Янцзы, был учрежден Планта и его вклад в навигацию по Верхней Янцзы. Крупнейшие судоходные компании в сфере обслуживания: Butterfield Swire, Jardine Matheson, Standard Oil, Mackenzie Co., Asiatic Petroleum, Robert Dollar, China Merchants S.N. Co. и British-American Tobacco Co., вместе с друзьями и китайскими пилотами. В 1924 году 50-футовый гранитный пирамидальный обелиск был возведен в Синтане, на месте дома капитана Планта, в китайской общине пилотов и владельцев барахла. Одна сторона памятника написана на китайском языке, а другая — на английском. Хотя памятник был недавно перенесен на возвышенность перед плотиной Трех ущелий, памятник все еще стоит с видом на верхнюю часть реки Янцзы возле Ичана, редкую коллективную дань уважения жителю Запада в Китае.

До 1881 года Индия, а прибрежные и речные службы Китая находились в ведении нескольких компаний. Однако в том же году они были объединены в Индокитайскую паровую навигационную компанию ООО, публичную компанию под управлением Джардин. Компания Jardine подтолкнула вверх по реке Янцзы вглубь страны, на которые был специально разработан флот, отвечающий всем требованиям речной торговли. Компания Jardine заработала завидную репутацию благодаря эффективному транспортировке грузов. В результате Royal Mail Steam Packet Company пригласила фирму посетить агентство их Shire Line, которое действовало на Дальнем Востоке. Standard Oil управляла танкерами Mei Ping, Mei An и Mei Hsia, которые были навсегда уничтожены 12 декабря 1937 года, когда японские военные самолеты бомбили и потопили U.S.S. Панай. Один из капитанов Standard Oil, переживших эту атаку, прослужил на Верхней реке 14 лет.

Корабли ВМФ

Императорский флот Японии броненосный крейсер Идзумо в Шанхае в 1937 году. Она потопила речные лодки на Янцзы в 1941 году.

С портами Договора, европейскими державами и Японии было разрешено заходить в воду Китая военно-морскими кораблями. Это сделали англичане, американцы и французы. В водах Китая представлен полный международный флот: австро-венгерский, португальский, итальянский, русский и немецкий корабли флота заходили в Шанхай и договорные порты. Японцы вели открытую войну с китайцами за завоевание китайской империи Цин в Первой китайско-японской войне в 1894–1895 гг., А также с Россией за территорию империи Цин в Русско- японская война 1904–1905 гг. Между прочим, французский и японский военно-морской флот активно участвовал в переправке опия и наркотики в Шанхай, где он был переработан в морфин. Затем он был перевален линейным транспортом обратно в Марсель и во Францию ​​(т.е. French Connection ) для обработки в Германии и последующей продажи в США или Европе.

В 1909 году канонерская лодка USS Samar сменила стоянку на Шанхай, где она регулярно патрулировала нижнюю часть реки Янцзы до Нанкина и Уху. После восстаний против иностранцев в Чанша в апреле 1910 года, в результате которых были уничтожены несколько миссий и торговых складов, Самарлыл вверх по реке Янцзы в Ханькоу, а в Чансу, чтобы показать флаг и помогите навести порядок. Канонерская лодка также была административно закреплена за Азиатским флотом в том же году, который был восстановлен военно-морским флотом для лучшей защиты, по словам Бюро навигации, «американских интересов на Востоке». Вернувшись в Шанхай в августе, она снова плыла вверх по реке следующим летом, миновав Уху в июне, но затем села на мель у Кичау 1 июля 1911 года.

Проведя две недели в грязи, Самар сломался. освободился и поплыл обратно по реке к угольному кораблю. Вернувшись вверх по реке, канонерская лодка достигла Ханькоу в августе и Ичан в сентябре, где она перезимовала как из-за засушливого сезона, так и из-за вспышки восстания в Учан в той 1911 года. канонерская лодка повернула вниз по реке в июле 1912 года и прибыла в Шанхай в октябрь. Самар патрулировал нижнюю часть Янцзы после того, как летом 1913 года вспыхнули боевые действия, предшествовавшие десятилетнему конфликту между провинциальными военачальниками в Китае. В 1919 году она была внесена в список утилизации в Шанхае после столкновения с пароходом на реке Янцзы, повредившим ее носовую часть.

Испанские лодки были заменены в 1920-х годах на USS Luzon и USS Mindanao были самыми большими, USS Oahu и USS Panay следующий по размеру, а USS Guam и USS Tutuila самый маленький. В Китае пятидесяти лет 20 века царил низменный хаос. Содействовали полевые командиры, революции, стихийные бедствия, гражданская война ижения. Лодки Янцзы были задействованы в Нанкинском инциденте 1927 года, когда коммунисты и националисты начали открытую войну. устроенная Чан Кайши резня коммунистов в Шанхае в 1927 году способствовала беспорядкам, США. Высадились морпехи с танками. Речные пароходы были популярной мишенью для популярных, так и для коммунистов, а также крестьян, которые периодически обстреливали суда. Во время второй USS Palos защищает американские интересы в Китае на протяжении всей службы Янцзы, иногда конвоируя американские и иностранные суда по реке, эвакуируя американских граждан в периоды беспорядков и в целом оказывая помощь. надежное присутствие в консульствах США и резиденциях в различных городах Китая. В период великих волнений в центральном Китае в 1920-х годах Палос был особенно занят патрулированием верхней Янцзы против банд военачальников и преступников. Военный корабль участвовал в непрерывных патрульных операциях между Ичаном и Чунцином в течение 1923 года, снабжая вооруженной охранной системой торговых судов и систем безопасности американцев в Чунцине, пока этот город находился в осаде армией военачальников.

Королевский флот имел серию канонерских лодок типа «насекомые», которые патрулировали между Чунцином и Шанхаем. Также патрулировали крейсеры и эсминцы и канонерские лодки типа Fly. Самый печально инцидент произошел, когда Панай и HMS Bee в 1937 году были сброшены с пикирования с помощью японских самолетов во время печально известной Нанкинской резни. Жители Запада вынуждены покинуть районы, прилегающие к реке Янцзы, с захватом японцев в 1941 году. Бывшие пароходы были либо саботированы, либо брошены на службу японцам или китайцам. Вероятно, самый любопытный инцидент произошел с HMS Amethyst в 1949 году во время гражданской войны в Китае между силами гоминьдана и Народно-освободительной армии ; и привела к награждению медалью Дикина корабельного кота Саймона.

Современные события

В августе 2019 года валлийский авантюрист Эш Дайкс стал первым человеком, завершивший путь длиной 4 000 миль (6437 км) по течению реки, пройдя 352 дня от истока до устья.

Гидрология

Периодические наводнения

Десятки миллионов людей живут в пойме долины Янцзы, области, которые каждое лето естественным образом затапливается и пригодна для жизни только потому, что она защищена дамбами реквизита.. Наводнения, достаточно большие, чтобы затопить дамбы, причинили огромные страдания тем, кто там живет и занимается сельским хозяйством. Следует отметить наводнения 1931, 1954 и 1998 годов.

наводнения в Центральном Китае 1931 года или наводнения в Центральном Китае 1931 года были серией наводнений, произошедших в Китайской стране. Наводнения обычно считаются одними из самых смертоносных стихийных бедствий, когда-либо зарегистрированным, и почти наверняка смертоносными в 20-м веке. По оценкам, общее число погибших колеблется от 145 000 до 3,7-4 миллионов. Янцзы снова разлились в 1935, что привело к большим человеческим жертвам.

С июня по сентябрь 1954 года наводнение на реке Янцзы было серией катастрофических наводнений, которые произошли в основном в провинции Хубэй. Из-за необычно большого количества осадков в среднем реки Янцзы в конце весны 1954 года начало выше своего обычного уровня примерно в конце июня. Несмотря на попытку открыть три важных затвора, уменьшить подъем воды ее отвода, продолжал расти, пока не достиг исторического максимума в 44,67 м в Цзинчжоу, Хубэй и 29,73 м в Ухане. Число погибших в результате этого наводнения оценивалось примерно в 33 000 человек, включая тех, кто умер от чумы в результате катастрофы.

Наводнение на реке Янцзы в 1998 году было несколько наводок, длилось с середины июня до начала сентября 1998 года вдоль реки Янцзы. Летом 1998 года Китай испытал масштабное наводнение на участках реки реки Янцзы, в результате чего 3704 человека погибли, 15 миллионов остались без крова, а экономический ущерб составил 26 миллиардов долларов. Другие источники сообщают об общей потере 4150 человек, и 180 миллионов человек пострадали. Ошеломляющие 25 миллионов акров (100 000 км) были эвакуированы, 13,3 миллиона домов были повреждены или разрушены. Ущерб от наводнений составил 26 миллиардов долларов.

Наводнение в Китае в 2016 году нанесло ущерб на 22 миллиарда долларов.

Деградация реки

Баржи на реке

Начало с 1950-х годов были построены плотины и дамбы для борьбы с наводнениями, мелиорации земель, ирригации и борьба с переносчиками болезней, таких как двуустки, вызвавшие шистосомоз. Таким образом, более озер были отрезаны от главной реки. Между озерами стояли ворота, которые можно было открыть во время паводков. Однако крестьяне и поселения посягали на земли рядом с озерами, хотя селиться там было запрещено. Когда пришло наводнение, открыть ворота оказалось невозможно, поскольку это произошло к значительным разрушениям. Таким образом, озера частично или полностью высохли. Например, площадь уменьшилась со 100 квадратных километров (39 квадратных миль) в 1950-х до 40 квадратных километров (15 квадратных миль) в 2005 году. Она уменьшилась до четверти от своего первоначального размера. Объем естественного рыболовства в двух озерах резко снизился. Лишь несколько больших озер, таких как озеро Поянху и озеро Дунтин, остались связаны с Янцзы. Отрезание других озер, которые служат естественными буферами для защиты, увеличило ущерб, нанесенный наводнениями ниже по течению. Более того, естественный поток мигрирующих рыб был затруднен, а биоразнообразие во всем резко сократилось. Интенсивное разведение рыбы в прудах распространилось с использованием одного вида карпа, который процветал в эвтрофных условиях воды и питался водорослями, вызывая обширное загрязнение. Загрязнение усугублялось сбросом отходов свиноводческих ферм, а также неочищенных промышленных и городских сточных вод. В сентябре 2012 года река Янцзы возле Чунцина стала красной от загрязнения. Возведение плотины «Три ущелья» создало непроходимый «железный барьер», который привел к значительному сокращению биоразнообразия реки. Осетровые из Янцзы используют сезонные изменения течения реки, чтобы сигнализировать, когда поратировать миг. Однако эти сезонные изменения значительно уменьшены за счет плотин и водозаборов. Другие животные, которым угрожает немедленное исчезновение, — это дельфин байцзи, бесплавник с узкими гребнями и аллигатор Янцзы. Численность этих животных резко сократилась из-за совокупного воздействия случайных уловов во время рыбной ловли, речного движения, потери среды обитания и загрязнения. В 2006 году дельфин байджи вымер; мир потерял целый род.

Вклад в загрязнение океана

Река Янцзы производит больше пластикового загрязнения, чем любая другая, согласно The Ocean Cleanup, голландский фонд экологических исследований, специализирующийся на загрязнении океана. Вместе с 9 реками Янцзы переносит 90% всего пластика, который достигает других океанов.

Повторное соединение озер

В 2002 году была начата пилотная программа по воссоединению озер с Янцзы с целью для увеличения биоразнообразия и уменьшения наводок. Первыми озерами, которые были повторно соединены в 2004 г., были: озеро Хунху и в провинции Хубэй в Янцзы. В 2005 году озеро Байдан в Аньхой также было повторно подключено.

Повторное подключение озер улучшает качество воды, и рыба смогларирует миграцию из реки в озеро, пополняет свою численность и генетический фонд. Испытание также показало, что повторное подключение озера уменьшило наводнения. Новый подход также принес фермерам экономическую выгоду. Фермеры перешли на натуральные корма для рыб, что помогло им разводить более качественную рыбу, которую можно было продать дороже, увеличив их доход на 30%. На основе успешного пилотного проекта правительства других провинций воспользовались этим опытом и восстановили связь с озерами, которые ранее были отрезаны от реки. В 2005 году был учрежден Форум Янцзы, объединивший правительство 13 прибрежных провинций для управления рекой от истока до моря. В 2006 году министерство сельского хозяйства Китая сделало это из своего озерами. По состоянию на 2010 год правительство пяти провинций и Шанхая сеть создали из 40 эффективных охраняемых территорий, покрывающих 16 500 км (6400 квадратных миль). В результате увеличения популяции 47 видов угрозы исчезновения, включая находящегося под угрозой исчезновения аллигатора Янцзы. В районе Шанхая восстановленные водно-болотные угодья теперь защищают питьевой воды для города. Планируется сеть на всю Янцзы, чтобы в конечном итоге охватить 102 района и 185 000 км (71 000 квадратных миль). М Ухани объявил, что шесть огромных застойных городских озер, включая Восточное озеро (Ухань), будут повторно соединены за 2,3 миллиарда долларов США, что создаст крупнейший городской заболоченный ландшафт Китая.

Крупные города вдоль реки

Карта реки Янцзы с местонахождением плотины Трех ущелий Спутниковая карта, показывающая озеро, образованное плотиной Трех ущелий. Точно 7 ноября 2006 года (вверху) с 17 апреля 1987 года (внизу).

  • Юшу
  • Паньчжихуа
  • Ибинь
  • Лучжоу
  • Хэцзян
  • Чунцин
  • Фулин
  • Фэнду
  • Ваньчжоу
  • Ичан
  • Иду
  • Цзинчжоу
  • Шаши
  • Шишоу
  • Юэян
  • Сяньнин
  • Ухань
  • Эчжоу
  • Хуанши
  • Хуанган
  • Чаоху
  • Чичжоу
  • Цзюцзян
  • Аньцин
  • Тонглинг
  • Уху
  • Чучжоу
  • Мааньшань
  • Тайчжоу
  • Янчжоу
  • Чжэньцзян
  • Нанкин
  • Чанчжоу
  • Наньтун
  • Шанхай

Перекрестки

Нанесите на карту все координаты в «Мостах и ​​туннелях реки Янцзы», используя: OpenStreetMap
Загрузить координаты как: KML ·GPX

До 1957 года не было мостов через реку Янцзы от Ибиня до Шанхая. На тысячелетие путешественники переходили рекуперацию на пароме. Иногда переход мог быть опасным, о чем свидетельа катастрофа Чжунъаньлунь (15 октября 1945 г.).

Река стояла как главный географический барьер, разделявший северный и южный Китай. В первой половине 20-го века пассажи транспортных средств из Пекина в Гуанчжоу и Шанхай были выходить на берег соответственно в Ханьян и Пукоу и пересекать рекуперацию на пароме перед возобновлением. поездом из Учан или Западный Нанкин.

После основания Народной Республики в 1949 году советские инженеры участвовали в проектировании и строительстве Уханьского моста через реку Янцзы, автомобильно-железнодорожный мост двойного назначения , построенный с 1955 по 1957 год. Это был первый мост через реку Янцзы. Был построен второй мост через реку, был построен, представлял собой однопутный железнодорожный мост, построенный выше по течению в Чунцине в 1959 году. Нанкинский мост через реку, также являющийся автомобильно-железнодорожным мостом, был первым мостом, пересекающим нижний плесы Янцзы, в Нанкине. Он был построен после советско-китайского раскола и не получал иностранной помощи. Затем были построены автомобильно-железнодорожные мосты в Чжичэне (1971 г.) и Чунцине (1980 г.).

Строительство мостов замедлилось в 1980-х, возобновилось в 1990-х и ускорилось в первом десятилетии 21-го века. Мост через реку Цзюцзян-Янцзы был построен в 1992 году как часть железной дороги Пекин-Цзюцзян. Второй мост в Ухане был построен в 1995 году. К 2005 году было в общей сложности 56 мостов и один туннель через реку Янцзы между Ибинем и Шанхаем. К ним относятся одни из самых длинных подвесных и вантовых мостов в мире в дельте Янцзы: подвесной мост Цзянъинь (1385 м, открыт в 1999 г.), Мост Жуньян (1490 м, открыт в 2005 г.), Мост Сутонг (1088 м, открыт в 2008 г.). Строительство моста продолжается быстрыми темпами. В городе Ухань сейчас шесть мостов и один туннель через Янцзы.

Несколько переходов линий электропередач также были построены через рекуперацию.

  • Уханьский мост через реку Янцзы, первый мост через Янцзы, был построен в 1957 году.

  • Строительство моста через реку Янцзы в Нанкине, балочный мост, было завершено в 1968 году.

  • Мост через реку Цзюцзян, арочный мост, был построен в 1992 году.

  • Шоссе Ичан-Янцзы, подвесной мост возле шлюза плотины Гечжоу, был завершен в 1996 году.

  • Мост через реку Янцзы между Наньтун и Сучжоу был одним из самых длинных вантовых мостов в мире, когда он был завершен в 2008 году.

  • Мост Цайюаньба, арочный мост в Чунцине, был построен в 2007 году.

  • Вантовый мост через Аньцин через реку Янцзы в Аньцине, было построено в 2005 году.

  • Линия метро Ухань 2 — первая линия метро, ​​пересекающая реку Янцзы.

Плотины

Плотина «Три ущелья» в 2006 г. Схема, на которой показаны плотины, запланированные в верховьях реки Янцзы

По состоянию на 2007 г. на реке Янцзы построены две плотины: Три ущелья Плотина и Плотина Гэчжоу. Плотина «Три ущелья» — крупнейшая электростанция в мире по установленной мощности — 22,5 ГВт. Несколько плотин или строятся в верхней части реки реки Цзиньша. Среди них плотина Ксилуоду — третья по величине электростанция в мире, а плотина Байхетан, которое будет выполнено в эксплуатацию в 2021 году, будет второй по величине после плотины Трех ущелий..

Притоки

Верфь на берегу Янцзы, строящая коммерческие речные грузовые суда

У реки Янцзы более 700 притоков. Основными притоками (вход от верхнего до нижнего течения) с местами их присоединения к Янцзы являются:

  • Река Ялонг (Паньчжихуа, Сычуань)
  • Река Мин (Ибинь, Сычуань)
  • Река Туо (Лучжоу, Сычуань)
  • Река Чишуй (Хэцзян, Сычуань)
  • Река Цзялин (Чунцин )
  • Река Ву (Фулин, Чунцин)
  • Река Цин (Иду, Хубэй)
  • Река Юань (через Озеро Дунтин )
  • Река Лишуй (через Озеро Дунтин )
  • Река Цзы (через Озеро Дунтин )
  • Река Сян (Юэян, Хунань)
  • Река Хань (Ухань, Хубэй)
  • Река Гань (около Цзюцзян, Цзянси)
  • Река Шуйян (Дангту, Аньхой)
  • Река Циньи (Уху, Аньхой)
  • Водная система озера Чао (Чаоху, Аньхой)
  • Водная система озера Тай (Шанхай)

Река Хуай впадала в Желтое море до 20 века., Но теперь в основном разряжае т я до Янцзы.

  • Река Гань в Цзянси

  • Река Хань в Хубэй

  • Озеро Дунтин и реки Юань, Zi, Li и Сян в Хунань

  • Река У в Гуйчжоу

  • Река Цзялин на востоке Сычуань и Чунцин муниципалитет

  • Река Минь в центральной части Сычуани

  • Река Ялонг на западе Сычуани

Охраняемые территории

  • Национальный заповедник Саньцзянъюань («Источники трех рек») в Цинхае
  • Три параллельных реки Юньнани

Дикая природа

Байджи и Узкогристая бескрылая морская свинья

Река Янцзы отличается высоким видамиым богатством, включая множество эндемиков. Большинству из них серьезно угрожает деятельность человека.

Рыба

Два вида осетровых в Янцзы (здесь китайский осетр ) находятся под серьезной угрозой.

По состоянию на 2011 год в Янцзы известно 416 видов рыб, в том числе 362 вида строго пресноводных. Остальные также известны из соленых или солоноватых вод, как устье реки или Восточно-Китайское море. Это делает ее одной из самых богатых видов рек в Азии, безусловно, самой богатой видами в Китае (для сравнения: Жемчужная река насчитывает почти 300 видов рыб, а Желтая река 160). 178 видов рыб являются эндемиками бассейна реки Янцзы. Многие из них встречаются только в некоторых частях речного бассейна, и особенно в верхнем течении (выше Ичана, но ниже верховья на Цинхай-Тибетском плато ) богато 279 видов, в том числе 147 эндемиков Янцзы и 97 строго эндемиков (обнаружены только в этой части бассейна). Напротив, верховья, средняя высота которых превышает 4500 м (14 800 футов), являются домом только для 14 высокоспециализированных видов, но 8 из них являются эндемиками реки. Самые крупные отряды в Янцзы: Cypriniformes (280 видов, в том числе 150 эндемиков), Siluriformes (40 видов, включая 20 эндемиков), Perciformes (50 видов, включая 4 эндемика), Tetraodontiformes (12 видов, включая 1 эндемик) и Osmeriformes (8 видов, в том числе 1 эндемик). Ни один другой отряд не имеет более четырех видов в реке и одного эндемика.

Многие виды рыбцзы резко резколись, и 65 из них были признаны находящимися под угрозой в китайском красном списке 2009 года. Среди них три считаются полностью вымершими (китайский веслонос, Anabarilius liui liui и Atrilinea macrolepis ), два — вымершие в дикой природа (Anabarilius polylepis, четыре Schizothorax parvus ), из которых находятся под угрозой исчезновения Euchiloglanis kishinouyei, Megalobrama elongata, Schizothorax longibarbus и Leiocassis longibarbus). Кроме того, осетр Янцзы и китайский осетр считаются находящимися под угрозой исчезновения МСОП. Выживание этих двух осетровых может зависеть от продолжающегося выпуска выведенных в неволе особей. Хотя китайский веслонос по-прежнему занесен в Красный список Китая и МСОП как находящийся под угрозой исчезновения, недавние обзоры показали, что китайский веслонос вымер. Исследования, проведенные в период с 2006 по 2008 год ихтиологами, не выявили ни одного, но два вероятных образца, были зарегистрированы с гидроакустическими сигналами. Последней достоверной записью был человек, который был случайно захвачен возле Ибина в 2003 году и выпущен после того, как был помечен по радио. Китайский осетр — самая крупная рыба в реке и одна из самых пресноводных рыб в мире, достигающая в длину 5 м (16 футов); вымерший китайский веслонос, по общему мнению, достиг 7 м (23 фута), но его максимальный размер обозначен с большой точностью.

толстолобик обитает в реке, но имеет (как и другие азиатский карп ) распространился по большому частям мира с помощью аквакультуры.

. Самыми большими угрозами для местных рыб Янцзы являются перелов и потеря среды обитания (например, строительство плотин и рекультивация земель ), но загрязнение, разрушительные методы рыболовства (например, ловля динамитом или ядом) и интродуцированные виды также вызывают проблемы. Около ⁄ 3 из объема общего пресноводного рыболовства в Китае приходится на бассейн Янцзы, но было зарегистрировано резкое сокращение размеров нескольких важных видов, о чем свидетельствуют данные по озеру в бассейне реки. В 2015 году некоторые рекомендуют использовать 10-летний мораторий на вылов рыбы, чтобы оставшимся популяциям восстановиться, с января 2020 года Китай ввел 10-летний мораторий на промысел на 332 участках вдоль реки Янцзы. Плотины представляют собой еще одну серьезную проблему, поскольку некоторые виды в реке проводят размножение передачи, большинство из них не прыгают, что означает, что обычные лестницы для рыбы предназначены для лосося неэффективны. Например, плотина Гечжоу заблокировала миграцию весла и двух осетровых рыб, а также эффективно разделила популяцию китайских высокоплавниковых акул на две и вызвала истребление из янцзинской поп японского угря. В попытке свести к минимуму влияние плотин, плотина «Три ущелья» выпустила воду, чтобы имитировать естественное наводнение (перед плотиной) и спровоцировать размножение карповых видов ниже по течению. В дополнение к плотинам, уже построенным в строительстве Янцзы, планируется построить несколько крупных плотин, которые создают дополнительные проблемы для местной фауны.

Хотя многие виды рыб, обитающих в Янцзы, находятся под серьезной угрозой, другие стали важными в рыбоводство и широко распространено за пределами их родного ареала. В бассейне Янцзы разводят 26 местных видов рыб. Среди наиболее важных — четыре азиатских амура : белый амур, черный амур, толстолобик и пестрый амаз. К другим видам, поддерживающим важный промысел, относится северный змееголов, китайский окунь, фугу такифугу (в основном в самых нижних частях) и хищный карп.

Другое животные

Находящийся под угрозой исчезновения китайский аллигатор является одним из самых маленьких крокодилов, достигая длины около 2 м (7 футов).

Янцзы является домом для нескольких видов животных, находящихся под серьезной угрозой (помимо рыб): морская свинья с узкими гребнями, байцзи (дельфин реки Янцзы)), китайский аллигатор, гигантская мягкотелая черепаха Янцзы и китайская гигантская саламандра. Это единственное место, кроме Соединенных Штатов, где обитают аллигаторы и веслоносы. В 2010 г. популяция бесперых морских свиней в Янцзы составляла 1000 особей. В декабре 2006 года дельфин на реке Янцзы был объявлен функционально вымершим после того, как обширные поиски в реке не выявили никаких признаков обитания дельфина. В 2007 году в нижнем течении Янцзы было замечено и сфотографировано большое белое животное, которое предположительно было байцзи. Однако, поскольку с 2004 года не было подтвержденных наблюдений, байджи считается функционально вымершим в настоящее время. «Байджи были последним выжившим видом большой родословной, насчитывающей семьдесят миллионов лет, и одним из шести видов пресноводных дельфинов». Утверждалось, что исчезновение дельфинов реки Янцзы было результатом завершения строительства плотины Трех ущелий, проекта, который затронул многие виды животных и растений, обитающих только в районе ущелий.

Многочисленные виды наземных млекопитающих обитают в долине Янцзы, но большинство из них напрямую не связаны с рекой. Тремя исключениями являются полуводная евразийская выдра, водяной олень и олень Пер Давида.

Полностью водный китайская гигантская саламандра — самая большая в мире амфибия, достигающая 1,8 м (5,9 фута) в длину.

Помимо очень большой и исключительно редкой гигантской мягкой черепахи Янцзы, несколько более мелких видов черепах обитают в бассейне Янцзы, его дельте и долины. К ним относятся китайская коробчатая черепаха, коробчатая черепаха с желтой головой, прямоугольная черепаха Пана, коробчатая черепаха Юньнани, желтый пруд черепаха, китайская прудовая черепаха, китайская полосатая черепаха и китайская мягкотелая черепаха, которые все считаются находящимися под угрозой исчезновения.

Подробнее более 160 видов земноводных известно из бассейна Янцзы, включая самую большую в мире китайскую гигантскую саламандру, находящуюся под угрозой исчезновения. Он резко сократился из-за охоты (считается деликатесом ), утраты среды обитания и загрязнения. Загрязненное озеро Диан, которое является частью верхнего водораздела Янцзы (через река Пуду ), является домом для нескольких видов рыб, находящихся под угрозой исчезновения, но также было домом для озера Юньнань. тритон. Этот тритон не был замечен с 1979 года и считается вымершим. Напротив, китайский тритон из нижней части бассейна Янцзы является одним из немногих видов китайских саламандр, которые остаются обычными, и МСОП считает его наименее опасным.

Китайский митеновый краб является коммерчески важным видом в Янцзы, но инвазивным в других частях мира.

В бассейне Янцзы обитает большое количество пресноводных крабов видов, в том числе несколько эндемиков. Особенно богатый род в бассейне реки — потамид . Китайский краб-рукавица является катадромным (мигрирует между пресной и соленой водой), и он был зарегистрирован на высоте до 1400 км (870 миль) вверх по Янцзы, которая является самой большой рекой в ​​его естественном ареале. Это коммерчески важный вид в своем естественном ареале, где его разводят, но китайский краб-рукавица также распространился в Европу и Северную Америку, где считается инвазивным.

пресноводной медузы Craspedacusta sowerbii, В настоящее время инвазивный вид во многих частях мира происходит из Янцзы.

См. также

  • Категория: Притоки реки Янцзы
  • Список рек в Китае
  • Северный и Южный Китай, традиционно разделенный рекой Хуай, но иногда считается, что он отделяется от реки Янцзы
  • Открытие реки Янцзы заново
  • Судовые подъемники в Китае
  • Проект переброски с юга на север
  • Пароходы на реке Янцзы
  • Переход через реку Янцзы
  • Медаль за службу Янцзы

Ссылки

Дополнительная литература

  • Карлес, Уильям Ричард, «Янцзы Чианг», Географический журнал, Том 12, № 3 (сентябрь 1898 г.), стр. 225–240; Издатель: Blackwell Publishing от имени Королевского географического общества (совместно с Институтом британских географов)
  • Дэниэлсон, Эрик Н. 2004. Нанкин и нижняя часть Янцзы, от прошлого к настоящему, Новая трилогия реки Янцзы, Том II. Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-598-0.
  • Дэниэлсон, Эрик Н. 2005. Три ущелья и Верхний Янцзы, от прошлого к настоящему, Новая трилогия реки Янцзы, Vol. III. Сингапур: Times Editions / Маршалл Кавендиш. ISBN 981-232-599-9.
  • Гровер, Дэвид Х. 1992 Американские торговые суда на Янцзы, 1920–1941 гг.. Wesport, Conn.: Praeger Publishers.
  • Ван Слайк, Лайман П. 1988. Янцзы: природа, история и река. Портативная Стэнфордская книга. ISBN 0-201-08894-0
  • Винчестер, Саймон. 1996. Река в центре мира: путешествие вверх по Янцзы и обратно во времена Китая, Holt, Henry Company, 1996, твердый переплет, ISBN 0-8050 -3888-4 ; торговая книга в мягкой обложке, Owl Publishing, 1997, ISBN 0-8050-5508-8 ; торговая книга в мягкой обложке, Сент-Мартинс, 2004 г., 432 страницы, ISBN 0-312-42337-3

Внешние ссылки

  • Географические данные, связанные с Янцзы на OpenStreetMap
  • Видео ходьбы вдоль реки Янцзы в городе Ичан, провинция Хубэй
Источник

Смотреть что такое ЯНЦЗЫ в других словарях:

ЯНЦЗЫ

        Янцзыцзян, Голубая река, самая большая река Китая и Евразии. Длина 5800 км, площадь бассейна 1808,5 тыс. км2 (по другим данным, соответственно … смотреть

ЯНЦЗЫ

янцзы
сущ., кол-во синонимов: 1
• река (2073)
Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013.
.
Синонимы:
река

ЯНЦЗЫ

Янцзы (Yangzi), самая большая река в Китае, одна из величайших рек мира, самая длинная (5800 км, по другим данным 6300 км) в Евразии, четвёртая по длин… смотреть

ЯНЦЗЫ

Янцзы — одна из величайших рек мира, самая длинная и многоводная в Евразии (Китай). Дл. 6300 км, пл. бас. 1807 тыс. км². Берёт начало на Тибетском наго… смотреть

ЯНЦЗЫ

ЯНЦЗЫ (Янцзыцзян — Голубая река), в Китае. 5800 км, самая длинная в Евразии, площадь бассейна 1808,5 тыс. км&sup2. начало на Тибетском нагорье; пересек… смотреть

ЯНЦЗЫ

ЯНЦЗЫ (Янцзыцзян, Голубая река), в Китае. 5800 км, самая длинная в Евразии, площадь бассейна 1808, 5 тыс. км2. Начало на Тибетском нагорье; пересекает Сино-Тибетские горы, Сычуаньскую котловину (ниже которой образует 3 ущелья), орошает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины; впадает в Восточно-Китайское м., образуя эстуарий. Основные притоки — Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй (левые). В долине Янцзы — оз. Дунтинху, Поянху, Тайху. Средний расход воды 34 тыс. м3/с. Летнее половодье, частые наводнения (для защиты от которых сооружено 2, 7 тыс. км дамб). Судоходна на 2850 км (основной водный путь Китая), соединена с Великим каналом. Значительные гидроресурсы. На Янцзы — города Чунцин, Ухань (начало морского судоходства), Нанкин; близ устья — морской порт Шанхай.<br><br><br>… смотреть

ЯНЦЗЫ

Yangtze River, гл. река Китая, берущая начало в Тибете и протекающая на протяжении 6276 км в основном в вост. направлении, через центр. Китай, к Восточ… смотреть

ЯНЦЗЫ

(Голубая река), самая длинная (5800 км) река в Евразии, на территории Китая. Истоки на Тибетском нагорье, пересекает Сино-Тибетские горы, Сычуаньскую котловину, орошает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины; впадает в Восточно-Китайское море, образуя эстуарий. Основные притоки: Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй. Частые наводнения. Янцзы несет много взвешенных наносов, придающих ее водам желтый оттенок (название «Голубая река», данное европейцами, не соответствует действительности). Значительные гидроресурсы. Судоходство от подножий Сино-Тибетских гор, для морских судов — от горы Ухань. На Янцзы — города Чунцин, Ухань, Нанкин, близ устья — морской порт Шанхай…. смотреть

ЯНЦЗЫ

= Янцзыцзян(река) der Jangtse = и -s, der Jangtsekiang = и -sСинонимы: река

ЯНЦЗЫ

р.长江 chángjiāngСинонимы: река

ЯНЦЗЫ

Yang-tseu-kiang mСинонимы: река

ЯНЦЗЫ

YangtzeСинонимы: река

ЯНЦЗЫ

(река) Yang-Tsé-Kiang, Río Azul

ЯНЦЗЫ

Начальная форма — Янцзы, неизменяемое, женский род, топоним, неодушевленное

ЯНЦЗЫ

(река) Yangtze Kiang
Итальяно-русский словарь.2003.
Синонимы:
река

ЯНЦЗЫ

р. Янцзы нескл., жен.

ЯНЦЗЫ

Голубая река Jangtse

ЯНЦЗЫ (ЯНЦЗЫЦЗЯН

ЯНЦЗЫ (Янцзыцзян , Голубая река), в Китае. 5800 км, самая длинная в Евразии, площадь бассейна 1808,5 тыс. км2. Начало на Тибетском нагорье; пересекает Сино-Тибетские горы, Сычуаньскую котловину (ниже которой образует 3 ущелья), орошает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины; впадает в Восточно-Китайское м., образуя эстуарий. Основные притоки — Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй (левые). В долине Янцзы — оз. Дунтинху, Поянху, Тайху. Средний расход воды 34 тыс. м3/с. Летнее половодье, частые наводнения (для защиты от которых сооружено 2,7 тыс. км дамб). Судоходна на 2850 км (основной водный путь Китая), соединена с Великим каналом. Значительные гидроресурсы. На Янцзы — города Чунцин, Ухань (начало морского судоходства), Нанкин; близ устья — морской порт Шанхай…. смотреть

ЯНЦЗЫ (ЯНЦЗЫЦЗЯН, ГОЛУБАЯ РЕКА)

ЯНЦЗЫ (Янцзыцзян, Голубая река), в Китае. 5800 км, самая длинная в Евразии, площадь бассейна 1808,5 тыс. км2. Начало на Тибетском нагорье; пересекает Сино-Тибетские горы, Сычуаньскую котловину (ниже которой образует 3 ущелья), орошает Цзянханьскую и Великую Китайскую равнины; впадает в Восточно-Китайское м., образуя эстуарий. Основные притоки — Ялунцзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Ханьшуй (левые).
В долине Янцзы — оз. Дунтинху, Поянху, Тайху. Средний расход воды 34 тыс. м3/с. Летнее половодье, частые наводнения (для защиты от которых сооружено 2,7 тыс. км дамб). Судоходна на 2850 км (основной водный путь Китая), соединена с Великим каналом. Значительные гидроресурсы. На Янцзы — города Чунцин, Ухань (начало морского судоходства), Нанкин; близ устья — морской порт Шанхай…. смотреть

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Янтарно желтые лимоны как пишется
  • Яндекс маркет как правильно пишется
  • Янтарно желтые глаза как пишется
  • Яндекс майл как пишется
  • Яночке или яночки как пишется